Trabajo Sub Level Stoping

DISEÑO DE METODOS DE EXPLOTACIÓN SUBTERRANEA
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PERÚ
TEMA :
SUBLEVEL STOPING
ASIGNATURA : DISEÑO DE METODOS EXPLOTACIÓN

SUBTERRANEA
CATEDRATICO : Dr.Ing. MENDIOLA OCHANTE, Victor
ALUMNO : PALOMINO HUARCAYA, Jimmy

ROBLES VERASTEGUI, Josue
TAIPE CCANTO, Dennis
SEMESTRE : VIII
HUANCAYO – PERÚ
2015
FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

INTRODUCCIÓN
La tecnificación y mecanización debidamente estudiada de la actividad es un paso

de progreso que permite aumentar la productividad.
En este caso se han tomado datos reales de la mina San Rafael con la cual
podremos determinar nuestras variables de entrada y salida como también sus
respectivos límites para poder hallar una alternativa óptima para el diseño de la mina
basándonos en el método de explotación de “Sublevel Stoping” con taladros
menores a 20m.
El campo de aplicación de este método varía para cuerpos macizos o vetas
estrechas, las características de mecánica de roca deben ser buenas, poseer
paredes y techos firmes y estables.

1. CARACTERISTICAS DEL BLOCK MINERAL:
1.1. UBICACIÓN Y ACCESO.- La mina San Rafael se encuentra ubicada en

el distrito de Antauta, provincia de Melgar departamento de Puno; cuya
accesibilidad es a través de dos vías:
 Vía terrestre
 Lima – Arequipa = 1000km

Arequipa – Juliaca = 280km
Juliaca – Antauta = 180km
Total = 1460km
El campamento se encuentra a 4500 m.s.n.m. con las siguientes

coordenadas geográficas:
 Longitud oeste 70°19’10’’

 Latitud sur 14°13’45’’
 El clima es el que corresponde al altiplano frígido y seco, con
bajas temperaturas en los meses de mayo a junio. Productora
única de estaño en el Perú.
1.2. GEOLOGÍA GENERAL:
El yacimiento de San Rafael está conformado por una mineralización de

origen hidrotermal en vetas tipo relleno de fracturas y de reemplazamiento
en el intrusivo y en las fillitas las vetas tienen rumbo promedio de N 30°60’
W y buzamiento de 45° - 58°.
En la zona de estaño la veta de San Rafael presenta por tramos cuerpos

de mineral conocidos como bolsonadas, que se forman por un cambio de
rumbo y un fracturamiento lateral convergente, dando lugar a la formación
de cimoides compuestos, a estas bolsonadas los hemos designado con
el nombre de cuerpos: Gra – shoct, brechas, Contactos, etc.
Con longitudes variables de 30 a 200 metros. Y potencia de 5 metros; con

una altura de 60m.
1.3. RESERVAS MINABLES:
La reserva probado – probable de los cuerpos y vetas es de 12 103 325

TMS. Con una ley de 5.12% de Sn.

RESERVAS TMS % Cu %Sn

MINERAL DE 12’103,325 0.21 5.12
ESTAÑO
MINERAL DE 94,450 3.34 0.56
COBRE
MINERAL DE Cu 109,505 2.80 1.49
– Sn
TOTAL 12’287,180 0.25 5.06
El incremento de las reservas es permanente como resultados de los

trabajos de desarrollos y explotaciones que se están ejecutando
actualmente, haciéndose evaluaciones definitivas cada fin de año.
DISTRIBUCIÓN DE MINERAL DE ESTAÑO
RESERVAS:
ESTRUCTUR BUZAMIENT POTENCIA(m TMS %Cu %Sn %

A O )
Veta San N 30°60’ W 0.5 – 5 m 1’558,360 0.2 5.3 12.
Rafael 4 3 9
Cuerpos 15 – 40 10’208,85 0.1 5.1 84.
San Rafael 5 9 3 3
Otras vetas 336,110 0.1 3.7 2.8
7 4
TOTAL 12’103,32 0.2 5.1 100
5 0 2
2. FORMULACIÓN DE PROBLEMA
A B
P
A: Block insitu

B: Block minado por subniveles

P: Encontrar la alternativa optima de minado del block por el método de
subniveles con taladros cortos.
3. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
VARIABLE DE ENTRADA – LIMITACIONES

ESTADO A
I.- FACTORES DE PRODUCCIÓN
1.- HOMBRES
 Perforista (wagon drill) Ninguna
 Perforista (DTH) Poca experiencia
 Perforista (Simba) Poca experiencia
 Perforista (Jumbo Boomer) Ninguna
 Ayudante (Jumbo Boomer) Ninguna
 Supervisor Ninguna
 Personal de ventilación Ninguna
 Personal Ninguna
 Operador de scooptram Ninguna
2.- EQUIPOS O MAQUINARIAS

 Wagon Drill ≤ Vida útil (4)
 DTH T - 60 ≤ Vida útil (5)
 Simba H - 157 ≤ Vida útil (5)
 Jumbo Boomer H-282-127 ≤ Vida útil (3)
 Scooptram 3.5 yds3 ≤ Vida útil (8)
 Camiones volvo NL-10 – NL- ≤ Vida útil (9)
12
 Camiones Jarvis Clark IDT- ≤ Vida útil (7)
415-426
3.- MATERIALES
3.1.- MATERIA PRIMA

 Tipo de yacimiento Hidrotermal (relleno de fractura)

 Buzamiento 75° NE
 Rumbo N 30°-60° w
 Potencia 12 m
 RQD
 Mineral 75%
 Roca 85%
 Reservas de estaño ≤ 12’103,325 TM
 Leyes
 Estaño ≤ 5.06%
 Cobre ≤ 0.21%
Peso específico 4.5 TM/m3
Densidad del mineral 3 TC/m3
Resistencia a la compresión ≥ 435 kg/cm2
3.2 INSUMOS
 Explosivo
 ANFO No resiste en taladros con agua
 Aire comprimido Consumo ≥ 145 CFM
 Agua ≥ 60 PSI - presión de operación
(dinámica) ≥ de 90 PSI
 Energía eléctrica Ninguna
 Accesorios de voladura Ninguna
 Accesorios de perforación Ninguna
 Instalaciones de agua y aire Buenas condiciones
y energía eléctrica
3.3 OTROS
o Labores de acceso Sub niveles, galerías, rampas
o Mantenimiento de labores Permanente
o Filtración de agua superficial Ninguna
o Filtración de agua Requiere de bombeo
subterránea
o Mantenimiento de equipos Preventivo

VARIABLE DE SALIDA – ESTADO B

 Seguridad ≥ de 95%
 Producción requerida 32727 TM/mes
 Dilución ≤ 20%
 Recuperación ≥ 80%
 Productividad de perforación ≥ 20 TM/hombre
 Desviación de taladros ˂ 5%
 Disponibilidad mecánica ≥ 80%
 Fragmentación ≤ 6 pulg. ф
 Aprovechamiento de la caída Ninguna
del mineral
 Por gravedad Ninguna
 Vibración Voladura controlada (retardos)
 Voladura secundaria Disminuir
 Protección de medio ambiente Buena
 sostenimiento Ninguna
RESTRICCIONES
3.1. Capital disponible por la empresa para el desarrollo del método.

3.2. Cumplir con los reglamentos de seguridad e higiene minera:
CAPÍTULO VIII – DRENAJE
ARTÍCULO N° 228.- Las aguas de filtración, perforación riego, relleno

hidráulico, etc. Utilizadas en labores subterráneas deben tener fácil salida
de manera que tanto el piso de las galerías de tránsito como el de los frentes
de trabajo se conserven razonablemente secos.
ARTTCLO N° 230. - Las instalaciones de bombeo de agua deben estar

previstas de todos los medios adecuados para asegurar su normal
funcionamiento evitando así posibles inundaciones.

ARTICULO N° 231. - En las minas donde no exista drenaje por gravedad y

que además, la exagerada inundación de agua en determinado sectores
haya presumir el peligro de inundaciones graves, se tomaran las siguientes
precauciones:
a).- La estación de bombeo se diseñará e instalará con capacidad excedente

a la requerida por el normal flujo de agua y en equipos dobles o triples, en
forma tal que el funcionamiento de cualquiera de dichos equipos baste para
evacuar la totalidad de las aguas inundadas.
b).- Sc construirán puertas de presión en las inmediaciones de La estación

de bombeo y en todas las vías de acceso peligroso y cerca de los lugares
donde mane agua.
c).- Cada bomba debe ser prevista de motor independiente de los cuales se
conectara con los frentes de energía por medio de dos circuitos
independientes que pueden funcionar alternativamente, debiéndose en todo
caso tener un equipo auxiliar de generación eléctrica para cualquier estado
de emergencia.
CAPÍTULO XI (Agentes químicos):
ARTÍCULO N° 264.- En ninguna labor minera se mantendrá

concentraciones de polvo en el aire por encima de 200 millones de
partículas por metro cúbico de aire.
ARTICULO N° 265.- Se impedirá cualquier acumulación de gases nocivos

o la dilución exagerada de oxígeno, manteniendo en todo caso las
siguientes proporciones volumétricas:
 Oxígeno, mínimo 19.3%

 Anhídrido carbónico, máximo 0.5%
 Metano, máximo 0.5%
 Monóxido de carbono máximo 0.005%
 Hidrógeno sulfurado, máximo 0.002%
 Gases nitrosos, máximo 0.0005%
 Aldehídos, máximo 0.0005%
 Hidrógeno, máximo 0.5%
Cualquier otro contaminante no denominado deberá mantenerse dentro de

los límites que no sean perjudiciales para la vida o salud de tos trabajadores.
CAPÍTULO XIII – VENTILACIÓN
ARTÍCULO N° 292.- La cantidad mínima de aire necesaria por hombre será

de 3 m3/min en los lugares de trabajo cuando, las minas se encuentren hasta

1500 m.s.n.m. En otras altitudes la cantidad de aire será aumentada de

acuerdo con la siguiente escala:
 De 1500 - 3000 m se aumentara en 40%.

 De 3000 - 4000 m se aumentara en 70%
 Sobre los 4000 m se aumentara en 100%
ARTÍCULO N° 293. - En el caso de emplearse equipo diésel autorizado, la

cantidad de aire circulante no será menor de 3m3 /min por cada HP que
desarrollen los equipos.
ARTICULO N° 294. - En ningún caso la velocidad del aire será menor a 15

m/min ni superior a 250m/min, en las galerías de tránsito y labores de
desarrollo y preparación.
3.3. No contar con la mano de obra debidamente calificada para la operación

de los equipos de perforación (DTH, Simba y Long hole drill Wagon).
CRITERIOS
METODOS LBH Pas Sub niveles Pas VCR Pas

OBLIGATORIO ao por ao ao
S no abanico no no
pasa pasa pasa
1. Costo B/C ˃ Rentable Pas Rentable Pas Rentable Pas
1 a a a
2. Tiempo Dentro del Pas Dentro del Pas Dentro del Pas
cronogram a cronogram a cronogram a
a a a
3. Seguridad Buena Pas Buena Pas Buena Pas
a a a
DESEADOS
PESO
1. Recuperación máxima del 10
mineral
2. Desviación de taladros 10
3. Seguridad 10
4. Costo mínimo por tonelada 10

5. Costo voladura 10
6. Costo de perforación 10
7. Productividad 9
8. Fragmentación 8
9. Dilución 8
10. Vibración 8
11. Condiciones de ventilación 8
12. Protección del medio ambiente 8
13. Utilización máxima de equipos 7
14. Sencillez de operación 6
15. Menor cantidad de agua 5
ocasional
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
1. SUB NIVELES CON TALADROS PARALELOS (LBH)
El método “Sub Level Stoping” con taladros largos bajo el sistema LBH, es
considerado como una alternativa de solución porque se adapta a las
características geológicas de nuestro deposito mineral, cuerpos y vetas con
fuertes buzamiento; con mineral y cajas competentes.
2. SUB NIVELES POR ABANICO
Este método puede perforar los taladros, según el esquema de abanico dentro
de la galería del sub nivel, la distancia entre sub niveles depende, entre otros
factores, de la posibilidad de controlar la dirección de los taladros para asegurar
un espaciamiento y burden correctos en los fondos de los extremos de los
mismos.
Duración promedio del block 11- 1 año.
BUSQUEDA DE SOLUCIONES
A. METODO LBH “LARGE BLAST HOLE

Este método es una aplicación de los principios de voladura en bancos a cielo

abierto a las explotaciones subterráneas. El método afecta principalmente a
las operaciones de arranque y en veta medida, a la perforación de las
cámaras, puesto que en general, solo se trabaja en 2 sub niveles uno de
perforación y otro de extracción.
Sin embargo, el principio de explotación es el mismo que en el de cámaras
por sub niveles convencional “sub level stoping”.
En el método LBH cada cámara se divide en tres sectores claramente
diferenciados:
 Corte inferior (Under cut): Cumple la misión de ser la zona
receptora del mineral fragmentado y de crear la cara libre en el
fondo de los taladros.
 Sector de taladros largos: Donde se perforan los taladros de gran
diámetro y representa entre el 85% y 90% del tonelaje de la
cámara.
 Corte lateral: Que sirve como primera cara libre vertical para la
voladura, tanto del corte inferior como de la zona de taladros
largos.
 Corre lateral o principio de sección: Se construyen a partir de una
chimenea con dimensiones que oscila entre 1.8m y 3.5m
dependiendo de los casos, y que pueden ser excavados con Raise
Boring o por el método VCR, o utilizando la propia perforadora de
producción.
El método es apropiado, puesto que se basa en la gravedad para que el
mineral escurra hacia los niveles de extracción.
A.1.- VENTAJAS
 El trabajo es continuo
 El costo por tonelada es bajo y exige poco personal
 La relación de la producción o la preparación alto
 Hay gran seguridad para el personal
A.2.- DESVENTAJAS
 No es posible la exaltación selectiva. La ley media necesaria hay que

mantenerla cambiando el arranque de varios tajeos.
 Trabajos preparatorios muy voluminosos
 Es necesario un servicio de mantenimiento de equipos rigurosos y
por ello es un tanto caro

B. MÉTODOS DE SUB NIVELES CON TALADROS EN ABANICO
En este sistema se puede perforar los taladros, según el esquema de

abanico, con la seguridad que da el perforarlo dentro de la galería del sub
nivel. Así puede llevarse la perforación tan adelantada como se quiere,
limitada solo por el riesgo de perder taladros por los desplomes de roca al
avanzar la labor.
La distancia entre sub niveles depende, entre otros factores, de la posibilidad
de controlar la dirección de los taladros para asegurar un “espaciamiento” y
“burden” correctos en los fondos externos de los mismos.
Esta tecnología progresa constantemente, normalmente se comienza la
voladura por los sub niveles más bajos, pero preparado la perforación y carga
de todos Los taladros antes de iniciar la voladura. Se suelen perforar hasta 6
abanicos en cada sub nivel, volándose solo los tres primeros de una vez;
algunas veces se vuelan de uno en uno, para examinar su efecto.
El diseño del abanico es de gran importancia para conseguir buena
fragmentación y un máximo de recuperación.
Los parámetros que hay que tener en cuenta son:

 Longitud de perforación óptima: de 16 - 20m los cuales se hace más
difícil al control de la desviación.
 Fragmentación: Puede lograrse reduciendo el burden o
espaciamiento en el fondo de los taladros.
 La distancia entre sub niveles, ancho del tajeo y el número de taladros
influyen en la disposición del abanico. Aunque también la influencia
puede ser inversa, pues la magnitud de los taladros puede determinar
la distancia entre sub niveles y el número de los mismos.
B.1.- VENTAJAS
 Mayor seguridad que da al perforado dentro de la galería del sub
nivel.
 El trabajo es continuo sin interrupción para rellenar.
 El costo por tonelada es bajo y exige poca mano de obra
 La ventilación es buena
 La conservación es mínima
B.2.- DESVENTAJAS
 Difícil control en la perforación y voladura

 Presencia de bancos
 Requerimiento de voladura secundaria.
C. MÉTODO DE SUB NIVELES POR EL MÉTODO RELLENO CON

VCR
 Se utiliza en cuerpos mineralizados de baja a mediana potencia y en rocas

de mediana competencia (3B)
 Se utiliza la técnica de cargas controladas en que el largo de la carga
explosiva es menor a 6 veces el diámetro de perforación. Carga esférica
 Este sistema de explotación requiere la construcción de estocadas y puntos
de extracción
 La secuencia de construcción es la siguiente
 Nivel de transporte
 Arreglo de galerías de producción
 Corte basal
 Nivel de perforación
 Perforación de tiros largos menor a 40 m en caso VCR
 Los disparos generan cortes de hasta 3m
 Costo 15-45 $/t dependiendo si se rellena o no
 Dilución 10%
 Recuperación menor a 80%
4. FASE DE DECISIÓN
4.1.- RECUPERACIÓN DE RESERVAS

Reservas geológicas 30*62*15*4.5 = 125550TM
SUB NIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
RECUPERACIÓN
PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
10 10 100 9 90
4.2.- COSTOS MÍNIMOS POR TONELADAS

4.2.1.- COSTOS POR MÉTODO DE EXPLOTACIÓN
Radial y Radial y Paralelo

paralelo paralelo
Wagon drill Simba H – 157 DTH
Diámetro de 51 64 96
Perforación
(mm)
Longitud de
15 25 38 – 40
taladro (m)
Rendimiento
48 70 48
(m/gd)
Capacidad (m) 3500 5500 2200
Índice de
perforación 4 7 11
(TM/m)
Personal de
1 1 1
operación
Costo de
perforación 5.18 7.37 10.88
($/m)
Costo de
perforación 1.295 1.05 0.99
($/TM)
Costo fijo + costo mano de obra + costo de acero + costo energía y

combustible + costo de lubricantes y filtros
SUB NIVELES POR

LBH
PESO ABANICO
COSTO
PERFORTACIÓN PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
10 -10 100 8 80
4.2.2.- COSTO POR VOLADURA
A.- TALADROS CARGADOS CON EXAMON

Accesorios de Cantidad por Costo unitario Costo total

explosivos taladro ($/taladro)
Examen P 80kg 0.59 $/kg 47.20
Fanel periodo
03 Pz 3 $/Pz 9.00
corto (20m)
Booster de 1/3
03 Pz 1.30 $/Pz 3.90
lb (BM-150)
Cordón
20 m 0.18 $/m 3.60
detonante 3-P
Fulminante
2 Pz 0.11 $/Pz 0.22
común N° 6
Mecha de
seguridad 8m 0.10 $/m 0.80
anaranjado
Mano de obra 2 tareas 15 $/tarea 30.00
Costo total
94.72
($/taladro)
Costo total
0.317
($/TM)
B.- TALADROS CARGADOS CON SLURREX – AP-80
Accesorios de Cantidad por Costo total

Costo unitario
Slurrex – AP-
156.25 kg 0.77 $/kg 120.31
80
Fanel periodo
03 Pz 3 $/Pz 9.00
corto (20m)
Booster de 1/3
03 Pz 1.30 $/Pz 3.90
lb
Cordón
20 m 0.18 $/m 3.60
detonante 3-P
Fulminante
2 Pz 0.11 $/Pz 0.22
común N° 6
Mecha de
8m 0.10 $/m 0.80
seguridad

Costo total
167.83
($/taladro)
Costo total
0.179
($/TM)
C.- TALADROS CARGADOS CON EXAGEL E-65
Accesorios de Cantidad por Costo total

Costo unitario
Exagel E-65 87.5 kg 2.87 $/kg 251.125
Fanel periodo
03 Pz 3 $/Pz 9.00
corto (20m)
Booster de 1/3
03 Pz 1.30 $/Pz 3.90
lb (BM-150)
Cordón
20 m 0.18 $/m 3.60
detonante 3-P
Fulminante
2 Pz 0.11 $/Pz 0.22
común N° 6
Mecha de
seguridad 8m 0.10 $/m 0.80
anaranjado
Costo total
298.65
($/taladro)
Costo total
0.100
($/TM)
SUB NIVELES POR

LBH
PESO ABANICO
COSTO
VOLADURA PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
10 8 80 3 30
SUB NIVELES POR

COSTO LBH
PESO ABANICO
MÍNIMO
POR PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
TONELADA
10 10 100 6 60

4.3.- SEGURIDAD
Ambos métodos son seguros ya que las personas utilizaran criterios de

seguridad, las labores necesitan de fortificación de las cajas; pero en este
caso se colocaran pernos de acero de 9 m*1pulg. A fin de que se pueda
descartar cualquier problema de desprendimiento de las cajas mientras dure
el tiempo de explotación.
 Se utilizaran ventiladores para diluir los gases tóxicos por la

voladura.
 Los desarrollos como: chimenea, rampa, ventana, estocadas;
ayudaran a circular aire fresco.
 En la zona de carguío se utilizaran scoops a control remoto para
evitar exponer al trabajador con la cámara abierta.
SUB NIVELES POR

LBH
PES ABANICO
SEGURIDA O PUNTAJ PONDERAD PUNTAJ PONDERAD
D
E O E O
10 10 100 10 100
4.4.- DESVIACIÓN DE TALADROS
El método de explotación por sub niveles definitivamente tiene ventajas en

cuanto a productividad, por la desventaja de perforar taladros largos implica
una desviación de los mismos. Esto afecta directamente a los costos y a que
la perforación es el primer paso para las demás operaciones unitarias; el
buen resultado de la fragmentación y una menor dilución dependerán en un
75% de una buena perforación.
Los factores que influyen en forma determinante en la desviación de

taladros son:
1. Longitud de taladro
2. Diámetros de perforación, varillaje, brocas
3. Errores de posicionamiento:

 Tener área liza y nivelada para el posicionamiento del

equipo
 Alineamiento con la sección a perforar y el eje central de la
perforadora
 Angulo correcto de inclinación del taladro
4. La estructura geológica de la roca
El factor o variable que no se puede controlar es el macizo rocoso, la

existencia de discontinuidades geológicas así como: Fracturas, geodas,
contactos.
Estas determinan favorablemente en la desviación de taladros y también
otro peligro de la perforación son los atrasamientos de las barras o brocas
del taladro.
La existencia de las discontinuidades geológicas no solo ayuda a la
desviación, atascamientos si no también incluiría negativamente en el
carguío con explosivos.
Estudios realizados sobre la desviación de taladros es atribuible al factor
humano en un 50 %
Wagon Drill Simba DTH

Desviación %
>3 3 <2
SUBNIVELES
DESVIACION LBH POR
PESO
DE ABANICO
TALADROS PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
10 10 100 6 60
4.5.- PRODUCTIVIDAD
Todo esfuerzo de mejoramiento en los métodos de trabajo vía

mecanización, conlleva a aumentar la productividad y bajar los costos de
operación.
Equipo de Hombre TM/ TM de

Profundida m.perf/g
Método Perforació s m.perf perf/h
d de taladro d
n guardia . g
Radial
y
Wagon seill 1 10 45 6 270
paralel
o

Radial
y Simba H-
1 20 85 9 765
paralel 157
o
paralel
DTH T-60 1 20 45 13 520
o
SUBNIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
PRODUCTIVIDAD
9 10 90 8 72
4.6.-FRAGMENTACIÓN
La fragmentación es un problema cuando se trata de voladura masiva de

gran volumen.
También cuando se usa sobrecarga explosiva el material sale muy
fragmentado y ocasiona pérdidas de material en los finos.
Para evaluar la fragmentación es normal realizar pruebas con la aplicación
de fórmulas como el desarrollo por la fundación sueca de investigación de
detonación (Swedish Detome Research Foundation). Y esta fórmula es
precisamente aplicable para voladuras masivas de gran volumen.
0.29
2√ 𝐸
[𝐸 1.257(𝐵 ))]
𝐾=
𝐹𝑝
5.9( 𝐶 )1.18
Dónde:
 K: Promedio de dimensión del banco

 E: Espaciamiento (m)
 B: Burden (m)
 Fp: Factor de potencia en Kg/m3 de roca
 C: Constante o factor de roca
El método de subniveles en abanico, la ventaja es que se obtiene una

fragmentación regular pero material fino en la parte más cerca del subnivel y
material grueso en la parte alejada al subnivel (bancos del orden 20% a más
requiere voladura secundaria). Esto crea tiempos muertos al momento del
carguío, emisión de gases producto de los plasteos, elevación de costos de
chancado en la planta concentradora.

SUBNIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
FRAGMENTACION
8 10 80 8 64
4.7.-DILUCIÓN
Esto ocasiona transportar y tratar en la planta concentradora roca estéril

aumentando el uso de reactivos químicos y por consiguiente elevándose el
costo.
La dilución está relacionada a la potencia del yacimiento:
 Cuanto más pequeña sea la potencia mayor será la dilución

 Cuanto más grande sea la potencia menos será la dilución
Existe menos dilución con el método subniveles por abanico ya que se puede
controlar las cajas, mientras que en el método LBH es un poco más difícil.
SUBNIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
DILUCION
8 5 40 10 80
4.8.-VIBRACIÓN:
Son alteraciones originadas por las voladuras, las cuales pueden ocasionar
circunstancias dañinas a estructuras próximas (Galerías, rampas, ventanas
de extracción, sub niveles, etc.), y además, provocar conflictos con los
habitantes se superficie.
Las causas principales de una excesiva vibración son:
 Disparos diseñados inadecuadamente y/o prácticas de voladuras

inadecuadas.
 Factores de cargas muy adecuadas.
 Uso inadecuados de retardos y secuencias de salida
 Condiciones geológicas desconocidas no detectadas
 Burden y espaciamientos adecuados, ya que si son excesivos, los
gases de la explosión encuentren resistencia para fragmentar y

desplazar la roca y parte de la energía del explosivo se transforma

en energía sísmica aumentado la intensidad de las vibraciones.
El estudio de vibraciones persigue la obtención de una ley o leyes que

indiquen el nivel de vibración en función de la distancia y de la carga
detonada, también llamada relación distancia-carga. La intensidad de la
vibración del terreno se mide PPV (velocidad pico partícula)
𝑉 = 𝐾(𝐷𝑅/𝑊 1/2 )-n
Dónde:
 V: Velocidad de partícula Cm/seg

 K: Constante de transmisión del terreno
 DH: Distancia horizontal e metros, entre la zona de explosión y la
estación de registro
 W: Carga máxima por retardo en Kg
 N: constante empírica determinado por las condiciones
geológicas existentes.
SUBNIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
VIBRACION
8 7 56 10 80
4.9.-CONDICIONES DE VENTILACIÓN
El método LBH da buenas condiciones de ventilación ya que la rampa hace

posible llegar aire fresco al tajeo, además, las chimeneas ayudan para la
llegada de aire forzado por ventiladores de 50000 CFM.
Tal vez la desventaja principal es para el abanico porque tiene menos
subniveles y requiere de mayor ventilación debido al uso de dos tipos de
explosivos a emplearse. Uso de ventiladores de 50000 CFM.
SUBNIVELES POR
CONDICIONE LBH
PES ABANICO
S DE
O PUNTAJ PONDERAD PUNTAJ PONDERAD
E O E O
VENTILACION
8 10 80 6 48
4.10.- PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

En minería subterránea los daños que pueda causar al medio ambiente

principalmente son las operaciones de voladura, que tiene los siguientes
efectos:
 Lanzamiento de roca (Flirock)

 Vibración del terreno (Ground Vibrations)
 Golpe de aire(Airblast)
 Polvo y gases (Dust y gases)
El método LBH, es el que produce más vibración por las características de la

voladura.
SUBNIVELES POR
PROTECCIO LBH
PES ABANICO
N DEL
O PUNTAJ PONDERAD PUNTAJ PONDERAD
MEDIO
E O E O
AMBIENTE
8 6 48 10 80
4.11.- UTILIZACIÓN MÁXIMA DE EQUIPOS
Se cuenta con tres equipos de perforación:
 Wagon Drill (Radial y paralelo)

 Simba H-157 (Radial y paralelo)
 DTH T-60 (Paralelo)
 Si perforamos en forma radial o en abanico utilizaremos el wagon
drill y el simba, en este tipo de perforación el Wagon Drill será más
eficiente.
 Si la perforación es paralela (descendente) realizaremos con el DTH
y Simba, ambas perforadoras son más eficientes en este tipo de
perforación.
SUBNIVELES POR
UTILIZACION LBH
PESO ABANICO
MAXIMA
DE EQUIPOS
7 10 70 6 42
4.12.- SENCILLEZ DE LA OPERACIÓN
 En abanico el operador debe tener mucha destreza y experiencia para

el taladro en la dirección y ángulo requerido, ya que la perforación se

realiza en 360°, haciéndose el trabajo de cargar los taladros más

complicados.
 Para perforar en forma vertical (descendente) solo se necesita
controlar el paralelismo.
SENCILLEZ SUBNIVELES POR

LBH
DE PESO ABANICO
LA PUNTAJE PONDERADO PUNTAJE PONDERADO
OPERACION 6 10 60 7 42
4.13.- MENOR CANTIDAD DE AGUA OCASIONAL:
La procedencia de agua es subterránea a medida que profundiza, el agua

se transferirá al último nivel desarrollado, por lo que el drenaje resulta
progresivamente más difícil; instalándose bombas de mayor potencia.
SUBNIVELES POR
LBH
PESO ABANICO
DRENAJE
5 10 50 6 30
CUADRO GENERAL
Subniveles por
Criterios LBH abanicos
Peso
deseados
Puntaje Ponderado Puntaje Ponderado
Recuperación 10 10 100 9 90
Desviación de 60
10 10 100 6
taladros
Seguridad 10 10 100 10 100
Costo mínimo 60
10 10 100 6
por toneladas
Costo de 30
10 8 80 3
voladura
Costo de 80
10 10 100 8
perforación
Productividad 9 10 90 8 72
Fragmentación 8 10 80 8 64

Dilución 8 5 40 10 80
Vibración 8 7 56 10 80
Condiciones de 48
8 10 80 6
ventilación
Protección del 80
8 6 48 10
medio ambiente
Utilización
máxima de 7 10 70 6 42
equipos
Sencillez de 42
6 10 60 7
operación
Menor cantidad 30
5 10 50 6
de agua
TOTAL 1054 958
5. ESPECIFICACION DE LA SOLUCION
5.1.- PREPARACION PARA EL ESQUEMA DE TRABAJO
Las galerías sobre mineral fueron desarrollados años atrás con la finalidad
de cubicar el mineral, las que se acondicionaron para el método, ampliado
con perforaciones de desquinche con el jumbo Bommer H-127 a todo lo
ancho de la veta, de igual forma en los cuerpos, dejando los pilares
intermedios de sostenimiento, que en la explotación son perforados como
parte de la misma voladura, entre los niveles principales de desarrollo se han
preparado los subniveles de perforación cada 20m. De cota, ampliándose
también a todo lo ancho de la veta. Todos estos trabajos se realizaron sobre
mineral paralelamente se ha construido un by pass con sus respectivas
estocadas para la extracción del mineral derribado, como también se ha
tenido que construir chimeneas de cara libre en los inicios de los tajos, los
mismos que sirven para la ventilación de los tajos.
5.2.- ABERTURA DEL UNDER CUT
Como se mencionó en las preparaciones se hicieron by pass paralelo y las

estocadas casi perpendiculares y los tajos en la caja piso, las dimensiones
de la galería y las distancias dependen del tamaño de Scooptrams. Se
recomienda los ángulos de 65° con respecto al by pass para los Scoop 100°
para los cargadores frontales, para una operación eficiente de las maquinas
LHD las estocadas deben ser suficientemente largas como para permitir que
estos equipos centralmente articulados operen en posición recta al introducir
el cucharon en el mineral, de lo contrario se tiene problemas del mineral que
invade el by pass, el Scoop patina demasiado rozando el costado de las
estocadas y el rendimiento se ve afectado, porque tiene que hacer más de
una entrada para recoger el mineral.

5.3.- ABERTURA CARA LIBRE
Se construye en forma convencional una chimenea de 1.50x1.80 la que

posteriormente se amplía perforando taladros largos paralelos a la chimenea
indicada con una malla cuadrada de 3.0x3.0 hasta alcanzar el ancho de
mineralización, normalmente filas de tres taladros largos.
5.4.- CONDICIONES PARA EL DISEÑO DEL METODO DE

PERFORACION
Una vez preparado los blocks de mineral, el factor más importante que se
considera para diseñar la operación de derribo por taladros largos es el
diámetro de perforación.
Teniendo en cuenta que se pueden escoger los dos métodos de perforación
de mayor aplicación, como las perforaciones hidráulicas o los martillos DTH,
lógicamente se pueden seleccionar rangos diversos de diámetros de
perforación.
En la siguiente tabla se muestra los rangos estándares:
METODO RAGOS ESTANDAR ᶲ mm

Perforación Neumática
22-64
(Wagon Drill)
Perforación Hidráulica
35-89
(Simba H-137)
Martillos de Fondo
89-165
(DTH-60)
5.5.-EQUIPO EMPLEADO EN LA PERFORACION
 SIMBA H-157 con una perforación COP 1238 ME para taladros de

64 mm-76mm de diámetro, con varillaje de 1.5m para producción de
mineral perforación radio de 360°, sistemas de perforación electro-
hidráulico, traslación mediante motor diésel.
 DTH TUNEL-60 que trabaja con martillo topo 3 y 4, con tubos de
extensión de 1.5m. para taladros de producción de 89mm-115mm de
diámetro, solamente perfora con eficiencia taladros descendentes, la
viga de perforación está montado sobre orugas con transmisión
electro-hidráulico para la traslación y posicionamiento.

5.6.-DISEÑO DE PERFORACION
El cálculo de los esquemas de perforación en la zona de taladros largos se

realiza normalmente, aplicando la fórmula de Longefors.
𝐷 𝑃𝑒 × 𝑃𝑅𝑃
𝐵𝑚á𝑥 = √
33 𝐶 × 𝐹 × ( 𝑆 )
𝐵
𝜋 × 𝐷2
𝐷𝑐 = = 𝐾𝑔
40
𝑄𝑐 = 𝐷𝐶 × 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑇𝑜𝑛. 𝑟𝑜𝑡𝑜:
𝑉 − 𝐵 × 𝐸 × 𝐻𝑡
𝑇𝑀 = 𝑉 × 𝑃𝑒
𝑄𝑐
𝐹𝑝 =
𝑇𝑀/𝑇𝑜𝑙
𝑄𝑐 × 𝐾𝑎𝑙/𝐾𝑔
𝐹. 𝐸 =
𝑇𝑜𝑛/𝑇𝑜𝑙
𝑀𝐽/𝑇𝑀 × 0.004186 = 𝑀𝐽/𝐾𝑔
𝑃𝑅𝑃 = 1 = 900𝐾𝑐𝑎𝑙/𝐾𝑔
0.95𝐾𝐺
𝑃𝑐 =
𝑑𝑚 ó 𝑔/𝑐𝑚
C-0.75
F=0.9 (t. inclinados)
S/B=0.270
Bmáx=3.42m
B-270m
Dónde:
Bmáx=Burden máximo
D=Diámetro del taladro
E=Constante de roca
F= Factor de fijación
Taladros verticales f=1
Taladros inclinados f=0.8
Taladros inclinados f=0.85
S/B=Relación entre espaciamiento y burden
Pt=Densidad de carga (Kg/dm3)
PRP=Potencia relativa en peso del explosivo
El burden específico se obtiene:

𝐵 = 𝐵𝑚á𝑥 − 𝑒 − (𝑑𝑏 × 𝐿)
𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:
𝐸 = 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑒𝑚𝑝𝑎𝑡𝑒 (02𝑚)

Db= Designación de los taladros 0.023mm/m
L=Longitud del taladro (m)
El espaciamiento “S” se determina con la expresión:
S = 1.25 × B
5.7.-DERRIBO DE MINERAL
El derribo de mineral es las dos caras libres de arranques necesarios, la

primera que además forma una cámara tubular vertical (slot), y la otra que
viene a estar res presentado por una zanja horizontal.
Una vez avanzado las perforaciones del block de mineral con los taladros
largos la secuencia del derribo de mineral es como sigue:
1°: Se dispara los taladros del Under Cut con salida hacia la chimenea
de cara libre en las vetas, se puede volar todo el Under Cut, en los
cuerpos se realiza en forma controlada debido al ancho de la cámara.
2°: Luego la secuencia de disparar los taladros LBH del primer sub.
Nivel
3°: Disparar el segundo Sub. Nivel
4°: Disparar el tercer Sub. Nivel
5.8.-DISEÑO Y VOLADURA
Para el carguío de los taladros contamos con el siguiente equipo:
 3 cargadores de Anfo de 100Kg de capacidad de Nitronobel Modelo I

etanol- 100 neumático.
 Una compresora automática de Atlas Copco. Mod. GA-30 para
suministro de aire al cargador.
Los explosivos a emplearse convencionalmente son:
 Anfo
 Hidrogeles
 Emulsiones

CONCLUSION
Con los datos obtenidos de la mina San Rafael hemos podido formular el problema,
analizar el problema en el cual se ha determinado las variables de entrada y salida
con sus respectivos límites para poder elegir una alternativa optima del método de
“Sublevel Stoping” para la explotación de dicha mina en base a las variables con
sus respectivos límites y restricciones, nos basamos a los resultados obtenidos en
el contraste de las alternativas de solución decidiéndonos por la alternativa de BLH,
ya que obtiene un ponderado de mayor cantidad frente a la alternativa de
perforación tipo abanicos.

RECOMENDACIONES
Para poder dar solución a un problema lo primero que debemos hacer es identificar
el problema y que esperamos como solución tomando en cuenta solo los datos
generales, una vez identificado el problema se podrá hacer uso de datos específicos
es decir un trabajo de gabinete haciendo uso de todo la información recopilada y
que se pueda obtener para poder llegar a dicha solución. Basándonos en los
ponderados obtenidos a través del análisis.

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DISEÑO DE METODOS DE EXPLOTACIÓN SUBTERRANEA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

ASIGNATURA : DISEÑO DE METODOS EXPLOTACIÓN

CATEDRATICO : Dr.Ing. MENDIOLA OCHANTE, Victor

ALUMNO : PALOMINO HUARCAYA, Jimmy

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

La tecnificación y mecanización debidamente estudiada de la actividad es un paso

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

1. CARACTERISTICAS DEL BLOCK MINERAL:

1.1. UBICACIÓN Y ACCESO.- La mina San Rafael se encuentra ubicada en

 Lima – Arequipa = 1000km

El campamento se encuentra a 4500 m.s.n.m. con las siguientes

 Longitud oeste 70°19’10’’

1.2. GEOLOGÍA GENERAL:

El yacimiento de San Rafael está conformado por una mineralización de

En la zona de estaño la veta de San Rafael presenta por tramos cuerpos

Con longitudes variables de 30 a 200 metros. Y potencia de 5 metros; con

1.3. RESERVAS MINABLES:

La reserva probado – probable de los cuerpos y vetas es de 12 103 325

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

RESERVAS TMS % Cu %Sn

El incremento de las reservas es permanente como resultados de los

DISTRIBUCIÓN DE MINERAL DE ESTAÑO

ESTRUCTUR BUZAMIENT POTENCIA(m TMS %Cu %Sn %

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

B: Block minado por subniveles

3. ANÁLISIS DEL PROBLEMA

VARIABLE DE ENTRADA – LIMITACIONES

2.- EQUIPOS O MAQUINARIAS

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

 Tipo de yacimiento Hidrotermal (relleno de fractura)

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

VARIABLE DE SALIDA – ESTADO B

3.1. Capital disponible por la empresa para el desarrollo del método.

CAPÍTULO VIII – DRENAJE

ARTÍCULO N° 228.- Las aguas de filtración, perforación riego, relleno

ARTTCLO N° 230. - Las instalaciones de bombeo de agua deben estar

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

ARTICULO N° 231. - En las minas donde no exista drenaje por gravedad y

a).- La estación de bombeo se diseñará e instalará con capacidad excedente

b).- Sc construirán puertas de presión en las inmediaciones de La estación

CAPÍTULO XI (Agentes químicos):

ARTÍCULO N° 264.- En ninguna labor minera se mantendrá

ARTICULO N° 265.- Se impedirá cualquier acumulación de gases nocivos

 Oxígeno, mínimo 19.3%

Cualquier otro contaminante no denominado deberá mantenerse dentro de

CAPÍTULO XIII – VENTILACIÓN

ARTÍCULO N° 292.- La cantidad mínima de aire necesaria por hombre será

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

1500 m.s.n.m. En otras altitudes la cantidad de aire será aumentada de

 De 1500 - 3000 m se aumentara en 40%.

ARTÍCULO N° 293. - En el caso de emplearse equipo diésel autorizado, la

ARTICULO N° 294. - En ningún caso la velocidad del aire será menor a 15

3.3. No contar con la mano de obra debidamente calificada para la operación

METODOS LBH Pas Sub niveles Pas VCR Pas

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

1. SUB NIVELES CON TALADROS PARALELOS (LBH)

2. SUB NIVELES POR ABANICO

A. METODO LBH “LARGE BLAST HOLE

FACULTAD: INGENIERIA DE MINAS

Este método es una aplicación de los principios de voladura en bancos a cielo

 No es posible la exaltación selectiva. La ley media necesaria hay que