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MODELO DE DIÁLOGO

EXPERIENCIAS FORMATIVAS EN SITUACIONES REALES DE


TRABAJO II (EFSRT 2)

3 ciclo 2019 - II
361 logística
Exportación de Aceite de Sacha Inchi
Perú - Ecuador

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I. OBJETIVO:

Lograr la interacción entre cada uno de los Operadores y/o actores del comercio exterior a
través de un diálogo fluido y claro durante una exportación definitiva por vía marítima.

II. ALCANCE:

El presente diálogo es un modelo que servirá de “Referencia”, buscando abarcar los temas
a considerar por parte del jurado evaluador durante la presentación del aula en el Circuito
Logístico.

La estructura del mismo no establece o define la forma de trabajar por parte de los docentes
a cargo del curso, cada docente tiene la potestad de agregar u omitir
información/actividades/acciones/palabras expresadas en el presente documento de
acuerdo a su consideración.

III. ESTRUCTURA:

El diálogo se encuentra dividido por “Actos”, constando de un total de 11 Actos que


detallan las acciones tanto en el país de origen como en el país de destino, que se deberán
de interpretar para llevar a cabo una exportación marítima de manera satisfactoria.

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IV. ACTORES DEL COMERCIO EXTERIOR

EMPRESA
ACTOR PUESTOS
INSTITUCIÓN

Jefe de Exportaciones
Mariella
EXPORTADOR Asistente de exportaciones 1 Lucero MSS PERU SAC
Asistente de exportaciones 2 Katerin
Persona encargada de documentación Alexix
Jefe de importaciones Celis PRODUCTOS
IMPORTADOR
Asistente de importaciones 1 Heber FAVORITA
Agencia de Aduana 1 Cesar
AGENCIA DE
Auxiliar de despacho Edwin ACAMAR
ADUANA
Persona encargada de documentación
Auxiliar de Almacén 1 Dimitry
DEPÓSITO
Auxiliar de Almacén 2 Javier LICSA
TEMPORAL
Persona encargada de documentación
TRANSPORTISTA Conductor / Chofer 1 Daniel RUTAS Y
LOCAL Persona encargada de documentación DESTINO
Customer Service 1 Nicolla
AGENCIA DE AC GLOBAL
CARGA Customer Service 2 Kevin
LOGISTIC
Persona encargada de documentación
TRANSPORTISTA Capitán del barco
HAMBURG SUD
INTERNACIONAL Comercial de la Naviera Jamie

COURIER Comercial courrier Milagros DHL


V
Especialista de Aduana Enver
SUNAT Atención al usuario Enver
BOES
Liliana
Asesor 1
z
SENASA/DIGESA
VUCE
/SANIPES/OTROS
Documentos Milagros
T
OPERADOR Comercial 3 Vanessa
LOGÍSTICO EN ECO LOGISTIC
DESTINO Auxiliar de despacho 3 Teresa
TRANSPORTE
INTERNO EN Conductor / Chofer 2 Carlos CARGA TODO
DESTINO
NARRADORES Narrador del Circuito Logistico 1 Andrea
Narrador del Circuito Logístico 2 Lizeth
Sonidista Ander

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V. DESARROLLO DEL DIÁLOGO

Reciban un cordial saludo de la Sección 361N de la Carrera de


Negocios Internacionales, mi nombre es Andrea y junto con mi compañera
Lizeth apoyaremos en la representación de una exportación en vía marítima de
Aceite Sacha Inchi hacia el destino de Ecuador.
Andrea: Bueno, empieza con la negociación entre el importador y
exportador...

PRIMER ACTO
(Negociación entre el Exportador e Importador)

Sonido del timbre de Teléfono…. Ring… Ring….

Jefe de exportaciones: Muy buenos días, Departamento de exportaciones de MSS PERU SAC.
¿En qué le podemos servir?

Jefe de importaciones. Buenos días, ¿cómo estás?, te saluda Celis de la empresa PRODUCTOS
FAVORITA CA.
Te llamo desde Guayaquil – Ecuador, nos reunimos en la Edición de Expoalimentaria 2018 en
Perú, quiero comunicarte que las muestras que nos brindaste de tu aceite de Sacha Inchi, fue muy
bien recibido por el área evaluadora y me solicitan cotizar nuestro primer envío.

Desearía una cotización para 15 Cajas conteniendo Aceite de Sacha Inchi, quisiera saber la
disponibilidad del producto y precio que ofrecen para poder concretar un pedido con la empresa.

Jefe de Exportaciones: Buenos días, Celis claro que me acuerdo de ustedes; gracias por su
llamada. Que excelente noticia!! Comentame un poco las cantidades y presentaciones que
necesitaras a fin de enviarte nuestra propuesta.

Jefe de Importaciones: Correcto, estamos buscando empezar con un cnt de 20’std dry, estimo
que serían 9 pallets 75 cajas cada una, según lo que me mostraste, por caja entrarían 12botellas
de 500 ml; quisiera saber la disponibilidad del producto y precio que ofrecen para poder concretar
un pedido con la empresa.

Jefe de Exportaciones: Te comento que tenemos el producto que está requiriendo en stock, el
embalaje que usamos para nuestro producto es Cajas de Cartón corrugado. El precio de venta de
US$ 6.8 USD x Botella de 500ml FOB Callao INCOTERMS ® 2010. Las 675 cajas que requieren
están dentro de un contenedor de 20” std DRY. La forma de pago sería 100% T/T (Transferencia
directa).

Jefe de importaciones: Estoy de acuerdo con el precio, pero en esta primera compra no
podremos pagar 100% por adelantado, te propongo un 50% T/T y el otro 50% CAD (pago contra

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documentos de exportación), también quisiera que me puedas cotizar en CFR – ECUADOR
Incoterms 2010, nos interesaría trabajar bajo este término. Me confirmas por favor esta
información para poder enviar la orden de compra firmada por correo…

Jefe de Exportaciones: OK, no hay problema, déjame devolverte la llamada con la confirmación
del precio en términos CFR – ECUADOR y la forma de pago.

NARRADOR 2: El exportador para poder cotizar bajo el Incoterm CFR 2010, procede a
comunicarse con su Agencia de carga regular para validar y comparar los fletes marítimos con
destino al puerto de Guayaquil – ECUADOR.

Jefe de Exportaciones: (Dirigiéndose al Asistente de Exportaciones 1) Hola Lucero por favor


verifica si la tarifa de flete que tenemos a Ecuador para 01 Contenedor de 20’ STD dry sigue
vigente con nuestro agente de carga AC GLOBAL LOGISTIC.

Asistente de Exportaciones 1: Claro que sí Mariella, en estos momentos lo hago.

Asistente de Exportaciones coge el teléfono y realiza la llamada…Sonido del teléfono…. Ring…


Ring….-

Customer service 1: AC GLOBAL LOGISTIC SAC muy buenos días, le saluda Nicolla ¿en qué
puedo ayudarle?

Asistente de exportaciones 1: Buenos días, te saluda Lucero de la empresa MSS PERU SAC,
¿Como estás?, la semana pasada me enviaste un flete marítimo con destino al puerto de
Guayaquil, Ecuador para carga contenerizada y quisiera saber si sigue vigente.
Estoy proyectando despachar 01x20’ Std Dry a este puerto, Con ACEITE DE SACHA INCHI

El ejecutivo comercial está verificando en su computadora... (Sonido de teclas)

Customer service 1: Es Correcto, puedo verificar que la tarifa del flete marítimo es de US
630.00, es decir sigue vigente. La frecuencia de salida es SEMANAL, con un tiempo de tránsito
de 2 días. La vigencia de la tarifa es hasta el 10 de Febrero del 2020.

Asistente de exportaciones 1: Muchas gracias por la confirmación, te devolveré la llamada para


agendar el booking, si aceptan la tarifa.

Customer service 1: Ok. Perfecto, quedo a la espera de tu confirmación. Hasta Luego.

El Asistente de Exportaciones 1, dirigiéndose al jefe de exportaciones

Asistente de exportaciones 1: Mariella, me acaban de validar la vigencia del flete marítimo con
destino a Guayaquil - Ecuador por US$ 630.00 hasta el 10 de Febrero del 2020.

Jefe de Exportaciones: Gracias, procederé a comunicarme con el cliente para confirmar el


precio CFR solicitado.

NARRADOR 1: Luego de revisar toda la información de tarifas y hacer los cálculos respectivos,
el jefe de exportaciones, procede a comunicarse nuevamente con el importador, ubicado en
Ecuador.

Sonido del Teléfono Ring… Ring…

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Jefe de Exportaciones: Aló buenos días, Celis, te saluda Mariella de MSS PERU SAC, me
comentaste que necesitabas la tarifa Incoterm CFR Guayaquil 2010; te llamo para confirmarte
que el Precio de venta incluido flete marítimo asciende a US$ 7 x Botella de 500ml de Aceite de
SachaInchi ¿Qué le parece?.

Jefe de Importaciones: Perfecto, me parece excelente, Manejémoslo bajo el Incoterm CFR 2010.

Jefe de Exportaciones: Perfecto Celis!, con respecto a la forma de pago debido a que es nuestra
primera venta a Ecuador aceptaremos un adelanto (T/T) del 50%; Quedamos a la espera de su PO
(Orden de Compra) y el respectivo depósito para iniciar las gestiones de envío.

Considere por favor que el tiempo de Tránsito es de 2 días aproximadamente. y el tiempo de


preparación de la carga es de 10 días luego de confirmada la PO.

Jefe de Importaciones: Correcto, considere también que necesito que la carga llegue antes del
20 de Enero del 2019.

Jefe de Exportaciones: No se preocupe vamos a tomar las medidas del caso.


______________________________________________________________

SEGUNDO ACTO
Delegación de Funciones y explicación de Documentos de Exportación

NARRADOR 2: Pasado 2 días de realizada la negociación, nos confirman el depósito bancario


del 50% del precio total de venta, junto con la orden de compra firmada y sellada por el
importador, El jefe de exportaciones de la empresa MSS PERU SAC. procede a coordinar las
funciones entre su equipo.

El jefe de exportaciones dirigiéndose a su Asistente de exportaciones 1

Jefe de Exportaciones: Hola XXXXXX, cerramos el embarque a Guayaquil en CFR, por favor,
encárgate de las gestiones correspondientes. Revisar con producción sobre el stock y la parte
documentaria. Y no te olvides de confirmar a la agencia de carga la reserva para una nave que
salga 10 de Diciembre aproximadamente.

Asistente de Exportaciones 1: Claro que sí, yo me encargo.

El jefe de exportaciones dirigiéndose al Asistente de exportaciones 2 –

Jefe de Exportaciones: Hola XXXXX, por favor comunícate con la Agencia de aduanas
ACAMAR para que realice el despacho Aduanero, aún tenemos vigente el mandato y una tarifa
especial establecida.

Asistente de Exportaciones 2: Listo, ahora lo coordino.

El jefe de exportaciones dirigiéndose al encargado de documentación –

Asistente de Exportaciones 1: Hola XXXXX, por favor, revisa todo el tema documentario
(packing list, factura y guía de remisión), necesitamos además realizar el trámite ante la VUCE
para el Permiso Sanitario de DIGESA y el Certificado de Origen

Encargado de Documentación: No hay problema XXXXX, yo lo coordino.

El Asistente de Exportaciones dirigiéndose al Jefe de Exportaciones…..

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Asistente de Exportaciones 1: XXXXX, respecto al stock, el área de PRODUCCIÓN, nos
confirmó que si contamos con suficiente mercancía para cumplir con el pedido, lo que estaría
faltando comprar son 5 pallets con su respectiva certificación, Procederé a solicitar la compra del
embalaje.

Jefe de Exportaciones: Ok. conforme.

NARRADOR 1: Como ya apreciamos, existen documentos que son elaborados por el exportador,
estos documentos son los siguientes:
a) Factura Comercial: Es el documento que emite el exportador como constancia de la venta
realizada. Además de los datos tradicionales, una información importante a encontrar en él; es el
Incoterms pactado.
b) Packing List: Es una lista con la relación detallada de la mercancía.
c) Guía de Remisión (Remitente) Es el documento que sustenta el traslado de la mercancía, en
este caso con motivo de exportación.

TERCER ACTO
Contratación de los Actores del Comercio Exterior - Servicios de la DFI en origen

NARRADOR 2: Luego de realizada las coordinaciones con las áreas respectivas, escucharemos
a continuación la contratación de servicios logísticos. El equipo de exportaciones procede a
contactar con los Operadores de Comercio exterior para los servicios de agenciamiento de aduana,
agenciamiento de carga y transporte interno. Debemos indicar que en esta oportunidad la Agencia
de Aduanas incluirá en sus servicios el Transporte Interno o Pick UP.

El Asistente de exportaciones 1 llamando por teléfono, sonido de timbre telefónico… Ring…


Ring… -

Asistente de exportaciones 1: Aló, XXXX, te saluda XXXX, hablamos ayer sobre una tarifa al
puerto de Guayaquil - ECUADOR, te confirmo que logramos concretar el pedido. Dame tus
itinerarios por favor, necesito una nave que salga el 10 de Diciembre aproximadamente.

Customer service 1 (AC GLOBAL LOGISTIC): ¡Qué bueno!, si mira, la naves disponibles
que tenemos son:

MSC BLANCO
ETA Callao 5 de diciembre

CAP BAHIA
ETA Callao 7 de Diciembre
Cut off para ambas, 3 días antes del ETA.

Asistente de Exportaciones 1: Por favor realizar la reserva de 01x20 Std Dry para ACEITE DE
SACA INCHI para la Nave CAP BAHIA, del 7/Dic
El flete será Prepagado, el peso de la carga es de 12 toneladas, correspondiente a 9 Pallets con un
total de 675 Cajas con 12 botellas de 500ml cada uno.

Customer service 1: Entendido, acabo de tomar nota, te enviaré el booking por correo en los
próximos minutos.

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Asistente de Exportaciones 1: Perfecto, XXXX, estaré atento a tu correo para continuar con mis
gestiones.

Customer service 1: Perfecto, coordinamos.

NARRADOR 1: La agencia de carga luego de recibir la solicitud del cliente, procede a iniciar
gestiones con la Línea Naviera MSC para obtener el Booking solicitado.

Customer service 1: XXXXX por favor comunícate con la Línea Naviera HAMBURG SUD
para solicitar un booking marítimo para 20 ´ Std Dry con destino al Puerto de Guayaquil -
Ecuador, ya tenemos una tarifa pre-negociada de US$ 630.00, bajo el contrato HS1234, para la
nave CAP BAHIA del 7/dic

Customer service 2: Sí XXXXXXXX no te preocupes, procedo hacerlo ahora mismo.

Sonido del timbre de Teléfono…. Ring… Ring….

Comercial de Naviera: ¿HAMBURG SUD buenos días, habla XXXXX, en qué podemos
ayudarlo?

Customer service 2: Hola Roger, soy XXXX de AC GLOBAL LOGISTICS, te llamo para
comentarte que acabo de solicitar una reserva por tu web para un BOOKING para 20 ´ Std Dry,
con la Nave CAP BAHIA con ETA 7/Dic desde CALLAO hasta Guayaquil - Ecuador; bajo
nuestro contrato HS1234 tenemos una tarifa pre-negociada de US$ 630.00.

Comercial de Naviera: Hola XXX, efectivamente todo en orden con tu contrato. Acabo de ver
tu solicitud por la web, en breve de llegará la reserva a tu correo, te adelanto unos datos
importantes:

DEPOSITO VACIOS – LICSA


ETA Callao: 7 de Diciembre // ETD: 8 DE DICIEMBRE
CUT OFF: 4 de Diciembre

Customer service 2: Muy bien, remito información a mi cliente, muchas gracias.

NARRADOR 2: Aquí vemos que el Agente de carga, procede a enviar por via mail los datos
correspondientes del Booking al cliente y se comunica con el

Customer service 1: Hola XXXXXX buenos dias, Soy XXXXX de AC GLOBAL LOGISTICS,
¿recibiste nuestro correo con los datos del booking solicitado?

Asistente de Exportaciones 1: Buenos días XXXXXX, si efectivamente acabo de recibir el mail


con el Nº de Booking LIM23456, me comunicaré ahora con la Agencia de Aduanas para coordinar
el despacho de exportación, muchas gracias !!

Customer service 1: Perfecto XXXXXX, estaremos atentos a la matriz para la emisión del Bill
of Lading.

NARRADOR 2: El Exportador procede ahora a realizar las coordinaciones con la Agencia de


Aduana ACAMAR SAC, quién será la encargada de gestionar ante la Aduana, el ingreso y
posterior embarque de esta carga.

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El asistente de exportaciones 2 procede a llamar por telefono … ring … ring

Agente de Aduana 1: Agencia de aduanas ACAMAR habla XXXXXX, ¿con quien tengo el
gusto?

Asistente de Exportaciones 2: Buenos días, te saluda XXXXXXX, de la empresa MSS PERU


SAC, te llamo para comentarte que tendremos un nuevo despacho; me confirmas si todo en orden
con la vigencia del mandato electrónico que les otorgamos al inicio de nuestras operaciones.

Agente de aduanas 1: Como estas XXXXX? Claro que sí; dame datos de la carga y coméntame
si ya cuentas con el booking por favor. Respecto al mandato, todo en orden, según el portal de
sunat se encuentra vigente hasta abril, 2020.

Asistente de Exportaciones 2: Por supuesto, vamos a exportar 01X20 con Aceite de Sacha Inchi,
la carga tiene que ser ingresada al Almacén de LICSA, los detalles del booking te los estaré
enviando por correo.

Agente de aduanas 1: Anotado, nuestra tarifa regular es del 1.5% del valor FOB a exportar, pero
verifico en el sistema que tu representada tiene una tarifa especial con nosotros de US$ 680, el
monto incluye gastos operativos, Vistos buenos, comisión y servicio de embarque.

Asistente de Exportaciones 2: Excelente !!!!, pero, quiero pedirte también que me cotices el
Pick up desde nuestra planta hasta LICSA para el día 3 de diciembre.

Agente de aduanas 1: No hay problema, nosotros podemos brindar ese servicio, indícame por
favor la dirección de tu almacén.

Asistente de Exportaciones 2: Nuestra dirección es Av. Javier Prado Oeste No. 735, Magdalena
del Mar - Lima, en esta oportunidad la agencia de carga será AC GLOBAL LOGISTIC.

Agente de aduana 1: Muy bien, vuelvo enseguida con la cotización solicitada.

NARRADOR: El Agente de Aduana ahora procede a solicitar el servicio de Pick Up (transporte


interno) por teléfono

Suena el teléfono… ring … ring.

Transporte interno: Hola buenos días, empresa de transportes RUTAS Y DESTINO SAC, ¿en
qué puedo ayudar?

Agente de aduana 1: Hola buenos días, Soy XXXXX de la Agencia de Aduanas ACAMAR,
necesito un servicio para el día 3 de diciembre. ¿tendrás unidades disponibles?

Transporte interno: Buenos días, claro que si podemos atender el servicio, indícame el punto de
partida y el destino, así como los datos de la carga.

Agente de aduana 1: Perfecto, estarás trasladando 01X20 conteniendo Aceite de Sacha Inchi
desde Magdalena del Mar – Av. Javier Prado Oeste No. 735 San Felipe, hasta los almacenes de
LICSA, pero primero tienen que recoger el contenedor vacío en RANSA, el costo del GATE OUT
lo pagaremos nosotros.

Transporte interno: No hay problema, por este servicio te cobró US$ 250 + IGV.

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Agente de aduana 1: Quedamos así entonces, te estaré enviando más información durante el día,
no olvides de que el personal debe de tener su SCTR y SOAT vigente, así como la copia de su
DNI y Brevete.

Transporte interno: No te preocupes, nuestro personal se encuentra debidamente asegurado y


capacitado, te estaré enviando los datos del chofer y la unidad en unos minutos.

Agente de aduana 1: Ok gracias

NARRADOR: Ahora vemos que el agente de aduanas procede a devolver la llamada al


Exportador con la cotización actualizada.

Suena el teléfono ring … ring.

Asistente de Exportaciones 2: Aló Buenos tardes, ¿con quién tengo el gusto?

Agente de aduanas 1: Hola XXXXX, soy XXXXX de ACAMAR, te llamaba para informar los
costos de los servicios solicitados, el total será de US$ 1,030 + IGV; en el precio se incluye lo
antes mencionado más el pick up y el Gate out, por favor confírmame si estás de acuerdo con la
tarifa para proceder con el despacho.

Asistente de Exportaciones 2: Perfecto, procede por favor, te enviaré el contacto de la Agencia


de Carga en caso necesites alguna otra información, el detalle del booking te lo enviaré por correo
electrónico, gracias.

Agente 1: Muy bien así quedamos!!!! No te olvides de enviarme la factura comercial para
proceder con la numeración de la DAM, así como cualquier otra información que consideres
pertinente

NARRADOR 1: Acabamos de presenciar las contrataciones a los distintos actores de comercio


exterior en los que se mencionan algunos documentos como

El Mandato, es autorización que le da el exportador al agente de aduana para efectuar el


embarque de su mercancía. En la exportación solo se puede otorgar el mandato con una carta
poder notarial y mediante medios electrónicos.
El Booking, es la reserva de espacio en la nave.
El Bill of Lading, es el documento que acredita la salida de la mercancía en la vía marítima.
La Declaración Aduanera de Mercancías o DAM permite declarar y destinar la mercancía a un
régimen correspondiente. En el caso de la exportación inicia con la DAM Provisional (código 40
que constituye una especie de prelimninar con la cual se embarca la mercancía) y se da por
concluida con la respectiva regularización con la DAM Definitiva (cambiando al código 41)
Seguro SCTR o Seguro Comnplementario de trabajo de riesgo, es un seguro que protege a los
trabajadores en sus labores de trabajo.

NARRADOR 2: Y entre los servicios de la DFI, tenemos:

Pick up, es el costo del recojo de la mercancía en el almacén del exportador.


Gate out, corresponde al servicio de entrega del contenedor vacío en condiciones aptas para su
uso, por el terminal designado por la línea naviera.
Despacho / Agenciamiento, es el cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para
exportar la mercancía.
_____________________________________________________________________________

CUARTO ACTO

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Trámite documentario ante la VUCE

NARRADOR 1: Luego de realizadas las contrataciones con los actores del comercio exterior,
procederemos a presenciar el trámite de permisos y certificaciones ante la VUCE para cumplir
con el despacho solicitado.

Suena el teléfono .. ring… ring

VUCE: Buenos días, le habla XXXXX de la oficina de atención al usuario, ¿en qué puedo
ayudarle?

Encargado de documentos: Buenos días, te saluda XXXXX de la empresa MSS PERU SAC y
quisiera pedirte información para ingresar mi solicitud de Registro Sanitario y Certificado de
Origen.

VUCE: Hola, te ayudaré con mucho gusto, primero: Para tramitar el Registro Sanitario, tienes
que ingresar a la página de VUCE - www.vuce.gob.pe; luego de ingresar con tu usuario y clave
sol, debes de iniciar el trámite con código TUPA.34.

Ahora con respecto al trámite de Certificado de Origen, debes de identificarte igualmente con tu
usuario y clave y luego iniciar el trámite con código TUPA 13, del componente origen.

Recuerda que luego de iniciado el trámite deberás esperar que se genere un código de pago, que
podrás pagarlo en cualquier entidad bancaria; El trámite de emisión no debe durar más de 10 días,
en caso de subsanación u alguna otra observación tendrás que estar atento al buzón de mensajes
de tu usuario.

Encargado de documentos: Perfecto, ¿en el caso del Certificado de Origen donde debo de
recogerlo?

VUCE: En este caso podrás elegir tramitar tu Certificado con ADEX, La Cámara de Comercio o
La Sociedad Nacional de Industrias (SNI)

Encargado de documentos: Muchas gracias!! en caso de tener alguna otra consulta me estaré
comunicando nuevamente con ustedes.

VUCE: Estaremos encantados de volver a ayudarte

NARRADOR 1: En este segmento hemos presenciado las gestiones a realizar para tramitar 2
documentos de mucha importancia en el proceso de Exportación:

Certificado Origen Es el documento que acredita y garantiza el origen de la mercancía exportada


y otorga preferencia arancelaria a los productos.
Registro Sanitario Es el documento que certifica que la mercancía cumple con los requisitos
sanitarios establecidos.
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QUINTO ACTO
Contratación de los Actores del Comercio Exterior - Servicios de la DFI en destino

NARRADOR 2: Luego de realizadas las coordinaciones con los diferentes Actores del comercio
exterior en el país de Origen, En paralelo el importador por su parte debe de encargarse de
comunicar y gestionar la llegada de la carga a su país debido a que la negociación se cerró en
Incoterm CFR, Guayaquil 2010, procederemos ahora a presenciar las coordinaciones con su
Operador Logístico:

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El jefe de Importaciones dirigiéndose a su asistente…..

Jefe de importaciones: Hola XXXXX te comento que acabamos de realizar la compra de 12 tn


de Aceite de Sacha Inchi desde Perú en Términos CFR 2010. por favor encárgate de coordinar
con nuestro operador logístico la nacionalización y el transporte local hasta nuestros almacenes.

Asistente de importaciones 1: Claro que sí XXXX, ahora mismo coordino con el servicio
logístico.

El asistente de importaciones procede a llamar a su Operador Logístico por teléfono ….


ring...ring

Comercial 3: ECO LOGISTIC, buenos días, te habla XXXXXX ¿en qué puedo ayudarte?

Asistente de importaciones 1: Buenos días, te saluda XXXXXX de la empresa PRODUCTOS


FAVORITA SA, hemos realizado la compra de 12 TN de Aceite de Sacha Inchi proveniente de
Perú y quisiéramos coordinar las gestiones logísticas y aduaneras correspondiente.

Comercial 3: Claro Andrés, podemos hacernos cargo de este despacho, necesitamos el bill of
lading y los datos de la agencia de carga para realizar coordinaciones.

Asistente de importaciones 1: Excelente, nuestra carga estará llegando al puerto de Guayaquil,


la Agencia de carga en origen es AC GLOBAL LOGISTIC, te envío los datos del contacto para
que puedas coordinar directamente.

Comercial 3: Muy bien, ¿necesitas inland freight (transporte interno) o ya cuentas con uno?

Asistente de importaciones 1: Cierto, por favor, incluye todos los servicios necesarios para tener
esta carga en nuestros almacenes, el costo de los servicios envíalo por correo para proceder con
los pagos correspondientes.

Comercial 3: Perfecto XXXXX, estaremos enviando la propuesta por correo para su posterior
aprobación.
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SEXTO ACTO
Recojo y Llenado de Contenedor

NARRADOR 1: Siendo 3 de diciembre procederemos ahora a hacer el recojo del contenedor de


RANSA y hacer el llenado del mismo para asi poder llegar a la fecha del CUT OFF establecida
en el Booking. Observaremos ahora el retiro del contenedor vacío a cargo del transportista interno.

Sonido de camión en movimiento ….. el chofer procede a tocar claxon/timbre del almacén

Chofer: Hola buenos días! soy XXXX, de la empresa de transporte RUTAS Y DESTINO S.A.C,
tengo programado el recojo de 01x20” Std Dry desde estos almacenes, aquí está el booking
correspondiente con el número de contenedor asignado.

Auxiliar de Almacen 1: Hola buenos días, soy XXXXX el encargado del almacén por favor su
documentación para autorizar su ingreso junto al Booking.

El auxiliar de almacen 1 procede a verificar los datos del transportista y autoriza el ingreso de
la unidad.

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NARRADOR 2: Una vez gestionado el recojo del contenedor vacío de los almacenes de RANSA,
el Transportista procede a comunicarse con la Agencia de Aduanas ACAMAR para informar lo
sucedido.

Sonido del Teléfono ring… ring

Agente de aduana 1: Agencia de aduanas ACAMAR habla XXXX, ¿con quién tengo el gusto?

Chofer: Hola XXXXX, te comento que ya hemos realizado el recojo del contenedor con Nº
TTNU654321, es de clase A para alimentos, estaremos llegando al almacén del exportador dentro
de 4 hrs.

Agente de aduana 1: Hola XXXXX, gracias por la información, indicar al cliente de que te
encuentras en camino.

Chofer: Muy bien, por favor, toma nota de mis datos:

Nombres y Apellidos: XXXXXXX


DNI : 75842521
Licencia de conducir:Q75842521
Marca y placa del Camión: Volvo NM-19-04

Agente de aduana 1: Ok XXXXXXX, gracias!

NARRADOR: El Agente de Aduana procede a llamar al exportador para informarle sobre la hora
de llegada del transporte.

Asistente de Exportaciones 2: Alo!! buenos tardes, con quien tengo el gusto?

Agente de aduana 1: Hola XXXXX, soy XXXXX de ACAMAR, te llamo para informar de que
el transportista con el contenedor se encuentra en ruta hacia tu almacén, estará llegando
aproximadamente en 4 hrs.

Asistente de Exportaciones 2: Hola XXXXX, ¿tienes los datos del conductor para coordinar su
ingreso a planta?

Agente de aduana 1: Claro que si, te lo envío ahora mismo por correo.

Asistente de Exportaciones 2: Muy bien, informaré a garita de control para que estén atentos a
su llegada, muchas gracias.

Agente de aduana 1: Listo

NARRADOR 1: Después de 4 horas observamos la llegada del transporte interno junto al


contenedor vacío a los almacenes del Exportador para su posterior llenado.

Sonido de camión en movimiento ….. el chofer procede a tocar claxon/timbre del almacén
Los alumnos deben cargar el contenedor en el medio de transporte, mientras el narrador 2
comenta lo sucedido….

NARRADOR 2: Observamos que en el acondiconamiento de la carga se utilizan diversos


materiales como el pallet de madera tipo americano de 1.2m x 1m que ha sido tratado para que
no transporte plagas desde el país de origen al país de destino, el embalaje es cajas de cartón
corrugado y zunchos, embalaje ideal para mantener la integridad de la mercancía, asimismo
cuenta con todos los rótulos y pictogramas.

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NARRADOR 1: Luego de que el contenedor es cerrado con el precinto de seguridad de la
empresa, el asistente de exportaciones procede a comunicar a la Agencia de Aduanas ACAMAR
que el transportista interno se dirige a RANSA.

Sonido del Teléfono ring… ring

Agencia de aduana 1: Buenos días/tardes habla XXXXX de la Agencia de Aduana ACAMAR,


¿en qué puedo ayudarlo?

Asistente de Exportaciones 2: Buenos tardes soy XXXXXX, de la empresa MSS PERU SAC.,
llamo para informar de que el transportista de la empresa RUTAS Y DESTINO ya se encuentra
rumbo al depósito de RANSA.

Agente de aduana 1: Gracias por la información, procederemos a comunicarnos con la empresa


de transporte, con el agente de carga y con nuestro auxiliar de despacho para que gestione el
ingreso del contenedor al depósito temporal.

El Agente de aduana se comunica con el auxiliar de despacho de la Agencia, suena el teléfono


…. ring ring

Agencia de aduana 1: Hola XXXXX, buenos días el contenedor Nº TTNU9843210 de nuestro


cliente MSS PERU SAC ya termino de cargar y se dirige a los almacenes de RANSA

Auxiliar de despacho: Muy bien XXXXXX, yo coordino con el transportista, ¿por casualidad es
TODO DESTINO SAC??

Agencia de aduana: Si, son ellos, por favor llama al transportista y coordina el ingreso del
contenedor.

Auxiliar de despacho: No hay problema, yo me encargo.

NARRADOR 1: En este segmento hemos escuchado mencionar 2 documentos importantes para


el traslado de la carga y posterior ingreso al depósito temporal:

a) Guia de remision Transportista: Es el documento que emite el transportista para sustentar el


traslado de bienes a solicitud de terceros.
b) Guía de remisión remitente el cual es emitido por el exportador
____________________________________________________________________________

SÉPTIMO ACTO
Ingreso del contenedor al Depósito Temporal

NARRADOR 2: Pasadas las horas que duró el traslado desde los almacenes del exportador hasta
el depósito temporal de RANSA, se realizará el ingreso del contenedor en presencia del auxiliar
de despacho de la Agencia de Aduanas ACAMAR.

El auxiliar de despacho llama al transportista interno … suena el teléfono…. ring ring…

Chofer: ¡Aló¡ buenos días, con quien tengo el gusto?

Auxiliar de despacho: Hola como estas XXXXX, soy XXXXX auxiliar de despacho de la
agencia de Aduanas ACAMAR, me encuentro en la puerta de RANSA, ¿por dónde te encuentras?

Chofer: Que tal!, ya estoy a 5 minutos de llegar, espérame por favor.

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Auxiliar de despacho: No hay problema, le espero.

NARRADOR Pasado los 5 minutos, el chofer le da el encuentro al auxiliar de despacho

Chofer: Como estas XXXXX, aqui están las guías de remisión y mi identificación.

Auxiliar de despacho: como estas XXXXX, permíteme su identificación y la Guía de Remisión,


muy bien. Ahora regreso, llevaré la documentación a garita de control para gestionar el ingreso.

NARRADOR El Auxiliar de despacho se presenta y gestiona ingreso al depósito

Auxiliar de despacho: Buenas tardes, aquí tengo la documentación para su ingreso de la


mercancía.

NARRADOR: Ahora se realizará el ingreso y descarga del Contenedor donde el Depósito


RANSA le hace una observación sobre el mal llenado de la Guía de Remisión del Remitente
donde se percata que los datos de la mercancía no concuerdan, informándole que no pueden
ingresar al depósito.

PROBLEMÁTICA

NARRADOR: Solucionado el problema de la Guía de Remisión, el almacén procede a autorizar


el ingreso de la mercancía

Auxiliar de Almacén 2: por favor que la unidad se estacione en el lugar indicado para proceder
con el pesaje

NARRADOR 1: Ahora se realizará el pesaje del contenedor, a cargo de los trabajadores del
depósito de RANSA, para luego emitir el Ticket de Balanza y el certificado VGM y se hacen las
coordinaciones internas en el almacén.

Auxiliar de Almacen 1: Procederemos con los Pesajes correspondientes, este es 12 tn.

El Auxiliar de almacen 1 se comunica con el auxiliar de almacén 2 para registrar cada uno de
los 3 pesajes.
Auxiliar de Almacén 1: XXXX, te estoy enviando los datos del pesaje, para que puedas realizar
el registro.
Auxiliar de Almacén 2: Esta bien XXXX envíame los datos correspondientes.

Minutos Despues
Auxiliar de Almacén 2: XXXXX, está listo, aquí tienes el registro del pesaje.
Auxiliar de Almacén 1: Acabamos de ingresar los datos de ingreso al sistema y verificamos que
el canal de control asignado es el canal ROJO, por favor diríjase a las oficinas de la Aduana a
coordinar el aforo.

auxiliar de despacho: Oh no! Ya esperábamos, como son todavía las primeras exportaciones nos
salió rojo; pero no se preocupe que yo coordinarè el aforo, pero primero me comunicarè con mi
oficina.

Auxiliar de Almacén 1: De acuerdo, procederemos a movilizar el contenedor a zona de aforo.


para realizar la inspección documentaria y física

auxiliar de despacho: Entendido, muchas gracias.

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Suena el teléfono …. ring ring…

NARRADOR: Ahora el auxiliar de despacho se comunica con la Agencia de aduana para


comunicarles la asignación de canal rojo.
Ring……ring….

Agente de aduana 1: Hola XXXXX, como estas? te escucho.

Auxiliar de despacho: Hola XXXX . tengo malas noticias, acabamos de ingresar la carga al
depósito temporal y el canal de control asignado es el ROJO, por favor de indicarle al cliente, yo
gestionaré la inspección lo más pronto posible.

Agente de aduana 1: Era de esperarse XXXXX, igual gracias por la información, yo me


comunico con el cliente.

Suena el teléfono …. ring ring…

Asistente de exportaciones 2: MSS PERU SAC. buenos tardes!!

Agente de aduana 1: Hola XXXX, soy XXXX de ACAMAR, te llamo para informar que se
gestionó el ingreso del contenedor al Depósito de RANSA, y el canal de control asignado fue
ROJO, pero no te preocupes nuestro auxiliar de despacho se encuentra en estos momentos
realizando las gestiones correspondientes para coordinar la inspección en conjunto con la
autoridad aduanera.

Asistente de exportaciones 2: Muchas gracias por la información, por favor mantenme


informada.

Agente de aduana 1: Por supuesto XXXXX, te mantendré informada.

NARRADOR 2: Acabamos de presenciar el ingreso del contenedor al depósito temporal de


RANSA, donde se realizará la emisión de documentos como:

a) TICKET DE BALANZA: Documento que emite el depósito temporal al ingresar la


mercancía, en el que se detalla el peso, volumen, de la mercancía.
b) CERTIFICADO VGM: Documento que especifica el peso bruto total de un contenedor
lleno para su posterior envío.
___________________________________________________________________________

OCTAVO ACTO
Coordinación del AFORO en el Depósito Temporal

NARRADOR 1: El auxiliar de despacho luego de conocer el canal de control asignado se dirige


a las oficinas de aduanas/sunat con la finalidad de programar la revisión física y documentaria
de la mercancía en presencia del especialista de aduanas.

Auxiliar de despacho: buenos días, mi nombre es XXXXX y vengo de la Agencia de Aduanas


ACAMAR, vengo a programar un aforo para el contenedor de la empresa MSS PERU SAC, aquí
tengo la documentación respectiva.

Atención al Usuario: Buenas tardes, permítame revisar la documentación….

El encargado de la ventanilla, ingresa los datos a su computadora mientras revisa la


documentación.

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Atención al Usuario: Haber se le programa el aforo para el día de mañana a las 8am de mañana
con el inspector XXXXX, favor de traer toda su documentación para no tener complicaciones.
Auxiliar de despacho: De acuerdo voy a estar a la hora programada.
_____________________________________________________________________________

NOVENO ACTO
Revisión física y documentaria de la carga - AFORO

NARRADOR 2: Llegado el día siguiente, siendo las 8:00 am, nos ubicamos en las instalaciones
del depósito Temporal de RANSA, para coordinar que el contenedor se encuentre en la zona de
aforo

Auxiliar de despacho dirigiéndose al Almacén…..

Auxiliar de Despacho: Buenos días, mi nombre es XXXXXX de la agencia de aduana


ACAMAR, en representación de nuestro exportador MSS PERU, vamos a realizar el aforo de la
mercancía a las 8AM.

Almacén: Perfecto, en estos momentos movilizaremos el contenedor,

Almacén (dirigiéndose a la cuadrilla): cuadrilla apersónese al patio de contenedores y preparen


el stacker para movilizar el contenedor al patio de la zona de aforo para la inspección de la
mercancía que se realizara a las 8AM

NARRADOR 1: Observamos que la cuadrilla con ayuda del stacker movilizan el contenedor
desde el patio de contenedores a la zona de aforo, y siendo las 8AM observamos en la zona de
aforo al especialista de aduanas, al auxiliar de despacho de la agencia de aduanas, y especialista
de la boes

Se acerca el especialista a zona de aforo entrando en escena

Especialista de Aduanas: Buenas tardes, mi nombre es XXXXXX, Especialista asignado para


el aforo de esta carga.

Auxiliar de Despacho: Buenas tardes especialista, mi nombre es XXXX, soy el auxiliar de


despacho de la agencia de aduanas ACAMAR, estos son los documentos de exportación para su
verificación.

NARRADOR En estos momentos observamos que, es el funcionario de aduanas quien revisa los
documentos y rompe el precinto para abrir el contenedor.

Especialista de Aduanas: voy a romper el precinto para proceder con la inspección

NARRADOR En estos instantes observamos la presencia de dos oficiales de la brigada de


operaciones especiales BOE quienes traen consigo un canino de la brigada K9 para realizar una
inspección inopinada.

Inspector BOE: Buenas tardes, el contenedor ha sido seleccionado para nuestra verificación.
bien…esta todo correcto, proceda con la operación

Especialista de Aduanas: (dirigiéndose al auxiliar de despacho) Bien, necesito que saques el


pallet del fondo y saques las cajas del 3er nivel

Especialista de Aduanas: Es conforme, muy bien, al parecer todo está en orden por favor vuelva
a embalar los pallets, procederé a Firmar la DAM y otorgarles la autorización de embarque.

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Auxiliar de Despacho: Muchas gracias por su apoyo inspector XXXX, entonces sigo con el
embarque.

NARRADOR: notamos que es el funcionario de aduanas es quien coloca el precinto en el


contenedor, asimismo coloca el numero en el acta de levante y posteriormente lo descarga en el
sistema.

Aquí el especialista de aduana enseña el precinto al público y lo coloca en el contenedor

NARRADOR: señalamos entonces que el acta BOE es el documento donde indica que la carga
no contiene ningún producto ilícito
Acta del levante: es el documento donde la autoridad aduanera permite la disponibilidad de la
carga al agente de aduanas

NARRADOR es así que el contenedor es regresado al patio del contenedor a la espera del
transportista interno quien se lo llevara al puerto del callao DPW

Almacén: cuadrilla regresen el contenedor al patio de contenedores a la espera del transportista


interno quien recogerá el contenedor y se lo llevara a DPW

NARRADOR observamos que el contenedor es transportado con ayuda de los operarios,


asimismo el transportista ya se dirige al puerto DPW para su respectivo embarque. Observamos
la llegada del Buque XXXXXXXXX donde el contenedor es cargado y estibado, finalmente el
buque zarpa al puerto de XXXXX

Suena el Buque mientras el capitán se lo lleva……

NARRADOR: Por su parte el Agente de aduana, luego de haber obtenido el levante, le comunica
a su cliente de la conformidad y levante de la mercancía…

Suena el teléfono …. ring ring…

Asistente de exportaciones 2: MSS PERU SAC buenas tardes !!

Agente de aduana: Como estas XXXX?, soy XXXX de ACAMAR, te informo de que ya
pasamos el Aforo y obtuvimos la autorización de Embarque

Asistente de Exportaciones 2: ¡Que buena noticia!

Agente de aduana 1: Te comento que luego de la salida de la nave procederemos a realizar la


regularización de la DAM con la DAM Definitiva (código 41), te estaré enviando los documentos
para que puedas enviarlas a tu cliente.

Asistente de Exportaciones 2: Te lo agradezco.


Agente de aduana 1: Listo hasta pronto.

____________________________________________________________________________

DÉCIMO ACTO
Envío de documentos vía courrier

NARRADOR 1: Al día siguiente del zarpe de la nave CAP BAHIA, con destino a Guayaquil,
Ecuador, el exportador se comunica con una agencia de courier DHL con la finalidad de enviar

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los documentos de exportación para que el importador pueda cumplir el pago del 50% pendiente
según negociación y así nacionalizar la carga en destino.

Suena el telèfono … ring … ring

Comercial DHL: Buenos tardes se comunica con DHL, y te atiende Milagros Valenzuela C.,
con quien tengo el gusto?

Encargado de Documentación: Buenos días, te saluda XXXXXX, de la empresa MSS PERU


SAC, me comunico porque queremos enviar un sobre de documentos con destino a Ecuador el
día de hoy.

Comercial DHL: Muy bien Alexis, por favor indícanos la dirección exacta de destino y los datos
de una persona de contacto, se le recuerda que nuestra tarifa para documentos es de US$ 50 +
IGV.

Encargado de Documentación: correcto, te enviaré los detalles vía correo electrónico, por favor,
los Nros de cuenta para proceder con el depósito.

Comercial DHL: Procedemos a programar recojo el día de hoy, el número de seguimiento es


ROB987654321

Encargado de Documentación: Recibido, muchas gracias.

NARRADOR 2: Luego de programado el envío de documentos con destino a Ecuador, el


exportador procede a comunicarse con el importador, para informar el Número de seguimiento
de los documentos de exportación Y que la carga ya se encuentra camino a Ecuador.

Suena el teléfono … ring … ring

Jefe de importaciones: Buenas tardes, PRODUCTOS FAVORITA, ¿con quien tengo el gusto?.

Jefe de Exportaciones: Buenas tardes, te saluda XXXXX, Jefe de exportaciones de la empresa


MSS PERU SAC, te llamaba para informar de que el contenedor con las Pallets conteniendo
ACEITE DE SACHA INCHI ya salió del Callao con destino a GUAYAQUIL.

Jefe de importaciones: Excelente noticia, por favor envíame los documentos de exportación por
correo para iniciar coordinaciones aquí con mis agentes.

Jefe de Exportaciones: Claro que si, te lo envío por correo, también estoy enviando los
documentos originales por DHL hasta tus oficinas, el número de seguimiento es ROB987654321.

Jefe de importaciones: Muchas gracias por todo tu apoyo XXXXX, ahora mismo procedemos
con el pago del 50% restante según negociación, tan pronto tenga el voucher de transferencia lo
enviaré escaneado por mail.

Jefe de Exportaciones: No hay problema, por favor llámame tan pronto llegue la carga.
_____________________________________________________________________________
UNDÉCIMO ACTO
Llegada de la carga a destino

NARRADOR 1: Pasaron 2 días, correspondientes al tiempo de tránsito de la Nave de CAP


BAHIA con destino a Guayaquil, Ecuador. Ahora presenciaremos las coordinaciones por parte
de los agentes en destino para la nacionalización de la carga.

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Suena el teléfono … ring … ring

Asistente de Importaciones: Buenos días, PRODUCTOS FAVORITA. con quién tengo el


gusto?

Comercial 3: ¿Cómo estás Andrés? te saluda Lidia de ECO LOGISTIC, te llamo para informarte
de que tu contenedor con Nª TTNU654321 acaba de llegar a Guayaquil.

Asistente de Importaciones: Que buena noticia, por favor procede con todas las gestiones
necesarias ante aduanas, y luego coordina el traslado hasta nuestras instalaciones con dirección
Av. General Enriquez Vía Cotogchoa, Guayaquil, Ecuador.

Comercial 3: No hay problema, ahora mismo estoy enviando a mi Auxiliar de despacho para que
atienda esta importación, te llamo tan pronto obtengamos el levante de la carga.

Asistente de Importaciones: Excelente, quedamos así !!

NARRADOR 2: Ya en el terminal portuario de Ecuador siendo el día 10/12/2019 la carga pasó


los controles aduaneros correspondientes en coordinación con el auxiliar de despacho de la
empresa ECO LOGISTIC. Ahora presenciaremos cómo se realiza el traslado de las Botellas
conteniendo ACEITE DE SACHA INCHI, con destino a las instalaciones del importador
PRODUCTOS FAVORITA

El auxiliar de despacho se acerca al transportista

Auxiliar de despacho 3: Buenas tardes, soy XXXX de la empresa ECO LOGISTIC. Aquí te hago
entrega de la guía de remisión para que procedas con el traslado de la carga a la siguiente dirección
Av. General Enriquez Vía Cotogchoa, Guayaquil, Ecuador.

Chofer: Muy bien, no te preocupes comunica al cliente que estaré llegando al destino indicado,
estaré llegando en aproximadamente 5 hrs.

Auxiliar de despacho 3: perfecto ! Gracias.

Sonido de camión en movimiento ….

NARRADOR 1: Pasada las 5 hrs el camión llegó a las instalaciones del importador con el
Contenedor x20 conteniendo Aceite de Sacha Inchi, observaremos como se hace la verificación
de la carga.

Sonido de camión en movimiento …. el chofer procede a tocar claxon/timbre del almacén

Chofer: Buenas tardes, soy XXXXXX de la empresa CARGA TODO S.A.C. y vengo a dejar un
contenedor con 8,100 Botellas de Aceite de Sacha Inchi, aquí está mi documentación.

Asistente de Importaciones: Cómo estas XXXX lo estábamos esperando, permíteme por favor,
voy a validar tus datos.

El asistente procede a validar datos ……

Asistente de Importaciones: Muy bien, todo se encuentra en orden, por favor ingresa y estacione
en la zona señalada.

Se procede con la descarga de los pallets….

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Chofer: Ok, creo que eso sería todo, muchas gracias por la atención.

NARRADOR 2: EL asistente de importaciones le comunica a su jefe la llegada de la carga en


perfecto estado y este por su parte procede a comunicarse con el exportador.

Jefe de Exportaciones: Hola XXXXX, ¿como estas? Dime.

Jefe de Importaciones: Hola XXXX, te llamaba para informar que acabamos de recibir las 12
TN de ACEITE DE SACHA INCHI, todo ha sido recepcionado en perfecto estado.

Jefe de Exportaciones: Que excelente noticia, me alegra mucho de que hayan recibido la carga
sin problema alguno, gracias a ustedes por la confianza, esperamos recibir un nuevo pedido en lo
pronto posible.

Jefe de Importaciones: Claro que sí, agradecemos su profesionalismo en esta operación,


estaremos comunicándonos nuevamente.

XXXX: XXXX, y así es como damos por terminado este proceso de exportación definitiva hacia
el país de Argentina.

-FIN-

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