TAYLORISMO

El taylorismo (término derivado del nombre del estadounidense Frederick Winslow

Taylor), en organización del trabajo, hace referencia a la división de las distintas tareas
del proceso de producción.

Se basa en la aplicación de métodos científicos de orientación positivista y mecanicista

al estudio de la relación entre el obrero y las técnicas modernas de producción industrial,
con el fin de maximizar la eficiencia de la mano de obra y de las máquinas y herramientas,
mediante la división sistemática de las tareas, la organización racional del trabajo en sus
secuencias y procesos, y el cronometraje de las operaciones, más un sistema de
motivación mediante el pago de primas al rendimiento, suprimiendo toda improvisación
en la actividad industrial.
Características:

 Tareas intelectuales: diseñadores y organizadores (técnicos e ingenieros).

 Tareas manuales: ejecutantes (trabajadores manuales y obreros).
 Sistematización del trabajo obrero por medio del traslado a la gerencia de la empresa
del conocimiento tradicional que poseían los trabajadores calificados.

La organización del trabajo taylorista transformó a la industria en los siguientes

sentidos:

 Aumento de la destreza del obrero a través de la especialización y el conocimiento

técnico.
 Mayor control de tiempo en la planta, lo que significaba mayor acumulación de capital.
Idea inicial del individualismo técnico y la mecanización del rol.
 Estudio científico de movimientos y tiempo productivo.
 La división del trabajo planteada por Taylor efectivamente reduce los costos y
reorganiza científicamente el trabajo, pero encuentra un rechazo creciente del
proletariado, elemento que sumado a la crisis de expansión estructural de mercado
(por velocidad de circulación de la mercancía) lo llevaría a una reformulación práctica
en el siglo xx que es la idea de fordismo.
FORDISMO

El término fordismo se refiere al modo de producción en cadena que llevó a la práctica

Henry Ford; fabricante de automóviles de estados unidos. Este sistema comenzó con la
producción del primer automóvil a partir de 1908- con una combinación y organización
general del trabajo altamente especializada y reglamentada a través de cadenas de
montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de
trabajadores en plantilla y fue utilizado posteriormente en forma extensiva en la industria
de numerosos países, hasta la década de los 70 del siglo xx (cuando fue reemplazada
por el toyotismo). El fordismo como modelo de producción resulta rentable siempre que
el producto pueda venderse a un precio relativamente bajo en relación a los salarios
promedio, generalmente en una economía desarrollada.
Características:

Al parecer la idea sobre la fabricación en cadena le vino a Ford al observar los métodos
de producción en cadena en los grandes mataderos y conservas cárnicas de Cincinnati
y chicago (el departamento de despiece funcionaba desde 1905). Ford lo empezó a
emplear consecuentemente en su fábrica de automóviles de Highland park, Michigan. En
lugar de despiezar, se trataría en el método fordista de fabricar y "montar".
Se incorporó en las fábricas la línea de montaje o cinta sin fin. El trabajador debía
moverse rápidamente siguiendo el ritmo de la cinta: movimientos repetitivos y rutinarios,
eliminando todo movimiento ajeno a la actividad específica asignada (tiempos muertos).
Elementos centrales del modelo fordista:

 Aumento de la división del trabajo.

 Profundización del control de los tiempos productivos del obrero (vinculación
tiempo/ejecución).
 Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía (expansión
interclasista de mercado) e interés en el aumento del poder adquisitivo de los
asalariados
 Políticas de acuerdo entre obreros organizados (sindicato) y el capitalista.
 Producción en serie
Objetivos

 Producción masiva de unidades estandarizadas, al permitirse el flujo continuo de

procesamiento. Producción en serie.
 Impacto industrial
 Alta demanda por trabajadores no especializados.
 Procesos mecanizados y estandarizados.
 Producción eficiente
 Optimización de la producción y alza en el rendimiento del trabajo.
 Producción en masa.
 Reducción del tiempo para producir y reducción en los costos.
 Precios más bajos de las mercancías en el mercado.
 Mayor capacidad para extraer ganancias, o plusvalía.

Impacto social

Ford tuvo la visión de un nuevo modelo de sociedad: la sociedad caracterizada por la

producción en masa y el consumo en masa. Si sus obreros ganan el doble de la media
normal entonces, también podrán consumir el doble. Y Ford cree que ese modelo deberá
difundirse en todo el mundo empresarial.
Características:

 Aplicación del taylorismo y el fordismo a todos los órdenes de la vida.

 Trabajo repetitivo y ausente de creatividad.
 Espacio de trabajo separado del espacio de vida.
 Tiempo de ocio.
 Nueva sociedad: consumista.
 Crecimiento de las ciudades y los suburbios.
TOYOTISMO

El toyotismo corresponde a una relación en el entorno de la producción industrial que fue

pilar importante en el sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y que
después de la crisis del petróleo de 1973 comenzó a desplazar al fordismo como modelo
referencial en la producción en cadena. Se destaca de su antecesor básicamente en su
idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a través de la gestión y organización
(just in time) y el trabajo combinado que supera a la mecanización e individualización del
trabajador, elemento característico del proceso de la cadena fordista.

Cuando el sistema económico keynesiano y el sistema productivo fordista dan cuenta de

un agotamiento estructural en los años 73-74, las miradas en la producción industrial
comienzan a girar al modelo japonés; modelo que permitió llevar a la industria japonesa
del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial en sólo décadas. Los ejes centrales
del modelo lograban revertir la crisis que se presentaba en la producción en cadena
fordista. Estos puntos serían:

 Flexibilidad laboral y alta rotación en los puestos de trabajo/roles.

 Estímulos sociales a través del fomento del trabajo en equipo y la identificación
transclase entre jefe-subalterno.
 Sistema just in time; que revaloriza la relación entre el tiempo de producción y la
circulación de la mercancía a través de la lógica de menor control del obrero en la
cadena productiva y un aceleramiento de la demanda que acerca al "stock 0" y permite
prescindir de la bodega y sus altos costos por concepto de almacenaje.
 Reducción de costos de planta permite traspasar esa baja al consumidor y aumentar
progresivamente el consumo en las distintas clases sociales.
Características:

La manera en que se manifiesta idealmente esa nueva concepción vinculación/ejecución

tiene que ver con una economía que tenga un crecimiento aceptable y un control amplio
de mercados externos. A pesar de que sólo un pequeño grupo de países cumplen con
ese escenario, el toyotismo también ha manifestado formas híbridas en otros países con
el objetivo de perseguir la reducción de costos y el estímulo social a los trabajadores.
Un modelo de fábrica mínima, con un personal reducido y flexible. Sin duda, las
innovaciones introducidas por el ingeniero Ohno en la empresa automotriz toyota,
impusieron este modelo al fordista.

 Se produce a partir de los pedidos hechos a la fábrica (demanda), que ponen en

marcha la producción.
 La eficacia del método japonés está dada por los llamados “cinco ceros”: cero errores,
cero averías (rotura de una máquina), cero demoras, cero papeles (disminución de la
burocracia de supervisión y planeamiento) y cero existencias (significa no inmovilizar
capital en stock y depósito, es decir, sólo producir lo que ya está vendido, no
almacenar ni producir en serie como en el fordismo).
 La fabricación de productos muy diferenciados y variados en bajas cantidades. (no
como el fordismo que producía masivamente un solo producto).
 Un trabajador multifuncional que maneje simultáneamente varias máquinas
diferentes.
 La adaptación de la producción a la cantidad que efectivamente se vende: producir lo
justo y lo necesario.
 La automatización, que introduce mecanismos que permiten el paro automático de
máquinas defectuosas, para evitar desperdicios y fallos.

FASES

 Diseño de un sistema de fabricación simple: El flujo del sistema de producción no

debe tener interrupciones. Esto puede lograrse cuando hay un flujo rápido de la
materia prima al producto terminado.
Se debe equilibrar sistemáticamente el hombre (operador) y la máquina (equipo)
según los requisitos del cliente.
 Identificación de espacios para las mejoras: El objetivo final es un sistema que
tenga un flujo uniforme de material mientras maximiza las actividades de valor
agregado del operador.
 Mejora continua: Un aspecto esencial del toyotismo es contar con la flexibilidad del
equipo y la capacidad de alinearlo con la flexibilidad del producto. Esto permitirá
responder rápidamente a los requisitos del cliente y, a la vez, ser un fabricante justo
a tiempo.

OPEX (EXCELENCIA EN OPERACIONES)

Excelencia Operacional es una filosofía de liderazgo, trabajo en equipo y resolución de

problemas que da como resultado la mejora continua en la organización, a través del
enfoque en las necesidades del cliente, “empowerment’” de los empleados y la
optimización de los procesos.
Precursores

 SHIGEO SHINGO.

Nació en Saga, Japón, el 8 de enero de 1909. Estudió en la Escuela Técnica Superior de

Ingenieros, en Saga, donde descubrió el trabajo de Frederick Taylor. En 1930, se graduó
de Ingeniero Mecánico, en el Colegio Técnico Yamanashi, y comienza a trabajar en Taipéi
Railway Factory. En 1970 se le reconoce con la Medalla Yellow Ribbon por sus
contribuciones del flujo de operaciones en la industria de construcción naval. Se le
acredita haber creado y formalizado el Cero Control de Calidad, que resalta mucho la
aplicación de los Poka Yoke.

 TAICHI OHNO (1912-1990).

Fue el ingeniero que diseñó el sistema de producción just in time (JIT). Nació en Dairen,
Manchuria en China en febrero de 1912. En 1932, se graduó como ingeniero mecánico
en la Escuela Técnica Superior de Nagoya. En 1943 después de la Segunda Guerra
Mundial, fue transferido a la Toyota Motor Company para reiniciar las actividades de
fabricación de camiones y automóviles. inventó un sistema sencillo y barato de señales
llamado kanban (tarjeta en japonés) basado en tarjetas en las que se apunta el material
y la cantidad que se solicita de manera continua al almacén.

 MASAAKI IMAI

Fundador de Kaizen Institute, establecido en Suiza en 1985 para ayudar a las empresas
en la implementación de la práctica de kaizen y los distintos sistemas y herramientas
conocidas hoy de Gestión Lean. La contribución del Sr. Imai ha sido una integración de
las mejores prácticas de gestión kaizen, como Just-in-time, TQM, y TPM, en entornos
culturales de las empresas clientes.

Antecedentes

Esta metodología de mejora de la eficiencia en manufacturas fue concebida en Japón por

Taiichi Ohno, director y consultor de la empresa Toyota. Ingresado en 1937, Ohno
observó que antes de la guerra, la productividad japonesa era muy inferior a la
estadounidense. Después de la guerra, Ohno visitó Estados Unidos, donde estudió los
principales pioneros de productividad y reducción de desperdicio del país como Frederick
Taylor y Henry Ford.

Ohno se mostró impresionado por el énfasis excesivo que los estadounidenses ponían
en la producción en masa de grandes volúmenes en perjuicio de la variedad, y el nivel de
desperdicio que generaban las industrias en el país más rico de la posguerra. Cuando
visitó los supermercados tuvo un efecto inspirador inmediato; Ohno encontró en ellos un
ejemplo perfecto de su idea de manejar inventarios reducidos, eliminar pasos
innecesarios y controlar las actividades primarias y dar control al que hace el trabajo (en
este caso el cliente) como apoyo a la cadena de valor

Categorías de la excelencia operacional

 Estrategia de implementación
 Gestión del rendimiento
 Equipos de Trabajo de Alto Rendimiento
 Excelencia de Proceso

Vectores de actuación de la excelencia operativa

 Mejora continua.
 Aprendizaje continuo.
 Reingeniería de procesos.
 Organización por procesos críticos.
 Objetivos estratégicos.
 Costos ABC.
 Análisis de la competencia.

Ventajas Desventajas

 Uniformidad  Coste Defectos

 Responsabilidad  Duración ciclo
 Satisfacción cliente  Inventario
 Beneficio  Espacio
 Atención al cliente  Desperdicio
 Capacidad  Capital circulante
 Calidad  Retrasos
 Cash flow  Quejas
 Entrega a tiempo  Reclamaciones

Principales herramientas de OPEX

A pesar de que Excelencia Operacional (OPEX) no es una metodología en sí, si

hace uso de las herramientas más poderosas de análisis, resolución de problemas,
mejora continua y optimización, como son: PDCA, Lean, Six Sigma.
Aplicación de OPEX

 En la Cadena de Valor
 Aprovisionamiento
 Producción Distribución

Elementos de OPEX

1) Calidad: Del producto o servicio generado.

2) Rapidez: Tiempo transcurrido desde la petición del cliente hasta la entrega.
3) Fiabilidad: Cumplimiento sistemático de los plazos acordados de entrega.
4) Flexibilidad: Capacidad para hacer cambios rápidamente (diseño, variedad,
volumen, fechas).
5) Costo: Gestión de los procesos de transformación para generar el producto o
servicio.

En el actual milenio la Excelencia Operacional solo será alcanzada por

organizaciones líderes, guiadas por políticas que impulsen la Gestión del
Conocimiento desde la praxis y su aplicación sistémica para la obtención de los
objetivos proyectados. El reto de hoy es crear compañías basadas en el
conocimiento, apoyadas en las tecnologías de punta, con alto nivel de gestión y
autoaprendizaje, de liderazgo, creatividad e innovación, proactivas y futuristas, y
enfocadas en el empleo decente y el bienestar comunitario.