1/9

DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO

Municipalidad Distrital de Cochabamba

Proyecto
Creación de pavimento rígido y veredas en la ciudad de Cochabam-ba- jr. Arequipa, jr. Víctor Raúl Aya
de la Torre, jr. Lima, jr. La Liber-tad, jr Cajamarca; distrito de Cochabamba - Chota - Cajamarca
junio 2012

1.- DATOS :
Concreto:
f`c = 210 Kg/cm2 ( Resistencia a la Compresión )
Pe = 2400 Kg/m3 ( Peso específico )
E= 218820 Kg/cm2 ( Módulo de Elasticidad )
u= 0.15 ( Módulo de Poisson )
&= 0.000009 ( Dilatación térmica )

Subrasante:
CBR = 4.8 % Informe Mecánica de Suelos
k= 4.27 Kg/cm3 (Coeficiente de Balasto f (CBR rasante)---tabla 1)

Sub-base: (en caso de considerarlo)

-Sub-base granular e1 = 20 cm ó
-Sub-base suelo cemento e2 = 0 cm

Temperatura:
t= 10 oC ( Diferencia de temperatura diurna o nocturna, la mayor )

Tránsito:

TIPO VEHICULO EJES POR CARGA CARGA PESO TIPO

VEHICULO POR DIA POR EJE POR EJE TOTAL DE
DIA (KG) (LBS) (LBS) EJE
AP 35 35 1000 2200 4400 SIMPLE
35 1000 2200 SIMPLE
AC 25 25 1600 3520 10780 SIMPLE
25 3300 7260 SIMPLE
C2 12 12 6000 13200 37400 SIMPLE
12 11000 24200 SIMPLE
C3 15 15 6000 13200 52800 SIMPLE
15 18000 39600 TANDEM
T2S1 3 3 6000 13200 61600 SIMPLE
3 11000 24200 SIMPLE
3 11000 24200 SIMPLE
T3S2 3 3 6000 13200 92400 SIMPLE
3 18000 39600 TANDEM
3 18000 39600 TANDEM

Del cuadro se escoge como vehículo representativo C2. Su carga por ejes es de:
Peje 1= 6000 Kg y Peje 2= 11000 Kg
por tanto la carga por rueda a considerar será la mayor de :
P1 = Peje1 / 2 P1 = 3000 Kg
P2 = Peje2 / 2 P2= 5500 Kg
 2/9

Municipalidad Distrital de Cochabamba

Proyecto
Creación de pavimento rígido y veredas en la ciudad de Cochabam-ba- jr. Arequipa, jr. Víctor Raúl Aya
de la Torre, jr. Lima, jr. La Liber-tad, jr Cajamarca; distrito de Cochabamba - Chota - Cajamarca
junio 2012

P= 5500 kg ( Carga por rueda )

fs = 1.30 ( Factor de seguridad f, número repeticiones)
fi = 1.20 ( Factor de Impacto = 1.2 )

Con el valor P*fi se obtiene el valor de a :

P*fi= 6600
a= 23.70 cm ( Radio circulo de áreas equivalentes con fi*P - tabla 2 )

Pdis = P*fs*fi ( Carga de diseño )

Pdis = 8580 Kg

Espesor de losa h asumido:

h= 20 cm

2.- LONGITUD DE PAÑOS DE LOSA :

Lx

Ly

St = Lx/2 * Pe * f
Lx = 2*St / Pe*f
donde :
St = 1 Kg/cm2 ( Tensión por comprensión del concreto en las primeras
18 horas)
Pe = Peso específico del concreto.
f= Coeficiente de fricción ( 0.5 <= f <=2.5)
f= 2

reemplazando : Lx = 416.66667 cm
Lx = 417 cm

Asumimos : Lx = 450 cm
Ly = 450 cm ( según ancho de vía )

3.- CORRECCION DE "k" SUB-RASANTE :

- Sub-base granular : kc = k+0.02*[1.2*e +e2/12]
kc = 5.41 Kg/cm3

- Sub-base suelo-cemento : kc = k + e2/18

kc = 0.00 Kg/cm3

kc = 5.41 Kg/cm3
 3/9

Municipalidad Distrital de Cochabamba

Proyecto
Creación de pavimento rígido y veredas en la ciudad de Cochabam-ba- jr. Arequipa, jr. Víctor Raúl Aya
de la Torre, jr. Lima, jr. La Liber-tad, jr Cajamarca; distrito de Cochabamba - Chota - Cajamarca
junio 2012

4.- RADIO RIGIDEZ RELATIVA ( Z )

Z = ( E*h3/ 12(1 - u2)*kc )1/4
Z= 72.46

5.- ESFUERZOS

5.1.- ESFUERZO ADMISIBLE :

Tadm = 0.20*f'c
Tadm = 42.00 Kg/cm2

5.2- TENSION EN ESQUINA DE LOSA :

Te = 3 * [1- (a*21/2/Z)1.2 ] * Pdis/h2 + 3 Kg/cm2
Te = 41.84 Kg/cm2

5.3.- TENSION EN EL CENTRO DE LOSA :

Tc = 0.3162 * [ 4*Log(Z/b) + 1.0693 ]*Pdis/h2 + Sx ó Sy (el mayor de los dos)

si a < 1.724h = 34.48 ---- b = (1.6*a2 + h2)1/2 - 0.675*h

si a > 1.724h = 34.48 ---- b = a
b= 22.54

Sx = So [ Cx + u*Cy / 1+u ] Sy = So [ Cy + u*Cx / 1+u ]

con Lx/Z --- 6.21 por tabla 3 Cx = 0.93

con Ly/Z --- 6.21 por tabla 3 Cy = 0.93

So = E & t / 2( 1-u ) -------- So = 11.58 Kg/cm2

reemplazando valores: Sx = 10.80 Kg/cm2

Sy = 10.80 Kg/cm2

Tc = 31.81 Kg/cm2

5.4.- TENSION EN BORDE DE LOSA :

Tb = 0.572 [ 4* Log(Z/b) + Log(a/Z)] * Pdis/h2 - Sxb
ó
Tb = 0.572 [ 4* Log(Z/b) + 0.359] * Pdis/h2 - Sxb

Sxb = E & t Cx / 2 -------- Sxb = 9.18 Kg/cm2

Tb = 9.76 Kg/cm2
Tb = 20.12 Kg/cm2

Tb = 20.12 Kg/cm2
 4/9

Municipalidad Distrital de Cochabamba

Proyecto
Creación de pavimento rígido y veredas en la ciudad de Cochabam-ba- jr. Arequipa, jr. Víctor Raúl Aya
de la Torre, jr. Lima, jr. La Liber-tad, jr Cajamarca; distrito de Cochabamba - Chota - Cajamarca
junio 2012

Resumiendo tenemos :
Te Tc Tb Tadm
41.84 31.81 20.12 42.00

Como los tres esfuerzos son menores que el esfuerzo admisible el h asumido es
el correcto, sino tendriamos que cambiarlo hasta que cumpla la condición.

Por lo tanto la estructura del pavimento será :

concreto 210 Kg/cm2 20 cm

capa sub-base afirmado 20 cm

piedra mediana ∅ 6"

30 cm
 5/9

Municipalidad Provincial de Santa Cruz

Jr. Cutervo N° 330, Santa Cruz, Cajamarca
Proyecto
Instalación de pistas y veredas de las calles Santa Cruz, Julio Horna Vera, Trujillo y Los Laureles,
de la Urbanización Santa Rosa, Provincia de Santa Cruz - Cajamarca

Tabla #01.- EQUIVALENCIAS ENTRE CBR y k :

CBR 2.00 2.10 2.80 3.00 4.00 4.70 5.00 6.00 7.00 7.60 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 18.00 20.00 22.00 25.00 30.00 33.00
EQUIVALENCIAS ENTRE CBR y k
k 2.00 2.10 2.80 3.00 3.90 4.20 4.40 4.90 5.30 5.60 5.70 6.00 6.20 6.50 6.70 6.90 7.20 7.30 7.50 7.80 8.00 8.40 8.80 9.60 10.00
4.80 4.27
-

- Entrando con CBR calculamos k = 4.27

- Entrando con k calculamos CBR = 0.00

Tabla #02.- RADIO DE CIRCULO DE AREAS EQUIVALENTES : (ruedas gemelas)

fi*P 2000 2250 2500 2750 3000 3500 3700 4000 4200 4500 5000 5500 6000 6600 6800 7000 7500 8000 9000 >9000
RADIO DE CIRCULO DE AREAS EQUIVALENTES "a " (ruedas gemelas)
a 15.20 16.00 16.50 17.00 17.30 18.50 19.00 19.60 20.00 20.60 21.40 22.20 23.00 23.70 24.00 24.20 24.50 25.00 25.50 27.00
6600 23.70 23.70
 6/9

Tabla # 03.- CALCULO FACTORES Cx y Cy

L/Z 0.00 1.00 1.50 2.00 2.30 3.00 3.50 3.96 4.00 4.53 5.00 5.20 5.50 6.00 6.40 7.00 7.30 8.00 8.40 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00
VALORES PARA Cx o CY
C 0.00 0.00 0.02 0.06 0.10 0.19 0.31 0.38 0.39 0.54 0.71 0.80 0.84 0.89 0.97 1.00 1.02 1.06 1.08 1.10 1.09 1.06 1.05 1.05 1.05
6.21 0.93 0.93
6.21 0.93 0.93

para Lx/Z = 6.21 -------- Cx = 0.93

para Ly/Z = 6.21 -------- Cy = 0.93
 7/9

35.00 39.00 43.00 47.00 52.00 57.00 64.00

EQUIVALENCIAS ENTRE CBR y k
10.50 11.20 12.00 13.00 14.00 15.00 16.80
 8/9

DISEÑO DE JUNTAS

Municipalidad Provincial de Santa Cruz

Jr. Cutervo N° 330, Santa Cruz, Cajamarca
Proyecto
Instalación de pistas y veredas de las calles Santa Cruz, Julio Horna Vera, Trujillo y Los Laureles,
de la Urbanización Santa Rosa, Provincia de Santa Cruz - Cajamarca

DATOS :
LOSA DE CONCRETO :
Pe = 2400 Kg/m3 ( Peso específico )
h= 20 cm
Lx = 450 cm
Ly = 450 cm

ACERO :
Fy = 4200 Kg/cm2
Fs=0.5*Fy 2100 Kg/cm2
Adh = 22 Kg/cm2 ( adherencia)
Ø= 1/2 " 1.27 cm
p= 3.99 cm ( perímetro barra de acero )
A1 s = 1.27 cm2 ( área de barra de acero )

JUNTAS TRANSVERSALES :

A) JUNTAS TRANSVERSALES POR CONTRACCIÓN:

- Las juntas transversales serán cada 4 mts
Separación entre pasador :
S = A1s*Fs / h*Pe*Lx
S= 123.16 cm 45 cm (tiene que estar comprendida entre 5-45 cm)

Longitud de pasador :
b = A1s*Fs / p*Adh
b= 30.31 cm 30 cm
lp = 2*b 60.00 cm

por lo tanto se colocará 1Ø1/2" @ 45 cm ( lp = 60 cm)

B) JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACIÓN :

- Por razones prácticas se colocará este tipo de juntas en las intersecciones de calles (bocaca-
lles) para evitar que la expansión longitudinal de las calzadas se convierta en empuje transver -
sal sobre la otra. Estas juntas deben tener trazado recto, si tienen extremos quebrados, éstos
no deben tener pasadores para no trabar el movimiento de las placas.

- Consideraremos la misma separación ylongitud de pasador que la junta transversal por con-
tracción.

JUNTAS LONGITUDINALES :
- Las juntas longitudinales serán cada 4 mts
Separación entre pasador :
S = A1s*Fs / h*Pe*Ly
S= 123.16 cm 75 cm ( la máxima separación es 75 cm )
 9/9

Municipalidad Provincial de Santa Cruz

Jr. Cutervo N° 330, Santa Cruz, Cajamarca
Proyecto
Instalación de pistas y veredas de las calles Santa Cruz, Julio Horna Vera, Trujillo y Los Laureles,
de la Urbanización Santa Rosa, Provincia de Santa Cruz - Cajamarca

Longitud de pasador :
b = A1s*Fs / p*Adh
b= 30.31 30 cm
lp = 2*b 60.00

ó lp = 64Ø + 5 cm lp= 86.28 cm

lp= 85 cm
por lo tanto se colocará 1Ø1/2" @ 75 cm ( lp = 85 cm)