Date: 20/12/2017 Ref.

number: Service / General / G_0000260457

Subject: Intretinerea acumulatorului pentru autovehiculul nou receptionat, pana la livrarea catre client

Stimati Parteneri Opel,

Aceasta informare este transmisa cu scopul de a asigura clientul ca vehiculul nou pe care l-a
achizitionat este echipat cu un acumulator corect incarcat si bine intretinut.

Pentru a verifica starea acumulatorului, la receptia masinii < in aceeasi zi daca se poate> va
recomandam sa efectuati un test de baterie, utilizand testerul KM-J-42000-EU-B, iar daca este
cazul sa incarcati acumulatorul.

Ca si o justificare a faptului ca planul de intretinere al acumulatorului a fost corect si complet

efectuat, va recomandam sa intocmiti si o fisa de verificare in care sa mentionati planul de
intretinere pentru respectivul acumulator/VIN.

In cazul in care autovehiculul va fi depozitat pentru mai mult de 3-4 saptamani, (va rugam sa
urmariti documentul 94154222 din TIS), este evient ca acumulatorul se va descarca, astfel ca
va rugam sa va asigurati ca:

 Vehiculul este in modul transport/sau sa-l activati – conform documentului

94676096 din TIS
 Demontati borna “minus” a bateriei
 Efectuati incarcari regulate ale cumulatorului – completand evident in fisa de
incarcare, si NEAPARAT sa atasati bonul cu rezultatul testarii.

De asemenea va rugam sa aveti in vedere ca aceste actiuni se aplica si pentru masinile expuse
in showroom sau in alte zone similare.

Solicitarile de inlocuire, in cazul in care bateria este defecta:

1. Daca bateria trebuie inlocuita in baza testului efectuat in ziua receptionarii vehiculului,
cererea de garantie din GWM trebuie transmisa ca dauna de transport. Exceptie fac cazurile in
care protocolul de predare furnizeaza informatii ca problema a fost prezenta inca de la fabrica,
unde in acest caz trebuie transmisa o cerere de garantie normala - ZREG

2. Daca bateria trebuie inlocuita in baza testelor efectuate in perioada cat este depozitata la
Dealer, sau imediat dupa livrare, nu se accepta inlocuirea in regim de garantie, considerand
astfel ca nu reprezinta un defect al piesei, sau cauzat de catre Producator. In astfel de cazuri
dealerul este raspunzator de inlocuirea acumulatorului. Pentru detalii va rugam sa consultati
Dealer Sales and Service Agreement, Annex 6 - Motor Vehicle Term of Sales and Delivery,
paragraph 6.1.

3. Daca bateria trebuie inlocuita dupa ce autovehiculul a fost livrat, dar numai dupa 6 luni
de la livrare/sau data productiei, ca si rezultat al unei reclamatii din partea clientului, si
confirmat in baza testului de baterie, puteti transmite o cerere ZREG in GWM, dar evident
atasand si fisa de verificare aferenta perioadei cat autovehiculul a fost depozitat la dealer.

Ca si regula generala, in toate cazurile in care solicitati inlocuirea acumulatorului in regim de

garantie, va rugam sa va asigurati ca ati identificat cauza pentru care acumulatorul a fost
descarcat/deteriorat, sa eliminati aceasta cauza si mai ales sa detineti documente justificative.

Va rugam sa aveti in vedere ca ulterior transmiteriii prezentei Scrissori Circulare, comenzile de

garantie de inlocuire a acumulatorului vor fi in detaliu verificate la fiecare casare, iar cazurile
nejustificate/nedocumentate vor fi imediat debitate.

Pentru detalii suplimentare va stam oricand la dispozitie.

Cu stima,

Departamentul CCA Opel Romania.