LAS CIUDADANÍAS

Aliex Trujillo García

1. Introducción

Presentamos dos posibles ciudanías que tienen potenciar investigativo, bajo

conceptos que se fortalecen cada vez que se visitan. Una ciudadanía se
corresponde con una experiencia social que deviene específica. Desde la
sociología de la experiencia podemos caracterizar las formas de estas
ciudadanías. Vamos a limitarnos a una aproximación posible, desde nuestras
lecturas de dicha postura sociológica. Nos eligen unos conceptos sociológicos,
aprendices que tratan de hacerse unas preguntas, echando mano de una postura
sociológica construida por sociólogos. Tomamos elementos, entonces, de la
sociología de la experiencia sobre la que escribe el sociólogo francés, François
Dubet (2006, 2010 & 2011).
La ciudadanía sería, entonces, la intensidad de la relación entre ciertas
lógicas de acción, siendo estás: de integración, estratégicas y de subjetivación.
Estas lógicas describen dicha intensidad de relación, en una experiencia social
específica. Tenemos formas específicas de habitar la ciudad, dadas por el tipo de
experiencia que va construyendo cada individuo, habitando sus relaciones. Los
flujos y permanencias simbólicas, son de las lógicas de acción social, de aquellos
que están sujetos a unas ciudadanías plurales.
Siguiendo este curso, podemos construir un mapa de experiencias sociales
en la ciudad, un panorama de los puntos (ubicaciones) y líneas (movilidades) con
que transformar o mantener, ciertas formas deseables de ciudadanías. En el mapa
se trazan las circulaciones y las permanencias, como efecto de las formas de
ciudadanía, en una ciudad de metabolismo metafórico. Esto es, que intenta
organizar la masa, la energía y la información, a través de una gobernabilidad,
que deja posibilidades (también estrecheces) a la gobernanza en la autonomía de
las ciudadanías. Deseamos ciudadanos autónomos para disentir.
 Para la construcción del mapa de experiencias que proponemos, podríamos
tomar dos posibles casos de ciudadanías y una categorización que puede ser
aprovechada para vincularlas. Las dos posibles ciudadanías son, los colectivos
de agricultura urbana y los biciusuarios ¿Qué experiencias sociales de ciudadanía
son estas? Más que una logística de la movilidad o la agricultura en la ciudad —
que podría ser otra posibilidad— hablamos desde el estudio de una forma de
ciudadanía como experiencia social. De cara a estos dos casos de ciudadanía,
podríamos intentar ver, por ejemplo, lógicas de acción en la soberanía, la
solidaridad, la distribución, la gestión, etc.
Hacernos de una postura investigativa, nos puede dar herramientas para
entender, un poco mejor, las formas en que se habita la ciudad. Y esta
comprensión, a su vez, puede hacer que las herramientas de intervención social
sean más elocuentes.

2. Las ciudadanías

Para nosotros, las ciudadanías son formas de la experiencia social, lógicas de

acción social, diferenciable a la luz de una postura. Las ciudades abrigan una
gran variedad de ciudadanías y, estas son identificables por una investigación
que puede devenir educativa. De las ciudadanías que conviven en la ciudad
tenemos, aquella de los que se transportan en bicicleta con orgullo y, que
promueven este uso con entusiasmo, a través de colectivos constituidos o de una
manera individual que puede llegar a hacer conjunto. Colectivos que, por
integración, estrategia y subjetivación, acuden a un medio, aparentemente
autónomo, de movilidad, con lógicas de acción, tomadas como cohesionadoras o
no.
En Colombia tenemos la Ley 1811 de 2016 del congreso de la república, cuyo
objeto es,
incentivar el uso de la bicicleta como medio principal de transporte en todo
el territorio nacional; incrementar el número de viajes en bicicleta, avanzar
en la mitigación del impacto ambiental que produce el tránsito automotor y
mejorar la movilidad urbana.
 La legislación protege expresamente a los funcionarios públicos con el
artículo 5°, reconoce a los estudiantes en el artículo 11 y a los empleados de
empresas privadas en Parágrafo 13° del artículo 11. Es una obligación para el
gobierno y una sugerencia para la educación y para las empresas privadas
¿cuáles ciudadanías quedan por fuera de la ley? Los jóvenes desescolarizados y
desempleados (o en empleos temporales) que ya se movilizan en bicicletas y los
trabajadores por cuenta propia. Estas ciudadanías de la bicicleta están omitidas
por la ley, por la gobernabilidad. Pero, no dejan de funcionar, a pesar del alcance
de los incentivos previstos por dicha ley. Es posible que lo hagan por gobernanza,
por tener lógicas de acción en su experiencia social que no son producidas por la
gobernabilidad de la ley. Aparentemente los trabajadores por cuenta propia que
se movilizan en bicicleta no están agremiados en colectivos, comunidades, etc.
Esta puede ser una posible causa de su omisión en la ley 1811 de 2016.
También, tenemos la ciudadanía de aquellos que se ocupan de su propia
producción de alimentos en la ciudad. No es un número menor de familias y
organizaciones de base. Bogotá tuvo el Proyecto 319. Su objetivo principal era la
promoción de prácticas de agricultura urbana en Bogotá, proceso del que
hicieron parte 19 de las 20 localidades que organizan la capital. En el informe de
este proyecto concluye la consolidación de una red de agricultores urbanos.
Según un informe de la FAO de 2014 titulado: Agricultura urbana y
periurbana en la región, en Bogotá, 8 500 familias producen alimentos para
consumo doméstico. Para estudiar estas ciudadanías podemos partir del
metabolismo de la ciudad, el metabolismo como metáfora asesorada por las
ciencias naturales.

3. Concluyendo

Finalmente, presentamos una postura de dominio sociológico con la cual

pensar los atributos de una experiencia social, las formas en que pudiéramos
ensamblar la acción social. La postura de la sociología de la experiencia puede
mirar a otros escenarios organizativos, aquellas organizaciones en las que se
requiera describir las formas de los vínculos entre las acciones sociales. También
para enriquecer, con otras fases de la investigación, una posible relación mutua
entre los colectivos que cultivan en la ciudad y aquellos que ruedan en bicicletas
y necesitan alimentarse mucho mejor, con gobernanza.

4. Bibliografía

Dubet, F. (2010). Sociología de la experiencia. Madrid. España: Editorial

Complutense.
-------------- (2011) La experiencia sociológica. Barcelona. España: Editorial Gedisa.
-------------- (2006) El declive de la institución: Profesiones, sujetos e individuos en la
modernidad. Barcelona. España: Editorial Gedisa.