Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PROCESUL DE MUNCA:
Diagnosticarea disfunctionalitatilor la sistemul electric. Executarea lucrarilor de intretinere si
reparatie a echipamentelor de producere si stocare a energiei electrice. Executarea lucrarilor de
intretinere la aparatura de bord. Executarea lucrarilor de intretinere si reparatie la sistemele de
aprindere si pornire. Executarea lucrarilor de verificare si reparatie a echipamentelor de iluminare
si semnalizare. Executarea lucrarilor de verificare si reparatie ale instalatiilor auxiliare.
SARCINA DE MUNCA:
Executa lucrari de intretinere si reparatie a instalatiilor electrice ale autovehiculelor dupa
programul stabilit de conducatorul locului de munca in vederea asigurarii unei functionari cu
maximum de eficacitate si fara defectiuni, pe timp indelungat ;
Verifica cu ocazia lucrarilor de intretinere si reparatie indeplinirea conditiilor tehnice minime a
instalatiilor electrice ale autovehiculelor.
Ia toate masurile de siguranta necesare desfasurarii activitatii in siguranta
Participa la instructajul de incepere a lucrului, asupra respectarii masurilor de SSM si PSI,
legate de operatiile pe care le are de executat in ziua respective.
Intervine operativ pentru depistarea si inlaturarea deranjamentelor la instalatiile electrice auto,
remediaza defectiunile numai cu scule corespunzatoare tipului de instalatie
Participa la instruirile pe linei de SSM si PSI pentru inceperea lucrului efectuat de catre
conducatorul locului de munca, precum si la instruirile periodice, la examenele profesionale ,
psihologice si medicale;
MEDIUL DE MUNCA:
Executantul isi desfasoara activitatea in program de 8 ore/zi
Pe durata programului poate fi expus la:
temperaturi extreme in anotimpurile iarna si vara cand executa interventii la exterior
nivel ridicat de umiditate pe timpul iernii
variatii de temperaturi la deplasari interior-exterior
zgomot la anumite locuri de munca
FACTORII DE RISC IDENTIFICATI:
Actiuni gresite
Ridicarea manuala a unor piese ce depasesc sarcina maxima admisa (F1)
Efectuarea verificarilor prin utilizarea de instalatii electrice improvizate (F2)
Utilizarea intentionata a dispozitivelor de ridicat (capre, elevatoare, cricuri, scripeti, etc.)
neomologate pentru sarcinile la care sunt supuse (F3)
Nefolosirea echipamentului individual de protectie (F4)
Prezentarea la program in stare de oboseala, ebrietate sau sub influenta substantelor
halucinogene (F5)
Cadere la acelasi nivel prin impiedicare sau dezechilibrare (F6)
Neasigurarea la traversarea cailor de acces autovehicule (F7)
Omisiuni
Blocarea sau ingreunarea accesului prin iesirele de urgenta (F8)
Neutilizarea mijloacelor de protectie din dotare (F9)
Nivelul de risc global calculat pentru locul "Electrician auto " este 2.62 %, valoare ce il incadreaza in
categoria locurilor de munca cu nivel de risc mic.
Rezultatul este sustinut de "Fisa de evaluare a locului de munca", din care se observa ca din totalul de 37
factori de risc identificati, 5.40 % ( 2 ) depasesc ca nivel partial de risc valoarea 3, incadrandu-se in categoria
nivelelor de risc mari, putand avea consecinte ireversibile asupra executantului. Pentru acesti factori s-a intocmit
fisa de masuri anexata.
In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se prezinta dupa cum
urmeaza:
-- 24.32 % sunt factori proprii EXECUTANT
-- 21.62 % sunt factori proprii SARCINA DE MUNCA
-- 27.02 % sunt factori proprii MEDIUL DE MUNCA
-- 27.02 % sunt factori proprii MIJLOACE DE PRODUCTIE
Din analiza "Fisei de evaluare a locului de munca" se constata ca gravitatea maxima a 48.64 % ( 18 )
dintre factorii de risc identificati prezinta un nivel de gravitate maxima ce poate avea consecinte ireversibile
asupra executantului (deces sau invaliditate).
FISA DE MASURI SPECIFICE PROPUSE PENTRU
Electrician auto