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HOCHSCHILD MINING CIA

MINERA ARES
UNIDAD OPERATIVA INMACULADA

ESTUDIO DEFINITIVO

“LINEA PRIMARIA EN 33KV, ALIMENTACION ELECTRICA A


BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA
LINEAMIENTO 2”

FICHA TÉCNICA Y RESUMEN EJECUTIVO

RELACIÓN DE DOCUMENTOS

DOCUMENTO DESCRIPCIÓN

VOLUMEN 0 FICHA TECNICA – RESUMEN EJECUTIVO

: Ficha Técnica

: Resumen Ejecutivo

Estudio Definitivo - Ficha Técnica – Resumen Ejecutivo


Ingeniería definitiva de la LP en 33kv, alimentación eléctrica a bocamina julia, bocamina Jimena y bocamina lineamiento 2
HOCHSCHILD MINING CIA
MINERA ARES
UNIDAD OPERATIVA INMACULADA

FICHA TÉCNICA

Estudio Definitivo - Ficha Técnica – Resumen Ejecutivo


Ingeniería definitiva de la LP en 33kv, alimentación eléctrica a bocamina julia, bocamina Jimena y bocamina lineamiento 2
HOCHSCHILD MINING CIA
MINERA ARES
UNIDAD OPERATIVA INMACULADA

FICHA TÉCNICA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“LINEA PRIMARIA EN 33KV, ALIMENTACION ELECTRICA A BOCAMINA


JULIA, BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA LINEAMIENTO 2”

2. ETAPA DEL PROYECTO

ESTUDIO DEFINITIVO

3. UBICACIÓN:

Departamento (s) : AYACUCHO


Provincia (s) : PAUCAR DEL SARA SARA Y PARINACOCHAS
Distrito (s) : OYOLO Y SAN FRANCISCO DE RAVACAYCO

4. PUNTOS DE CARGAS:

DEMANDA
ITEM RELACION DE CARGAS
(kVA)
1 RB_23_Z01 2000.00
2 RB_39_Z05 2000.00
3 RB_60_Z05 2000.00
4 CHANCADORA 2000.00
5 BOCA MINA JIMENA 2000.00
6 BOCA MINA LINEAMIENTO 2 2000.00
8 BOCA MINA MINASCUCHO 4300 2000.00
9 BOCA MINA JULIA 2000.00
DEMANDA MAXIMA TOTAL 16000.00

5. OBJETIVO DEL PROYECTO:


El proyecto tiene como objetivo el desarrollo del expediente de Estudio definitivo a nivel de
ejecución de obra, el montaje y construcción; y la puesta en servicio de la obra:
“ALIMENTACIÓN ELECTRICA EN 33 KV A BOCAMINAS: JIMENA 4700 - JIMENA
4300, MINASCUCHO 4300, ALINEAMIENTO Y JULIA 4300, ASI COMO A: RB_23_Z01,
RB_ 56_ Z05, RB_ 60_ Z05”

Estudio Definitivo - Ficha Técnica – Resumen Ejecutivo


Ingeniería definitiva de la LP en 33kv, alimentación eléctrica a bocamina julia, bocamina Jimena y bocamina lineamiento 2
HOCHSCHILD MINING CIA
MINERA ARES
UNIDAD OPERATIVA INMACULADA

6. ALCANCES DEL PROYECTO:


La Ingeniería definitiva comprende la implementación, el trazo y la ubicación correcta de las
estructuras de la Línea Primaria en 33 kV, en una longitud total de 22.62 km; para ello se ha
previsto efectuar el diseño en simple terna con un conductor por fase tipo AAAC de 120 mm²,
un cable de guarda EHS 3/8 ó 38 mm², con armados, monopostes, bipostes y tríos.

Los documentos a elaborar como alcance de la Ingeniería definitiva son los siguientes:
 Memoria Descriptiva
 Especificaciones Técnicas de Suministro
 Especificaciones Técnicas de Montaje
 Metrado y Presupuesto
 Cálculos justificativos
 Planos y Lamina de detalles

7. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO:

7.1. Líneas Primarias:

Descripción LT 33 kV

Tensión nominal 33 kV
Tensión máxima de
36 kV
operación
Tensión máxima del
36 kV
diseño
Frecuencia 60 Hz
Número de Circuitos Una (01)
Longitud 22.47 km
Conductor 120 mm² AAAC
Número de conductores
1
por fase
Número de fases 3
Cable de guarda EHS 38 mm²
Ángulo de Protección
del Para zonas mayores a 4000 msnm: 30º
Cable de Guarda
Armados de Postes de Madera Importado Pino Amarillo 50, 55 y 60
Estructuras pies, clase 1 y 2.
Cruceta de Madera Douglas Fir de 10, 12 y 15 pies.
Cadena de 4 y 5 aisladores de porcelana ANSI 52-3 para suspensión y
Aisladores
anclaje respectivamente.
Seccionador Fusible Unipolar Tipo Expulsión (CutOut), 27/38 kV, 230
Equipos de protección y kV-BIL, 100 A.
maniobra Pararrayos de Oxido Metálico
Sistema 33 /19 kV: 27 kV, 10 kA, Clase 1 (IEC)
Equipos de protección Pararrayos de Oxido Metálico
de línea. (medio vano.) Sistema 33 /19 kV: 27 kV, 20 kA, Clase 2 (IEC)
Cable de acero EHS, de 8 ó 10 mm ø,varilla de anclaje 19 mm ø, 2,4 y
Retenidas
3,0 m; Bloque de concreto 0,7x0,7x0,2 m, mordaza preformada.
Electrodo de acero recubierto de cobre de 16 mmø x 2,4 m, conductor
Puesta a tierra
de cobre blando recocido 25 mm², conductor copperweld 25 mm²,

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Descripción LT 33 kV

Cimentación Material de Relleno (propio o de préstamo)


Vano promedio 150 m
Punto de Salida / Subestación Quellopata
Altura máxima 4800 msnm

7.2. Subestaciones de distribución:

Descripción Descripción
Tensión Nominal 33 / 19 kV
Sistema Redes Trifasica 3Ø 33 kV.
Altitud Promedio 4800 m.s.n.m. (máximo)
Transformadores de - Transformadores Trifasico 33/0,40-0,22 kV de 2000 kVA.
Distribución

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RESUMEN EJECUTIVO

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ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO


“LINEA PRIMARIA EN 33KV, ALIMENTACION ELECTRICA A
BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA
LINEAMIENTO 2”

RESUMEN EJECUTIVO
INDICE

Contenido
1. ASPECTOS GENERALES ................................................................................................................................... 8
1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO .......................................................................................................................... 8
1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO .................................................................................................................................. 8
1.3 NORMAS APLICABLES....................................................................................................................................... 8
1.4 UBICACIÓN .................................................................................................................................................... 9
1.5 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ......................................................................................................................... 9
1.6 VÍAS DE ACCESO ............................................................................................................................................ 10
3 INSTALACIONES EXISTENTES ......................................................................................................................... 10
4 ALCANCES DEL PROYECTO............................................................................................................................. 10
5 DESCRIPCION DE LA RUTA DE LÍNEA EN 33 KV.............................................................................................. 11
5.1 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL SISTEMA ........................................................................................................ 11
5.2 RELACIÓN DE TRAMOS DE LÍNEA PRIMARIA ......................................................................................................... 12
5.3 CUADRO DE COORDENADAS DE LOS VÉRTICES DE LÍNEA. ........................................................................................ 13
6 DESCRIPCION DE SUBESTACION DE DISTRIBUCION ..................................................................................... 14
6.1 CELDA DE LLEGADA DE PROTECCIÓN Y MEDICIÓN ................................................................................................. 14
6.2 CELDA DE TRANSFORMACIÓN .......................................................................................................................... 14
7 INDICADORES ECONÓMICOS ....................................................................................................................... 14
8 PRESUPUESTO DE OBRA ............................................................................................................................... 15
9 FUENTE DE FINANCIAMIENTO ...................................................................................................................... 15
10 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRAS ................................................................................................... 16
11 PUNTO DE ALIMENTACIÓN .......................................................................................................................... 16
12 SERVIDUMBRE .............................................................................................................................................. 16

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BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA
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RESUMEN EJECUTIVO
1. ASPECTOS GENERALES

1.1 Antecedentes del proyecto


La U.O INMACULADA, tiene previsto ampliar sus frontera de explotación hacia las
Bocaminas: Jimena 4700 - Jimena 4300, Minascucho 4300, Alineamiento, Julia 4300 así
como hacía los RB: LOS RB_ 23_Z01, RB_ 56_ Z05, RB_ 60_ Z05.
Actualmente la subestación existente de Quellopata cuenta con un pórtico de llegada y
trasformador de potencia de 60/10 kV.
El proyecto está conformado por 02 líneas primarias y sus derivaciones, que se alimentaran
a partir de la ampliación del pórtico de la S.E de Quellopata, en el cual se instalará un
transformador de 60/33 kV para el suministro de energía eléctrica de manera confiable para
estas ampliaciones previstas.
Del levantamiento topográfico se ha determinado que la línea tendrá una longitud de 22.48
Km con conductor AAAC de 120 mm2. un cable de guarda de acero tipo EHS 38 mm²,
apoyados en estructuras de madera (postes de pino), contándose con estructuras de
suspensión, ángulo y anclaje.

1.2 Objetivo del proyecto


El proyecto tiene como objetivo el desarrollo del expediente de Estudio definitivo a nivel de
ejecución de obra, el montaje y construcción; y la puesta en servicio de la obra:
“ALIMENTACIÓN ELECTRICA EN 33 KV A BOCAMINAS: JIMENA 4700 - JIMENA
4300, MINASCUCHO 4300, ALINEAMIENTO Y JULIA 4300, ASI COMO A:
RB_23_Z01, RB_ 56_ Z05, RB_ 60_ Z05”

1.3 Normas Aplicables


Para el desarrollo del expediente se tomó en cuenta las siguientes normas:
 Código Nacional de Electricidad (CNE) - Suministro 2001.
 Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844.
 Normas DGE Líneas de Transmisión (RD 028-2003-EM/DGE y RD 022-2003-
EM/DGE).
 Normas DGE de Ingeniería (RD 030-2003-EM/DGE y RD 029-2003-EM/DGE).
 Reglamento Nacional de Construcciones.
 Normas Técnicas Peruanas (NTP).
 Internacional Electrotechnical Cammission (IEC).
 Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE).
 Deutsche Industrie Normem (DIN).
 National Electrical Manufactures Association (NEMA).
 American National Standards Institute (ANSI).

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 American Society of Mechanical Engineers (ASME).


 American Society for Testing and Materials (ASTM).
 National Electrical Safety Code (NESC).
 RUS Bulletin 1724E-200, Design Manual for High Voltage Transmission Lines.
 Norma Española UNE-EN 50341-1 "Líneas eléctricas de más de 45 kV en corriente
alterna- Parte 1 Requisitos Generales".
 IEC 60815 Guía para la selección de aisladores con respecto a condiciones de
contaminación.
 IEC 60071-2 Coordinación de aislamiento – guía de aplicación.

1.4 Ubicación
Políticamente, el Proyecto se encuentra ubicado en los distritos de Pacapausa y San
Francisco de Ravacayco dentro de la provincia de Parinacochas y en el distrito de Oyolo
dentro de la provincia de Paucar del Sara Sara, ambas provincias en el departamento de
Ayacucho
Las áreas de exploración del proyecto se encuentran ubicadas dentro de 02 subcuencas
(Subcuenca Ermo y Huamancute) y 01 microcuenca (Quellopata), todas pertenecientes a la
cuenca del Río Pacapausa.

Esta área está delimitada según las coordenadas UTM siguientes:

COORDENADAS UTM
ZONA 18L
NORTE ESTE
8347055.42 689549.79

Ubicación Política

ITEM DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO


PAUCAR DEL
1 OYOLO
SARA SARA.
SAN FRANCISCO DE AYACUCHO
2
RAVACAYCO PARINACOCHAS
3 PACAPAUSA

La ubicación del área del proyecto se indica en el plano de Ubicación Nº GEN-01.

1.5 Condiciones climatológicas


El clima es muy variado, frígido con heladas intensas en invierno durante los meses de mayo,
junio, julio y agosto, este último con fuertes vientos; frío y templado durante los meses

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primaverales de septiembre, octubre y noviembre; lluvioso matizado con nevadas y


granizados durante los meses de diciembre, enero, febrero, marzo, y a veces hasta abril
Las características y ambientales de la zona del proyecto y en especial las presiones de viento
que rige el diseño de las líneas de transmisión aérea en estudio.
 Altitud máxima 4800 msnm
 Temperatura Mínima -10ºC
 Temperatura Media 10 ºC
 Temperatura Máxima 25 ºC

1.6 Vías de acceso


La Unidad Minera de Inmaculada tiene varios accesos posibles.
 Vía aérea Lima – Cuzco, tiempo de vuelo de una hora, de ahí por carretera asfaltada pasando
por Abancay (195 km), luego Chalhuanca (120 km adicionales) y finalmente el Centro
poblado de Izcahuaca (43 km adicionales), a partir de este poblado por carretera afirmada
138 km.
 Vía terrestre desde Lima, con carretera asfalta, Lima a Nazca (460 km), Nazca a Puquio (155
Km adicionales) y Puquio al Centro Poblado Izcahuaca (142 Km adicionales), desde este
punto con carretera afirmada hasta la Unidad Minera de 138 km.

3 INSTALACIONES EXISTENTESDentro del área del proyecto se tienen instalaciones


existentes, las cuales están comprendidas por lo siguiente:
 Líneas primarias en 10 kV, que entre cruzan con las proyectadas; por lo que motivo
el uso de tramos subterráneos de línea.
 Subestación de potencia Quellopata de 60/10 kV.

4 ALCANCES DEL PROYECTO


La Ingeniería definitiva comprende la implementación, el trazo y la ubicación correcta de
las estructuras de la Línea Primaria en 33 kV, en una longitud total de 22.47 km; para ello
se ha previsto efectuar el diseño en simple terna con un conductor por fase tipo AAAC de
120 mm², un cable de guarda EHS 3/8 ó 38 mm², con armados, monopostes, bipostes y tríos.

Los documentos a elaborar como alcance de la Ingeniería definitiva son los siguientes:
Memoria Descriptiva
Especificaciones Técnicas de Suministro
Especificaciones Técnicas de Montaje
Metrado y Presupuesto
Cálculos justificativos
Planos y Lamina de detalles.

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5 DESCRIPCION DE LA RUTA DE LÍNEA EN 33 kV


LÍNEA PRIMARIA: S,E QUELLOPATA – BOCAMINA: JULIA,
El trazo de ruta para alimentar a estas bocaminas se iniciará desde la el pórtico de salida en
33 kV que se implementara en la subestación Quellopata siguiendo una ruta casi paralela a
la línea existente, se tiene un primer cruce con la línea existente,; pero por el perfil del terreno
la línea proyectada pasa muy por encima de esta línea existente, siguiendo el trazo
propuesto se tiene un segundo cruce con la línea existente que no se puede evitar por lo que
es necesario pasar en forma subterránea entre las estructura n° 06 y n° 07 proyectadas;
desde donde se continua en forma aérea hasta empalmar a una estructura del tramo de
línea existente que se encuentra sin servicio y llega a la Bocamina Julia.

LÍNEA PRIMARIA: BOCAMINA JIMENA 4300-JIMENA 4100; LÍNEA PRIMARIA: BOCAMINA


MINASCUCHO 4300, ALINEAMIENTO 2.
En el trazo de esta línea proyectada existe un cruce con la línea existente, por lo que es
necesario pasar en forma subterránea.
Para la distribución de estructuras y la determinación de los armados correspondientes se ha
considerado este trazo como 02 líneas primarias iniciando cada una de ellas en la primera
estructura después del cruce subterráneo, teniendo en este caso LÍNEA PRIMARIA:
BOCAMINA JIMENA 4300-JIMENA 4100 y LÍNEA PRIMARIA: BOCAMINA JIMENA 4300-
JIMENA 4100

LINEA PRIMARIA: S.E QUELLOPATA – RB_ 23_Z01, RB_ 56_ Z05, DERIVACION RB_ 60_
Z05
El trazo de ruta para alimentar a estas RB se iniciará se iniciará desde el pórtico de salida en
33 kV que se implementara en la subestación Quellopata, de ser el caso se utilizaran los
main hole (MH) existentes en los cuales se ha verificado existe un ducto de reserva que se
puede utilizar; para llegar a la estructura V1 desde la cual se continua en forma aérea para
llegar primero a RB_ 23_Z01, y luego al RB_39_Z05, desde donde se deriva hacia el RB_
56_ Z05 y al RB_ 60_ Z05
Las coordenadas UTM de ruta de los tramos de Línea en 33 kV de cada vértice previsto se
muestra en el siguiente cuadro:

5.1 Características eléctricas del sistema


Para efectos del diseño eléctrico, las líneas primarias se han considerado con las siguientes
características eléctricas del sistema:
Características Técnicas de LT en 33 kV0

Descripción LT 33 kV

Tensión nominal 33 kV
Tensión máxima de
36 kV
operación
Tensión máxima del
36 kV
diseño
Frecuencia 60 Hz
Número de Circuitos Una (01)
Longitud 22.47 km
Conductor 120 mm² AAAC

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Descripción LT 33 kV
Número de conductores
1
por fase
Número de fases 3
Cable de guarda EHS 38 mm²
Ángulo de Protección del
Para zonas mayores a 4000 msnm: 30º
Cable de Guarda
Armados de Postes de Madera Importado Pino Amarillo 50, 55 y 60 pies,
Estructuras clase 1 y 2.
Cruceta de Madera Douglas Fir de 10, 12 y 15 pies.
Cadena de 4 y 5 aisladores de porcelana ANSI 52-3 para suspensión y
Aisladores
anclaje respectivamente.
Seccionador Fusible Unipolar Tipo Expulsión (CutOut), 27/38 kV, 230
Equipos de protección y kV-BIL, 100 A.
maniobra Pararrayos de Oxido Metálico
Sistema 33 /19 kV: 27 kV, 10 kA, Clase 1 (IEC)
Equipos de protección de Pararrayos de Oxido Metálico
línea. (medio vano.) Sistema 33 /19 kV: 27 kV, 20 kA, Clase 2 (IEC)
Cable de acero EHS, de 8 ó 10 mm ø,varilla de anclaje 19 mm ø, 2,4 y 3,0
Retenidas
m; Bloque de concreto 0,7x0,7x0,2 m, mordaza preformada.
Electrodo de acero recubierto de cobre de 16 mmø x 2,4 m, conductor de
Puesta a tierra
cobre blando recocido 25 mm², conductor copperweld 25 mm²,
Cimentación Material de Relleno (propio o de préstamo)
Vano promedio 150 m
Punto de Salida / Subestación Quellopata
Altura máxima 4800 msnm

5.2 Relación de tramos de línea primaria


La relación de tramos de líneas primarias donde se indica la longitud de cada una, se presenta en los
siguientes cuadros:

Relación de Tramos de Línea Primaria - Aereo


LONGITUD
ITEM DECRIPCION
(km)
1 LINEA PRIMARIA 33KV RB_23_Z01 2.79
2 DERIVACION 33KV RB_39-RB_56_Z05 2.43
3 DERIVACION 33KV RB_60_Z05 1.18
4 LINEA PRIMARIA 33KV CHANCADORA 4400 1.84
5 LINEA PRIMARIA 33KV BOCA MINA JIMENA 4300 5.22
6 LINEA PRIMARIA 33KV BOCA MINA LINEAMIENTO 2 6.61
8 DERIVACION 33KV BOCA MINA MINASCUCHO 4300 0.57
HABILITACION DE LINEA PRIMARIA EXISTENTE 10KV BOCA
9 MINA JULIA 1.32
LONGITUD TOTAL DE LINEA AEREA 21.95

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Relación de Tramos de Línea Primaria - Subterráneo


LONGITUD
ITEM DECRIPCION
(km)
10 TRAMOS SUBTERRANEOS 0.52

5.3 Cuadro de coordenadas de los vértices de Línea.

LÍNEA PRIMARIA EN 33.0 KV ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA A BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y


BOCAMINA LINEAMIENTO 2
CUADRO DE COORDENADAS Y DATOS TECNICOS
Distancias
Nº De UTM WGS84-18L COTA Ángulo de Sentido Distancias
Descripción Del Tramo VERTICE Totales
Derivación ESTE(m) NORTE(m) (m) Deflexion de Giro Parciales (km)
(km)
A-0 689644.78 8347005.08 4703.24 0°0'0" 0.000
LINEA PRIMARIA 33KV
LP_1 A-1 689707.36 8346893.13 4696.13 25°28'49.06" DERECHA 0.128 2.787
RB_23_Z01
A-F 689880.1 8344239.8 4644.36 0°0'0" 2.659
B-0 689751.83 8346208.78 4682.14 0°0'0" 0.000
LINEA PRIMARIA 33KV RB_39- B-1 691058.07 8346041.71 4633.56 26°30'21.62" IZQUIERDA 1.317
LP_2 2.428
RB_56_Z05 B-2 692079.28 8346397.68 4636.61 61°23'46.95" DERECHA 1.081
B-F 692101 8346378 4638.00 0°0'0" 0.029
C-0 691058.07 8346041.71 4633.56 0°0'0" 0.000
DERIVACION 33KV
LP_3 C-1 691034.34 8347092.39 4660.72 68°45'58.39" DERECHA 1.051 1.176
RB_60_Z05 C-F 691149.51 8347140.16 4658.59 0°0'0" 0.125
D1-0 689509.88 8347422.59 4712.50 0°0'0" 0.000
LINEA PRIMARIA 33KV
D1-1 689474.24 8347481.91 4701.05 27°33'15.41" IZQUIERDA 0.069
LP_4.1 CHANCADORA 4400 (Tramo 0.800
D1-2 689066.98 8347730.97 4577.45 10°58'11.11" IZQUIERDA 0.477
01)
D1-F 688829.92 8347819.5 4547.13 0°0'0" 0.253
D2-0 688796.54 8347831.96 4540.40 0°0'0" 0.000
LINEA PRIMARIA 33KV
D2-1 688690.15 8347815.64 4523.27 20°11'40.59" DERECHA 0.108
LP_4.2 CHANCADORA 4400 (Tramo 1.044
D2-2 688224.37 8347910.18 4414.28 86°30'36.57" IZQUIERDA 0.475
02)
D2-F 688105.4 8347465.04 4387.98 0°0'0" 0.461
E-0 688430.79 8346158.45 4649.83 0°0'0" 0.000
E-1 687696.73 8345167.57 4700.00 3°29'59.25" IZQUIERDA 1.233
LINEA PRIMARIA 33KV BOCA E-2 686700.47 8343635.33 4786.51 52°18'51.67" DERECHA 1.828
LP_5 5.217
MINA JIMENA 4300 E-3 685035.79 8343499.82 4451.75 10°26'26.14" DERECHA 1.670
E-4 684570.64 8343546.96 4289.73 18°26'21.71" IZQUIERDA 0.468
E-F 684553 8343543 4293.00 0°0'0" 0.018
F-0 688429.11 8346185.3 4655.59 0°0'0" 0.000
F-1 687970.69 8346614.78 4570.17 5°35'52.13" DERECHA 0.628
F-2 687685.71 8346939.52 4402.89 22°29'39.65" IZQUIERDA 0.432
LINEA PRIMARIA 33KV BOCA F-3 687302.19 8347128.54 4466.23 47°16'40.81" IZQUIERDA 0.428
LP_6 6.606
MINA LINEAMIENTO 2 F-4 686583.85 8346852.2 4250.56 59°40'50.86" DERECHA 0.770
F-5 686264.78 8347107.27 4281.26 9°57'28.39" IZQUIERDA 0.408
F-6 685128.28 8347729.01 4460.23 58°7'35.56" DERECHA 1.295
F-F 684981 8350370 4282.00 0°0'0" 2.645
DERIVACION 33KV BOCA H2-0 685128.28 8347729.01 4460.23 0°0'0" 0.000
LP_8 0.573
MINA MINASCUCHO 4300 H2-F 684570 8347856 4309.75 0°0'0" 0.573
TOTAL (km) 20.629

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6 DESCRIPCION DE SUBESTACION DE DISTRIBUCION

6.1 Celda de llegada de protección y medición


La celda de protección y llegada constara de:
• Suministro e instalación de Estructura metálica, barras de cobre, aisladores de apoyo,
Seccionadores unipolar 36 kV - 400 A y Seccionador de potencia 36 kV, tipo interior - 400 A.
Fusibles.
Suministro e instalación de 01 trafomix,

6.2 Celda de Transformación


La celda de transformación constara de:
• Suministro e instalación de (02) transformadores trifásicos en baño de aceite, montaje
interior, de 1000 kVA., a 5000 m.s.n.m. y relación de transformación de 33/0.40 kV, además
de Estructuras metálica, barras de cobre de 50mm x 5mm, aisladores de apoyo de 36
kV/750kgf.

7 INDICADORES ECONÓMICOS
Los Ratios encontrados para el proyecto “LINEA PRIMARIA EN 33KV,
ALIMENTACION ELECTRICA A BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y
BOCAMINA LINEAMIENTO 2”, a nivel de costo de obra incluye. IGV.

INDICADORES ECONÓMICOS

Unidad de Costo parcial Costo parcial


Estudio Definitivo Longitud
Medida (S/) ($)
LINEA PRIMARIA 33KV RB_23_Z01 km 2.79 506,606.47 150,919.47
DERIVACION 33KV RB_39-RB_56_Z05 km 2.43 388,172.91 115,637.78
DERIVACION 33KV RB_60_Z05 km 1.18 215,876.79 64,310.29
LINEA PRIMARIA 33KV CHANCADORA 4400 km 1.84 368,062.33 109,646.78
LINEA PRIMARIA 33KV BOCA MINA JIMENA 4300 km 5.22 850,431.27 253,345.83
LINEA PRIMARIA 33KV BOCA MINA LINEAMIENT O 2 km 6.61 1,107,436.88 329,908.51
DERIVACION 33KV BOCA MINA MINASCUCHO 4300 km 0.57 58,459.32 17,415.19
HABILIT ACION DE LINEA PRIMARIA EXIST ENT E 10KV BOCA MINA
km JULIA 1.32 145,094.67 43,224.10

LINEA PRIMARIA - T RAMOS SUBT ERRANEOS km 0.52 1,281,527.06 381,770.45

T OT AL LINEA PRIMARIA AEREO - SUBT ERRANEO km 22.47 4,921,667.70 1,466,178.41

Ratios
Soles/km US $/km
Líneas Primarias 219,019.54 65,246.53

T ipo de cambio del dólar según el MEF a Noviembre -2019 3.36

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8 PRESUPUESTO DE OBRA
El costo total de las Líneas Primarias, Redes Primarias y Redes Secundarias del Proyecto
“LINEA PRIMARIA EN 33KV, ALIMENTACION ELECTRICA A BOCAMINA JULIA,
BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA LINEAMIENTO 2”, es de S/. 7,321,367.98
incluido el IGV; el mismo que está constituido por la adquisición de suministros
complementarios, montaje electromecánico, transporte Lima a Obra, gastos generales,
utilidades e IGV, tal como se detalla en el cuadro adjunto.

RESUMEN PRESUPUESTO GLOBAL

INGENIERIA DEFINITIVA
LÍNEA PRIMARIA EN 33.0 KV ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA A BOCAMINA JULIA, BOCAMINA JIMENA Y
BOCAMINA LINEAMIENTO 2

PROPIETARIO : HOCHSCHILD MINING CIA MINERA ARES


CONTRATISTA : CONSEGESA S. A.
SUPERVISION : UNIDAD OPERATIVA INMACULADA
UBICACIÓN : DEPARTAMENTO DE PASCO, PROVINCIAS DE PAUCAR DEL SARA SARA Y PARINACOCHAS
DISTRITO : OYOLO Y S. F. DE RAVACAYCO

PRESUPUESTO
ITEM DESCRIPCION
GENERAL

A SUMINISTRO DE MATERIALES 2,983,246.57


B MONTAJE ELECTROMECANICO 1,682,068.08
C TRANSPORTE DE MATERIALES 298,324.66

D COSTO DIRECTO 4,963,639.31

E GASTOS GENERALES DIRECTOS (7.5% de E) 7.50% 372,272.95


F GASTOS GENERALES INDIRECTOS (7.5% de E) 7.50% 372,272.95
G UTILIDADES (10% de E) 10.00% 496,363.93

SUB-TOTAL LINEAS PRIMARIAS SIN I.G.V. (S/) 6,204,549.13

I IGV 18.00% 1,116,818.84

J COSTO TOTAL S/ (incluye I.G.V.) 7,321,367.98

9 FUENTE DE FINANCIAMIENTO
El proyecto será financiado en su totalidad por el propietario HOCHSCHILD MINING CIA
MINERA ARES y su unidad Operativa Inmaculada.

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10 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRAS


El tiempo estimado para la ejecución de Obras y Montaje Electromecánico del proyecto
“LINEA PRIMARIA EN 33KV, ALIMENTACION ELECTRICA A BOCAMINA JULIA,
BOCAMINA JIMENA Y BOCAMINA LINEAMIENTO 2” es de 08 meses (240 días), ver
Anexo 01.

11 PUNTO DE ALIMENTACIÓN
Los puntos de alimentación para las Líneas primaria serán de la subestación de potencia
Quellopara, para ello será necesario la ampliación de esta subestación para una una
alimentación de 33kV de tensión nominal y una potencia que garantice la alimentación a
todos los puntos de carga que requiere un total de 20 MVA.

12 SERVIDUMBRE
El ancho de la faja de servidumbre para las líneas primarias, por la cual se debe indemnizar
a los propietarios de los terrenos afectados, ha sido de acuerdo a la indicada en el Código
Nacional de Electricidad de Suministro (Tabla 219 - Anchos Mínimos de faja de
Servidumbre) el cual clasifica la medida en metros de acuerdo al nivel de tensión de la línea
proyectada en consecuencia se gestionó esta faja de servidumbre según lo indicado en esta
tabla.

Para el presente proyecto el ancho de la faja de servidumbre es de 11 m.


Previamente a la ejecución del proyecto se deberá elaborar el Estudio Definitivo para la
Gestión de Servidumbre.

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CRONOGRAMA DE EJECUCION DE
OBRAS

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PLANO DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

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PLANO DE TRAZO DE RUTA

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