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M.Sc. Ing. Carlos F.

Cruz Mamani
DOCENTE INGENIERIA
MECÁNICA ELECTROMECÁNICA

Oruro, 3 de septiembre de 2019


Preguntas puntuales

¿Cuál es la pérdida por velocidad de


salida de un escalonamiento?
¿Qué son la pérdidas intersticiales
internas?
¿Cómo son las pérdidas por rozamiento
de disco y ventilación?
¿Existe pérdida de potencia por
ventilación?
¿Cuáles son las pérdidas externas en las
TMT?
CAPITULO 3

UNIDAD DE COMPETENCIA:
El estudiante adquirirá habilidades de:
- Describir las pérdidas internas en un
escalonamiento de TT funcionando.
- Reconocerá las pérdidas internas y externas
tanto en las toberas y álabes.
- Identificará los saltos entalpicos y rendimientos
periférico e iterno de un escalonamiento de
TMT.
CONTENIDO

1. Introducción
2. Principales pérdidas en las TMT
3. Pérdidas internas en un escalonamiento TT
4. Rendimiento de la tobera.
5. Grado de reacción de un escalonamiento
de TT
6. Pérdidas en los álabes o corona móvil.
7. Pérdidas intersticiales internas
8. Pérdidas en el exterior.
3.1 Introducción
La turbina se compone de tres partes
principales:
 El cuerpo del rotor, contiene las
coronas giratorias de álabes.
 La carcasa conteniendo las coronas
fijas de toberas.
 Los álabes.
Corona
giratorias Entrada de
vapor

Estator

Salida del
vapor

Figuras: http://libros.redsauce.net/Turbinas/Vapor/PDFs/05Tvapor.pdf
3,2 Principales pérdidas en las TMT
a) Pérdidas internas
Y1; pérdidas en las toberas o coronas fijas.
Y2; pérdidas en coronas móviles.
Y3; pérdidas por velocidad de salida.
Y4; pérdidas intersticiales internas.
Y5; pérdidas por rozamiento de disco y ventil.
b) Pérdidas externas
Pérdidas mecánicas, perdidas por radiación y
conducción de calor al exterior, perdidas
intersticiales externas (disminuyen caudal)
Principales pérdidas en las TMT
h

h-s
3.3 Pérdidas internas en un
escalonamiento de TT
La tobera es un órgano fijo que forma parte del estator
de la TV o TG cuya misión es transportar totalmente o
parcialmente el salto entálpico en energía cinética.
3.3 Pérdidas internas en un
escalonamiento de TT

Toberas formados por elementos


soldados.
3.3 Pérdidas internas en un
escalonamiento de TT
Proceso ideal y real de la expansión del vapor
en una tobera.
3.3 Pérdidas internas en un
escalonamiento de TT
Si el vapor entra en la turbina con velocidad
muy pequeña, se puede suponer Co=0.

c1  2  h0  h1   c 2
0

c1  2  h0  h1  ; c0 0

c1s  2  h0  h1s 
La velocidad real c1<c1s, o sea: Coeficiente de velocidad de la tobera

c1  k f  c1s k f  0,93 ... 0,98


3.4 El rendimiento de la tobera
Se define como:
h0  h1 h f
tob  
h0  h1s hsf
Los coeficientes están relacionados entre si:
2
c
tob   kf
1
2
2

c 1s

Y1  hsf  h f    hsf
Luego se tendrá:
 ; coef . perdida en la tobera
  1  tob    1  k 2
f
Ecuación de Euler

Wu  u1 c1u  u2 c2u

M   kJ 
Wu   kg 
G  
Otra forma de la
ecuación de Euler
Wu  u1  c1 cos 1  u2  c2 cos  2
1 ;  2 Ángulos que forman c con u respectivas.
3.5 Grado de reacción de un
escalonamiento de una TM (σ)

salto a.i. en la corona movil h1  h2

salto a.i. en el escalonamiento h0  h2

 Turbinas de acción: σ=0;


h1 = h2
 Turbinas de reacción: σ
>0; es decir, 0 < σ< 1,
también;
ho > h1 > h2;
 Puras de reacción:
 σ=1; ho = h1
Turbina de reacción

La velocidad de
salida del vapor c1s  2  h0  h1s 1     c
2
0
de la tobera es:
Turbina de reacción
Turbinas de Gas
Turbinas de Gas
3.6 Pérdidas en los alabes o
corona móvil (Y2)
 Consideremos un escalonamiento mostrado en
la figura de una TV de acción.
1er CASO Escalonamiento
de Acción
w2  w1
Realizando la proporcionalidad
w2  km  w1
km  0,86...0,95
km ; es el coeficiente de velocidad de los
álabes móviles
2do CASO Escalonamiento
de Reacción
Para este caso los álabes móviles actúan
como toberas, pues transforman la entalpía
en energía cinética.

w2 s  2  h1  h2 s   k w  w
2
1

Donde :
k w ; es el coeficiente de recuperción de
energía cinética (relativa) de la corona
fija y la corona movil.
2do CASO Escalonamiento
de Reacción
Se observa que el salto entalpico
aprovechado es menor, luego la velocidad
relativa real la salida de la corona móvil será.

w2  km 2  h1  h2 s   k w  w
2
1

El km es función de: la velocidad del fluido,


la altura de los alabes y el ángulo de
desviación.
3.7 Pérdidas intersticiales
internas
El flujo másico suministrado a una TV o
TG y que atraviesa por la válvula de
admisión, es mayor que el flujo másico
útil, que convierte en trabajo en el
rodete, significa que se perdió el caudal
másico.
3.8 Pérdidas en e exterior y en
el interior

gi

ge

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