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PLANMAESTRO
MAESTRODEDETURISMO
TURISMODE
DELA
LA
RUTA
RUTAMACONDO
MACONDO
INFORME FINAL
INFORME FINAL
1
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 9
RESUMEN, ESTRUCTURA Y LÓGICA DEL INFORME FINAL ..................................................... 9
PRESENTACIÓN .......................................................................................................................... 12
ANTECEDENTES ......................................................................................................................... 13
MISIÓN DEL PLAN MAESTRO .................................................................................................... 14
VISIÓN DEL PLAN MAESTRO ..................................................................................................... 14
OBJETIVO DEL PLAN .................................................................................................................. 14
ASPECTOS METODOLÓGICOS.................................................................................................. 14
2. ANALISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL ................................................................................... 15
ANÁLISIS DE INVENTARIOS DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS, DE ACCESIBILIDAD,
EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS PÚBLICOS. ................................................................................ 15
INVENTARIO PATRIMONIO CULTURAL .................................................................................... 15
INVENTARIO DE SITIOS NATURALES (PATRIMONIO NATURAL) ........................................... 16
SERVICIOS DE CONECTIVIDAD Y ACCESIBILIDAD................................................................. 16
Transporte carretero .................................................................................................................. 16
Transportistas ............................................................................................................................ 17
Transporte acuático ................................................................................................................... 17
Transporte aéreo ....................................................................................................................... 17
TRANSPORTE FÉRREO .......................................................................................................... 18
HALLAZGOS SOBRE LAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD DEL TERRITORIO ............... 19
EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS PÚBLICOS ............................................................................. 19
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN AMBIENTAL .... 21
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN SOCIO CULTURAL
........................................................................................................................................................... 27
HISTORIA...................................................................................................................................... 27
Santa marta ............................................................................................................................... 27
Pueblo viejo ............................................................................................................................... 27
Sitio nuevo ................................................................................................................................. 28
Ciénaga ..................................................................................................................................... 28
El retén ...................................................................................................................................... 28
Aracataca .................................................................................................................................. 28
Fundación .................................................................................................................................. 28
Zona bananera .......................................................................................................................... 29
2
IDENTIDAD CULTURAL ............................................................................................................... 29
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN ECONÓMICA ...... 29
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN POBLACIONAL .. 30
DEMOGRAFÍA .............................................................................................................................. 30
POBREZA ..................................................................................................................................... 31
EDUCACIÓN ................................................................................................................................. 31
SALUD ........................................................................................................................................... 31
SEGURIDAD ................................................................................................................................. 32
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN POLÍTICO
ADMINISTRATIVA ............................................................................................................................ 32
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y AMBIENTAL: DIMENSIÓN AMBIENTE
CONSTRUIDO .................................................................................................................................. 33
SERVICIOS FINANCIEROS ......................................................................................................... 33
MOVILIDAD Y TRANSPORTE:..................................................................................................... 33
TENDENCIAS DE MERCADO TURÍSTICO NACIONAL E INTERNACIONAL. ............................... 34
TURISMO MUNDIAL ..................................................................................................................... 34
EL TURISMO EN COLOMBIA ...................................................................................................... 35
EL TERRITORIO MACONDO ....................................................................................................... 36
VIAJEROS EN EL CORREDOR CARIBE COLOMBIANO. .......................................................... 37
Motivación de viaje. ................................................................................................................... 37
Apreciación de factores de competitividad. ............................................................................... 37
Capacidad de gasto e ingresos mensuales. ............................................................................. 38
Perfil del turista. ......................................................................................................................... 38
Tiempo de permanencia en el destino. ..................................................................................... 38
Demanda potencial del destino Corredor Caribe. ..................................................................... 38
Tamaño del mercado. ............................................................................................................... 39
A MODO DE SÍNTESIS ................................................................................................................ 39
VIAJEROS EN EL DEPARTAMENTO DEL MAGDALENA .......................................................... 39
La demanda del PNN Tayrona. ................................................................................................. 39
La demanda de Santa Marta en el turismo de Cruceros. ......................................................... 40
La demanda de la Casa Museo Gabriel García Márquez en Aracataca. ................................. 40
El mercado de nacionales que visita el Magdalena. ................................................................. 42
La demanda de Cartagena de Indias. ....................................................................................... 42
INVENTARIO Y EVALUACIÓN DE PRESTADORES DE SERVICIOS TURÍSTICOS. .................... 43
3. DIAGNÓSTICO GENERAL ....................................................................................................... 44
DIAGNÓSTICO DE LA EFICIENCIA DEL TRABAJO DE ENTIDADES PÚBLICAS Y PRIVADAS. 44
3
DIAGNÓSTICO DE LA IMPORTANCIA DEL TURISMO A NIVEL LOCAL. ..................................... 45
DIAGNÓSTICO DEL USO DE LA TECNOLOGÍA PARA LA GESTIÓN ADMINISTRATIVA Y
ANÁLISIS DOFA DE LA OFERTA TURÍSTICA. ............................................................................... 46
DIAGNÓSTICO DE LAS NECESIDADES DE CAPACITACIÓN DEL RECURSO HUMANO DEL
SECTOR............................................................................................................................................ 47
DIAGNÓSTICO TERRITORIAL ........................................................................................................ 49
HALLAZGOS Y SÍNTESIS DOFA DE ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 50
DEBILIDADES ............................................................................................................................... 51
AMENAZAS ................................................................................................................................... 51
FORTALEZAS ............................................................................................................................... 51
OPORTUNIDADES ....................................................................................................................... 52
4. LÍNEAS ESTRATÉGICAS Y EL MODELO DE DESARROLLO TURÍSTICO ........................... 52
PORTAFOLIO DE PRODUCTOS TURÍSTICOS .............................................................................. 52
OBJETIVOS, METAS E INDICADORES. ......................................................................................... 53
METODOLOGÍA DE VALORACIÓN DE PROGRESOS................................................................... 53
CUADRO DE MANDO ...................................................................................................................... 53
MODELO DE DESARROLLO TURÍSTICO ....................................................................................... 53
MODELO CONCEPTUAL DEL TERRITORIO MACONDO .......................................................... 53
MODELO DE COMPETITIVIDAD Y FACTORES CRÍTICOS ....................................................... 54
FACTORES CRÍTICOS DE ÉXITO ............................................................................................... 56
Voluntad política ........................................................................................................................ 56
Definición y desarrollo de los proyectos .................................................................................... 57
Infraestructura ........................................................................................................................... 57
Educación y formación. ............................................................................................................. 57
Agenda integrada de eventos. .................................................................................................. 57
Venta de los productos y servicios turísticos. ........................................................................... 57
Aseguramiento de calidad ......................................................................................................... 57
LÍNEAS ESTRATÉGICAS ................................................................................................................. 57
DESARROLLO Y DISEÑO DE ESCENARIOS ................................................................................. 58
ESCENARIO APUESTA ............................................................................................................... 58
SOCIALIZACIÓN MODELO DE DESARROLLO TURÍSTICO .......................................................... 59
5. PLAN MAESTRO CON ENFOQUE TERRITORIAL I: EL PRODUCTO RUTA MÁGICA DEL
MACONDO DE GARCÍA MÁRQUEZ ................................................................................................ 59
ANÁLISIS DE LA OBRA DE GARCÍA MÁRQUEZ CON ENFOQUE DE TURISMO CULTURAL .... 60
CONOCER EL ENTORNO FAMILIAR DE GABRIEL GARCÍA MÁRQUEZ. ................................ 61
PALPITAR EN EL CORAZÓN DE LAS PLANTACIONES BANANERAS. ................................... 68
DISFRUTAR DE LA PROSPERIDAD BANANERA. ..................................................................... 78
4
VIAJAR A LA CAPITAL PROVINCIAL DE MACONDO. ............................................................... 81
DISFRUTA EL BAILE Y LA MÚSICA FOLCLÓRICA ANCESTRAL. ............................................ 83
LA GEOGRAFÍA DE MACONDO, TERRITORIO DEL REALISMO MÁGICO. ............................. 85
EL CONTEXTO PERSONAL DE GABO. ...................................................................................... 89
CIÉNAGA GRANDE DE SANTA MARTA, DONDE NACIÓ EL REALISMO MÁGICO. ................ 90
ISLA DE SALAMANCA, EL BOSQUE DE MANGLARES DE MACONDO. .................................. 94
TRAVESÍA EN LOS HUMEDALES DE LA CIÉNAGA GRANDE, LOS PANTANOS DE
MACONDO. ................................................................................................................................... 96
RÍO GRANDE DE LA MAGDALENA, EL LÍMITE DE MACONDO. .............................................. 97
LA MAJESTUOSA SIERRA NEVADA DE SANTA MARTA, LA FRONTERA NATURAL DE
MACONDO. ................................................................................................................................... 98
OTROS ASPECTOS AMBIENTALES EN LA OBRA DE GARCÍA MÁRQUEZ. ......................... 103
EL VUELO DE LOS TIEMPOS DEL CÓLERA. .......................................................................... 110
GEORREFERENCIACIÓN CON VÍNCULO AL TERRITORIO ....................................................... 111
CONCEPTUALIZACIÓN DE LA RUTA MÁGICA DEL MACONDO DE GARCÍA MÁRQUEZ. ....... 112
CARACTERÍSTICAS DE LOS DEMANDANTES PARA LA SEGMENTACIÓN DEL TIPO DE
CLIENTE ......................................................................................................................................... 113
El mercado de nacionales que visita el Magdalena. ............................................................... 116
La demanda de Cartagena de Indias. ..................................................................................... 116
ATRACTIVO NACIONAL E INTERNACIONAL: OFERTA DEL TERRITORIO MACONDO. .......... 116
CARACTERÍSTICAS DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS DEL TERRITORIO ........................ 118
ACCIONES ESPECÍFICAS PARA EL MEJORAMIENTO LA IMAGEN DEL DESTINO. ............... 119
NOMBRE DE LA RUTA .............................................................................................................. 119
LOGOTIPO .................................................................................................................................. 120
HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN .................................................................................... 122
CONCEPTUALIZACIÓN DE LA RUTA MÁGICA DEL MACONDO DE GARCÍA MÁRQUEZ ........ 122
SUBPRODUCTOS Y ACTIVIDADES PRIMARIAS O BENEFICIOS VIVENCIALES ................. 123
UNIDADES DE NEGOCIO .......................................................................................................... 124
DISEÑO CONCEPTUAL DEL PRODUCTO RUTA MÁGICA DEL MACONDO DE GARCÍA
MÁRQUEZ....................................................................................................................................... 125
GEORREFERENCIACIÓN CON VÍNCULO AL TERRITORIO: MAPAS DE LA RUTA .................. 140
ANÁLISIS FÍSICO PARA EMPLAZAMIENTO DE UNIDADES DE NEGOCIO .............................. 140
EL CORTO PLAZO: FASE DE INICIACIÓN E IMPLEMENTACIÓN (2016-2020) ..................... 141
EL MEDIANO PLAZO: FASE DE CONSOLIDACIÓN Y FORTALECIMIENTO (2021-2024) ..... 142
EL LARGO PLAZO: FASE DE IDEALIZACIÓN FUTURA (2025-2032) ...................................... 143
NECESIDADES DE INFRAESTRUCTURA FÍSICA QUE APOYARÁN EL DESARROLLO Y
OPERACIÓN DE LAS UNIDADES DE NEGOCIO ......................................................................... 145
5
PARÁMETROS URBANÍSTICOS Y ARQUITECTÓNICOS ........................................................... 149
LIMITANTES Y POTENCIALIDADES DE LA REGULACIÓN ADMINISTRATIVA ......................... 178
ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES DEL PRODUCTO. .............................................................. 186
ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA. ................................................................................................ 186
DESTINOS DE TURISMO LITERARIO EN EL MUNDO. ........................................................... 186
LA INTEGRACIÓN DE LA OFERTA GARCIAMARQUEANA EN TORNO AL PRODUCTO
MACONDO ...................................................................................................................................... 187
6. PLAN MAESTRO DE TURISMO CON ENFOQUE TERRITORIAL II: ESTRATEGIAS E
INTERVENCIONES ........................................................................................................................ 187
ESTRATEGIAS PARA EL DESARROLLO DEL PMRM ................................................................. 187
ESTRATEGIA 1. .......................................................................................................................... 189
ESTRATEGIA 2 ........................................................................................................................... 198
ESTRATEGIA 3 ........................................................................................................................... 201
ESTRATEGIA 4 ........................................................................................................................... 206
ESTRATEGIA 5 ........................................................................................................................... 216
DEFINICIÓN DEL PLAN MAESTRO PROPUESTO MEDIANTE PLANOS, DIBUJOS,
FOTOMONTAJES, SISTEMAS DE GEORREFERENCIACIÓN Y MEMORIAS DESCRIPTIVAS. 238
Presentación del plan maestro de turismo .............................................................................. 238
La ruta mágica del macondo de gabriel garcía márquez ........................................................ 238
Mapa interactivo de la ruta mágica ......................................................................................... 239
GEORREFERENCIACIÓN GEOSITIOS garcía MÁRQUEZ................................................... 239
Georreferenciación general ..................................................................................................... 239
Cartografía temática ................................................................................................................ 240
Unidades de negocio ............................................................................................................... 242
PRINCIPALES INFRAESTRUCTURAS DE CONECTIVIDAD PROPUESTAS PARA LA RUTA
MACONDO .................................................................................................................................. 244
6.1. CONSENSO DE LAS PROPUESTAS DEL PLAN MAESTRO. .......................................... 256
6.2. HERRAMIENTAS DE MARKETING DETALLADAS. .......................................................... 257
6.3. GUÍAS PARA EL DESARROLLO DE CADA ETAPA ......................................................... 260
7. PLAN DE NEGOCIOS ............................................................................................................. 260
7.1. FÓRMULAS PARA APROVECHAMIENTO DE CADA PRODUCTO TURÍSTICO............. 261
CORTO PLAZO: ATRACTIVOS E INFRAESTRUCTURA ......................................................... 261
Puesta en valor de los recursos naturales y culturales ........................................................... 261
Infraestructura y accesibilidad del destino .............................................................................. 262
MEDIANO PLAZO: ACTORES TURÍSTICOS ............................................................................ 262
Formación a emprendimientos ................................................................................................ 262
Comunidad receptora. ............................................................................................................. 262
6
Procesos de certificación. ....................................................................................................... 262
Gobernanza y voluntad política ............................................................................................... 262
LARGO PLAZO: GESTIÓN DEL DESTINO ................................................................................ 263
Lazos de mercado / promoción y marketing del destino ......................................................... 263
Monitoreo y evaluación ........................................................................................................... 263
7.2. PLAN DE VIABILIDAD ECONÓMICA Y FINANCIERA DE CADA PRODUCTO TURÍSTICO
263
UNIDADES DE NEGOCIO .................................................................. Error! Bookmark not defined.
8. DISEÑO DE ESTRATEGIAS PARA CAPTACIÓN DE INVERSIONISTAS ............................ 263
8.1. DETALLAR LOS STAKEHOLDERS Y LOS POTENCIALES INVERSIONISTAS
GENERALES AL PLAN Y PARA CADA PRODUCTO TURÍSTICO. .............................................. 264
8.2. PORTAFOLIOS INFORMATIVOS ...................................................................................... 265
9. SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PMTRM ...................................................................... 266
9.1. CUADRO DE MANDO DEL TURISMO SOSTENIBLE (BALANCED SCORECARD) ........ 266
10. CONSIDERACIONES FINALES Y RECOMENDACIONES ............................................... 267
11. BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................... 270
ANEXO 1: Relación inventarios turísticos ....................................................................................... 288
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 Vías primarias georreferenciadas en la zona ............................................................... 16
Ilustración 2 Estaciones férreas georreferenciadas en zona ............................................................ 18
Ilustración 3 Índice de Desempeño Integral Municipal, 2013 ........................................................... 32
Ilustración 4 Crecimiento y proyecciones del turismo en el mundo .................................................. 34
Ilustración 5 Entradas y participación del PNN Tayrona en el total nacional ................................... 40
Ilustración 6 Visitantes en la casa museo Gabriel García Márquez ................................................. 41
Ilustración 7 Comportamiento de la demanda en la Casa Museo Gabriel García Márquez............. 41
Ilustración 8 Modelo de Competitividad de Crouch y Ritchie ............................................................ 55
Ilustración 9 Comportamiento de la demanda en la Casa Museo Gabriel García Márquez........... 115
Ilustración 10. Número de visitantes a las áreas protegidas con vocación ecoturística 2014- 2015
......................................................................................................................................................... 118
Ilustración 11. Imágenes de videos ................................................................................................. 121
Ilustración 12. Imágenes de google.com ........................................................................................ 121
Ilustración 13 Microcircuito de Ciénaga .......................................................................................... 145
Ilustración 14 Fórmulas para el aprovechamiento del producto turístico. ...................................... 261
Ilustración 15 The Balanced Scorecard .......................................................................................... 266
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Estaciones férreas georreferenciadas en zona.................................................................... 18
Tabla 2 Dedicación actual de los municipios de la Ruta ................................................................... 29
Tabla 3 Número de llegadas a Colombia .......................................................................................... 35
Tabla 4. Muestreo de operadores de turismo en municipios de TM distintos a Santa Marta ........... 46
Tabla 5 Indicadores preliminares Subsistemas Territoriales Ruta Macondo .................................... 49
7
Tabla 6 Dimensiones y Factores Críticos de Éxito de la Ruta Macondo .......................................... 56
Tabla 7 Consolidado de productos y atractivos turísticos ............................................................... 126
Tabla 8. Subsistema 1 - Santa Marta .............................................................................................. 146
Tabla 9. Subsistema 1 –Ciénaga .................................................................................................... 147
Tabla 10. Subsistema 2 – El Retén ................................................................................................. 147
Tabla 11. Subsistema 2 – Aracataca .............................................................................................. 147
Tabla 12. Subsistema 2 – Fundación .............................................................................................. 147
Tabla 13. Subsistema 3. Zona Bananera ........................................................................................ 148
Tabla 14. Subsistema 4 – Pueblo Viejo .......................................................................................... 148
Tabla 15: Subsistema 4 – Sitio Nuevo ............................................................................................ 149
Tabla 16 Resumen de políticas y legislación ambiental y de turismo nacional y local ................... 178
Tabla 17 Las herramientas del marketing en el túnel de la experiencia ......................................... 258
Tabla 18 Fuente de financiamiento según tipo de intervención ...................................................... 264
8
PLAN MAESTRO DE TURISMO CON ENFOQUE
TERRITORIAL PARA LOS MUNICIPIOS DE SITIO NUEVO,
PUEBLO VIEJO, CIÉNAGA, ZONA BANANERA,
ARACATACA, EL RETÉN, FUNDACIÓN Y EL DISTRITO DE
SANTA MARTA D.T.C.H. INTEGRANTES DE LA RUTA
MACONDO
1. INTRODUCCIÓN
El Territorio Macondo
9
El Plan Maestro se orienta a promover el desarrollo turístico del Territorio Macondo (TM),
de tal manera, que el turismo se convierta en un dinamizador de procesos armónicos de
desarrollo territorial que contribuyan al mejoramiento general de las condiciones de vida y
al bienestar de la región y sus habitantes. La propuesta se basa en la estructuración de un
Producto Turístico: la Ruta Mágica del Macondo de Gabriel García Márquez, que reúne,
bajo el signo del turismo cultural, aspectos de la literatura, la historia, la naturaleza y la
aventura, entre otros que posibiliten el complejo y enriquecedor acercamiento al ambiente
macondiano. Como lo señala FONTUR (2015): “Una ruta de estas características debe
permitir identificar los escenarios de Macondo y poder interactuar con el entorno que vio
crecer y desarrollar la creatividad literaria del mayor exponente del realismo mágico
literario” y, lo que es fundamental para entender el enfoque de este documento, incluye
“actuaciones (que) se deben considerar prioritarias para superar las actuales condiciones
de pobreza en la que se encuentran la mayoría de los municipios en los que se enmarca
la Ruta de Macondo y, de esta manera, fortalecer la dignidad y calidad de vida de los
anfitriones de la Ruta de Macondo, para que sean una parte fundamental del éxito del
proyecto de turismo”.
Para una mejor comprensión del presente documento conviene tener presente la manera
como está organizado. Se inicia con esta Introducción que hace una presentación general
del Plan, el Territorio y, así como sus antecedentes, misión, visión y otros aspectos
necesarios para entender su naturaleza y propósitos. Luego, desarrolla un Análisis de las
características y de la situación en el TM, que corresponde al Entregable 1 de los
compromisos contractuales. En general, se evidencia una gran riqueza y diversidad
natural, no exenta de algunos problemas ambientales significativos; en contraste con una
situación socioeconómica difícil, con elevados niveles de pobreza y desigualdad, servicios
públicos deficientes e inseguridad. Por otra parte, un desarrollo turístico incipiente, con
elevados niveles de informalidad y bajos niveles de calificación.
El análisis sirve como base para el Diagnóstico General del entorno y de sus condiciones
de base para el desarrollo del turismo y en particular de la Ruta Mágica del Macondo de
García Márquez. Este diagnóstico, que constituye el Entregable 2, de nuevo evidencia
una situación actual poco apta para un desarrollo territorial y turístico vigoroso, con bajos
niveles de eficiencia administrativa, de desarrollo tecnológico y de capacitación. No
obstante, se evidencia un patrimonio natural, histórico, cultural y humano y un entorno
nacional e internacional propicios para el desarrollo turístico de la Ruta Macondo y el
aprovechamiento del atractivo asociado a Cien años de Soledad, el Territorio Macondo y
la imagen de García Márquez.
Sobre esta base formulan los Lineamientos Estratégicos y el Modelo de Desarrollo
Turístico, correspondientes al Entregable 3. Para este fin, se parte de considerar al
turismo y al Territorio como subsistemas que interactúan de tal manera que lo que
favorezca al Territorio favorece al turismo y viceversa; así, impulsar el turismo a través del
desarrollo del producto Ruta Macondo debe dar lugar a una espiral virtuosa en la cual a
más turismo más desarrollo territorial y a mayor desarrollo territorial mayor oferta y
demanda turísticas. En el proceso de formulación del modelo, que se inspira en una
10
variante del modelo de competitividad de destinos turísticos, se identifican líneas
estratégicas, objetivos, metas, indicadores y factores críticos de éxito, a partir de los
cuales se plantea la necesidad de mejorar tanto las condiciones generales del territorio,
mediante estrategias de gobernanza y sostenibilidad, así como las de la oferta y demanda
turísticas, a través del diseño sólido del producto Ruta Mágica del Macondo de García
Márquez y mejoraras en infraestructura y servicios.
La materialización de la Ruta Mágica del Macondo de García Márquez, su organización y
puesta en marcha, que corresponde a la parte del Plan Maestro que conforma el
Entregable 3, constituyen el medio primordial para el logro de la meta global del Plan, el
desarrollo territorial impulsado por el desarrollo turístico. Por ello el diseño de la Ruta
identifica ¿qué? se quiere lograr con el Plan. Para ello establece las características y
rasgos primordiales del producto, de tal manera que pueda irse implementando
paulatinamente por medio de intervenciones pertinentes que forman parte principal del
Plan. Para el diseño, se parte del análisis crítico de la vida y obra de García Márquez, que
permite identificar numerosos elementos de la naturaleza, la cultura y el territorio que se
constituyen en atractivos o recursos turísticos con base en los cuales se estructura la
propuesta de Ruta Mágica del Macondo de García Márquez. Esta la conforman tres (3)
subproductos que interrelacionan cultura, naturaleza y aventura. Cada uno de estos
componentes están organizados en experiencias vivenciales, para un total de veinticuatro
(24) que incluyen conocer el entorno familiar de García Márquez, disfrutar de la
prosperidad bananera, viajar a la capital provincial de macondo, disfruta el baile y la
música folclórica ancestral, entre otras. Para ello, se prevé la puesta en marcha de diez
(10) unidades de negocio que incluye un Centro cultural-literario Gabriel García Márquez,
Macondo: La segunda oportunidad sobre la tierra, El camino a Macondo: Tren amarillo y
estaciones multimodales, Mirador turístico en Palmor, Ecoaldea Macondo en Sevillano y
otros componentes que permiten materializar la Ruta Macondo a través del PMRM.
Luego, se presenta lo correspondiente al Plan Maestro de Turismo contemplado
principalmente en el Entregable 4. Esta parte atiende al ¿cómo? del Plan, es decir cómo
hacer que la Ruta Mágica del Macondo de García Márquez (el qué) se convierta en una
realidad y pueda servir de detonante de los procesos de desarrollo territorial a partir del
turismo. Contiene ciento cinco (105) intervenciones acordes con las estrategias; las
primeras, se orientan al entorno territorial para el turismo a través de intervenciones para
la Estrategia 1 de Gobernanza, empezando por la creación de una entidad que gestione el
Plan, y para la Estrategia 2 de Sostenibilidad, con especial referencia al agua. Las
siguientes, desarrollan el producto turístico mediante intervenciones: la Estrategia 3 para
Mejorar la calidad y capacidad de los servicios y la Estrategia 4 de Innovación y
promoción en productos turísticos culturales basados en la experiencia vivencial de la
obra y vida de Gabriel García Márquez; ésta incluye las intervenciones para impulsar la
demanda mediante el mercadeo del producto. Por último, la Estrategia 5 privilegia el
desarrollo de actuaciones urbanísticas y la infraestructura alternativa para movilidad
(Cicloruta, tren, aérea y náutica), propone intervenciones específicas en este campo.
11
Se presentan después el Plan de Negocios, correspondiente al Entregable 6, que, a partir
de las unidades de negocio que forman parte integral del diseño del producto Ruta
Macondo, planifica en detalle cada una de ellas; incluye fórmulas para el aprovechamiento
del producto turístico y el plan de viabilidad económica de los mismos. Se complementa
con los portafolios informativos correspondientes.
Luego, el Diseño de Instrumento para la Captación de Inversionistas, correspondiente al
Entregable 7, plantea y desarrolla un instrumento operativo para la captación de inversión
pública y privada para la ejecución de las estrategias e intervenciones identificadas en el
Plan Maestro a partir de la identificación de stakeholders y potenciales inversionistas,
Por último, se presenta el mecanismo de monitoreo y seguimiento del desarrollo del Plan,
en forma de un Cuadro de Mando Integral (o Balanced Scorecard). El planteamiento se
basa en cuatro perspectivas: Financiera, de Cliente, de Procesos Internos y de
Aprendizaje e Innovación. Estas perspectivas se relacionan entre sí a través de los
indicadores que miden los objetivos planteados para cada una de ellas
Cada una de las partes del Informe está respaldada por un documento en extenso para la
descripción y análisis de los temas correspondientes. Este Informe Ejecutivo Final
contiene vínculos (links) a los documentos en extenso, de tal manera que el lector podrá
acceder con facilidad a los documentos de soporte en cada caso; por tal razón se
presenta en un medio electrónico que permite disponer simultáneamente de todos los
documentos y permite su consulta interactiva. Esto es no sólo conveniente para facilitar la
lectura del PMRM, sino necesario dada la gran extensión de los documentos de soporte y
de algunos otros materiales que forman parte del Plan, tales como mapas, tablas y
archivos fotográficos.
PRESENTACIÖN
Este documento presenta el Plan Maestro de Turismo con enfoque territorial, de los
municipios de Aracataca, El Retén, Fundación, Ciénaga, Pueblo Viejo, Sitio Nuevo y Zona
Bananera y el Distrito de Santa Marta, en el departamento del Magdalena; estos
municipios conforman lo que aquí se denominará el Territorio Macondo. Esta es una
versión abreviada que se complementa con los documentos de soporte para los temas
tratados, a los cuales es posible acceder mediante vínculos que se encuentran en las
partes pertinentes.
El Territorio Macondo es un constructo cultural donde la vida y obra de GGM puede verse
reflejada; contiene los elementos de la naturaleza y de la cultura en los cuales se inspiró
aquel para la creación de su obra, como las mariposas amarillas y los entornos tropicales,
sus gentes, música, gastronomía, festividades y los cálidos ambientes naturales y
humanos característicos del Caribe. La delimitación del Territorio Macondo en el presente
estudio corresponde a los municipios mencionados.
El Plan Maestro se orienta a promover el desarrollo turístico del Territorio Macondo, de tal
manera que el turismo se convierta en un detonante de procesos armónicos de desarrollo
12
territorial que contribuyan al mejoramiento general de las condiciones de vida y al
bienestar de la región y sus habitantes. El Plan es una propuesta estratégica de
organización, conformada por un conjunto ordenado de acciones en el tiempo, con sus
respectivos actores responsables, nacionales, locales, públicos y privados. La propuesta
se basa en la estructuración de un Producto Turístico: la “Ruta Cultural Macondo” que
reúne, bajo el signo del turismo cultural, aspectos de la literatura, la historia y la
naturaleza, entre otros que posibiliten el complejo y enriquecedor acercamiento al
ambiente macondiano. Como se indicó, la Ruta Macondo trata de aprovechar el atractivo
turístico asociado a Gabriel García Márquez y su obra, en especial “Cien Años de
Soledad”. Por ello, como lo señala Fontur (2015): “…la Ruta de Macondo, no sólo debe
incluir a Aracataca, cuna del Nobel, sino que se deben añadir también los recorridos
literarios por los territorios en los que la Sierra Nevada se funde con la Ciénaga Grande y
se comunica con el Río Magdalena y el Mar Caribe. En estos momentos, existen diversos
proyectos y atractivos turísticos en la zona, como por ejemplo La Casa Museo Gabriel
García Márquez, el Museo Leo Matiz, que funcionará en la antigua estación del ferrocarril
y la Reserva de Biosfera de la Ciénaga Grande de Santa Marta, gracias a sus valores de
gran diversidad biológica, social y cultura, Además de estos atractivos, se podrían añadir
muchos más elementos a la Ruta, con el fin de enriquecer su potencial de atractivo
turístico.”
Un aspecto de enorme importancia en el Plan Maestro es que incluye “La lucha contra la
pobreza representa el principal reto para poder lograr un producto turístico que sirva tanto
para el posicionamiento de la industria turística, como para el bienestar humano de las
comunidades que habitan en el territorio. Así pues, este proyecto que inicialmente es de
interés turístico, debe ser un proyecto de intervención integral, que se constituya en un
referente de cómo, gracias a unas motivaciones asociadas a la cultura, el turismo y la
conservación de la naturaleza, se puede generar bienestar humano y desarrollo
económico de una manera incluyente y sustentable.”
ANTECEDENTES
El PMTRM es el resultado del contrato que para tal fin se suscribió entre el Observatorio
del Caribe Colombiano y FONTUR, en representación del Estado colombiano y en
particular el Viceministerio de Turismo, para atender a funciones que le han sido
asignadas a este último en el Decreto 2785 de 2006. Entre estas se encuentra “Concertar,
ejecutar y evaluar la política turística” y desarrollar el Plan Sectorial de Turismo 2011 -
2014 - “El turismo, factor de prosperidad para Colombia”, bajo el cual se inició este
proceso, y el Plan Sectorial de Turismo 2014 – 2018 “Turismo para la construcción de la
paz”. Todo ello dentro de los propósitos de la Política de Turismo Cultural dentro de los
cuales la Gobernación del Magdalena también se ha propuesto impulsar el turismo. Es
importante destacar que el PMTM está así mismo enmarcado dentro del Plan Nacional de
Desarrollo –“Prosperidad para todos” – en especial en el tema “Promoción de cultura” que
busca generar procesos de desarrollo social y turístico exitosos.
13
MISIÓN DEL PLAN MAESTRO
La misión del Plan Maestro es crear y hacer sostenible una estructura de productos y
servicios turísticos que sea atractiva para viajeros nacionales e internacionales de distinta
condición y a lo largo del año, con participación activa e inclusiva de personas y grupos
locales, así como de inversionistas y grupos nacionales e internacionales.
VISIÓN DEL PLAN MAESTRO
La Ruta Mágica del Macondo de García Márquez será en el 2032 la más atrayente
experiencia internacional de turismo cultural y de naturaleza en el Caribe colombiano,
inspirada en la obra y vida de Gabriel García Márquez con inclusión social y con enfoque
de desarrollo territorial sostenible.
OBJETIVO DEL PLAN
El objetivo de este Plan, de acuerdo con los términos de referencia, “es integrar a los
diferentes pueblos participantes a la oferta turística regional y consolidar estos municipios
como destino turístico cultural”. Se espera que, así, el turismo se convierta en un
detonante de procesos que conduzcan a un mejoramiento general de las condiciones de
vida en el Territorio Macondo.
ASPECTOS METODOLÓGICOS
Metodológicamente, el Plan implica en lo fundamental: a) un análisis y diagnóstico de la
situación actual del territorio en sus aspectos naturales y humanos, además de sus
condiciones para un desarrollo del turismo; b) La formulación de un modelo de desarrollo
turístico que corresponda al diagnóstico; c) El diseño del producto turístico, que incluye el
análisis crítico de la obra de García Márquez para identificación de sitios emblemáticos de
su vida y obra; d) Formulación de intervenciones y estrategias para el logro de los
objetivos deseados; e) Formulación de un Plan de Negocios; f) Diseño de una estrategia
de captación de inversionistas.
La aproximación es interdisciplinaria pues involucra ciencias naturales y ambientales,
ciencias sociales y económicas, ingeniería, geografía, arquitectura y planificación, entre
otras.
Desde el punto de vista de los procedimientos, este trabajo se basa en: a) Identificación
de los temas por incorporar en el análisis; b) conocimiento previo del área de estudio por
parte de los investigadores; c) revisión bibliográfica y documental; d) Análisis crítico de la
vida y obra de García Márquez; e) Trabajo de campo para reunir información primaria
sobre el Territorio y reconocimiento de áreas de especial interés; f) Talleres, encuestas y
otras formas de obtención de información primaria; g) Análisis de información cartográfica
mediante el uso de Sistemas de Información Geográfica –SIG; h) Procesamiento de datos
e información para generar informe.
Metodologías más detalladas para cada uno de los aspectos analizados se presentan en
cada uno de los documentos de soporte, adjuntos a este Plan a través de vínculos (links).
14
2. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
Esta sección del Informe, correspondiente al Entregable 1, se propone analizar la
situación actual en los aspectos turístico, cultural, socio económico, medioambiental,
patrimonial, de infraestructura y planificación para los municipios involucrados en el
proyecto.
15
FORMATO ÚNICO PARA LA ELABORACIÓN DE INVENTARIOS TURÍSTICOS
FORMULARIO 1. PATRIMONO CULTURAL - PATRIMONIO MATERIAL
Bienes Culturales Inmuebles y Muebles
1. GENERALIDADES
1.1. Nombre Alcaldia de Sitio Nuevo
1.2. Departamento Magdalena 1.3. Municipio Sitio Nuevo
1.4. Corregimiento, Vereda o Localidad Sitio Nuevo
1.5. Administrador o Propietario Alcaldia municipal del municipio.
1.6. Dirección/Ubicación Carrera 7 # 3 - 09 Palacio Municipal
1.7. Teléfono/Fax
1.8. Distancia (desde el municipio más cercano) 1.9. Tipo de Acceso
27, 21 Km. Terrestre x Acuático x Férreo Aéreo
1.11. Indicaciones para el acceso:
2. CARÁCTERÍSTICAS
2.1. Código Asignado 1.1.4.1.1
2.2. Descripción:
Edificio de construcuión republicana, de uso administrativo con salones amplios y cuartos utilizados actualmente
como oficinas municipales. Este conserva su estructura original y se considera dentreo del imaginario colectivo como
parte del patrimonio de Sitio Nuevo.
CALIDAD PUNTAJE
Estado de Conservación (21) 17
Constitución del Bien (21) 19
Representatividad General (28) 22
Subtotal 58
SIGNIFICADO
Local (6) Regional (12) Nacional (18) Internacional (30) 12
TOTAL 70
Fuente: https://encolombia.com/turismo/destinos-
Diligenciado por: WFCA Fecha: 03/06/2016
16
Transportistas
En lo referente a la infraestructura de la oferta de transporte terrestre, se destacó la
ciudad de Santa Marta, debido a que cuenta con la única terminal de transporte de la
zona. En el caso de Fundación, Ciénaga, Zona Bananera, Aracataca y El Retén existen
despachos de buses de diferentes operadores o en otro caso los buses se ubican en
puntos específicos de las respectivas vías de penetración al casco urbano.
Transporte acuático
El transporte marítimo se desarrolla en Santa Marta y Pueblo Viejo, que también es la vía
hacia la Ciénaga Grande y sus asentamientos, como los pueblos palafíticos, de interés en
este proyecto. A nivel fluvial se encuentra Sitio Nuevo con rutas por el Rio Magdalena
hacia Barranquilla y demás municipios ribereños. En Fundación actualmente, no se
cuenta con vías de este tipo, pero si las hubo en el pasado.
Transporte aéreo
En conformidad con el trabajo de campo, se georreferenciaron un (1) aeropuerto y dos (2)
pistas de aterrizaje. El primero, es el aeropuerto de Santa Marta, en el cual se encuentran
realizando obras para el incremento de su capacidad. En el caso de las pistas de
aterrizaje, una se encuentra ubicada en la “Y” de Ciénaga y otra en el municipio de Zona
Bananera, cerca del corregimiento de Santa Rosalía. En esta última opera la empresa de
fumigación ASA (ver imagen 4).
17
Transporte férreo
La infraestructura férrea con la que cuenta la zona estudiada tiene una extensión
aproximada de 67,4 Kilómetros, que conecta directamente a los municipios de Santa
Marta, Ciénaga, Zona Bananera, Aracataca y Fundación. La vía es usada principalmente
para el transporte de carga de las empresas CNR, Drummond y Prodeco, y es
administrada por FENOCO S.A. Conforme al trabajo de campo las estaciones
georreferenciadas son (Ver tabla 1):
18
Fuente: Elaboración de Julio Amezquita y Jorge Valdés con base a Google Earth.
19
características físicas, químicas y microbiológicas. Los casos más alarmantes son Sitio
Nuevo y Aracataca, catalogados según el IRCA como municipios con agua “Inviable
Sanitariamente” para el consumo humano; mientras en Zona Bananera, El Retén, Pueblo
Viejo y Ciénaga el riesgo medio. Por su parte, Fundación y Santa Marta no alcanzan a
reportarse sin riesgo de contraer alguna enfermedad relacionada con el consumo de
agua.1
Frente a las redes de servicios públicos actuales: el factor más crítico, anticipando la
proyección de incremento de instalaciones y turistas, es la preservación, abastecimiento
distribución y tratamiento del agua, considerando que son municipios extensos en área y
con centros urbanos que no representan más del 4% del área y en el caso de Zona
bananera polinucleado (sin cabecera o concentración poblacional distinguible):
1) Existen actualmente múltiples redes en la región de abastecimiento y distribución,
necesariamente precisadas cartográficamente por el Plan de aguas
departamental, pero este recurso requiere ser compartido con los responsables de
planeación municipales, para poder estimar cobertura en extensión (Km de red
lineal por km2 de extensión), los reales déficits actuales (litros por habitante y por
zona) y anticipar los futuros, y mejorar la calidad de información en el expediente
municipal, así como la gestión de mantenimiento y sus posibles ampliaciones.
2) La red de alcantarillado es mínima y los sistemas de disposición de aguas no
evidencian seguimiento y monitoreo con datos accesibles al ciudadano, además
se concentra en las zonas urbanas de estos municipios, lo cual es una pequeña
fracción del territorio estudiado. Esto resulta crítico al priorizar las intervenciones
por la carga de aguas servidas a las correntías y acuíferos de la zona.
Los años de vida útil de los sitios de disposición de residuos son cortas. De acuerdo al
DNP (2016) los sitios de disposición de basuras en Santa Marta solo le quedan 6,7 años
de vida útil, a Ciénaga y Pueblo Viejo 8,7 años y a Aracataca, Fundación, Zona Bananera
y El Retén 24 años.
El segundo factor más crítico desde los servicios públicos es la dependencia de sistema
eléctrico regional de la infraestructura de interconexión eléctrica nacional, lo cual implica
articular y reforzar los circuitos rurales que se prioricen desde el diseño de la Ruta
Macondo, considerando sistemas alternos complementarios de generación y distribución
de energía.
20
Es de anotar que cualquier inversión en servicios públicos para enclaves turísticos que no
mejore las condiciones de calidad y cobertura a los pobladores, redundará en mayor
inequidad social que resulta clave para la sostenibilidad del turismo.
21
Conflictos ambientales y
Mpio Características naturales, recursos y atractivos
limitaciones
- Entorno característico de Cien años de Soledad pues allí se desarrolla la mayor parte - Baja conservación del entorno
de la obra. Pequeña ciudad que, aunque modernizada, conserva acentuados rasgos original
caribeños y de los ambientes propios del entorno garciamarquiano: calles, casas, - Contaminación visual y sonora
plazas, patios y árboles. - Calor excesivo ocasional
- Clima cálido seco favorable (aunque a veces duro) todo el año para turismo. - Transformación de EEP en
- Diversidad geopedológica: montañas, lomerío, planicies aluviales (buenos suelos) y pisos basales (<1000 msnm) y
fluviomarinas. ríos
- Estructura Ecológica Principal EEP con todos los climas y ecosistemas terrestres entre - Deforestación
la Ciénaga Grande CGSM y la Sierra Nevada SNMS. - Escasez periódica y mala
- Áreas conservadas significativas en los diferentes pisos térmicos excepto el basal calidad del agua
ARACATACA
- Ríos Aracataca, Tucurinca, Duraimena: balnearios y cascadas (cascada Gunmaku) - Sedimentación y desecación
- Incluye parte de las Reservas de Biosfera de la Ciénaga Grande y de la Sierra Nevada río Aracataca
de Santa Marta y sus ecosistemas (casi todos los ecosistemas terrestres tropicales - Sedimentación Trojas de
desde bosques basales a páramos y nieves; muchos ecosistemas acuáticos: ríos, Cataca
ciénagas, manglares, bosques ripiarios) - Manejo inadecuado residuos
- Biodiversidad paisajes, aves y otra fauna y flora. Oferta flores, frutas. - Paisajes transformados
- Plantaciones banano, palma y frutas. - Limitado acceso a sitios de
- Casa Museo de GGM y entorno general (en especial casas, plazas y calles) con interés
potencial mejora desde perspectiva ambiental: mariposas, árboles de flores amarillas,
castaños, almendros, flores, fauna.
- Potencial para área de conservación que incluya parque temático, jardín botánico y
mariposario donde se representen los entornos originales naturales (río, bosques,
árboles de macondo, etc.) y construidos (como las casas de bahareque).
22
- Ambiente de algunos episodios importantes de la vida y obra de GGM, en especial la - Descuido urbano y de
matanza de las bananeras, un episodio muy significativo en la historia y en Cien Años de ambientes construidos: centro
Soledad. histórico, monumento matanza
- Ciudad mediana con marcados rasgos caribes. Ambientes construidos y naturales, de las bananeras, otros.
incluidos elementos históricos importantes, ilustrativos del ambiente caribe. Cementerio - Calor excesivo por horas
patrimonial. - Transformación ecosistemas
- Clima cálido moderado por vientos marinos en la cabecera municipal. Climas medios a terrestres sobre todo en pisos
fríos en la SNSM basales
CIÉNAGA
- Diversidad geopedológica: montañas, lomerío, planicies aluviales (buenos suelos) y - Problemas ambientales en la
fluviomarinas. CGSM: alteración hidrológica,
- EEP con todos los climas y ecosistemas terrestres entre el mar Caribe, la SNSM y la mortandad de manglares y
CGSM. Ríos, ciénagas y humedales. Mar Caribe: playas y paisajes. peces, contaminación.
- Acceso a sectores de la SNSM (San Pedro de la Sierra; Palmor) de turismo de aventura, - Mar contaminado por actividad
ecoturismo: caminatas, paisajismo, avistamiento de aves y biota. Agroturismo fincas portuaria carbonífera.
cafeteras en la SNSM (Palmor); bananeras en Ciénaga (Hacienda Papare) - Limitado acceso a sitios de
- Ríos Córdoba, Toribio y otros: baño, paisajes, cascadas (cascada Los Jaimes). interés
- Ciénagas y humedales en la CGSM. Mar Caribe: playas marinas. Biodiversidad paisajes,
aves y otra flora y fauna.
- Pesca abundante y diversa: continental y marina.
- Entorno de plantaciones de banano descritas en Cien Años de Soledad - Entorno muy transformado
- Clima cálido seco. Homogeneidad geopedológica: planicie aluvial (buenos suelos) y - Limitaciones de acceso
EL RETÉN
fluviomarina (inundables)
- Remanentes de la EEP de bosques secos basales
- Ríos Frío y Sevilla: navegación y baño, observación bosques ripiarios (ribereños), aves,
flora y fauna
- Reserva El Chubal
- Plantaciones de banano, palma y frutas (mango, papaya)
23
- Ambiente urbano típico de pequeñas ciudades caribeñas - Contaminación visual, sonora,
- Clima cálido seco. Diversidad geopedológica: montañas, lomerío, planicies aluviales con residuos y congestión
(buenos suelos) y fluviomarinas. urbana.
FUNDACIÓN
- Estructura Ecológica Principal EEP con todos los climas y ecosistemas terrestres entre la - Transformación avanzada de
Ciénaga Grande CGSM y la Sierra Nevada SNMS. ecosistemas en pisos basales
- Humedales (pantanos) en la desembocadura del río Fundación en la CGSM (Santuario de - Limitaciones de acceso a
Flora y Fauna de la CGSM) sitios de interés.
- Río Fundación: balnearios, cascadas, paisajes.
- Paisaje ganadero caribe
- Observación de aves y otra flora y fauna en los humedales y en la SNSM
- Pueblo de pescadores muy típico del Caribe: palafitos, botes de pesca, cultivos de peces - Asentamientos precarios
PUEBLO VIEJO
24
- Ciudad con rasgos caribeños: centro y monumentos históricos; desarrollo turístico, oferta - Congestión urbana y en
gastronómica caribe, etc. centros turísticos, en especial
- Vinculada a la obra de GGM en especial su novela “El general en su laberinto”, que narra en temporada turística alta.
los últimos días de Bolívar y su muerte en esta ciudad, en la Quinta de San Pedro
Alejandrino, un gran atractivo histórico turístico
- Clima cálido muy seco y agradable la mayor parte del año en la cabecera municipal. - Problemas difusos de
Climas medios a fríos en la SNSM. contaminación terrestre, de
- Diversidad geopedológica: montañas, lomerío y planicies aluviales (buenos suelos). ríos (ríos Manzanares y Gaira)
- Estructura Ecológica Principal EEP con todos los climas y ecosistemas terrestres entre el y marina (bahía de Santa
mar Caribe y la Sierra Nevada SNMS. Mar muy hermoso y poco contaminado en su Marta)
mayor parte, con principales ecosistemas marinos tropicales.
SANTA MARTA
- Buen acceso a la SNSM (Minca, San Lorenzo, otros) aunque solo hasta 2000 msnm
aproximadamente. - Deterioro del paisaje por
- Varios ríos (Buritaca, Guachaca, Don Diego, Piedras, etc.) que bajan de la SNSM: obras inadecuadas y
paisajes, balnearios, cascadas, caminatas, avistamiento, aventura, etc. excesivas en las bahías de
- Biodiversidad paisajes, aves y otra fauna y flora en la CGSM y en la zona costera del mar Santa Marta y Gaira, así como
Caribe. en otras partes del territorio
- Distinción internacional: Reserva de Biosfera; importancia natural y cultural (grupos
étnicos guardianes de la Sierra).
- PNN de la SNSM y otras áreas protegidas regionales. PNN Tayrona, una de las regiones
más bellas de Colombia con todos los principales tipos de ecosistemas marinos
tropicales, incluidos arrecifes de coral y manglares. También conserva algunos de los
pocos bosques secos del Caribe y de Colombia.
- Posibilidades de practicar buceo, senderismo, avistamiento de aves, mariposas, paisajes,
aventura, agroturismo, turismo cultural e histórico, etc.
- Oferta flores, frutas, jugos y comidas caribes.
25
- Cabecera municipal sobre el río Magdalena - Contaminación acuática y con
- Pueblos Palafíticos Buenavista y Nueva Venecia: asentamientos de pescadores en las residuos sólidos en pueblos
ciénagas de Buenavista y Nueva Venecia, muy interesantes. Pueblos de la ciénaga Palafíticos
mencionados reiteradamente en Cien Años de Soledad. Arquitectura y colores muy
SITIO NUEVO
atractivos.
- Clima cálido seco. Homogeneidad geopedológica: planicie fluviomarina (inundable). - Riesgos sanitarios
- Reserva de Biosfera de la CGSM y Vía Parque Nacional Natural Isla de Salamanca:
manglares, vegetación desértica, dunas, playas, aves, etc.
- Entornos y ecosistemas acuáticos importantes y en buen estado general como los
complejos de humedales, caños, bosques inundables y manglares de las ciénagas de
Pajaral y Buenavista, entre otras.
- Acceso al Río Magdalena en su curso bajo: paisajes, pesca.
- Entornos y ambientes naturales, transformados o construidos muy propios de la obra de - Mala conservación de
GGM y en especial de Cien Años de Soledad (campamento de la United Fruit y estación ambientes históricos
de tren en Prado Sevilla).
ZONA BANANERA
26
ANÁLISIS INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA Y
AMBIENTAL: DIMENSIÓN SOCIO CULTURAL
HISTORIA
El presente apartado se construye a partir de los principales hechos históricos reseñados
por las Alcaldías del Territorio Macondo en su página institucional.
Los municipios que integran la Ruta Mágica del Macondo de García Márquez abarca
municipios cuya fundación data entre 1525 y 1999, implicando una confluencia de
municipios antiguos y nuevos con un entreverare histórico de entre 500 y 15 años.
Santa Pueblo Sitio Zona
Marta Viejo Nuevo Ciénaga El Retén Aracataca Fundación Bananera
1525 1626 1751 1867 1913 1915 1945 1999
Santa Marta
El actual Distrito de Santa Marta es el municipio más antiguo de la Ruta Macondo, la
primera ciudad fundada en Suramérica en 1525. Durante la colonización española era el
“puente entre España, Santo Domingo y el Nuevo Continente y del cual partieron los
europeos para colonizar el resto del país” y hasta 1543 ante el ataque y toma de piratas
franceses, ingleses y holandeses que provocaron el desplazamiento de los comerciantes
hacia la ciudad de Cartagena. Estos ataques implicaron robos, torturas e incluso la quema
de la ciudad más de veinte veces hasta 1692, motivando la emigración de una buena
parte de sus pobladores hacia Cartagena de Indias, Mompox y Ocaña.
Pueblo viejo
Fundando en 1626, pero con evidencias históricas de su existencia de más de 2.500 años
de acuerdo a las excavaciones realizadas por el arqueólogo Carlos Angulo Valdez. “Este
Pueblo de la Ciénaga antigua ubicado a orillas de la Ciénaga grande y el Mar Caribe fue
escenario de las más sangrientas Batalla de la Independencia el 10 de Noviembre de
1820 en donde fueron expulsados los últimos realista de la República.”
Sitio Nuevo
Fundado en 1751; sin embargo, desde 1550 se tienen datos sobre presencia de
interesados en la conquista del suelo. “En esta localidad se inició la campaña del bajo
magdalena, comandada por Simón Bolívar bajo las órdenes de Labatut. (…)Fue municipio
en 1.848”.
Ciénaga
“La localidad fue catequizada (mas no fundada puesto que ya existía) por Fray Tomás
Ortiz en 1538 y ha tenido diferentes nombres, como el de Aldea Grande y San Juan
Bautista de Córdoba. En 1715 fue reorganizado el poblado por Fernando Mier y Guerra,
alcanzando la categoría de municipio en 1867. (..). La Masacre de las Bananeras es un
episodio ocurrido en la población colombiana de Ciénaga en 1928 cuando las fuerzas
armadas de Colombia abrieron fuego contra un número indeterminado de manifestantes,
trabajadores de la United Fruit Company. (…)”.
La vida jurídica de Ciénaga comienza a partir del 20 de septiembre de 1755.
El Retén
Fundada en 1913 “El origen de la gente de El Retén fue inicialmente en “El Bongo”, el
pueblo lleva por nombre El Retén porque el General Gregorio Antonio Garzón Chacón a
causa de que la gente que venía de El Bongo, Media Luna, Los Potreros, etc. llegaban y
acampaban en El Ranchón de su propiedad.”
Hacia 1.976 se da la bonanza de la marihuana, provocando cambios considerables en la
economía de quienes lo aprovecharon, pero afectando al campesinado por el
desplazamiento de la labor tradicional, el alza de precios de los alimentos y el daño social
ante la presencia de jóvenes que empezaron a consumir esta sustancia.
Aracataca
“La fundación de Aracataca se remonta a 1885, habiendo sido elevada a la categoría de
municipio en 1912 por la Ordenanza No. 8 segregado de Pueblo Viejo”.
Fundación
“Fundación, surgió a la vida civilista por allá en el año 1906, motivado por la construcción
del Ferrocarril de Santa Marta. En un principio este nuevo poblado tomó el nombre de la
"Envidia" A partir del año 1923 es desde cuando se le conoce con el nombre de
Fundación. Este territorio fue elevado a la categoría de municipio el 4 de junio de 1945, al
28
desmembrarse de Aracataca mediante la Ordenanza Nº 47 de la misma fecha, siendo
Gobernador del Departamento del Magdalena Grande el Dr. Pedro Castro Monsalvo”.
Zona Bananera
“La Zona Bananera fue decretado Municipio mediante Ordenanza #011 de 1999 de la
Asamblea del Departamento del Magdalena, producto de la lucha incansable de un
Movimiento Ciudadano liderando por el Dr. Jesús Alberto Avendaño Miranda (Q.E.P.D.)”.
IDENTIDAD CULTURAL
En el Distrito de Santa Marta, la Alcaldía Distrital hace un muy buen acercamiento al tema
desde su Plan de Desarrollo actual (Alcaldía de Santa Marta, 2016, p. 66 – 68).
“La población indígena presente en la jurisdicción del Distrito es de 4.055 personas
(Censo DANE, 2005), de los cuales 3.094 corresponde a población ubicada en el
resguardo indígena (DANE, con corte a Junio 30 de 2014). Actualizaciones censales
realizadas por la Gobernación del Magdalena (2010) indican que la población indígena en
Santa Marta es de aproximadamente 4.500 personas, lo que significa que representa el
1% del total de la población de la ciudad. Los indígenas pertenecen a los pueblos Kogui,
Arhuaco, Wiwa y Chimila.
La población que se auto reconoce como negro, mulato y afrocolombiano es de 30.949
personas (DANE, 2005), es decir que representan el 8% de la población del Distrito.
También, indicó el Censo 2005 que 74 personas se auto reconocieron como raizal, éstas
poblaciones se ubican mayoritariamente en la zona urbana, concentrados en algunas de
las comunas de la ciudad con mayor vulnerabilidad, dedicados en su mayoría a
actividades informales de generación de ingresos, construcción, servicios personales al
turismo, entre otras”.
29
Municipio Dedicación actual más Dedicación actual de menor
predominante predominio
El Reten Actividades menores (tiendas) y Ladrilleras
comercio y servicios, agricultura,
ganadería, agroindustria y pesca
Fundación Comercio y servicios, ganadería y Psicultura y avicultura
agricultura
Pueblo Viejo Pesca Agricultura y comercio
Sitio Nuevo Pesca, ganadería y agricultura
Santa Marta Turismo, comercio, puerto, sector Agricultura y pesca
inmobiliario
Zona Bananera Agricultura Ganadería y comercio
Fuente: Observatorio del Caribe Colombiano a partir de páginas oficiales de las Alcaldías.
A nivel formal, la Cámara de Comercio de Santa Marta con corte a marzo de 2016, los 8
municipios en estudio concentran 84% de las empresas existentes en el departamento de
Magdalena. Entre las empresas legalmente constituidas, el sector comercial es el más
grande en los 8 municipios con una participación que oscila entre el 27% y el 49% en el
total de empresas de cada municipio; el problema para este sector es que alrededor del
90% son microempresas y su capacidad de supervivencia ha demostrado ser muy corta.
Los alojamientos y servicios de comida es el segundo sector con mayor número de
empresas, con una participación entre 8% y 18% en las economías de cada municipio, en
este sentido, también se destaca el sector de “otras actividades de servicios” donde las
proporciones oscilan entre 8% y 12%. Los sectores primarios de Agricultura, Ganadería,
Caza, Silvicultura se ubican en el tercer lugar con participaciones entre 4% y 11%.
Adicionalmente, los indicadores del mercado laboral de Santa Marta están tendiendo
hacia un escenario negativo, aumento del desempleo y disminución del empleo, una
situación que podría agravar los problemas de seguridad del territorio. No se cuenta con
este tipo de datos actualizados para el resto de municipios.
30
La pirámide poblacional de los municipios de la Ruta muestra una forma progresiva que
indica que estamos en el momento de la historia en que un territorio como este tiene
alrededor del 70% de su población en edad de trabajar según cifras oficiales del DANE;
hecho fundamental para impulsar con fuerza el desarrollo económico.
En general, los municipios presentan densidades poblacionales bajas que afianzan la idea
de que están en un buen momento para crecer; la más baja es de Aracataca con 22
hab/km2 y la más alta es Santa Marta con 201 hab/km2; sin embargo, estas cifras son
relativamente bajas si se comparan con las de Cartagena con más de 1.000 hab/km2 y
Barranquilla con más de 7.000 hab/km2.3
POBREZA
En materia de pobreza parece que la situación ha mejorado muy poco. De acuerdo al
ranking realizado con base en el Índice de Pobreza Multidimensional y el Déficit
Cualitativo de Vivienda del DNP, en Santa Marta, Ciénaga, El Retén y Sitio Nuevo
probablemente las condiciones continúan igual que en el 2005; mientras que en
Fundación y Aracataca las condiciones de pobreza empeoraron y en Zona Bananera y
Pueblo Viejo la pobreza parece menor (se expresa en términos relativos porque no existe
un indicador actualizado para estos municipios en ese tema).
EDUCACIÓN
El sector educativo aún tiene grandes retos de cobertura en educación media donde no se
alcanza siquiera el 50% en alguno de los municipios.4 Adicionalmente, se aprecia escasa
presencia de instituciones de formación para el trabajo.
SALUD
El sector salud muestra una distribución del número de IPS proporcional con el número de
habitantes de las zonas urbanas y rurales del Territorio Macondo. Sin embargo, uno de
los problemas significativos es el alto riesgo financiero en que se encuentran las
principales IPS de cada uno de los 7 municipios, -con excepción del Distrito de Santa
Marta. También, hay que mirar con especial atención la capacidad instalada en materia de
salas, camas, ambulancia e incluso médicos, particularmente, por fuera de Santa Marta:
en Zona Bananera, Aracataca, Pueblo Viejo, El Retén y Sitio Nuevo el número de
ambulancias y salas se encuentra entre 1 y 2, y el número de camas entre 6 y 15, incluso
este último no tiene ambulancia.
3 Cálculos del Observatorio del Caribe Colombiano con base en datos poblacionales del DANE y
área estimada por el IGAC.
4 Cálculo del Observatorio del Caribe Colombiano con base en datos del Ministerio de Educación
Nacional.
31
SEGURIDAD
La seguridad podría ser uno de los temas más difíciles en esta zona. Si bien el índice de
vulnerabilidad al conflicto calculado por el DNP, parece indicar que es un tema superado,
los indicadores individuales de homicidios, lesiones personales y accidentes de tránsito
presentados por la Policía Nacional, se encuentran en su mayoría por encima del
promedio departamental y Santa Marta, en todos los casos, duplica este valor. Para 2014,
con datos referidos a cada 100.000 habitantes, en la zona se presentaron entre 5 y 250
hurtos, de 20 a 179 lesiones personales, de 10 a 62 lesionados en accidentes de tránsito,
de 10 a 39 homicidios y de 6 a 27 muertes en accidentes de tránsito.
32
Fuente: DNP.
SERVICIOS FINANCIEROS
El servicio financiero es otro tema crítico en la zona. Solo Santa Marta, Ciénaga y
Fundación tienen una variada presencia de bancos en sus territorios, Aracataca tiene un
banco y el resto de municipios es atendido a través de corresponsales bancarios.
MOVILIDAD Y TRANSPORTE:
Siguiendo la tendencia de las políticas nacionales, que privilegian el transporte carretero
sobre otros modos (férreo y acuático), más económicos en cuanto a flete y de mayor
capacidad de carga, el eje actual de los principales flujos de movilidad es carretero,
constituido por la Troncal del Caribe (Barranquilla - Ciénaga, además, con doble calzada
en proyección de construcción) y la vía nacional Ruta 45 (Ciénaga a Fundación), por lo
cual se mezcla el transporte de carga con la logística para personas, lo cual aumenta el
riesgo si se densifica o aumenta el volumen de tráfico de personas (pobladores y turistas).
La falta de alternativas acuáticas y férreas hace más vulnerable el actual sistema a los
eventos que afecten cualquiera de las dos vías principales (La troncal del Caribe y la vía
nacional 45), y no ofrece a la población mayores grados de movilidad por falta de
alternativas, además con peajes de las concesiones que aumentan los fletes a los
pobladores y turistas.
Hay oportunidades para mejorar con el sistema actual considerando algunos circuitos
carreteros secundarios y terciarios relacionados en la imagen 3, que pueden adaptarse
con ciclorrutas / motorrutas y otros sistemas (como el telecable planteado de Sevilla a
Palmor) y generan opciones de movilidad que debe considerarse en el diseño, pero con
conexión a nodos intermodales sobre la Ciénaga Grande. El poder recuperar la opción
férrea (anhelo histórico además de los pobladores) para pasajeros y otras mercancías
diferentes a carga minera, cambiaría completamente las condiciones de capacidad y
riesgo a la que se someten el flujo de pasajeros y sería un gran aporte al desarrollo del
turismo a través del tren de Macondo.
De igual forma sucede con el potencial náutico que no considera la conectividad acuática
desde la línea costera hacia la Ciénaga Grande, que tiene actualmente dos restricciones
visibles desde la infraestructura existente: Ausencia de muelles internos e instalaciones
especializadas al interior de la Ciénaga Grande para turismo náutico (Cómo fue
anteriormente usada la rada interna en el municipio de Ciénaga) y la altura del puente de
La Barra para permitir acceso de veleros al interior de la Ciénaga Grande.
33
Respecto a las condiciones del turismo se encuentra un desarrollo muy incipiente de
estas actividades, excepto en Santa Marta, así como elevados niveles de informalidad y
poca capacitación.
TURISMO MUNDIAL
El estudio del mercado turístico muestra tendencias hacia un crecimiento acelerado tanto
a nivel nacional como mundial, lo cual es una coyuntura favorable para la Ruta Mágica del
Macondo de García Márquez, para la región y para el país en su conjunto. Un análisis
detallado se presenta en el documento del mismo nombre (link).
Las tendencias del mercado turístico muestran un sector en crecimiento, los países con
mayor recepción de turistas internacionales en los últimos años han sido Francia, Estados
Unidos, España y China y los mayores receptores de divisas por actividades turísticas
España, China y Francia
El comportamiento creciente de las tendencias de turismo generado desde 1950 ha sido
positivo para el sector, que permite la proyección de crecimiento de este sector de forma
positiva, y estimando alcanzar incrementos en menos de 20 años de un 70%,
representados en 1.800 millones de para el 2030, de acuerdo a información de la OMT.
Fuente: OMT.
El Barómetro de la OMT de Mayo 2016, muestra una tasa de crecimiento del turismo
internacional promedio de 4,4%, y sustenta una emisión de turistas provenientes
34
principalmente de Europa, continente con mayor número de emisores a nivel mundial,
Asia y el Pacífico (24%), las Américas (17%), Oriente Medio (3%) y África (3%),
(Organización Mundial del Turismo, 2015).
EL TURISMO EN COLOMBIA
Ahora bien, el ascenso de Colombia en el contexto del turismo mundial empezó desde
2007 cuando el país fue sede de la Asamblea General de la Organización Mundial del
Turismo – OMT en Cartagena de Indias, congregando más de cien ministros de turismo
del mundo y más de mil participantes
La OMT manifestó la grata impresión que se llevaron, por “el increíble producto turístico
del país (…) la diferencia entre nuestras percepciones antes de la llegada y la realidad
positiva de la experiencia turística, y la forma en que las personas del sector y los
ciudadanos en general recogían el espíritu de las marcas nacionales de turismo de
Colombia” (Organización Mundial del Turismo, 2009). Las marcas a que se refiere la OMT
son “Colombia es pasión” y la campaña “Colombia, el riesgo es que te quieras quedar”.
A partir de ese entonces empezó a verse en el país el efecto dinamizador del turismo,
tanto que en 2013, Colombia registró un incremento en los flujos de llegadas de viajeros
no residentes superior al promedio mundial. “Mientras que de 2012 a 2013 el promedio de
crecimiento en las llegadas en el mundo fue de 4,5%, en Colombia fue de 8,5 es decir 4
puntos porcentuales superior al crecimiento de las economías avanzadas y emergentes”
(Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, 2014).
En efecto, el número de llegadas pasa en el 2011 de 2.358.000 a 4.447.004, lo que
representa un crecimiento del 88% y del 53% en extranjeros no residentes en el país,
cifras que dan cuenta de la nueva realidad para la nación colombiana (Tabla 3).
35
N.D. = No se dispone de cifras
Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. Procesado por Observatorio del Caribe
Colombiano.
Con relación al origen de los turistas que llegan a Colombia, en 2015, la región de las
Américas tuvo la mayor participación sobre el total de llegadas de extranjeros al país, con
un 79.5%. Asia, aunque con un pequeño porcentaje de participación del 1.8%, fue la de
mayor crecimiento con un 23.5% sobre el año anterior-
Estados Unidos y los países de América del Sur, son los mercados que emiten el mayor
número de viajeros extranjeros no residentes a Colombia, siendo los cinco primeros
Estados Unidos, Venezuela, Brasil, Argentina y Ecuador.
Los principales destinos de Colombia visitados por extranjeros son Bogotá, Bolívar y
Antioquia, a donde llegan el 81% de los turistas internacionales; el departamento del
Magdalena aparece en octavo lugar, con 1,2% de participación. En el documento
consultado, de carácter coyuntural, correspondiente al primer trimestre de 2016, muestra
que la variación entre Enero y Marzo al Magdalena ha disminuido un 13.7% (Procolombia,
2016).
Según Procolombia (2016), para el caso de destinos de cruceros, para el año 2015,
Cartagena de Indias, Santa Marta y San Andrés tuvieron 201 recaladas y 281.148
viajeros. Santa Marta había, para el período enero-marzo de 2016, ya había recibido
16.831 visitantes de cruceros, doblando el número de viajeros correspondiente al primer
trimestre de 2015, que fue de 8.381.
De acuerdo con el mismo Boletín de Procolombia (2016), en el 2015, los viajeros
colombianos residentes en el exterior procedían principalmente de Estados Unidos
(331.414), España (66.771), Panamá (41.560), Canadá (26.378), Chile (21.655) y
Ecuador (21.405).
Por otra parte, sobre la conectividad aérea del país, a través de 24 aerolíneas y con
conectividad directa a 25 países, existen 991 frecuencias semanales directas
internacionales, disgregadas en 146.759 sillas semanales (equivale a 587.036 sillas
mensuales y 7.044.432 sillas anuales disponibles que ofrecen aún muchas posibilidades
al crecimiento de la demanda), (Procolombia, 2016). Las rutas más frecuentes son los
vuelos hacia Ciudad de Panamá, Miami, Lima, Fort Lauderdale y Madrid (Ministerio de
Comercio, Industria y Turismo, 2016).
EL TERRITORIO MACONDO
Actualmente, el Territorio Macondo, cuenta con una oferta enfocada en la ciudad de Santa
Marta con atractivos de Naturaleza de sol y playa; El Parque Tayrona y la Sierra Nevada
de Santa Marta que recogen la principal demanda del territorio y dan lugar a los turistas a
36
la búsqueda de experiencias culturales, ofrecidas también, en Santa Marta con recursos
relacionados a las tribus indígenas y al centro histórico; pero compartidas con otros
municipios del territorio como Aracataca; municipio de origen de Gabriel García Márquez,
Ciénega Magdalena, pueblo patrimonio de Colombia; El Retén, pueblo de negritudes, La
Zona Bananera, donde la Unit Fruit Company impulso el paisaje bananero que demarcan
la región, Fundación; La puerta comercial, última parada del ferrocarril que en sus inicios
traía el periódico al pueblo y con ella informaba al Macondo de Gabito, Sitio Nuevo y
Pueblo Viejo; pueblo de pescadores, que con el amanecer a estribas de la Sierra y en
medio de la Ciénaga alimentaban a esta comunidad; cuyo ponente principal, dio vida al
realismo mágico, que hoy resaltan a esta región de esos cien años de soledad y olvido
que en su obra plasmó.
Motivación de viaje
El principal interés o motivación de viaje está en el segmento de naturaleza, en este caso
la suma de las categorías Parques Naturales, Ecoturismo, Deportes Extremos, Buceo y
Avistamiento de Aves. El 72% expresó interés en naturaleza, el 66% cultural, y el 42%
reuniones. El 26% decidió el destino considerando las experiencias únicas que le brinda y
el 24% la oferta turística.
37
<otros> corresponden a: (i) la falta de aseo de las ciudades, playas y los lugares
turísticos, que implica un problema de manejo de basuras y de cultura ciudadana frente al
turismo; (ii) exceso de vendedores ambulantes que ejercen presión indebida sobre el
turista, (iii) poca amabilidad de las personas y poca preparación para atender al turista, y
(iv) altos precios de hoteles y servicios turísticos” (Observatorio del Caribe Colombiano,
2014b).
38
Tamaño del mercado
El Corredor Caribe tiene un alto potencial para el turismo, que se refleja en el crecimiento
de los turistas que visitan las 3 ciudades capitales, las cuales aumentaron en un 18%
entre 2012 y 2013, llegando a los 3,3 millones de turistas, de los cuales el 10% son
extranjeros no residentes. El 49% de los turistas tienen como destino la ciudad de
Cartagena, el 32% Barranquilla y el 19% Santa Marta.
A MODO DE SÍNTESIS
“Una importante conclusión sobre la demanda actual del Corredor Caribe Colombiano
permite afirmar que el turista que visita las tres ciudades capitales es un viajero
sofisticado, que busca alta calidad y está dispuesto a gastar en el destino un promedio
alto, y que busca experiencias que solo este destino le puede ofrecer” (Observatorio del
Caribe Colombiano, 2014b).
39
I LUSTRACIÓN 5 ENTRADAS Y PARTICIPACIÓN DEL PNN T AYRONA EN EL TOTAL NACIONAL
40
I LUSTRACIÓN 6 VISITANTES EN LA CASA MUSEO G ABRIEL G ARCÍA M ÁRQUEZ
Fuente: Casa Museo Gabriel García Márquez, compilado por Observatorio del Caribe Colombiano
Los extranjeros constituyeron el 10% del total de visitantes en el año 2015, cifra que ha
venido en ligero aumento desde el año 2010 que se están llevando récords históricos de
visitas, como se muestra en la Ilustración 194.
Fuente: Casa Museo Gabriel García Márquez, compilado por Observatorio del Caribe Colombiano
41
El mercado de nacionales que visita el Magdalena
Si bien el territorio Macondo ha sido planteado para convertirse en un destino
internacional, en el entendido de los estándares a aplicar que deben ser “de clase
mundial”, sin que eso quiera decir que no será visitado por los nacionales, lo cual es
deseable en la medida que es necesaria la apropiación del legado de García Márquez en
los colombianos.
La misma encuesta compara el gasto promedio total por persona por viaje, igual a
$520.065, con el de Santa Marta que es de $352.605; y a su vez éste con otros destinos
como Cartagena de Indias ($483.146), Barranquilla ($507.480) o Montería ($423,865),
resultando en un destino “económico”.
42
INVENTARIO Y EVALUACIÓN DE PRESTADORES DE
SERVICIOS TURÍSTICOS.
Se presenta el inventario que evidencia elevada informalidad y baja capacidad y calidad
para la prestación de servicios turísticos, si bien hay una oferta muy básica existente en
todo el territorio. Un análisis detallado se presenta en el documento del mismo nombre
(link)
Se analizan la Ley 300 de 1996que establece el Registro Nacional de Turismo -RNT y
otras normas. Luego, se presenta una caracterización de los prestadores con presencia
en el Distrito de Santa Marta y demás municipios de la Ruta Macondo, con datos
obtenidos de la Cámara de Comercio de Santa Marta.
Conscientes del alto nivel de informalidad en el sector y, de manera complementaria a los
datos suministrados por la Cámara de Comercio de Santa Marta, se realizó un recorrido
por los municipios del territorio Macondo (excepto la capital del Magdalena por su tamaño)
para registrar los alojamientos y restaurante. Esta información primaria fue analizada
como parte del inventario de prestadores de servicios turísticos sin Registro Nacional de
Turismo.
Para “Evaluación de la Calidad de los Establecimientos Prestadores de Servicios” se
realiza un diagnóstico de la diversidad de actividades turísticas que se prestan en el
Territorio Macondo. A partir de allí se realiza un análisis de los datos registrados en la
Cámara de Comercio con el fin de llegar a algunas conclusiones sobre las empresas
formalmente constituidas y registradas en dicha entidad. Al igual que el capítulo 1, esta
información se complementó con la primaria levantada en el recorrido de los municipios
del Territorio Macondo.
Para la realización de este documento se acude a fuentes secundarias, principalmente las
Cámaras de Comercio, y también a fuentes primarias (diversos actores del sector)
mediante tres instrumentos de recolección de información: el primero de ellos, es el
Mapeo de Actores turísticos, para lo cual se realizó el mencionado recorrido por los
municipios. Además, se utilizaron como herramientas para el levantamiento de
información el instrumento denominado Evaluación de Destino y se realizaron entrevistas
a prestadores de servicios turísticos para lo cual se utilizó como instrumento el formato de
guía de entrevista a tour operadores.
Luego de realizar el procesamiento y análisis de dicha información con relación a los
operadores turísticos presentes tanto en la base de datos de la Cámara de Comercio,
como aquellos que no lo están, se llega a dos conclusiones principales:
- Santa Marta lidera el proceso turístico del Territorio Macondo, allí existe diversidad
de operadores turísticos, que van desde establecimientos de alojamiento, de
gastronomía, de agencias de viajes, de guías turísticos, empresas de transporte,
renta de vehículos, oficinas de representación turística entre otros, que en
términos de calidad puede variar dada la gran cantidad de operadores. En los
43
otros municipios, tan solo Ciénaga y Fundación presentan algún grado de
desarrollo en cuanto a planta turística se refiere (varios hoteles y restaurantes);
pero están lejos de la diversidad de la ciudad capital. En cuanto a guías turísticos
se refiere, Ciénaga tiene un solo guía registrado, el resto de municipios no tienen a
ningún guía.
- Unido a lo anteriormente mencionado, la segunda conclusión está relacionada con
el grado de informalidad presente en la prestación de los servicios turísticos, por lo
menos en los municipios diferentes a Santa Marta, que trae consigo
desconocimiento de los estándares establecidos por las normas técnicas
sectoriales y en consecuencia posibles problemas en la calidad de la prestación de
servicios.
3. DIAGNÓSTICO GENERAL
44
Santa Marta, los niveles de eficiencia no alcanzan niveles satisfactorios, sin desconocer el
esfuerzo de las administraciones por mejorar sus condiciones y el nivel de capacitación
delos servidores públicos y privados. Un análisis detallado se presenta en el documento
del mismo nombre (link)
45
aire y sonora debido a la concentración de personas en un solo territorio; en los parques
se tienen consecuencias ambientales como las molestias causadas a la fauna por el
exceso de visitantes y el daño causado por las pisadas. El efecto positivo es la presión
hacia la conservación y cuidado del entorno como condición favorable al turismo, por
ejemplo la conformación de parques nacionales con el fin de preservar ciertas zonas
consideradas de gran importancia ambiental.
La mayoría de los municipios o sus funcionarios muestran un marcado interés en el
desarrollo del turismo, al cual se concede mucha importancia como posibilidad para un
desarrollo futuro. Esto contrasta con la realidad de bajo desarrollo y calidad, elevada
informalidad y poca capacitación para la prestación actual de servicios turísticos. Un
análisis detallado se presenta en el documento del mismo nombre (link)
46
Total Tour Operadores
Entrevistas a
Municipios con RTN sin RNT Total Porcentaje
Tour Operadores
Fundación 4 11 9 20 20%
Sitio Nuevo 0 0 4 4 0%
Zona 3 3 0 3 100%
Bananera
Total 19 34 32 66 29%
Fuente: Cálculos propios con base en el Registro Nacional de Turismo, Cámara de Comercio de
Santa Marta y Mapeo de Actividades Turísticas (2016) realizado por el Observatorio del Caribe
Colombiano.
47
culturales, operadores de servicios turísticos, entre otros); la segunda herramienta fue la
guía de entrevista a entes gubernamentales (en anexo) aplicada a funcionarios de las
Alcaldías municipales; para el caso de la información de operadores turísticos se aplicó el
instrumento denominado guía de entrevista a tour operadores (en anexo) y finalmente
para las instituciones educativas se llevaron a cabo encuestas a estudiantes (en anexo) y
entrevistas a directores de instituciones educativas (en anexo).
Así, la segunda parte de este documento titulado Necesidades de Capacitación, condensa
los resultados obtenidos para cada uno de los actores involucrados en el proceso (entes
gubernamentales, operadores turísticos e instituciones educativas). Es por ello que se
debe iniciar con las necesidades de formación de los entes gubernamentales, en los
cuales recaen dos tareas fundamentales: liderazgo para la asociatividad del sector
turístico y para la formulación del Plan de Desarrollo Turístico municipal.
Por su parte, en el caso de los operadores turísticos, se debe tomar en cuenta que la falta
de capacitación incide en la calidad de los prestadores de servicios turísticos, quienes por
ejemplo desconocen la existencia de las Normas Técnicas Sectoriales, haciendo que ello
contribuya negativamente en la imagen del destino. Pero además de esto, existen
necesidades puntuales de acuerdo con la actividad turística desarrollada, y el lugar donde
se desarrolle; así, por ejemplo, para Santa Marta, tiene requerimientos en temas como
administración hotelera, servicio al cliente, oferta turística, información geográfica e
histórica, marketing y comercio, entre otros; mientras que los operadores ubicados en los
municipios de El Retén, Sitio Nuevo, Zona Bananera, Pueblo Viejo, Ciénaga y Fundación
manifestaron requerimientos en la formación de personal para el área de recepción o
cocina, con fundamentos en manejo de alimentos, atención al personal, turismo, hotelería,
sistemas informáticos y conocimientos básicos de todas las áreas; y presentaron
propuestas de la creación de un nuevo programa de formación en niveles técnicos y
tecnológicos de Atención al cliente, administración, contabilidad, bioseguridad,
preparación de alimentos, relaciones humanas, hotelería y turismo, finanzas y turismo
nacional e internacional.
Finalmente, todos los municipios requieren de manera urgente guías turísticos y tienen
necesidades de formación en temas como el bilingüismo y el servicio al cliente, lo cual es
un requerimiento obligatorio para el desarrollo turístico; cabe señalar que se tiene un
camino recorrido en cuanto a que las personas de la región tienen un gran calor humano
que puede contribuir en el servicio al cliente que se otorga a los turistas.
El estudio de los niveles de capacitación y de la capacidad instalada para ofrecerla señala
de nuevo baja capacitación y una limitada oferta, concentrada por lo demás en Santa
Marta. Un análisis detallado se presenta en el documento del mismo nombre (link).
48
DIAGNÓSTICO TERRITORIAL
Una subdivisión funcional definitiva divide al TM en cuatro subsistemas territoriales en una
extensión total de 8.711,90 km2, esto es, el 37,6% del área del departamento del
Magdalena y aproximadamente 128,42 km2 entre área urbana, suburbana, y de expansión
que configuran el esquema regional, conceptualizados tal y como se describe a
continuación.
T ABLA 5 I NDICADORES PRELIMINARES S UBSISTEMAS T ERRITORIALES R UTA M ACONDO
Densidad
Sub- Extensión Población Densidad Población
Municipios urbana
Sistemas (km²) (N° Hab) (Hab/km²) urbana
(Hab/km2)
Fuente: Luz Angélica Saumeth, Investigadora del Observatorio del Caribe Colombiano con base en
los instrumentos de planificación territorial (PBOT, EOT y POT) y datos poblacionales del DANE.
En la anterior tabla queda reflejada que la región urbana funcional que constituye el
Territorio Macondo alcanza los 836.478 habitantes, con una densidad promedio de 94
Hab/Km2, identificándose cinco tipologías funcionales de núcleos urbanos que integran el
sistema territorial:
- Ciudad Principal (Centro Regional), representada por Santa Marta
- Centros Urbanos Integrados, representado por Ciénaga, Fundación, Aracataca y
El Retén. Núcleos urbanos que están integrados físicamente; en el caso de
Ciénaga con Santa Marta; constituyen el mayor hábitat de la población residente y
por esta razón concentran funciones orientadas a la naturaleza de la misma.
49
- Localidades Urbanas Receptoras, representada por Sitio Nuevo, Pueblo Viejo,
Palermo, Prado-Sevilla, Tucurinca, receptoras de población migrante de la región
a causa de los desplazamientos sociales, cuya actividad laboral está orientada, en
un alto porcentaje, en el sector terciario rural.
- Localidades de Transición Rural, entre las cuales tienen mayor incidencia
sistémica, Sevillano, Guacamayal, Nueva Venecia, Buenavista, Rio frío, Soplador,
La Mora y Palmor. Localizadas dentro del corredor de actividades turísticas que
conforman la ruta en su estado actual; todavía conservan algún porcentaje de
actividades agrícolas, pero una buena parte de la población residente se desplaza
diariamente a trabajar a los centros urbanos de mayor jerarquía del sistema
territorial.
- Localidades con Vocación Turística, el resto de núcleos urbanos que poseen al
menos un elemento con potencial turístico que en el largo plazo pueden quedar
conectados en la cadena de valor de la ruta.
Los elementos de cohesión funcional restantes, identificados en la caracterización del
modelo actual de ocupación del Territorio Macondo, lo completan las diferentes formas de
conectividad que se registran detalladamente en los análisis de infraestructura física
elaborados previamente y que se convierten en un documento de soporte anexo en el
presente análisis. Territorialmente se establecen tres tipos de articulaciones o elementos
de cohesión funcional:
- Corredores de actividad turística, siendo estos los conformados por las franjas
de suelo urbano, sub-urbano y rural adyacentes a las vías de conectividad en su
estado morfológico actual, que permiten la permeabilidad y acceso regular a los
recursos y atractivos turísticos que hacen parte integral de la dinámica territorial.
- Red Intermodal de conectividad turística, compuesta por los diferentes
sistemas de transporte y sus redes de infraestructura (terrestres y acuáticas), que
hacen posible la conectividad entre los nodos urbanos principales y los núcleos
poblados segregados.
- Conectividad Territorial Singular, referida al trazado del tren de carga que
atraviesa tangencialmente el Territorio Macondo, ofreciendo una posibilidad futura
de conectar los dos grandes nodos de Centros Urbanos Integrados, pudiendo ser
determinante en la consolidación de una Región Urbana Funcional.
50
DEBILIDADES
El Territorio Macondo presenta debilidades derivadas, entre otras circunstancias,
de:
Condiciones económicas y sociales insatisfactorias, con altos niveles de
pobreza y precariedad en servicios públicos y educación.
Mal funcionamiento de sus instituciones
Sistema territorial concentrado con desequilibrios intra e interterritoriales,
sobre todo entre Santa Marta y otros municipios del Territorio Macondo,
Problemas de gobernanza.
Baja calidad de la oferta turística, infraestructura turística insuficiente e
informalidad del sector turístico
Bajos niveles de formación y capacitación para el turismo.
AMENAZAS
Las amenazas están principalmente representadas en:
Posible renacimiento de condiciones de violencia que han afectado al
territorio.
Fenómenos de corrupción e ineficiencia que pueden afectar el desarrollo
del Plan.
Intereses contrapuestos.
Competencia de otros productos.
Falsas expectativas.
Baja participación.
FORTALEZAS
Las fortalezas están asociadas a:
Un gran patrimonio natural, representado en una gran diversidad de climas,
suelos, ecosistemas, paisajes, flora y fauna
Un patrimonio cultural y humano muy valioso,
Este incluye de manera significativa el ser el territorio donde transcurre
parte importante de la vida y obra de Gabriel García Márquez
Un marco regulatorio y normativo para la gestión tanto del turismo como
del ambiente que aporta referentes claros para los procesos de gestión del
Plan.
51
OPORTUNIDADES
Las oportunidades están principalmente representadas en las posibilidades de:
Hacer un aprovechamiento adecuado del patrimonio natural y humano del
territorio Macondo.
Promover un desarrollo turístico que a su vez promueva el desarrollo
territorial
Lograr el incremento general del bienestar social y económico de la
población, así como la sostenibilidad ambiental.
Aprovechar el contexto internacional que muestra las tendencias crecientes
del turismo a nivel mundial, de las cuales debe beneficiarse el país y el
Territorio Macondo.
Aprovechar el flujo turístico a las vecindades, en especial Santa Marta y
Cartagena
Aprovechar el flujo de viajeros por las vías de la región, en especial las
troncales del Magdalena y del Caribe
Aprovechar el potencial mítico del tren de Macondo como atractivo clave de
la Ruta.
52
Mágica del Macondo de García Márquez; el resultado se presenta en el capítulo
correspondiente al Producto. Un análisis detallado se presenta en el documento del
mismo nombre (link).
CUADRO DE MANDO
El Cuadro de Mando (Balanced Scorecard) detallado del Turismo Sostenible incluye un
mínimo de indicadores aplicado al Plan. Este componente se presenta al final del Informe
(link), como corresponde de acuerdo con la función que debe cumplir dentro del desarrollo
del Plan, que es servir como instrumento de Monitoreo y Seguimiento del mismo.
53
Para efectos del enfoque territorial del modelo se plantea que lo que mejore al turismo va
a mejorar al entorno territorial y viceversa.
54
ventajas comparativas y las ventajas competitivas. Las ventajas comparativas (recursos
endógenos) son los recursos de los que está dotado el destino (recursos humanos,
recursos físicos, conocimiento de los recursos, disponibilidad de capital, infraestructura
turística, recursos históricos y culturales y tamaño de la economía); para estos autores los
recursos constituyen la clave del modelo, al asumir la doble función de atracción y soporte
(ver Ilustración 8).
55
- El tercer nivel lo constituyen los Indicadores Clave asociados a los FCE para
permitir su medición.
En la Tabla a continuación se presentan las dimensiones y sus factores críticos para la
Ruta Macondo:
T ABLA 6 DIMENSIONES Y FACTORES C RÍTICOS DE ÉXITO DE LA R UTA M ACONDO
Voluntad política
Para la puesta en marcha de la Ruta de Macondo, como parte de la estrategia nacional y
regional para el post-conflicto. La Ruta de Macondo es una alternativa de desarrollo
social, incluyente para la reconciliación y la paz en el Territorio Macondo, que amerita un
CONPES aprobado y financiado.
56
Definición y desarrollo de los proyectos
Proyectos de infraestructura y turísticos que conviene articular a la vida del Territorio
Macondo. Deben ser viables, ecológicos, atractivos y con participación de diversos grupos
de interés.
Infraestructura
De servicios básicos y de equipamientos colectivos suficiente y eficiente, capaz de
atender a los habitantes del Territorio Macondo y a los turistas que lo visiten. Esto incluye
vías, salud, energía, comunicaciones, así como información y acompañamiento turístico
que estén debidamente mantenidos y sean operados a precios razonables.
Educación y formación
A la comunidad del Territorio Macondo en lo cultural (gastronomía, artesanías, literatura,
danza y música), en bilingüismo inglés-español, con certificación de competencias
requeridas para participar en distintos tipos de planes turísticos.
Agenda integrada de eventos
En Territorio Macondo en la que no se traslapen iniciativas de la misma naturaleza y se
complementen las de índole diversa, con difusión a través de guías nacionales e
internacionales de turismo (aerolíneas, separatas de periódicos, etc.), así como en los
medios propios que desarrolle la Ruta de Macondo (página web, redes sociales, medios
masivos, etc.
Venta de los productos y servicios turísticos
De la Ruta de Macondo articulada con la oferta nacional e internacional. La Ruta de
Macondo debe estar posicionada como alternativa turística costo-efectiva y segura para
distintos tipos de interesados, destacando fiestas y festivales así como distintos tipos de
soluciones para distintos públicos.
Aseguramiento de calidad
Para productos y servicios turísticos que se ofrecen en el Territorio Macondo, vía
exigencia de certificaciones vigentes, capacitación y actualización de recurso humano,
información oportuna, pertinente y veraz, precios competitivos.
LÍNEAS ESTRATÉGICAS
Con base en lo anterior se identificaron las siguientes líneas estratégicas (ver documento
link), que a su vez darán lugar a las estrategias del PMRM:
Estructurar un marco coherente de Gobernanza territorial e inclusión social para la
gestión del Plan Maestro Ruta Macondo – PMRM.
Preservar el balance hídrico y el manejo de cuencas como base de los servicios
ambientales para las poblaciones, los hábitats y las actividades agrícolas y
turísticas incluidas en el Plan Maestro de Ruta Macondo – RM
57
Mejorar la calidad y capacidad de los servicios al turista existente, considerando la
capacidad de carga de los ecosistemas
o Incluye un componente sobre necesidades de capacitación en turismo
Privilegiar desarrollo de la infraestructura alternativa para movilidad (Cicloruta,
tren, aérea y náutica) como eje de la experiencia turística.
o Esta línea estratégica incluye los siguientes componentes:
Análisis físico para emplazamiento de cada unidad de negocio
Definir parámetros urbanísticos y estilo arquitectónicos a las
principales unidades de negocio.
Necesidades de infraestructura física para el desarrollo de las
unidades de negocio.
ESCENARIO APUESTA
A continuación, se presenta el escenario de apuesta por ser el eje sobre el cual debe
centrarse la puesta en marcha de la Ruta Macondo, que integra a más de tres municipios
de la ruta con proyectos estratégicos regionales ejecutados que permitan alcanzar en el
corto y mediano plazo victorias tempranas. Para el consumo de los atractivos turísticos
asociados a la Ruta Macondo es indispensable la movilización y redistribución de turista;
los turistas construyen su canasta de bienes y servicios a consumir dentro de la ruta
realizando combinaciones parciales de más de tres municipios. La oferta vincula los
atractivos, con experiencias únicas, movilización limitada y menos tiempo de
permanencia. Las principales características son:
58
de pasajeros de Macondo, muelle en Ciénaga, y embarcaderos en los pueblos
palafíticos, terminales aéreas internacionales, servicios de transporte,
señalización, puntos de información, entre otras.
El territorio Macondo cuenta con equipamiento museográfico a partir de la obra
que incluye revisión, adecuación, señalización, guion curatorial y la identificación
de un lugar detonante para el desarrollo de la apuesta turística (Prado Sevilla,
Aracataca, por ejemplo)
Se cuenta con la infraestructura de recepción (hoteles, restaurantes y paraderos)
mínima municipios como Zona Bananera y Aracataca.
Consumo de menos cantidad y combinación de atractivos turísticos.
La Movilización se da entre dos ciudades capitales y sus alrededores.
La oferta de valor incluye turismo literario, turismo de naturaleza (avistamiento de
aves, agroturismo, buceo, deportes extremos, entre otras), y turismo cultural
(monumentos, museos, centros históricos, gastronomía), y sol y playa.
Se consume la ruta en menos días, las combinaciones están sujetas a los gustos
y preferencias de los turistas.
Los beneficios del turismo se redistribuyen entre los municipios que participan en
la ruta, se promueve un turismo de mayor calidad con menos impactos negativos
ambientales y sociales.
Se genera una mayor oferta de productos turísticos diferenciados, aunque no tan
especializados.
En el destino, el turista tiene acceso a la información sobre los atractivos
turísticos cercanos.
Las condiciones de seguridad mejoran y existe confianza por parte de los turistas
para la movilización entre los municipios distintos a las capitales.
59
operativos del Plan Maestro con enfoque territorial en la Ruta Macondo, con el objetivo de
mejorar la oferta turística y el desarrollo territorial del Territorio Macondo. Tiene como
características un Proyecto Integral que, a través de motivaciones culturales, turísticas y
medioambientales, genere bienestar humano y desarrollo económico de manera
sostenible en la zona.
Para una adecuada comprensión de este componente, debe entenderse que la primera
parte, referente al producto, esto es la Ruta Mágica del Macondo de García Márquez,
corresponde al ¿qué? se quiere lograr con el Plan. Por ello, presenta una
conceptualización y diseño detallados de la Ruta, incluidos muchos aspectos relativos al
manejo del producto.
La segunda parte se ocupa del ¿cómo? desarrollar el producto Ruta Mágica del Macondo
de García Márquez. Ello se propone a través de 5 Estrategias, con sus respectivos
objetivos, metas e indicadores, que a su vez, derivan en un conjunto organizado de
intervenciones específicas. Las intervenciones se describen y se señala la etapa (corto,
mediano o largo plazo) cuando deben ejecutarse, los municipios que deberán hacerlo y
las entidades comprometidas.
La sección se inicia con un análisis de la obra de García Márquez para la identificación de
geositios y elementos de interés que puedan ser incorporados a la Ruta Macondo. Luego,
presenta los aspectos metodológicos que dan lugar al diseño del producto según se
presenta en esta sección.
Un componente importante del diseño del producto fue el análisis crítico de la vida y obra
de García Márquez con el fin de identificar elementos emblemáticos como, por ejemplo,
las mariposas amarillas o los ríos con piedras como huevos prehistóricos, que puedan ser
incorporados en el producto. El propósito es el análisis espacial y de geositios de la trama
de la obra "Cien años de soledad” y la biografía de Gabo para incorporarlos en el Plan
Maestro desde el punto de vista de turismo cultural.
Gabriel García Márquez es una suerte de brujo mayor que dedicó toda su vida a hilar y
combinar las situaciones y las palabras precisas para crear, sustentado en la cotidianidad,
la identidad mágica de una región. El territorio de la Ruta Macondo existe; es un espacio
tangible, con unas características ambientales, geográficas y culturales determinadas.
Pero sin duda, su mayor identidad se la otorga el hecho de que uno de sus hijos ilustres –
nieto de un coronel veterano de las guerras que asolaron la nación e hijo de un
telegrafista, homeópata y violinista–, iluminado por la providencia y su condición de
narrador talentoso y sin remedio, se haya convertido en su publicista más aventajado. Hoy
no podríamos entender el territorio que conforman los municipios de Sitio Nuevo, Pueblo
Viejo, Ciénaga, Zona Bananera, Aracataca, El Retén, Fundación y el Distrito de Santa
60
Marta, sin el sello narrativo que fundó el premio Nobel de la literatura colombiano. En su
obra esta región es el mundo líquido de ciénagas, ríos y mares; de la Sierra en la que se
veían a la distancia los indígenas transitando sus caminos de vértigo; de valles tapizados
por plantas de banano; de la nostalgia por un tren puntual que parecía “una cocina
arrastrando un pueblo”; de muertos que no terminan de dejar el mundo de los vivos; del
frenesí de feria y carnaval con reinados, cumbiambas y juglares que cantaban las noticias
de la comarca; de coroneles que se retiraron de la guerra y emprendieron su más dura
batalla: esperar la pensión que nunca llegó; y de gente que hacía la siesta recostando los
taburetes en los árboles de almendro huyéndole al reverbero solar del medio día.
Este análisis es fundamental, como resulta evidente, para el diseño de la Ruta Mágica del
Macondo de García Márquez. Los resultados de este interesante análisis crítico se
presentan a continuación como una serie de fichas técnicas, con información que
relaciona los atractivos y espacios, naturales y culturales con la vida y obra de García
Márquez, tal que se constituyen en el primer insumo para la elaboración del producto y de
definición de paquetes turísticos y los guiones de información o interpretativos que
acompañarán las visitas. Estas fichas orientarán el trabajo de guías de turismo,
operadores turísticos, autoridades de turismo, en lo que se refiere a guianza, operación,
interpretación y señalización turística.
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Visitas guiadas, interpretación del patrimonio garciamarqueano; se vivirá la
experiencia comunitaria de convertirse en un miembro de la familia Buendía o en
uno de los visitantes de la casa de los abuelos de Gabo, participar en una
Actividades parranda vallenata, bailar la cumbiamba; búsqueda de personajes escondidos en
la casa de los abuelos con el teléfono inteligente, participar en el premio anual de
fotografía de Macondo, Festival Vallenato de Aracataca, en conmemoración del
natalicio de Gabriel García Márquez.
CONTEXTO LITERARIO GARCIAMARQUEANO
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El niño Gabito conoce el hielo.
“Muchos años después frente al pelotón de fusilamiento, el coronel Aureliano
Buendía había de recordar aquella tarde remota en que su padre lo llevó a
conocer el hielo…” (Cien años de Soledad).“—Es el diamante más grande del
mundo.—No—corrigió el gitano—. Es hielo. José Arcadio Buendía, sin entender,
extendió la mano hacia el témpano, pero el gigante se la apartó. “Cinco reales
más para tocarlo”, dijo. José Arcadio Buendía los pagó, y entonces puso la mano
sobre el hielo, y la mantuvo puesta por varios minutos, mientras el corazón se le
hinchaba de temor y de júbilo al contacto del misterio. Sin saber qué decir, pagó
otros diez reales para que sus hijos vivieran la prodigiosa experiencia. El
pequeño José Arcadio se negó a tocarlo. Aureliano, en cambio, dio un paso hacia
delante, puso la mano y la retiró en el acto. <<Está hirviendo>>, exclamó
Comisariato asustado (Gabriel García Márquez, Cien Años de Soledad).“A cualquier hora del
United Fruit día el abuelo me llevaba me llevaba de compras al comisariato suculento de la
Company compañía bananera. Allí conocí los pargos, y por primera vez puse la mano sobre
el hielo y me estremeció el descubrimiento de que era frío” (Gabriel García
Márquez, Vivir para contarla).“En cierta ocasión el niño de cinco años volvió a
casa diciendo que acababa de ver en el comisariato de la compañía bananera
unos pargos duros como piedras. El abuelo le explicó que los pescados parecían
piedras porque estaban congelados. Gabito le preguntó que eran congelados, y
él le dijo que lo habían metido en hielo. Pero ¿qué era el hielo? Entonces el
abuelo lo tomó de la mano y lo llevó a la próxima esquina diagonal donde estaba
el comisariato, hizo abrir la caja de los pargos y le enseñó el hielo. Durante
muchos años lo iban a perseguir, fusionándose en la memoria, las imágenes del
hielo y del abuelo llevándolo de la mano a ver el circo: las imágenes originales de
Cien años de soledad” (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el viaje a la
semilla).
“A la prima noche nos demorábamos en el fragor universal de las Cuatro
Esquinas, él [el abuelo] conversando con Don Antonio Daconte, que lo recibía de
pie en la puerta de su tienda abigarrada, y yo asombrado con las novedades del
mundo entero. Me enloquecían los magos de feria que sacaban conejos de los
Cuatro
sombreros, los tragadores de candela, los ventrílocuos que hacían hablar a los
Esquinas
animales, los acordeoneros que cantaban a gritos las cosas que sucedían en la
Provincia. Hoy me doy cuenta que uno de ellos, muy viejo y con una barba
blanca, podía ser el legendario Francisco el Hombre” (Gabriel García Márquez,
Vivir para contarla).
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“La primera notificación que recibió del gobierno [el coronel Aureliano Buendía]
fue la amenaza de fusilar al coronel Gerineldo Márquez en el término de cuarenta
y ocho horas, si no se replegaba con sus fuerzas hasta la frontera oriental. El
coronel Roque Carnicero, que entonces era jefe de su estado mayor, le entregó
el telegrama con un gesto de consternación, pero él lo leyó con imprevisible
alegría.–¡Qué bueno! –exclamó–. Ya tenemos telégrafo en Macondo” (Gabriel
García Márquez, Cien años de soledad).“A pesar de su regreso triunfal, el coronel
Casa del Aureliano Buendía no se entusiasmaba con las apariencias […] Buscando una
Telegrafista tronera de escape pasaba horas y horas en la oficina telegráfica, conferenciando
con los jefes de otras plazas, y cada vez salía con la impresión más definida de
que la guerra estaba estancada” (Gabriel García Márquez, Cien años de
soledad).“El coronel Gerineldo Márquez fue el primero que percibió el vacío de la
guerra. En su condición de jefe civil y militar de Macondo sostenía dos veces por
semana conversaciones telegráficas con el coronel Aureliano Buendía” (Gabriel
García Márquez, Cien años de soledad).
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Márquez, Cien años de soledad).
“La Calle de los Turcos era otra vez la de antes, la de los tiempos en que los
árabes de pantuflas y argollas en las orejas que recorrían el mundo cambiando
guacamayas por chucherías, hallaron en Macondo un buen recodo para
descansar de su milenaria condición de trashumantes” (Gabriel García Márquez,
Cien años de soledad).
“La antigua Calle de los Turcos era entonces un rincón de abandono, donde los
últimos árabes se dejaban llevar hacia la muerte por la costumbre milenaria de
sentarse en la puerta, aunque hacía muños años que habían vendido la última
yarda de diagonal, y en las vitrinas sombrías solamente quedaban los maniquíes
decapitados” (Gabriel García Márquez, Cien años de soledad).
“-No salgas esta noche -le dijo-. Quédate a dormir aquí, que Carmelita Montiel se
ha cansado de rogarme que la meta en tu cuarto. Aureliano José no captó el
profundo sentido de súplica que tenía aquella oferta.
-Dile que me espere a la
medianoche -dijo.
Se fue al teatro, donde una compañía española anunciaba El
puñal del Zorro, que en realidad era la obra de Zorrilla con el nombre cambiado
por orden del capitán Aquiles Ricardo, porque los liberales les llamaban godos a
los conservadores. Sólo en el momento de entregar el boleto en la puerta,
Aureliano José se dio cuenta de que el capitán Aquiles Ricardo, con dos soldados
armados de fusiles, estaba cateando a la concurrencia. «Cuidado, capitán -le
advirtió Aureliano José-. Todavía no ha nacido el hombre que me ponga las
manos encima.» El capitán intentó catearlo por la fuerza, y Aureliano José, que
andaba desarmado, se echó a correr. Los soldados desobedecieron la orden de
disparar. «Es un Buendía», explicó uno de ellos. Ciego de furia, el capitán le
arrebató entonces el fusil, se abrió en el centro de la calle, y apuntó. -¡Cabrones!
Teatro -alcanzó a gritar-. Ojalá fuera el coronel Aureliano Buendía” (Gabriel García
Olympia Márquez, Cien años de soledad) “Todos aquellos pueblos me parecieron siempre
iguales. Cuando Papaleo me llevaba al flamante cine Olympia de don Antonio
Daconte yo notaba que las estaciones de las películas de vaqueros se parecían a
las de nuestro tren. Más tarde, cuando empecé a leer a Faulkner, también los
pueblos de sus novelas me parecían iguales a los nuestros” (Gabriel García
Márquez, Vivir para contarla).“Cada vez que la película le parecía apropiada, don
Antonio Daconte nos invitaba a la función tempranera de su salón Olympia, para
alarma de la abuela, que lo tenía como un libertinaje impropio para un nieto
inocente” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).“A los cuatro años había
dibujado un mago que le cortaba la cabeza a su mujer y se la volvía a pegar,
como lo había hecho Richardine a su paso por el Olympia. La secuencia gráfica
empezaba con la decapitación a serrucho, seguía con la exhibición triunfal de la
cabeza sangrante y terminaba con la mujer que agradecía los aplausos con la
cabeza puesta” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
Colegio “Entonces supe que se había puesto de acuerdo con las maestras en el pretexto
Montessori del piano dañado para evitarme la tortura que ella había padecido durante cinco
años de ejercicios bobalicones en el colegio de la Presentación. El consuelo fue
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que en Cataca habían abierto por esos años la escuela montessoriana, cuyas
maestras estimulaban los cinco sentidos mediante ejercicios prácticos y
enseñaban a cantar. Con el talento y la belleza de la directora Rosa Elena
Fergusson estudiar era algo tan maravilloso como jugar a estar vivos” (Vivir para
contarla).
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En Aracataca, a finales del siglo XIX, se hacían cerca al puerto sobre el río Viejo,
y para 1907, cuando el general Ezequiel Barros estableció la Plaza Barros o
Las
Placita de los Perros –como se le llama popularmente–, el jolgorio se trasladó a
cumbiambas
ese lugar. Luego se bailó frente al cinematógrafo del inglés Don William A. Trout,
en
en la Calle de la Alcaldía, después en el sector conocido como Cuatro Esquinas,
Aracataca
en un lote del italiano Antonio Daconte Fama, y por último en el Camellón 20 de
Julio, construido en 1924.
Cuando Gabo y su madre visitaron a Aracataca en 1950, después de muchos
años de ausencia, el mundo parecía dividirse entre los que vivían mirando hacia
Aracataca y
las líneas del tren atentos al rumor que decía que la United Fruit Company volvía,
el ferrocarril
y los que le achacaban todos los males de la región a la compañía y preferían
que el rumor fuera sólo eso, un rumor.
“El paraíso privado de la compañía bananera al otro lado de la vía férrea. Ya sin
la cerca de alambre electrificado, era un vasto matorral sin palmeras, con las
casas destruidas entre las amapolas y los escombros del hospital incendiado. No
había una puerta, una grieta de un muro, un rastro humano que no tuviera dentro
Pradito de mí una resonancia sobrenatural” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
(Casa de la
United Fruit “El calor era de hierro. Al otro lado de las vías del tren sólo quedaban los restos
Company, de la ciudad prohibida de la compañía bananera, sus antiguas mansiones sin sus
Aracataca) tejados rojos, las palmeras marchitas entre la maleza y los escombros del
hospital, y en el extremo del camellón, la casa del Montessori abandonada entre
almendros decrépitos y la placita de caliche frente a la estación sin el mínimo
rastro de grandeza histórica” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
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PALPITAR EN EL CORAZÓN DE LAS PLANTACIONES BANANERAS.
ZONA BANANERA, EL CENTRO DE LA ARQUITECTURA MACONDIANA
La Zona Bananera fue decretado Municipio mediante Ordenanza #011 de 1999
de la Asamblea del Departamento del Magdalena, producto de la lucha
incansable de un Movimiento Ciudadano liderando por el Dr. Jesús Alberto
Contexto Avendaño Miranda (Q.E.P.D.), que no dieron su brazo a torcer en la lucha diaria,
histórico se enfrentaron a la dirigencia cienaguera que nunca vio con buenos ojos la
creación del nuevo municipio, estudiaron por mucho tiempo la constitución, leyes
y normas para contar con todos los argumentos jurídicos necesarios al momento
de explicar el proyecto y hacer valer los deseos de dicho movimiento.
Visitas guiadas, interpretación del patrimonio garciamarqueano, interpretación del
relicto de bosque seco que aún se conserva; se vivirá la experiencia comunitaria
de convertirse en un bananero por un día llevando la carga en coche de bueyes,
participar en una parranda vallenata, bailar la cumbiamba, la gaita y los bailes de
Actividades los negros; montar en el tren amarillo, visitar el Museo Interactivo del Banano y
buscar los personajes escondidos con el teléfono inteligente, participar en talleres
literarios en el Centro de Estudios LIterarios de Gabriel García Márquez en
Macondo, participar en el premio anual de fotografía de Macondo, concursar por
el premio anual de los talleres de literatura de Macondo.
CONTEXTO GARCIAMARQUEANO DE LOS LUGARES
“En la población de Riofrío subieron varias familias de arhuacos cargados con
mochilas repletas de aguacates de la sierra, los más apetitosos del país.
Recorrieron el vagón a saltitos en ambos sentidos buscando dónde sentarse,
Riofrío pero cuando el tren reanudó la marcha sólo quedaban dos mujeres blancas con
un niño recién nacido, y un cura joven” (Gabriel García Márquez, Vivir para
contarla).
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haber matado a un hombre en un lance de honor. Conocía la región desde
mucho antes, cuando pasó rumbo a Ciénaga en compaña de guerra y asistió en
su condición de intendente general a la firma del tratado de Neerlandia” (Gabriel
García Márquez, Vivir para contarla). “La casta del abuelo era una de las más
respetables pero también la menos poderosa. Sin embargo, se distinguía por una
respetabilidad reconocida aun por los jerarcas nativos de la compañía bananera.
Era la de los veteranos liberales de las guerras civiles, que se quedaron allí
después de los dos últimos tratados, con el buen ejemplo del general Benjamín
Herrera, en cuya finca de Neerlandia se escuchaban en las tardes los valses
melancólicos de su clarinete de paz” (Gabriel García Márquez, Vivir para
contarla).“El tratado fue firmado por los generales Rafael Uribe Uribe y Florentino
Manjarrés en la hacienda bananera Neerlandia, cerca de Ciénaga, el 24 de
octubre de 1902. En una modesta casa, sobre una rústica mesa de madera,
quedó oficializada la capitulación de los liberales. Los contendientes rubricaron el
acto con un multitudinario sancocho de gallina que tomaron en hojas de bijao, y
brindaron por una larga paz con coñac y aguardiente en recipientes de totuma, a
la sombra del almendro de patio” (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el
viaje a la semilla).
“En cierta ocasión una mujer muy bella entró a su campamento de Tucurinca y
pidió a los centinelas que le permitieran verlo. La dejaron pasar porque conocían
el fanatismo de algunas madres que enviaban a sus hijas al dormitorio de los
guerreros más notables, según ellas mismas decían para mejorar la raza.
Aureliano Buendía estaba terminando aquella noche el poema del hombre que se
había extraviado en la lluvia, cuando la muchacha entró al cuarto. Él le dio la
espalda para poner la hoja en la gaveta con la llave donde guardaba sus versos.
Tucurinca
Y entonces lo sintió. Agarró la pistola en la gaveta sin volver la cara.
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Los funerales de la Mamá Grande). “Así empezó la leyenda del coronel
Aureliano Buendía. Informaciones simultáneas y contradictorias lo declaraban
victorioso en Villanueva, derrotado en Guacamayal, devorado por los indios
motilones, muerto en una aldea de la ciénaga y otra vez sublevado en Urumita”
(Gabriel García Márquez, Cien años de soledad).“Durante años, Guacamayal fue
considerada la Sodoma por antonomasia de la región, y García Márquez la cita
en “Los funerales de la Mamá Grande” al referirse a “las prostitutas de
Guacamayal”. Pero también, como hemos visto, fue la sede del movimiento
intelectual y político que capitaneó la huelga general en 1928” (Dasso Saldívar,
Gabriel García Márquez, el viaje a la semilla).
Complejo de 29 casas que albergaban al personal administrativo de la
United Fruit Comapany.
“Los gringos, que después llevaron sus mujeres lánguidas con trajes de muselina
y grandes sombreros de gasa, hicieron un pueblo aparte al otro lado de la línea
del tren, con calles bordeadas de palmeras, casas con ventanas de redes
metálicas, mesitas blancas en las terrazas y ventiladores de aspas colgados en el
Prado- cielorraso, y extenso prados con pavos reales y codornices. El sector estaba
Sevilla cercado por una malla metálica, como un gigantesco gallinero electrificado que
(Casas de en los frescos meses de verano amanecía negro de golondrinas achicharradas”
directivos (Gabriel García Márquez, Cien años de soledad).“En Aracataca y en Sevilla, al
United Fruit otro lado de la vía férrea, cercadas con mallas metálicas como enormes
Company) gallineros electrificados que en los días frescos del verano amanecían negras de
golondrinas achicharradas. Recordaba sus lentos prados azules con pavorreales
y codornices, las residencias de techos rojos y ventanas alambradas y mesitas
redondas con sillas plegables para comer en las terrazas, entre palmeras y
rosales polvorientos. A veces, a través de la cerca de alambre, se veían mujeres
bellas y lánguidas, con trajes de muselina y grandes sombreros de gasa, que
cortaban las flores sus jardines con tijeras de oro” (Gabriel García Márquez, Vivir
para contarla).
“El tren se detuvo en Sevilla como a las once y media de la mañana para cambiar
de locomotora y abastecerse de agua durante quince minutos interminables. Allí
empezó el calor. Cuando reanudó la marcha, la nueva locomotora nos mandaba
Sevilla en cada vuelta una ráfaga de cisco que se metía por la ventana sin vidrio que nos
dejaba cubierto de una nieve negra” (Gabriel García Márquez, Vivir para
contarla).
“Ya en mi niñez no era fácil distinguir unos pueblos de los otros. Veinte años
después era todavía más difícil, porque en los pórticos de las estaciones se
Guamachito habían caído las tablillas con los nombres idílicos –Tucurinca, Guamachito,
Neerlandia, Guacamayal– y todos era más desolados que en la memoria”
(Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
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“El tren hizo una parada en una estación sin pueblo, y poco después pasó frente
a la única finca bananera del camino que tenía el nombre escrito en el portal:
Macondo. Esta palabra me había llamado la atención desde los primeros viajes
con mi abuelo, pero sólo de adulto descubrí que me gustaba su resonancia
Macondo poética” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
(finca y “Con sus 336 hectáreas, Macondo era una de las fincas más extensas de la
caserío) United Fruit Company, en las márgenes del río Sevilla, cerca del poblado del
mismo nombre, pero en la jurisdicción del vecino Guacamayal, un corregimiento
de Ciénaga surgido al amparo de la construcción del ferrocarril y la explotación
bananera en los albores del siglo” (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el
viaje a la semilla).
CONTEXTO GARCIAMARQUEANO DEL FERROCARRIL
Si existe algo que le da cohesión e identidad a la región que hoy integra la Ruta
Macondo fue la presencia del tren. Hubo un tiempo en que todo llegaba por agua
a través de la Ciénaga Grande de Santa Marta pero luego el ritmo de la zona
estaría determinado por la puntualidad del arribo del tren a las estaciones. La
primera concesión férrea fue otorgada por la Gobernación del Magdalena a los
señores Robert A. Joy y Manuel Julián de Mier en abril de 1881, mediante la cual
se comprometían a realizar estudios de exploración para la construcción de un
camino férreo entre Santa Marta y Cerro San Antonio ubicado a orillas del río
Magdalena. Joy y Mier llevaron el ferrocarril de Santa Marta hasta Ciénaga, el 24
de junio de 1887, pero en 1890 traspasaron la concesión a la compañía inglesa
The Santa Marta Railway Company Limited, y un domingo 19 de octubre de 1890
El ferrocarril se inauguró el trayecto del ferrocarril entre Santa Marta y Riofrío. Finalmente,
después de superados varios inconvenientes, el ferrocarril llegó a Aracataca, y el
22 de octubre de 1906 se inauguró la estación terminal en predios de la antigua
finca Buenos Aires. Desde entonces, el ferrocarril estaría ligado al transporte de
banano hacia el puerto –pues su puesta en funcionamiento coincidió con el
comienzo de la actividad exportadora de la United Fruit Company–, y a la
movilización de pasajeros y migrantes a la región.
71
Cuando Gabriel García Márquez nació hacía ya un tiempo que el tren embrujaba
a la región, de modo que este arquetipo del progreso sería una pieza clave en su
literatura. En Macondo, fue Aureliano Triste, uno de los 17 hijos del coronel
Aureliano Buendía, “un mulato grande con los ímpetus y el espíritu explorador del
abuelo”, quien decidió llevar el tren. Era un visionario que había logrado que la
producción de hielo de la fábrica rebasara el mercado local, y buscaba
alternativas para expandir el negocio a otras poblaciones. “–Hay que traer el
ferrocarril –dijo”
A principios del otro invierno, sin embargo, una mujer que lavaba ropa en el río a
la hora de más calor, atravesó la calle central lanzando alaridos en un alarmante
estado de conmoción. -Ahí viene -alcanzó a explicar- un asunto espantoso como
una cocina arrastrando un pueblo.
En ese momento la población fue estremecida por un silbato de resonancias
El ferrocarril pavorosas y una descomunal respiración acezante. Las semanas precedentes se
había visto a las cuadrillas que tendieron durmientes y rieles, y nadie les prestó
atención porque pensaron que era un nuevo artificio de los gitanos que volvían
con su centenario y desprestigiado dale que dale de pitos y sonajas pregonando
las excelencias de quién iba a saber qué pendejo menjunje de jarapellinosos
genios jerosolimitanos. Pero cuando se restablecieron del desconcierto de los
silbatazos y resoplidos, todos los habitantes se echaron a la calle y vieron a
Aureliano Triste saludando con la mano desde la locomotora, y vieron hechizados
el tren adornado de flores que por primera vez llegaba con ocho meses de
retraso. El inocente tren amarillo que tantas incertidumbres y evidencias, y tantos
halagos y desventuras, y tantos cambios, calamidades y nostalgias había de
llevar a Macondo
72
Desde entonces, todas las novedades que mantenían asombrado a Macondo
llegaban en el tren, y los relojes de los pueblos por donde pasaba se
sincronizaban con su silbato de desespero. Cuando se fueron las bananeras y
empezó la decadencia, esta se podía medir por la impuntualidad y por el poco
tránsito de las locomotoras. Si antes se transportaba el banano en ciento veinte
vagones que demoraban toda una tarde en cruzar el pueblo, lo que ahora
quedaba era “un desvencijado tren amarillo que no traía ni se llevaba a nadie, y
que apenas se detenía en la estación desierta”, y los pasajeros ocasionales
tenían que hacerle señas a los maquinistas para que se detuviera recogerlos.Ese
fue el ambiente que respiró Gabo en 1950 en aquel viaje a la semilla. Desde que
llegó a la estación en Ciénaga y se embarcó rumbo a Aracataca, en aquel tren
que arrancó con un chirrido lúgubre, sintió una nostalgia profunda por el tren de
su infancia, de modo que en sus memorias hizo una larga descripción de lo que
sabía o le habían contado de un tren de otros tiempos: Los estragos del tiempo
se veían a simple vista en el estado de los vagones. Eran los antiguos de
El ferrocarril
segunda clase, pero sin asientos de mimbre ni cristales de subir y bajar en las
ventanas, sino con bancas de madera curtidas por los fondillos lisos y calientes
de los pobres. En comparación con lo que fue en otro tiempo, no sólo aquel
vagón sino todo el tren era un fantasma de sí mismo. Antes tenía tres clases. La
tercera, donde viajaban los más pobres, eran los mismos huacales de tablas
donde transportaban el banano o las reses de sacrificio, adaptados para
pasajeros con bancas longitudinales de madera cruda. La segunda clase, con
asientos de mimbre y marcos de bronce. La primera clase, donde viajaban las
gentes del gobierno y altos empleados de la compañía bananera, con alfombras
en el pasillo y poltronas forradas de terciopelo rojo que podían cambiar de
posición. Cuando viajaba el superintendente de la compañía, o su familia, o sus
invitados de nota, enganchaban en la cola del tren un vagón de lujo con ventanas
de vidrios solares y cornisas doradas, y una terraza descubierta con mesitas para
viajar tomando el té. No conocí ningún mortal que hubiera visto por dentro esa
carroza de fantasía
CONTEXTO GARCIAMARQUEANO DEL BANANO
73
Todo comenzó un miércoles a mediodía cuando llegó a Macondo un hombre “con
pantalones de montar y polainas, sombrero de corcho, espejuelos con armaduras
de acero, ojos de topacio y pellejo de gallo fino” (p. 259). Se llamaba Mr. Herbert,
y Aureliano Segundo lo invitó a la casa después de haberlo encontrado por azar
en el Hotel de Jacob, discutiendo en su español arrevesado, contrariado porque
no había conseguido habitaciones disponibles. Ese día, en la mesa de los
Buendía, nadie imaginó que mientras aquel gringo “rechoncho y sonriente” comía
desaforadamente guineos maduros, se definía el futuro de Macondo: Cuando
llevaron a la mesa el atigrado racimo de banano que solían colgar en el comedor
durante el almuerzo, arrancó la primera fruta sin mucho entusiasmo. Pero siguió
El inicio del comiendo mientras hablaba, saboreando, masticando, más bien con distracción
banano de sabio que con deleite de buen comedor, y al terminar el primer racimo suplicó
que le llevaran otro. Entonces sacó de la caja de herramientas que siempre
llevaba consigo un pequeño estuche de aparatos ópticos. Con la incrédula
atención de un comprador de diamantes examinó meticulosamente un banano
seccionando sus partes con un estilete especial, pesándolas en un granatorio de
farmacéutico y calculando su envergadura con un calibrador de armero. Luego
sacó de la caja una serie de instrumentos con los cuales midió la temperatura, el
grado de humedad de la atmósfera y la intensidad de la luz. Fue una ceremonia
tan intrigante, que nadie comió tranquilo esperando que míster Herbert emitiera
por fin un juicio revelador, pero no dijo nada que permitiera vislumbrar sus
intenciones
Macondo no volvió a ser el mismo. Antes de que sus habitantes pudieran tener
claridad de cuáles eran los verdaderos propósitos de Mr. Herbert, cuando lo
veían cazando mariposas en los alrededores del pueblo, o cuando “un grupo de
ingenieros, agrónomos, hidrólogos, topógrafos y agrimensores” , exploraban los
mismos terrenos donde él supuestamente se interesaba por las mariposas, el
pueblo ya era otra cosa:
Más tarde llegó el señor Jack Brown en un vagón suplementario que
engancharon en la cola del tren amarillo, y que era todo laminado de plata, con
La poltronas de terciopelo episcopal y techo de vidrios azules. En el vagón especial
preparación llegaron también, revoloteando en torno al señor Brown, los solemnes abogados
de la zona vestidos de negro que en otra época siguieron por todas partes al coronel
bananera Aureliano Buendía, y esto hizo pensar a la gente que los agrónomos, hidrólogos,
topógrafos y agrimensores, así como míster Herbert con sus globos cautivos y
sus mariposas de colores, y el señor Brown con su mausoleo rodante y sus
feroces perros alemanes, tenían algo que ver con la guerra. No hubo, sin
embargo, mucho tiempo para pensarlo, porque los suspicaces habitantes de
Macondo apenas empezaban a preguntarse qué cuernos era lo que estaba
pasando, cuando ya el pueblo se había transformado en un campamento de
casas de madera con techos de cinc, poblado por forasteros que llegaban de
medio mundo en el tren, no sólo en los asientos y plataformas, sino hasta en el
techo de los vagones.
74
Los gringos vinieron con “sus mujeres lánguidas con trajes de muselina y grandes
sombreros de gasa, [e] hicieron un pueblo aparte al otro lado de la línea del tren,
con calles bordeadas de palmeras, casas con ventanas de redes metálicas,
mesitas blancas en las terrazas y ventiladores de aspas colgados en el
cielorraso, y extensos prados azules con pavorreales y codornices”. En sus
memorias, Gabo habría de recordar aquellos espacios, en Sevilla y Aracataca,
como un “gallinero electrificado”, en donde en los días de verano amanecían
golondrinas achicharradas, y se podía ver a las mujeres de muselina y sombreros
de gasa cortando las flores de sus jardines con tijeras de oro.La compañía
bananera lo trastocó todo. Modificaron el régimen de lluvias, cambiaron el curso
El comienzo del río para regar sus cultivos, y hasta alteraron las artes amatorias del pueblo
de las desde el miércoles de gloria en el que “llevaron un tren cargado de putas
plantaciones inverosímiles, hembras babilónicas adiestradas en recursos inmemoriales y
provistas de toda clase de ungüentos y dispositivos para estimular a los inermes,
despabilar a los tímidos, saciar a los voraces, exaltar a los modestos,
escarmentar a los múltiples y corregir a los solitarios”. La fiebre del banano había
creado un frenesí comercial que atiborró a la Calle de los Turcos de almacenes
de toda clase, cantinas, juegos de azar, mesas de fritangas y bebidas, y las
familias más pudientes disfrutaban de las novedades en los almacenes de la
compañía.
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La compañía se convirtió en una especie de medidor del nivel social de los
pueblos de la región, y la malla metálica electrificada era una suerte de cernidor
riguroso que definía quienes en la comarca reunían las condiciones sociales para
entrar en el exclusivo y privilegiado mundo de los agentes bananeros y sus
familias. Algunos miembros de la familia Buendía hicieron méritos para ser
admitidos en el gallinero electrificado: Agradecido con la hospitalidad de
Aureliano Segundo, el señor Brown le abrió a Meme las puertas de su casa y la
invitó a los bailes de los sábados, que eran los únicos en que los gringos
alternaban con los nativos. Cuando Fernanda lo supo, se olvidó por un momento
de Amaranta Úrsula y los médicos invisibles, y armó todo un melodrama.
«Imagínate -le dijo a Meme- lo que va a pensar el coronel en su tumba.» Estaba
buscando, por supuesto, el apoyo de Úrsula. Pero la anciana ciega, al contrario
de lo que todos esperaban, consideró que no había nada reprochable en que
Meme asistiera a los bailes y cultivara amistad con las norteamericanas de su
La compañía edad, siempre que conservara su firmeza de criterio y no se dejara convertir a la
bananera religión protestante. Meme captó muy bien el pensamiento de la tatarabuela, y al
día siguiente de los bailes se levantaba más temprano que de costumbre para ir a
misa. La oposición de Fernanda resistió hasta el día en que Meme la desarmó
con la noticia de que los norteamericanos querían oírla tocar el clavicordio. El
instrumento fue sacado una vez más de la casa y llevado a la del señor Brown,
donde, en efecto, la joven concertista recibió los aplausos más sinceros y las
felicitaciones más entusiastas. Desde entonces no sólo la invitaron a los bailes,
sino también a los baños dominicales en la piscina, y a almorzar una vez por
semana. Meme aprendió a nadar como una profesional, a jugar al tenis y a comer
jamón de Virginia con rebanadas de piña. Entre bailes, piscina y tenis, se
encontró de pronto desenredándose en inglés.
76
Mientras el pueblo vivía un carnaval frenético de comercio, inventos, música,
baile, prostitución y riñas, en las plantaciones había una calma que parecía de
otro mundo y otro tiempo. Eran “húmedas e interminables avenidas bordeadas de
bananos, donde el silencio parecía llevado de otra parte, todavía sin usar, y era
por eso tan torpe para transmitir la voz” . Esa incógnita de silencios y susurros,
convirtió los paseos a las plantaciones de banano en uno de los atractivos de
Macondo:A veces no se entendía muy bien lo dicho a medio metro de distancia,
y, sin embargo, resultaba perfectamente comprensible al otro extremo de la
plantación. Para las muchachas de Macondo aquel juego novedoso era motivo de
risas y sobresaltos, de sustos y burlas, y por las noches se hablaba del paseo
como de una experiencia de sueño. Era tal el prestigio de aquel silencio, que
Úrsula no tuvo corazón para privar de la diversión a Remedios, la bella, y le
El silencio
permitió ir una tarde, siempre que se pusiera un sombrero y un traje adecuado.
de las
Lo cierto es que había algo en ese silencio que no era tranquilizador. Quizá en el
plantaciones
fondo hacían parte de los mismos presagios apocalípticos, solo que tenían
formas distintas de revelarse. La del pueblo, que se mostraba como la guacherna
incesante del progreso, y la de las plantaciones, que se manifestaba en ráfagas
de silencio perturbador. Cuando Fermina Daza y Juvenal Urbino, volaron sobre el
“océano de sombras de los plantíos de banano”, procedentes de Cartagena de
Indias, tripulando el globo con el que se pretendía inaugurar el correo aéreo en la
región, sintieron que el “silencio se elevaba hasta ellos como un vapor letal” . Y
cuando el tren en el que viajaba Gabriel García Márquez y su madre, la mañana
del domingo 19 de febrero de 1950, entró “con un resuello sigiloso en la
penumbra fresca de las plantaciones, el tiempo se hizo más denso”, fue entonces
que el escritor tuvo la certeza de que habían “entrado en el reino hermético de la
zona bananera.
77
DISFRUTAR DE LA PROSPERIDAD BANANERA.
CIÉNAGA, CIUDAD DE LA PROSPERIDAD BANANERA
La localidad fue catequizada (mas no fundada puesto que ya existía) por Fray Tomás
Ortiz en 1538 y ha tenido diferentes nombres, como el de Aldea Grande y San Juan
Bautista de Córdoba. En 1715 fue reorganizado el poblado por Fernando Mier y Guerra,
alcanzando la categoría de municipio en 1867.
Aunque respecto a su fundación difieren los historiadores, existe la versión que aparece
en la Geografía ilustrada de Noguera Rizzoli, de que fue fundada en 1521 por Rodrigo
de Bastidas. Algunos historiadores coinciden en que en 1538 se le fundó con el nombre
de “Pueblo de la Ciénaga de Santa Marta”, otros escriben que en 1535 fue llamada
“Aldea Grande” y otros conocedores también de la historia, dicen que esta población no
tuvo fundación oficial.
Lo cierto es que Ciénaga existe antes del descubrimiento de América y era una aldea
aborigen cuando fue catequizada por Fray Tómas Ortiz en 1529, quien la describe así:
“A ocho lenguas de Santa Marta está una población muy grande, un valle entre
serranías donde puede haber 4.000 o 5.000 bohíos.
Este viejo pueblo de la Ciénaga se formó frente al mar caribe cerca de la Laguna
Grande (Ciénaga Grande de Santa Marta) “Ubicado en las proximidades de las fértiles
desembocaduras de los ríos Córdoba y Toribio, y en un sector bordeado de montes
fecundos. El litoral cienaguero habitado de atracción de los Indios Chimilas y más tarde
Contexto de los bravos Tayronas”. Este primitivo pueblo de la Ciénaga, sufrió traslados de un
histórico lugar a otro en busca de un lugar más conveniente para la defensa del poblado.
Otros historiadores afirman que fue visitada en 1518 por el bachiller Martín Fernández
de Enciso, por orden de Don Pedro Arias Dávila. La vida jurídica de Ciénaga comienza
a partir del 20 de septiembre de 1755, cuando una real providencia dictada por el señor
gobernador Juan Toribio de Herrera Leyva, a petición del señor Antonio del Castillo,
indio capitán del pueblo de la Ciénaga y por mandato de Don José Ezpeleta Paldeano
Di Castillo y Pardo, Capitán General del Nuevo reino de Nueva Granada y provincias
adyacentes, Virrey, Gobernador, teniente general de los reales ejércitos, Presidente
Pretorial y Cancillería Real de Santa Fe de Bogotá en el libro "Título ejecutorio a favor
de las tierras de la Ciénaga", con lo cual los nativos adquirieron derecho para el fomento
de la agricultura, ganadería y pesca, quedando solamente con la obligación de pagar el
Real Tributario y Quinto Real de su majestad (lo que actualmente llamamos
"impuestos").
En las leyes 36 y 339 de 1876, expedidas por la Asamblea Legislativa del Estado
Soberano del Magdalena (en la época de los Estados Unidos de Colombia), Ciénaga ya
aparece como Distrito. Eso permite afirmar que esta ciudad existe mucho antes que
Santa Marta y otras ciudades dueñas de abolengos y tradiciones, siendo su única gloria
el heroísmo de sus aborígenes ante la tiranía del extranjero.
78
Visitas guiadas, interpretación del patrimonio garciamarqueano articulado con el centro
histórico y la Red de Pueblos Patrimonio, visita al sitio donde se dio la masacre de las
bananeras; experiencia comunitaria: baiar la cumbiamba a orilla de la playa; realidad
Actividades aumentada de la masacre de las bananeras en el sitio del mercado, participar en una
parranda vallenata con guitarra, participar en el premio anual de fotografía de Macondo,
Festival de la canción en guitarra Guillermo Buitrago, Festival del Caimán Cienaguero.
“Cuando Cepeda Samudio nació, los padres de su amigo García Márquez aún andaban
Casa en las últimas peripecias de su azaroso noviazgo, para casarse luego en la vecina
Grande ciudad de Santa Marta, y faltaban dos años y ocho meses para la matanza de los
trabajadores bananeros del 6 de diciembre de 1928 (ocurrida en la misma Ciénaga, a
unas cuantas cuadras de la Casa Grande), un episodio que los marcaría y uniría aún
más a lo largo y profundo de su vida, hasta el punto de que sería el mono tema de La
casa grande y uno de los episodios, el más cruento y conmovedor, de Cien años de
soledad” (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el viaje a la semilla).
“Pagada su condena, el coronel [Nicolás Márquez Mejía] y su familia dejaron Santa
Marta y se radicaron en la vecina Ciénaga durante casi un año. La razón principal es
que allí vivía Isabelita Ruiz, la amante que el coronel había conocido en Panamá en
1885 y con quien tuvo al año siguiente a María Gregoria Ruiz. Nicolás Márquez fue
Casa de
nombrado colector departamental del entonces corregimiento de Aracataca, pero no se
Isabelita
instaló con la familia de inmediato porque el pueblo era muy insalubre. Sólo cuando se
Ruiz
amplió el cultivo de banano y la United Fruit Company con toda su parafernalia de
leviatán decidió radicarse definitivamente en la “tierra que nadie les había prometido”, a
finales de agosto de 1910, dos meses y medio después del paso del cometa Halley”
(Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el viaje a la semilla).
(No se ha identificado la casa donde vivió Ramón Vinyes mientras vivió en Ciénaga).
79
CONTEXTO GARCIAMARQUEANO DE LA VIOLENCIA QUE GENERÓ EL BANANO
Sería una irresponsabilidad no tener en cuenta el conflicto como uno de los elementos
que ha estado presente en la zona que corresponde a la Ruta Macondo. Desde las
guerras civiles del siglo XIX –que se convirtieron en referentes para el poblamiento de
muchas de estas áreas– hasta la violencia más reciente que ha incorporado nuevos
actores. Hacer este ejercicio de memoria es una manera de plantear a la Ruta
Macondo, como espacio de paz y reconciliación para esta región. Como sabemos en la
novela Cien años de soledad se recrea la masacre de las bananeras y la apuesta de
uno de los personajes es la lucha contra el olvido. Este episodio, tan trascendental en la
historia de la nación colombiana, no sólo está en la novela tutelar de Gabo sino que
también se encuentra en El amor en los tiempos del cólera.
La Masacre de las Bananeras es un episodio ocurrido en la población colombiana de
Ciénaga en 1928 cuando las fuerzas armadas de Colombia abrieron fuego contra un
número indeterminado de manifestantes, trabajadores de la United Fruit Company.
Ciénaga es una de aquellas ciudades que nos evoca el pasado, es una ciudad cálida y
plena de valores históricos, arquitectónicos, urbanos, ambientales y sociales, que debe
ser conocida y por supuesto visitada.
Conflicto
El ferrocarril, el símbolo del progreso y de las novedades, también traía consigo
múltiples problemas:
La más siniestra de las plagas, sin embargo, era la humana. Un tren que parecía de
juguete arrojó en sus arenas abrasantes una hojarasca de aventureros de todo el
mundo que se tomaron a mano armada el poder de la calle. Su prosperidad atolondrada
llevaba consigo un crecimiento demográfico y un desorden social desmadrados. Estaba
a sólo cinco leguas de la colonia penal de Buenos Aires, sobre el río Fundación, cuyos
reclusos solían escaparse los fines de semana para jugar al terror en Aracataca. A nada
nos parecíamos tanto como a los pueblos emergentes de las películas del Oeste, desde
que los ranchos de palma y cañabrava de los chimilas empezaron a ser reemplazados
por las casas de madera de la United Fruit Company, con techos de cinc de dos aguas,
ventanas de anjeo y cobertizos adornados con enredaderas de flores polvorientas. En
medio de aquel ventisquero de caras desconocidas, de toldos en la vía pública, de
hombres cambiándose de ropa en la calle, de mujeres sentadas en los baúles con los
paraguas abiertos, y de mulas y mulas y mulas muriéndose de hambre en las cuadras
del hotel, los que habían llegado primero eran los últimos. Éramos los forasteros de
siempre, los advenedizos.
80
VIAJAR A LA CAPITAL PROVINCIAL DE MACONDO.
SANTA MARTA, LA CAPITAL PROVINCIAL DE MACONDO
Fecha de Fundación: 29 de Julio de 1525 - Fundador: Rodrigo de Bastidas
81
CONTEXTO LITERARIO GARCIAMARQUEANO
“La Florida de San Pedro Alejandrino, a una legua de Santa Marta en las
estribaciones de la Sierra Nevada, era una plantación de caña de azúcar con
un ingenio para hacer panelas. En la berlina del señor de Mier, el general hizo
el polvoriento camino que su cuerpo sin él había de hacer diez días después
en sentido contrario, envuelto en su vieja manta de los páramos sobre una
Quinta de carreta de bueyes. Mucho antes de ver la casa sintió la brisa saturada de
San Pedro melaza caliente, y sucumbió a las insidias de la soledad.” (Gabriel García
Alejandrino Márquez, El general en su laberinto, p. 143).“Lo único que logró remover su
memoria por un instante fue el olor de la melaza de San Pedro Alejandrino, la
impavidez de los esclavos en los trapiches que no le dedicaron ni siquiera una
mirada de lástima, los árboles inmensos en torno de la casa recién pintada de
blanco para recibirlo, el otro ingenio de su vida donde un destino ineludible lo
llevaba a morir” (Gabriel García Márquez, El general en su laberinto).
“Había atravesado cuatro veces el Atlántico y recorrido a caballo los territorios
liberados más que nadie volvería a hacerlo jamás, y nunca había hecho un
testamento, cosa insólita para la época. «No tengo nada que dejarle a nadie»,
decía. El general Pedro Alcántara Herrán se lo había sugerido en Santa Fe
cuando se preparaba el viaje, con el argumento de que era una precaución
normal de todo pasajero, y él le había dicho más en serio que en broma que
la muerte no estaba en sus planes inmediatos. Sin embargo, en San Pedro
Alejandrino fue él quien tomó la iniciativa de dictar los borradores de su última
Quinta de voluntad y su última proclama. Nunca se supo si fue un acto consciente, o un
San Pedro paso en falso de su corazón atribulado” (Gabriel García Márquez, El general
Alejandrino en su laberinto).
“El viaje más trascendental que hicieron los dos fue, sin duda, a la quinta de
San Pedro Alejandrino, en Santa Marta, para que el niño conociera el
santuario patrio donde había muerto El Libertador. […] Antes de cumplir los
cuatro años, el nieto ya había escuchado el nombre de Bolívar en
Barranquilla, y a los seis, había visto la imagen de Bolívar muerto en un
calendario mural del abuelo con unos versos cándidos donde se decía que
sólo Santa marta le había dado siquiera un pedazo de playa para morir”
(Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, el viaje a la semilla).
(Allí estudió Luisa Santiaga Márquez, madre de Gabo).
Colegio La “Había nacido en una casa modesta, pero creció en el esplendor efímero de
Presentación la compañía bananera, de cual quedó al menos una buena educación de niña
rica en el Colegio de la Presentación de la Santísima Virgen, en Santa Marta”
(Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
82
(Amores furtivos padres de Gabo)“Luisa se quedó en Santa Marta en casa de
su hermano Juan de Dios, y ya no regresaría a Aracataca de soltera. Gabriel
Eligio, que iba a visitarla los fines de semana a través de una ventana de
Calle del rejas coloniales en la calle del Pozo” (Dasso Saldívar, García Márquez, el
Pozo viaje a la semilla).“La ventana parecía hecha aposta para amores
contrariados, a través de una reja andaluza de cuerpo entero y con un marco
de enredaderas, en las que no faltó alguna vez un vapor de jazmines en el
sopor de la noche” (Gabriel García Márquez, Vivir para contarla).
(Matrimonio padres de Gabo)
83
Según testimonios de la época y de estudiosos de la región, la cumbiamba era
una de las actividades lúdicas en las que se mezclaban gente de diferentes
condiciones sociales que no compartían los mismos espacios durante las
actividades de la vida ordinaria. Algo de eso se reflejaba en Cien años de
soledad, cuando Mr. Brown, la máxima figura de la compañía, saltaba el
gallinero electrificado para participar de las pantagruélicas fiestas que
organizaba Aureliano Segundo donde su concubina Petra Cotes:
En el tren, que llegaba todos los días a las once, recibía cajas y más cajas de
La
champaña y de brandy. Al regreso de la estación arrastraba a la cumbiamba
cumbiamba
improvisada a cuanto ser humano encontraba a su paso, nativo o forastero,
conocido o por conocer, sin distinciones de ninguna clase. Hasta el escurridizo
señor Brown, que sólo alternaba en lengua extraña, se dejó seducir por las
tentadoras señas que le hacía Aureliano Segundo, y varias veces se
emborrachó a muerte en casa de Petra Cotes y hasta hizo que los feroces
perros alemanes que lo acompañaban a todas partes bailaran canciones
texanas que él mismo masticaba de cualquier modo al compás del acordeón.
-Apártense vacas -gritaba Aureliano Segundo en el paroxismo de la fiesta-.
Apártense que la vida es corta.
Quizá porque no pudo andar de pueblo en pueblo montado en un burro con un
acordeón en el pecho cantando noticias por la comarca, Gabriel García
Márquez decidió ser escritor. Al fin y al cabo, allí también podía narrar con
ritmo, hacer gala del romanticismo festivo y tomar la sombra bajo los
frondosos árboles de la hipérbole que crecían silvestres en la región. En sus
memorias dijo que no pudo soportar la envidia la primera vez que escuchó a
los acordeoneros en las fiestas del 20 de julio en su pueblo natal, y que estuvo
durante un tiempo aferrado a la idea de que su abuelo le comprara un
acordeón. Contó que “en sus tiempos de Aracataca había soñado con la
buena vida de ir cantando de feria en feria, con acordeón y buena voz, que
siempre me pareció la manera más antigua y feliz de contar un cuento”. Pero
los presentimientos de la posible alcahuetería del abuelo que alimentaban sus
García
sueños de juglar tropezaron con una de las acostumbradas sentencias de la
Márquez y el
abuela Tranquilina, que asociaban el instrumento a una simple afición de
vallenato
guatacucos.
La primera vez que Gabo reveló su pasión por el acordeón fue el 22 de mayo
de 1948 en una columna del periódico El Universal, de Cartagena. La nota
empezaba diciendo: “No sé qué tiene el acordeón de comunicativo que
cuando lo oímos se nos arruga el sentimiento”. Lo definió como un “animal
triste”, de vocación trasnochadora y dignidad vagabunda, y terminaba
invitando a los lectores a escucharlo y experimentar la dolorida nostalgia que
arrugaba el sentimiento. Unos años después, desde las páginas de El
Heraldo, escribiría columnas resaltando el valor de los juglares del Magdalena
Grande. Una de ellas, publicada el 15 de marzo de 1952, contaba cómo los
acordeones y la música vallenata habían ayudado al pueblo de La Paz –para
entonces un municipio del departamento del Magdalena– a superar el dolor
84
por un voraz incendio que había matado a 2 personas y consumido 25 casas.
Luego vendría la organización de una parranda memorable en Aracataca en
1966, su labor como promotor del Festival de la Leyenda Vallenata, el
homenaje a Leandro Díaz con el epígrafe de El amor en los tiempos del
cólera, y las muchas veces citada frase con la definió a Cien años de soledad
como un vallenato de 400 páginas.
85
CONTEXTO GEOGRÁFICO DE MACONDO, TERRITORIO DEL REALISMO MÁGICO
No obstante, la geografía de Macondo es bastante más confusa y ha
confundido con frecuencia a los estudiosos. Así, por ejemplo, en la edición
especial de Cien Años de Soledad que hicieran las academias de la lengua
española se dice de Macondo: pueblo imaginario situado al oeste de
Riohacha; esta vaga ubicación es replicada en Wikipedia y, quizá por esa vía,
en otras partes; sin embargo, basta observar un mapa para saber que al oeste
de Riohacha solo está el Mar Caribe.
86
CONTEXTO GEOGRÁFICO DE MACONDO, TERRITORIO DEL REALISMO MÁGICO
Los primeros días no encontraron un obstáculo apreciable. Descendieron por
la pedregosa ribera del río hasta el lugar en que años antes habían
encontrado la armadura del guerrero, y allí penetraron al bosque por un
sendero de naranjos silvestres. Al término de la primera semana, mataron y
asaron un venado, pero se conformaron con comer la mitad y salar el resto
para los próximos días. Trataban de aplazar con esa precaución la necesidad
de seguir comiendo guacamayas, cuya carne azul tenía un áspero sabor de
almizcle. Luego, durante más de diez días, no volvieron a ver el sol. El suelo
se volvió blando y húmedo, como ceniza volcánica, y la vegetación fue cada
vez más insidiosa y se hicieron cada vez más lejanos los gritos de los pájaros
y la bullaranga de los monos, y el mundo se volvió triste para siempre. Los
hombres de la expedición se sintieron abrumados por sus recuerdos más
antiguos en aquel paraíso de humedad y silencio, anterior al pecado original,
donde las botas se hundían en pozos de aceites humeantes y los machetes
destrozaban lirios sangrientos y salamandras doradas. Durante una semana,
casi sin hablar, avanzaron como sonámbulos por un universo de pesadumbre,
alumbrados apenas por una tenue reverberación de insectos luminosos y con
los pulmones agobiados por un sofocante olor de sangre. No podían regresar,
porque la trocha que iban abriendo a su paso se volvía a cerrar en poco
tiempo, con una vegetación nueva que casi veían crecer ante sus ojos. “No
La importa –decía José arcadio Buendía-. Lo esencial es no perder la
ubicación orientación”. Siempre pendiente de la brújula, siguió guiando a sus hombres
irreal de hacia el norte invisible, hasta que lograron salir de la región encantada. Era
Macondo una noche densa, sin estrellas, pero la oscuridad estaba impregnada por un
aire nuevo y limpio.
El hallazgo del galeón, indicio de la proximidad del mar, quebrantó el ímpetu
de José Arcadio Buendía. Consideraba como una burla de su travieso destino
haber buscado el mar sin encontrarlo, al precio de sacrificios y penalidades
sin cuento, y haberlo encontrado entonces sin buscarlo, atravesado en su
camino como un obstáculo insalvable. Muchos años después, el coronel
Aureliano Buendía volvió a atravesar a región, cuando era ya una ruta regular
del correo, y lo único que encontró de la nave fue el costillar carbonizado en
medio de un campo de amapolas. Sólo entonces convencido de que aquella
historia no había sido un engendro de la imaginación de su padre, se preguntó
cómo había podido el galeón adentrarse hasta ese punto en tierra firme. Pero
José Arcadio Buendía no se planteó esa inquietud cuando encontró el mar, al
cabo de otros cuatro días de viaje, a doce kilómetros de distancia del galeón.
Sus sueños terminaban frente ese mar color de ceniza, espumoso y sucio,
que no merecía los riesgos y sacrificios de su aventura.
— ¡Carajo! —gritó—. Macondo está rodeado de agua por todas partes.
La idea de un Macondo peninsular prevaleció durante mucho tiempo,
inspirada en el mapa arbitrario que dibujó José Arcadio Buendía al regreso de
su expedición.
87
CONTEXTO GEOGRÁFICO DE MACONDO, TERRITORIO DEL REALISMO MÁGICO
Esta maravillosa descripción deja en claro la ubicación entre la sierra y la
ciénaga grande, aunque ubica esta al sur, y la presencia de pantanos y
bosques, lo mismo que la presencia lejana del mar, como componentes claves
de la geografía y ecología del territorio Macondo en sus orígenes. Llama la
La
atención la connotación más bien negativa de la naturaleza como obstáculo y
ubicación
de la selva como un lugar oscuro y triste, aunque coincide mucho con la visión
irreal de
occidental y cristiana de los bosques, predominante aún en nuestra sociedad.
Macondo
La idea de un Macondo peninsular (que) prevaleció durante mucho tiempo es
una genial pista falsa con la cual el autor acentúa el carácter en cierta forma
utópico, en el sentido de lugar que no está en ninguna parte, que tiene
Macondo
Macondo es un pueblo del interior del Caribe colombiano. Este aspecto es
significativo desde el punto de vista del turismo, pues el Caribe, como destino
turístico, está generalmente asociado al mar, a las playas y al sol; pero el
Caribe de Macondo es más el de las sabanas, como se le dice localmente a
los paisajes abiertos de potreros para ganadería, y el de las ciénagas y
humedales, hábitat anfibio del hombre caimán; este Caribe quizá es menos
ideal y también está menos idealizado que el Caribe costero. Y, en el caso de
Macondo, tiene además el componente de las plantaciones neocoloniales,
como las de banano de la United Fruit Co., que marcan la historia regional;
estas son diferentes de las plantaciones de azúcar basadas en la
esclavización de los negros y que han dado en gran medida lugar a la unidad
El Caribe de cultural caribe. De hecho, el de Macondo es un Caribe mestizo, con fuertes
Macondo componentes indígenas, donde lo afroamericano está algo invisibilizado,
como lo evidencia la poca presencia de personas de este origen en la trama
de la obra, no obstante las muchas evidencias de la influencia afroamericana
en toda la novela.
Así, el de Macondo es un Caribe distinto del más frecuente en el imaginario de
los turistas; ello representa tanto dificultades como ventajas, que deberán
analizarse. Encontrar una Caribe diferente puede ser agradable o
desagradable, según como se lo presente; por ello, a la hora de diseñar el
producto Ruta Macondo, hay que contrastarlo con el imaginario de los turistas
sobre el Caribe, que muy probablemente contraste con las realidades del
Territorio Macondo, así se las perciba a través de los textos de García
Márquez.
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EL CONTEXTO PERSONAL DE GABO.
GABRIEL GARCÍA MÁRQUEZ
Gabriel García Márquez es una suerte de brujo mayor que dedicó toda su vida a
hilar y combinar las situaciones y las palabras precisas para crear, sustentado
en la cotidianidad, la identidad mágica de una región. El territorio de la Ruta
Gabriel Macondo existe; es un espacio tangible, con unas características ambientales,
García geográficas y culturales determinadas. Pero sin duda, su mayor identidad se la
Márquez otorga el hecho de que uno de sus hijos ilustres –nieto de un coronel veterano
de las guerras que asolaron la nación e hijo de un telegrafista, homeópata y
violinista¬–, iluminado por la providencia y su condición de narrador talentoso y
sin remedio, se haya convertido en su publicista más aventajado.
89
CIÉNAGA GRANDE DE SANTA MARTA, DONDE NACIÓ EL REALISMO MÁGICO.
CIÉNAGA GRANDE DE SANTA MARTA, DONDE NACIÓ EL REALISMO MÁGICO
La Ciénaga Grande es la laguna costera más extensa (>400 km2) del Caribe
colombiano, parte del delta del río Magdalena, que le dio origen y que aún
vierte al Caribe, a través de ella, parte de sus aguas; además recibe las aguas
de algunos de los ríos que descienden de la SNSM. Está separada del mar
por una extensa barra de arena de más de 50 km de largo: la isla de
Salamanca. Por su carácter de estuario, donde se mezclan aguas dulces
continentales con las saladas del mar, es una zona de elevada productividad
biológica que, antes de algunas intervenciones humanas desafortunadas, era
la principal zona de producción de pesca en el Caribe colombiano, en especial
de liza, mojarra, sábalo y ahora también tilapia. Hoy en día se encuentra en
Contexto y proceso de recuperación, aunque sigue amenazada por intervenciones
valores indebidas. Cuenta con una categoría de protección como Santuario de Flora y
ambientales Fauna por parte del Sistema de Parques Naturales Nacioales, y por su
abundancia de recursos, la CGSM y sus inmediaciones, han sido sitio
tradicionalmente sitios de asentamiento humano, en especial de pueblos de
pescadores, desde tiempos prehistóricos. La CGSM también ha sido
reconocida por UNESCO como Reserva Mundial de la Biosfera por su enorme
importancia natural, social e histórica y porque ha sido, a pesar de sus
dificultades y de los impactos ambientales que ha sufrido, un sitio de
convivencia de la sociedad con la naturaleza, expresado tanto en el
aprovechamiento tradicional de sus recursos como en las formas de vida,
incluyendo las viviendas palafíticas, ejemplo de la coevolución entre la
sociedad y su entorno.
Interpretación ambiental, del trabajo de la pesca artesanal y de la fabricación
de botes; actividades comunitarias: faenas de pesca, tejido de atarrallas,
aprender a tirar trasmallo, aprender a bogar, conocer los pueblos mágicos
Actividades
palafíticos, jugar fútbol en la cancha de Nueva Venecia, parranda vallenata en
la Ciénaga, actividades de vela en botes artesanales; participación en el
premio anual de fotografía de Macondo.
CONTEXTO LITERARIO GARCIAMARQUEANO
“La única manera de llegar a Aracataca desde Barranquilla era en una
destartalada lancha de motor por un caño excavado a brazo de esclavo
durante la Colonia, y luego a través de una vasta ciénaga de aguas turbias y
desoladas, hasta la misteriosa población de Ciénaga” (Gabriel García
Márquez, Vivir para contarla).“Pasada la media noche tuvimos un retraso de
Caño Clarín tres horas, pues los tapones de anémonas del caño embotaron las hélices, la
lancha encalló en un manglar y muchos pasajeros tuvieron que jalarla desde
las orillas con las cabuyas de las hamacas. El calor y los zancudos se hicieron
insoportables, pero mi madre los sorteó con unas ráfagas de sueños
instantáneos e intermitentes, ya célebres en la familia, que le permitían
descansar sin perder el hilo de la conversación. Cuando se reanudó el viaje y
90
entró la brisa fresca, se despabiló por completo” (GGM; Vivir para contarla).
“El retraso en los caños nos permitió ver a pleno día la barra de arenas
luminosas que separa apenas el mar y la ciénaga, donde había aldeas de
pescadores con las redes puestas a secar en la playa, y niños percudidos y
Puente de la escuálidos que jugaban al fútbol con pelotas de trapo. Era impresionante ver
barra en las calles los muchachos pescadores con el brazo mutilado por no lanzar a
tiempo los tacos de dinamita. Al paso de la lancha, los niños se echaban a
bucear las monedas que les tiraban los pasajeros” (Gabriel García Márquez,
Vivir para contarla).
Todo venía por la ciénaga. Era la única vía que conectaba a Macondo con la
civilización, y por allí apareció Úrsula Iguarán después de ausentarse del
pueblo siguiendo el rastro de su hijo José Arcadio Buendía, que un sábado por
la tarde se amarró un trapo rojo en la cabeza, y se marchó con la caravana de
gitanos seducido por una gitana bella y frágil que en la víspera, le había
correspondido con sobrados méritos a los ímpetus sexuales de su cuerpo de
bisonte. Úrsula no encontró al hijo, pero después de cinco meses volvió a
Macondo por el camino de la ciénaga con la civilización detrás:
Ciénaga
José Arcadio Buendía tardó mucho tiempo para restablecerse de la
Grande de
perplejidad cuando salió a la calle y vio la muchedumbre. No eran gitanos.
Santa Marta
Eran hombres y mujeres como ellos, de cabellos lacios y piel parda, que
hablaban su misma lengua y se lamentaban de sus mismos dolores. Traían
mulas cargadas de cosas de comer, carretas de bueyes con muebles y
utensilios domésticos, puros y simples accesorios terrestres puestos en ventas
sin aspavientos por los mercachifles de la realidad cotidiana. Venían del otro
lado de la ciénaga, a solo dos días de viaje, donde había pueblos que recibían
el correo todos los meses y conocían las máquinas de bienestar. Úrsula no
había alcanzado a los gitanos, pero encontró la ruta que su marido no pudo
descubrir en su frustrada búsqueda de los grandes inventos.
Por supuesto, por allí también habían llegado un tiempo atrás los gitanos, y la
Ciénaga manera como se orientaron por este vasto universo de agua para llegar a
Grande de Macondo, revela los recursos excepcionales del paisaje y sus maravillosos
Santa Marta atractivos. Según la novela, “la primera vez que llegó la tribu de Melquiades
vendiendo bolas de vidrio para el dolor de cabeza, todo el mundo se
sorprendió de que hubieran podido encontrar aquella aldea perdida en el
91
sopor de la ciénaga, y los gitanos confesaron que se habían orientado por el
canto de los pájaros” .La ciénaga cohesionaba y le daba identidad cultural a la
región. Muchas veces se menciona la expresión el “ámbito de los pueblos de
la ciénaga”, y esa unidad cultural derivaba también en filiaciones políticas en
los tiempos de guerra, al punto de que nadie se atrevía a dar la orden para
ejecutar a Aureliano Buendía, porque los militares pensaban que “el
fusilamiento del coronel […] tendría graves consecuencias políticas no solo en
Macondo sino en todo el ámbito de la ciénaga”. Esta unidad cultural
determinada por sus aguas, sirvió para que se expandiera el rumor de
Remedios, la bella, “de cuya hermosura legendaria se hablaba con un fervor
sobrecogido en todo el ámbito de la ciénaga” . Incluso, “el inmenso prestigio
de su belleza, suscitó la inquietud de quienes todavía consideraban su apellido
como un símbolo de la subversión” , más allá de los límites de aquella
“extensión acuática sin horizontes, donde había cetáceos de piel delicada con
cabeza y torso de mujer, que perdían a los navegantes con el hechizo de sus
tetas descomunales”
La ciénaga fue siempre un referente en la vida de Gabo. La había navegado
desde su infancia más tierna con su abuelo, y conocía los mitos que se tejían
al ritmo del oscilante movimiento de sus aguas. Así lo reveló en sus memorias,
en cuyas primeras páginas inmortalizó la travesía del viaje que emprendió con
su madre de Barranquilla a Aracataca, el 18 de febrero de 1950, y que sería
una revelación para su empecinada carrera de escritor:
92
Aquella noche, por fortuna, era un remanso. Desde las ventanas de proa,
donde salí a respirar poco antes del amanecer, las luces de los botes de
pesca flotaban como estrellas en el agua. Eran incontables, y los pescadores
invisibles conversaban como en una visita, pues las voces tenían una
resonancia espectral en el ámbito de la ciénaga. Acodado en la barandilla,
tratando de adivinar el perfil de la sierra, me sorprendió de pronto el primer
zarpazo de la nostalgia. La ciénaga con la gracia arquitectónica de sus
pueblos palafitos; su comunidad de pescadores portadores de los saberes
ancestrales de su oficio; su riqueza paisajística; la diversidad de aves cuyos
cantos orientaron a los primeros gitanos que llegaron a Macondo, representan
un escenario de una grandeza tal en el que parecen quedarse corto los
sentidos para percibirla. Desde allí, se puede ver el perfil de la sierra, ese otro
universo en estrecha relación con la fascinante “llanura acuática”, el mismo
que Gabo contempló, con su espectáculo de nieves “que amanecían azules
con los primeros soles”.
Ciento veinte años antes, un Simón Bolívar cansado, frustrado y enfermo,
retratado por Gabo en El general en su laberinto, había hecho la travesía de
Cartagena a Santa Marta para encontrarse con la muerte, y había preferido
tomar la ruta del río Magdalena y el mar Caribe, para evitar la Ciénaga Grande
y sus caños “lentos y calurosos” que “emanaban vapores mortíferos”. Al
Ciénaga mediodía, cuando pasaron frente a ella: una vasta extensión de aguas turbias
Grande de donde todos los pájaros del cielo se disputaban un cardumen de mojarras
Santa Marta doradas. En la ardiente llanura de salitre entre la ciénaga y el mar, donde la
luz era más transparente y el aire más puro, estaban las aldeas de los
pescadores con sus artes tendidas a secar en los patios, y más allá la
misteriosa población de La Ciénaga, cuyos fantasmas diurnos habían hecho
dudar de su ciencia a los discípulos de Humboldt. Al otro lado de la Ciénaga
Grande se alzaba la corona de hielos eternos de la Sierra Nevada.
CONTEXTO AMBIENTAL GARCIAMARQUEANO
93
La ciénaga grande también figura en episodios iniciales de la autobiografía de
García Márquez, cuando relata el viaje a Aracataca, con su mamá, para
vender la casa de los abuelos y luego recuerda un viaje, entre varios que hizo
Ciénaga de niño con su abuelo, a través de la ciénaga.No obstante las reiteradas
Grande de referencias, no se habla de la ciénaga desde una perspectiva ecológica
Santa Marta propiamente dicha, sino como de una entidad sociogeográfica que es parte
integral del territorio Macondo, que a su vez forma parte de ella. De allí su
importancia en la Ruta Macondo como elemento geográfico y humano de
referencia para entender el contexto de la obra de García Márquez.
94
Los manglares pueden conocerse en la visita al Vía Parque Isla de Salamanca,
que hace parte de la Ruta. Se trata de bosques riparios que se desarrollan a
orillas de los ríos y ciénagas, que los anegan durante los períodos de lluvias e
inundación. Este tipo de bosques se encuentra alrededor de la Ciénaga Grande,
en zonas de transición entre las zonas más terrestres de la llanura costera, con
bosque seco, y el manglar que rodea a la Ciénaga, que en su mayoría está
Bosque de
bordeada por la denominada llanura de manglar, con enorme diversidad de
manglares
aves, además de la existencia de algunas aves emblemáticas como el chavarrí.
Al respecto del bosque de manglar, cabe mencionar que hay evidencias
cartográficas antiguas de que la ciénaga no siempre estuvo, como hoy, casi
cerrada por la isla de Salamanca, sino que fue una especie de gran ensenada
con algunas islas a su entrada, a la cual podían penetrar con relativa facilidad
naves de poco calado.
Senderos de interpretación ambiental al interior del bosque de manglar,
recorridos por los canales en el manglar, conocimiento de los patrones de
Actividades
anidación del caimán, centro de visitantes, participación en el premio anual de
fotografía de Macondo.
95
“El retraso en los caños nos permitió ver a pleno día la barra de arenas
luminosas que separa apenas el mar y la ciénaga, donde había aldeas de
pescadores con las redes puestas a secar en la playa, y niños percudidos y
Puente de la escuálidos que jugaban al fútbol con pelotas de trapo. Era impresionante ver en
barra las calles los muchachos pescadores con el brazo mutilado por no lanzar a
tiempo los tacos de dinamita. Al paso de la lancha, los niños se echaban a
bucear las monedas que les tiraban los pasajeros” (Gabriel García Márquez,
Vivir para contarla).
96
A los pantanos se hacen varias referencias: al sur estaban los pantanos…se
Pantanos extravió en pantanos desmesurados…después de varios meses de andar
de perdidos entre los pantanos, y allí aún es posible encontrar manatíes de los que
Macondo inspiraron la leyenda de las sirenas que perdían a los navegantes con el hechizo
de sus tetas descomunales.
97
LA MAJESTUOSA SIERRA NEVADA DE SANTA MARTA, LA FRONTERA NATURAL
DE MACONDO.
SIERRA NEVADA DE SANTA MARTA, LA FRONTERA NATURAL DE MACONDO
La Sierra Nevada de Santa Marta es un macizo montañoso independiente de la
Cordillera de los Andes y que se levanta al lado del mar en la costa caribe de
Colombia, al este del río Magdalena y la Ciénaga Grande de Santa Marta.
Alcanza una altura cercana a los 6000 msnm, lo que la convierte en la montaña
costera más alta del mundo. Incluye todos los climas tropicales, desde su base
muy cálida hasta las nieves perpetuas de sus picos nevados, desde áreas
semidesérticas a bosques de lluvia. Ello da lugar también a la presencia de una
elevada complejidad ecológica, representada en la casi totalidad de los
ecosistemas terrestres tropicales del mundo y una enorme diversidad de flora y
Contexto y
fauna, que se complementa con diversos ecosistemas acuáticos continentales y
valores
marinos para hacer de la región de Santa Marta una de las más biodiversas del
ambientales
planeta. Habitada por grupos indígenas representativos de las sabidurías
ancestrales americanas, la Sierra encierra también un enorme patrimonio humano
e histórico. El significado de la SNSM como sitio de patrimonio natural y humano
de gran importancia ha sido reconocido internacionalmente en su declaratoria
como Reserva Mundial de Biosfera. Las Reservas de Biosfera son una categoría
creada por UNESCO para reconocer la importancia de áreas donde justamente se
aúnan un patrimonio natural importante con patrones culturales que contribuyen a
su adecuado manejo, y por lo tanto son también modelos de desarrollo sostenible.
Su categoría de protección es Parque Nacional Natural.
Contexto y Los pantanos además son los sitios sagrados ancestrales de los indígenas
valores Arhuacos, Koguis y Malayos, donde iban a realizar sus pagamentos.
culturales
Guianza especializada, ascenso por senderos ancestrales con la comunidad
indígena; actividad comunitaria: vivir la aventura de José Arcadio Buendía, recrear
Actividades el viaje de novios de la madre de Gabo, vivir la experiencia de recolectar café de
la Sierra con denominación de origen por su calidad; participar en el premio anual
de fotografía de Macondo.
98
Si Gabriel García Márquez había visto desde la ciénaga los picos nevados la clara
mañana del 19 de febrero de 1950, y Bolívar, un mediodía de noviembre de 1830,
en su camino hacia la muerte, había visto “los hielos eternos de la Sierra Nevada”,
José Arcadio Buendía y los 21 aventureros que abandonaron La Guajira con sus
familias para fundar a Macondo, tuvieron esa vista a la inversa: vieron la ciénaga
desde la sierra: Una mañana, después de casi dos meses de travesía, fueron los
primeros mortales que vieron la vertiente occidental de la sierra. Desde la cumbre
nublada contemplaron la inmensa llanura acuática de la ciénaga grande,
explayada hasta el otro lado del mundo. Pero nunca encontraron el mar. Una
noche, después de varios meses de andar perdidos por entre los pantanos, lejos
ya de los últimos indígenas que encontraron en el camino, acamparon a la orilla
de un río pedregoso cuyas aguas parecían un torrente de vidrio helado. La sierra
tenía una relación con la ciénaga determinada por los ríos que desembocaban
allí, y las fuentes de agua corriente eran el punto de partida para trazar los
caminos siguiendo su curso desde los valles hasta las zonas más altas. Era el
espacio de donde bajaban los indígenas a las estaciones del tren, “cargados con
mochilas repletas de aguacates”, considerados “los más apetitosos del país”
Sierra Nevada De niño, contemplándola desde las calles de Aracataca, Gabo había soñado con
de Santa la posibilidad de que ese universo frío de nieves perpetuas en sus partes más
Marta altas se trasladara a las calurosas y polvorientas calles de su pueblo natal:
99
En 1925, un par de años antes de que Gabo viniera al mundo, Luisa Santiaga
Márquez, su futura madre, y la abuela Tranquilina Iguarán Cotes, habían hecho la
travesía de la sierra cuando el abuelo de Gabo, el coronel Nicolás Márquez,
mandó a su hija de Aracataca hasta La Guajira, en el afán de exorcizar los
amores de su hija con Gabriel Eligio García, el telegrafista y violinista
enamoradizo de Aracataca. Ambos tuvieron casi un año para demostrar la
seriedad de sus promesas, pero ni el uno ni la otra se imaginaban cuánto iba a
costarles. La primera parte del viaje en una caravana de arrieros duró dos
semanas a lomo de mula por las cornisas de la Sierra Nevada. Los acompañaba
Chon –diminuto afectuoso de Encarnación–, la criada de Wenefrida, que se había
incorporado a la familia desde que se fueron de Barrancas. El coronel conocía de
sobra aquella ruta escarpada, donde había dejado un rastro de hijos en las
Sierra Nevada noches desperdigadas de sus guerras, pero su esposa la había preferido sin
de Santa conocerla por las malos recuerdos de la goleta. Para mi madre, que además
Marta montaba una mula por primera vez, fue una pesadilla de soles desnudos y
aguaceros feroces, con el alma en un hilo por el vaho adormecedor de los
precipicios. Pensar en un novio incierto, con sus trajes de medianoche y el violín
de madrugada, parecía una burla de la imaginación. Al cuarto día, incapaz de
sobrevivir amenazó a la madre con tirarse al precipicio si no volvían a casa. Mina,
más asustada que ella, lo decidió. Pero el patrón de la cordada le demostró en el
mapa que regresar o proseguir daba lo mismo. El alivio les llegó a los once días,
cuando divisaron desde la última cornisa la llanura radiante de Valledupar.
100
Este viaje sería inmortalizado en su quinta novela, El amor en los tiempos del
cólera, inspirada en los amores contrariados de sus padres. Como suele suceder
con todo lo que salía de un hombre con una vocación innata para contar historias,
la realidad nutría a la ficción literaria, pero luego la novela terminaba moldeando
el relato real. De modo que la cita anterior, sacada de sus memorias, editadas 20
años después de haber escrito la novela, parecían poner la ficción y realidad en
un mismo nivel. Es como si después de un tiempo de escribir tanta literatura, los
recuerdos de su vida fueran los mismos de los personajes de sus novelas. Lo
cierto es que la presencia de la sierra, sería determinante en ambos casos:Fue un
viaje demente. La sola etapa inicial en una caravana de arrieros andinos duró
once jornadas a lomo de mula por las cornisas de la Sierra Nevada, embrutecidos
por soles desnudos o ensopados por las lluvias horizontales de octubre, y casi
Sierra Nevada siempre con el aliento petrificado por el vaho adormecedor de los precipicios. Al
de Santa tercer día de camino, una mula enloquecida por los tábanos se desbarrancó con
Marta su jinete y arrastró consigo la cordada entera, y el alarido del hombre y su racimo
de siete animales amarrados entre sí continuaba rebotando por cañadas y
cantiles varias horas después del desastre, y siguió resonando durante años y
años en la memoria de Fermina Daza. Todo su equipaje se despeñó con las
mulas, pero en el instante de siglos que duró la caída hasta que se extinguió en el
fondo el alarido de pavor, ella no pensó en el pobre mulero muerto ni en la recua
despedazada, sino en la desgracia de que su propia mula no estuviera también
amarrada a las otras.
101
mano, entraba disfrazado a pleno día y hacia contacto con los liberales en reposo,
que a la mañana siguiente salían a cazar y no regresaban nunca. Cuando
avistaron a Riohacha desde un recodo de la sierra, el general Victorio Medina
había sido fusilado.
Fue en la Sierra donde se refugió el carpintero Aureliano Amador –el hijo mayor
de los 17 que tuvo el coronel Aureliano Buendía en el fragor de la guerra– desde
la noche aciaga en que comenzó una cacería invisible contra todos ellos. Los
asesinos los identificaban por la cruz de ceniza indeleble sobre la frente, que les
había quedado desde la vez que fueron a Macondo a visitar a su padre el día de
su cumpleaños, y asistieron primero a la misa del miércoles de cuaresma:La
noche del exterminio habían ido a buscarlo dos hombres a su casa, y habían
descargado sus revólveres contra él, pero no le habían acertado a la cruz de
ceniza. Aureliano Amador logró saltar la cerca del patio, y se perdió en los
laberintos de la sierra que conocía palmo a palmo gracias a la amistad de los
Sierra Nevada
indios con quienes comerciaba en maderas. No había vuelto a saberse de él. La
de Santa
sierra era el espacio donde habitaban diferentes grupos indígenas a los que la
Marta
colonización voraz los hacía replegar cada vez más hacia las partes más altas.
Allí se refugiaron los pocos chimilas que quedaron después de las campañas
“pacificadoras” emprendidas a mediados del siglo XVIII por la corona española,
con el objetivo de controlar los territorios para sus intereses económicos. Las
expediciones punitivas se proponían asegurar el fácil transporte de los ganados
del Valle de Upar y Valencia de Jesús hasta San Juan de la Ciénaga, Santa
Marta y Cartagena de Indias, a través de un camino de herradura que atravesara
la sierra uniendo las laderas oriental y sur occidental, y crear en las tierras planas
recién colonizadas una despensa agrícola que surtiera a las ciudades costeras
especialmente para los tiempos de guerra.
Ni Macondo, ni el mundo literario de Gabo podrían entenderse sin esta geografía
deslumbrante. José Arcadio, el primer hijo de José Arcadio Buendía, había sido
“concebido y dado a luz durante la penosa travesía de la sierra, antes de la
fundación de Macondo” . Cuando nació sus padres celebraron que hubiera
llegado al mundo sin la cola de cerdo de los presagios, pero las marcas de la
sierra estaban en su carácter indómito y montaraz. La importancia de este
Sierra Nevada
complejo montañoso en la construcción narrativa de Gabriel García Márquez, lo
de Santa
demuestran los pasajes dedicados a los últimos días del Libertador en la hacienda
Marta
de San Pedro Alejandrino:
Más tarde, cuando José Palacios le dio cuerda al reloj y lo puso en la hora real, el
general se acostó en la hamaca tratando de dormir aunque fuera un minuto. Sólo
entonces vio la Sierra Nevada por la ventana, nítida y azul, como un cuadro
colgado, y la memoria se le perdió en otros cuartos de otras tantas vidas.
«Nunca me había sentido tan cerca de mi casa», dijo.
102
Por las tardes, mientras el resto de los habitantes de la hacienda dormitaban, y a
él lo sofocaba la tos y los ataques frecuentes de hipo, “entretenía el dolor
contemplando por la ventana los picos nevados de la sierra”.Hoy sabemos que
Sierra Nevada
antes de que se trazaran carreteras para unir la región Caribe colombiana, la
de Santa
sierra había sido una vía de tránsito que permitió el contacto entre los pueblos. El
Marta
universo macondiano era lo que sucedía entre la ciénaga y la sierra, en las
marismas y los manglares, y en los valles y llanuras surcados por ríos de aguas
diáfanas que descendían rumorosos de la sierra.
103
El patrimonio cultural garciamarqueano no es ajeno a la cotidianidad
gastronómica: “(…) no le importaba si la sopa se llenaba de nata y se enfriaba la
carne (…) se comió, muy despacio, el pedazo de carne guisada con cebolla, el
arroz blanco y las tajadas de plátano fritas”. Además de la comida a base de
carne de res por la tradición ganadera de la región, se hacen referencias en la
Gastronomía obra, en menor grado, a carne de cerdo, de chivo, de pollo, de conejo, que
típica de marcó en el corral José Arcadio Buendía cuando vino al pueblo la epidemia del
Macondo olvido. También se hace referencia a otros animales de monte hoy tal vez
extinguidos en la zona, como el venado que mataron y asaron en la expedición
de José Arcadio Buendía cuando estaban buscando el mar. También se
menciona la gastronomía que aprovecha las tortugas, pescados y mariscos, que
además llevaban en el tren y se acompañaban con arroz, plátano, guineo,
malanga o yuca.
En cuanto a los postres, la comida típica del entorno familiar de Gabo, incluye
Gastronomía “(…) canastos de pan y una prodigiosa variedad de pudines, merengues y
típica de bizcochuelos (…) los animalitos de caramelo” de Ursula Iguarán. Las frutas
Macondo tropicales complementan la oferta gastronómica de Macondo, en la medida que
hay mangos, papayas, torombolos, patillas, tamarindos, zapotes, nísperos,
guayabas y por supuesto, guineos.
Las flores amarillas son otro elemento de referencia de Cien años de soledad.
Están asociadas a la muerte de José Arcadio Buendía: …cuando el carpintero le
tomaba las medidas para el ataúd, vieron a través de la ventana que estaba
cayendo una llovizna de minúsculas flores amarillas. En todo el territorio
Macondo hay varias especies de árboles de flores amarillas que florecen
simultáneamente, cuyas flores caen en grandes cantidades y pueden
efectivamente recubrir el suelo y volverse un tanto problemáticas. De allí a la
lluvia de flores de la novela no hay muchos pasos.
Arboles de La especie de flores amarillas más conocida, entre las que florecen
flores amarillas simultáneamente y en grandes cantidades, es el cañagüate, araguaney o flor
amarillo, entre otros nombres; su nombre científico es Handroanthus
crysanthus. Pero las flores del cañaguate, cuya floración es por cierto muy
hermosa, son relativamente grandes y la novela habla de minúsculas flores
amarillas; por ello cabe pensar que la inspiración de García Márquez proviene
de otra especie. Esta sería la conocida como capota en el interior y en la costa
Caribe como sietecueros15 o también pico de loro. Es de la especie
Machaerium capote, tiene la característica de florecer simultánea y
vistosamente, y además tiene flores en efecto diminutas (2 a 2,5 mm).
104
El castaño En el patio de la casa de José Arcadio Buendía y Úrsula Iguarán, en Macondo,
había un castaño gigantesco, al cual se hacen 32 referencias en el libro y donde
transcurren varios episodios significativos. Gerald Martín, autor de la más
conocida biografía de García Márquez confirma que efectivamente había un
castaño en el patio trasero de la casa, aunque crea confusión pues termina
llamándolo árbol del pan, que es una especie totalmente diferente.
Es probable que el castaño de la novela sea un ejemplar del género Pachira, en
especial P. aquatica, una especie nativa de amplia distribución y conocida con
múltiples nombres comunes, entre ellos castaño o castaña del Chocó. En
Venezuela lo llaman simplemente castaño, y de allí, donde fue feliz e
indocumentado entre 1957 y 58, podría haberlo tomado García Márquez. El
nombre a su vez puede deberse al parecido con el fruto europeo, no obstante
que su fruto al parecer no es muy apetitoso y se reserva para alimentación
animal.
Este castaño pertenece a la familia de las ceibas, aunque P. aquatica es de
dimensiones más modestas pues al parecer no sobrepasa los 20 metros de
altura, lo cual de todas maneras es significativo. Es un árbol muy bonito y de
fácil reproducción y manipulación, por lo cual se lo usa como ornamental en
muchas partes del mundo. Hoy en día, en la Casa Museo, en el sitio que
El castaño ocupaba el castaño, hay un hermoso y gigantesco árbol, pero no es de esta
especie. Se trata de un ejemplar del género Ficus, árboles conocidos
localmente como higuerones o cauchos.
Ejemplares de P. aquatica pueden identificarse en el territorio, para que puedan
ser conocidos por los turistas o bien, lo cual sería más pertinente, cultivarse en
un parque junto con otra flora macondiana.
Macondo es una palabra sobre cuyos orígenes se ha escrito en abundancia y
que el mismo García Márquez dice haber tomado del nombre de una finca
cercana a Aracataca. Es también el nombre de un árbol de gran tamaño que fue
abundante en la región y del cual se dice había dos ejemplares en la finca
mencionada. Es probable que el nombre de la finca haya sido tomado del árbol,
que así estaría en los orígenes del nombre del pueblo. No obstante, García
Márquez afirma, en su autobiografía
Árbol de
Esta palabra (macondo) ha atraído mi atención desde los primeros viajes que
Macondo
había hecho con mi abuelo, pero solo he descubierto como un adulto que me
gustaba su resonancia poética. Nunca he oído decir, y ni siquiera me pregunto
lo que significa… Me ocurrió al leer en una enciclopedia que se trata de un árbol
tropical parecido a la ceiba.
El macondo es un árbol cuyo nombre científico es Cavanillesia platanifolia, es
en efecto un familiar de las ceibas, así como de los famosos baobabs africanos,
y alcanza dimensiones gigantescas.
105
Los almendros son árboles de la especie Terminalia catappa cuyo origen es la
India, la península malaya o Nueva Guinea. Probablemente llegó a América a
finales del siglo XVIII. Ahora es un árbol muy común en el Caribe, que puede
alcanzar alturas y dimensiones considerables, de más de 25 metros de altura, y
es muy vistoso por sus grandes hojas terminales (de donde proviene su nombre
científico) de un verde brillante que cambia a amarillo, naranja y rojo, a medida
Almendros
que envejecen, hasta caer en los períodos secos. Como se reproducen con
gran facilidad y toleran bien la cercanía del mar, han pasado a formar parte de
los paisajes costeros e interiores del Caribe, tanto o más que los cocoteros, y se
los puede observar en las calles y parques de todos los municipios del territorio
Macondo. También producen en grandes cantidades pequeñas flores amarillas
que podrían ser las que caen en la muerte de José Arcadio Buendía.
El banano, conocido en inglés como banana, es la fruta tropical de mayor
consumo en el mundo. Pertenece a la especie Musa X paradisiaca, que incluye
numerosas variedades como los plátanos y guineos, que requieren cocción para
su consumo. De origen en el sureste asiático, se distribuyó por el mundo; llegó
a Europa en el medievo y de allí a América desde los primeros tiempos del
Descubrimiento. Por la cita de la novela podría parecer que el banano, como
fruto promisorio, hubiera sido descubierto en Macondo, pero la verdad es que
ya se venía cultivando para exportación, en Jamaica, desde mediados del siglo
XIX y de allí se pasó a cultivarlo masivamente en Centro América y en general
El banano
en el Caribe, luego en el Pacífico centroamericano y en muchas partes del
mundo, incluidas por ejemplo las islas Canarias. En Colombia se plantó
comercialmente desde la década de 1870, de modo que cuando llegó la United
Fruit a finales del siglo XIX ya era un cultivo establecido.
Las frutas tropicales son objeto de mucha curiosidad e interés por parte de los
turistas y el Territorio Macondo disfruta de un clima especialmente propicio para
su producción, además de existir viejas tradiciones para su preparación en
conservas, jaleas y jugos verdaderamente deliciosos. Entre estas frutas se cita
en la novela a las guayabas, que las hay dulces y agridulces, cuyo olor era
Guayaba y
además el que García Márquez asociaba a su niñez y a su tierra; pero existen
otras frutas
además los mangos, de los cuales hay fácilmente veinte variedades, el coco, el
tropicales
tamarindo, la papaya, el níspero, el zapote costeño, las grosellas, las patillas o
sandías, los melones, las guanábanas, chirimoyas y anones, las ciruelas, los
aguacates, la piña, y algunas menos conocidas como el caimito y la badea,
además de naranjas y limones, uvas, manzanas y otras frutas exóticas en
variedades locales.
106
Un elemento de mucho interés potencial para los visitantes al Territorio
Macondo es la enorme diversidad de las flores que abundan en todas partes y
son una parte muy atractiva de los entornos caribeños.
Muchas de estas flores tropicales son desconocidas aún para los turistas
nacionales, y son una muestra de la gran diversidad biológica de la región, así
Flores muchas de las especies sean introducidas, como las rosas de las cuales habla
tropicales, la novela. La exuberancia de las flores es exaltada en la obra: …las máquinas
rosas y más áridas echaban flores por entre los engranajes…vieron hechizados el tren
begonias adornado de flores…el piso roto por la hierba y las flores silvestres…en el
interior (del galeón) no había nada más que un apretado bosque de flores… De
rosas y begonias: …La casa se abrió…y conocieron el corredor de los helechos
y las begonias…el jardín saturado por la fragancia de las rosas…con una rosa
amarilla en la mano.
107
De las guacamayas, siete pertenecen al género Ara, del cual hay seis especies
de amplia distribución, en especial en Suramérica; hay una guacamaya más,
que pertenece al género Orthopsittaca, conocida como guacamaya buchirroja.
Una de las especies más comunes es la guacamaya roja o escarlata, de la
especie Ara macao
Guacamayas
Estas aves, junto con la muy diversa avifauna del territorio Macondo constituyen
un potencial importante para el turismo de naturaleza, pues la observación de
aves mueve turistas por todo el mundo; los observadores de aves son por lo
general turistas de buenos recursos, ya que el avistamiento requiere
desplazamientos que pueden ser costosos.
El territorio Macondo era, y a pesar de las muchas transformaciones que ha
sufrido sigue siendo, un área de gran diversidad de aves, lo cual seguramente
inspiró algunas imágenes de la novela:
Desde los tiempos de la fundación, José Arcadio Buendía construyó trampas y
jaulas. En poco tiempo llenó de turpiales, canarios, azulejos y petirrojos no sólo
Pájaros y aves la propia casa, sino todas las de la aldea…todo el mundo se sorprendió de que
en general hubieran podido encontrar aquella aldea perdida en el sopor de la ciénaga, y los
gitanos confesaron que se habían orientado por el canto de los pájaros.
Colombia es reconocido como el país con mayor biodiversidad de aves en el
planeta; a su vez la región comprendida entre la Sierra Nevada de Santa y la
Ciénaga Grande de Santa Marta es una de las regiones de mayor diversidad
ecosistémica, y en consecuencia de flora y fauna, del país.
108
La descripción sugiere que inicialmente fueron por un bosque más o menos
transitable y que luego penetraron en otro de vegetación más densa y suelos
más húmedos. Cabe pensar que el primero se trata del bosque seco,
predominante originalmente en el territorio Macondo por debajo de los 1000
msnm, en la zona que corresponde a la llanura costera y actualmente con
extensas plantaciones de banano y palma que talaron y quemaron el bosque
para instalarse en ese espacio y convertirlo en lo que es hoy. Este bosque
debía estar muy bien desarrollado en la zona, pues a las características del
El bosque seco clima, cálido y moderadamente seco, le son muy propicias. Por algunas
de Macondo referencias (Hahn, 2015) cabe pensar que se trataba de un bosque muy alto,
con ceibas y macondos (el árbol de donde probablemente viene el nombre del
pueblo, aunque el mismo García Márquez manifestó no saberlo), entre otras
especies distintivas. El bosque seco, cuyo dosel puede alcanzar más de 30
metros de altura, con especies aún más grandes sobresaliendo, se caracteriza
por que muchas de sus especies sufren la pérdida estacional, durante el
período seco, de parte o la totalidad de su follaje. En su pleno desarrollo la parte
baja del bosque es despejada y no opone mucha resistencia para desplazarse
por él.
El mar es una presencia lejana pero reiterada en Macondo. Cuando José
Arcadio Buendía y su gente salen de la Guajira y atraviesan la sierra lo hacen
en busca del mar y fundan Macondo lejos de él cuando José Arcadio se
convence de que no va a encontrarlo. Luego, cuando lo encuentra
accidentalmente, se queja de haberlo buscado sin encontrarlo y encontrarlo,
como un obstáculo, cuando estaba buscando el camino de los grandes
El Mar Caribe inventos.
El mar de Cien años no es un mar amable, en general. Es color de ceniza,
espumoso y sucio, tal como puede serlo cerca de la desembocadura del río
Magdalena. Además, la mención más reiterada es a que los muertos de la
matanza de las bananeras fueron arrojados en él. También es un sitio propicio a
visiones fantasmagóricas, como la nave corsario de Víctor Hugues o el buque
fantasma de uno de sus cuentos.
109
Una lectura de Cien Años de Soledad desde la perspectiva de la historia
ambiental y el cambio climático queda entonces planteada como una
posibilidad, pero desborda los alcances y el tiempo disponible para la
preparación del presente documento. Tal historia empieza en una especie de
Arcadia natural, con Macondo fundada al lado de un hermoso río, pero lo hace
también talando árboles: les ordenó derribar los árboles para hacer un claro
junto al río, en el lugar más fresco de la orilla y allí fundaron la aldea… Y lleva
paulatinamente a un ambiente cada vez más transformado a medida que llegan
El clima de
las comunicaciones y el “progreso”; el río es transformado: el río de aguas
Macondo
diáfanas cuyas piedras prehistóricas fueron pulverizadas por las enloquecidas
almádenas de José Arcadio Segundo, cuando se empeñó en despejar el cauce
para establecer un servicio de navegación… Y, de mano de las compañías
bananeras, se talan los bosques: lo único que se sabía era que los gringos iban
a sembrar banano en la región encantada. Todo termina en medio de un
vendaval: Macondo era ya un pavoroso remolino de polvo y escombros…pues
estaba previsto que la ciudad de los espejos (o de los espejismos) sería
arrasada por el viento…
110
Por la mismas “crestas nevadas” de la Sierra Nevada de Santa Marta pasarían
volando en un globo Fermina Daza y su esposo el médico Juvenal Urbino en sus
intenciones de conservar su condición de abanderados del civismo y de las
novedades sociales, a pesar del letargo de los pueblos del trópico. Una mañana
festiva, habían salido desde la Playa del Arsenal en Cartagena de Indias, como
parte de las actividades de la ciudad para celebrar la llegada del siglo XX, y eran
los estafetas privilegiados del primer viaje oficial para el establecimiento del
correo por vía aérea. Como una prueba simbólica de la nueva empresa, llevaban
una carta del gobernador de la provincia para las autoridades municipales de San
Vuelo en Juan de la Ciénaga. Volaron con un viento “plácido y apacible” por las
globo estribaciones de la Sierra Nevada, “y luego sobre el vasto piélago de la Ciénaga
aerostático Grande” y desde allí contemplaron la gracia de los pueblos de agua:
Volaron sobre los palafitos de las Trojas de Cataca, pintados de colores de locos,
con tambos para criar iguanas de comer, y colgajos de balsaminas y astromelias
en los jardines lacustres. Cientos de niños desnudos se lanzaban al agua
alborotados por la gritería de todos, se tiraban por las ventanas, se tiraban desde
los techos de las casas y desde las canoas que conducían con una habilidad
asombrosa, y se zambullían como sábalos para rescatar los bultos de ropa, los
frascos de tabonucos para la tos, las comidas de beneficencia que la hermosa
mujer del sombrero de plumas les arrojaba desde la barquilla del globo.
111
documento y el sistema de georreferenciación se conectan por medio de macros que
contienen hipervínculos o enlaces. Estos redireccionan al visor web de Google Maps para
mostrar la ubicación exacta de los Geositios, inventarios y sitios naturales, junto con su
respectiva ilustración fotográfica e información de atributos descriptiva (link).
112
para el bienestar humano de las comunidades que habitan en el territorio. Así pues, este
proyecto que inicialmente es de interés turístico, debe ser un proyecto de intervención
integral, que se constituya en un referente de cómo gracias a unas motivaciones
asociadas a la cultura, el turismo y la conservación de la naturaleza, se puede generar
bienestar humano y desarrollo económico de una manera incluyente y sustentable.”
113
El sub-segmento Personal History Explorers fue descartado del grupo prioritario, por las
siguientes razones: 1) buscan la comodidad y el lujo; 2) son personas que viajan
priorizando en la búsqueda de sus raíces; la Ruta Mágica del Macondo de García
Márquez, responde a un viajero de origen colombiano y no a un turista internacional.
Esta segmentación fue utilizada para ir más allá del turista que ahora llega al territorio, lo
que pretende es más bien apuntar sobre el turista que se desea arribe al Territorio
Macondo. Esta revisión, realizada por los diferentes segmentos, permite llegar a algunas
conclusiones, pero también a reconocer algunas limitaciones que se convierten en retos
sobre los que se ha de ocupar para que posteriormente, en la definición de herramientas
de marketing haya concordancia con los segmentos-meta seleccionados.
Entre las tareas pendientes a realizar, se encuentran:
- La co-creación como método de diseño de productos. La co-creación está
reemplazando poco a poco el modelo tradicional del marketing mejor conocido
como las 4P (producto, promoción, plaza, precio) (Kotler, Kartajaya, & Setiawan,
2011). La co-creación no considera los consumidores/viajeros como sujetos
pasivos, sino, más bien como recursos competentes para ayudar a diseñar
productos adaptados a sus complejas necesidades y su contexto (Vargo & Lusch,
2008). Al final, los productos turísticos son desarrollados para ellos y deben ser
considerados como recursos competentes para el desarrollo de producto. La co-
creación sugiere dejar de trabajar para los consumidores y trabajar con ellos. Este
es un método que debe ser aprovechado, pero para ello se requiere generar los
medios necesarios y aprovechar los existentes.
- Desarrollar el conocimiento de los consumidores/viajeros. En un mercado muy
competitivo, es clave tener un buen conocimiento de los consumidores/viajeros
para desarrollar productos turísticos más adecuados y realizar campañas de
promoción más eficientes. Este tipo de información es deficiente actualmente en
Colombia, y más aún en la zona del proyecto. Al nivel estratégico, es muy
importante que a través del SITUR se pueda mejorar la comprensión de los
viajeros que llegan al Territorio Macondo, para adaptar los perfiles propuestos en
las páginas precedentes.
- Combinar diversos métodos de investigación sobre los viajeros/consumidores. El
estudio del comportamiento de los consumidores/viajeros se ha vuelto una
disciplina bastante compleja porque la experiencia está compuesta por muchas
dimensiones que no son racionales. Así, que las metodologías cuantitativas deben
ser complementadas por investigaciones cualitativas que puedan captar esas
dimensiones no racionales. Por lo tanto, se sugiere realizar anualmente una
investigación de tipo cualitativo para mejorar el conocimiento de los viajeros en la
zona y mejorar la comprensión de los perfiles de los visitantes del Territorio
Macondo.
114
- Seleccionar segmentos- meta con compatibilidad de perfiles. Como hay diferentes
estilos de viajeros con necesidades muy distintas, es importante escoger perfiles
de viajeros bastante similares para guardar una coherencia en el desarrollo del
turismo y su promoción. Por ejemplo, los tres perfiles prioritarios, los Cultural
Explorers, Authentic Experiencers y Cultural History Buffs tienen en común su
interés central por aprender de la historia local y sumergirse en la cultura local; son
viajeros éticos que les gusta la autonomía (salvo los Cultural History Buffs) y las
actividades en la naturaleza; no buscan el lujo; no se enfocan en el descanso, sino
en el aprendizaje y por tanto, no tienen mucha confianza en la publicidad.
Esos elementos en común permiten desarrollar productos turísticos y campañas de
promoción coherentes. A medida que el turismo en el Territorio Macondo se va
desarrollando, es importante seguir buscando esa coherencia en la integración de otro
tipo de turistas. Por ejemplo, hay perfiles como los Free Spirit, los Personal History, o los
Enthusiastic Indulgers que buscan el lujo, lo cual no corresponde a las necesidades de los
Cultural Explorers, Authentic Experiencers y Cultural History Buffs. En otras palabras, la
idea no es tratar de complacer a la mayor cantidad de segmentos posibles, sino buscar
otros perfiles que sean compatibles con estos para guardar una coherencia con el
producto y la estrategia de marketing. Cabe señalar que el modelo de desarrollo deseado
para el territorio, no se trata de un desarrollo turístico de masas, sino un turismo que
corresponde a un grupo de turistas que esencialmente viaja para aprender cosas,
compartir con la población local y apreciar la historia, la cultura y la naturaleza.
En el documento de soporte de este título (link) se encuentra un análisis completo de los
tipos de viajeros, de acuerdo con información sobre viajeros al país y a la región, que ya
fue presentada al analizar el estado del turismo nacional y regional (link)
I LUSTRACIÓN 9 C OMPORTAMIENTO DE LA DEMANDA EN LA C ASA M USEO G ABRIEL G ARCÍA
M ÁRQUEZ
Fuente: Casa Museo Gabriel García Márquez, compilado por Observatorio del Caribe Colombiano
115
El mercado de nacionales que visita el Magdalena
Si bien el territorio Macondo ha sido planteado para convertirse en un destino
internacional, en el entendido de los estándares a aplicar que deben ser “de clase
mundial”, sin que eso quiera decir que no será visitado por los nacionales, lo cual es
deseable en la medida que es necesaria la apropiación del legado de García Márquez en
los colombianos.
La misma encuesta compara el gasto promedio total por persona por viaje, igual a
$520.065, con el de Santa Marta que es de $352.605; y a su vez éste con otros destinos
como Cartagena ($483.146), Barranquilla ($507.480) o Montería ($423,865), resultando
en un destino “económico”.
La demanda de Cartagena de Indias
Los clientes del destino Cartagena de Indias son potenciales clientes para la Ruta Mágica
del Macondo de García Márquez; corresponden a los turistas internacionales y
nacionales. El turismo internacional muestra unas tendencias en cuanto a dos temporadas
altas, una que inicia en diciembre y tiene su punto más alto en febrero y una segunda que
inicia en julio y tiene su punto más alto en agosto. Por otra parte, la tendencia en
temporadas bajas se observa en el mes de junio (Alcaldía Distrital de Cartagena de
Indias, 2013).
Sobre los mercados de origen, el mercado dominante en Cartagena de Indias es el
estadounidense pero muestra una tendencia a disminuir desde 2010, seguido por
Venezuela, Chile y Argentina, que sumados representan más de la mitad de los viajeros
internacionales a la ciudad. En crecimiento se destacan Canadá y Brasil; Perú y México
con crecimiento moderado; y España y Ecuador disminuyen su participación y crecimiento
(Alcaldía Distrital de Cartagena de Indias, 2013).
La motivación principal de viaje a Cartagena de Indias es el turismo, seguida por
los eventos y trabajo. Los eventos han crecido un 34% en el último año, esto
empieza a marcar una tendencia importante que significa quizás captar segmentos
del mercado de eventos y negocios en competencia con los destinos nacionales
como Bogotá y Medellín (Alcaldía Distrital de Cartagena de Indias, 2013).
Sobre la estacionalidad de las llegadas de pasajeros internacionales por vía aérea
se observa una marcada temporada en los meses de diciembre, julio y enero,
diferente a los datos de las llegadas internacionales a Colombia que informan
como destino de su viaje a la ciudad de Cartagena de Indias.
116
El turismo de Naturaleza está representado en dos de las áreas protegidas del país, que
permiten el desarrollo de productos ecoturísticos. Las áreas protegidas existentes
actualmente en este territorio corresponden a La Sierra Nevada de Santa Marta con
subproductos ofrecidos en el Corregimiento de Minca, la estación San Lorenzo, Ciudad
Perdida o Teyuna, el Parque Tayrona y la Isla de Salamanca, además del santuario de
Flora y Fauna de la Ciénaga Grande, declarado a su vez como zona de Humedales de
Importancia Internacional (sitios RAMSAR).
El aumento del número de visitantes en las áreas protegidas con vocación ecoturística ha
sido positivo en general desde el 2004. Hasta el tercer trimestre de 2015 se presentó un
aumento en número de visitantes, a las áreas protegidas en 2015, donde se destacan el
PNN Tayrona y el PNN Sierra Nevada de Santa Marta aunque se muestra una reducción
en el número de visitantes del VP Isla de Salamanca (Ministerio de Ambiente, 2016).
117
I LUSTRACIÓN 10. NÚMERO DE VISITANTES A LAS ÁREAS PROTEGIDAS CON VOCACIÓN ECOTURÍSTICA
2014- 2015
500,000
433,576 448,479
450,000
400,000
350,000 313,796 333,965
300,000
250,000
2014
200,000
139,996
150,000 2015
100,000
1,374 12,845 12,809
50,000 20,617 7,690
724 2,234 1,134 9,593 673 807
0
PNN Corales PNN Tayrona SFF los VP Isla PNN Old SFF Flamenco PNN Sierra PNN Macuira
del Rosario y colorados Salamanca Province Nevada
San Bernardo
118
Macondo (link) y en el capítulo correspondiente al diseño del producto Ruta Mágica del
Macondo de García Márquez (link).
119
LOGOTIPO
La imagen de Gabriel García Márquez y su Macondo Mágico tradicionalmente se ha
venido asociando a las flores amarillas, basta con mirar uno de los tags que se escribió
con respecto a la obra y vida de este personaje, en el que incluso la foto que se eligió
tiene una flor amarilla (Marca País Colombia, 2014).
Macondo y sus Flores amarillas
Dicen que Macondo nunca existió, pero la verdad es que
este pueblo maravilloso se encuentra regado por todo
el Caribe colombiano. De hecho, el Nobel alguna vez
narró que el nombre de este pueblo pertenecía a una de
las fincas productoras de banano que aparecían en sus
largos viajes en tren hasta su natal Aracataca.
Colombia, que en algún tiempo hizo parte de las
tristemente llamadas ‘Repúblicas Bananeras’ puede ver
cómo en ‘100 años de soledad’ se cuenta uno de los
pasajes más tristes de su historia: ‘la matanza de las
bananeras’, ocurrida hacia los años 20 del siglo pasado,
como parte de las tensiones entre los trabajadores colombianos, el Gobierno Nacional y la
multinacional estadounidense ‘United Fruit Company’.
Igualmente, las tradiciones de los pueblos nómadas de la Guajira quedan
maravillosamente plasmados en los relatos de ‘La increíble y triste historia de la
cándida Heréndida y su abuela desalmada’, plagadas de historias de desiertos,
pueblos wayuu y artistas de circo que recorren toda la región Caribe.
Un coronel que no tenía quién le escribiera, un señor muy viejo con unas alas enormes
que un día aterrizó en el gallinero de una familia y un niño a quien una vez su padre lo
llevó a conocer el hielo, también son parte del universo garciamarquiano que encuentra
sus orígenes en lo más profundo de la cultura colombiana.
Por eso, cuando Gabriel García Márquez narraba que en el funeral de uno de sus
personajes más importantes llovían flores amarillas, no estaba haciendo otra cosa que
vaticinar su propio entierro: una despedida llena de fiesta, magia y agradecimiento para
uno de nuestros compatriotas más ilustres.
Foto: Pierre Pouliquin (Flickr – Creative Commons)
Por otra parte, al análisis de los videos, contribuyó principalmente al observar cómo la
imagen de Gabriel García Márquez se relaciona con las mariposas amarillas. Incluso en el
recorrido por Aracataca son varios lugares donde se encuentra referencia a las flores
amarillas. (Ilustración 11)
120
I LUSTRACIÓN 11. IMÁGENES DE VIDEOS
Fuente: Google
121
Incluso en homenaje a la independencia de
Colombia, el doogle construido para el 20 de julio
de 2011 está representado por mariposas de
diferentes colores, incluidas las mariposas
amarillas.
Por último, y quizás más
importante, uno de los
potenciadores de marca que se utiliza para la promoción del país,
se ha diseñado con relación a la cultura de Gabo, una imagen
relacionada con las mariposas amarillas. Esta expresión gráfica de
la marca Colombia potencia el tema específico de Gabriel García
Márquez, unido también a la riqueza en flora y fauna que tiene el
país.
HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN
Dadas las nuevas tendencias y megatendencias mundiales en las que se ha puesto en
evidencia que el uso de las tecnologías de información y comunicación, han transformado
la manera en que se ejecutan los negocios, se promocionan los productos / servicios
turísticos y se construyen la imagen de los destinos. Estas nuevas formas para el
consumo de productos turísticos, rompen los esquemas tradicionales de la teoría de
mercado. Las herramientas de Marketing propuestas para la Ruta Mágica del Macondo de
García Márquez (y que se encuentra ampliamente analizadas en el documento titulado
“Herramientas de Conceptualización Marketing” link)
122
que significa estar en Macondo, vivir en Macondo, identificar sus valores literarios,
interactuar con sus habitantes, hacer las actividades cotidianas del entorno familiar de
García Márquez, participar del contexto del banano y el tren bananero para entender la
relativa prosperidad que generaron las plantaciones.
Ruta Mágica del Macondo de García Márquez es un producto turístico innovador para el
Departamento del Magdalena y para Colombia, que ofrece nuevas posibilidades para los
prestadores de servicios turísticos y la comunidad residente gracias a la participación de
esta última en actividades al interior de los atractivos naturales, la cultura en el territorio
desde la mirada garciamarqueana, entendiéndose ésta como la relación existente entre
los atractivos turísticos y la vida y obra de Gabriel García Márquez.
Este nuevo producto turístico comprende, por una parte, sitios geográficos (que además
son áreas protegidas) como la Ciénaga Grande de Santa Marta con sus pantanos y
humedales y la Sierra Nevada de Santa Marta, y por la otra parte, aspectos como la vida
de García Márquez en la casa de Aracataca y las manifestaciones culturales cotidianas
presentes en todo momento, los enclaves relacionados con las plantaciones y el
ferrocarril, la masacre de las bananeras y lograr entender la prosperidad temporal ligada
al banano en el municipio de Ciénaga, beneficiosa para los empresarios del banano de
ese entonces, mas no para la comunidad que aún manifiesta necesidades básicas
insatisfechas.
SUBPRODUCTOS Y ACTIVIDADES PRIMARIAS O BENEFICIOS VIVENCIALES
Cada subproducto está conformado por una serie de actividades primarias o beneficios
vivenciales, en total 24, que incluyen, entre otras:
Subproducto: Cultura, literatura e historia en Macondo.
o Conocer el entorno familiar de García Márquez,
o Palpitar en el corazón de las plantaciones bananeras,
o Viajar a la capital provincial de Macondo
o Sumergirse en la realidad virtual de Macondo.
o Disfrutar con la música y el folclor artesanal
Subproducto: Naturaleza y cultura en Macondo.
o La Ciénaga Grande de Santa Marta, donde nació el realismo mágico.
o Isla de Salamanca, el bosque de manglares de Macondo.
o Travesía en los humedales de la Ciénaga Grande, los pantanos de
Macondo.
Subproducto: Cultura y aventura en Macondo.
o La majestuosa Sierra Nevada de Santa Marta, frontera natural de Macondo
o El vuelo de los tiempos del cólera
o Degusta la gastronomía
123
UNIDADES DE NEGOCIO
A continuación, se muestra el cuadro resumen de las unidades de negocio del producto
turístico “Ruta Mágica del Macondo de García Márquez”, en el corto, mediano y largo
plazo, propuestas por el equipo de trabajo del proyecto y validadas en el taller “Consenso
del Plan Maestro de Turismo de la Ruta” realizado el 23 de agosto de 2016 en la
Gobernación de Santa Marta, con la participaron de actores institucionales del Territorio
Macondo. Se presentan en detalle en la sección Plan de Negocios (link)
124
Corto Mediano Largo
Unidad de
Componentes plazo plazo plazo
negocio
2016-2020 2021-2024 2025-2032
Macondo mediante la APP Realizar recorridos
virtuales la Ruta Macondo.
Ecoparque Ruta del Galeón perdido
Macondo en
Sevillana Ecoaldeas
Camino a
Macondo: Tren
amarillo y las Estaciones multimodales y tren.
estaciones
multimodales
Cada una de las unidades de negocio propuestas fueron nuevamente validadas en los
talleres con actores sociales, institucionales y empresarios de los municipios del Territorio
Macondo, realizados los días XX y XX de diciembre de 2016.
125
T ABLA 7 C ONSOLIDADO DE PRODUCTOS Y ATRACTIVOS TURÍSTICOS
PRODUCTOS / TERRITORIOS / SUBPRODUCTOS PLAZOS ATRACTIVOS PLAZOS
INVOLUCRADOS
Mediano
Mediano
PROMESA DE VENTA MPIO ACTIVIDADES EN EL
Largo
Largo
Corto
Corto
PRODUCTO
literaria que se convirtió en el Recorrido a pie hasta la estación Iglesia San José, Colegio
Realismo Mágico, conociendo del ferrocarril de Aracataca, Montessori, Avenida Monseñor
los sitios del entorno familiar y exactamente “el corazón de Espejo, Calle de los Turcos,
bananero que inspiró a Gabriel Macondo”, pasando por el parque Comisariato de la United Fruit
X X
García Márquez lineal, el monumento a Gabo, el Company, Artesanías de
monumento a Remedios la Bella Macondo, Camellón 20 de Julio,
y visitando otros bienes Acequia, Teatro Olympia,
inmuebles del municipio. Macondo (finca y caserío).
126
En la estación del ferrocarril de
Aracataca se compartirá con la
gente y se recrearán los pasajes
Aracataca
Se convertirán en habitantes de
más representativos de la Estación del Ferrocarril
Macondo, viviendo la X X
literatura garciamarqueana que Aracataca
experiencia de los Buendía,
tengan que ver con la familia
Mauricio Babilonia y otros
Buendía y otros visitantes de la
personajes alrededor de la casa
casa de los abuelos.
de los abuelos y del proceso de
siembra y cultivo del banano, y
la prosperidad bananera.
Aracataca
Se visitarán el mariposario y se
Casa Museo de Gabriel García
participará de la ceremonia de X X
Márquez
liberación.
127
El visitante participará en el ciclo
de producción del banano y sabrá
cómo se siembra y se corta la
mata al final de la cosecha,
lavará el gajo en la mata, podrá
Paisaje cultural bananero,
cortarlo, cargarlo y descargarlo,
campamentos e iglesia Rio frío,
conduciendo el transporte
X estaciones de ferrocarril Prado X
tradicional de bueyes llevando la
Sevilla y Rio frío, Guamachito,
producción de un sitio a otro,
Guacamayal
degustando el guineo tal como
una vez lo hiciera Mr. Herbert en
la casa de los Buendía, dando
origen a la llegada de “la
compañía”.
Recorrido guiado en el tren del
banano –que deberá ser
amarillo–, el cual circulará por
Paisaje cultural bananero,
una carrilera de 3 a 5 Km de
campamentos e iglesia Rio frío,
longitud, paralela a la principal,
X estaciones de ferrocarril Prado X
que permita vivir la experiencia
Sevilla y Rio frío, Guamachito,
del transporte de pasajeros y de
Guacamayal
la carga del banano entre dos
puntos significativos del entorno
bananero.
128
Se convertirán en escritores de
novela participando en los Talleres de literatura en el Centro
Zona Bananera
talleres de literatura de de Estudios Literarios de Gabriel
Macondo y podrán ganar el García Márquez en Sevilla, cuyos Paisaje cultural bananero,
premio anual a los talleres de escritos podrán publicarse en un X complejo arquitectónico de X
literatura otorgado por la blog especializado de storytellers Prado - Sevilla
Fundación Nuevo Periodismo y concursar por un premio anual
Iberoamericano, creada por el que se entregará en Sevilla.
Nobel.
129
Centro histórico de Ciénaga:
monumento el Caimán y
Conocer el centro histórico de Tomasita, Casa Grande, Palacio
Ciénaga, que hace parte de la Azul, Casa donde vivió el sabio
red turística de pueblos Catalán (Ramón Vinyes), casa
patrimonio de Colombia, X de Guillermo Buitrago, puerto las X
identificando las casas Mercedes, camellón de la playa,
relacionadas con la vida y obra casa de Isabela Ruiz, Tarima
del Nobel. Digna Cabas, El balcón colonial,
playas de Ciénaga, la casa del
Diablo, costa verde.
padres de García Márquez y su Quinta de San Pedro Alejandrino, Quinta de San Pedro
X X
matrimonio en Santa Marta y identificando los aspectos que los Alejandrino, catedral de Santa
cómo fueron los últimos días del relacionan con la vida y obra de Marta, monumento al Ferrocarril,
Libertador Simón Bolívar. Gabriel García Márquez. colegio La Presentación, marina
de Santa Marta, calle del Pozo.
130
Sorpréndete con la realidad
X X
Estocolmo cuando recibió el caja, guacharaca y acordeón. vallenata.
Nobel.
Bailarán la cumbiamba y los
Bailes de cumbiambas, gaitas,
bailes de los negros de Folclor popular: música y bailes
Todos
tamboras, bullerengues y X X
palenque y los indios de la típicos.
mapalés.
Sierra Nevada.
131
Cayeye, preparaciones a base
de arroz, preparaciones con
pescados y mariscos, fritanga
costeña, cocadas, bollos
Disfrutarán de la gastronomía Participar en el proceso de
Todos
X (amasijos), mazamorra de X
típica preparación de platos típicos.
guineo verde, preparaciones a
base de maíz molido, frutas
tropicales, bananos pasos,
queso y suero costeño.
132
a. La Ciénaga Grande de Santa Marta, donde nació el Realismo Mágico
Nuevo
Marta y otros espacios llegar a los pueblos mágicos de la Pueblos palafíticos (Nueva
X X
naturales que inspiraron el ciénaga de Pajaral y sus Venecia, Buenavista), manglares
realismo mágico del Macondo viviendas construidas sobre de la Ciénaga Grande, complejo
de García Márquez. palafitos. lagunas de la Ciénaga Grande.
133
Jugar al fútbol con los nativos
Nueva Venecia
sobre la Ciénaga Grande en la
Pueblos palafíticos: Nueva
cancha que les obsequió el X X
Venecia
futbolista Radamel Falcao
García.
b. Travesía en los humedales de la Ciénaga Grande, los pantanos de Macondo.
Se convertirá en pajarero
Aracataca - El Retén
Recorrido por senderos y torres
(ornitólogo), identificando las
de avistamiento de aves en los
aves endémicas y migratorias
pantanos, que se combinarán con Reserva El Chuval, Trojas de
de José Arcadio Buendía que X X
recorridos a pie y en bote, con Cataca, Iglesia El Retén.
con sus gritos orientaron a los
adecuada señalización turística,
gitanos hasta llevarlos a
preventiva e interpretativa.
Macondo.
134
Aprenderá a pescar y arrollar el
Se sorprenderá con las pescado de manera artesanal
Mercado público, alcaldía,
Sitio Nuevo
dimensiones del río Magdalena, con la comunidad, y también
muelle, muralla o rampa, la casa
participando en actividades de podrá bailar las danzas típicas X X
Liberal, casa de la cultura, casa
pesca y remo con los que se presentan anualmente en
de Jaso, casa Visbal.
pescadores. el festival de danzas a orillas del
río.
Bananera
Báñate en los ríos de aguas Zona que baja de la Sierra Nevada de Ríos: Aracataca, Fundación, Río
diáfanas, como un torrente de X X
Santa Marta bañándose en los frío
vidrio helado.
ríos de la región.
X Todos X
experiencia Macondo Natural en para compartir.
las redes sociales del destino.
Bailarán los bailes de los negros Bailes, danzas y cantos del río, Folclor popular: música y bailes
Sitio
X X
del río Magdalena. como el Son de Negro. típicos.
135
Cayeye, preparaciones a base
de arroz, preparaciones con
pescados y mariscos, fritanga
costeña, cocadas, bollos
Disfrutarán de la gastronomía Participar en el proceso de
Todos
X (amasijos), mazamorra de X
típica preparación de platos típicos.
guineo verde, preparaciones a
base de maíz molido, frutas
tropicales, queso y suero
costeño.
f. Participa de las festividades, ferias y eventos.
Carnaval de Pescaíto en Gaira,
Festival Internacional de Teatro
Participar en eventos y festivales X X
del Caribe, Fiestas del Mar,
Serenata a Santa Marta.
Festival cultural de la Ciénega
grande en Pueblo Viejo y Sitio
Nuevo, Feria del Búfalo y el
Festival de danzas a la orilla del
Participar en eventos y festivales X X
río en Sito Nuevo, Festival
Participación en festivales,
Todos
136
SUBPRODUCTO: CULTURA Y AVENTURA EN MACONDO
Santa Marta
Lorenzo para observación de
hasta llegar al sitio donde fundó Minca, Ciudad Perdida, etnias
ecosistemas y de aves X X
a Macondo, acompañado de un Arhuaco, Kogui y Arsarios,
endémicas en peligro de
auténtico indígena arhuaco, artesanías de la Sierra Nevada.
extinción, vestido con la
quien le transmitirá su
indumentaria arhuaca.
conocimiento ancestral durante
la jornada.
Se recreará el viaje de la madre
de Gabo, enviada a lomo de
mula a través de la Sierra
Senderos de interpretación
Ciénaga - Zona Bananera
137
Podrá vivir la experiencia de
138
Participarán en el premio anual
de fotografía compartiendo la Toma de imágenes fotográficas
Todos
X Todos X
experiencia Macondo Natural en para compartir.
las redes sociales del destino.
139
GEORREFERENCIACIÓN CON VÍNCULO AL TERRITORIO:
MAPAS DE LA RUTA
Para la visualización de los geositios georreferenciados, derivados del análisis crítico de la
vida y obra de García Márquez, se debe acudir al documento de soporte original ya que el
documento y el sistema de georeferenciación se conectan por medio de macros que
contienen hipervínculos o enlaces. Estos redireccionan al visor web de Google Maps para
mostrar la ubicación exacta de los Geositios, inventarios y sitios naturales, junto con su
respectiva ilustración fotográfica e información de atributos descriptiva (link).
140
turistas; tanto de los elementos o infraestructura turística de nueva creación (sistemas de
transporte, alojamiento y restauración) y los elementos territoriales complementarios
(infraestructura de servicios básicos, conectividad y equipamientos colectivos), se definen
tres etapas de construcción gradual y maduración del proyecto turístico, que obedece
estratégicamente a los umbrales del corto, mediano y el largo plazo, de la siguiente
forma:
EL CORTO PLAZO: FASE DE INICIACIÓN E IMPLEMENTACIÓN (2016-2020)
Se proyecta en el corto plazo una ruta que aproveche toda la infraestructura existente, en
pre-inversión y ejecución que se dé por los ejes principales carreteables y las vías
acuáticas, teniendo como epicentro o punto de encuentro el centro urbano de Aracataca,
destacando los núcleos poblados de Ciénaga y Zona Bananera donde se ubican los
principales atractivos y recursos (mapa 16).
Adicionalmente, tal como nos hemos referido a las infraestructuras en pre-inversión y en
ejecución, para la ruta a corto plazo se analizaron los desarrollos de diferentes proyectos
de infraestructura vial, aérea y férrea (contratados por la ANI e Invias) a ejecutarse en el
periodo comprendido entre 2016-2020; determinando finalmente los alcances y la
materialización del recorrido de la misma (ver diapositiva taller 23 agosto), en el término
de este umbral de tiempo.
En materia de planta turística, se traza para esta fase el reforzamiento tanto de los
alojamientos para los visitantes, con el inicio de la Red de hostales mágicos de la Ciénaga
Grande, como la instalación del parador turístico de soporte en Pueblo Viejo, que se
encuentra ya en etapa de pre-inversión por parte de la oficina de turismo de la
Gobernación del Magdalena. Igualmente, se prioriza para esta fase inicial, la construcción
de un primer paquete de equipamientos en infraestructura turística entre los cuales están:
El “Centro cultural-literario Gabriel García Márquez” en Aracataca, la reconstrucción del
“Macondo: La segunda oportunidad sobre la tierra” en Zona Bananera, que incluye la
restauración integral del complejo arquitectónico del antiguo campamento de la United
Fruit Company; el “Muelle de Sevillano” y la recreación del “Galeón Perdido” presente en
la obra literaria de Gabo, que deberá dar inicio a la transformación de parte del
corregimiento Sevillano en Ciénaga, como la futura Ecoaldea (que sustituiría a la
Agrópolis del Magdalena planteada en el proyecto Diamante Caribe); necesaria para el
reasentamiento de la población al interior del Territorio Macondo y la recepción de los
futuros nuevos habitantes respondiendo al aumento de la capacidad de carga por el
impacto de la actividad turística.
También, se propone en el corto plazo la construcción de un centro de visitantes en
Palmor que siente las bases para la creación del mirador proyectado para ese
emplazamiento; y la construcción del “Mariposario de Mauricio Babilonia” en El Retén con
características infraestructurales que ayuden al posicionamiento de la marca Macondo en
el extremo sur del territorio. Por último, se propone en primera fase la activación de las
tres pistas aéreas existentes; una en Ciénaga y dos en Zona Bananera sobre la margen
141
este de la ruta 45 o Troncal del Magdalena; indispensables para el establecimiento de la
unidad de negocio: “El Vuelo en los Tiempos del Cólera”, referido a los recorridos aéreos
en ultralivianos y avionetas de color amarillo sobre los ámbitos de naturaleza presentes a
lo largo y ancho del Territorio Macondo.
6En el corto plazo se desarrollan solamente las ciclovias internas a los centros históricos de los
municipios con mayor potencial, utilizando las vías urbanas y las orillas de los ríos.
142
capacidad de carga necesaria a causa de los nuevos pobladores, población reasentada o
migrante y la dinámica propia de crecimiento poblacional de la ya consolidada región
funcional turística.
En materia de equipamientos, se plantea la continuación en segunda fase de la
recuperación total e integral del campamento de la United Fruit Company de Prado-Sevilla
con la rehabilitación o reciclaje de una de sus construcciones para la sede del “Museo del
Banano” y la rehabilitación total de las antiguas viviendas del campamento que integren la
“Red de hostales mágicos de la Ciénaga Grande”, cerrando así su proceso de
restauración.
Esta segunda fase se cerraría con la construcción de los dos “Paradores Turísticos”
restantes proyectados; localizados, el primero en Rio Frio a la altura del puente que
coincide con el núcleo urbano de Sawady y el segundo sobre la margen del rio Aracataca
en su cruce con la ruta 45. Con estas acciones, el territorio macondo cumpliría su
consolidación a nivel de accesibilidad, conectividad y permeabilidad en la mayor extensión
posible del territorio; que, apueste por la prolongación de la cadena de valores
representados por la actividad turística, los cuales a esa altura de implementación del
plan, deben estar acompañados de las acciones municipales necesarias que den solución
a los diferentes desequilibrios y disfunciones de carácter ambiental, de planificación física
y de cohesión social alineadas en torno al turismo.
7 Cabe destacar que el desarrollo de Trojas de Cataca se consideró a largo plazo por las difíciles
condiciones (económicas, ambientales y sociales) que afrontan las comunidades en torno a la
ciénaga. Partiendo del supuesto que la situación ambiental especifica puede mejorar con el tiempo
a un plazo entre 9 a 10 años.
143
como posible solución al paso peatonal público sobre las líneas férreas que ayuden a
mitigar la segregación del territorio tan cuestionado por la comunidad en el presente. La
conexión férrea además de significar un plus para mejorar las condiciones de eficiencia
del territorio, terminaría de unificar el sistema territorial que establecerá la región funcional
turística, al conectar los Subsistemas 2, 3, 4 con el Subsistema 1 en la terminal de trenes
previstos contiguamente al aeropuerto de Santa Marta.
Una consideración a tener en cuenta en las acciones propuestas para el largo plazo, es el
importante papel del “Tren amarillo” debido a que un importante y diverso número de
personas y actores locales creen que “sin tren amarillo no hay Macondo”. Además de este
criterio cultural que puede resultar significativo para los amantes de la vida y obra de
Gabo, se pueden esgrimir las mejoras que se tendrían en materia de movilidad,
accesibilidad y desarrollo territorial, ofrecidas con la implementación de este sistema de
transporte; por lo tanto, el tren entraría a mejorar aún más la conectividad y accesibilidad
del “Territorio Macondo”, expresado en comodidad, reducción de costos y tiempos;
habiendo la posibilidad de aprovechar “el tiempo que se gana con el tren” en la realización
de otras actividades por parte del turista, que den mayor valor agregado y dinamismo a la
realización de la ruta. Refiriéndose en este sentido a salir del tren y montar en bicicleta,
viajar en canoa, volar en ultralivianos, recorrer el territorio por carretera, etc. En otras
palabras, reconocer las múltiples opciones de disfrutar de las variadas experiencias del
territorio a través de una gama de modos de transporte, los cuales se articulan y se
complementan.
Adicionalmente, con otras iniciativas a largo plazo como la culminación de la “Red de
hostales mágicos de la Ciénaga Grande”, que busca cubrir los sitios donde se hubiesen
determinado más necesarios por el incremento en la demanda de la planta turística en la
región funcional o la transformación integral de Sevillano en una Ecoaldea que pueda ser
referente a nivel internacional y atractiva turísticamente por sus previsibles condiciones de
auto-sustentabilidad, bajas emisiones de CO2, e implementación del usos de energías
renovables, planteada para el proyecto original (fuente Diamante Caribe); el Plan Maestro
prevé como apuesta final el desarrollo del “Cable vía hacia Palmor”, que serviría para
integrar de la mejor manera posible la Sierra Nevada de Santa Marta con la Ciénaga
Grande e indirectamente con el futuro muelle de veleros de Ciénaga; acciones que
deberán incrementar las relaciones territoriales entre el Subsistema 1 Santa Marta-
Ciénaga con el resto de Subsistemas, aumentando específicamente la atracción de
turistas de este destino potencialmente de naturaleza a las zonas que menor jerarquía
turística tenían, haciendo atractivo y diversificado todo el sistema.
144
gradualmente y complementando a lo largo del tiempo (corto, mediano y largo plazo),
permitiendo configurar en el territorio un escenario final deseado en los siguientes
términos:
“La Ruta Macondo es uno de los elementos estructurantes del territorio que proporciona
altos niveles de conectividad y accesibilidad acordes con lo intensivo de la actividad
turística, a través de diferentes sistemas de movilidad y transporte intermodal sostenible
(económica, simbólica, social y ambientalmente) en la zona, permitiendo la reducción de
tiempos y costos de transporte para la población local y de turistas, además de mejorar la
integración regional de los municipios pertenecientes a la zona, impactando positivamente
en la calidad de vida de todos los actores y de la población asentada en el territorio”.
145
infraestructura que se contemplan obedecen a criterios de conectividad, accesibilidad y
aumento de la capacidad de suministro de servicios públicos acorde con las proyecciones
consideradas en el análisis previo de sensibilidad sobre los flujos de visitantes
proyectados por efectos de la inversión pública y promoción del destino a inversionistas y
turistas.
Las consideraciones que deben tenerse desde los Plan de Ordenación y Manejo
Ambiental de Cuenca Hidrográfica (POMCAS) y los Planes de Agua sobre
almacenamiento y tratamiento de agua para potabilización y de aguas servidas para
reutilización deben ser objeto de una profundización específica de los responsables en
cada municipio, considerando las cifras proyectadas por este estudio.
A continuación, se presenta un resumen del contenido del capítulo 3 del Entregable
“Caracterización Urbana-Territorial, Accesibilidad, Infraestructuras de Transporte,
Propuesta de Trazado y Unidades de Negocio de la Ruta Mágica del Macondo de García
Márquez” (link) donde se detallan, por subsistema y municipio y según su contribución al
desarrollo de las unidades de negocios, las principales intervenciones relacionadas de
acuerdo con su prioridad en cuanto a tiempo o periodo de ejecución.
146
T ABLA 9. S UBSISTEMA 1 –C IÉNAGA
Periodo de
Unidad de Negocio Detalle de Intervenciones Categoría
ejecución
Unidad de transferencia
Multimodal: Estación Terminal de
Estación de transporte férreo de Largo Plazo
Buses+ Estación Férrea transporte de
pasajeros (2025-2032)
+ espacios comerciales Trenes
y parqueos.
Diseño y construcción
Centro de estudio literario
Centro de estudio
Gabriel García Márquez , Corto Plazo
literario Gabriel García Unidad cultural
ubicado en parque casa (2016-2020)
Márquez
vecinas al Camellón de
México
Unidad de Estación de buses y zona Terminal de
transferencia Mediano Plazo
comercial en zona transporte
Multimodal: Estación (2021-2024)
expansión (Ha) terrestres (buses)
Buses+ Estación
Férrea + espacios Estación de transporte Terminal de
Largo Plazo
comerciales y férreo de pasajeros de transporte de
(2025-2032)
parqueos Aracataca Trenes
147
Buses+ Estación Férrea Terminal de transporte de
+ espacios comerciales Mediano
buses con zona comercial y Terminal de transporte
y parqueos Plazo (2021-
parqueaderos en terrestres (buses)
2024)
Fundación
La Red de Paradores
Turísticos de La Red de Paradores
Mediano
Macondo de zona Turísticos de Macondo de
Plazo (2021 -
bananera (Rio Frio y zona bananera (Rio Frio y
2024)
Puente del Rio Puente del Rio Aracataca)
Aracataca)
Unidad de
Terminal de transporte de Mediano
transferencia Terminal de transporte
buses con zona comercial y Plazo (2021-
Multimodal: Estación terrestres (buses)
parqueaderos 2024)
Buses+ Estación
Férrea + Telecable a
Palmor + espacios Terminal de Transporte de Terminal de transporte Largo Plazo
comerciales y Trenes de Guacamayal de Trenes (2025-2032)
parqueos
148
T ABLA 15: SUBSISTEMA 4 – SITIO N UEVO
Unidad de Periodo de
Detalle de Intervenciones Categoría
Negocio ejecución
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
LIMITANTES Y POTENCIALIDADES DE LA REGULACIÓN
ADMINISTRATIVA
A continuación, se presenta una tabla resumen de los grandes títulos de la normativa vigente
en cuestiones de turismo y medio ambiente, y se presentan las principales potencialidades y
eventuales limitaciones que pueden imponer al desarrollo del Plan Maestro de Turismo de la
Ruta Macondo. En principio, se cree que la normativa es propicia y conveniente para el Plan
y favorece su desarrollo al plantear normas claras para la gestión de los componentes del
proyecto y de los proyectos que lo forman. Si bien en algunos casos podrán presentarse
conflictos entre normativas y proyectos, en tales casos debe entenderse sobre todo como un
problema de los proyectos que no se adecúan a la normativa y no como un defecto de esta,
que en el caso de la ambiental es una de las normativas más elaboradas a nivel nacional, y
modelo, como en el caso del código de los Recursos Naturales, de otras legislaciones a nivel
mundial.
178
centrales.
Aguas no marítimas Muy importante para garantizar una Cabe esperar conflictos por el
adecuada gestión del agua como uso del agua, un bien escaso
recurso crítico en el desarrollo respecto a la demanda y a
regional. Urgente regular uso de agua. pesar de la legislación. También
El ordenamiento de cuencas impone en la gestión de las cuencas.
regulaciones muy útiles, pero Muy importante.
eventualmente conflictivas.
179
Aguas marítimas Por tener una zona costera, esta Hay conflictos de uso de zonas
normativa es muy importante para costeras entre actividades
garantizar sostenibilidad en los portuarias (carbón) y turismo, a
procesos de desarrollo territorial. pesar de la normativa.
Vigencia y No aplica
derogatoria
Decreto 3600 de 2005 u Fundamental en el proceso de No se ha aplicado a cabalidad
ordenamiento del suelo rural ordenamiento del suelo rural afectado en los procesos de
por los proyectos del Plan Maestro. ordenamiento municipal, lo que
puede conducir a problemas por
incumplimiento de normas.
Capítulo I
Capítulo II. Ordenamiento Se basa en gran medida en el Impone restricciones
del suelo rural concepto de estructura ecológica significativas y eventualmente
tendiente a proteger la base natural conflictivas al uso del suelo, por
que garantiza los bienes y servicios lo cual debe tenerse en cuenta
ambientales y las condiciones desde el principio de la
ambientales requeridas para un planificación de los proyectos
desarrollo adecuado y sostenible. para evitar problemas.
Categorías de Son las más restrictivas pero Puede crear restricciones al uso
Protección imprescindibles en la estructura de determinadas áreas y entra
ecológica y la prestación de bienes y en conflicto con proyectos que,
servicios ambientales que como el no obstante, deberán en lo
180
agua, la biodiversidad, el clima o lo posible adaptarse a ellas (caso
paisajes son parte integral del atractivo carretera Ciénaga-Barranquilla.
turístico territorial.
181
Áreas de actividad Protege actividades turísticas Limita otras actividades
industrial en suelo
rural no suburbano
Capítulo VI. Muy importante en desarrollo de Implica trámites eventualmente
Expedición de proyectos urbanos, por ejemplo, para complejos.
licencias los negocios que puedan llegar a
urbanísticas instalarse, los terminales de
transporte, etc.
Cesiones No es relevante.
obligatorias.
Condiciones Regula todas las actividades Puede imponer algunas
generales para el relacionadas con construcciones, condiciones de difícil
otorgamiento de movimientos de tierras, ambiente, cumplimiento.
licencias para los entre otros aspectos de importancia.
distintos usos en Deberá tenerse en cuenta al planificar
suelo rural y rural obras.
suburbano
Capítulo VII. Disposiciones finales
Adecuación de las Los municipios y distritos ajustarán sus Puede imponer algunas
normas urbanísticas. planes de ordenamiento territorial a lo condiciones de difícil
dispuesto en este decreto, lo cual cumplimiento.
afecta a todos los proyectos del Plan
Maestro
182
con un elevado potencial territorial.
Planes de Ordenamientos En los planes de ordenamiento de los Deficiencias en la
(POT, EOT, PBOT) municipio de la Ruta Macondo, - administración pública local para
excepto Aracataca-, hay presencia de actualizar y ajustar los planes de
lineamientos para el desarrollo ordenamiento a los
turístico. requerimientos vigentes del
territorio y su población.
Planificación turística
Establece como principios rectores del Limitada aplicación de
desarrollo turístico la concertación, políticas nacionales en
Ley 300 de 1996
coordinación, descentralización, planeación, las regiones.
protección al medio ambiente y el desarrollo
social.
Poca coordinación
entre las entidades del
Hay tres figuras que están consagradas en esta orden nacional en
Ley y que inciden directamente el uso del suelo torno a las políticas del
municipal que son: la creación de zonas de sector.
desarrollo turístico prioritario (Arts.18-20), los
peajes turísticos (Art. 25) y la declaratoria de
recursos turísticos (Art. 23). Estas dos últimas
Ley 300 de 1996 son herramientas potenciales para obtener
recursos destinados a la conservación de su
patrimonio artístico, cultural e histórico.
Ley 1101 de 2006 No existe un sistema
de acceso público de
Incrementar los recursos destinados a la
información recopilada
competitividad, el mercadeo y la promoción de
por las Cámaras de
la actividad turística a través del impuesto a las
Comercio, respecto al
personas extranjeras que ingresan a Colombia
sector Turismo del
en medios de transporte aéreo de tráfico
territorio bajo su
internacional. También, amplía la base de
jurisdicción.
aportantes de la contribución parafiscal
183
Deja a cargo de las Cámaras de Comercio del
País, el manejo del Registro Nacional de
Turismo con el propósito de agilizar su manejo.
Ley 1558 de 2012 Establece que el Gobierno Nacional destine de Limitada descripción
manera prioritaria y anual, hasta el 70% del del procedimiento para
recaudo del impuesto de timbre creado para acceder a los recursos
que, a través de MinCIT, se desarrollen del programa nacional
programas de inversión social mediante de de inversiones
proyectos de competitividad turística en turísticas,
comunidades en condición de vulnerabilidad. responsables,
mecanismos de
seguimiento y
Establece el procedimiento para acceder a los monitoreo del proceso.
recursos del programa nacional de inversiones
turísticas.
788 de 2002 Incentiva la construcción de nuevos hoteles y
remodelación de los antiguos a través de
exenciones del impuesto de renta y
complementarios a los servicios hoteleros y al
servicio de ecoturismo.
184
Ley 1171 de 2007 Brindan descuentos en servicios turísticos para No establece
adultos mayores de 62 años clasificados en los mecanismo de
niveles I o II del SISBÉN, así como servicios seguimiento y control
preferenciales para el cumplimiento
de la norma.
Plan Nacional de Desarrollo Incluye el sector turismo como elemento clave
en el desarrollo territorial bajo un enfoque
regional. Presenta tres estrategias
transversales que incide de manera directa en
el sector Turismo: Infraestructura y
Competitividad estratégicas, Movilidad social,
Crecimiento verde.
Plan Sectorial de Turismo El 40% del total de los municipios del
del Departamento del Magdalena, principalmente varios de los
Magdalena. municipios de la Ruta Macondo (Aracataca,
Sitio Nuevo, Pueblo Viejo, Ciénaga, El Reten y
Zona Bananera) se priorizan para el desarrollo
turístico; para lo cual se busca que cuenten con
la infraestructura, atractivos y recursos
adecuados para la implementación y desarrollo
de actividades turísticas sostenibles.
Normas Técnicas Aumentar la calidad de la oferta en la
Sectoriales prestación de servicios de los operadores
turísticos mediante la obligatoriedad de la
implementación de las Normas Técnicas
Sectoriales de Turismo Sostenible.
Plan de Desarrollo En este plan se plantean 9 acciones que
Departamento del involucran a varios territorios de la Ruta:
Magdalena.
1) Sistema de Información Turística del
Magdalena- SITUR Magdalena, 2) Circuito Eco
turístico a los Pueblos Palafíticos de la Ciénaga
Grande de Santa Marta, 3) Tren de Pasajeros y
Carga Santa Marta – Fundación; 4) Teleférico
La Bodega - Palmor de la Sierra; 5) Centro de
Formación e Innovación Sena (Aracataca)-
Sede Leo Matiz, 6) Museo Etnográfico de
Ciénaga, 7) Museo de las Comunicaciones en
Aracataca: El proyecto operará en la Casa del
Telegrafista; 8) Escuela de Gastronomía; 9)
Parador Turístico Nueva Granada.
Planes de desarrollo Los Planes de Desarrollo municipales, de No se habla en
municipales manera general, presentan estrategias de concreto sobre turismo
turismo o impulso a actividades culturales, de cultural, con excepción
185
ecoturismo y agroecológicas ligadas al turismo. de Ciénaga y Zona
Bananera, esta última
señala de manera
explícita la Oferta de
turismo cultural hacia
la Ruta Macondo.
Fuente: Elaboración propia.
ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA
Un análisis de la competencia se basa en el conocimiento de las fortalezas y debilidades de
los competidores, evaluando aspectos de otros destinos como número de visitantes,
notoriedad y la competitividad del destino, tanto desde la oferta como desde la demanda.
DESTINOS DE TURISMO LITERARIO EN EL MUNDO.
Haciendo un recorrido general por destinos literarios del mundo, se tiene8:
Dublín, por W. B. Yeats, Samuel Beckett, Seamous Heaney y Bernard Shaw, todos
ellos premios Nobel, y otros como Oscar Wilde y James Joyce.
Berlín es “la ciudad de los espías”, con autores como John Le Carré, Christopher
Isherwood o Alfred Döblin.
Como estos hay muchos más (ver documento de soporte link); se trata de un sinnúmero de
escritores y ciudades con las que competiría el producto Ruta Macondo. Aun si se aplica un
criterio de segmentación como podría ser el de destinos donde nacieron los premios Nobel
de habla hispana como Gabo, el universo es amplio.
8 Tomado de http://www.elmundo.es/especiales/2003/07/sociedad/destinos_literarios/index.html,
recuperado en Julio de 2016.
186
Bajo esa premisa, la competencia estaría constituida por ciudades como Madrid, Vicuña
(Chile), Huelva, Ciudad de Guatemala, Santiago de Chile, Sevilla, La Coruña, México, D.F.,
Santarém (Portugal), o Arequipa (Perú). Ahora bien, sin aplicar segmentación alguna, la
competencia para el territorio Macondo es extremadamente amplia y desigual, constituida
por ciudades con una historia construida hace varios siglos, incluso milenios para el caso de
Atenas o Roma, con buen nivel de posicionamiento en el mundo y con los problemas básicos
de infraestructura o servicios ya resueltos, como no lo está el actual destino.
Con esa amplia desventaja, se hace innecesario entrar al detalle en los aspectos que ya se
ha visto conlleva un análisis de la competencia.
187
intervenciones propuestas, con una descripción de las mismas, su cronograma y los
responsables y partícipes en su ejecución; en todos los casos debe asumirse que la entidad
que se cree para la gestión del Plan (que, según la primera estrategia, intervención 1 debe
ser la Corporación Mixta Ruta Macondo, debe estar promoviendo todas las intervenciones.
Las intervenciones obedecen a propuestas de acción contempladas y descritas con detalle
en diferentes partes del informe, a las cuales se conecta a través de vínculos (links) para su
conocimiento y además, están contenidas en extenso en los documentos de soporte
respectivos, a los cuales también se puede acceder mediante vínculos.
Este capítulo se constituye en el marco orientador de las intervenciones estratégicas del Plan
Maestro de Turismo de la Ruta Macondo que han de asegurar la puesta marcha desarrollo y
maduración de la Ruta Macondo, temporalizada en el corto, mediano y largo plazo.
Constituye el medio para promover y dirigir actuaciones que cristalizan los alcances,
estrategias y objetivos, establecido en el marco estratégico del plan definiendo en ellos el
conjunto de proyectos con su respectiva descripción, focalización territorial y especificidad de
los diversos actores públicos, privados y académicos que potencialmente intervienen en la
ejecución de las diversas actuaciones propuestas en este documento. Su marco temporal se
establece en el corto, mediano y largo plazo teniendo en cuenta el horizonte del plan al 2032,
los periodos fiscales de gobierno, en particular, asociado a las administraciones municipal y
departamental, atendiendo entonces tres periodos de gobierno.
El cronograma se estructura atendiendo cada estrategia y los objetivos continentes de esta y
especificando el alcance de cada uno de estos como los resultados esperados en los
mismos. Como puede observarse las intervenciones en infraestructuras y equipamientos
tienen una alta representación en el conjunto de proyectos definidos como producto de la
estrategia espacial y territorial de integración interterritorial a partir de los subsistemas
establecidos que integran el producto turístico, los subproductos y las experiencias
vivenciales, asegurando la integración y el desarrollo turístico.
Las intervenciones iniciales propuestas en el marco del Plan están orientadas a movilizar
procesos de sensibilización social de la Ruta Macondo y la localización de iniciativas que
generan impactos multiplicadores y de soporte en el territorio, atrayentes de inversión directa
motivadores de alianzas público-privadas y de percepción de cambios y expectativas de
oportunidades para la incorporación de la población al desarrollo de la Ruta.
Finalmente, algunas intervenciones específicas fueron formuladas tomando como base: a) el
documento de “Herramientas de Marketing” elaborado por Alain Sevigny, y que hace parte
del Entregable 5 para las intervenciones que hacen parte de la categoría de “marketing”; y b)
del documento “Caracterización urbana-territorial, accesibilidad, infraestructuras de
transporte, propuesta de trazado y unidades de negocio de la ruta Macondo” elaborado por
Walberto Badillo, Julio Amézquita, Luz Angélica Saumeth y Jorge Valdez” se tomaron las
intervenciones específicas de infraestructura.
188
ESTRATEGIA 1.
Estructurar un marco coherente de gobernanza territorial e inclusión social para la gestión del Plan Maestro de la Ruta Macondo
189
Perspectiva Objetivo Meta Indicadores Fuente de indicadores
Asegurar esquema concurrente de financiamiento
Antes de finalizar 2017 destinar y asegurar a) Instrumentos de aportes reglamentados
con recursos de Inversión públicos para desarrollo
recursos mediante los instrumentos legales b) Recursos de concurrencia Nacional, Departamental y
ESTRATEGIA 1 del Plan Maestro de Turismo de la RM 2032 desde
establecidos de alianza público – privada para Municipal comprometidos para vigencias 2017 a 2032
DNP y Entes territoriales
Gobierno Nacional, Gobernación y Alcaldías
Plan Maestro de Tursimo de la RM
documento CONPES u otro instrumento adecuado
FINANCIERO
Mejorar autonomía financiera y eficiencia en el gasto A partir de 2020 mejorar índices de sostenibilidad a) Índices anuales de sostenibilidad fiscal frente al sector
DNP
de municipios de la RM fiscal turismo
Cámara de Comercio de Santa
Mejorar captación de recursos de inversión privados Duplicar a 2020 Inversión privada nacional y a) Inversión privada agregada departamental periodo 2017 a
Marta y Cámara de Comercio de
para desarrollo sectorial y territorial extranjera -IED en RM 2020
Barranquilla
Mejorar niveles de empleo municipales calificado y b) Empleo formal generado por la Ruta Macondo Cámara de Comercio de Santa
A 2020 debe haber aumentado un 30% de empleo
no calificado en el sector turismo y actividades c) Administradores públicos con competencia en Marta y Cámara de Comercio de
sectorial respecto a línea base de 2016
conexas administración de turismo Barranquilla
Mejorar la participación organizada y formal de A 2020 se ha aumentado un 30% la participación Cámara de Comercio de Santa
a) Empleo formal del sector cultural (actividades conexas a la
grupos comunitarios, étnicos y gestores locales de empleo del sector cultural en las actividades Marta y Cámara de Comercio de
Ruta Macondo)
culturales en las actividades de turismo de turismo Barranquilla
CLIENTES Cámara de Comercio de Santa
Mejorar la respuesta gubernamental a inversionistas Mejorar tasa de éxito de captación de nuevos a) Inversionistas con inversión efectiva en nuevos
Marta y Cámara de Comercio de
nacionales y extranjeros inversionistas en el terriorio emprendimientos.
Barranquilla
A 2020 los 8 municipios estarán conectados a a) Sistema de información para ordenamiento territorial Secretaría de Planeación Distrital y
Fortalecer la gestión territorial y sus sistemas de
plataforma de acceso abierto de ordenamiento departamental funcionando y en línea con las 8 Alcaldías del Secretarías de Planeación
soporte en los municipios
territorial y catastro multipropósito Territorio Macondo. Municipal
Definir y formalizar el arreglo institucional apropiado Crear una corporación mixta que direccione y Registro en Cámara de Comercio
para la dirección y ejecución del Plan Maestro de ejecute el Plan Maestro a primer semestre de a) Corporación mixta legalmente constituida de Santa Marta y registro
Turismo de la Ruta Macondo 2017 municipal.
Armonizar desde los esquemas de ordenamiento las
ESTRATEGIA 1: Estructurar un marco coherente de Gobernanza A 2018 plataforma de acceso abierto para los 8 a) Número de usuarios que acceden mensualmente a
intervenciones de infraestructura pública para la
territorial e inclusión social para la gestión del Plan Maestro Ruta municipios, CARs y el Departamento para platataforma con procedimientos de trámites y consultas para
logística multimodal de personas (turistas y Ofina de Instrumentos Públicos
Macondo. gestión de ordenamiento territorial y ambiental tramites catastrales, operaciones urbanas y sobre gestión
población local) requeridas en el Plan Maestro de
funcionando en linea ambiental
Tursimo de la Ruta Macondo 2016 – 2032
a) Capacidad institucional de los FPT para la coordinación,
colaboración y cooperación
Mejorar la capacidad pública en la dirección del Plan A 2032 incrementar la capacidad directiva de los
b) Capacidad institucional de los FPT para la colaboración Por construir – Trabajo de campo
Maestro de Turismo de la Ruta Macondo funcionario públicos de turismo (FPT)
público privada
INTERNOS
c) Capacidad institucional de los FPT para la transparencia
a) Grado de corresponsabilidad en la administración del
turismo
b) Grado de transparencia y responsabilidad en la
Mejorar la efectividad pública en la dirección del Plan A 2032 incrementar la efectividad directiva de los
colaboración público-privada Por construir – Trabajo de campo
Maestro de Turismo de la Ruta Macondo de los funcionarios públicos de turismo
c) Grado de participación no gubernamental en las decisiones
sobre turismo
d) Índice de efectividad directiva de los FPT
Aplicar a partir de 2018 medición anual de buenas
Aumentar las alternativas y opciones de buenas a) Número de empresas con protocolo de comercio justo
prácticas de comercio justo asociadas a turismo Por construir – Trabajo de campo
prácticas de inclusión social y comercio justo evaluado
en los 8 municipios del Territorio Macondo
190
ESTRATEGIA 1: Estructurar un marco coherente de Gobernanza territorial e inclusión social para la gestión del Plan Maestro Ruta
Macondo.
Programa 1.1.: Estructura organizacional y de gestión de la Ruta Macondo
Instituciones y actores
Intervención Descripción de la intervención Municipio Temporalidad
involucrados
INTERVENCIÓN 1. Se promoverá la participación pública y privada TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Alcaldías, Gobernación,
Creación de una para la creación de una corporación que DE LA RUTA MACONDO (2016-2020) gremios del Sector y
corporación mixta que conjugue esfuerzos de diversos actores públicos Academia.
gestione la Ruta y privados, que permita la gestión integrada de
Macondo la ruta y asegure la eficiencia de la
relacionalidad multinivel. Implica el diseño y
factibilidad de su estructuración.
INTERVENCIÓN 2. Establecimiento de estructuras organizativas TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Concejos municipales,
Fortalecimiento de la territoriales que promuevan y generen DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Departamento Administrativo
estructura capacidades para la gestión del desarrollo de la Gestión Pública
organizacional de apoyo turístico municipal.
al turismo en el
departamento y en los
municipios.
INTERVENCIÓN 3. Se pretende que se adelante la ejecución de TODOS LOS MUNICPIOS Mediano Plazo Comisión Nacional de
Diseño de formas proyectos conjuntos entre dos o más municipios, DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Ordenamiento Territorial,
asociativas y la gobernación aprovechando las Concejos municipales,
intermunicipales para la disposiciones legales de la Ley de alcaldías municipales y
gestión del turismo Ordenamiento Territorial – LOOT para la Gobernación del Magdalena,
promoción de la asociatividad, como también la también los tres distritos
alianza de municipios con el departamento. capitales.
INTERVENCIÓN 4. Desarrollo de la cadena de valor como base TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Gobernación, Concejo de
Creación del clúster y para el clúster a partir de la integración de los DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Competitividad
encadenamiento componentes que integran la oferta turística Departamental, Academia,
productivo de la Ruta desde atractivos turísticos, proveeduría, MinComercio, Industria y
Macondo tecnología, innovación y en atención al ciclo del Turismo, Alcaldías, gremios,
producto operadores.
191
INTERVENCIÓN 5. Aplicación de los mecanismos legales de TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Parques Naturales, alcaldías
Establecimiento de fomento a la APP y de contratos de concesión DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) municipales, gobernación,
mecanismo de alianza regulados para colocar en valor oportunidades autoridades marítimas
público - privadas y de de desarrollo turístico en cooperación de (DIMAR), operadores
concesión de atractivos inversionistas privados y la movilización de Bancoldex, Finagro y Banca
turísticos para el capitales de riesgo y capital ángel multilateral
desarrollo de la Ruta
Macondo
INTERVENCIÓN 6. Se establecerán unas sedes en los distritos SANTA MARTA - Mediano Plazo Distritos capitales de
Creación de las casas capitales como puntos focales de impulso a la BARRANQUILLA - (2021-2024) Cartagena, Barranquilla y
Macondo en los distritos Ruta Macondo, utilizando algunas sedes CARTAGENA Santa Marta, La Cueva,
capitales de la Región emblemáticas en los cuales el maestro Gabo Universidad de Cartagena
Caribe y oficinas de desarrolló actividades literarias en el marco de (Claustro de la Merced),
representación de la su obra o de su vida. alcaldías distritales,
Ruta gobernaciones,
MinComercio, Industria y
Turismo
Fuente: Este programa para la puesta en marcha del PMRM deberá ser producto de una decisión de las autoridades sobre la gestión del
mismo, en particular la creación de la Corporación Mixta que se haría cargo de ejecutar el PMRM
192
INTERVENCIÓN 1. Generación de capacidades en las TODOS LOS Corto Plazo Alcaldías municipales,
Aplicación de administraciones territoriales y departamental MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) secretarias de planeación
metodologías e en el uso de metodologías e instrumentos de RUTA MACONDO municipal, las instancias de
instrumentos de frontera de planeación estratégica, gestión turística de los
planificación turística prospectiva, sistemas de monitoreo con municipios, las instancias de
para la Ruta Macondo y enfoque sostenible incorporando funcionarios planeación de del
los territorios que la públicos, con alta participación de actores. MinComercio, Universidades,
conforman gremio turístico.
INTERVENCIÓN 2. Establecer un módulo de gestión de la TODOS LOS Corto Plazo SITUR, Universidad del
Establecimiento en el información estratégica para la Ruta Macondo MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) Magdalena, Cotelco, Fontur,
SITUR de información a partir de oferta y demanda, y desde el RUTA MACONDO Gobernación, alcaldías
estratégica para la Ruta turismo y su desarrollo y la generación de municipales, prestadores de
Macondo indicadores confiables para la toma de servicios turísticos, Cámara
decisiones. de Comercio
INTERVENCIÓN 3. Desarrollo de herramientas de prospectiva TODOS LOS Mediano Plazo Colciencias, CAD de Ciencia
Desarrollo de para análisis de tendencias, manejo de MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) y Tecnología, Concejo de
prospectiva, vigilancia escenarios, análisis de crisis, de vigilancia RUTA MACONDO Competitividad
tecnológica y tecnológica para análisis de innovaciones en departamental, alcaldía,
benchmarking para la sector turístico a nivel mundial a partir de gobernación y MinComercio.
Ruta Macondo. patentes y generación modelos de utilidad y
benchmarking para realizar comparaciones
entre la dinámica de destino similares de la
Ruta Macondo desde la perspectiva del
Turismo Cultural y la Categoría Literaria.
193
INTERVENCIÓN 4. Desarrollo de lineamientos de ordenamiento TODOS LOS Corto Plazo Concejos departamentales y
Desarrollo de territorial para la subregión norte y los MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) municipales de planeación,
componentes turísticos municipios de la Ruta Macondo que faciliten el RUTA MACONDO secretarias de planeación
en el marco del desarrollo turístico en el marco del departamental y municipal
ordenamiento territorial Ordenamiento territorial departamental.
Aprovechando los ajustes a los instrumentos
de ordenamiento territorial de los municipios y
la elaboración del Pan de Ordenamiento de
Departamental, en marco de la metodología
de OT moderna se identificarán los elementos
estructurantes, ocupación del territorio,
normatividad que permitan poner en valor
infraestructuras y equipamientos, y
localización de servicios turísticos para el
desarrollo de la Ruta.
INTERVENCIÓN 5. Se pretende la generación de una base de TODOS LOS Mediano Plazo Ministerio de Comercio,
Establecimiento del información documentada y digital sobre MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) Redes mundiales de turismo,
banco de buenas experiencias internacionales, nacionales y RUTA MACONDO gobernación, alcaldías,
prácticas en turismo regionales, que puedan ser adaptadas para la academia.
cultural de naturaleza y generación nuevos productos, mejoramiento
aventura de servicios y creación de valor a la oferta de
la Ruta Macondo.
INTERVENCIÓN 6. Identificación y aplicación de mecanismos de TODOS LOS Corto Plazo Habitantes de la Ruta
Apropiación social de la difusión y apropiación social de la Ruta MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) Macondo, colegios,
Ruta Macondo Macondo incorporando métodos de RUTA MACONDO instituciones públicas,
aprendizaje y enseñanza, medios de población diferenciada de
comunicación y piezas de difusión que género, afros, etnias,
reafirmen el sentido de pertenencia y de vulnerables, Ocaribe,
identidad cultural de los pobladores frente a su Instituciones universitarias,
riqueza natural y cultural desde la obra medios de comunicación
incorporada a la Ruta Macondo
194
INTERVENCIÓN 7. Valoración de atractivos y recursos a partir de TODOS LOS Mediano Plazo Parques naturales, alcaldías,
Estudio de las los servicios eco sistémicos de ocupación y MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) INVEMAR, Corpamag,
capacidades de carga y uso para el desarrollo turístico con enfoque RUTA MACONDO DADMA
acogida para el sostenible, con un enfoque sostenible
desarrollo turístico de económico y socialmente
recursos y atractivos
INTERVENCIÓN 8. Elaboración de evaluación intermedia de TODOS LOS Mediano Plazo Corpamag, INVEMAR,
Estudios de evaluación, análisis de impacto del desarrollo turístico en MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) Parques Naturales,
seguimiento y manejo áreas vulnerables, tanto naturales como de RUTA MACONDO Universidades
del turismo en la Ruta patrimonio construido, en tanto la Ruta se
Macondo que promueva enmarca en complejos ambientales de alta
la conservación, biodiversidad y valor eco sistémico
protección y
restauración del
patrimonio cultural,
material e inmaterial, y
natural
INTERVENCIÓN 9. Desarrollo de reglamentos, políticas, TODOS LOS Corto Plazo Asambleas, concejos,
Consolidación de la acuerdos, ordenanzas que impulsen el MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) Congreso, Gobierno
regulación para la desarrollo turístico de la Ruta y la adopción de RUTA MACONDO Nacional a través de
gestión del producto instrumentos legales que reglen la gestión y Ministerio, las alcaldías
turístico puesta en valor del desarrollo turístico del municipales y Gobernación
área. Adopción del Plan Maestro de la Ruta
Macondo como Ordenanza.
195
Programa 1.4.: Capacidades y competencias del recurso humano
INTERVENCIÓN 1. Identificación en detalle de las necesidades TODOS LOS Mediano Plazo MinEducación, Secretaria de
Formulación del plan de del recurso humano calificado para el MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) educación departamental y
cualificaciones y desarrollo turístico de la Ruta, formulación de RUTA MACONDO municipales, maestros y
competencias laborales contenidos básicos de formación, aplicación docentes, operadores y
del recurso humano de metodologías de enseñanza y aprendizaje, prestadores de servicios
para la Ruta Macondo en teniendo en cuenta los distintos niveles turísticos, SENA,
el marco del sistema técnicos y tecnológicos, profesional de alto Universidades y Colegios
integrado de educación nivel facilitando la movilidad laboral y amigos del turismo.
formal, desescolarizado generando estímulos a la oferta de turismo de
y propedéutico para el vinculación de personal calificado en la
desarrollo turístico prestación de los servicios turísticos en el
marco de la Ruta Macondo y sus
subproductos y experiencias vivenciales.
INTERVENCIÓN 2. Localización en la Ruta Macondo de TODOS LOS Mediano Plazo Universidades con
Fortalecimiento de los Instituciones Educativas específicas para el MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) programas de turismo,
programas académicos desarrollo turístico y ampliación de los RUTA MACONDO docentes, SENA, Colegios
para el desarrollo programas a la medida de las necesidades del amigos del turismo,
turístico y presencia de recurso humano para el desarrollo turístico de secretarías de educación
instituciones educativas la Ruta Macondo municipales y departamental
para la formación
capacitación en turismo
INTERVENCIÓN 3. Capacitación de guías y operadores turísticos TODOS LOS Corto Plazo Secretarias de educación
Capacitación bilingüe en una segunda lengua con modelo MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) departamental y
para el desarrollo presencial, semi presenicial y e-learning RUTA MACONDO municipales, UNAD,
turístico de la Ruta Universidades, institutos
Macondo técnicos bilingües, docentes
196
INTERVENCIÓN 4.1. Involucra en Fase 1: Capacitación bilingüe TODOS LOS Corto Plazo Secretarias de educación
Programa de para el desarrollo turístico de la Ruta MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) departamental y
fortalecimiento de Macondo. RUTA MACONDO municipales, UNAD,
talento humano dentro Universidades, institutos
de la Ruta articulado a técnicos bilingües, docentes
los Planes de Negocio
INTERVENCIÓN 4.2. Involucra en Fase 2: 1. Formulación del plan TODOS LOS Mediano Plazo Para el 1. MinEducación,
Programa de de cualificaciones y competencias laborales MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) Secretaria de educación
fortalecimiento de del recurso humano para la Ruta Macondo en RUTA MACONDO departamental y
talento humano dentro el marco del sistema integrado de educación municipales, maestros y
de la Ruta articulado a formal, desescolarizado y propedéutico para el docentes, operadores y
los Planes de Negocio desarrollo turístico; 2. Fortalecimiento de los prestadores de servicios
programas académicos para el desarrollo turísticos, SENA,
turístico y presencia de instituciones Universidades y Colegios
educativas para la formación capacitación en amigos del turismo. Para el
turismo; 2. Universidades con
programas de turismo,
docentes, SENA, Colegios
amigos del turismo,
secretarías de educación
municipales y
departamental.
Fuente: Título 2.2. Fórmulas para aprovechamiento de cada producto turístico (link)
197
ESTRATEGIA 2
Preservar el balance hídrico y el manejo de cuencas como base de los servicios ambientales para las poblaciones, los hábitats
y las actividades agrícolas y turísticas incluidas en el Plan Maestro de Turismo de la Ruta Macondo –RM:
La determinación de valores críticos para esta estrategia debe enfocarse en criterios relacionados con el seguimiento en el
territorio a la capacidad de abastecimiento y almacenamiento de agua (Caudal en m3 por día) para consumo humano y al
volumen de tratamiento y reutilización de la misma (m3/día) del territorio, frente al volumen de personas residentes y visitantes
que se pueden absorber en las cuencas y los ríos, manteniendo la frontera agrícola actual y de otros usos del agua.
198
ESTRATEGIA 2: Garantizar el arreglo institucional, el respeto, la aplicación y el impulso al uso racional y equitativo del agua para
la actividad turística y las políticas de sostenibilidad frente a la capacidad de carga, emisiones, gestión integral de residuos,
contaminación visual-paisajística, y control ambiental.
Programa 2.1.: Ordenamiento de cuencas
INTERVENCIÓN 1. Intervención ante las autoridades ambientales Todos los municipios Corto Plazo Corpamag, Gobernación del
para impulsar los Planes de Ordenamiento y (2016-2020) Magdalena, Corporación
Promover el
Manejo de Cuencas POMCA en el territorio Ruta Macondo, Gerencia de
ordenamiento de las
Macondo y el cuidado de la estructura Aguas, Parques Naturales
cuencas del territorio
ecológica principal
Macondo
INTERVENCIÓN 2. Una aplicación debida de la normativa garantiza Todos los municipios Corto a largo Corporación Ruta Macondo,
la sostenibilidad de las acciones adelantadas y Plazo (2016- Gerencia de Aguas,
Aplicación de la
previene conflictos derivados de posibles 2032) Gobernación del Magdalena,
normativa ambiental en
incompatibilidades entre proyectos y normas Corpamag, Gerencia de
todas las etapas del
proyectos del departamento,
Plan
Parques Naturales
INTERVENCIÓN 3. Las áreas protegidas (Parques Nacionales o Todos los municipios Corto a largo Corporación Ruta Macondo,
Santuarios), y las reservas de Biosfera de la Plazo (2016- Parques Nacionales,
Apoyar programas de
Sierra y de la Ciénaga son garantías de 2032) Corpamag, Gobernación,
áreas protegidas y
sostenibilidad para la Ruta Macondo, que debe
Reservas de Biosfera
apoyar a las autoridades respectivas en su
en el TM
gestión
199
Programa 2.2.: Obras de canalización
INTERVENCIÓN 1. En esta obra se deben canalizar 12 Km del SITIO NUEVO Corto Plazo Gerencia de Aguas,
Canalización y obras Caño Clarín para mejorar el flujo de agua del (2016-2020) Gobernación del Magdalena,
de protección de Caño Rio Magdalena en la ruta por este canal. Corpamag, Gerencia de
el Clarín (nuevo) proyectos del departamento,
Parques Naturales
INTERVENCIÓN 2. En esta obra se deben canalizar 12 Km del SITIO NUEVO Corto Plazo Gerencia de Aguas,
Canalización y obras Caño Aguas Negras para mejorar el flujo de (2016-2020) Gobernación del Magdalena,
de protección de Caño agua del Rio Magdalena en la ruta por este Corpamag, Gerencia de
Aguas Negras canal. proyectos del departamento,
Parques Naturales
Fuente: Título 4.11. Necesidades de infraestructura física que apoyarán el desarrollo y operación de las unidades de negocio (link)
200
ESTRATEGIA 3
Mejorar la calidad y capacidad de los servicios existentes ofertados al turista considerando la capacidad de carga de los
Ecosistemas.
La determinación de valores críticos para esta estrategia debe enfocarse en criterios relacionados con la línea base de
indicadores de turismo bajo el enfoque de captar flujos crecientes desde Santa Marta y Barranquilla como principal referente.
El éxito de esta estrategia reside en aumentar los itinerarios hacia Prado Sevilla y Aracataca desde los concentradores (Hub)
actuales del flujo internacional de turistas.
201
ESTRATEGIA 3: Mejorar la calidad y capacidad de los servicios al turista existente considerando la capacidad de carga de los
ecosistemas
Programa 3.1.: Desarrollo empresarial
INTERVENCIÓN 1. Aplicación y desarrollo de emprendimientos para TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Corporación Ruta Macondo,
Fomentar la el desarrollo turístico promoviendo la integración DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Alcaldías, SENA,
sostenibilidad empresarial y retornos de inversión de las Universidades
económica empresarial empresas en fomento a la inclusión social.
de la micro, pequeña y
mediana empresa
turística con
intervenciones
basadas en la ética,
sostenibilidad y RSE
INTERVENCIÓN 2. Basado en el concepto de capacitación – acción TODOS LOS MUNICIPIOS Largo Plazo Alcaldías, gremios turísticos,
Creación del centro de se creará un centro de formación permanente de DE LA RUTA MACONDO (2025-2032) universidades, SENA con
formación empresarial alta gerencia y para las áreas estratégicas de los programas académicos
para el desarrollo servicios empresariales asegurando la promoción prácticos
turístico del espíritu empresarial de la oferta turística de la
Ruta Macondo
INTERVENCIÓN 3. Asistencia técnica a los operadores de turismo TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Alcaldías, gremios turísticos,
Programa de fomento inscrito en SITUR para medición anual de DE LA RUTA MACONDO (2016-2020) universidades, SENA con
a la mejora de la desempeño de buenas prácticas turísticas. programas académicos
productividad y prácticos
calidad de las
empresas turísticas
basadas en la ética,
sostenibilidad y RSE
202
INTERVENCIÓN 4. Incubación y aceleración de emprendimientos para TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Gobernación, Alcaldíasy
Programa de el desarrollo turístico, promoviendo la integración DE LA RUTA MACONDO (2016-2020) aceleradoras e incubadoras de
emprendimiento y empresarial y retornos de inversión de las empresas
aceleración de empresas en fomento a la inclusión social.
empresas turísticas.
INTERVENCIÓN 5. Establecer un fondo de capital de riesgo - capital TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Bancoldex, Finagro,
Diseño, constitución y semilla especializado para apalancar los nuevos DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Colcapital, Gobernación y
promoción de un productos turísticos. Alcaldías
fondo de capital de
riesgo para
emprendimientos
turísticos en alianza
público - privada
INTERVENCIÓN 1. Aplicación piloto de servicios turísticos hacia la TODOS LOS MUNICIPIOS Largo Plazo Parques Naturales,
Certificación de turismo certificación de turismo sostenible en áreas de DE LA RUTA MACONDO (2025-2032) INVEMAR, MinAmbiente,
sostenible alta vulnerabilidad eco sistémica MinTIC, Corpamag
INTERVENCIÓN 2. Aplicación de normas de calidad turística en TODOS LOS MUNICIPIOS Largo Plazo MinCIT, prestadores de
Certificación de las servicios turísticos de la Ruta Macondo DE LA RUTA MACONDO (2025-2032) servicios, alcaldías distritales
normas de calidad
turística existentes para
los servicios turísticos
203
INTERVENCIÓN 3. Diseño e implementación de protocolos y TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Parques Naturales,
Diseño, actualización de protocolos de turismo sostenible DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) INVEMAR, MinAmbiente,
implementación y para turistas y habitantes de Macondo MinTIC, Corpamag
actualización de
protocolos de turismo
sostenible para turistas
y habitantes de
Macondo
INTERVENCIÓN 4. Elaboración de términos de referencia para el TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Gobernación, MinCIT, Fontur
Diseño de la concurso para la elaboración de las piezas de DE LA RUTA MACONDO (2016-2020)
señalización de la Ruta señalización acorde al concepto, imagen e
Macondo asegurando la indicación de acceso, localización de los
identidad cultural, productos, subproductos y experiencias
natural y semiótica del vivenciales de la Ruta Macondo
territorio
INTERVENCIÓN 1. Identificación de esquemas de fomento integral de TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo SENA, Gobernación ,
Promover la oferta y acceso de los jóvenes a emprendimientos de DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) Alcaldías, BID
demanda de turismo desarrollo turístico sostenible
juvenil en el marco del
desarrollo turístico de
la ruta
INTERVENCIÓN 2. Diseño de formas organizativas con enfoque TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Asociaciones de turismo
Implementación del sociocultural para emprendimientos de turismo DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) comunitarias, asociación de
turismo comunitario en comunitario, y generación de capacidades para la pescadores, mujeres
la Ruta Macondo a inclusión de la comunidades del territorio campesinos, Fundeuniban,
través de un proceso macondo para el desarrollo turístico Fedepalma
de transferencias de
capacidades para el
204
desarrollo turístico
INTERVENCIÓN 3. Desarrollo de cursos cortos que capaciten a las TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Corpamag, Universidades,
Fomento de acciones comunidades sobre temáticas asociadas al DE LA RUTA MACONDO (2016-2020) Colegios amigos del Turismo,
de capacitación para desarrollo del turismo alcaldías municipales
las comunidades
INTERVENCIÓN 4. Aplicación de mecanismo de control y de TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Bienestar familiar,
Prevención de la educación para prevenir la explotación sexual de DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) procuraduría regional,
explotación sexual jóvenes y niños en el marco del desarrollo instituciones educativas
comercial de niños, turístico de la Ruta Macondo
niñas y adolescentes
en turismo
INTERVENCIÓN 5. Difusión y apoyo a la realización de actividades y TODOS LOS MUNICIPIOS Corto Plazo Gobernación, Secretarias de
Promoción de eventos culturales incorporados a la Ruta DE LA RUTA MACONDO (2016-2020) Culturas departamento y
festividades y eventos Macondo municipios, MinCultura
culturales para el
desarrollo turístico de
la Ruta Macondo
INTERVENCIÓN 6. Promoción de la cultura con enfoque integrador TODOS LOS MUNICIPIOS Mediano Plazo Ocaribe, MinEducación,
Promoción de la del territorio con el enfoque de género y étnico, DE LA RUTA MACONDO (2021-2024) MinTIC, Fontur, universidades,
cultura como elemento convocatorias de concursos, becas y premios empresarios del sector
integrador del para el desarrollo de iniciativas, investigación,
territorio: Concursos, estudios y estímulos para el desarrollo turístico de
becas la Ruta Macondo
205
ESTRATEGIA 4
Privilegiar desarrollo de la infraestructura alternativa para movilidad (Ciclorruta, tren, aérea y náutica) como eje de la
experiencia turística.
Perspectiva Objetivo Meta Indicadores
Promover efectivamente captación de capital de
Incremento 5% interanual en la captación de a) % inversiones anuales en nuevos emprendimientos de la
riesgo, Inversión Extranjera Directa - IED e inversión Cámara de Comercio de Santa
capital de riesgo, Inversión Extranjera Directa - Ruta Macondo.
nacional para emprendimientos, aceleración y Marta y Cámara de Comercio de
IED y/o inversión nacional para emprendimientos, b) Número de productos de la cartera de Ruta Macondo
lanzamientos de nuevos productos anuales Barranquilla
FINANCIERO aceleración y lanzamientos de nuevos productos. financiados por recursos privados.
focalizados en los municipios de la Ruta Macondo.
% de participación en el PIB sectorial de nuevos Cámara de Comercio de Santa
Mejorar participación de ventas o ingresos a) % de participación en el PIB sectorial de nuevos
ESTRATEGIA 4 sectoriales sobre nuevos productos turísticos.
productos turísticos (15%: 1a Fase, 25%: 2a
productos turísticos.
Marta y Cámara de Comercio de
Fase, 10%: 3a Fase) Barranquilla
206
Los valores críticos en este sentido se relacionan con la experiencia de movilidad para el turista y los residentes y la flexibilidad
en modos de transporte, itinerarios, horarios y los grados de libertad en la movilidad.
ESTRATEGIA 4: Innovación y promoción en productos turísticos culturales basados en la experiencia vivencial de la obra y vida
de Gabriel García Márquez.
Programa 4.1.: Unidad cultural
INTERVENCIÓN 1. La Agropolis de Ciénaga es una propuesta que CIÉNAGA Y ÁREA DE Corto Plazo MinCultua, Secretarias de
Agropolis hace parte del proyecto “Diamante Caribe”, con INFLUENCIA ZONA (2016-2020) Cultura, Alcaldías,
el principal propósito de fortalecer el área rural e BANANERA Gobernación, Fundación
inspirada en el fomento de la restauración y Nuevo Periodismo
preservación de los espacios naturales y
ecosistemas de valor ambiental estratégico;
especialmente en ámbitos particulares. Las
Agropolis son concebidas como espacios de
nueva creación orientados a impulsar la
integración entre los centros urbanos y las
áreas rurales o la transformación de
asentamientos y pequeños centros urbanos
existentes en Ecoaldeas, con el fin de contribuir
al desarrollo articulado agropecuario en donde
las dinámicas agrícolas y ambientales deben
ayudar a fortalecer y construir el paisaje cultural
de un territorio con síntomas de degradación.
207
INTERVENCIÓN 2. Creación e implementación de un centro cultural ARACATACA Corto Plazo MinCultua, Secretarias de
Centro de estudio literario y de eventos, entendido como un (2016-2020) Cultura, Alcaldías,
literario Gabriel García equipamiento con carácter territorial que realiza Gobernación, Fundación
Márquez una actividad social y cultural prioritaria y Nuevo Periodismo
diversificada, con dotaciones para realizar
actividades de difusión, formación y creación en
diferentes ámbitos de la cultural, así como
dinamización de entidades (Consejo Nacional
de Cultura y Artes, 2013, p.13). Entre las
actividades sociales y culturales prioritarias
estarán los talleres internacionales de literatura
latinoamericana, encuentros culturales,
exposiciones artísticas, librerías, sede para
capitaciones de centros de enseñanza que
operan en la región Caribe (Universidad del
Magdalena, el SENA, entre otros), participación
en el premio anual de fotografía de Macondo,
concursar en el premio anual de los talleres de
literatura de Macondo otorgado por la
Fundación Nuevo Periodismo Iberoamericano,
creada por el Nobel.
INTERVENCIÓN 3. Lugar situado en el corregimiento de Palmor en ZONA BANANERA Largo Plazo Gobernación, inversionistas,
Mirador Turístico de Ciénaga, a una altura 960 metros (2025-2032) comunidad organizada,
Palmor (Ciénaga) aproximadamente, destinado a la observación junta de acción comunal,
de la Sierra Nevada de Santa Marta y alcaldía de Ciénaga y Zona
avistamientos de aves. El mirador turístico Bananera
estará conformado por una oferta
complementaria de restaurantes, comercio de
artesanía, café de la Sierra Nevada, puntos de
información turística (PITS) con la marca
distintiva de Macondo, rutas de senderismo
acompañado de un auténtico indígena Arhuaco,
quien le transmitirá su conocimiento ancestral
durante la jornada y recreará la aventura de
José Arcadio Buendía cuando atravesó la Sierra
208
Nevada desde las playas de Riohacha hasta
llegar al sitio donde se fundó Macondo. El
mirador turístico en Palmor tendrá conexión por
metrocable a Guacamayal en Zona Bananera.
INTERVENCIÓN 4. Es una apuesta integrada de agroturismo que ZONA BANANERA Corto Plazo Fundeuniban, empresarios
Complejo Turístico del articula alojamientos rurales, recorridos por (2016-2020) del banano, Gobernación,
Banano pequeñas fincas productoras, el Museo del Embajada Americana,
Banano como unidad de negocio en Prado USAID, alcaldía
Sevilla (Zona Bananera), restauración de casas
de la antigua United Fruit Company en Prado
Sevilla, tal y como son descritas por Gabriel
García Márquez en su obra, con el fin ofertar
servicios de hospedajes y equipamientos de
soporte requeridos por la actividades turísticas
del Distrito del Banano. Como estructura clave
de movilidad interna, se conformará el sistema
de ciclorutas propuesto en el subsistema
territorial 3, además, estará conectado con el
resto de municipios de la Ruta a través de la
Estación multimodal de Zona Bananera.
INTERVENCIÓN 5. Recreación del espacio, personajes y modo de ZONA BANANERA Corto Plazo MinCultura, Fundación
Réplica del Pueblo vida del Pueblo Macondo en parte del área de (2016-2020) Nuevo Periodismo,
Macondo (Zona expansión del municipio de Aracataca, Gobernación, Alcaldía de
Bananera) complementaria a la actual oferta turística Zona Bananera y
cultural del subsistemas territorial 2 y 3. El Aracataca, Embajada de
Pueblo Macondo contará con servicios de México, empresarios
alojamiento para los turistas, restaurantes de
época alusivos a la obra, unidades de comercio
de artesanías, gastronomía asociada a la obra
“100 años de soledad”, servicios de transporte,
actividades artísticas, culturales y
recreacionales y agencias de viajes.
209
Programa 4.2.: Unidad de Aventura
INTERVENCIÓN 2. Con esta unidad se pretende mostrar al turista SITIO NUEVO Corto Plazo Asociación de pescadores y
Recorrido por los la belleza de la ciénaga grande de santa (2016-2020) organizaciones
Palafitos y Humedales marta, a través de recorridos en lanchas, comunitarias de los pueblos
de la Ciénaga Grande chalupas y otras embarcaciones de calado palafitos, Corpamag,
(Sitionuevo - menor. Gobernación, Alcaldías de
Puebloviejo) Puebloviejo y Sitio Nuevo
INTERVENCIÓN. Fomento de proyectos colaborativos de I+D TODOS LOS Mediano Plazo Gobernación, Fontur,
Generación de nuevos con grupos de investigación para el creación MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) gremios, operadores,
productos en el marco de nuevos productos en el marco de la RUTA MACONDO universidades,
de la diversidad de la diversidad de tipologías del turismo asociados comunidades.
tipologías del turismo a la Ruta Macondo
210
Programa 4.4.: Modernización y desarrollo turístico a tráves de innvocación y uso de TIC's
INTERVENCIÓN. Desarrollo de Nuevos contenidos, piezas y SANTA MARTA - Mediano Plazo Universidades,
Programa de fomento productos tecnológicos en el marco de la co- CIÉNAGA - ARACATACA (2021-2024) empresarios, Gobernación,
de nuevos contenidos creación: Aplicación multimedia, tercera alcaldías.
tecnológicos, piezas y dimensión, integrando fotomontaje de la oferta
nuevos subproductos turística de la Ruta Macondo, Creación de
en el marco de la co- piezas de multimedia para show, museos
creación para la Ruta inmersitos, juegos y curaduría digital,
Macondo aplicaciones para teléfonos inteligentes, etc.
Esta y las siguientes 10 intervenciones
relacionadas con marketing del producto se
analizan en extenso en el documento de
soporte Herramientas de marketing (link)
INTERVENCIÓN 1. Posicionar la marca Ruta Macondo con TODOS LOS Corto Plazo Operadores y prestadores de
Desarrollo de la marca experiencias turísticas sostenibles que MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) servicios, Fontur, MinCIT
para reconocimiento sean parte de realismo mágico RUTA MACONDO
de la Ruta Macondo
como Destino a través
del impulso del
marketing territorial
INTERVENCIÓN 2. Crear y desarrollar las experiencias TODOS LOS Mediano Plazo Operadores y prestadores de
Impulso del marketing turísticas adecuadas alineadas con las MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) servicios, Fontur, MinCIT
experiencial tendencias del mercado RUTA MACONDO
211
INTERVENCIÓN 3. Incorporación de productos y TODOS LOS Corto Plazo MinCIT, ProColombia, Fondo de
Desarrollo y mercadeo subproductos, y experiencias vivenciales MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) Promoción turística, Cotelco,
del producto y de manera articulada a la promoción RUTA MACONDO Vitrina Anato y Medios de
productos turísticos “Colombia es Realismo Mágico, a la Ruta Comunicación, Revistas
Caribe” especializadas
INTERVENCIÓN 4. Promover la Ruta Macondo en los grandes TODOS LOS Corto Plazo Operadores y prestadores de
Promoción a nivel centros urbanos del país. Promover al nivel MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) servicios, Fontur, MinCIT
nacional y regional regional el turismo regional para disminuir RUTA MACONDO
las estacionalidad y formar embajadores de
la ruta
INTERVENCIÓN 5. Impulso de herramientas tecnológicas TODOS LOS Mediano Plazo MinTIC, Gobernación,
Impulso a la como: la animación turística, sonido, luz e MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) Universidades a través de las
animación turística, imágenes en sitios culturales y naturales RUTA MACONDO facultades de Cine, Antropología,
sonido, luz e de la Ruta Macondo población, operadores y
imágenes en sitios servidores turísticos
culturales y naturales
de la Ruta Macondo
INTERVENCIÓN 6. Crear un sitio Web inspirador dinámico y TODOS LOS Corto Plazo Gobernación a través de la
Establecimiento del móvil para presentar la oferta y la marca MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) Secretaría de Turismo
sitio web y plataforma RUTA MACONDO
tecnológica de la Ruta
Macondo
INTERVENCIÓN 7. La Ruta Macondo debe tener presencia en TODOS LOS Corto Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Impulso de las esta tecnología disruptiva mediante MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) operadores de servicios
tecnologías aplicaciones para descargar en los RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
disruptivas de la Ruta teléfonos inteligentes, que den Fontur, empresarios de turismo,
Macondo información sobre la ruta, permitan oficinas de sistemas y
mejorar la conectividad para los viajeros y tecnologías de los municipios y
los habitantes del territorio departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
212
INTERVENCIÓN 8. Se propone dinamizar las redes sociales TODOS LOS Corto Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Creación y con contenidos actualizados sobre la ruta MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) operadores de servicios
dinamización de redes Macondo y las experiencias que tengan RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
sociales para la Ruta los viajeros en su recorrido donde puedan Fontur, empresarios de turismo,
Macondo subir videos, fotografías, comentarios, etc. oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
INTERVENCIÓN 9. Mejorar la visibilidad en los mercados- TODOS LOS Mediano Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Impulso del marketing metas MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) operadores de servicios
de influencia para la RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
Ruta Macondo Fontur, empresarios de turismo,
oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
INTERVENCIÓN 10. Crear una experiencia turística TODOS LOS Mediano Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Impulso a la diferenciada y enriquecida utilizando el MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) operadores de servicios
ludificación tendiente juego RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
a ofrecer una Fontur, empresarios de turismo,
experiencia turística oficinas de sistemas y
única y diferenciada tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
213
INTERVENCIÓN 11. Mejorar el impacto de la comunicación TODOS LOS Corto Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Impulso a la utilizando a partir de historias contadas MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) operadores de servicios
#storytellers por los turistas RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
Fontur, empresarios de turismo,
oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
INTERVENCIÓN 12. Difundir noticias sobre la Ruta Macondo y TODOS LOS Mediano Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Fomento a la compra aumentar la fielización MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) operadores de servicios
en línea, boletín RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
virtual, animación Fontur, empresarios de turismo,
digital oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
INTERVENCIÓN 13. Facilitar la apropiación de la Ruta TODOS LOS Corto Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Impulso a la campaña Macondo como herramienta de desarrollo MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) operadores de servicios
#SomosMacondo RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
Fontur, empresarios de turismo,
oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
214
INTERVENCIÓN 14. El objetivo de esa herramienta es mejorar TODOS LOS Corto Plazo MinTIC, Operadores turísticos,
Promoción de hashtag la visibilidad de la marca y facilitar la MUNICIPIOS DE LA (2016-2020) operadores de servicios
para reutilización en la promoción de RUTA MACONDO tenologicos, redes sociales,
#MacondoMoments experiencias compartidas por los Fontur, empresarios de turismo,
visitantes. oficinas de sistemas y
tecnologías de los municipios y
departamentos, universidades,
empresas que ofertan software y
hardware
Fuente: Título
215
ESTRATEGIA 5
Innovación en productos turísticos culturales basados en la experiencia vivencial de la Obra literaria.
Perspectiva Objetivo Meta Indicadores
Estructurar mecanimos coherentes desde los POT A 2018 al menos un instrumentos por municipio
a) $ Recursos anuales captados en los 8 municipios por
para captación de recursos de inversión y aplicado al financiamiento de nuevos desarrollos
ESTRATEGIA 5 FINANCIERO plusvalia y otros instrumentos de financiamiento de Por construir – encuesta
financiamiento para desarrollo de infraestructura de de infraestructura nuevas operaciones urbanas
operaciones urbanas
movilidad para movilidad y equipamentos
Desarrollar Plan de Movilidad concertado a escala a) Índice de accesibilidad espacial por municipio.
regional y municipal que permita desarrollar circuitos A 2020 ejecutado el 40% y a 2024 el 80% de la b) Densidad vial (Km lineales de vías para ciclorutas,
Secretaría de Infraestructura y/o
peatonales, náuticos, aéreos, ciclorutas u otras cartera de proyectos de plan de movilidad de Ruta motorutas y senderos peatonales) por área de extensión
Secretaría de Planeación
modalidades conectando los lugares priorizados de Macondo (km2).
la Ruta Macondo c) Kilómetros de vías con señalización turística.
PROCESOS
A 2017 formalizar alianza público privada y a 2020
INTERNOS Desarrollar Alianza público-privada para poner en
poner en operación sistema de tren de pasajeros Secretaría de Infraestructura y/o
marcha tren de pasajeros como eje de turismo y a) Volumen de pasajeros movilizados anualmente por ferrovia,
y comercial Santa Marta - Ciénaga - Prado Sevilla Secretaría de Planeación
comercio.
- Aracataca - Fundación - Algarrobo
Desarrollar las operaciones urbanas y las Incrementar en un 30% el espacio público efectivo a) m2 de espacio público efectivo (definicion Ley 388 de Secretaría de Infraestructura y/o
actuaciones de espacio público requeridas para la en la Ruta Macondo 1997) intervenidas. Secretaría de Planeación
216
ESTRATEGIA 5: Privilegiar el desarrollo de actuaciones urbanísticas y la infraestructura alternativa para movilidad (Cicloruta, tren,
aérea y náutica).
Programa 5.1.: Gestión de recursos para infraestructura
Definición de Ha de asegurarse la inclusión en los TODOS LOS Mediano Plazo Administraciones locales y
mecanismos de instrumentos de OT de la gestión administrativa MUNICPIOS DE LA (2021-2024) concejos municipales.
utilización de recursos y financiera para la canalización de recursos RUTA MACONDO
vía valorización y que financien la infraestructura a partir de
plusvalía, y aplicación hechos generadores por obra pública en todos
de mecanismos de los municipios.
gestión del suelo.
Propuestas de Se promoverán la identificación y factibilidad de TODOS LOS Mediano Plazo Gobernación de Magdalena
intermodalidad y usos intermodales de transporte incorporando MUNICIPIOS DE LA (2021-2024) (Sec. Infraestructura),
estructuración tarifaria una oferta tarifaria accesible a los turistas y a la RUTA MACONDO Invias Regional Magdalena,
población. alcaldías municipales.
217
Programa 5.3.: Reconstrucción y estudios técnicos
INTERVENCIÓN 1. Relocalización del área administrativa, SANTA MARTA Corto Plazo Alcaldia de Santa Marta,
Reconstrucción del mejoramiento de zona de equipajes, atención a (2016-2020) Gobernación de
área administrativa y pasajeros, zonas de comercio y ampliación de Magdalena, Aeronáutica
ampliación de la pista la pista (500 mts). Llegada de nuevas Civil y Concesión.
Aeropuerto de Santa aerolíneas y de pasajeros internacionales.
Marta, y elevación a Factibilidad, localización y definición del área
categoría internacional. para la estación de abordaje de pasajeros
provenientes del aeropuerto y su acceso al tren.
INTERVENCIÓN 2. Elaboración del estudio técnico. Para ZONA BANANERA - Largo Plazo Alcaldías, concejos,
Análisis de pre vialibilizarlo se han estudiado los terrenos de la SANTA MARTA - (2025-2032) asamblea y Aeronáutica
factibilidad y estudio Zona Bananera y se han incorporado en el Plan CIÉNAGA Civil
de conveniencia para de Desarrollo de dicho municipio. Se liberarían
la relocalización del cerca de 70 hectáreas que permitirían ampliar
Aeropuerto de Santa la planta turística y los servicios turísticos
Marta asociados a este.
INTERVENCIÓN 1. Primera fase de la estación multimodal CIÉNAGA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Estación de buses y (considerada a mediano plazo), ubicada a 500 (2021-2024) Concesiones,
zona comercial en metros al suroriente del casco urbano de Inversionistas, MinCIT,
zona expansión Ciénaga (paralela al corredor férreo del Fontur
Atlántico) con conexión a cicloruta del municipio
y Troncal del Caribe. Adicionalmente se debe
realizar ajustes de los esquemas y planes de
ordenamiento territorial para determinar la
218
Programa 5.4.: Terminal de transporte terrestres
INTERVENCIÓN 2. Primera fase de la estación multimodal ARACATACA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Estación de buses y (considerada a mediano plazo), situada a 1 km (2021-2024) Concesiones,
zona comercial en al noreste de Aracataca, paralelo a la vía férrea Inversionistas, MinCIT,
zona expansión (Ha) (paralela al corredor férreo del Atlántico) con Fontur
conexión a ciclorutas de los cascos urbanos de
Reten y Fundación; adicionalmente con
conexión con la Ruta 45a través de vía
secundaría.
INTERVENCIÓN 3. Primera fase de la estación multimodal FUNDACIÓN Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Terminal de transporte (considerada a mediano plazo), ubicada a 1000 (2021-2024) Concesiones,
de buses con zona metros al sureste de Guacamayal en el Inversionistas, MinCIT,
comercial y municipio de Zona Bananera (paralela al Fontur
parqueaderos en corredor férreo del Atlántico) con conexión a
Fundación ciclorutas de los corregimientos de Prado
Sevilla y Sevilla y vía vehicular que comunique
con la Ruta 45.
219
Programa 5.4.: Terminal de transporte terrestres
INTERVENCIÓN 4. Primera fase de la estación multimodal ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Terminal de transporte (considerada a mediano plazo), ubicada a 1000 (2021-2024) Concesiones,
de buses con zona metros al sureste de Guacamayal en el Inversionistas, MinCIT,
comercial y municipio de Zona Bananera (paralela al Fontur
parqueaderos corredor férreo del Atlántico) con conexión a
ciclorutas de los corregimientos de Prado
Sevilla y Sevilla y vía vehicular que comunique
con la Ruta 45.
INTERVENCIÓN 1. Muelle lineal perpendicular a la playa con CIÉNAGA Largo Plazo MinTransportes,
Muelle náutico para conexión al malecón y cicloruta interna al (2025-2032) INVEMAR, Concesiones,
veleros. Conexión centro histórico de Ciénaga. Actualmente Inversionistas, MinCIT,
Ciénaga - Santa Marta (Agosto 2016) se han realizado estudios de Fontur
viabilidad del muelle (oceanográficos,
batimetría y ajustes en el perfil de diseño e
ingeniería). Este proyecto se está gestionando
entre la alcaldía de Ciénaga y el Fondo
Nacional de Turismo (Fontur). A través de este
muelle se realizarán expediciones por el mar
Caribe con conexión Ciénaga - Santa Marta,
para veleros o embarcaciones entre 7.6m-
40m, con un calado máximo de 3.5m y una
manga máxima de 9m, las cuales son
especificaciones de las embarcaciones
atendidas en la marina de Santa Marta.
220
Programa 5.5.: Muelles y embarcaderos
INTERVENCIÓN 2. Muelle lineal de 50 metros paralelo a la orilla CIÉNAGA Mediano Plazo MinTransportes,
Muelle náutico al de la Ciénaga Grande de Santa Marta, (2021-2024) INVEMAR, Concesiones,
interior de la Ciénaga ubicado en el corregimiento de Sevillano al sur Inversionistas, MinCIT,
Grande de Santa Marta del municipio de Ciénaga, con capacidad para Fontur
en el corregimiento de el manejo de embarcaciones menores con
Sevillano calado menor a 0,5 metros, eslora menor a 7
metros y manga de 3 metros. Este muelle
incluye zona de parqueo, comercial, puntos de
atención turística y Salud. También, estará
conectado al casco urbano del municipio Sitio
Nuevo a través de una vía secundaria.
INTERVENCIÓN 3. Muelle lineal de 100 metros perpendicular a PUEBLO VIEJO Largo Plazo MinTransportes,
Construcción de la orilla de la Ciénaga Grande de Santa Marta, (2025-2032) INVEMAR, Concesiones,
muelle en Bocas de ubicado en el corregimiento de Trojas de Inversionistas, MinCIT,
catica (o Trojas de Cataca, con capacidad para el manejo de Fontur
Cataca) embarcaciones menores con calado menor a
0,5 metros, eslora de 7 metros y manga de 3
metros. Este muelle incluye zona de parqueo,
zona comercial, puntos de atención turística y
Salud. También, estará conectado a los
centros poblados de Retén y Guacamayal a
través de vías terciarias verdes y ciclorutas.
221
Programa 5.5.: Muelles y embarcaderos
INTERVENCIÓN 4. Muelle lineal de 30 metros paralelo a la orilla SITIO NUEVO Mediano Plazo MinTransportes,
Construcción de del caño clarín y la troncal de Magdalena, (2021-2024) INVEMAR, Concesiones,
embarcadero de ubicado en el corregimiento de Palermo al Inversionistas, MinCIT,
Palermo norte del municipio de Sitio Nuevo, con Fontur
capacidad para el manejo de embarcaciones
menores con calado menor a 0,5 metros. Este
muelle incluye zona de parqueo, comercial,
puntos de atención turística y Salud. Este
muelle presentará conexión con los muelles
embarcaderos al interior de la Ciénaga Grande
de Santa Marta (Nueva Venecia, Isla del
rosario, Sevillano, Trojas de Cataca).
INTERVENCIÓN 5. Esta intervención hace parte del circuito SITIO NUEVO Mediano Plazo MinTransportes,
Construcción de ecoturístico de los pueblos palafitos y la (2021-2024) INVEMAR, Concesiones,
muelle de la mora Ciénaga Grande de Santa Marta desde el Inversionistas, MinCIT,
sobre caño aguas municipio de Sitio Nuevo a través del Caño Fontur
negras Aguas Negras. Este tendrá un muelle lineal de
50 metros paralelo a la Orilla del Caño aguas
negras, donde podrá atender embarcaciones
menores con calado menor de 0,5 m, eslora
de 10 m y manga hasta 3 m. Con este
proyecto se propone la creación de una ruta
guiada por los pueblos paratíficos de Nueva
Venecia y Buenavista y la Ciénaga Grande de
Santa Marta con conexión a los principales
embarcaderos en el interior de la Ciénaga.
222
Programa 5.5.: Muelles y embarcaderos
INTERVENCIÓN 6. Este contempla la construcción de un muelle PUEBLO VIEJO Mediano Plazo MinTransportes,
Construcción de de salida y de un parador turístico en el (2021-2024) INVEMAR, Concesiones,
plataforma flotante en corregimiento de Isla del Rosario en el Inversionistas, MinCIT,
Islas del Rosario municipio de Puebloviejo (con un área de Fontur
intervención de 5000 m2) y una plataforma
flotante en el corregimiento de Nueva Venecia,
municipio de Sitionuevo. Estudios y diseños,
entregados por la firma INGEA. Actualmente
se están adelantando permisos por parte de
Corpamag. Se estima una capacidad para la
atención de 60 personas y embarcaciones
menores (chalupas y motorcanoas, canoas)
INTERVENCIÓN 7. Muelles flotantes (boyas) sobre ciénaga del SITIO NUEVO - Corto Plazo MinTransportes,
Construcción de Pajaral. Dentro de las principales conexiones PUEBLOVIEJO (2016-2020) - INVEMAR, Concesiones,
plataformas flotantes se encuentran Tasajera (Corto Plazo) y Isla del Mediano Plazo Inversionistas, MinCIT,
de Nueva Venecia Rosario (Mediano Plazo) en Pueblo Viejo y (2021-2032) Fontur
Palermo y Trojas de Cataca
223
centro histórico y la y Férreo). Se proponen obras de señalización
estación multimodal de intersecciones con vía férrea y mejoramiento
de transporte (buses y en vías internas del casco urbano (3 km
férrea) aproximadamente) y pavimentación de 3 Km
para cicloruta compartida. Ancho de la vía: > 6
metros. Vía en una calzada doble sentido
(menor de 6m) en asfalto rígido para el paso de
peatones y compartida con vía vehicular (calle
18) en 1,8 Km, la cual está conectada con la
terminal de transporte multimodal.
INTERVENCIÓN 2. Construcción de 1,51 Km de cicloruta en asfalto ARACATACA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de flexible. El ancho de la cicloruta es de 2 metros (2021-2024) Concesiones,
cicloruta a orillas del y es doble sentido. Adicionalmente en la Inversionistas, MinCIT,
rio Aracataca con cicloruta a la orilla del rio Aracataca se Fontur
conexión a circuito construirán ciclo parqueaderos.
Cicloruta Renten -
Fundación
INTERVENCIÓN 3. En esta vía se construirá 2,96 Km de cicloruta (2 FUNDACIÓN Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de metros de ancho) de una calzada en asfalto (2021-2024) Concesiones,
cicloruta que conecte flexible desde el caso urbano de fundación Inversionistas, MinCIT,
con Aracataca y Retén hasta el límite con retén. A través de esta se Fontur
(por vía Las Flores - dará conexión entre reten y Aracataca, por
vereda la Bogotana) medio de red de ciclovias que se empalman a la
altura de la carrera la polvorita, con las
cercanías del casco urbano de Fundación. En
esta se realizarán cicloparqueaderos y zonas
arborizadas.
INTERVENCIÓN 4. En esta vía se construirá 10,4 Km de cicloruta RETEN - ARACATACA - Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de (2 metros de ancho) de una calzada en asfalto FUNDACIÓN - (2021-2024) Concesiones,
cicloruta que conecte flexible desde el caso urbano de Reten hasta FUNDACIÓN Inversionistas, MinCIT,
con Aracataca y donde llega la de red de ciclovias de Aracataca Fontur
Fundación (por vía las y fundación. Estas se empalman a la altura de la
flores - vereda la carretera la polvorita. En esta se realizarán
bogotana) con Reten cicloparqueaderos y zonas arborizadas.
224
INTERVENCIÓN 5. Se realizará obras necesarias para adecuación ARACATACA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Adecuación ruta de una cicloruta en el centro histórica y peatonal (2016-2020) Concesiones,
peatonal y cicloruta con la señalización necesaria para ello. Está Inversionistas, MinCIT,
en el centro histórico cliclorruta será compartida con las vías internas Fontur
de Aracataca del casco urbano de Aracataca.
INTERVENCIÓN 6. En esta obra se construirán 4 km de cicloruta ARACATACA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Ciclo ruta en casco compartida con las vías del casco urbano de (2016-2020) Concesiones,
urbano de Aracataca ciénaga, permitiendo al turista llegar a los Inversionistas, MinCIT,
con conexión a principales centros de interés en la vida Gabriel Fontur
terminal de buses y García Márquez. Adicionalmente se construirán
trenes y señalizaran pasos de nivel sobre calle 6ta t
8va para flujo continuo de peatones y vehículos
sea continuo. Por último se dispondrán de
parqueaderos para bicicletas.
INTERVENCIÓN 8. Esta obra comprende la rehabilitación de 9Km ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de entre los tramos de Orihueca y estación Sevilla. (2021-2024) Concesiones,
cicloruta Orihueca - Paralelamente se construirá cicloruta en vía Inversionistas, MinCIT,
Estación - Sevilla alterna independiente. Se incluirán obras de Fontur
ingeniería como puentes.
INTERVENCIÓN 9. Construcción de 2,4 km de ciclorutas (asfalto ZONA BANANERA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de flexible con 2 metros de ancho doble sentido) y (2016-2020) Concesiones,
cicloruta alrededor a parque lineal a las orillas del rio Sevilla; con Inversionistas, MinCIT,
las orillas del Rio conexión a los principales recursos y atractivos Fontur
Sevilla con conexión a turísticos de Rio frio (Balnearios y casa United).
centro de casco Con obras de pase nivel sobre la vía férrea.
225
urbano de Rio Frio
INTERVENCIÓN 10. a) Construcción de cicloruta en asfalto flexible ZONA BANANERA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Circuito cerrado sobre rio Sevilla (4, 46 Km) (2016-2020) Concesiones,
peatonal y de cilcoruta b) Construcción de cicloruta en asfalto flexible Inversionistas, MinCIT,
entre Sevilla, sobre vía mejorada, con conexión a terminal Fontur
Guacamayal y Prado multimodal y ruta 45 (1,53 Km)
Sevilla bordeando el c) Construcción de cicloruta en asfalto flexible
rio. compartida en vía existente en buen estado
(4,57 Km)
El ancho de la cicloruta es de 2 metros y es
doble sentido. Adicionalmente en la cicloruta
del rio se construirán cicloparqueaderos. Se
construirán adicionalmente 2 puentes sobre rio
Sevilla para que se dé flujo continuo de
bicicletas.
INTERVENCIÓN 1. Mantenimiento de vía vehicular y construcción ZONA BANANERA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de Ciclo de 5,93 Km de cicloruta en asfalto flexible en (2016-2020) Concesiones,
ruta prado Sevilla.- carril independiente a vía vehicular paralela Inversionistas, MinCIT,
pista de aeropuerto (asfalto flexible). La cicloruta debe tener 2 Fontur
(Sector el oasis) metros de ancho
226
INTERVENCIÓN 2. a) Mejoramiento de vía (calle 18), conectada CIÉNAGA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía con estación de transporte multimodal y (2021-2024) Concesiones,
(calle 18) con conexión agropolis; compartiendo parte del tramo con Inversionistas, MinCIT,
a estación de buses y cicloruta (1,8 km compartidos). Fontur
férrea b) Adicionalmente se contempla construcción
de un puente que permita el flujo continuo de
vehículos y bicicletas.
c) Vía de una calzada doble sentido (8 m) en
asfalto rígido para el paso de vehículos (carros
y buses); compartida con cicloruta (calle 18)
en 1.8 Km , la cual está conectada con la
agropolis y la terminal de transporte multimodal.
INTERVENCIÓN 3. Vía terciaria (5 metros de ancho) de una calzada ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía en afirmado con 10 Km aproximadamente (2021-2024) Concesiones,
sevillano - Rio Frio con desde sevillano hasta Rio Frio en la que se Inversionistas, MinCIT,
cicloruta (asfaltado) pretende construir cicloruta en faja exclusiva en Fontur
asfalto flexible. Adicionalmente se debe mejorar
(ampliar carril) de la vía terciaria en afirmado de
material seleccionado. Adicionalmente, esta ruta
presenta conexión con la ruta nacional 45.
INTERVENCIÓN 4. Esta obra incluye el mejoramiento de vía interna CIÉNAGA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de penetración en el casco urbano de 861 (2016-2020) Concesiones,
(asfaltado) de vía metros para asfaltar en rígido. Esta presenta un Inversionistas, MinCIT,
interna en el casco ancho de vía de 6 metros. Paralelamente tendrá Fontur
urbano de Ciénaga. cicloruta compartida en la misma vía.
227
INTERVENCIÓN 1. En esta obra se construirán 9,82 Km de ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía ciclorutas (2m de ancho) en asfalto flexible y (2021-2024) Concesiones,
terciaria Guacamayal - doble sentido. Esta cicloruta estará compartida Inversionistas, MinCIT,
Aracataca más con una vía terciaria en afirmado, la cual se le Fontur
cicloruta (fase deberá realizar mantenimiento periódico con
Aracataca) material seleccionado para vías terciarias. La
vía puede considerarse vía verde. Esta se
encuentra en jurisdicción del municipio de
Aracataca, por tanto deberá trabajar en
conjunto con el municipio de Zona bananera
para poder finalizarla.
INTERVENCIÓN 2. En esta obra se construirán 13,3 Km de ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía ciclorutas (2m de ancho) en asfalto flexible y (2021-2024) Concesiones,
terciaria Guacamayal - doble sentido. Esta cicloruta estará compartida Inversionistas, MinCIT,
Aracataca más con una vía terciaria en afirmado, la cual se le Fontur
cilcloruta (fase zona deberá realizar mantenimiento periódico con
bananera ) material seleccionado para vías terciarias. La
vía puede considerarse vía verde.
INTERVENCIÓN 3. En esta obra vial se construirá una vía ZONA BANANERA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía principal al interior del casco poblado de (2016-2020) Concesiones,
terciaria variante a Guamachito en asfalto rígido (1 km). Esta vía Inversionistas, MinCIT,
Guamachito y vía que será doble sentido con un ancho de 6 metros y Fontur
comunica a Aracataca a través de esta se mejorará la entrada al
con guacamayal mas centro poblado. En el resto de la vía realizaran
cicloruta ciclorutas, que conectará con la cicloruta
interna entre guacamayal y Aracataca.
228
INTERVENCIÓN 4. En esta obra vial se construirá una vía ZONA BANANERA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía principal al interior del casco poblado de (2016-2020) Concesiones,
terciaria variante a Tucurinca en asfalto rígido (1,12 km). Esta vía Inversionistas, MinCIT,
Tucurinca y vía que será doble sentido con un ancho de 6 metros y Fontur
comunica a Aracataca a través de esta se mejorará la entrada al
con guacamayal mas centro poblado. Se realizaran cunetas para
cilcoruta canalización de aguas y andenes para
peatones. Adicionalmente se realizará un
puente o paso de nivel para disminuir los
riesgos con el paso del tren en el punto de
intersección con la carretera. El resto de la vía
se realizara una cicloruta con 2 metros en
asfalto flexible que comunique con la cicloruta
Guacamayal Aracataca.
INTERVENCIÓN 5. Paralelamente tendrá una cicloruta paralela CIÉNAGA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de en vía independiente y debe tener mínimo 2 m (2021-2024) Concesiones,
ciclorutas desde de ancho (faja exclusiva en asfalto flexible. Inversionistas, MinCIT,
Ciénaga hasta Fontur
Sevillano.
229
INTERVENCIÓN 1. Por medio de esta vía se empalmará en una FUNDACIÓN Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía primera fase la troncal de Magdalena (Ruta (2021-2024) Concesiones,
terciaria con conexión 45) con la terminal de transporte multimodal Inversionistas, MinCIT,
a terminal de buses y de Fundación (en mediano plazo con buses y Fontur
trenes y ruta 45 a largo plazo con trenes). La vía a desarrollar
tendrá perfil de vía secundaria en una calzada
dos carriles con cunetas para canalización de
aguas y andenes. Esta tendrá una longitud de
2,69 km. Adicionalmente se construirá un
puente para el paso vehicular fluido sobre el
tren.
INTERVENCIÓN 2. Por medio de esta vía se empalmará en una FUNDACIÓN Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de vía segunda fase la conexión entre la terminal (2021-2024) Concesiones,
vehicular a orillas del multimodal y el casco urbano de Fundación, Inversionistas, MinCIT,
rio fundación que que a su vez comunica con la vía que se dirige Fontur
conecte con la vía a Salamina. La vía a construir tendrá perfil de
fundación Pivijay y la vía secundaria en una calzada dos carriles y
carrera 8ª en casco se hará paralelo a la cicloruta que pasa por su
urbano de fundación vía independiente. Esta tendrá una longitud de
que conecte con la 2,34 km. Adicionalmente se construirá un
ruta 45 puente para el paso de los vehículos por el rio
fundación.
INTERVENCIÓN 3. Por medio de esta vía se empalmará la troncal ARACATACA Corto Plazo MinTransportes, INVIAS,
Construcción de vía de magdalena (Ruta 45) con la terminal de (2016-2020) Concesiones,
secundaria nueva transporte multimodal (en mediano plazo con Inversionistas, MinCIT,
con conexión a vía buses y a largo plazo con trenes). Esta tendrá Fontur
secundaria Fundación perfil de vía secundaria en una calzada dos
- Aracataca antigua carriles con cunetas para canalización de
aguas y andenes. Esta tendrá una longitud de
1,49 km.
230
INTERVENCIÓN 4. Construcción de 9 km de ciclorutas entre ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía Orihueca y estación Sevilla. Estructura (2021-2024) Concesiones,
Orihueca - Estación recomendada en asfalto flexible con 2 metros Inversionistas, MinCIT,
Sevilla de ancho separada de vía vehicular paralela. Fontur
En esta vía se puede apreciar el paisaje
bananero junto a la vista de un tren de
pasajeros.
INTERVENCIÓN 5. Mejoramiento (ampliación y asfaltado) de vía ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía terciaria de 5 metros de ancho y 5, 44 km de (2021-2024) Concesiones,
que une la terminal de longitud en afirmado (doble sentido). A través Inversionistas, MinCIT,
buses y trenes de de esta vía se conectará la terminal Fontur
Guacamayal con la multimodal de Guacamayal (buses y tren) con
ruta 45 la ruta nacional 45.
INTERVENCIÓN 1. Mejoramiento de vía terciaria existente entre RETEN Largo Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento Reten y Trojas de Cataca. Contará con un (2025-2032) Concesiones,
(Asfaltado) de vía retén perfil de vía con asfalto flexible (6 metros de Inversionistas, MinCIT,
- Bocas de Cataca para ancho). Este comunicará el centro poblado del Fontur
vehículos Reten con el muelle embarcadero de trojas de
Cataca a largo plazo. La vía cuenta con 18,59
Km de longitud. Se incluye construcción de
puente sobre el rio Aracataca.
INTERVENCIÓN 2. Diseño y construcción de 7,69 km hasta el RETEN Largo Plazo MinTransportes, INVIAS,
Diseño y Construcción muelle de Trojas de Cataca. Esta vía se (2025-2032) Concesiones,
de vía sobre trocha conectará tanto con el centro poblado de El Inversionistas, MinCIT,
que comunica a Bocas Reten y el de Gucamayal a través de vías Fontur
de Cataca sobre el río existentes.
Aracataca
231
INTERVENCIÓN 3. Esta vía conecta con la vía que se comunica RETEN Largo Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de la vía con Salamina- Pivijay y fundación desde el (2025-2032) Concesiones,
reten - Pivijay y casco urbano de Retén. Inversionistas, MinCIT,
mejoramiento de Fontur
puente
INTERVENCIÓN 4. En esta obra se mejorará la vía terciaria de 6 ZONA BANANERA Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía metros de con conexión Guacamayal - (2021-2024) Concesiones,
terciaria Guacamayal - Soplador, con 8,24 Km de asfalto flexible. La Inversionistas, MinCIT,
Soplador vía mantendrá doble sentido. Por su parte Fontur
esta vía conecta la zona bananera con reten y
Puebloviejo en Bocas de Cataca.
INTERVENCIÓN 5. Esta vía permite la conexión entre Trojas de PUEBLO VIEJO Largo Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento de vía Cataca los centros poblados de Soplador en (2025-2032) Concesiones,
Soplador (Zona Zona Bananera y Guacamayal. En esta vía se Inversionistas, MinCIT,
bananera) - Bocas de asfaltarán (flexible) 19 km en una calzada Fontur
Cataca (Pueblo Viejo) doble sentido (6 metros de ancho) para vías
para vehículos más terciarias.
Ciclorutas
INTERVENCIÓN 6. Mejoramiento de vía terciaria existente entre SITIO NUEVO Mediano Plazo MinTransportes, INVIAS,
Mejoramiento el casco urbano de sitio nuevo y el muelle de (2021-2024) Concesiones,
(Asfaltado) de vía que la mora a mediano plazo. Esta vía estará Inversionistas, MinCIT,
comunica casco asfaltada en 7,88 Km en flexible. Se Fontur
urbano de Sitio Nuevo recomienda de una calzada doble sentido con
con muelle de la Mora 6 metros de ancho, con cunetas para asegurar
la canalización de aguas escorrentías.
232
Programa 5.11.: Estacionamiento
INTERVENCIÓN 1. Extensión de camellón con acceso a la cicloruta CIÉNAGA Mediano Plazo Alcaldías, Gobernación
Extensión de camellón interna al centro histórico de Ciénaga. (2021-2024)
de Ciénaga con
conexión de cicloruta
INTERVENCIÓN 2. Proyecto de municipio de zona bananera ZONA BANANERA Corto Plazo Alcaldías, Gobernación
Parque lineal del aprovechando las fincas de banano en la zona (2016-2020)
Banano aledaña al río.
233
Programa 5.13.: Mejoramiento de equipamientos de inmuebles urbanos y de patrimonio
INTERVENCIÓN. Se procura adecuar, restaurar, para colocar en TODOS LOS Mediano Plazo Alcaldías, Gobernación
valor bienes e inmuebles para el desarrollo MUNICIPIOS DE LA (2021-2024)
turístico en un proceso de recuperación dado su RUTA MACONDO
interés cultural en diferentes municipios, por
ejemplo en Ciénaga la Casa del Diablo, la Casa
de Buitrago, ordenamiento del Mercado público,
también en Fundación, Casa de Cultura de
Puebloviejo, aumento de servicios en alguna
oferta turística existente y otros inmuebles para
lo cual se requerirán los estudios técnicos y de
mercados asociados a este.
INTERVENCIÓN 1. Estación férrea a largo plazo, junto a estación de SANTA MARTA Largo Plazo FENOCO, MinTransporte,
Terminal de trenes a buses con 4 carriles para muelles de abordaje de (2025-2032) Alcaldías, Gobernación,
las cercanías del trenes (implica líneas de mínimo 700 metros para Inversionistas,
aeropuerto de Santa desacople de la vía férrea principal). Esta se Concesiones
Marta recomienda en dos niveles: en el primer nivel se
realizarán las operaciones logísticas y en el
segundo nivel se ubicarán locales de comercio,
artesanía de información turística (PITS) y
comunicaciones. Se recomienda ubicarla a 500
metros al oriente del aeropuerto Simón Bolívar.
Adicionalmente tendrá acceso a carreteras a
través de la vía carreteable Ruta Nacional 90 y
conexión con la estación férrea propuesta en los
municipios de Ciénaga, Guacamayal, Aracataca
y Fundación.
234
INTERVENCIÓN 2. Segunda fase de la estación multimodal CIÉNAGA Largo Plazo FENOCO, MinTransporte,
Estación de transporte (considerada al largo plazo), ubicada a 500 (2025-2032) Alcaldías, Gobernación,
férreo de pasajeros metros al suroriente del casco urbano de Inversionistas,
Ciénaga, junto a estación de buses. Esta Concesiones
presentara conexiones viales a través de
ciclorutas al centro histórico del municipio y la
Troncal del Caribe para desplazamientos
intermunicipales para vehículos. Adicionalmente
se debe realizar ajustes de los esquemas y
planes de ordenamiento territorial para
determinar la ubicación de la terminal en esta
zona, al encontrarse fuera de la zona de
expansión del municipio junto a la Agropolis
propuesta del mismo.
INTERVENCIÓN 3. Estación férrea a largo plazo, junto a estación de ARACATACA Largo Plazo FENOCO, MinTransporte,
Estación de transporte buses con 4 carriles para muelles de abordaje de (2025-2032) Alcaldías, Gobernación,
férreo de pasajeros de trenes (implica líneas de mínimo 700 metros para Inversionistas,
Aracataca desacople de la vía férrea principal). Esta se Concesiones
recomienda en dos niveles: en el primer nivel
se realizarán las operaciones logísticas y en el
segundo nivel se ubicarán locales de comercio,
artesanía de información turística (PITS) y
comunicaciones. Se recomienda situar la
estación a 1 km al noreste de Aracataca. La
misma estará conectada con el municipio a
través una vía carreteable que la conecte con la
vía Nacional Ruta 45 (Troncal del Magdalena) y
sistemas de ciclorutas con los cascos urbanos de
Retén y Fundación.
235
INTERVENCIÓN Estación férrea a largo plazo, junto a estación de FUNDACIÓN Largo Plazo FENOCO, MinTransporte,
4.Terminal de buses con 4 carriles para muelles de abordaje de (2025-2032) Alcaldías, Gobernación,
Transporte de Trenes trenes (implica líneas de mínimo 700 metros para Inversionistas,
de Fundación desacople de la vía férrea principal). Esta se Concesiones
recomienda en dos niveles: en el primer nivel se
realizarán las operaciones logísticas y en el
segundo nivel se ubicarán locales de comercio,
artesanía de información turística (PITS) y
comunicaciones. Ubicada a 800 metros del
noreste del casco urbano de Fundación. La
estación estará conectada con el municipio a
través una vía carreteable que comunica con la
vía nacional Ruta 45, el casco urbano y un
sistema de cicloruta que conecta con los
municipios de Aracataca y El Retén.
Adicionalmente se debe realizar ajustes de los
esquemas y planes de ordenamiento territorial
entre Aracataca y Fundación, para determinar la
ubicación de la terminal en esta zona, al
recomendar ubicarla estratégicamente fuera de
los límites del municipio de Fundación.
236
INTERVENCIÓN 5. Estación férrea a largo plazo, junto a estación de ZONA BANANERA Largo Plazo FENOCO, MinTransporte,
Terminal de buses con 4 carriles para muelles de abordaje de (2025-2032) Alcaldías, Gobernación,
Transporte de Trenes trenes (implica líneas de mínimo 700 metros para Inversionistas,
de Guacamayal desacople de la vía férrea principal). Esta se Concesiones
recomienda en dos niveles: en el primer nivel se
realizarán las operaciones logísticas y en el
segundo nivel se ubicarán locales de comercio,
artesanía de información turística (PITS) y
comunicaciones. La estación se recomienda
situarla a 1000 metros al sureste de Guacamayal
en el municipio de Zona Bananera. La misma
estará conectada con el municipio a través una
vía carreteable que la conecte con la vía
Nacional Ruta 45 (Troncal del Magdalena) y
sistemas de ciclorutas con los corregimientos de
prado Sevilla y Sevilla.
237
DEFINICIÓN DEL PLAN MAESTRO PROPUESTO MEDIANTE
PLANOS, DIBUJOS, FOTOMONTAJES, SISTEMAS DE
GEORREFERENCIACIÓN Y MEMORIAS DESCRIPTIVAS.
238
Mapa interactivo de la ruta mágica
El Mapa interactivo de la Ruta Mágica de Macondo ilustra los componentes principales
subproductos y de las experiencias vivenciales que los componen (link)
Georreferenciación general
Se elaboraron mapas georreferenciados de lo que debe ser la Ruta Mágica del Macondo de
García Márquez en el corto, mediano y largo plazo. El Mapa a continuación ilustra el corto
plazo. Los mapas se acompañan de memorias descriptivas; ver documento de soporte (link).
239
Cartografía temática
240
FIGURA 1. M APAS DE ESCENARIO ACTUAL Y DESEADO DE CONECTIVIDAD DE MUNICIPIOS INTEGRANTES
RUTA M ACONDO
(A) ESCENARIO ACTUAL DE LA RUTA MACONDO (B) ESCENARIO DESEADO DE LA RUTA MACONDO
Fuente: IGAC, Trabajo de Campo, Google Earth.
241
(c) Municipio deEl Retén (d) Municipio de Aracataca
Unidades de negocio
A continuación, se muestra el cuadro resumen de las unidades de negocio del producto
turístico “Ruta Mágica del Macondo de García Márquez”, en el corto, mediano y largo plazo,
propuestas por el equipo de trabajo del proyecto y validadas en el taller “Consenso del Plan
Maestro de Turismo de la Ruta” realizado el 23 de agosto de 2016 en la Gobernación de
Santa Marta, con la participaron de actores institucionales del Territorio Macondo. Se
presentan en detalle en la sección Plan de Negocios (link)
242
Corto Mediano Largo
Unidad de negocio Componentes plazo plazo plazo
2016-2020 2021-2024 2025-2032
García Márquez
243
Fuente: Elaboración propia.
244
(c) Cicloruta entre el centro de Aracataca y rio Aracataca con conexión entre Fundación y
Retén. Cicloruta en fundación sobre rio fundación.
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
Puesta en marcha del proyecto para funcionamiento de tren de pasajeros entre Santa
Marta y Algarrobo. En esta parte se proyecta la construcción de terminales férreas de
pasajeros a largo plazo (siendo terminales de buses a mediano plazo), que tengan
espacios de parqueo y zonas comerciales, conectadas a través de ciclorrutas y
motorrutas, que permitan al turista trasladarse de forma cómoda a los centros poblados.
Las diferentes estaciones se ubicaron estratégicamente a las afueras de los municipios de
Ciénaga, Guacamayal, Aracataca y Fundación.
(a) Terminal de transporte multimodal (férrea (b) Terminal de transporte multimodal (férrea y
y terrestre) con conexión en aeropuerto de terrestre) a las afueras de ciénaga con
Santa Marta conexiones de ciclorruta y carreteras
245
(c)Terminal de transporte multimodal (férrea (d) Terminal de transporte multimodal (férrea y
y terrestre) a las afueras de Guacamayal con terrestre) a las afueras de Aracataca con
conexiones de ciclorruta y carreteras conexiones de ciclorrutas y carreteras
(e) Terminal de transporte multimodal (férrea y terrestre) a las afueras de fundación con
conexiones de ciclorruta y carreteras
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
246
(a)Plataformas flotantes en Nueva Venecia y (b)Plataforma flotante de Isla del rosario con
Buena vista con conexiones a Bocas de Cataca e conexión a Sevillano
Isla del Rosario
(c) Muelles embarcaderos de Palermo y la mina (d) Muelle de ciénaga con conexión a Santa
con conexión a nueva Venecia Marta
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
247
Fuente: Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe
Colombiano, a partir de trabajo de campo y Google Earth.
248
M APA 5. PISTAS AÉREAS EN RUTA TURÍSTICA DE L ARGO PLAZO (2025- 2032)
Fuente: Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe
Colombiano, a partir de trabajo de campo y Google Earth.
9 El wayfinding se refiere a los sistemas de información que guían a las personas a través de
ambientes físicos y mejoran su comprensión y experiencia del espacio. Se centra en la persona y,
concretamente, en una persona no estandarizada, sino en la diversidad existente de personas y sus
capacidades y variables físicas, culturales, sociales, etcétera, en relación con el ambiente en el que se
desenvuelve.
249
M APA 6. MICROCIRCUITO DE CIÉNAGA
Fuente: Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe
Colombiano, a partir de trabajo de campo y Google Earth.
250
M APA 7. MICROCIRCUITO DE CIÉNAGA - SEVILLANO
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
251
M APA 9. MICROCIRCUITO DE ESTACIÓN S EVILLA – PRADO - G UACAMAYAL
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano.
M APA 11. M ICROCIRCUITO DE ARACATACA
252
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
253
Fuente: Los autores con base en Google Earth.
254
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano, a
partir de trabajo de campo y Google Earth.
Fuente: Julio Amézquita y Jorge Valdez, Consultores del Observatorio del Caribe Colombiano.
255
6.1. CONSENSO DE LAS PROPUESTAS DEL PLAN MAESTRO
En la ciudad de Santa Marta a los veintitrés (23) días del mes de Agosto de 2016, siendo las
08:00 horas, previa convocatoria hecha por la Secretaría de Planeación de la Gobernación
del Magdalena con la debida anticipación mediante carta de invitación enviada correo
electrónico a cada uno de los secretarios de planeación de los municipios de: Santa Marta
DCTH, Ciénaga, Sitio Nuevo, Pueblo Viejo, Zona Bananera, Aracataca, Fundación y el
Retén, en las que se especificaron los asuntos sobre los temas a tratar y los acuerdos a
concertar, se reunieron los representantes de los entes territoriales, en el salón Bolívar de la
Gobernación del Magdalena. La carta de invitación, los asistentes y la agenda desarrollada
en el taller se relaciona en los anexos del documento “Entregable 5. Consenso de las
propuestas del Plan Maestro”.
El taller fue liderado por la Dra. Zully David y facilitado por la Investigadora Carmen Ocampo.
Durante la sesión se realizaron las presentaciones de los resultados sobre: i) La Ruta
Macondo, ii) Estrategias y objetivos del Plan Maestro de Turismo de la Ruta Macondo:
recomendaciones y consensos y iii) Propuesta urbanística e infraestructuras para el
emplazamiento de la Ruta Macondo, presentados en su orden por los expertos Netty
Huertas, Zully David y Walberto Badillo.
Luego de estas presentaciones se relacionan a continuación los resultados de los acuerdos y
consensos acordados con los secretarios y/o sus delegados sobre:
El Plan de Turístico de la Ruta Macondo, se articula al desarrollo del territorio y genera
condiciones para emprender iniciativas que promueven el desarrollo económico, social y
ambiental de los habitantes de los municipios de Santa Marta DCTH, Ciénaga, Sitio Nuevo,
Pueblo Viejo, Zona Bananera, Aracataca, Fundación y el Retén, a través del turismo
Cultural- Literario incluyente que promueve los encadenamientos con los diferentes sectores
económicos y la redistribución de los beneficios de la llegada y movilización de los turistas y
visitantes por el territorio Macondo.
Para materializar los acuerdos y consensos se deben realizar las siguientes actividades:
1. Todas las iniciativas del Plan de Turismo, deben estar articuladas y lideradas en los
espacios de ajuste a los Planes de Ordenamiento para que tenga validez. Tener en cuenta el
contexto del ordenamiento territorial departamental. Armonización de la vocación del
territorio con iniciativas que privilegien el desarrollo con base en la riqueza natural y
sociocultural.
2. Revisar y precisar con Alcaldes, Secretarios de infraestructura, secretarios de planeación,
encargados de turismo, encargado de medio ambiente de cada municipio, los componentes
acogidos por cada ente territorial, con el fin de garantizar la articulación de las actividades
que cada uno viene desarrollando entorno al sector.
3. Articular a los municipios entorno a la Ruta Macondo, privilegiando el aprendizaje de sobre
buenas prácticas en el desarrollo del turismo de los municipios de Santa Marta, Ciénaga y
256
Zona Bananera y fortaleciendo el acompañamiento en los demás municipios que hacen parte
de la Ruta.
4. Para impulsar la Ruta Macondo se debe atender especialmente los siguientes puntos: 1)
enfoque de la superación de los desequilibrios intraterritoriales y la articulación de los
subsistemas territoriales planteados con un enfoque de desarrollo sostenible, 2) las
agrópolis, 3) parques temáticos, 4) el tren de pasajeros, 5) el modelo de desarrollo frente a
las dinámicas de desarrollo territorial, 6) apoyo político y legitimidad (Conpes, contrato paz)
,7) financiación nacional
5. Se requiere Identificar un actor líder y articulador que convoque, se recomienda esta
labora a la Gobernadora.
6. Se enviará a las alcaldías las propuestas con el objetivo de revisar y retroalimentar lo
presentado, con un plazo de 8 días.
257
herramientas propuestas, las cuales fueron pensadas de acuerdo con el nuevo entorno
marketing. Cabe señalar que todo el argumento que soporta la sección es fundamentado
sobre los trabajos de investigadores y académicos reconocidos en turismo y marketing.
La tabla 17 a continuación resume las herramientas de marketing y su aplicación al caso de
la Ruta Macondo.
TABLA 17 L AS HERRAMIENTAS DEL MARKETING EN EL TÚNEL DE LA EXPERIENCIA
Plazo
Etapa Herramientas Objetivo Público-meta
C M L
258
Plazo
Etapa Herramientas Objetivo Público-meta
C M L
12. Promoción de la
cultura como Mejorar la visibilidad en los
Nacional X X X
elemento integrador mercados-metas
del Territorio
Experiencia
17. Anfitriones Personalizar la experiencia turística Nacional e
Llegar X X X
locales en los pueblos de la Ruta Internacional
Visitar
259
Plazo
Etapa Herramientas Objetivo Público-meta
C M L
Mejorar el impacto de la
20. #Storytellers: Nacional e
Post-experiencia comunicación utilizando a partir de X X
vivir para contarla. Internacional
historias contadas por los turistas.
7. PLAN DE NEGOCIOS
En esta sección, que corresponde al Entregable 6, se plantea el Plan de Negocio Turístico
que presenta de forma detallada los principales aspectos que afectarán al desarrollo
económico y financiero de los siete municipios del Territorio Macondo. Define mecanismos
para el aprovechamiento económico y social de los recursos culturales generados con el
Plan Maestro. Genera un estudio de productos turístico financiero que se retroalimenta con
los datos del Cuadro de Mando de Turismo Sostenible, así como en las previsiones de
penetración del producto turístico cultural en el sector.
260
7.1. FÓRMULAS PARA APROVECHAMIENTO DE CADA
PRODUCTO TURÍSTICO
El equipo técnico del proyecto con el fin de determinar las fórmulas para el aprovechamiento
del producto turístico propuesto, integró toda la información previamente expuesta y definió
los siguientes componentes como inseparables para que el Plan Maestro llegué a ser
implementado. A saber dichos elementos son Infraestructura y accesibilidad, puesta en valor
de los recursos - a las cuales se les debe dar una prioridad en el corto plazo-; formación,
gobernanza y voluntad política – que aunque se deben empezar a trabajar en el corto plazo,
los resultados deben verse reflejados en el mediano plazo; y por último, los lazos de
mercado, promoción y marketing, y monitoreo y evaluación, son tareas a realizar una vez el
territorio cumpla con las condiciones mínimas de infraestructura, planta y superestructura
turística, es decir, más en el largo plazo (Ilustración 14).
Puesta en
Lazos de
Valor de los Gobernanza y
Infraestructura Formación a mercado/ Monitoreo y
recursos Voluntad
y accesibilidad emprendimientos Promoción y evaluación
naturales y política
Marketing
culturales
261
Infraestructura y accesibilidad del destino
Este componente busca el mejoramiento y construcción de vías de comunicación y obras de
urbanismo, servicios públicos e infraestructura turística que aseguren accesibilidad al destino
y permitan el recorrido del producto turístico en un menor tiempo; así mismo, la consecución
de proyectos para fortalecer la planta turística como hoteles, restaurantes, así también, los
que generen cobertura de servicios básicos y equipamientos colectivos: hospitales,
infraestructura vial, terminal de transporte, centros de ocio y recreación, que permitan
satisfacer la demanda local y turística.
262
destinos y productos turísticos, es contar con el apoyo de instituciones regionales de turismo
fortalecidas en aspectos económicos, técnicos y con la capacidad de gestión suficiente para
fortalecer al sector.
263
intervenciones identificadas en el Plan Maestro de Turismo con enfoque territorial de la Ruta
Macondo.
264
2) Rehabilitación o Finagro, OCAD, Fontur, Ingresos
modernización de propios de departamentos y
negocios existentes municipios, Instituto de Fomento e
Industria, Bancoldex, Banca Privada.
3) Inversiones
relacionadas con la
gestión y calidad de la
Modalidad: Concesión. Entidad:
oferta
Privada.
4) Inversiones en
infraestructura
Fuente: Carmen Ocampo López, Investigadora del Observatorio del Caribe Colombiano.
265
9. SEGUIMIENTO Y MONITOREO DEL PMTRM
9.1. CUADRO DE MANDO DEL TURISMO SOSTENIBLE
(BALANCED SCORECARD)
El Cuadro de Mando del Turismo Sostenible o Balanced Scorecard es un instrumento que
debe permitir un seguimiento del Plan para el logro de sus objetivos y metas. Es una
herramienta conceptual de seguimiento y monitoreo para facilitar el despliegue estratégico y
la toma de decisiones en las empresas y organizaciones, el cual ha tenido una promoción y
uso vasto a nivel corporativo.
ILUSTRACIÓN 15 THE BALANCED SCORECARD
Fuente:
266
En la Perspectiva Financiera se incluyen indicadores enfocados en mostrar la
creación de valor de la compañía, el rendimiento de las inversiones y la rentabilidad
de la misma. Es así como comúnmente se encuentran indicadores como Índice de
liquidez, Retorno sobre Capital Empleado (ROCE), Valor Económico Agregado
(EVA), Ingresos, entre otros. (Two decades of the balanced scorecard: A review of
developments, Coe & Letza, 2014)
En la Perspectiva de Cliente, como su nombre lo indica, se analizan indicadores que
buscan medir la satisfacción y lealtad de los clientes. De igual manera, esta
perspectiva tiene en cuenta los elementos que generan valor para los clientes, con el
objetivo de centrar los esfuerzos en mejorar los procesos que para ellos son más
importantes y les brindan mayor satisfacción.
En la Perspectiva de Procesos Internos mide las acciones a emprender en el seno de
la organización que van a permitir la mejora de los indicadores de las perspectivas
anteriores. Se trata de desarrollar la cadena de valor completa buscando identificar
áreas y actividades en las que se puedan aplicar mejoras y correcciones, o bien
innovar en cuánto a las relacionadas con los procesos de creación de valor para el
cliente.
Finalmente, la Perspectiva de Aprendizaje e Innovación, representa los ajustes o
proyectos de modernización o innovación relacionadas con la estructura. También,
refleja las alianzas o relacionamientos que la organización debe mantener para
mejorar y proyectarse a largo plazo, basándose en las personas, los procedimientos y
el manejo del conocimiento.
267
El Plan se fundamenta en los Objetivos del Desarrollo Sustentable de la Agenda Post 2015 y
la Carta Mundial de Turismo Sostenible (2015), como mandato para organismos
internacionales, gobiernos nacionales y territoriales, para los destinos y comunidades
locales, la industria del turismo, los consumidores, los investigadores, desarrolladores y
formadores, redes y ONG´s. Ello exige integración de esfuerzos y desafío para la innovación
en las dimensiones ambiental, socio-cultural y económica, y en la generación de la
gobernanza requerida para articular a los actores públicos, privados, académicos y
comunitarios, en un propósito común de desarrollo turístico sostenible.
Para ello es pertinente tener en cuenta, entre otros, los siguientes aspectos:
1. La implementación de la “Ruta mágica” depende de un conjunto de actuaciones
estratégicas y del compromiso de los actores de participar en la configuración del
Macondo imaginario, a través de la fidelización de turistas, la reafirmación de la
identidad cultural y la reproducción social de los pobladores.
2. Adoptar la Ruta Macondo como un proyecto estratégico estructurante de alta
prioridad para el desarrollo regional.
3. Impulsar la creación u organización de una entidad para la gestión del proyecto
RUTA MÁGICA DEL MACONDO DE GABRIEL GARCÍA MÁRQUEZ. Esta puede ser
una Corporación Mixta según se propone en la Estrategia 1 de Gobernanza y
adelantará el Plan Maestro de Desarrollo Turístico de la Ruta Macondo.
4. Las Alianzas público-privadas, serán un mecanismo propio para la integración, y la
concreción de las intervenciones propuestas en el plan, temporalizadas en el corto,
mediano y largo plazo. Estas podrán canalizar recursos provenientes de inversión
privada que han de integrarse a los recursos internacionales, nacionales y locales.
5. Resulta de interés el desarrollo de mecanismos que aseguren interrelación con los
diferentes actores, los mecanismos de diálogo y compromisos que se establecen, y la
responsabilidad social incorporada en estos, en un marco de eficiencia y eficacia de
las intervenciones. La Confianza, el liderazgo, el conocimiento, la información, la
responsabilidad y la transparencia, serán los principios que guíen esa relacionalidad.
6. El sector privado tendrá un importante desempeño para lograr la concreción del Plan,
en inversión para el desarrollo de los Planes de negocio, en los emprendimientos y
localización de servicios turísticos y equipamientos asociados a éstos, en la calidad
los mismos, su despliegue promocional y marketing, empleo efectivo y en particular,
insertos en los procesos de innovación y desarrollo tecnológico, asegurando la
creación de valor constante.
7. Las comunidades ocupan lugar singular en la gobernanza del Plan. Ha de reafirmarse
su identidad cultural y la multiculturalidad que exhibe el territorio. Serán los
expositores primarios del legado Garciamarquiano.
8. Atender aspectos importantes del Decreto 3600/07 sobre Ordenamiento del suelo
rural que son convenientes para el Plan Maestro, en especial:
a. Gestión prioritaria de áreas y ecosistemas estratégicos para la gestión del
agua de acuerdo con la estrategia 2.
268
b. Prestar especial atención a las áreas de riesgo representadas en el
TERRITORIO MACONDO, bajo amenaza de inundación, incendios forestales
y erosión costera y desarrollar a cabalidad lo establecido en la Ley 1523/12
sobre gestión del riesgo.
c. Profundizar en el estudio del cambio climático y su impacto regional.
269
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283
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modifica la Ley 9a de 1989, y la Ley 3a de 1991 y se dictan otras disposiciones,
proceso para la implementación de planes de Ordenamiento Territorial.
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disposiciones de las Leyes 99 de 1993 y 388 de 1997 relativas a las determinantes
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286
287
ANEXO 1: Relación inventarios turísticos
T ABLA. R ELACIÓN DE INVENTARIOS T URÍSTICOS DEL T ERRITORIO M ACONDO
N° Nombre Municipio Descripción
Acequia Aracataca Canal de aguas utilizado para regar las fincas bananeras y el
abastecimiento de aguas del municipio.
1
2 Alcaldía Sitio Sitio Nuevo Edificio de construcción republicana, de uso administrativo con
Nuevo salones amplios y cuartos utilizados actualmente como oficinas
municipales. Conserva su estructura original y se considera dentro del
imaginario colectivo como parte del patrimonio de Sitio Nuevo.
3 Antigua Casa Santa De origen colonial se ha constituido desde sus comienzos en una casa
Consistorial o Marta gubernamental. En ella funcionaron las dependencias del gobierno
Ayuntamiento español, primero como ayuntamiento y en 1620 se hablaba de casa
consistorial. El primer piso funcionó como cárcel, allí estuvo preso en
1809 Antonio Nariño. Luego pasó a ser palacio de gobierno
departamental, y después de un siglo volvió a ser ocupada por el
gobierno municipal, hasta hoy. Fue remodelada en 1930, en el
gobierno del general Gabriel Bermúdez.
4 Avenida Aracataca Lugar relatado en la obra de Gabriel García Márquez como aquel
Monseñor donde “en el curso del año, Gabriel eligió renunció a su buen oficio de
Espejo telegrafista y consagró su talento de autodidacta a una ciencia venida
a menos: la homeopatía. El abuelo, por gratitud o por remordimiento,
gestionó ante las autoridades que la calle donde vivíamos en
Aracataca llevara el nombre que aún lleva: Avenida Monseñor Espejo”
(Gabriel García Márquez, Vivir para Contarla, p. 76).
5 Balneario la El Reten Cuerpo de aguas dulces, con una gran extensión de playas utilizado
Cabañita por locales y visitantes como balneario, de aguas tibias y con una
profundidad promedio de dos metros, rodeado por una zona de
riqueza en flora y fauna y con facilidades de acceso.
6 Balneario El Reten Cuerpo de aguas dulces, con playas utilizado por locales y visitantes
Rancho de como balneario, de aguas tibias y con una profundidad promedio de
Lucho dos metros, rodeado por una zona de riqueza en flora y fauna y con
facilidades de acceso.
7 Buena Vista Sitio Nuevo Asentamiento de palafitos, creados hace más de 100 años por
pecadores: actualmente viven un gran número de familias dedicadas a
la pesca, comercio de peses, docencia, madres comunitarias, entre
otros servicios. Este palafito cuenta con cancha de fútbol, escuela e
iglesia construidas en esta arquitectura y a partir del es posible
observar e complejo lagunar de la ciénaga y la riqueza de flora y fauna
de la región.
288
N° Nombre Municipio Descripción
8 Calle de los Aracataca Calle que inspiro la obra cien años de soledad, escrita por Gabriel
Turcos García Márquez; quien ilustra en diferentes pasajes la actividad
comercial que en esta se daba: “La Calle de los Turcos era otra vez la
de antes, la de los tiempos en que los árabes de pantuflas y argollas
en las orejas que recorrían el mundo cambiando guacamayas por
chucherías, hallaron en Macondo un buen recodo para descansar de
su milenaria condición de trashumantes” (Gabriel García Márquez,
Cien Años de Soledad, p. 375).En la actualidad esta calle sigue siendo
de uso comercial y concentra la actividad económica de este
municipio.
9 Calle del Pozo Santa Calle 18 del Centro Histórico de Santa Marta, donde se dieron los
Marta amores furtivos de los padres de Gabriel García Márquez.
10 Camellón o Santa Es la primera carrera de Santa Marta, se extiende de norte a sur
Paseo de Marta desde la Avenida circunvalar hasta la Calle 22; lo conforma un
Bastidas camellón peatonal y una avenida de un carril. Desde la conquista fue
escenario de diversos acontecimientos como la llegada de los
españoles y el ataque de piratas, e igualmente recibió un sinnúmero
de personalidades históricas en tiempos de la colonia. Hoy es testigo
del paulatino cambio de la ciudad, pues es el eje articulador del centro
histórico. La significación histórica de este sitio, se fundamenta en la
bahía de Santa Marta que sirvió como área de recepción de los
conquistadores, Don Rodrigo de Bastidas, en 1525; y aún hoy, sigue
contemplando el arribo de una cantidad importante de turistas que
ingresas a la ciudad en cruceros.
11 Campamentos Zona Los campamentos utilizados por la United Fruit Company fueron
- Rio Frio Bananera unidades habitacionales para los trabajadores de la compañía; que
influenciaron la construcción de la Zona Bananera. Estas casas de
tabla con múltiples habitaciones servían también de bodegas en la
plantaciones y concentraban a la mayoría de obreros - Rio Frio es
considerado como el primer lugar donde se dieron estos
asentamientos. (Legrand, catherine, “living in macondo: economy and
culture in a united fruit company banana enclave in Colombia”, en,
duke university press, durham and London, 1998- citado por Caro e,
2011) en la obra de Gabriel García Márquez es posible Encontrar a
partes referentes a esta localidad: “en la población de Rio Frío
subieron varias familias de arhuacos cargados con mochilas repletas
de aguacates de la sierra, los más apetitosos del país. Recorrieron el
vagón a saltitos en ambos sentidos buscando dónde sentarse, pero
cuando el tren reanudó la marcha sólo quedaban dos mujeres blancas
con un niño recién nacido, y un cura joven”. (Gabriel García Márquez,
Vivir para Contarla, p. 25).
289
N° Nombre Municipio Descripción
12 Caño Clarín Sitio Nuevo Paso de agua que permitía la llegada a Santa Marta y es narrado por
Gabriel García Márquez en sus obras “la única manera de llegar a
Aracataca desde Barranquilla era en una destartalada lancha de motor
por un caño excavado a brazo de esclavo durante la colonia, y luego a
través de una vasta Ciénaga de aguas turbias y desoladas, hasta la
misteriosa población de Ciénaga”. (Gabriel García Márquez, Vivir para
Contarla, p. 12 ).
13 Capilla San Santa Construcción de estilo clásico, ubicada en la parte trasera de lo que
Juan de Dios Marta fuera el antiguo hospital San Juan de Dios, servía para realizar la misa
que ofrecían las hermanas de la orden san juan de dios. Aún conserva
su belleza y sigue ofreciendo servicios religiosos.
14 Capilla San Santa Construcción de estilo republicano, localizada al interior del
Miguel Marta Cementerio San Miguel. Fue construida por el obispo Sánchez
Cerrado, sepultado allí el 4 de agosto de 1810.
15 Casa De Jaso Sitio Nuevo Casa construida en la época colonial independentista, actualmente
abandonada y cerrada al público por su condición física. De valor
histórico y patrimonial para los habitantes del municipio.
16 Casa de la Santa De estilo colonial, se constituye en la primera casa de ladrillo
Aduana Marta construida en santa marta por el gobernador García de Lerma en
1531. En sus inicios fue de una sola planta, pero posteriormente en
1730 fue edificado el segundo piso por los hermanos Domingo Nonato
y José Nicolás Jimeno.
290
N° Nombre Municipio Descripción
18 Casa de los Santa Construida en el año 1750 por el tesorero de las arcas reales,
Alzamora Marta Francisco Javier de Aisurizza; su arquitectura es colonial con techos
en teja de barro, entramados de madera, patio central o de claustro,
terrazas anteriores balaustradas en madera, pisos de cemento.
291
N° Nombre Municipio Descripción
23 Casa Donde Ciénaga Casa donde vivió Ramón Vinyes en Ciénega, narrada en la obra de
Vivió Ramón Gabriel García Márquez: “un día de 1913 terminó desencantándose
Vinyes (El del ambiente literario e intelectual de Barcelona. Se distanció de la
Sabio Catalán) literatura y la ciudad y apareció en ciénaga, la capital de la Zona
Bananera, coincidiendo en el tiempo y en el espacio con otros dos
hombres claves en la vida de García Márquez: el abuelo Nicolás
Ricardo Márquez Mejía y el general Benjamín Herrera, quienes
llevaban unos años residiendo en la vecina Aracataca. En Ciénaga
Vinyes se empleó como contable durante un año en una compañía
bananera, pero la soledad, la miseria social y la monotonía del trabajo
le hicieron volver pronto los ojos a la literatura, y reconciliándose con
ésta gracias a la belleza reparadora de la divina comedia, se trasladó
a barranquilla al año siguiente para fundar una librería y una revista
literaria, voces, que tendría una impronta notable en la vida intelectual
y literaria de la costa atlántica y del país”. (Dasso Saldívar, Gabriel
García Márquez, el viaje a la semilla, 246), actualmente su uso es
comercial y no tiene acceso al público.
24 Casa Santa De arquitectura tipo ecléctico, define varios estilos y tendencias fruto
Goenaga Marta de las numerosas remodelaciones que ha sufrido en los últimos años;
entre estos sobresalen el mediterráneo, por su balcón redondo de
muros cortos y numerosos; amplia balaustrada o terraza frontal, pisos
de baldosas multicolores (de la época). Se puede ubicar también
dentro del estilo colonial por sus techos altos, ventanales de rejas
altas, aunque no tiene el patio central característico de la arquitectura
colonial. Por más de 50 años perteneció a la familia Goenaga, y desde
entonces funcionó allí una de las más antiguas bibliotecas de
Colombia y la primera de derecho, “Biblioteca San Pedro Alejandrino”;
que contaba con más de 10.000 volúmenes. Cuando su dueño, José
Manuel Goenaga, la vendió al distrito de Santa Marta estos libros
fueron archivados en diversos sitios, lo que contribuyó a su deterioro.
Después se cedió en comodato a la alianza colombo-francesa,
quienes le hicieron la última remodelación y establecieron allí sus
oficinas, una galería de arte y una escuela de enseñanza.
25 Casa Grande Ciénaga Casa donde vivió Álvaro Cepeda Samudio, escritor y amigo de Gabriel
García Márquez. Miembro del grupo de Barranquilla y autor de la
novela la Casa Grande. en uno de los pasajes de Vivir Para Contarlo
Gabriel García Márquez narra "“cuando Cepeda Samudio nació, los
padres de su amigo García Márquez aún andaban en las últimas
peripecias de su azaroso noviazgo, para casarse luego en la vecina
ciudad de Santa Marta, y faltaban dos años y ocho meses para la
matanza de los trabajadores bananeros del 6 de diciembre de 1928
(ocurrida en la misma ciénaga, a unas cuantas cuadras de la casa
grande), un episodio que los marcaría y uniría aún más a lo largo y
profundo de su vida, hasta el punto de que sería el monotema de la
292
N° Nombre Municipio Descripción
casa grande y uno de los episodios, el más cruento y conmovedor, de
cien años de soledad”. (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, El
Viaje a la Semilla, p. 238)
26 Casa Isabela Ciénaga Casa de la Amante del Coronel narrado en la obra de Gabriel García
Ruiz Márquez. “pagada su condena, el coronel [Nicolás Márquez Mejía] y
su familia dejaron Santa Marta y se radicaron en la vecina Ciénaga
durante casi un año. La razón principal es que allí vivía Isabelita Ruiz,
la amante que el coronel había conocido en Panamá en 1885 y con
quien tuvo al año siguiente a María Gregoria Ruiz. Nicolás Márquez
fue nombrado colector departamental del entonces corregimiento de
Aracataca, pero no se instaló con la familia de inmediato porque el
pueblo era muy insalubre. Sólo cuando se amplió el cultivo de banano
y la United Fruit Company con toda su parafernalia de leviatán decidió
radicarse definitivamente en la “tierra que nadie les había prometido”,
a finales de agosto de 1910, dos meses y medio después del paso del
cometa Halley” (Dasso Saldívar, Gabriel García Márquez, El Viaje a la
Semilla, pp. 44-45).
27 Casa Joaquín Santa Es la única casa de estilo francés que se encuentra en la ciudad de
Campo Marta santa marta, fue construida entre 1920 y 1922 por Don Manuel Julián
Serrano de Mier; pasó a manos de Joaquín Campo Serrano, hijo del general
José María Campo Serrano, en el año 1936. En 1966, cuando murió
Don Joaquín fue heredado al señor Juan Campo, sobrino e hijo de
crianza de éste. En 1974 funcionó el hotel el castillo, razón por la cual
aún se le identifica con este nombre, y en la actualidad funciona allí un
establecimiento comercial de Gino Pascalli.
28 Casa Liberal Sitio Nuevo Casa construida en ladrillos representativa de la arquitectura
municipal, utilizada inicialmente como casa de encuentro de los
liberales, actualmente es una tienda de enseres.
29 Casa Madame Santa Ubicada en la calle grande (calle 17) con el callejón de Pedro Sales
Agustine Marta (carrera 4ª), esta edificación data de 1745 y hacia 1825 fue adquirida
por Marcelo Mathieu, quien se establece en la ciudad con su esposa
Joseline Henríquez, conocida como madame Agustine, de quien toma
su nombre; ésta fuera una dama francesa que vivió en la ciudad en
épocas de la gesta libertadora, y fue famosa por su relación con el
francés Alejandro Próspero Reverand, médico del libertador Simón
Bolívar.
293
N° Nombre Municipio Descripción
30 Casa Museo Aracataca La Casa Museo fue inaugurada el 27 de marzo de 2010. Fue
de Gabriel totalmente reconstruida y es réplica de la casa original de García
García Márquez, por sus pasillos se hace alegoría a su obra Cien Años de
Márquez Soledad con pequeños fragmentos y elementos representativos que
inspiraron al autor.
31 Casa Noguera Santa Construcción de estilo colonial que aún conserva su arquitectura
Marta original, propiedad de la familia noguera. En la actualidad funciona allí
la oficina de registro de instrumentos públicos del círculo de Santa
Marta.
32 Casa Visbal Sitio Nuevo Casa en la que vivió y murió Pedro Juan Visbal el 6 de abril de 1851.
Hijo de padres españoles, nacido en soledad Atlántico, acumulado
comerciante y fiel espía de los samarios realistas en la provincia de
Cartagena, entre los enfrentamientos entre samarios y cartageneros
por la independencia de 1811 en la que este hombre se unió a la
causa realista. Actualmente este inmueble no tiene acceso al público y
representa la arquitectura de la época colonial del municipio.
33 Casas de Fundación Casa de tablas, con puertas y ventanas de madera y techos de zinc,
Tabla representativas de la arquitectura del municipio de Fundación.
34 Casas Fundación Estructura arquitectónica frecuente en las fachadas de las casas de
Republicanas fundación.
35 Catedral Santa Monumento Nacional. Luego de sufrir dos ataques por piratas y los
Basilica Menor Marta efectos de dos movimientos sísmicos que acabaron con la iglesia
de Santa mayor de Santa Marta, en 1766, por encargo del Virrey Pedro Messía
Marta de la cerda al ingeniero militar Antonio de Narváez y la torre y al
delineador Juan Cayetano Chacón, se puso la primera piedra de la
catedral actual, en ceremonia precedida por el obispo Agustín
Camacho y Rojas el gobernador Andrés Pérez. Siendo así, la más
antigua de Suramérica. Su estilo renacentista y barroco con influencia
neoclásica la ha convertido en un auténtico monumento histórico y
artístico de la arquitectura clásica hispanoamericana. El 20 de
diciembre de 1830, fue centro del suceso más histórico que se le
conozca, el entierro del libertador. El cadáver fue sepultado en una
bóveda situada en la nave derecha bajo el altar de San José, en
donde permaneció 12 años hasta su traslado a Caracas, en 1842; y
desde mediados del siglo XX, guarda los restos del fundador de la
ciudad, Don Rodrigo de Bastidas. El 6 de mayo de 1930, el vaticano la
elevó a la categoría de basílica menor. Más tarde, el obispo Joaquín
García Benítez le construye el altar mayor en mármol en donde se
encuentra la imagen de Santa Marta que fue traída de Barcelona
(España).
36 Cementerio Santa De estilo republicano, el cementerio San Miguel fue el primer campo
San Miguel Marta santo que existió en la ciudad. Fue iniciado por el obispo fraga y
294
N° Nombre Municipio Descripción
terminado por el también obispo Sánchez cerrado, pero fue el obispo
José Romero quien mandó a colocar las verjas de hierro que fueran
regaladas por don Manuel Julián de Mier. En un principio fue sólo un
cementerio que por atrás se extendía hasta más allá de la actual calle
22, para entonces afueras de la ciudad. Desde fines del siglo pasado
XX se dividió en dos partes, el cementerio de los católicos al este y el
de los masones al oeste. En él se encuentran sepultados connotados
personajes de la historia samaria. Los primeros monumentos fúnebres
de esta obra, datan de comienzos del siglo XIX.
37 Club Santa Santa Esta edificación fue construida en 1930 para conmemorar el
Marta Marta centenario de la muerte del libertador, Simón Bolívar. Esta casa,
conformada por elegantes salones y una maravillosa vista al mar, no
fue la primera sede que tuvo el Club Santa Marta, el cual se construyó
en 1913 con 60 socios y con el nombre de centro social.
38 Colección Santa Nacido de la iniciativa del artista colombiano Armando Villegas, El
Museo Marta Museo Bolivariano de Arte Contemporáneo abrió sus puertas el 24 de
Bolivariano de julio de 1986, con la intención de hacer realidad el sueño de
Arte integración de los países bolivarianos, como tributo al libertador de
Contemporáne naciones, Simón Bolívar. La colección permanente de arte
o contemporáneo reúne obras de artistas destacados de los países
bolivarianos y otros países de américa latina con una importante
muestra de pintura, escultura, grabado, dibujo, ensamblaje, acuarela,
collage, instalación, fotografía y video-arte. De manera paralela a la
colección permanente, El Museo Bolivariano ha reservado sus salas
para difundir la producción de los creadores actuales de la región, del
país e Iberoamérica. En su calendario de eventos internacionales
destaca la trienal de acuarela, evento que viene realizando desde
hace algunos años que ha contado con la participación de obras
provenientes de todos los rincones del planeta. En años recientes,
aprovechando la vocación ambiental y cultural de la Quinta de San
Pedro Alejandrino y su jardín botánico, el museo ha comenzado a
impulsar la puesta en escena de proyectos in situ de temática
ambiental. De la misma forma se viene propiciando el fortalecimiento
de la cultura de la región, realizando eventos culturales como recitales
de poesía, danza y presentaciones en el teatro Joaquín de Mier y
Benítez, ubicado también en predios de La Quinta de San Pedro.
295
N° Nombre Municipio Descripción
Colección Santa Las piezas de esta colección, hacen viajar al visitante de este sitio
39 Museo del Oro Marta hasta la época de los Tayrona, guerreros y orfebres que vivieron en
Tayrona del estas montañas hasta 1600, cuando fueron casi totalmente
Banco de la exterminados por los españoles. La muestra de orfebrería es
Republica incomparable, y en la alfarería se relata la cotidianidad de los Tayrona
y su cosmogonía. con el objetivo de mostrar al público los rasgos
característicos de la cultura Tayrona, El Museo del Oro del Banco de
la república a ofrece, entre otros muchos bienes: una amplia colección
de objetos y utensilios elaborados en cerámica y concha. La
representación de un entierro Tayrona. Documentarias de este grupo
étnico y sus descendientes. Objetos tallados en piedra, y una
importante muestra de orfebrería.
40 Colección Santa El Museo Quinta de San Pedro Alejandrino ofrece durante su recorrido
Quinta de San Marta la posibilidad de observar el mobiliario del siglo XIX que había en la
Pedro hacienda durante la estancia del libertador. Se mantienen intactos
Alejandrino como una fotografía, la cama donde paso sus últimos días el
libertador; una biblioteca con libros de la época, la mayoría en francés;
en el comedor, el juego de vajilla labrado en oro, de la familia de Don
Joaquín de Mier; el coche que transportó al libertador desde el centro
histórico hasta la hacienda, la zona de cocina, la espada de Bolívar,
entre otros objetos de igual importancia.
41 Colegio la Santa Colegio fundado en el año 1879, por monseñor José Romero, obispo
Presentación Marta de la diócesis de Santa Marta, dirigió a la comunidad de hermanas de
la caridad dominicas de la presentación. En él estudió Luisa Santiaga
Márquez, madre de Gabriel García Márquez.
42 Colegio Aracataca Escuela fundada en 1933 por Rosa Elena Ferbusson en donde Gabriel
Montessori García Márquez fue estudiante. Ilustrada en la obra de Gabriel García
Márquez: "entonces supe que se había puesto de acuerdo con las
maestras en el pretexto del piano dañado para evitarme la tortura que
ella había padecido durante cinco años de ejercicios bobalicones en el
Colegio de la Presentación. El consuelo fue que en Cataca habían
abierto por esos años la escuela montessoriana, cuyas maestras
estimulaban los cinco sentidos mediante ejercicios prácticos y
enseñaban a cantar. Con el talento y la belleza de la directora Rosa
Elena Fergusson estudiar era algo tan maravilloso como jugar a estar
vivos” (vivir para contarla, p. 117).
43 Colegio Santa Colegio fundado en el año 1879, por monseñor José Romero, obispo
Técnico Marta de la diócesis de Santa Marta y dirigido por la comunidad de
Industrial hermanas de la caridad dominicas de la presentación. En él estudió
Luisa Santiaga Márquez, madre de Gabriel García Márquez; hecho
que se refleja en su obra vivir para contarla: “había nacido en una casa
modesta, pero creció en el esplendor efímero de la compañía
bananera, de cual quedó al menos una buena educación de niña rica
296
N° Nombre Municipio Descripción
en el colegio de la presentación de la santísima virgen, en Santa
Marta”. (Gabriel García Márquez, Vivir para Contarla, p. 13).
44 Comisariato Aracataca Lugar donde Gabriel García Márquez Conoció el hielo “Muchos años
United Fruit después frente al pelotón de fusilamiento, el coronel Aureliano
Company Buendía había de recordar aquella tarde remota en que su padre lo
llevó a conocer el hielo…” (Cien Años de Soledad, p. 9). Actualmente
es una vivienda de tipo residencial y comercial.
45 Complejo Zona Complejo arquitectónico Prado Sevilla, casas y construcciones
Arquitectico Bananera pertenecientes a las antiguas instalaciones de la compañía
De Prado- multinacional frutera Sevilla. El conjunto se implanta al costado oriental
Sevilla de la línea férrea en el corregimiento de Zona Bananera. Se
encuentra limitado por varios campamentos, entre esos Los Cocos,
Capitolio, Los Cauchos, Pradito, La Estación y el barrio 16 de Julio.
Las viviendas que componen el conjunto son de tipología aislada y
fueron diseñadas de manera particular probablemente de acuerdo al
gusto del propietario, lo que deja como resultado una variedad de
tipologías que responden a la arquitectura tropical manejada por la
compañía frutera. (ministerio de cultura - 2014)
46 Complejo Sitio Nuevo El Complejo Lagunar entre los municipios de Sitio Nuevo y Pueblo
Lagunas - Pueblo Viejo, cuya extensión de 450 kilómetros cuadrados de aguas salobres
Ciénaga Viejo relativamente tranquilas, con una profundidad promedio de metro y
Grande medio; compuesto por un gran número de caños y afluentes como los
Islotes Jejenes, Caño el Burro, Islote del Sol, Caño Clarín, Islote Luna,
Caño de Aguas Negras, Islote Blanco, Caño Honda, Ciénaga Grande
de Santa Marta, Caño la Ceja, Ciénaga Pajaral, Caño las Piedras,
Ciénaga Zorrillo, Caño los Rieles, Ciénaga el Torno, Ciénaga Limón,
Ciénaga Machete, entre otras; que presentan diferentes niveles de
sedimento y salinidad.
47 Edificio de la Santa De estilo republicano, el edificio donde funcionó la antigua escuela
Antigua Marta cuarta fue construido a principios del siglo XX. Perteneció a un
Escuela monasterio de las hermanas Dominicas de la Presentación, quienes
Cuarta con el ánimo de favorecer a la población infantil de escasos recursos,
lo donaron al departamento para que funcionará allí una institución
educativa, desde entonces se convirtió en escuela femenina. Hasta
hace aproximadamente dos años, funcionó como sede de la institución
educativa Anita Díaz Padilla. En la actualidad, en la edificación
funciona el centro de servicios judiciales, en el que operan las salas de
audiencias del nuevo sistema penal acusatorio.
48 Edificio de la Santa El estilo arquitectónico de la construcción es de tendencia art decó. Se
Escuela Marta terminó de construir en 1935, para el servicio de una escuela
Montessouri municipal. Fue donado al distrito por la señora viuda de Francisco
Dávila. En la actualidad funciona allí la sede de la escuela infantil
297
N° Nombre Municipio Descripción
Montessouri nº 1 y 2.
Edificio del Santa La casa del antiguo hospital San Juan de Dios es de estilo ecléctico
49 Antiguo Marta con influencia republicana, su imponente fachada y muros interiores
Hospital San presentan influencia del art deco. Fue construida por etapas desde la
Juan de Dios colonia hasta el siglo XX. la casa se compone de cinco patios
alrededor de los cuales se conformaron claustros completa o
parcialmente. A la llegada de los religiosos de la orden de San Juan de
Dios, en 1746, se le llamó convento hospital del Arcángel San Rafael y
en 1769 comenzó a denominarse San Juan de Dios. Durante mucho
tiempo fue el único hospital que se encontraba en la zona y el primer
hospital universitario de Colombia que se encargó de la formación de
los jóvenes médicos del departamento. Declarado bien de interés
cultural de carácter nacional, mediante resolución 352 de 1999,
actualmente funciona el museo etnográfico de la Universidad del
Magdalena.
50 Edificio del Santa Declarado bien de interés cultural por lo que ha representado para la
Colegio Hugo Marta sociedad samaria en sus diferentes épocas, históricamente se le
J Bermudez denomina “Casa de las Catorce Ventanas”, porque tiene igual número
Casa de Las de éstas. Es una construcción de estilo republicano de principios del
Catorce siglo XX. Fue concebido para que funcionara allí una escuela de artes
Ventanas y oficios, pero terminó siendo panóptico hasta el año 1963, desde
cuando inicio sus labores y hasta la fecha, la institución educativa
distrital Hugo J. Bermúdez, como oficialmente se conoce.
51 Edificio del Santa Conocida como la Casa del Cabildo, es una construcción de estilo
Concejo Marta republican que se remonta a principios del siglo XX; fue durante
Distrital muchos años la sede de todo el aparato municipal. También entra a
formar parte del conjunto de bienes patrimoniales en torno a la
catedral.
298
N° Nombre Municipio Descripción
52 El Altar de la Santa Construido en 1930, durante el gobierno de Enrique Olaya Herrera,
Patria Marta para honrar la memoria del libertador Simón Bolívar al cumplirse el
primer centenario de su muerte, el altar de la patria hace parte del
conjunto de edificaciones modernas de La Quinta de San Pedro
Alejandrino. La obra, de estilo republicano diseñada por el arquitecto
Gustavo Santos Caballero y dirigida por el Arquitecto Colombo-
Cubano Manuel Carrera; describe al centro, en primer plano, la
república victoriosa de Colombia representada por la escultura
sedente que pisa el yugo de la tiranía española. Detrás de esta figura
hay una puerta que simboliza a Colombia como la entrada a América
del Sur. De pie, a su izquierda, está la Diosa de la Libertad; a la
derecha la Diosa de la Prosperidad; detrás de ella hay un león
humillado simbolizando la fuerza bruta de la opresión que ha sido
vencida. En la parte superior izquierda está la figura sedente del Ángel
del Progreso. Al otro extremo, la figura sedente del ángel de la paz. En
la cúspide del monumento está el libertador Simón Bolívar, padre de la
patria.
Las esculturas neoclásicas del interior, fueron elaboradas por los
artistas Augusto Rossi y Helmeregildo Luppi. El altar de la patria fue
finalmente inaugurado en 1942 durante la presidencia del doctor
Eduardo Santos. Emplazada frente al altar se encuentra La Plaza de
Banderas, construida en 1980, rinde honores a simón bolívar al
conmemorarse los 150 años de su muerte. allí permanecen izadas
todas las banderas de américa, como expresión del sueño de unidad
continental
53 El Balcón Ciénaga Casa propiedad del general venezolano Francisco Carmona quien
Colonial participo como comandante del banco patriota en la batalla de
Ciénaga de 1820, contra los huestes españoles que registraron la
independencia colombiana.
54 El Caimán y Ciénaga Escultura del escultor cienaguero Jaime Correa, que rinde tributo a la
Tomasita leyenda del Caimán cienaguero, la cual contradice la leyenda y fue
bautizada por el artista como La Venganza de Tomasita.
55 Escultura de la Santa La escultura es un monumento de hierro hecha por el maestro Víctor
Etnia Tayrona Marta Lombana, y donada en el año 1993 a la ciudad de Santa Marta como
homenaje a la cultura Tayrona y a los indígenas de esta etnia que
habitan en el área. La obra representa a dos indígenas Tayronas, una
mujer sentada y un hombre de pie; los dos mirando en dirección a la
sierra nevada de Santa Marta con el mar a sus espaldas. La base del
monumento es de forma circular con simbología Tayrona.
299
N° Nombre Municipio Descripción
56 Estación del Aracataca Estación construida en 1906, en sus inicios contaba con dos plantas y
Ferrocarril estaba hecha de madera y zinc. En el piso inferior los viajeros
Aracataca arribaban o partían, allí la Santa Marta Railway Company vendía
tiquetes a los pasajeros, y cuando estos llegaban al tren el conductor
se cercioraba de su validez perforándolos para evitar su reiterado uso.
Esta Estación fue remodelada y Es considerada monumento histórico
nacional, por decreto desde el 13 de marzo de 1998.
57 Estación del Fundación Estación construida en 1906 con la inauguró del tramo Santa Marta-
Ferrocarril Fundación de la linea ferrea que conectaría Santa Marta con el
Fundación Magdalena, esta casa de dos plantas de madera actualmente es
utilizada para el comercio.
58 Estación Zona Casa republicana de madera con balcones de madera y techos zinc;
Ferrocarril Bananera perteneciente al Complejo Arquitectónico de la United Fruit Company,
Prado Sevilla utilizada como estación del tren en Prado Sevilla con restricciones al
ingreso de particulares, actualmente la estación está a cargo de
ferrocarriles nacionales de Colombia, encargados del transporte de
carga por la línea férrea nacional.
59 Estación Zona Inaugurada en 1894, como parte de la concesión férrea que conectaba
Ferrocarril Río Bananera santa marta y el rio magdalena dedicada inicialmente al transporte de
Frío pasajeros y utilizada posteriormente por la United Fruit Company para
la movilización del banano producido en la zona; hasta 1947 donde el
gobierno nacional retomo los derechos e hizo parte del ferrocarril del
magdalena hasta 1947 y 1961 del ferrocarril del atlántico. actualmente
la estación hace parte de las estaciones del ferrocarril declaradas
como bien de interes cultural B.I.C siendo dependencia del Instituto
Nacional de Vias Invias , en la actualidad en concesión con la agencia
nacional de infraestructura ANI y FENOCO. Su uso es exclusivamente
de carga.
60 Estatua de Santa Escultura en bronce, hecha por el señor José Lafita Díaz, la técnica
Don Rodrigo Marta empleada fue bulto, y representa a don Rodrigo de Bastidas como un
de Bastidas homenaje al fundador de la ciudad. la obra data del año 1928, y sus
dimensiones son: 250 cm. de alto; 75 cm., ancho; profundidad, 60 cm.
el pedestal en el que se encuentra tiene 11 cm. de alto; 150 cm. de
ancho y 150 cm. de profundidad
300
N° Nombre Municipio Descripción
61 Fuerte Del Santa Obra de estilo militar. Desde principios de siglo XVII, la Isla del Morro
Morro Bahia Marta servía como vigía para divisar las naves enemigas; pero fue sólo hasta
Santa Marta mediados del siglo XVII (1743), y gracias a su estratégica ubicación
respecto a la bahía, que la corona española mandó construir, al
ingeniero militar Antonio de Arévalo, un fuerte con dos baterías, San
Carlos y Santa Ana, dotada con cuatro cañones. Finalizada la
contienda, sirvió de residencia al último Virrey de Santa Marta,
Francisco de Montalvo, y en tiempos de las luchas independentistas,
fue sitio de prisión de los rebeldes criollos. Actualmente hay un faro
que sirve de guía a los navegantes, además de dos radares para
seguridad de la navegación marítima. El morro fue declarado
monumento nacional mediante decreto 1803 de 1995, y a pesar que
su estado actual es ruinoso, sigue siendo un atractivo turístico muy
importante.
62 Guacamayal Aracataca CaserÍo ubicado en la Zona Bananera, ilustrado en las obras de
Gabriel García Márquez: Los Funerales De Mama Grande, Cien Años
De Soledad, Viaje Hacia Sevilla.
63 Guamachito Aracataca Corregimiento a travesado por la línea férrea, relacionado en un
pasaje de la obra de Gabriel García Márquez, Vivir para Contarlo :“ya
en mi niñez no era fácil distinguir unos pueblos de los otros. Veinte
años después era todavía más difícil, porque en los pórticos de las
estaciones se habían caído las tablillas con los nombres idílicos –
Tucurinca, Guamachito, Neerlandia, Guacamayal– y todos era más
desolados que en la memoria”. (Gabriel García Márquez, vivir para
contarla, p. 27).
64 Iglesia de El El Reten Iglesia construida en 1953, Inagurada por el padre Angarita, cuya
Reten - San campana inicial fue un riel de la vía férrea que atravesaba el municipio.
Juan Bautista
65 Iglesia Rio Frio Zona Iglesia ubicada en rio, recientemente restaurada y considerada como
Bananera patrimonio cultural municipal.
66 Iglesia San Santa La construyó la comunidad religiosa de los hermanos franciscanos en
Francisco de Marta el año de 1549, y a partir del 29 de junio de 1962 empezó a ser
Asis reconstruida después de un incendio de la época, donde se le dio el
estilo que hoy tiene.
67 Iglesia San Fundación Templo construido en 1945 e Inaugurada en 1950, auspiciado por el
José - sacerdote narciso chiquillo, para la remodelación de la iglesia de
Fundación palma construida en 1992 como ermita con devoción al Sagrado
Corazón De Jesús. En la actualidad la iglesia conserva la fachada
original y consagra las celebraciones de la iglesia católica, en especial
las de su patrono San Rafael.
301
N° Nombre Municipio Descripción
68 Iglesia San Pueblo Iglesia construida a finales del siglo XX, tras el hundimiento del templo
José - Pueblo Viejo construido inicialmente para la la catequización de los indígenas a
Viejo inicios del siglo XX, en honor al patrono del pueblo San José. esta
población catequizada por el fraile Juan Verona, el cual llego el 19 de
marzo de 1526, dejando como patrono a San José, en honor a que
ese día se realizaban las fiestas de las filias en España.(Ospino
Rangel-2016)
69 Iglesia San Aracataca Iglesia construida en 1910 en honor al patrono del pueblo San José,
José- siendo Monseñor Espejos quien coloco la primera piedra para dar
Aracataca inicio a su construcción. En 1928 se finalizó la construcción de la
iglesia y en este mismo año fue inagurada.
70 La Cristalina Fundación Playa donde las caudalosas aguas del curso de agua, destino al río
Aracataca, se detienen para formar un remanso de aguas cristalinas
donde luego de un recorrido de hora y media de caminata rodeado de
bosques y animales como mariposas se puede descansar.
71 Liceo Celedon Santa Obra de estilo neoclásico. Se constituye en el primer establecimiento
Marta de instrucción secundaria para varones de la región del Magdalena
Grande, creado mediante decreto del 24 de noviembre de 1905. El
Liceo Celedón, nombre que le fue asignado por José Antonio Iguarán
en honor al obispo de la diócesis de Santa Marta de esa época,
monseñor Rafael Celedón; inició sus labores en una pequeña casa
ubicada en la calle 15 con carrera 6ª, pero por la acogida que tuvo la
institución en la ciudad, en 1912 se encargaron los planos de una
nueva edificación al ingeniero Alfredo Camerano, iniciándose la
construcción hasta 1924 por Fernado Espejo, ingiero oficial del
departamento. Por sus salones y patios han pasado ilustres
colombianos, entre éstos uno de los más grandes compositores de la
música vallenata, Rafael Escalona (q.e.p.d.). Luego su restauración
fue declarado monumento nacional mediante decreto 2529 de 1993.
72 Macondo - Aracataca El caserío se encuentra al costado sur -occidente de la vía que
Finca Y comunica con el corregimiento de Guacamayal, su arquitectura
Caserío pertenece a las casas de los obreros de la United Fruit Company, en
este lugar se encontraba la finca aquella que inspiro a Gabriel García
Márquez de nombre Macondo paro sus obras. “con sus 336 hectáreas,
Macondo era una de las fincas más extensas de la United Fruit
Company, en las márgenes del río Sevilla, cerca del poblado del
mismo nombre, pero en la jurisdicción del vecino Guacamayal, un
corregimiento de Ciénaga surgido al amparo de la construcción del
ferrocarril y la explotación bananera en los albores del siglo”. (Dasso
Saldívar, Gabriel García Márquez, El Viaje a la Semilla, p. 118).
73 Marina de Santa Localizada en la bahía de Santa Marta, Colombia en el
Santa Marta Marta
mar Caribe. La marina cuenta con 256 amarres, 4 de los cuales están
302
N° Nombre Municipio Descripción
dedicados a yates de hasta 132 pies, servicios en el sitio que incluyen
autoridades portuarias locales, de inmigración y aduanas.
74 Mercado Sitio Nuevo Bien considerado parte del patrimonio material del municipio por la
Publico Sitio comunidad, intervenido para su restauración y adecuación en el 2015;
Nuevo en él se encuentran localizados locales comerciales y pequeños
kioscos utilizados para la venta de enseres y alimentos.
75 Monumento Fundación Monumento realizado en honor a los 33 niños que murieron en un
Ángeles de accidente incinerados durante el 2014; mientras eran transportados de
Fundación sus casas a una Iglesia cristiana a realizar su culto dominical.
76 Monumento Santa El Monumento Bolívar Ecuestre, es un homenaje del gobierno y del
Bolivar Marta pueblo de Venezuela a la ciudad de Santa Marta, que además se
Ecuestre encuentra haciendo honor a la plaza que lleva su nombre; también
recuerda que allí frente al Parque Bolívar, en la casa de la aduana
estuvo en cámara ardiente este gran hombre.
77 Monumento Santa La obra es una escultura anónima, hecha en bulto redondeado de
del Liceo Marta bronce que data del año de 1953. Este es un conjunto de tres obras
Celedon ubicadas en el patio exterior de la Institución Educativa Distrital Liceo
Celedón. 1. Monumento al Estudiante Caído: se erige en homenaje al
estudiante caído en la jornada que se realizó el 10 de mayo, durante la
dictadura del general Agustavo Rojas Pinilla.2. Busto al Obispo Rafael
Celedón: se erige para rendir homenaje a los fundadores de la
institución educativa, el obispo y profesos Rafael Celedón Y José
Iguarán Araestaujo, al cumplir los cincuenta años de funcionamiento
de ésta. 3. busto a don marco Fidel Suárez: con motivo del primer
centenario de su natalicio, el gobierno departamental por decreto nº
105 de marzo 8 de 1955, ordenó erigirle un busto en el patio principal
del Liceo Celedón.
78 Monumento Santa Haciendo parte de este bien material inmueble, se encuentran dos
del Parque Marta piezas del patrimonio mueble: Estatua de Francisco De Paula
Santander Santander, el hombre de las leyes. Su autor es anónimo; se trata de
una escultura en bronce con técnica de bulto, realizada en el año
1962. Busto de Manuel Murillo Toro, tolimense quien fuera presidente
de la república. Su autor es desconocido; se trata de una escultura en
bronce con técnica de bulto, realizada en el año 1965.
79 Muelle Sitio Sitio Nuevo Muelle o rampa ubicado junto al Mercado Municipal, reconstruido
Nuevo como Malecón en el 2015,con 250 metros como muro de contención,
el muelle ubicado en esta zona permite la conexión fluvial con
municipios aledaños.
80 Muralla - Sitio Nuevo Muralla reconstruida en el 2015 que separa el municipio de la ciénaga
Rampla Sitio y sirve de mirador de la Ciénaga Grande de Santa Marta.
Nuevo
303
N° Nombre Municipio Descripción
81 Museo Pueblo Colección de piezas arqueológicas, recolectadas por un aficionado y
Municipal de Viejo ubicado en una de las casas del municipio.
Pueblo Viejo
82 Neerlandia Zona Finca que inspiro las obras de Cien Años De Soledad, Vivir para
Bananera Contarlo, Viaje a Sevilla, escritas por el nobel colombiano Gabriel
García Márquez. En esta finca se dio la firma de la paz de la guerra
de los mil días en Colombia en 1903; hecho que también inspiro la
obra del escritor “el tratado fue firmado por los generales Rafael
Uribe Uribe y Florentino Manjarrez en la Hacienda Bananera
Neerlandia, cerca de ciénaga, el 24 de octubre de 1902. En una
modesta casa, sobre una rústica mesa de madera, quedó oficializada
la capitulación de los liberales. Los contendientes rubricaron el acto
con un multitudinario sancocho de gallina que tomaron en hojas de
bijao, y brindaron por una larga paz con coñac y aguardiente en
recipientes de totuma, a la sombra del almendro de patio” (Dasso
Saldívar, Gabriel García Márquez, El Viaje a la Semilla, p. 39).
83 Nueva Sitio Nuevo Asentamiento de palafitos, creados hace más de 100 años por
Venecia pecadores: actualmente viven un gran número de familias dedicadas a
la pesca, comercio de peses, docencia, madres comunitarias, entre
otros servicios. esteEste palafito cuenta con cancha de Futbol, escuela
e iglesia construidas en esta arquitectura y a partir del es posible
observar El Complejo Lagunar de La Ciénaga y la riqueza de flora y
fauna de la región.
84 Paisaje Zona El paisaje cultural bananero se caracteriza por la geografía,
Cultural Bananera costumbres, arquitectura que recorren gran parte de la zona bananera
Bananero donde durante varios años la economía y la vida de la comunidad de
este lugar a girado en torno al cultivo del banano.
85 Palacio Azul Ciénaga Casa de estilo italiano, construida entre 1924 y 1925 por la familia
Enríquez Ruiz e inaugurado en 1926 con el Club de Córdoba de
Ciénaga. inicialmente era de color blanco, pero por una apuesta entre
miembros de partidos, el dueño se vio obligado a pasar a l partido
liberal y pintar su casa de azul, desde allí este es conocido como "El
Palacio Azul de Ciénega"
86 Palacio Santa Es una casa de estilo republicano, con elementos de art dec.
Tayrona Marta Construida por el arquitecto cubano Manuel Carrera entre 1938 y
1942, durante muchos años funcionó el Hotel Tayrona, que fuera el
principal hotel de la ciudad y epicentro de la vida social en Santa
Marta, en el que se hacían bailes de salón con las mejores orquestas
del caribe. Las escalinatas en semicírculo que dan acceso desde la
fachada a los pisos superiores llegan al Salón Bolívar, un amplío
recinto precedido por un vitral del libertador. Desde 1975, fecha en que
funcionó como hotel hasta hoy, es la sede de la Gobernación del
304
N° Nombre Municipio Descripción
Departamento, propietaria del inmueble.
305
N° Nombre Municipio Descripción
90 Parque Santa Ubicado frente al hoy palacio de justicia, ésta plaza se constituyó a
Santander Marta finales del siglo XIX. Ha tenido varios nombres, primero Plaza de San
Placita Vieja o Antonio, extensa Zona de Terrenos Suburbanos; luego el Gobernador
Parque de los Madrid y Sebastián Pérez la constituyeron como mercado público o
Novios plaza de carnicería, hasta cuando se inauguró el Mercado de la Plaza
San Francisco. A partir de allí se le llamó Placita Vieja de Mercado y
hasta nosotros llego con este nombre. Actualmente se le conoce
también como Parque de los Novios, porque era el lugar escogido por
los enamorados para reunirse las noches en que la banda de música
daba las famosas retretas alrededor del templete de estilo clásico que
fue construido a principios del siglo XX. Oficialmente recibe el nombre
de Parque Santander en el momento en que se ubica allí la Estatua en
honor al hombre de las leyes.
91 Parque Santa Su nombre hace alusión a la conmemoración de los 450 años de
Trisisquincena Marta Fundación de la ciudad, época para el que fue construido. A pesar de
rio que la cuchilla en la que está ubicado, era una manzana completa de
viviendas construidas que fueron compradas para despejar la zona, el
lugar fue escogido porque es el punto donde se conecta el centro de la
ciudad con el sector Mamatoco, y donde comienza la Avenida del
Libertador.
92 Parque Santa Es una pequeña área ubicada entre La Casa de la Aduana y La Casa
Venezuela Marta Consistorial O Palacio De Gobierno Distrital, anteriormente quedaba
allí la casa de residencia del general Carlos Soublette, militar y político
venezolano que ocupó la presidencia de su país en dos ocasiones. La
alcaldía municipal con el apoyo del gobierno venezolano construyó el
parque Venezuela, como símbolo de hermandad. Siempre lugar de
encuentro, es un espacio que resulta muy agradable para conversar y
disfrutar, al calor de un buen café, de la frescura que brindan los
árboles allí ubicados. También conocido como El Café Del Parque,
puesto que allí funciona un establecimiento de Cafetería Juan Valdés.
93 Pila de las 4 Santa Fuente de Mármol traída desde Italia en 1847, que remplazaría a otra
Caras Marta existente muy primitiva encargada de recibir el agua de la Acequia. En
lo alto de la fuente está perséfone, diosa griega de la alegría,
fecundidad y primavera; y en los cuatro lados del pedestal un
mascarón o gárgola, cada una representa una raza y una estación,
orientadas hacia los cuatro puntos cardinales; todo bajo un nuevo sol
de alegría donde se fusionan las razas libres de américa. Por las
bocas de la gárgola el agua llegaba de la caja, caía al estanque de
mármol y de ahí se distribuía por todo el parque para su riego.
306
N° Nombre Municipio Descripción
94 Plaza de Santa Es la primera plaza de la ciudad, alrededor de la cual se levantaron las
Bolívar Marta primeras casas, está dispuesta hacía la bahía para que facilitara la
huídahuida de los españoles en caso de eventuales ataques
indígenas. Inicialmente fue llamada plaza de armas, en alusión al
cuartel de infantería que se encontraba aledaño, luego en la época
republicana plaza de la constitución; y finalmente en 1830 plaza de
bolívar porque en la casa de la aduana, adjunta a esta, fue velado en
cámara ardiente el cadáver del libertador. Es muy representativa para
la vida de los samarios, ya que sirve como punto de encuentro para
fiestas, reuniones y discusiones, y cualquier charla es excusa para
sentarse allí a disfrutar la brisa marina.
95 Plaza de la Santa Se constituye como tal hacia el año 1795, en virtud de la construcción
Catedral Marta de la catedral basílica menor de Santa Marta, fecha desde la cual sirve
de escenario para oficios religiosos; de igual manera, fue escenario
también de la lucha que se dio en la ciudad entre liberales y
conservadores en 1860. Al igual que la plaza de San Francisco, se
integra a la arquitectura religiosa de la ciudad; y se localiza en pleno
corazón del centro histórico de ésta a su alrededor se encuentran
otros bienes que hacen parte del patrimonio cultural material de Santa
Marta, incluyendo la misma catedral.
96 Plaza de San Santa Es una pequeña pero acogedora plaza que se integra a la arquitectura
Francisco Marta religiosa localizada en el corazón del centro histórico de la ciudad.
Tiene como marco el antiguo convento y la iglesia que lleva su
nombre. Fue importante durante muchos años ya que hacia 1881 era
el eje central de la ciudad, dado que en uno de sus costados
funcionaba el mercado público de la época. Con la recuperación del
centro histórico, ha vuelto a ser el sitio de encuentro de propios y
visitantes.
97 Poza de los Aracataca Estancamiento de aguas, fluyentes del Rio Aracataca, cuyas aguas
Patos cristalinas y piedras asemejan aquellas narraciones de Gabriel García
Márquez en Cien Años de Soledad, donde ubica a Macondo cerca al "
río de aguas diáfanas que se precipitaban por un lecho de piedras
pulidas, blancas y enormes como huevos de dinosaurio".
98 Puente de la Aracataca Puente relacionado en la obra de Gabriel García Márquez, ubicado a
Barra las afueras de Ciénega: “el retraso en los caños nos permitió ver a
pleno día la barra de arenas luminosas que separa apenas el mar y la
ciénaga, donde había aldeas de pescadores con las redes puestas a
secar en la playa, y niños percudidos y escuálidos que jugaban al
fútbol con pelotas de trapo. Era impresionante ver en las calles los
muchachos pescadores con el brazo mutilado por no lanzar a tiempo
los tacos de dinamita. Al paso de la lancha, Los niños se echaban a
bucear las monedas que les tiraban los pasajeros”. (Gabriel García
Márquez, Vivir para Contarla, p. 20).
307
N° Nombre Municipio Descripción
99 Quebrada de Zona Desfiladero de agua entre La Sierra Nevada de Santa Marta, utilizado
Santa Rosalía Bananera como balneario por los locales.
100 Real Santa Localizado en la esquina de la calle grande (calle 17) con el Callejón
Seminario San Marta del Seminario (carrera 2), es una casa colonial construida entre 1671 y
Juan 1811, en sus inicios por el Obispo Lucas Fernández de Piedrahita, con
Nepomuceno rediseños de Antonio Marchante, director de reales obras; que
conserva el estilo de las construcciones conventuales europeas. La
casa que en sus inicios fue de una sola planta, tiene piso hecho en
tableta de mármol de jade y se conforma de salones; en el primero de
ellos contiguo al vestíbulo se aprecia un hermoso techo con adornos
romanos y árabes que explican que éste fue el primer salón y capilla
que existía cuando era un claustro habitado por monjas. Ha sido sede
de varias instituciones educativas y gubernamentales, sirvió de colegio
superior, seminario, universidad, palacio episcopal, gobernación,
colegio de la presentación, universidad tecnológica, academia de
historia, y actualmente centro cultural de la universidad del magdalena,
librería, centro de investigaciones, centro de enseñanza de música y
eventos, salón de eventos madre Margot. Fue declarado monumento
nacional mediante decreto 2009 de 1996.
101 Registraduria Santa Este es un hermoso inmueble de estilo ecléctico, posiblemente sea
Marta una construcción de comienzos del siglo XIX. Su estado de
conservación se encuentra en buenas condiciones, sin embargo
necesita un poco de restauración. Este bien es propiedad de la
Registraduría Nacional del Estado Civil.
102 Reserva El El Reten Zona de Manglares e inundable que hace parte del santuario de fauna
Chuval y flora de la Ciénaga Grande de Santa Marta
103 Río Aracataca. Aracataca Corriente de agua ubicado a una a altitud de 4 metros sobre el nivel
Playa - Puente del mar, conocido también como Bocas de Aracataca, corregimiento
bocas de Aracataca, Trojas de Cataca. Este cuerpo de aguas
actualmente es utilizado como balneario o fuente de abastecimiento de
aguas y alimentos por los pobladores.
104 Rio Frio Zona El Río Frío nace en la vertiente occidental de la Sierra Nevada de
Bananera Santa Marta, en el páramo de la quebrada cimarrona alimentada por
un complejo lagunar y desemboca en la Ciénega Grande de Santa
Marta y el Rio Sevilla, en la parte baja del rio las comunidades y
actividades productivas son abastecidas por los causales de este rio.
(coorpamag-2014*)
105 Río Fundación Fundación El Rio Fundación nace en cercanías de Nabusímake (principal
pueblo indígena arhuaco) municipio de Pueblo Bello - Cesar, en los
límites entre los departamentos del Magdalena y Cesar. En su
nacimiento es conocido por su nombre original "San Sebastián",
los indígenas también le dan el nombre de Nabusímake. En su
308
N° Nombre Municipio Descripción
recorrido recibe aguas del río piedras, afluente que nace en tierras de
Aracataca.
106 Río Piedra Aracataca El río piedras, se encuentra ubicado en la vertiente norte de la Sierra
Nevada de Santa Marta, en el distrito del mismo nombre. Nace en los
límites de la cuchilla de San Lorenzo y desemboca en el Mar Caribe
en el sitio conocido como los naranjos. Al este limita con la cuenca
hidrográfica del río Mendihuaca y al oeste con la cuenca hidrográfica
del río Manzanares.
107 Río Sevilla Zona Rio Sevilla corriente hidrográfica en departamento del Magdalena
Bananera ubicada a una altitud de 1,466 metros sobre el nivel del mar.(getmat-
2016); utilizada por los habitantes y visitantes como balneario y
considerado como recurso natural de gran valor para el municipio.
108 Rio Tucurinca Zona El Rio Tucurinca es una corriente hidrográfica en departamento del
Bananera Magdalena con 10 metros de altitud sobre el nivel del mar, sus
coordenadas son 10°40'0" n y 74°16'0" w. el cauce principal de la
cuenca es el río Tucurinca que tiene una longitud aproximada de
90.72 km.
Nace al oriente en la estribación occidental del pico Simonds, ubicado
en el corazón de la Sierra Nevada de Santa Marta a una altura de
5.550 m snmm. Descarga al río Aracataca y este último desemboca en
la Ciénaga grande de Santa Marta. La mayor parte de la cuenca del
río Tucurinca, de acuerdo con la geomorfología del terreno, está sobre
un paisaje de filas, vigas y morrenas entre las elevaciones 100 y los
5.575 m snmm., aproximadamente y a su paso por esta zona el río
recibe los caudales de la una variedad de quebradas. (plan de
ordenamiento y manejo de la cuenca hidrográfica del Río Tucurinca -
2013)
109 Teatro Aracataca Teatro que inspiro las obras de Gabriel García Márquez, Cien Años de
Olympia Soledad, Vivir para Contarlo, donde el autor relata momentos vividos
en el teatro: “a los cuatro años había dibujado un mago que le cortaba
la cabeza a su mujer y se la volvía a pegar, como lo había hecho
Richardine a su paso por el Olympia. La secuencia gráfica empezaba
con la decapitación a serrucho, seguía con la exhibición triunfal de la
cabeza sangrante y terminaba con la mujer que agradecía los
aplausos con la cabeza puesta”. (Gabriel García Márquez, Vivir para
Contarla, p. 112). Actualmente las locaciones de este son utilizadas
como estructuras comerciales.
110 Teatro Santa Santa Su construcción se inició en 1936 y concluyó en 1942, fue diseñado
Marta Marta por el arquitecto cubano Manuel Carrera. La edificación es una obra
racionalista que tiene elementos art-dec. En su composición, volumen
309
N° Nombre Municipio Descripción
y tratamientos de esquinas, en contraposición a los valores de la
arquitectura tradicional del centro, lo que le confiere una imagen propia
y diferente. Fue la primera sala funcional abierta para la presentación
de eventos teatrales y/o musicales, y representó durante las décadas
de los 60 y 70, el principal y único escenario de la ciudad. En 1979 un
incendio le destruyó en gran parte, pero se mantuvo su estructura
primaria, por lo que fue recuperado y puesto en funcionamiento
mantenimiento parcialmente sus características arquitectónicas y
funcionales originales.
En el año 1982, pretendiendo su recuperación, fue entregado en
concesión a un particular que lo transformó radicalmente en cine y
modificó la estructura espacial de la sala principal y las fachadas del
proyecto original, el cambio fue tan drástico que en gran medida quedo
impedido para la presentación de espectáculos artísticos, que al final
era la razón para la que había sido creado. Aunque fue declarado
monumento nacional en el año 2006, el teatro se encuentra en
precarias condiciones y cerrado al público, pero con la posibilidad de
hacerle alguna inversión que permita su recuperación.
111 Teatro Sol y El Reten Edificación destacada dentro del municipio donde durante finales de
Luna los 80 funcionaba el Teatro Municipal "Sol y Luna" actualmente es de
uso particular y su estado de conservación es regular.
112 Trojas de Aracataca Pueblo de Pescadores ubicado a las Orillas del Rio Aracataca en
Aracataca arquitectura palafitica, entre mangles y la Ciénega.
Fuente: Observatorio del Caribe Colombiano con base en trabajo de campo y talleres con actores
sociales, institucionales y expertos.
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