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 INDICE

*OBJETIVO……………………………………………4

 INTRODUCCIÓN .............................................................. 5

 2.1 BOMBEO NEUMATICO

CONTINUO………………………………6-
7-8-9-10-11-12-13

2.2 BOMBEO NEUMATICO INTERMITENTE. …13-14-

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2.3APLICACIONES PRACTICAS….16-17-18-19

 Bibliografía. ...................................................................... 20

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 OBJETIVO
Las tuberías de revestimiento son tuberías especiales que se introducen en el hoyo
perforado y que luego son cementadas para lograr la protección del hoyo y permitir
posteriormente el flujo de fluidos desde el yacimiento hasta superficie. También son
conocidas como: Revestidores, Tubulares, Casing.

La razón primaria de colocar una tubería de revestimiento en un pozo, es

proporcionar protección al hoyo en una forma segura, confiable y
económica. Entre las funciones más importantes de las tuberías de revestimiento
están:

 Evitar derrumbes en el pozo durante la perforación

 Evitar contaminaciones de aguas superficiales
 Suministrar un control de las presiones de formación
 Prevenir la contaminación de las zonas productoras con fluidos extraños
 Al cementar un pozo, se puede aislar la comunicación de las
formaciones de interés
 Confinar la producción del pozo a determinados intervalos
 Facilitar la instalación del equipo de superficie y de producción

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 INTRODUCCION

Son tuberías especiales que se introducen en el agujero perforado y que luego son
cementadas para lograr la protección del agujero y permitir posteriormente el flujo
de fluidos desde el yacimiento hasta superficie.
Se define como tubería de revestimiento o “Casing”, por su nombre en inglés, a la
tubería de acero de pared delgada, con una geometría definida por el diámetro y el
espesor del cuerpo que la conforma, generalmente sin costuras con longitudes que
oscilan entre los 16 a 40 pies. Para fines prácticos se define mediante una geometría
homogénea e idealizada. Es decir, un diámetro y espesor nominal constante en toda
su longitud.

La tubería de revestimiento está sujeta a diferentes cargas durante las operaciones

de introducción o corrida, cementación, perforación y producción. Dichas cargas
exigen que la tubería cuente con propiedades específicas que permitan conservar
sus características principales y cumplan con los requerimientos de diseño.

El API ha desarrollado especificaciones para la tubería de revestimiento, aceptadas

internacionalmente por la industria petrolera. Entre las especificaciones incluidas
para los revestidores y las conexiones están características físicas, propiedades de
resistencias a los diferentes esfuerzos y procedimientos de pruebas de control de
calidad. En los diseños se deben tomar en cuenta tales especificaciones para
minimizar las posibilidades de fallas.

Las propiedades más importantes de las tuberías de revestimiento, son los valores
promedio de colapso, tensión y presión interna. En la mayoría de los casos los
aspectos técnicos y las consideraciones que se tienen en cuenta no difieren
demasiado de aquellas usadas para el diseño de un Casing o tubing convencional,
pero de igual manera puede variar en alguna propiedad mecánica. Datos como
gradientes de poro y de fractura, gradientes de temperatura y litología, son
requeridos para el diseño convencional de una sarta y necesarios para saber que
propiedades mecánicas debe tener la T.R.

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 UNIDAD 2. DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO
2.1. BOMBEO NEUMÁTICO CONTIUO
En la industria petrolera, hay cinco métodos que son usados para producir un pozo
o campo con levantamiento artificial, estos son: el bombeo neumático, bombeo
mecánico, bombeo electrocentrífugo, bombeo hidráulico y bombeo de cavidades
progresivas. De los sistemas antes mencionados, el Bombeo Neumático es el tipo
de sistema artificial que más se parece al proceso de flujo natural y de hecho es
considerado como una extensión de este. Cuando el fluido viaja hacia la superficie,
la presión de la columna de fluido es reducida y el gas sale de solución. El gas libre
empieza a levantar y desplazar el aceite, reduce la densidad del fluido fluyente y se
reduce mas el peso de la columna de fluido sobre el intervalo productor. Esta
reducción produce una diferencial de presión entre el pozo y el yacimiento, lo cual
provoca el flujo del pozo hacia la superficie.

Los 3 objetivos fundamentales de bombeo neumático son:

1. Aligerar la columna de fluido lo cual permite reducir la presión ejercida sobre la
formación.
2. Disminuir la densidad de fluido.
3. Expansión del gas (por lo tanto el desplazamiento del fluido).

EQUIPO DE BOMBEO NEUMATICO

Superficial
 Compresoras
 Medidores de gas
 Tuberías de inyección
 Válvulas y conexiones

Subsuperficial
 Válvula de inyección
 Mandriles
 Empacadores
 Camisa de circulación

Bombeo neumático con flujo continuo

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En el proceso de bombeo neumático con flujo continuo, el gas es inyectado,
relativamente a una alta presión en el fondo del pozo dentro de la columna del fluido,
lo cual ayuda a desplazar el fluido hasta la superficie, reduciendo la densidad de la
columna de fluido e incrementando la diferencial de presión entre el yacimiento y el
pozo. Este método se usa en pozos con alto índice de productividad (IP>0.5
bl/dia/lb/pg2) y presión de fondo fluyendo relativamente alta, (columna hidrostática
del orden del 50% o más en relación con la profundidad del pozo). En pozos de este
tipo la producción de fluidos puede estar dentro de un rango de200 a 20000 bl/día
a través de tuberías de producción comunes. Si se explota por el espacio anular, es
posible obtener aún más de 80000 bl/día. El diámetro interior de la TP (tubería de
producción) rige la cantidad de flujo, siempre y cuando el índice de productividad
del pozo, la presión de fondo fluyendo, el volumen y la presión del gas de inyección
y las condiciones mecánicas sean ideales.

BN Intermitente
En este método se introduce un volumen intermitente de gas a alta presión sobre el
espacio anular a la TP. Es el mismo procedimiento que el de bombeo continuo solo
que la producción de aceite es intermitente. Cuando la válvula abre, el fluido
proveniente de la formación que se ha estado acumulando dentro de la TP, es
expulsado al exterior en forma de un tapón o bache de aceite a causa de la energía
del gas, Sin embargo, debido al fenómeno de “resbalamiento” del líquido, que ocurre
dentro de la tubería de producción, solo una parte del volumen de aceite inicial se
recupera en superficie, mientras que el resto cae al fondo del pozo integrándose al
bache de aceite en formación. Después de que la válvula cierra, transcurre un
periodo de inactividad aparente, en el cual la formación productora continua
aportando fluido al pozo, hasta formar un determinado volumen de aceite con el que
se inicia otro ciclo. En el bombeo neumático intermitente el gas es inyectado a
intervalos regulares, de tal manera que el ciclo es regulado para que coincida con
la relación de fluidos que esta produciendo la formación hacia el pozo. El bombeo
neumático intermitente es usado en pozos las siguientes características: Bajo índice
de productividad, baja RGL de yacimiento, baja presión de yacimiento, bajas tasas
de producción, pozos sin producción de arena, en pozos con baja presión de fondo,
columna hidrostática del orden del 30% o menor en relación a la profundidad.

Tamaño de tubo y tasa producción en BN continuo.

Esta tabla sirve como una guía para determinar la tasa máxima posible bajo buenas
condiciones de flujo continuo y la tasa mínima a la cual la operación debe ser
atendida.

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 Tasa de Producción Tasa de Producción Diámetro nominal del
Máxima (bls) Mínima (bls) tubo
(pulgadas)
350 25 a 50 1.050
600 50 a 75 1.315
1800 75 a 125 1.900
3000 200 2 3/8
4000 250 2 7/8
6000 300 3 1/2
8000 400 4
10000 600 4 1/2

Principio de Funcionamiento de las válvulas de bn y la mecánica de las válvulas bn

CARACTERISTICAS DE LAS VALVULAS DE BOMBEO NEUMATICO

Al establecer el método de bombeo neumático (BN) se debe seleccionar el tipo de

válvula subsuperficial, de acuerdo a las características propias del diseño de la
instalación, ya que estas pueden operar en forma continua o intermitente.

MECANISMO DE LAS VALVULAS SUBSUPERFICIALES DE BN.

Los diversos fabricantes han categorizado a las válvulas de BN dependiendo de que
tan sensible es una válvula a una determinada presión actuando en la TP o en la
TR. Generalmente son clasificadas por el efecto que la presión tiene sobre la
apertura de la válvula, esta sensibilidad esta determinada por la construcción del
mecanismo que cierra o abre la entrada del gas. Normalmente la presión a la que
se expone una válvula la determina el área del asiento de dicha válvula. Los
principales mecanismos de las válvulas para ambos casos, es decir, en la tubería
de revestimiento y en la TP, son los mismos, y solo la nomenclatura cambia. Las
válvulas de BN operan de acuerdo a ciertos principios básicos, que son similares a
los reguladores de presión. Las partes que componen una válvula de BN son:

1.Cuerpo de la válvula (fuelle).

2.Elemento de carga (resorte, gas o una combinación de ambos)

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3.Elemento de respuesta a una presión (fuelle de metal, pistón o diafragma de hule)
4.Elemento de transmisión (diafragma de hule o vástago de metal)
5.Elemento medidor (orificio o asiento)

CLASIFICACION DE LAS VALVULAS DE BOMBEO NEUMATICO

Las válvulas de bombeo neumático se clasifican en:

a) Válvulas balanceadas
Es la que no esta influenciada por la presión en la tubería de producción cuando
está en la posición cerrada o en la posición abierta (fig.1.3). Se observa que la
presión de la tubería de revestimiento actúa en el área del fuelle durante todo el
tiempo. Esto significa que la válvula abre y cierra a la misma presión ( presión del
domo). De acuerdo a esto la diferencia de presión entre la de cierre y la de apertura
es cero.

b)Válvulas desbalanceadas
Son aquellas que tienen un rango de presión limitado por una presión superior de
apertura y por una presión inferior de cierre, determinada por las condiciones de
trabajo del pozo; es decir, las válvulas desbalanceadas se abren a una presión
determinada y luego se cierran con una presión más baja. Dentro de este grupo de
válvulas tenemos las siguientes:

Válvula operada por presión del gas de inyección.-

Generalmente se conoce como válvula de presión, esta válvula es del 50 al 100%
sensible a la presión en la tubería de revestimiento en la posición cerrada y el 100%
sensible en la posición de apertura. Se requiere un aumento en presión en el
espacio anular para abrir y una reducción de presión en la tubería de revestimiento
para cerrar la válvula.

Válvula reguladora de presión.-

Es también llamada como válvula proporcional o válvula de flujo continuo. Las
condiciones que imperan en esta son las mismas alas de la válvula de presión en la
posición cerrada. Es decir, una vez que la válvula está en la posición abierta es

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sensible a la presión en la TP, es lo que se requiere que se aumente la presión en
el espacio anular para abrirla y una reducción de presión en la TP o en la TR para
cerrar la válvula.

Válvula operada por fluidos de formación.-

La válvula operada por fluidos de la formación es 50 a 100% sensible a la presión
en la TP en la posición cerrada y 100% sensible a la presión en la TP en la posición
abierta. Esta válvula requiere un incremento en la presión de la TP para abrir y una
reducción en la presión de la TP para lograr el cierre de la válvula.

Válvula combinada.-
También es llamada válvula de presión operada por fluidos y por presión del gas de
inyección; en ésta se requiere un incremento en la presión del fluido para su
apertura y una reducción de presión en el espacio anular para cerrarla.

Válvulas para bombeo neumático continuo.-

Una válvula usada para flujo continuo debe ser sensible a la presión en la TP cuando
esta en la posición de apertura, es decir, responderá proporcionalmente al
incremento y decremento dela presión en la TP. Cuando la presión decrezca la
válvula deberá empezar a regular el cierre, para disminuir el paso de gas. Cuando
la presión en la tubería de producción se incrementa, la válvula debe regular la
apertura en la cual se incrementa, el flujo de gas a través de la misma. Estas
respuesta de la válvula mantienen estabilizada la presión en la TP o tienden a
mantener una presión constante. Estas mismas características pueden ser
determinadas en el caso de que se tuviera un regulador de presión o una válvula
operada por fluidos.

Válvula para bombeo neumático intermitente.-

Una instalación de BN intermitente puede llevarse a cabo con cualquier tipo de
válvula de BN, solo que debe ser diseñada propiamente, de acuerdo a las
características o condiciones de trabajo del pozo. Básicamente se tienen dos tipos
de BN intermitente: Uno es el de punto único de inyección, en este caso todo el gas
necesario para subir el bache de petróleo a la superficie se inyecta a través de la
válvula operante.

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Punto múltiple de inyección.-
La operación de la válvula enseña encada esquema la expansión del gas elevando
consigo el bache de aceite a una válvula posterior localizada inmediatamente arriba.
En este tipo se abre la válvula que se encuentra debajo del bache de petróleo y que
se comporta como una válvula de operación. Todas las válvulas que se tienen en la
sarta de producción no necesitan estar abiertas en el tiempo que se aplica este tipo
de bombeo. El numero de válvulas abiertas va ha depender del tipo de válvula
usada, del diseño de BN, y en si de toda la configuración del bombeo neumático.
Cualquiera de las válvulas vistas pueden ser usadas en este tipo de bombeo, pero
diseñadas correctamente.

Existen otros tipos de válvulas de BN, tales como:

Válvula piloto, válvula de nitrógeno, válvula sensitiva a la presión de liquido.

CLASIFICACION DE LAS INSTALACIONES DE BOMBEO NEUMATICO

En general, el tipo de instalación esta condicionada por la decisión de hacer producir
un pozo con bombeo neumático continuo o intermitente.

Las caracteriś ticas del pozo, el tipo de completación, tal como agujero descubierto,
así como la posible producción de arena y la conificación de agua y/o gas son
condiciones de vital importancia que influyen en el diseno ̃ de una instalación.

Existen los siguientes tipos de instalaciones para BN:

Instalación abierta

́ de producción se suspende en el pozo sin obturador. El gas se inyecta

La tuberia
hacia abajo por el espacio anular casing / tubing y el fluido se produce a través del
tubing.
No es muy recomendada para pozos de BN intermitente.

Instalación semi – cerrada

Es idéntica a la instalación abierta, excepto que se agrega un obturador para
establecer un sello entre el tubing y el casing. Ofrece varias ventajas:

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  Una vez que el pozo se ha descargado, no hay camino por el cual el fluido
pueda regresar al espacio anular de la TR, ya que todas las válvulas tienen
un dispositivo de retención “ check”
 Cualquier fluido dentro de la PT no puede abandonar la tuberiá de producción
y pasar al espacio anular de la TR.
 Este tipo de instalación puede ser usado en BN intermitente.
 El obturador aisla a la TR de cualquier fluido proveniente del fondo de la TP.

Instalación cerrada
Es similar a la instalación semi – cerrada excepto que en el tubing se coloca una
válvula fija. Esta válvula evita que la presión del gas de inyección actúe contra la
formación. Este tipo de instalación es a menudo recomendada para BN intermitente.

Instalación macarroni
Son instalaciones que se terminan con tubing de 2 3/8 ó 2 7/8 de pulgadas y dentro
de ellas se corre tuberia ́ de 1 ó 11⁄2 respectivamente para producir el pozo por gas
́
lift. Esta tuberia de diá metros pequeños se denominan comúnmente macarroni.

DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

Unidad de Bombeo.- Es una unidad integrada cuyo objetivo es cambiar el

movimiento angular del eje del motor a reciproco vertical, a la velocidad apropiada
con el propósito de accionar la sarta de cabillas y bomba de subsuelo.

Motor.- Equipo que suministra el movimiento y potencia a la unidad de bombeo para

levantar los fluidos del pozos. Este puede ser un equipo de combustión interna o
eléctrico siendo este ultimo el de mayor utilización en la industria.

Cabillas.- Elemento de conexión entre la unidad de bombeo, instalada en la

superficie y la bomba de sub-suelo. Mediante de esta se transmite el movimiento
reciproco vertical a la bomba para el desplazamiento del fluido generalmente son
productos de acero y por lo tanto poseen propiedades de masa y elasticidad.

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Bomba de Sub-suelo.- Es una bomba de pistón de desplazamiento positivo, desde
su profundidad de instalación hasta la superficie, que funciona por diferenciales de
presión mediante bolas y asientos, para permitir la entrada y sello de fluido en ciclos
periódicos sincronizados.

2.2. BOMBEO NEUMÁTICO INTERMITENTE

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15
2.3 APLICACIONES PRÁCTICAS

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17
18
19
 BIBLIOGRAFIAS

https://es.scribd.com/document/272450507/Introduccion-a-Los-Sistemas-
Artificiales

https://www.academia.edu/32448878/INTRODUCCI%C3%93N_A_LOS_SISTEMAS_ARTIFICIALES_D
E_PRODUCCI%C3%93N_SAP

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/7698/Tesis.pdf?se
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https://www.gob.mx/imp/es/articulos/introduccion-a-los-sistemas-artificiales-de-
produccion-de- hidrocarburos?idiom=es

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