Desarmado Caja 085

Caja de cambios: desarmar y armar
Secuencia de montaje
Desmontaje y montaje de la
tapa de la carcasa del
cambio, la carcasa del
cambio, el mecanismo de
accionamiento del cambio,
el árbol primario, el árbol
secundario (árbol del piñón
de ataque), el diferencial y
las horquillas del cambio
Desmontaje
‒ → Colocar la caja
de cambios en el
caballete de montaje.
‒ Extraer el aceite
del cambio.
‒ → Desmontar la
horquilla -A- junto
con el collarín de
desembrague -B-.
‒ Desenroscar el
casquillo guía -C-
‒ → Desmontar los
dos ejes abridados.
‒ Retirar los ejes
abridados junto con
los muelles de
presión, las
arandelas de ataque
y los anillos cónicos
‒ Desatornillar la
tapa para la carcasa
del cambio y
extraerla con la junta.
‒ Atornillar el dedo
de mando al eje de
mando
‒ → Engranar la 5ª
marcha (flechas 1 y
2).
‒ → Aflojar la
contratuerca (flecha
A) que hay debajo de
la horquilla para la 5ª
marcha.
‒ Extraer el tornillo
de cabeza esférica
(flecha B) y
desmontar la
horquilla junto con el
manguito
desplazable para la
5ª marcha.
‒ Deslizar de nuevo
el desplazable de 5ª
marcha sobre el
cuerpo del
sincronizador.
‒ → Quitar el tornillo
-A- para el piñón de
5ª engranando la 5ª
marcha (flecha 1) y la
2ª marcha (flechas 2
y 3).
‒ Después de
engranar las
marchas, los árboles
primario y secundario
quedan bloqueados,
y el cuerpo del
sincronizador y el
piñón no pueden
girar. Sólo entonces
se puede
desenroscar el
tornillo.
‒ Retirar el manguito
desplazable de 5ª
marcha y extraer la
2ª marcha.
‒ → Retirar el anillo
de seguridad (flecha)
del cuerpo del
sincronizador
‒ → Extraer el
cuerpo del
sincronizador junto
con el piñón móvil
para la 5ª marcha
A - Extractor de dos
brazos, p. ej: Kukko
20/10 con gancho
Matra V/170.
‒ → Extraer el
cojinete de agujas
(flecha)
‒ → Extraer el piñón
de 5ª marcha
A - Extractor de dos
brazos, p. ej: Kukko
20/10 con gancho
Matra V/170.
B - Tornillo
hexagonal ancho de
boca 13 M8 x 15
Orden de montaje:
Montar el extractor y
colocarlo en el centro
girando el tornillo
(flecha). Calentar el
piñón con el soplador
V.A.G 1416 y
extraerlo con el
extractor.
Nota:
Al extraer el piñón hay que

fijarse en que los ganchos no
se doblen hacia fuera; si
fuera necesario, volver a
apretar el tornillo (flecha).
Una vez extraído el piñón,
comprobar que la 5ª marcha
no esté dañada.
‒ → Comprimir la
grapa (flecha) y
retirarla
‒ Desatornillar los
tornillos de fijación
para la carcasa del
embrague.
‒ Desmontar la
carcasa del
embrague.
‒ Desmontar el
diferencial de la
carcasa del cambio.
‒ → Extraer el tapón
‒ Extraer el eje de
mando; en caso
necesario, expulsarlo
con un punzón.
‒ → Desmontar el
muelle (flecha) que
hay entre el dedo de
mando -A- y la
consola del cambio -
B-.
‒ Extraer el dedo de
mando -A-.
‒ → Quitar el tornillo
(flecha) y extraer la
consola del cambio
junto con el casquillo.
‒ → Desenroscar el
conmutador de la luz
de marcha atrás
(pos. 1) y los tornillos
de fijación (pos. 2, 3
y 4) para la marcha
atrás.
‒ → Desmontar la
barra de mando para
la 5ª marcha (pos. 1)
y la barra de mando
para la marcha atrás
(pos. 2) junto con la
bieleta de reenvío
(pos. 3).
‒ Girar la caja de
cambios para ponerla
en la posición de
montaje
‒ → Desencajar el
árbol secundario con
la ayuda del extractor
-1-, p. ej. Kukko 18/1.
Al hacerlo, el anillo
exterior del cojinete
de rodillos cónicos -
2- se desencaja de la
carcasa del cambio.
‒ → Desencajar el
eje para el piñón de
marcha atrás (pos.
1).
‒ Extraer de la
carcasa del cambio
el árbol primario
(pos. 5), el árbol
secundario (pos. 4),
la barra de mando de
1ª y 2ª marcha (pos.
3), la barra de mando
de 3ª y 4ª marcha
(pos. 6), el piñón de
marcha atrás (pos. 2)
y el eje (pos. 1).
Montaje
‒ Encajar en la
carcasa del cambio
el anillo exterior del
cojinete de rodillos
cónicos del árbol
secundario => página
35-18.
‒ → Colocar el árbol
secundario -3- junto
con la barra de
mando de 1ª y 2ª
marcha -4-.
‒ Pasar el piñón de
marcha atrás -1-
sobre el eje -2- y
colocar el eje -2-
‒ → Levantar el
piñón de marcha
atrás para poder
colocar más tarde la
bieleta de reenvío
para la marcha atrás.
‒ → Levantar un
poco el árbol
secundario -1- junto
con la barra de
mando para la 1ª y 2ª
marcha -2-, y volverlo
a colocar junto con el
árbol primario -3- y la
barra de mando para
la 3ª y 4ª marcha -4-.
Notas:
◆ El piñón de
marcha atrás se
queda levantado con
el útil VW 681.
◆ Al colocar el árbol
primario con la barra
de mando para la 3ª
y 4ª marcha, pasarlo
al lado del piñón de
4ª marcha del árbol
secundario.
‒ → Atornillar el eje
para el piñón de
marcha atrás.
‒ → Colocar la
bieleta de reenvío -1-
en la barra de mando
para marcha atrás -2-
.
‒ Montar las piezas
colocando primero la
bieleta de reenvío en
el piñón de marcha
atrás
‒ → Atornillar la
bieleta de reenvío
(flecha).
‒ Extraer la
herramienta especial
VW 681 de la
carcasa del cambio.
‒ → Montar la barra
de mando para la 5ª
marcha -1- y
atornillarla.
‒ → Colocar las
barras de mando -A-
en posición de punto
muerto.
‒ Montar el bloque
de cambio -B- con el
casquillo y el tornillo.
‒ Centrar el bloque
de cambio -B-
colocando el eje de
mando -C- y
apretando el tornillo -
flecha-.
‒ Volver a extraer el
eje de mando -C--.
‒ → Colocar el dedo
de mando -1- en la
consola de mando -
2-.
‒ → Colocar el
muelle (flecha) entre
el dedo de mando -1-
y la consola de
mando -2-.
‒ Encajar el eje de
mando -3- en el dedo
de mando y la
consola del cambio.
Posición de montaje:
El escalón señala hacia los

árboles primario y secundario
‒ Encajar el tapón -4-

al ras.
‒ Si fuera necesario,
ajustar el dedo y el
casquillo de mando
=> página 34-115.
‒ Colocar el
diferencial.
‒ Montar la carcasa
del embrague.
‒ Atornillar el
conmutador para la
luz de marcha atrás
‒ Montar los muelles
de presión, las
arandelas de ataque,
los anillos cónicos y
los ejes abridados.
Tener en cuenta las
características
distintivas de los ejes
abridados.
→ Características
distintivas
Eje Cota
Pos.
abridado "a"
izq., lado
57
1 de carcasa
mm
del cambio
der., lado
48
2 carcasa del
mm
embrague
Posición de montaje del

piñón de 5ª
El escalón del diámetro

interior queda mirando hacia
la carcasa del cambio.
‒ → Encajar el piñón
de la 5ª marcha.
‒ → Enroscar el
tornillo de fijación
nuevo -1- con muelle
de platillo -2- para el
piñón de 5ª marcha.
Posición de montaje del

muelle de platillo para el
tornillo de fijación del
piñón de 5ª:
El diámetro exterior (lado

cóncavo) mira hacia la 5ª
marcha.
‒ Colocar la arandela
de ataque -3- para
piñón móvil de 5ª
marcha.
El escalón en el diámetro
interior de la arandela de
ataque queda del lado del
cojinete de rodillos cónicos.
‒ Sobre una placa

calefactora, calentar
hasta los 100° C
aprox. el casquillo -4-
del cojinete de
agujas de 5ª y
encajarlo.
‒ Colocar el piñón
móvil de 5ª marcha-
1- junto con el
cojinete de agujas
‒ Colocar el muelle
(flecha) sobre el
anillo sincronizador
de 5ª marcha
‒ Colocar el anillo
sincronizador de 5ª
marcha sobre el
piñón móvil
→ Posición de montaje del
cuerpo del sincronizador
de 5ª marcha
El collar alto del cuerpo del

sincronizador (cota -a-) mira
hacia la carcasa del cambio.
‒ → Encajar el
cuerpo del
sincronizador de la 5ª
marcha -1- con el
suplemento 30-23
Nota:
Al encajar el cuerpo del

sincronizador, fijarse en que
el anillo sincronizador pueda
girar libremente.
Las piezas de bloqueo

(flecha) deben quedar
asentadas en los rebajes del
anillo sincronizador
‒ Determinar un
nuevo anillo de
seguridad -2-.
‒ Determinar el anillo
de seguridad más
grueso que se pueda
utilizar y colocarlo.
Anillos de seguridad
disponibles
Grosor
Núm. rec.
(mm)
085 311
2,00
187
085 311
2,10
187 A
085 311
2,20
187 B
085 311
2,30
187 C
085 311
2,40
187 D
085 311
2,50
187 E
085 311
2,60
187 F
‒ Comprimir la grapa
-3- y colocarla sobre
la barra de mando de
la 5ª marcha.
→ Posición de montaje del

manguito desplazable para
la 5ª marcha
Montar los dientes acabados

en punta (flecha A) mirando
hacia el piñón móvil de 5ª.
‒ Las marcas sobre

el dentado (flecha B)
se deben colocar en
los rebajes del
cuerpo del
sincronizador.
‒ → Enroscar el
tornillo -A- para el
piñón de 5ª marcha,
engranando la 5ª
marcha (flecha 1) y la
2ª (flechas 2 y 3).
‒ Volver a retirar el
manguito
desplazable
‒ Limpiar el orificio
roscado para el
tornillo de cabeza
esférica de la
carcasa utilizando el
macho de roscar
M8x1 si fuera
preciso.
‒ Colocar el
manguito
desplazable junto
con la horquilla de 5ª
marcha.
‒ → Aflojar la
A) que hay debajo de
la horquilla de 5ª
marcha.
‒ Enroscar el tornillo
de cabeza esférica
(flecha B).
Ajuste de la 5ª marcha
Ajuste básico
‒ Recubrir con
protector líquido D
000 600 la rosca del
tornillo de cabeza
esférica.
‒ Girar el cambio en
la posición de
montaje
‒ Todas las barras
de mando en
posición de punto
muerto
‒ Aflojar la
contratuerca del
tornillo de cabeza
esférica.
‒ → Girando el
tornillo de cabeza
esférica (flecha),
ajustar el manguito
desplazable hasta
que quede a ras del
cuerpo del
sincronizador.
Ajuste de precisión
‒ Engranar la 5ª
marcha.
‒ → Apretar el
tornillo de cabeza
esférica (flecha A)
hasta que no quede
juego axial entre la
horquilla de 5ª y el
surco del manguito
desplazable.
‒ Soltar el tornillo de
cabeza esférica
(flecha A) lo preciso
para crear juego
entre el manguito
desplazable y la
horquilla de cambio
(1/8 de vuelta
aprox.).
‒ Fijar el tornillo de
cabeza esférica
(flecha A) girando la
B) de debajo de la
horquilla de 5ª
marcha hacia la
carcasa del cambio
sin apretar más el
tornillo de cabeza
esférica.
‒ Sacar la 5ª marcha.
El desplazable debe
estar en punto
muerto. El anillo
sincronizador debe
girar libremente.
‒ Colocar la junta.
‒ Montar la tapa para
la carcasa del
cambio.
Árbol primario: desarmar y armar

Notas:
◆ Siempre que se
monten nuevos
piñones hay que
consultar los datos
técnicos
=>página 00-3.
◆ Si, al cambiar
piezas, se altera la
posición de los
cojinetes de rodillos
cónicos, hay que
ajustar de nuevo el
árbol primario.
Consultar el cuadro de
ajustes => página 39-
22
1. Tornillo Torx M 8,
40 Nm
o ◆ Con la
pieza de
adaptación en
la cabeza del
tornillo,
mantiene el
muelle de
platillo en la
posición
correcta
2. Muelle de platillo
3. Piñón móvil para la

5ª marcha
o ◆ Desmontar
y montar
=> página 34-
74
4. Anillo exterior del
cónicos
o ◆ Desencajar
=> fig.1
o ◆ Encajar =>
fig.2
5. Anillo interior del

cónicos
o ◆ Desencajar
=> fig.3
o ◆ Encajar =>
fig.4
6. Carcasa del cambio
7. Árbol primario
o ◆ Ajustar =>
página 35-13
8. Cojinete de agujas
o ◆ Lubricarlo
antes de
colocarlo

3ª marcha
o ◆ Se
desencaja, =>
fig.8, y encaja,
=> fig.13, con
el conjunto de
manguito
desplazable y
cuerpo del
sincronizador
para la 3ª y 4ª
marcha
10. Anillo sincronizador
para 3ª marcha
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.10
11. Anillo de seguridad

o ◆ Extraer =>
fig.7
o ◆ Encajar =>
fig.9
12. Conjunto de
desplazable y cuerpo
del sincronizador
para la 3ª y 4ª
marcha
o ◆ Las piezas
van
emparejadas
o ◆ Desencajar
=> fig.8
o ◆ Ensamblar
=> fig.11 y
fig.12
o ◆ Encajar =>
fig.13

o ◆ Extraer =>
fig.7
o ◆ Encajar =>
fig.9

para 4ª marcha
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.10
15. Piñón móvil para 4ª
marcha

o ◆ Lubricarlo
antes de
colocarlo
17. Arandela de ataque

cónicos
o ◆ Se puede
extraer sin
herramientas
19. Arandela de ajuste

o ◆ Determinar
el grosor
=> página 35-
13

cónicos
o ◆ Extraer =>
fig.5
o ◆ Encajar =>
fig.6
21. Carcasa del

embrague
22. Resorte
o ◆ Posición de
montaje =>
fig.12
23. Piezas de bloqueo
(3 unidades)
24. Manguito
desplazable
25. Cuerpo del

sincronizador
26. Resorte
o ◆ Posición
de montaje
=> fig.12
→ Fig.1 Desencajar el
anillo exterior del cojinete
de rodillos cónicos
→ Fig.2 Encajar el anillo

exterior del cojinete de
rodillos cónicos
→ Fig.3 Extraer el anillo
interior del cojinete de
rodillos cónicos pequeño
A - Útil separador 22 ... 115

mm, p. ej. Kukko 17/2

rodillos cónicos pequeño

rodillos cónicos
A - Extractor de interiores 37
... 46 mm, p. ej: Kukko 21/6
B - Contraapoyo, p. ej: Kukko

22/2
rodillos cónicos

de seguridad de la ranura
Evitar que el anillo de

seguridad llegue a saltar de
forma descontrolada, pues
podría causar un accidente
‒ Después de
desmontar el anillo
de seguridad,
desencajar el cuerpo
del sincronizador y el
marcha.
de seguridad
→ Fig.10 Verificar que el

anillo sincronizador no esté
desgastado
‒ Presionar el anillo
sincronizador contra el
cono del piñón móvil y
medir la distancia "a"
con un calibre de
espesores.
Cota Límite
Distanci de de
a "a" montaj desgast
e e
3ª y
1,1 ...
4ª 0,5 mm
1,7 mm
marchas
→ Fig.11 Ensamblar el
manguito desplazable y
de 3ª y 4ª marcha
Los dientes más cortos

debajo del surco (flecha
inferior) miran hacia la 3ª
marcha.
La acanaladura de la parte
delantera (flecha superior)
mira hacia la 4ª marcha.
conjunto de manguito
desplazable y cuerpo del
sincronizador
● El desplazable ha
sido desplazado
sobre el cuerpo del
sincronizador.
‒ Colocar las piezas

de bloqueo y montar
los resortes
decalados 120°. Los
extremos doblados
de los resortes deben
enganchar en la
parte interior hueca
de las piezas de
bloqueo.
→ Fig.13 Encajar el
conjunto de cuerpo del
sincronizador y
desplazable de 3ª y 4ª
marcha
Árbol secundario: desarmar y armar

Notas:
◆ Siempre que se
monten piñones
nuevos o un árbol
secundario nuevo
hay que consultar los
datos técnicos
=>página 00-3.
◆ Si se sustituye el
árbol secundario o
los cojinetes de
rodillos cónicos, hay
que realizar un
ajuste del árbol
secundario =>
página 35-36.
1. Carcasa del cambio

o ◆ En los
cambios
fabricados a
partir del 08
07 7,
exceptuando
aquellos con
las letras
"DQW", y
debido a la
nueva
arandela
(pos. 2), el
anillo
exterior del
cojinete de
rodillos
cónicos
queda
asentado 1
mm más
bajo.
2. Arandela
o ◆ Siempre 1
mm de
grosor
o ◆ Se monta
en los
cambios
fabricados a
partir del 08
07 7,
exceptuando
aquellos con
las letras
"DQW"
cónicos
o ◆ Desencajar
de la carcasa
del cambio
junto con el
árbol
secundario =>
página 34-89
o ◆ Encajar =>
fig.1

cónicos
o ◆ Desencajar
con el piñón
móvil de 1ª
marcha =>
fig.2
o ◆ Encajar =>
fig.19

1ª marcha
o ◆ Posición de
montaje =>
fig.18
o ◆ Para 1ª
marcha
o ◆ (Anillo
interior para 1ª
marcha)
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.10
o ◆ Verificar
que las
pestañas no
tengan huellas
de desgaste
o ◆ Posición de
montaje =>
fig.17
9. Anillo exterior para la
1ª marcha
o ◆ Introducirlo
en el anillo
sincronizador
(pos. 10),
posición de
montaje
=> fig.16
o ◆ Sustituirlo
si presenta
acanaladuras
o señales de
desgaste

para 1ª marcha
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.11
o ◆ Colocarlo
de tal forma
que los
rebajes
encajen en las
piezas de
bloqueo del
desplazable
(pos.12)

o ◆ Extraer =>
fig.3
o ◆ Encajar =>
fig.9
12. Desplazable con

cuerpo del
sincronizador de 1ª y
2ª marcha
o ◆ Las piezas
van
emparejadas
o ◆ Desencajar
=> fig.4
o ◆ Ensamblaje
del manguito
desplazable y
del cuerpo del
sincronizador
=> fig.13 y
fig.14
o ◆ Encajar =>
fig.15
13. Resorte
14. Desplazable
15. Cuerpo del

sincronizador
16. Piezas de bloqueo

(3 unidades)
17. Resorte

para 2ª marcha
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.11
o ◆ Posición
de montaje
=> fig.12
19. Anillo exterior para

2ª marcha
o ◆ Colocarlo
en el anillo
sincronizador
(pos.20)
o ◆ Posición
de montaje
=> fig.12
o ◆ Sustituirlo
si presenta
acanaladuras
o señales de
desgaste
20. Anillo
sincronizador
o ◆ (Anillo
interior para
2ª marcha)
o ◆ Verificar
que no esté
desgastado
=> fig.10
o ◆ Verificar
que las
pestañas no
tengan
huellas de
desgaste
o ◆ Posición
de montaje
=> fig.12

2ª marcha

o ◆ Extraer
=> fig.3
o ◆ Encajar
=> fig.9

o ◆ Para 2ª
marcha
24. Piñón para la 3ª

marcha

o ◆ Extraer
=> fig.3
o ◆ Encajar
=> fig.9

o ◆ Extraer
=> fig.3
o ◆ Encajar
=> fig.9
27. Piñón para la 4ª
marcha
o ◆ La ranura
de
identificación
mira hacia el
dentado del
mando de
semiejes
28. Árbol secundario

o ◆ Fijarse en
que la
demultiplicació
n (número de
dientes) sea la
correcta
=> página 00-
3.
o ◆ Ajustar =>
página 35-36

cónicos
o ◆ Desencajar
=> fig.5
o ◆ Encajar =>
fig.6

cónicos
o ◆ Desmontar
=> fig.7
o ◆ Encajar =>
fig.8
31. Arandela de ajuste

o ◆ Para árbol
secundario
o ◆ Determinar
el grosor
=> página 35-
36
32. Carcasa del

embrague
o ◆ El talón de
la arandela
señala hacia
el cojinete de
rodillos
cónicos
34. Casquillo para

cojinete de agujas
o ◆ Desencajar
con el piñón
móvil de 1ª
marcha =>
fig.2
o ◆ Encajar=>
página 34-97

para piñón móvil de
5ª marcha

5ª marcha

de 5ª marcha
38. Resorte
o ◆ Colocarlo
sobre el anillo
sincronizador
de 5ª marcha
o ◆ Sustituirlo
si está
desgastado
39. Cuerpo del

sincronizador de 5ª
o ◆ Desmontar
=> desde la
página 34-81
40. Desplazable de 5ª
marcha
o ◆ Desmontar
=> desde la
página 34-81

o ◆ Sustituir
siempre
o ◆ Determinar
el grosor
=> página 34-
99

rodillos cónicos
piñón móvil de 1ª marcha
junto con el casquillo -1-, la
arandela de ataque -2-, y
los anillos interior y
rodillos cónicos -3-
de seguridad de la ranura
Evitar que el anillo de

seguridad salte de forma
descontrolada, pues podría
causar un accidente.
manguito desplazable y el
para 1ª y 2ª marcha
Después de desmontar el
anillo de seguridad, extraer
conjuntamente el piñón móvil
de 2ª marcha y el manguito
desplazable junto con el
cuerpo del sincronizador.

rodillos cónicos
A - Mordazas protectoras del

tornillo de banco
‒ Colocar el útil de
agarre y tensarlo
bien detrás de los
rodillos del cojinete,
después girar el
cojinete y volver a
tensar el útil de
agarre.
rodillos cónicos
→ Fig.7 Extraer de la
carcasa del embrague el
anillo exterior del cojinete
de rodillos cónicos
A - Extractor de interiores, p.
ej. Kukko 21/6, 37 ... 46 mm,
B - Contraapoyo, p. ej: Kukko

22/2

rodillos cónicos
de seguridad

anillo interior de 1ª y 2ª
marcha no esté desgastado
interior contra el cono
del piñón móvil de 2ª
marcha y medir la
distancia "a" con un
calibre de espesores.
Cota Límite
Distanci de de
e e
0,75 ...
1ª y 2ª
1,25 0,3 mm
marchas
mm

anillo sincronizador de 1ª y 2ª
marcha no esté desgastado
sincronizador, el anillo
exterior y el anillo
interior contra el cono
del piñón móvil y medir
la distancia "a" con un
calibre de espesores.
Cota Límite
Distanci de de
e e
1ª y 2ª 1,2 ...
0,5 mm
marchas 1,8 mm
→ Fig.12 Posición de
montaje del anillo exterior,
anillo interior y anillo
sincronizador de 2ª marcha
interior -A- sobre el
marcha.
Las pestañas dobladas

(flechas 1) miran hacia el
anillo exterior -B-
exterior -B-
Las pestañas (flechas 2)

encajan en los rebajes
(flechas 3) del piñón móvil.
sincronizador -C-
Los rebajes (flechas 4)

encajan en las pestañas
(flechas 1) del anillo interior -
A-
→ Fig.13 Desarmar y
armar el desplazable y el
de 1ª y 2ª marcha
1 - Resorte
2 - Manguito
desplazable
3 - Cuerpo del
sincronizador
4 - Pieza de
bloqueo
‒ Deslizar el
desplazable sobre el
cuerpo del
sincronizador.
Los rebajes más pequeños

del cuerpo del sincronizador
para las piezas de bloqueo y
los rebajes del manguito
desplazable deben coincidir.
sincronizador de 1ª y 2ª
marcha
El desplazable se encuentra
sobre el cuerpo del
sincronizador.
‒ Colocar las piezas

de bloqueo en los
rebajes más
pequeños y montar
los muelles
decalados 120°. Los
extremos doblados
del muelle deben
enganchar en la
parte interior hueca
de la pieza de
bloqueo.
→ Fig.15 Encajar el
sincronizador
La ranura para la horquilla de

cambio del manguito
desplazable debe mirar hacia
la 1ª marcha, el dentado para
la marcha atrás hacia la 2ª
marcha.
Girar el anillo sincronizador

de tal forma que los rebajes
coincidan con las piezas de
bloqueo.
montaje del anillo exterior
de 1ª marcha
Las pestañas (flechas) miran

hacia el dentado de la
marcha atrás -A-.
montaje del anillo
sincronizador -A- (anillo
interior de 1ª marcha)
Las pestañas (flecha 1)

encajan en los rebajes
(flecha 2) del anillo
sincronizador -B-.
montaje del piñón móvil de
1ª marcha
Los rebajes del collar

(flechas) encajan en las
pestañas del anillo exterior
(flechas => fig.16)
rodillos cónicos

Desarmado Caja 085

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Caja de cambios: desarmar y armar

Al extraer el piñón hay que

El escalón señala hacia los

‒ Encajar el tapón -4-

Posición de montaje del

El escalón del diámetro

Posición de montaje del

El diámetro exterior (lado

‒ Sobre una placa

El collar alto del cuerpo del

Al encajar el cuerpo del

Las piezas de bloqueo

→ Posición de montaje del

Montar los dientes acabados

‒ Las marcas sobre

Árbol primario: desarmar y armar

3. Piñón móvil para la

5. Anillo interior del

6. Carcasa del cambio

9. Piñón móvil para la

11. Anillo de seguridad

13. Anillo de seguridad

14. Anillo sincronizador

16. Cojinete de agujas

17. Arandela de ataque

18. Anillo interior del

19. Arandela de ajuste

20. Anillo exterior del

21. Carcasa del

25. Cuerpo del

→ Fig.2 Encajar el anillo

A - Útil separador 22 ... 115

→ Fig.4 Encajar el anillo

→ Fig.5 Extraer el anillo

B - Contraapoyo, p. ej: Kukko

→ Fig.7 Extraer el anillo

Evitar que el anillo de

→ Fig.10 Verificar que el

Los dientes más cortos

‒ Colocar las piezas

Árbol secundario: desarmar y armar

1. Carcasa del cambio

4. Anillo interior del

6. Piñón móvil para la

10. Anillo sincronizador

11. Anillo de seguridad

12. Desplazable con

15. Cuerpo del

16. Piezas de bloqueo

18. Anillo sincronizador

19. Anillo exterior para

21. Piñón móvil para la

22. Anillo de seguridad

23. Cojinete de agujas

24. Piñón para la 3ª

25. Anillo de seguridad

26. Anillo de seguridad

28. Árbol secundario

29. Anillo interior del

30. Anillo exterior del

31. Arandela de ajuste

32. Carcasa del

34. Casquillo para