GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE

Guía G3.1C

Reparar frenos, suspensión y dirección.

Tiempo de duración:

50 Horas

GFPI-F-019 V3
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GUÍA DE APRENDIZAJE

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE

● Denominación del Programa de Formación: Mantenimiento de las motocicletas.

● Código del Programa de Formación: 838314.
● Nombre del Proyecto: Propuesta para la creación de un taller de mantenimiento de motocicletas.
● Fase del Proyecto: Ejecución.
● Actividad de Proyecto: Ejecutar rutinas de mantenimiento preventivo.
● Competencia: Prevenir fallas de los componentes de las motocicletas de acuerdo con
procedimientos y parámetros del fabricante y normatividad vigente
● Resultados de Aprendizaje:
-Cambiar componentes mecánicos de la motocicleta de acuerdo con procedimientos del
fabricante.
-Cambiar componentes eléctricos y electrónicos de la motocicleta de acuerdo con
procedimientos del fabricante.

- Cambiar fluidos de la motocicleta de acuerdo con procedimientos del Fabricante

 Duración de la Guía: 50 Horas.

2. PRESENTACIÓN

Uno de los aspectos más importantes para la creación de una motocicleta radica en el diseño del sistema
de suspensión y dirección, tanto desde el punto de vista de la geometría como estructural. Por este
motivo, íntimamente ligado a la seguridad de Conducción, el técnico especialista ha de conocer con
detalle el sistema de suspensión y dirección para complementar, con éxito y acierto, la inspección de los
daños en la motocicleta. Toda motocicleta ha de regirse por unas cotas de dirección, proporcionadas por
el fabricante, que le aseguren la estabilidad y buen comportamiento.
Este conjunto está formado por los telescópicos tijeras y amortiguadores. Estos elementos trabajan en
conjunto esto quiere decir que el desgaste de uno de estos elementos afecta directamente el resto de
componentes. No es recomendable instalar uno de los componentes nuevos sabiendo que los otros están
desgastados, pues genera un desgaste más rápido en el componente nuevo.

La motocicleta es un vehículo de transporte que necesita ser tenida bajo ciertas normas de seguridad en
especial por tratarse de un vehículo de dos ruedas y para que esta nos brinde la seguridad adecuada debe
conservarse en un buen estado de funcionamiento. Recuerde que un viaje placentero empieza y termina
de acuerdo al estado en que usted tiene la motocicleta.

“Sólo le falta el tiempo a quien no sabe aprovecharlo” . Jovellanos

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3. FORMULACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

● Descripción de la(s) Actividad(es):

-Reemplazar componentes mecánicos del sistema de frenos de acuerdo con el procedimiento y
parámetros del fabricante.
-Reemplazar componentes mecánicos del sistema de suspensión y dirección de acuerdo con el
procedimiento y parámetros del fabricante.
-Reemplazar componentes mecánicos de la transmisión secundaria de la motocicleta de acuerdo
con el procedimiento y parámetros del fabricante.
-Reemplazar componentes electricos y electronicos de acuerdo con el procedimiento y
parámetros del fabricante.

● Ambiente Requerido:
-Aula tic; todas las áreas abiertas al público en las instalaciones del SENA.
-Elementos y condiciones de seguridad industrial, salud ocupacional y medio ambiente.
-Aula-taller acondicionada acorde a la necesidad de la formación en motocicletas.

● Materiales:
-Devolutivo: Libros de consulta disponibles en biblioteca, video beam (1), Computadores (20).
-Consumibles: Cartulina o papel para exposición por pliegos, marcadores permanentes y
borrables, lápices, esferos y cinta.

3.1 Actividad de reflexión inicial

José es un señor que vive en una vereda a 7 horas de la ciudad, hace dos años José compro una
motocicleta para movilizarse por la vereda con más facilidad, como vive tan lejos de la ciudad José nunca
llevo su motocicleta a las revisiones de la garantía, nunca le cambio el aceite a los telescópicos ni reviso la
dirección, mucho menos la llevo a mantenimientos preventivos, hoy la motocicleta de José sufre de
problemas de dirección y suspensión, cuando la llevo al técnico en la ciudad este le informa que debe
desarmar todo el sistema para realizar un buen diagnóstico.

 ¿Porque cree que la motocicleta sufre ese tipo de problema?

 ¿Usted considera que José habría podido evitar la falla? ¿Cómo?
 ¿Considera usted importante las revisiones periódicas y los mantenimientos preventivos? ¿Por
qué?
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3.2 Actividad de contextualización

En la actividad anterior Jaime se ve en la obligación de evaluar varias situaciones que Él no tenía previstas
como: las partes que se averiaron, el costo del arreglo, entre otras. En una moto de su elección realice el
siguiente análisis

¿Qué sistemas de la motocicleta pertenecen a la seguridad activa, explique brevemente cada uno?

¿Qué sistemas de la motocicleta son más vulnerables en las estrelladas por qué?

¿Qué componentes se dañan con mas frecuencia en los sistemas de suspensión y dirección en la
motocicleta, por qué?

Lo invito a consultar el material de apoyo en donde está el manual de servicio técnico AKT NE 125 – 150 y
la enciclopedia de la motocicleta.

3.3 Actividad de apropiación de conocimiento (conceptualización y teorización)

En esta actividad usted debe adquirir los conocimientos teóricos necesarios relacionados con el
funcionamiento de los mecanismos pertenecientes a las motocicletas como medio de transporte.
Tengamos en cuenta que para realizar rutinas de mantenimiento nos guiaremos por el manual de cada
vehículo, pues es allí donde están especificadas todas las medidas y tolerancias que la motocicleta
requiere para su perfecto funcionamiento.

3.3.1 Reemplazar componentes mecánicos del sistema de suspensión y dirección de acuerdo con el
procedimiento y parámetros del fabricante
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En material de apoyo encuentra manuales de fabricante, mantenimiento y reparación que le permite

apropiar los conocimientos del tema de frenos de la motocicleta. De tal forma:
1. Haga una investigación sobre el tema de las palancas: ¿Qué tipos de palancas existen?, ¿qué tiene
que ver con el sistema de frenos de las motos?
2. Especifique como se hace una rutina de mantenimiento de frenos en una motocicleta
3. Consulte de que material están fabricadas las bandas y pastillas de la motocicleta.
4. Consulte que es la “ley de pascal” (ver glosario al final de este documento) y prepara una
exposición del tema y como se relaciona con los sistemas hidráulicos de frenos.

En una exposición evidencien los conocimientos adquiridos en los puntos anteriores.

3.3.2 Reemplazar componentes mecánicos de la transmisión secundaria de la motocicleta de acuerdo con

el procedimiento y parámetros del fabricante.
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Lo invito a ver el video, “kit de arrastre casarella” que esta en material de apoyo para que se aprenda la
teoría necesaria y conceptualice el tema del arrastre. Complemente con la enciclopedia de la motocicleta
donde encuentra el tema referente a las cadenas.

En una hoja de oficio o examen, elabore:

1. El paso a paso de la rutina de mantenimiento que usted haría a una moto que tiene desgaste
considerable en este sistema y presentalo al instructor técnico para ser socializado con El.

3.3.3 Reemplazar componentes mecánicos del sistema de suspensión y dirección de acuerdo con el
procedimiento y parámetros del fabricante.
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Teniendo en cuenta el material de apoyo Y vídeos que encuentre en internet debe apropiarse del
conocimiento que requiere para realizar un mantenimiento y reparación del sistema de suspensión y
dirección.

Conceptualice:

¿Que es un amortiguador y qué tipo de amortiguadores se utilizan en las motos?.

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¿Que es suspension?
¿Que aceite se utiliza en las suspensiones de motocicleta?
¿Como se hace el mantenimiento al sistema de suspension delantera y cada cuanto se realiza?
¿Como se hace el mantenimiento del sistema de suspensión trasera y cada cuanto se realiza?
¿Que es el sistema de dirección y como funciona?
¿Que es un rodamiento, que clases de rodamiento hay, cuales se utilizan en las motocicletas?

Reúna la información de los puntos anteriores en un documento elaborado a mano con normas apa
y envíelo al centro de calificaciones por el espacio asignado para tal fin con el nombre “suspension y
direccion”

3.3.4 Reemplazar componentes electricos y electronicos de acuerdo con el procedimiento y parámetros

del fabricante.

Los manuales de las motocicletas tiene especificaciones técnicas muy precisas y los componentes
electricos no son la excepción, en el manual se especifica la resistencia, la entrega de voltage.

Haga mediciones en una moto cualquiera basado en el manual del fabricante y utilizando un multímetro
en buen estado.
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1. En un a tabla de excel registre voltaje de batería, luces, carga y sistema de encendido.

Envíe dicha tabla al centro de calificaciones por el espacio de la actividad mediciones del “sistema
eléctrico”.

3.4 Actividad de transferencia de conocimiento

1. Con ayuda de su instructor técnico y teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante
realice el desmonte del kit de arrastre, inspeccione sus componentes, realice mediciones y
cambie las piezas defectuosas. Arme la motocicleta, evalúe y compruebe su funcionamiento.

2. Con ayuda de su instructor técnico y teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante,
realice el despiece de la suspensión trasera, inspeccione sus componentes, realice mediciones y
cambie las piezas defectuosa. Arme la motocicleta, evalúe y compruebe su funcionamiento.

3. Con ayuda de su instructor técnico y teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante,
realice el despiece de la suspensión delantera y el sistema de dirección, inspeccione sus
componentes, realice mediciones y cambie las piezas defectuosas. Arme la motocicleta, evalúe y
compruebe su funcionamiento.

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Apreciado aprendiz, su instructor técnico lo guiará en la actividad de evaluación que se hara a traves de la
plataforma de acuerdo al desarrollo de la guía.

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

Evidencias de Conocimiento :
Evidencias de Desempeño:
Evidencias de Producto:
Evaluación
Apropia el conocimiento de la FPI Cuestionario de preguntas.
Identifica condiciones de Observación directa.
seguridad de acuerdo al entorno.
Resguarda condiciones de Listas de chequeo.
seguridad frente a los riesgos
propios a su labor Trabajos escritos

5. GLOSARIO DE TÉRMINOS
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Ley de pascal: el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y matemático
francés Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: la presión ejercida en cualquier lugar de un
fluido encerrado e incompresible se transmite por igual en todas las direcciones en todo el fluido

6. REFERENTES BIBLIOGRÁFICOS

Rojas Ayala, A. J. (2015). Enciclopedia visual de la motocicleta. Colombia: Lexus editores.

Imagenes tomadas de www.google.com.co

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Eduardo Franco Arcila Instructor SENA 19/12/2017
Wilmer Eduardo Galvis Instructor SENA 19/12/2017
Eligio Montesino Metodologo SENA 19/12/2017
Antonio Peña Meneses Instructor SENA 19/12/2017

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

Autor (es)