Estrategia Funcional

Transporte público - Vehículos particulares – Peatones

1. La empresa Poliservicios y Asesorías Víales, busca brindar a todos y cada uno
de nuestros clientes, la forma de disminuir la taza de accidentalidad en los
diferentes interpretes víales, apoyandonos en capacitaciones, actividades,
publicidad, elementos de protección, entre otros.
 Brindamos a nuestros clientes capacitaciones sobre la responsabilidad que tiene
el conductor del auto, ya sea un carro particular o de transporte público, es
importante que esta persona, no consuma ninguna clase de droga ni consuma
ninguna clase de bebida alcoholica, ya que estas sustancias alteran su cuerpo y
pueden ocasionar fallas a la hora de manejar. El conductor debe tener claro las
normas y leyes a las que aplica estar detrás del volante, debe tener total
conocimiento de las normas de tránsito.
 Buscamos hacer actividades en las cuales, los conductores, demuestran su
conocimiento en señalización u normas de tránsito.
 Realizamos examenes a la persona, para ver si es acto o no para conducir el
vehículo que espera, ya sea de transporte público o particular, demostrando su
capacidad psicológica, visión, audición y motriz.
 Explicamos todas y cada una de las señales que debemos saber como peatones,
enseñando el porque es imporante cumplir cada una de ellas, un ejemplo es, al
pasar la calle, debem,os hacer uso de la cebra, ya que de esta manera podemos
evitar un accidente.
2. La empresa Poliservicios y Asesorías Víales, busca mediante tecnología ayudar
a identificar y solucionar problemas que se presenten a la hora de estar detrás del
volante; algunas posibles tecnologías que podemos llegar a desarrollar como
empresa es:
 Sistema de prevención de cansancio, este sistema se encargaría de monitorear el
comportamiento del conductor, dando aviso desde el primer síntoma de fátiga y
sugiriendo un leve descanso.
 Manejo de velocidad, esta tecnología se encargaría de disminuir la velocidad en
el momento de detectar algún objeto u obstaculo en el camino de nuestro
conductor, mediante un sensor en la parte delantera del carro, aplicando también
al ver señalización en cuanto a velocidad, un ejemplo sería, al momento de
cruzar un letrero que informe que es una zona complicada en la cual no se debe
manejar más de cierta velocidad sugerida, el carro automaticamente se adapta o
disminuye a la velocidad correspondida.
 Permanencía en el carril, este sistema se basaría en no dejar salir el carro del
carril por el que transita, mediante sensores, guíados por las líneas ubicadas en
cada lado de la carretera.
3. La empresa Poliservicios y Asesorías Víales, ofrece la inspección de vehículos y
de elementos de protección, a cada uno de nuestros clientes.
Organigrama