Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GENERALIDADES
Objeto de las Especificaciones
Las presentes Especificaciones Técnicas tienen como objeto definir las normas y
procedimientos que serán aplicados en la construcción de las obras materia de la
presente Licitación, siendo las mismas parte integrante del Expediente Técnico.
Medidas de Seguridad
Consultas
Inspección
Todos los materiales adquiridos para la obra serán de acuerdo a los requerimientos del
proyecto y que se estipulan en estas especificaciones; pasarán por un control de calidad
y será el Supervisor el que aprobará o desaprobará dicho material y la mano de obra
para la construcción.
Trabajos
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al “Supervisor” de la obra sobre la
iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
El Ejecutor podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo cual
deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para su aprobación por la
Entidad.
La Entidad podrá en cualquier momento a través del “Supervisor“, por medio de una
orden escrita hacer cambios en los planos o Especificaciones. Los cambios deberán ser
consultados al Proyectista. Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el
monto del presupuesto de obra o en el tiempo requerido para la ejecución se hará el
reajuste correspondiente de acuerdo a los procedimientos legales vigentes.
Personal
Movilización
Especificaciones Generales
Método de Construcción:
Para los trabajos en el área urbana, se evitará amontonar los excedentes para no
ocasionar interrupciones del tránsito vehicular y/o peatonal, así como molestias con
el polvo provocado por la remoción, el carguío y el transporte.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metros cúbicos (M3) de material eliminado, aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
T – 11 Y T – 27 A B C D
3/8” 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
01.04 PAVIMENTOS
01.04.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN GRADERIO
Descripción:
Comprende la construcción de una losa de concreto f’c=175Kg/cm2, de 0.10m. La
losa más la pasta se efectuará en jornada única de trabajo para tener buena
adherencia con el vaciado de concreto. La mezcla se efectuará con Mezcladora de
concreto y la compactación con chuceador de fierro. Previamente al vaciado el
Supervisor dará su aprobación al encofrado sin cuyo requisito no podrá efectuarse
ésta.
Bruñas de Canto y Borde: Estas deberán aplicarse a cada metro de distancia
longitudinal, con rectángulos intercalados de ½ ancho; cada bruña tendrá 1 cm y se
efectuará al final del empastado de la superficie expuesta.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cúbico (m3), respetando los planos aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Materiales:
Método de Construcción:
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras ésta no sea auto parte.
Método de Medición:
La unidad de medida será el área en metros cuadrados (M2), respetando los planos
aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
01.05 JUNTAS
Generalidades:
Estas se emplean para evitar la formación de grietas por efectos estructurales del
pavimento y condiciones climáticas respectivas. Pueden ser ranuras acuñadas a
tope; conformadas mecánicamente.
Descripción:
estas juntas para este caso será cada 10 paños o cada 10 juntas de contracción, es
decir @ 30m de longitud y de 1” de espesor, conformadas con mezcla de Asfalto RC –
250 y Arena Gruesa de acuerdo a las especificaciones técnicas respectivas.
Método de construcción:
Para el presente caso, comprende aquellas de 0.10 m de altura (espesor de la losa del
graderío) y 1” de espesor dispuestas en forma transversal al eje de la vía @ 30m,
conformadas de una capa de 10.00 cm x 1” con mezcla de Asfalto RC – 250 y Arena
Gruesa en proporción 1:4.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Método de Construcción:
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
01.06 VARIOS
01.06.01 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO
Descripción:
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Método de Medición:
La unidad de medida será en metro cúbico (M3), respetando los planos aprobado
por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
02.03 PAVIMENTOS
02.03.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN CALZADA
Descripción:
Comprende la construcción de una losa de concreto f’c=175Kg/cm2, de 0.10m. La
losa más la pasta se efectuará en jornada única de trabajo para tener buena
adherencia con el vaciado de concreto. La mezcla se efectuará con Mezcladora de
concreto y la compactación con chuceador de fierro. Previamente al vaciado el
Supervisor dará su aprobación al encofrado sin cuyo requisito no podrá efectuarse
ésta.
Bruñas de Canto y Borde: Estas deberán aplicarse a cada metro de distancia
longitudinal, con rectángulos intercalados de ½ ancho; cada bruña tendrá 1 cm y se
efectuará al final del empastado de la superficie expuesta.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cúbico (m3), respetando los planos aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Descripción:
Materiales:
02.04 JUNTAS
02.04.01 JUNTAS DE DILATACION EN CALZADA
Descripción:
Método de construcción:
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Para el presente caso, comprende aquellas de 0.10 m de altura (espesor de la losa del
graderío) y 1” de espesor dispuestas en forma transversal al eje de la vía @ 30m,
conformadas de una capa de 10.00 cm x 1” con mezcla de Asfalto RC – 250 y Arena
Gruesa en proporción 1:4.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Su finalidad es evitar las fisuras por causa de la disminución de temperatura y la
retracción del fraguado del concreto. Por lo general y teniendo en consideración los
criterios de W. F. Kelley, se considera 3.00m de espaciamiento entre ellas y serán
rellenadas con Asfalto RC – 250 y Arena Gruesa, de acuerdo a especificaciones
técnicas respectivas.
Método de Construcción:
Para el presente caso, comprenden aquellas de 10cm de altura y 3/8” de espesor
dispuestas en forma transversal al eje de la vía @ 3.00m, conformadas de una capa
de 2 ½”x3/8” con mezcla de Asfalto RC - 250 y Arena Gruesa en proporción 1:4.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
02.05 VARIOS
02.05.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL
Descripción:
Comprende el acondicionamiento de los buzones existentes de tal manera que estén
a nivel de la rasante planteada en los planos de perfil.
Método de Construcción:
Al momento de ejecutar la pavimentación, la cota de tapa de los buzones existentes
deben ser igual a la cota de rasante planteada en los planos de perfil, para lo cual si
existe un pequeño desnivel, este no debe exceder de 5cm de altura, para poder solo
utilizar materiales como cemento, piedra chancada, arena gruesa y agua para salvar
dicho desnivel.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por unidad (und), de acuerdo a lo especificado, medido según
los planos de proyecto.
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
Descripción:
El proceso de curado y la ejecución de esta operación no afectarán la resistencia ni
durabilidad del concreto; se realizará con personal especializado y bajo la
supervisión permanente de la Inspección.
La superficie curada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por
contracción.
Para el curado, el constructor deberá:
Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.
Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13°C y
uniformemente distribuida.
Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración
mecánica.
Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación
del cemento y el endurecimiento del concreto en el rango de valores
requeridos por la seguridad de la estructura. Se usará aditivos específicos
para este fin previa coordinación con la supervisión.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo
condiciones atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en
condición húmeda, por lo menos 21 días después de colocados.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2), de acuerdo a lo especificado, medido
según los planos de proyecto
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Se refiere a los trabajos de limpieza superficial en el lugar de la obra, con el personal
y equipo necesarios, los cuales se realizará en forma ordenada y tratando de no dejar
obstáculos para realizar los siguientes trabajos.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Descripción:
Se refiere a los trabajos topográficos que se ejecutarán en el lugar de la obra, con el
personal y equipo de precisión necesarios, a fin de ejecutar el replanteo de los datos
y especificaciones indicadas de acuerdo a los planos; además, realizar algunos
reajustes y controlar los resultados.
Método de Construcción:
Se tendrá fijo el Bench Mark o Cota de Referencia, planillas de cotas, estacas o puntos
auxiliares, etc., los que serán cuidadosamente observados en los planos y que
representen fielmente la topografía del terreno, a fin de que la obra cumpla al
concluir, con los requerimientos y especificaciones formuladas y estipuladas.
Como la vía se halla definida el trazo de la calzada, se hará teniendo en consideración
las medidas de los planos, para su ejecución se utilizarán Equipo Topográfico.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Se refiere al corte y extracción de material existente a lo ancho de la vía que
comprende la calzada y de acuerdo a lo establecido en los alineamientos, rasante y
sub-rasante, así como secciones indicadas en los planos y detalles respectivos.
Método de Construcción:
El corte se efectuará hasta la cota indicada del nivel de sub rasante con la ayuda de
un martillo neumático y una compresora neumática y teniendo especial cuidado en
no dañar, destruir u obstruir el funcionamiento de las instalaciones de agua y
desagüe: de suceder o producir algún daño por este concepto, el Supervisor obligará
al Residente y/o Contratista a efectuar las coordinaciones respectivas para que se
hagan las reparaciones en el menor tiempo posible.
El material proveniente del corte deberá ser retirado de obra y conforme a las
indicaciones del Ingeniero Supervisor se desechará todo material suelto o inestable
que no se compacte fácilmente; además se eliminarán raíces, hierbas, material
orgánico y elementos extraños que conformen huecos o desniveles considerables.
Estas serán reemplazadas por material proveniente de esta operación.
El corte se hará con tractor de características D7 o similares; considerando un 80%
del volumen total a excavar y un 20% de corte en forma manual, teniendo en cuenta
la sección de la vía a trabajar además de la existencia de buzones, postes y otras, las
mismas que impiden la realización del trabajo con maquinaria.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metros cúbicos (M3), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Descripción:
Se refiere a los trabajos de relleno y compactado del material que se extrae del corte,
previa aprobación de la supervisión.
Método de Construcción:
El material extraído y aprobado se colocará en capas de 20 cm y serán compactados
con plancha compactadora y/o pisón
Método de Medición:
La unidad de medida será en metro cúbico de material rellenado, respetando los
planos aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Se refiere al retiro del material proveniente del corte a nivel de sub rasante
proveniente de los diferentes conceptos.
Método de Construcción:
Para los trabajos en el área urbana, se evitará amontonar los excedentes para no
ocasionar interrupciones del tránsito vehicular y/o peatonal, así como molestias con
el polvo provocado por la remoción, el carguío y el transporte.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metros cúbicos (M3), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es paralelo al nivel de la
rasante; esto se logrará conformando el terreno natural o semicompacto, mediante
los cortes, escarificados o rellenos considerados en los planos.
Método de Construcción:
Concluidas los trabajos de explanación y después de reparar las redes e
instalaciones de servicios existentes, se procederá a la nivelación respectiva con un
riego repetido y permanente.
Finalmente la subrasante conformada y perfilada, será completamente compactada;
esta operación se efectuará con plancha compactadora.
Parámetros de Control de Subrasante
Se tolerará como máximo +/- 2cm por encima o debajo del nivel de subrasante
indicado.
La comprobación de la compactación se hará cada 250 m2, cada 50 m de pista, el
método a emplear será el que crea conveniente el Ingeniero Inspector.
Si la subrasante es arcillosa el grado de compactación tolerable será de 95% de la
máxima densidad seca de laboratorio en puntos aislados.
Método de Medición:
Para efectos de medición, se considera la superficie explanada, cuantificada en
metros cuadrados, respetando los planos aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cúbico (M3), de acuerdo a lo especificado,
respetando los planos aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o metal
necesarias para el vaciado de concreto de los diferentes elementos que conforman la
estructura.
Materiales:
Para el caso de las pistas se utilizará madera eucalipto seca y habilitada.
Método de Construcción:
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras ésta no sea auto parte.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación
de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto el supervisor inspeccionará los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento
del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres (en caso de concreto armado).
Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni
deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
Método de Medición:
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
La unidad de medida será el área en metros cuadrados, cubierta por los encofrados
(Área de caras encofradas), respetando los planos aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
03.04 JUNTAS
03.04.01 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS
Descripción:
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de
concreto, dejando un espacio libre entre placas para permitir su libre movimiento,
por efecto de los aumentos de temperatura de los bordes de la junta. El
distanciamiento de estas juntas será de cada 10 paños o cada 10 juntas de
contracción, es decir @ 33 m. de longitud y de 1” de espesor, las juntas serán
rellenadas ( 0.18 m. el mismo espesor de la pista) con asfalto RC 250 mas arena
gruesa de río, en una proporción de 1:4; de acuerdo a las especificaciones técnicas
respectivas.
Método de Construcción:
Para el presente caso, comprende aquellas de 0.18m. de altura (espesor de la pista)
y 1” de espesor dispuestas en forma transversal al eje de la vía @ 33m., conformadas
de una capa superior de ½” x 1” y otra inferior de 13.75 cm. x 1” de espesor
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro lineal (M), de acuerdo a lo especificado, respetando
los planos aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
03.05 VARIOS
03.05.01 REJILLA METALICA
Descripción:
Son las rejillas que serán suministradas y colocadas en los tramos de descanso de las
cunetas hechas con lamina de platina de 1” x ½” colocadas sobre ángulos 1 1/2" x 1
1/2" x 1/4" los cuales están empotrados en la cuneta; esta rejillas servirán de paso a
la entrada de las viviendas aledañas al graderío.
Método de Construcción:
La colocación de la rejilla será de acuerdo a las dimensiones, ubicación y pendientes
indicadas en los planos del proyecto
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metros cúbicos (M3), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
agua y desagüe: de suceder o producir algún daño por este concepto, el contratista
deberá hacer las reparaciones por su cuenta y en el menor tiempo posible.
El material proveniente de estos trabajos, deberá ser retirado de obra y conforme a
las indicaciones del Ingeniero Inspector se desechará todo material suelto o
inestable que no se compacte fácilmente.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Método de Medición:
La unidad de medida será en metro cúbico (m3) de material eliminado, respetando
los planos aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Para los trabajos en el área urbana, se evitará amontonar los excedentes para no
ocasionar interrupciones del tránsito vehicular y/o peatonal, así como molestias con
el polvo provocado por la remoción, el carguío y el transporte.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metros cúbicos (M3), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
04.04 JUNTAS
04.04.01 JUNTAS DE DILATACION EN VEREDAS
Descripción:
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de
concreto, dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, por
efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. El distanciamiento de
estas juntas para este caso será cada 10 paños o cada 10 juntas de contracción, es
decir @ 30m de longitud y de 1” de espesor, conformadas con mezcla de Asfalto RC –
250 y Arena Gruesa de acuerdo a las especificaciones técnicas respectivas.
Método de construcción:
Para el presente caso, comprende aquellas de 0.10 m de altura (espesor de la losa
del graderío) y 1” de espesor dispuestas en forma transversal al eje de la vía @ 30m,
conformadas de una capa de 10.00 cm x 1” con mezcla de Asfalto RC – 250 y Arena
Gruesa en proporción 1:4.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (m), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
La superficie curada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por
contracción.
Para el curado, el constructor deberá:
Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.
Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13°C y
uniformemente distribuida.
Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración
mecánica.
Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación
del cemento y el endurecimiento del concreto en el rango de valores
requeridos por la seguridad de la estructura. Se usará aditivos específicos
para este fin previa coordinación con la supervisión.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo
condiciones atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en
condición húmeda, por lo menos 21 días después de colocados.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
05 MUROS DE CONTENCION
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción:
Se refiere a los trabajos de limpieza superficial en el lugar de la obra, con el personal
y equipo necesarios, los cuales se realizará en forma ordenada y tratando de no dejar
obstáculos para realizar los siguientes trabajos.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Descripción:
Se refiere a los trabajos topográficos que se ejecutarán en el lugar de la obra, con el
personal y equipo de precisión necesarios, a fin de ejecutar el replanteo de los datos
y especificaciones indicadas de acuerdo a los planos; además, realizar algunos
reajustes y controlar los resultados.
Método de Construcción:
Se tendrá fijo el Bench Mark o Cota de Referencia, planillas de cotas, estacas o puntos
auxiliares, etc., los que serán cuidadosamente observados en los planos y que
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
Método de Construcción:
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras ésta no sea auto parte.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación
de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto el supervisor inspeccionará los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento
del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres (en caso de concreto armado).
Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni
deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
Método de Medición:
La unidad de medida será el área en metros cuadrados, cubierta por los encofrados
(Área de caras encofradas), respetando los planos aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
05.04 JUNTAS
05.04.01 JUNTAS DE TECKNOPORT
Descripción:
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión, dejando un espacio entre
placas para permitir su libre movimiento, por efecto del aumento de temperatura de
los bordes de la junta. El distanciamiento de estas juntas será cada 3 metros y de 1”
de espesor, las juntas serán rellenadas con teknopot, de acuerdo a especificaciones
técnicas respectivas. Serán de 1” de espesor en toda el área del muro.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
05.05 VARIOS
05.05.01 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO
Descripción:
El proceso de curado y la ejecución de esta operación no afectarán la resistencia ni
durabilidad del concreto; se realizará con personal especializado y bajo la
supervisión permanente de la Inspección.
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
La superficie curada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por
contracción.
Para el curado, el constructor deberá:
Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.
Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13°C y
uniformemente distribuida.
Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración
mecánica.
Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación
del cemento y el endurecimiento del concreto en el rango de valores
requeridos por la seguridad de la estructura. Se usará aditivos específicos
para este fin previa coordinación con la supervisión.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo
condiciones atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en
condición húmeda, por lo menos 21 días después de colocados.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
06 BANCAS Y JARDINERIA
06.01 JARDINERAS
06.01.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN SARDINEL
Descripción:
Comprende la construcción de una losa de concreto f’c=175Kg/cm2, de 0.10m. La
losa más la pasta se efectuará en jornada única de trabajo para tener buena
adherencia con el vaciado de concreto. La mezcla se efectuará con Mezcladora de
concreto y la compactación con chuceador de fierro. Previamente al vaciado el
Supervisor dará su aprobación al encofrado sin cuyo requisito no podrá efectuarse
ésta.
Bruñas de Canto y Borde: Estas deberán aplicarse a cada metro de distancia
longitudinal, con rectángulos intercalados de ½ ancho; cada bruña tendrá 1 cm y se
efectuará al final del empastado de la superficie expuesta.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cúbico (m3), respetando los planos aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Método de Medición:
La unidad de medida será el área en metros cuadrados, cubierta por los encofrados
(Área de caras encofradas), respetando los planos aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago:
CONSTRUCCIÓN DEL GRADERÍO DEL PASAJE QUINUAMAYO, LOTIZACIÓN QUIRITIMAYO II ETAPA - SECTOR 16,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA
06.02 BANCAS
Comprende la colocación de bancas en voladizo en cada descanso del graderío, las
mismas que serán de concreto armado, y llevaran acero de construcción de ø ½”.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
07 MITIGACION AMBIENTAL
07.01 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
Descripción:
Consiste en controlar los impactos ambientales negativos en la zona de influencia de
la obra, principalmente el polvo, que ocasiona los trabajos de excavación y otros, los
cuales deberán ser controlados mediante el regadío de agua constante.
Método de Medición:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2), respetando los planos aprobado por
el Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
08 FLETE
08.01 FLETE TERRESTRE GLB
Descripción:
Esta partida comprende el pago que tenga que realizarse para transportar los
materiales, herramientas y otros a la obra.
Método de Medición:
El trabajo se medirá de forma global (GLB), de acuerdo a lo especificado, medido
según los planos de proyecto.
Base de Pago:
El pago se efectuará de acuerdo al Sistema de Contratación considerado por la
Entidad para el proceso de selección, ciñéndose a lo convenido en el Contrato de
Ejecución de Obra y a lo indicado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.