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Servicio Nacional de Aprendizaje

SENA

Actividad de aprendizaje 6
Evidencia 4: Historieta “Documento correcto, momento oportuno”

Autores: Moisés Gilmar de la Rosa Barreto


F-1881676

NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL

Centro de Industria y Construcción


Regional Tolima
Noviembre de 2019
Actividad de aprendizaje 6
Evidencia 4: Historieta “Documento correcto, momento oportuno”
En el comercio internacional la documentación es de vital importancia ya que confiere la
titularidad de la mercancía, demuestra que está asegurada ante posibles riesgos y atestigua
la cantidad y la calidad de las mismas, por lo que es importante que conozca cada uno de
los documentos requeridos para realizar una exportación e importación y con ello evitar
retrasos y sobrecostos en el desarrollo de la operación internacional.
Diseñe una historieta o cómic, donde se visualice un proceso de exportación o importación
de un producto y que cumpla con lo siguiente:

Definir los personajes que desempeñaran los roles de importador, exportador, agente
de carga, transportista y otros.

Importador: Casa Ibáñez Ltda.


Exportador: Vinos de Castillas s.a.s
Agente de carga: Bill Shipping s.a.s
Transportista: Transportes Botero Ltda.
Agente logístico: Bill Logistic Ltda.

Identificar cada uno de los momentos en los que se utilizan los documentos
mencionados anteriormente y que son necesarios para importar o exportar.
La empresa denominada Vinos de Castillas s.a.s en España ha vendido una carga de su
producto a la empresa denominada Casa Ibáñez Ltda. Ubicada en Colombia los cuales
hacen un pacto de compra para la realización de exportación e importación de vinos desde
el país de origen (España) hasta el país destino final (Colombia), la cual deciden la
entregada de la carga en bodega del país de origen, Vinos de Castillas s.a.s realiza una
negociación establecida dentro los reglamentos de negociación de IMCONTERS EXW
(Exworks), en fábrica una vez definido el termino de negociación la empresa Casa Ibáñez
Ltda. Compradora de la carga comienza el trámite de importación la cual contrata un agente
logístico denominado Bill Logistic Ltda. El cual implementa todas las acciones legales para
empezar con el proceso de legalización de la carga tanto en país de origen como en país
destino, los cuales para poder realizar los procesos de impo-expo solicita los siguientes
documentos para legalización de la misma y a la vez esta contrata al agente de carga el cual
movilizara la carga desde las bodegas de Vinos de Castillas s.a.s hasta las bodegas de Casa
Ibáñez Ltda.
Documentos para exportación:
 Factura comercial o convencionales
 Factura proforma
 Certificado fitosanitario
 Muestras sin valor comercial
 Lista de empaque (packing list)
 Certificado de origen (certificate of origin)
 Legalización única o Apostilla de La Haya

Documentos para transporte: La mercancía es transportada mientras se nacionaliza, se


contrata la empresa transportadora y se dirige al puerto.
 Conocimiento de embarque, bill of lading (B/L)
 El mandato o poder
 Seguro de transporte
 Registro o licencia de importación
 Certificado de origen

Documentos para importación:


 Factura comercial
 Lista de empaque
 Registro o licencia de importación
 Certificado de origen (certificate of origin)
 Certificado fitosanitario
 Declaración de importación
 Documento de transporte – Embarque
 Declaración Andina del Valor en aduana

Una vez puesta la mercancía en puerto final la empresa de servicios logísticos se encarga de
realizar la legalización final de la mercancía la cual informa ante la DIAN el ingreso de esta
mercancía en territorio nacional, la DIAN se encargara de realizar los vistos buenos por su
parte y una vez ya los documentos en reglas y presentado ante esta se procede a realizar o
darle levante a la carga para posteriormente ser retirada de puerto o zona franca y ser
despachada al cliente final.
Describir la función de cada uno de esos documentos y la información que contienen.
Certificado de origen (certificate of origin): En este documento se incluye el país o los
países donde se manufactura el producto y puede ser solicitado por las autoridades
correspondientes para efectos de control o por un exportador, para corroborar el lugar de
fabricación.
El certificado de origen se presenta para cada exportación realizada y para obtenerlo, el
productor debe contar con el criterio o determinación de origen, que es un documento
expedido por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo que certifica el cumplimiento
de los requisitos de origen exigidos en virtud de acuerdos, el cual se debe anexar como
prueba documental en el momento de introducir los productos y tiene una vigencia de uno o
dos años.
Certificado fitosanitario: se utiliza principalmente para embarques de alimentos y para
certificar que son higiénicos.
Factura proforma: la suministra el exportador al comprador externo cuando este requiere
una cotización, y facilitarle la solicitud previa de licencias o permisos de importación y
establecer el instrumento de pago a favor del exportador.
Debe llevar expresamente la mención proforma, y especificar el plazo de validez de la
oferta; facilita al importador la solicitud previa de licencias o permisos de importación,
además, permite el establecimiento del instrumento de pago a favor del exportador.
El siguiente, es el contenido de la factura proforma:
 Información general del importador y del exportador.
 Partida arancelaria.
 Descripción del producto.
 Unidad de medida.
 Valor unitario.
 Valor total.
 Moneda de negociación.
 INCOTERMS.
 Medio de pago.
 Validez de la oferta.
 Pedido mínimo, si se considera necesario.
 Demás cláusulas que se deseen pactar.
 Aceptación de la condiciones.
Factura comercial (commercial invoice): Es una cuenta por los productos que se envían
al comprador en el extranjero, y es imprescindible en cualquier transacción comercial. Sirve
para calcular los impuestos y aranceles, además, debe contener la siguiente información:
 En forma pre impresa.
 La denominación factura de venta.
 El nombre o la razón social del exportador.
 El NIT, con dirección, teléfono, ciudad y país del exportador o vendedor.
 La numeración consecutiva autorizada por la DIAN.
 La identificación del impresor.
 Nombre o razón social del importador, con dirección, teléfono, ciudad y país del
importador o comprador.
 Fecha de expedición.
 Descripción del producto.
 Valor unitario.
 Valor total de la exportación.
 Información que se pactó en la factura proforma o cotización.
 El exportador debe elaborar la factura comercial en el INCONTERM acordado.
Lista de empaque (packing list): Acompaña generalmente la factura comercial, la emite el
vendedor cuando despacha la mercancía. Este documento suministra la siguiente
información: los datos del comprador, la razón social, la dirección y el país.
Por otro lado, sobre la mercancía se describe detalladamente el embalaje, la cantidad, el
contenido de la carga, el peso y medidas; así como las condiciones de manejo y transporte
de las mismas.
Conocimiento de embarque, bill of lading (B/L): Este documento es emitido por la
naviera o su representante, cuando se entrega la carga a bordo del buque, este se utiliza
solamente para transporte marítimo y tiene dos funciones importantes que son:
 El recibo de consignación y entrega de la carga de la naviera o su representante.
 El contrato de transporte de la carga.
a) Freight forwarder o agente de carga: Se hace referencia al operador logístico,
quien se encarga del manejo de la mercancía.
b) Operador logístico (logistic agent): se trata de una persona natural o jurídica que
coordina todas las actividades relacionadas con los flujos financieros, de bienes,
servicios, de información y comunicación, en todo el esquema de la cadena
abastecimiento y distribución.
Carta porte (consignement note): la expide el transportador para embarques terrestres,
por carretera o por tren, cuando se entrega la carga. Esta sólo se utiliza para transporte
terrestre y tiene dos funciones importantes que son:
 El recibo de consignación y entrega de la carga al transportador.
 El contrato de transporte de la carga.
Póliza de seguro (insurance policy): se expide para asegurar la carga contra pérdida o
daño, la da el corredor de seguros antes de embarcar; con esto se certifica que la carga se
asegura durante el transporte.
Declaración de exportación (export license): Incluye los datos relevantes de la
transacción de exportación, como el medio o modos de transporte, los participantes de la
operación y la descripción del producto que está siendo exportado.
En el proceso importador, la factura comercial, la lista de empaque y el certificado de
origen tienen la misma función definida en el proceso exportador.
Vistos buenos: Algunos productos requieren un visto bueno adicional emitido por otras
entidades relacionadas con el sector económico específico al cual pertenecen. El exportador
solicita el visto bueno ante la autoridad correspondiente y la entidad expide el visto bueno
por medio de sello, firma y/o etiqueta.
El mandato o poder: En una importación se utiliza para delegar a una agencia de aduanas,
por ejemplo para que realice los trámites de nacionalización de mercancías ante la
autoridad aduanera DIAN.
Registro o licencia de importación: El registro de importación ante el Ministerio de
Comercio, Industria y Turismo será obligatorio exclusivamente para las importaciones de
bienes de libre importación que requieran requisito, permiso o autorización, claro está, que
este procedimiento se hace únicamente por medio electrónico, a través de la página web de
la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE).
 Régimen libre importación
 Régimen de previa importación
 Régimen de prohibida importación
Declaración de importación: En Colombia lo hace la Dirección de Impuestos y Aduanas
Nacionales (DIAN), este debe ser presentado por el declarante, bien sea importador o
agencia de aduana, en el momento de nacionalizar las mercancías.
La información que suministra es variada, se describe la naturaleza de las mercancías como
clasificación arancelaria, el valor de la misma en los INCOTERMS y la liquidación de los
tributos aduaneros, aranceles e impuestos.

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