7-11-2018 UNIVERSIDAD

NACIONAL
AUTÓNOMA DE
MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS
SUPERIORES CUAUTITLÁN

LABORATORIO EXPERIMENTAL
MULTIDISCIPLINARIO

PROFESOR:
ARTURO ORTEGA DÍAZ

INFORME EXPERIMENTAL:
BOMBAS

ALUMNOS:
ÁVILA REYES ALDO
AGUIRRE CASTILLO REBECA
MONTES MARTINEZ ANGELICA
RODRIGUEZ GARCIA ANDRÉS

GRUPO: 1402
INTRODUCCIÓN
Con todo el desarrollo tecnológico que ha ocurrido desde los tiempos antiguos,
incluyendo la transformación de la potencia del agua en otras formas de energía,
hasta la fisión nuclear, la bomba queda probablemente como la segunda máquina
de uso más común, excedida apenas por el motor eléctrico. Puesto que las
bombas han existido por tanto tiempo y su uso está tan extendido, no es sorpresa
que se produzcan una infinidad de variedades de tamaños y tipos y que se
apliquen también a una infinidad de servicios. Proporcionando un trabajo
comprensible de algunos tipos de estas bombas. Siempre que tratemos temas
como procesos químicos, y de cualquier circulación de fluidos estamos, de alguna
manera entrando en el tema de bombas. El funcionamiento en sí de la bomba es
el de un convertidor de energía es decir, la transformación de energía mecánica
en energía cinética, generando presión y velocidad en el fluido. Los factores más
importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son: presión
última, presión de proceso, velocidad de bombeo y tipo de gases a bombear.
OBJETIVOS
GENERALIDADES

METODOLOGÍA EXPERIMENTAL
RESULTADOS EXPERIMENTALES
T=2 s Velocidad 30
Vueltas Presion p. Voltaje corriente Delta Volumen
succion(in/Hg) descarga P M3
(lb/in2)
1 5 2,1335 26 0.4 0 0.00034
2 6 2.1335 26 0.8 0 0.00036
2 1/2 6 2.1335 26 0.8 0 0.00042
Velocidad 40
1 6 2.8486 34 0.9 0 0.00068
2 8 2.8486 34 0.9 0 0.0007
2½ 8 2.8486 34 0.9 0 0.0007
Velocidad 50
1 8 4.1247 42 1.2 0 0.00106
2 8 4.1247 42 1.2 0 0.0011
2 1/2 8 4.1247 42 1.2 0 0.0012
Velocidad 60
1 4 7.111 52 1.6 0 0.00138
2 4 7.111 52 1.6 0 0.00148
2 1/2 4 7.111 52 1.6 0 0.00124
Velocidad 70
1 6 8.3917 60 1.9 0 0.00154
2 6 8.3917 60 1.9 0 00.00168
2 1/2 6 8.3917 60 1.9 0 0.0017

Tabla 1. Valores de presión y volumen transportado obtenidos con 1 bomba a diferentes

aberturas de válvula

CÁLCULOS PARA LA BOMBA INDIVIDUAL

- Gasto
𝑉
𝑄=
𝑡
El volumen que se usa es el transportado en cada una de las aberturas de la válvula. Por
ejemplo para 1 vuelta:
0.00034 𝑚3 𝑚3
𝑄= = 0.00017
2𝑠 𝑠

- Columna de la bomba
𝑃𝑑 + 𝑃𝑠
𝐻=
𝜌
Donde:
𝑃𝑑 : Presión de descarga [lbf/in2]
𝑃𝑠 : Presión de succión [lbf/in2]
𝜌: Densidad [lbm/ft3]

Para hacer dicha operación de se debe convertir la presión de succión. Para la abertura
de 1 :
𝑙𝑏𝑓
0.4911 2
𝑃𝑠 = 5 𝑖𝑛𝐻𝑔 ( 𝑖𝑛 ) = 2.4555 𝑙𝑏𝑓
1 𝑖𝑛𝐻𝑔 𝑖𝑛2

La densidad a la temperatura de trabajo es

𝑙𝑏𝑚
𝜌 = 62.22
𝑓𝑡 3

𝑙𝑏𝑓 𝑙𝑏𝑓 144 𝑖𝑛2

(2.1335 + 2.4555 )( ) 𝑙𝑏𝑓 ∗ 𝑓𝑡
𝑖𝑛2 𝑖𝑛2 1 𝑓𝑡 2
𝐻= = 10.61
𝑙𝑏𝑚 𝑙𝑏𝑚
62.22 3
𝑓𝑡

Los mismos cálculos se hicieron para cada una de las aberturas, los cuales se recolectan
en la siguiente tabla:
Abertura
Presión de
de la Caudal Presión de H
descarga
válvula (m3/s) succión (lb/in2) (lbf*ft/lbm)
(lb/in2)
(vueltas)
 1 0.00017 2.1335 2.455 10.61
2 0.00018 2,1335 2.9466 11.75
2½ 0.00021 2,1335 2.9466 11.75
Velocidad 40
1 0.00034 2.8486 2.9466 13.41
2 0.00035 2.8486 3.9288 15.68
2 1/2 0.00035 2.8486 3.9288 15.68
Velocidad 50
1 4.1247 3.9288
0.00053 18.638
2 4.1247 3.9288
0.00055 18.638
2 1/2 4.1247 3.9288
0.00056 18.638
Velocidad 60
1 0.00069 7.111 1.9644 21.0038
2 0.00074 7.111 1.9644 21.0038
2 1/2 0.00062 7.111 1.9644 21.0038
Velocidad 70
1 0.00077 8.3917 2.9466 26.24100
2 0.00084 8.3917 2.9466 26.24100
2 1/2 0.00085 8.3917 2.9466 26.24100
Tabla 2. Cálculos de caudal y columna de una bomba para cada abertura de válvula

ANALISIS DE RESULTADOS
En las tablas 1 y 2 se puede apreciar que a medida que la abertura de la válvula era mayor , tanto
la presión de descarga como la de succión se mantenía constante esto se debe a que toda la carga
de una bomba centrífuga se genera en el impulsor. El resto de las partes no contribuyen a la
creación de presión, sin embargo contribuyen a pérdidas que son inevitables, hidráulicas,
mecánicas y fugas. Todas las pérdidas de carga entre los puntos de succión y descarga, constituyen
las pérdidas hidráulicas.

CONCLUSIONES

REFERENCIAS

 Crane, Flujo de Fluidos, Mc Graw Hill, México, (1992)

 Valiente A. B., Problemas de flujo de fluidos, Limusa Noriega Editores,
México, (1997)