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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR

DE SAN MARCOS
FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS
E.A.P. Ing. Mecánica de Fluidos

Tema: Diseño Turbina Pelton

Curso: Turbomáquinas I

Docente: Ing. Mario García Pérez

Integrantes

 Villegas de la Cruz Jonathan 12130044


 Mucha Espinoza Haendel 13130189
 Ccala Zuloaga Robin 15130139
 Carrasco Diaz Jack 15130125

Fecha de Presentación 20/11/2019


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INDICE

Pág.

RESUMEN ………….…………………………………………………………....…..2

INTRODUCCION…………………………………….…………….………,,,.….…..3

OBJETIVOS………………. ………………………………...………….…………....4

MARCO TEÓRICO……….. ……………………………………………..………….5

CÁLCULOS…….. ……………………………………………………….….………17

MEDICIONES OBTENIDAS………………………………………….……….……24

CUADRO COMPARATIVO……..………………………….….…………….......…27

APRECIACIÓN CRÍTICA…………………….…………………..……….…......…27

CONCLUSIONES………………………………….………………..……….…....28

BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………..28

DISEÑO TURBINA PELTON 1


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RESUMEN
Cuando pensamos en energía eléctrica , lo primero en que pensamos es una central hidroeléctrica.
Y en efecto, sucede que en el Perú tradicionalmente, y gracias a su geografía, este tipo de centrales
de generación suelen ser bien recibidas y por ende las que mas abundan . Hasta hace algunos años
la generación de estas centrales representaba más de la mitad del total nacional. Por lo que el
estudio de las turbinas usadas en las centrales hidroeléctricas conforma parte importante en
nuestra formación como ingenieros mecánicos de fluidos. El Perú principalmente emplea dos tipos
de turbinas en sus centrales: las Pelton y las Francis. Cada una de ellas instaladas estratégicamente
de forma que aprovechen al máximo las características geográficas e hidrológicas del lugar en donde
han sido instaladas.

Por lo tanto, en el presente informe mostraremos los resultados obtenidos de la medición de los
diferentes parámetros de una Turbina Pelton de la Central Hidroeléctrica Moyopampa ubicada
actualmente en la Universidad Nacional del Callao. La importancia de realizar esta experiencia es
poder comparar los resultados obtenidos de la medición con los cálculos teóricos y también conocer
el correcto diseño mecánico de una turbina Pelton, el cual todo ingeniero mecánico de fluidos debe
saber a la perfección.

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I. INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se mostraran las características principales así como el funcionamiento


de una turbina Pelton de manera practica para lo cual se visitara la universidad nacional del
altiplano callao.

Las turbinas Pelton están diseñadas para explotar grandes saltos hidráulicos de bajo caudal. Las
centrales hidroeléctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayoría de las veces, con una
larga tubería llamada galería de presión para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de
hasta más de dos mil metros. Al final de la galería de presión se suministra el agua a la turbina por
medio de una o varias válvulas de aguja, también llamadas inyectores, los cuales tienen forma de
tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

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II. OBJETIVOS

a) Objetivo General:

 Conocer mediante el aprendizaje vivencial el funcionamiento de una turbina


Pelton

b) Objetivos Específicos:

 Identificar los diferentes parámetros requeridos en el diseño de una turbina


Pelton.

 Comparar los valores teóricos brindados por el ingeniero García con las
mediciones realizadas al rodete tipo Pelton.

 Realizar un cuadro comparativo de los resultados obtenidos hallando el


error porcentual entre los valores teóricos y los experimentales.

 Aprender que tipos de turbinas hidráulicas existen, cuales son, sus partes, sus
características, su forma, su funcionamiento, etc.

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III. MARCO TEÓRICO

Conceptos Básicos

 Altura Útil (He): Denominada también la altura de Euler

Hu = (u1C1u − u2C2u) /g

Para condiciones óptimas o de máxima eficiencia α2=90° entonces cos α2=0° por tanto:

Hu = (u1C1u) /g

 Altura neta (H): Energía o altura puesta a disposición de la turbina, se relación con la
altura de Euler de la siguiente manera.

H = Hu − He−s
He−s: perdidas de energía entre la entrada y la salida de la turbina

 Altura bruta (Hb): Salto bruto o diferencia de cotas entre el punto más alto y el más bajo
de la central hidroeléctrica

H = Hb − Hperd.externas

Dónde: Hperd.externas: pérdidas en la tubería

Hperd.externas = HA−e − Hs−z

Donde A: punto más alto de la central hidroeléctrica.


Z: punto más bajo de la central hidroeléctrica

 Caudal suministrado a la turbina (Q): Es el caudal que le proporcionan a la turbina,


dependiendo de la cantidad será un chorro o se dividirán en más la suma total de estos
pequeños caudales será el caudal total suministrado a la turbina, por el ejemplo el caudal
que le puede suministrar una represa a una central hidroeléctrica

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La turbina Pelton: La Turbina PELTON es una máquina especial construida por ISI
Impianti como proyecto personal, especialmente estudiada para uso didáctico. Como
dimensiones y prestaciones es semejante a las turbinas usadas años atrás y que existen
todavía en pequeñas centrales de montaña.

La Turbina PELTON, constructivamente, está formada de tres partes principales:

1. El inyector de aguja
2. El rodete
3. La armazón

El inyector del agua: Es el órgano en el cual la energía de presión del agua viene
totalmente transformada en energía cinética. Además, por medio del movimiento de la
aguja, el inyector funciona también como regulador del caudal. El inyector está
esencialmente formado por un cuerpo cónico, truncado en el cual puede deslizarse
axialmente una aguja. El cuerpo está hecho en bronce, mientras que la aguja es de acero
inoxidable. La forma adecuada permite que la luz del flujo se comporte como un inyector
de pérdidas mínimas en un vasto campo de 7 caudales. El perfil especial de la aguja (espina
doble) acompaña en efecto los flujos consiguiendo un chorro compacto con velocidad
prácticamente independiente del caudal.

El rodete: Está formado por la rueda móvil y por el eje horizontal. La rueda es de tipo
clásico a doble cuchara, fundida en bronce en una pieza única.

El armazón: Puede ser en láminas soldadas de hierro fundido.

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La armazón tiene dos funciones principales:

1. De soporte mecánico
2. De protección.

Como soporte mecánico sostiene el rodete mediante cojinetes en su eje. El rodete está
montado en voladizo con dos cojinetes al lado opuesto de la ventana de observación. La
armazón permite además la fijación del inyector. Como protección la armazón tiene como
función impedir que cuerpos extraños o personas estén en contacto con el rodete cuando
éste se encuentra en rotación. Impide además la pérdida de agua. Para los fines didácticos la
armazón presenta una portilla frontal de observación, de aproximadamente 320 mm de
diámetro, que permite la observación directa del chorro y del rodete. La dimensión máxima
de la armazón, incluyendo la base es de 690 x 360 x 538 mm. La armazón está compuesta
en la parte inferior, de un dispositivo constituido de una plancha amoldada de manera que
el chorro de llegada de la cuchara a la descarga inferior, impida la interferencia con el
chorro del inyector.
Finalmente sobre la armazón se puede montar el DESVIADOR con comando manual,
por medio de una palanca externa. El desviador se usa en caso de fuga para quitar
rápidamente el agua desviándola y de esta manera se evita el usar las válvulas superiores
que podrían provocar golpes de ariete sobre las tuberías.

LA TURBINA PELTON. Está diseñada para las siguientes condiciones de empleo:

 Caudal 10litros/s
 Salto útil 40m
 Potencia de rendimiento 3-4CV
 Velocidad 1500 rev/min

Electrobomba: EL grupo electrobomba es necesario para realizar el salto motor y el caudal


necesario de agua a la turbina en circuito cerrado. El grupo está compuesto de un motor
eléctrico de tiro, de tipo asincrónico trifásico y de una bomba centrífuga. El funcionamiento
del grupo se realiza a velocidad constante. Transcribimos las características principales del
grupo.

Motor eléctrico:

 Tipo asincrónico transfásico


 Potencia 12 CV
 Tensión 220/380/440 V según la red

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Bomba: La bomba de agua es un componente vital para el buen funcionamiento del


sistema que regula la temperatura con la cual el motor debe trabajar. Las bombas de
agua son responsables de hacer circular el líquido refrigerante a través del bloque de motor,
radiador, culata, etc.

 Tipo centrifuga
 Caudal max 650 lt/min
 Prevalencia 56 metros
 Velocidad 2900rev/min

Instrumentación hidráulica: La instrumentación hidráulica se compone de:

1. Manómetro para la medida del salto motor a la turbina.


2. Flujómetro a diafragma para la medida del caudal de agua instantánea.
3. Manómetro de control de las condiciones de aspiración de la electrobomba
centrífuga.

Generador de corriente continua:

 Potencia nominal 3kW


 Tensión nominal 220V
 Velocidad nominal 1500Rev/min
 Excitación independiente
 Conmutaciones con interpolos

Instrumentación eléctrica

Motor asincrónico

 Voltímetro red 0 - 500 V ca


 Amperímetro 0 - 40 A ca
 Vatímetro trifásico 0 -15 kW ca

Dinamo: Máquina para convertir la energía mecánica en energía eléctrica o viceversa,


mediante la inducción electromagnética debida generalmente a la rotación de cuerpos
conductores en un campo magnético.
"la corriente producida en la dinamo es continua"

 Amperímetro de excitación 0 – 1 Acc


 Amperímetro de armadura 0 – 20Ac
 Voltímetro de armadura 0 – 300V cc

Manómetros: Un manómetro es un instrumento empleado para medir la presión de un


fluido o gas en el interior de un circuito. En las instalaciones de aire comprimido, son

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instrumentos vitales para la información, regulación y control de


los compresores, secadores o filtros.

En general, los manómetros utilizan la presión atmosférica como valor de referencia, es


decir, que su valor cero corresponde al valor absoluto 1 de la presión atmosférica. El valor
que se lee en el manómetro corresponde a la diferencia que existe entre la presión real y la
atmosférica. A este valor se le denomina presión manométrica.

Las unidades más frecuentes son Kg/cm2, bar, Atm, Pa, PSI.

 Inyector 0 – 10 Bar
 Dinamo 0 – 5 Bar

Accesorios de la turbina Pelton:

 CARCASA
La carcasa de la turbina se fabrica en dos partes y con acero soldado. La parte inferior se
diseña específicamente para permitir una descarga libre de agua desde el rodete e incluye
arreglos para garantizar el fraguado en cimientos de hormigón. La parte superior se extrae
con facilidad para acceder al rodete y realizar el mantenimiento de la unidad.

 RODETE
El rodete de Pelton se tornea desde el estado sólido para mejorar la fiabilidad y la
eficiencia. Los materiales varían según las condiciones de funcionamiento, pero, en
general, son de acero inoxidable al cromoníquel. En determinadas circunstancias, según la
caída y la calidad del agua, se pueden suministrar rodetes de aleación bronce-aluminio. El
rodete se puede montar en el eje de su propia turbina o suspender sobre el eje del
generador.

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 EJE
El eje de la turbina de acero al carbono se tornea a partir de una barra o se forja. En las
unidades más grandes, el diseño incorpora una mitad de acoplamiento forjado.

 ALABES

También llamados. cucharas, son piezas de bronce o de acero especial para evitar, dentro de
lo posible, las corrosiones y cavitaciones.

Están diseñados para recibir el empuje directo del chorro de agua. Su forma es similar a la
de una doble cuchara, con una arista interior lo más afilada posible y situada centralmente
en dirección perpendicular hacia el eje de modo que divide al alabe en dos partes simétricas
de gran concavidad cada una, siendo sobre dicha arista donde incide el chorro de agua.

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 COJINETES
En las turbinas de alta potencia, se utilizan cojinetes de rótula, lubricados con aceite, de
empuje o contacto plano, mientras que los cojinetes de bola o cilindro lubricados con grasa
se utilizan para turbinas de menor potencia. Cuando se requiere, se incluyen sistemas de
lubricación con aceite y enfriamiento con agua.

 VÁLVULA DE AGUJA / TUBO BIFURCADO


Se fabrica a partir de acero soldado con una variedad de clasificaciones de presión hasta PN
100.

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 PUNTA DE AGUJA Y TOBERA


Se fabrican con acero inoxidable, ambas se pueden cambiar con facilidad.

 VARILLA DE AGUJA
Se fabrica con acero inoxidable y está apoyada en una guía de bronce que también corrige el
caudal a medida que se acerca a la tobera, para garantizar un chorro preciso y eficiente. El
funcionamiento puede ser eléctrico, manual o hidráulico.

 DEFLECTOR DE CHORRO
La placa del deflector es de acero inoxidable y se puede reemplazar con facilidad si se
desgasta.

 INYECTOR

El inyector es una tobera diseñada para reducir hasta los valores deseados el caudal. Y con
ello las pérdidas de carga en la conducción. Las pérdidas de carga se producen por la fricción
del fluido con la superficie de la tubería de conducción forzada. Las pérdidas de carga
dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha conducción, del caudal de la
selección y de la longitud de las mismas. A mayor caudal o menor sección (aumento de la
velocidad del fluido) aumentan las pérdidas de carga. A mayor longitud de la tubería mayor
son dichas perdida. Si el caudal se hace cero la perdida de carga desaparece.

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Central hidroeléctrica de Moyopampa


a) Toma de la Central

La toma Moyopampa está ubicada a 1390 msnm y capta el agua del río Santa Eulalia. El
represamiento del agua lo efectúa mediante dos compuertas de presa y una compuerta de
fondo alto. En la toma Moyopampa también se capta las aguas turbinadas de la Central
Callahuanca a través de un sifón By-Pass.

b) Túnel de Aducción

El túnel que conduce las aguas del río Santa Eulalia y las aguas turbinadas de la
Callahuanca tiene las siguientes características:

• Longitud: 12 494 m

• Sección Transversal:10 m2

• Capacidad Hidráulica: 19 m3/s

• Salto Hidráulico: 470 m

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c) Cámara de Carga

La Cámara de Carga de la Central de Moyopampa tiene una capacidad de 50 000 m3 y está


dotada de tres (3) embudos de sedimentación y purga individual. A la entrada del agua en
cada una de las tres tuberías forzadas están instaladas válvulas mariposas de seguridad.

d) Tubería Forzada

Las tres (3) tuberías forzadas están instaladas sobre el terreno con una pendiente que varía
entre 66% y 70% y una longitud de 800 m. aprox. Existe un funicular al costado de las
tuberías forzadas que facilitan los trabajos de mantenimiento.

e) Casa de Máquinas

La casa de máquinas de la Central Moyopampa está construida colindante con la carretera


central, facilitando de esta manera el transporte y la construcción de las tres tuberías
forzadas más cortas.

La casa de máquinas está constituido por un edificio principal donde se encuentran la sala
de mando, los tres grupos hidráulicos, sala de transformadores y patio de llaves.

Potencia

Cuadro de Potencias de la Central de Moyopampa

Unidad Potencia (MW) instalada Potencia (MW) garantizada

1 22 22

2 22 22

3 25 25

Total 65 65

Ubicación Geográfica

MOYOPAMPA - Chosica km. 40 carretera central

DISTRITO: Lurigancho

PROVINCIA: Lima

RÍO: Rímac y Santa Eulalia

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Altitudes de las Instalaciones

Nivel centro del chorro: 888,85 msnm

Nivel sala de máquinas: 889,00 msnm

Nivel centro eje turbina: 889,75 msnm

Nivel máximo Cámara de carga: 1365,50 msnm

Datos principales del Salto Hidráulico

CAUDAL MÁXIMO UTILIZABLE: 18 m3 /s


PRODUCCIÓN ESPECÍFICA: 0,98 kWh/m3
CAÍDA BRUTA: 467,65 m

SALTO ÚTIL: 460 m 2.5.7

Configuración de los grupos generadores

La planta tiene tres grupos generadores con eje horizontal, cada grupo tiene dos rodetes
Pelton con dos inyectores en cada rodete; en el centro del eje está montado al alternador.

Motor Primo (Turbina Pelton)

Descripción de los Grupos de la Central de Moyopampa

Grupo 1 Grupo 2 Grupo3

Fabricante BELL KRIENS BELL KRIENS BELL KRIENS

Número de serie 1813 1814 1881

Año puesto a 1951 1951 1952


servicio

Potencia (HP) 15650 15650 15650

Por rodete

Velocidad rpm 514 514 514

Caudal por grupo 5,95 5,95 5,95

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Generador

Cada unidad tiene las siguientes características:

FABRICANTE: BROWN BOVERI

POTENCIA APARENTE (KVA): 30000

FACTOR DE POTENCIA: 0,70

POTENCIA NOMINAL (Kw): 22000

TENSION NOMINAL (V): 10000

INTENSIDAD (Amp): 1735

FRECUENCIA (Hz): 60

VELOCIDAD (rpm): 514

REFRIGERACION BOBINADO: Transferencia AGUA vs AIRE

REFRIGERACION COJINETES: Transferencia AGUA vs ACEITE

Sistema de Excitación

EXCITATRICES: Rotativa

Trasformadores de Potencia

Cada unidad generadora tiene un banco de transformación de tensión de las siguientes


características:

FABRICANTE: BROWN BOVERI

TRANSFORMADORES MONOFASICOS: 3 unidades

POTENCIA POR UNIDAD (KVA): 10000

TENSION PRIMARIA (V): 9 025 - 9 975

TENSION SECUNDARIA (V): 67800/ 3

TIPO DE CONEXIÓN: A y C2

ENFRIAMIENTO: AGUA vs ACEITE (2 tapas)

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IV. CÁLCULOS

Valores teóricos brindados por el Ingeniero Mario García:

 𝐻 = 460𝑚
3
 𝑄 = 16,2 𝑚 ⁄𝑠
 𝑛 = 514 𝑟𝑝𝑚
 𝜂 = 0,86
 𝑁° 𝑑𝑒 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑖𝑛𝑎𝑠 = 𝑁𝑇 = 6
 𝑇𝑖𝑝𝑜: 𝑃𝑒𝑙𝑡𝑜𝑛 𝑑𝑒 2 𝑐ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜𝑠

Por mediciones hechas en la experiencia sabemos que el número de álabes es 22,


consideraremos para todo el informe un 𝑪𝒗 = 𝟎, 𝟗𝟕

 Cálculo de la velocidad del chorro (𝑪𝟏 )

Sabemos: 𝐶1 = 𝐶𝑣 √2𝑔𝐻

Trabajando con un 𝑪𝒗 = 𝟎, 𝟗𝟕:

𝐶1 = 0,97√2 ∗ 9,806 ∗ 460

𝐶1 = 92,13 𝑚⁄𝑠

 Cálculo de la Potencia (𝑷𝒂 )

Por teoría hecha en clase sabemos:

𝑃𝑎(𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙) = 𝛾. 𝑄. 𝐻. 𝜂 , también 1𝐾𝑤 = 1,3592 𝐶𝑉

𝑃𝑎(𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙) = 9806 ∗ 16.2 ∗ 460 ∗ 0,86


𝑃𝑎(𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙) = 628′ 439′ 08,32 𝑤 = 62843,90832 𝐾𝑊 = 62,8 𝑀𝑊 ≅ 63𝑀𝑊
𝑃𝑎(𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙) = 85417,44 𝐶𝑉

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 Cálculo del número específico de revoluciones de la turbina (𝒏𝒔 )

1/2
𝑛∗𝑃𝑎(𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙)
Luego: ns(central) =
𝐻 5/4

Reemplazando:
514∗(85417,44)1/2
ns(central) = 5
4604

ns(central) = 70,516 ≅ 70,52𝑚𝐶𝑉 , está en el rango que debe tener una turbina PELTON:
4m CV < ns < 85m CV. Teniendo una Turbina PELTON RAPIDA.

𝑛𝑠
Siendo Número de Turbinas = 6, hallaremos el 𝑛𝑠′ = 𝑛𝑠(𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜) =
√𝑁𝑇

70.52
𝑛𝑠′ = = 28,78 ≅ 28,8 𝑚𝐶𝑉
√6

 Cálculo del diámetro del chorro (𝒅𝒊 )


La central trabaja con 6 turbinas Pelton de dos chorros cada una, por lo tanto:

𝑸
𝑸𝒊 =
𝒁
 𝑄𝑖 = Caudal por cada turbina
 𝑄= Caudal total
 𝑍 = Número total de chorros = NT x #chorros
Por lo tanto, tenemos:
16,2
𝑄𝑖 =
6∗2
3
𝑄𝑖 = 1.35 𝑚 ⁄𝑠

Trabajamos con un: 𝐶𝑉 =0.97

0,544 𝑄 0,544 16,2


𝑑𝑖 = 4
√ = 4 √ = 0,136 ≅ 0,14𝑚
√𝐻 𝑍 √460 12

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 Cálculo del (𝑫𝒆𝒙𝒑 )

Tenemos las siguientes fórmulas y la tabla para hallar el diámetro del rodete:
𝜙 𝜅
𝐷𝑒𝑥𝑝 = 84,6 √𝐻 ó 𝐷𝑒𝑥𝑝 = √𝐻 … … … … … . . (1)
𝑛 𝑛

Tenemos que: 𝐻 = 460𝑚, 𝑛 = 0,86 y nuestro 𝑛𝑠′ = 28,8 𝑚𝐶𝑉, así que interpolaremos
en los siguientes intervalos de la tabla:

𝑛𝑠 27 28,8 31
0,43 x 0,425
36,34 y 35,96

Calculando x:

31−27 31−28,8
= 𝑥 = 0,428
0,425−0,43 0,425−𝑥

De igual manera calculamos y:

31−27 31−28,8
= 𝑦 = 36,168
35,96−36,34 35,96−𝑦

Reemplazando en (1):

0,428 36,168
𝐷𝑒𝑥𝑝 = 84,6 √460 𝑦 𝐷𝑒𝑥𝑝 = √460
514 514

𝐷𝑒𝑥𝑝 = 1,509 ≅ 1,51 ó 𝐷𝑒𝑥𝑝 = 1,509 ≅ 1,51

El "𝐷𝑒𝑥𝑝 " para ambos casos sería 1,51 m.

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 Cálculo del diámetro teórico del rodete (𝑫𝒕 )


𝐶1 𝐶1 𝑢
𝐷𝑡 = 30 = 9,5493 = 19,099
𝜋𝑛 𝑛 𝑛
92,13
𝐷𝑡 = 9,5493 ∗
514

𝐷𝑡 = 1,71𝑚

 Calculo el diámetro total del rodete (D)

𝐷𝑒𝑥𝑝 + 𝐷𝑡 1,51 + 1,71


𝐷= = = 1,61𝑚
2 2

 Cálculo del número de alabes

Tenemos las siguientes fórmulas para hallar el número de álabes, hallaremos cada una y
promediaremos:
𝐷 1,61
𝑁𝑎 = + 14 = + 14 = 19,75
2𝑑𝑖 2(0.14)

𝐷 1,61
𝑁𝑎 = + 16 = + 16 = 21,75
2𝑑𝑖 2(0.14)

𝐷 1,61
𝑁𝑎 = 0,4 + 18 = 0,4 + 18 = 22,6
𝑑𝑖 0,14

𝐷 1,61
𝑁𝑎 = 0,4 + 20 = 0,4 + 20 = 24,6
𝑑𝑖 0,14

Promediando los diferentes valores obtenidos tenemos:

19,75 + 21,75 + 22,6 + 24,6


𝑁𝑎 = = 22,175 ≅ 22
4

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 MEDICIÓN DE LOS ÁLABES

Seguiremos el orden de la separata brindada por el Ing. Mario García:


 𝑏 = [2,8 − 3,6]𝑑𝑖 = [3,2] ∗ 0,14 = 0,448 𝑚 = 44,8 𝑐𝑚

 ℎ = [2,5 − 2,85]𝑑𝑖 = [2,675] ∗ 0,14 = 0,3745 𝑚 = 37,45 𝑐𝑚

 𝑒 = [0,8 − 1,0]𝑑𝑖 = [0,9] ∗ 0,14 = 0,126 𝑚 = 12,6 𝑐𝑚

 𝐵 = [1,2 − 1,7]𝑑𝑖 = [1,45] ∗ 0,14 = 0,203 𝑚 = 20,3 𝑐𝑚

 𝑀 = [1,1 − 1,25]𝑑𝑖 = [1,175] ∗ 0,14 = 0,1645 𝑚 = 16,45 𝑐𝑚

 𝑡 = 1,5𝑑𝑖 = 1,5 ∗ 0,14 = 0,21 𝑚 = 21 𝑐𝑚

7𝑑𝑖 7∗014
 𝐷𝑝 = 𝐷 + 2 ( ) = 1,61 + 2 ( ) = 1,94 𝑚
6 6

3ℎ 3∗0,3745
 𝐷𝑒 = 𝐷 + 2 ( 5 ) = 1,61 + 2 ( ) = 2,06 𝑚
5

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V. MEDICIONES OBTENIDAS DEL RODETE DE TURBINA PELTON


UBICADA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CALLAO

Parámetro Medición
b 44,5 cm
h 33,5 cm
e 12, 1 cm
B 16 cm
M 17 cm
t 6,8 cm
d 19,5cm
D 168,4 cm
Dp 190 cm
De 203 cm

La medición de los ángulos α y β, lo calculamos a groso modo con la ayuda de un


transportador:
𝛼 = 53,5º , β = 10,3º

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VI. CUADRO COMPARATIVO DE RESULTADOS

Teórico Experimental Error Porcentual


b 44,8 cm 44,5 cm 0,67%
h 37,45 cm 33,5 cm 11,79%
e 12,6 cm 12, 1 cm 4,13%
B 20,3 cm 16 cm 26,88%
M 16,45 cm 17 cm 3.23%
d 14 cm 19,5cm 28,21%
D 161 cm 168,4 cm 4,39%
Dp 194 cm 190 cm 2,11%
De 206 cm 203 cm 1,48%

VII. APRECIACION CRÍTICA

 Con el presente trabajo aprendimos a trabajar en grupo de manera eficaz así como
la utilidad de la turbina Pelton y el uso que se le da en nuestro país

 Como futuro ingeniero mecánico, este trabajo nos servirá para tener
conocimiento al momento de diseñar o modelar turbinas o cualquier otra
turbo máquina

 Con este trabajo pude empaparme de conocimientos que aún no


estaban muy claros y los cuales mediante este trabajo he aclarado.

 Con el presente trabajo pudimos aclarar cierto puntos o dudas que no pudimos
entender a la perfección en clases y también aprendimos sobre el funcionamiento y
ciertos datos relevantes sobre la Central Hidroeléctrica Moyopampa.

DISEÑO TURBINA PELTON 24


FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA DE FLUIDOS - UNMSM

VIII. CONCLUSIONES

 Llegamos a identificar los principios de operación de la turbina Pelton, que dicha


turbina necesita grandes aturas y caudales pequeños para su óptimo rendimiento.
 La potencia en el eje aumenta a medida que el caudal aumenta, considerando una
descarga constante.
 Se comprobó y encontró el error de los parámetros de la turbina Pelton, con las
medidas reales de la turbina y con los cálculos obtenidos.
 Logramos conocer sus distintas características, como funcionan, sus distintos
parámetros, etc.
 Se pudo comprobar con los cálculos matemáticos, los parámetros y que están
relacionadas unas de otras, con lo cual ha sido posible poder comprobar el diseño
de la turbina Pelton.
 Se ha calculado, y estimado la cantidad de turbinas que trabajan para la Central
Hidroeléctrica de Moyopampa, y de la cual sabemos a través de OSINERG.
 La potencia aumenta a medida que este genera un mayor toque, por ende, una
mayor fuerza, gracias al flujo al que se somete.

IX. BIBLIOGRAFIA

 Separata del curso (Ing. Mario García Pérez)

 https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton

 Claudio Mataix Plana,2009. Turbinas hidráulicas, bombas, ventiladores,


turbomáquinas,3,85-89.

 Fernandez Díez, Pedro (docentes de la universidad de Cantabria), Turbinas


hidráulicas.

 Ing. Ariel R. Marcheagiani,2004. Turbinas Pelton (Universidad Nacional del


Comahue)

 es.slideshare.net/Moskutorrr/fluidos-13-turbinas-hidraulicas

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