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Control de llaves
Procedimientos y Funciones
BALUARTEN˚1 1
Métodos de control efectivo
En algunas Instituciones, sin embargo la preocupación por el
tema, permite ejercer un control efectivo sobre estas, obteniendo
con ello mayor seguridad general. En este caso podemos nombrar
entre las siguientes:
Primer Método:
VENTA:
• Unidades nuevas y usadas con garantía.
• Servicio post venta.
• Abonos de mantenimiento preventivo.
VEHICULOS
VE ELECTRICOS ECOLOGICOS
ALQUILER:
• Mantenimiento mensual preventivo.
• Asistencia tecnicomecánica inmediata.
• Nuevo sistema de guardia permanente, los 365 días del año.
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- También deberá quedar en poder de portería Gabinetes de seguridad
si existiera, las llaves de los tableros de alar-
mas y de aquellas dependencias en que exis- Objetivo:
tan equipos de emergencia o de incendio. Estandarizar a través de una normativa
- Todas aquellas llaves de uso “habitual y básica y elemental, los requerimientos
que estén a cargo como por Ejemplo: ofi- que se debe tener en consideración al
cinas y cajoneras”, debe quedar bajo la momento de implementar un “guarda llave
responsabilidad de cada usuario. “Por nin- o gabinete”.
gún motivo”
deberían quedar estas llaves en poder de Características de los Gabinetes de Seguridad:
portería, pues aquí quedarán propensas a - De preferencia deberán confeccionarse
Cámara Argentina
la utilización o mal uso por terceras perso- de material metálico y sólo como alternati- de Empresas de Seguridad
nas, incluidos, los porteros, ya que pueden va podrán usarse otros elementos.
abrir estas bajo apremio - Debe poseer tapa metálica o de vidrio.
- Todas aquellas llaves que “sobran”, que - Debe considerar un sistema de cierre
CAMARAS REGIONALES
no se encuentran debidamente identifica- con chapa y llave, o en su defecto pestillo
ADHERIDAS A CAESI
das o que no tienen un uso definido, y porta candado.
deben ser retiradas y quedar bajo custodia - Si el guarda llaves posee puerta con dos
de una persona responsable de la Sede. hojas, debe considerar pestillo de fijación
C.A.R.E.S.E.B.
(Sudeste Bonaerense)
- La llave que permite acceder al gabinete (inferior/superior) al interior de al menos uno
de emergencia, debe permanecer en un de ellos.
CESIP
(Chaco)
compartimiento metálico de reducido - Idealmente debe estar estructurado de
tamaño y frontis de vidrio, el cual deberá una (1) sola pieza, a fin de evitar que que-
CESIJU
(Jujuy)
“romperse” cuando se requiera sacar una den espacios u orificios que puedan vulne-
llave del gabinete de “emergencia” o por lo rar su seguridad.
C.E.S.I.M.
(Mendoza)
menos deberá ser mantenida en un sobre
“plástico o papel”, debiendo ser chequea- Situaciones de emergencia
CASASEP
(Rosario - Santa Fe)
do en forma periódica y su apertura con-
signada en el Libro de Novedades. Definición:
CaSESI
(Salta)
Se entiende por situación de “emergencia”
Riesgo Asociado a todo aquel evento “anormal o fuera
CAPRESI
(San Luis)
derutina” que implique actuar bajo proce-
- Perdida del control de existencia de lla- dimientos especiales, ya sea para ingresar
CAESVIP
(Santa Cruz)
ves y de su respectiva utilización. o acceder a alguna dependencia en hora-
- Facilidad para acceder a las llaves de las rio no habituales.
CATESI
(Tucumán)
diferentes secciones, como consecuencia
de la falta de procedimientos definidos. Responsabilidad:
CEMARA
(Monitoreo de Alarmas)
- Pérdida de tiempo en situaciones “Críti- Para que esto sea eficaz, deberán crearse
cas o de Emergencia”, como consecuen- procedimientos por escrito y claramente
cia de la falta de organización. definidos, estableciendo las responsabili-
- Tránsito y acceso a dependencias por dades en personas específicas de la orga- FEDERACIONES
personal ajeno a estas, o no autorizadas. nización, que podrán autorizar su uso, NACIONALES E
- Pérdidas por robo o hurtos. garantizando con ello los intereses al inte-
INTERNACIONALES
rio de la empresa.
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Mayor tecnología:
Procedimiento rondas
con Bastón Deggy
Ronda A : 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Ronda B : 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
Ronda C : 4 – 1 – 6 – 2 – 3 – 5
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Hora 03:00 (B) – 04:00 (C) 05:00 (B) – 06:00 (C) 7. Cierre el freno
Domingos y Festivos: 8. Cierre y asegure las puertas del cuadro de control
Hora 07:00 (C) – 09:00 (C) – 11:00 (A) – 13:00 (A) – 14:00 (B) 9. abra las puertas de la cabina y permita que salgan los pasajeros
Hora 15:00 (B) – 17:00 (B) – 19:00 (C) – 21:00 (A) – 22.00 (A) 10. Si el ascensor no se movió como resultado de las maniobras
Hora 23:00 (C) – 00:00 (B) – 01:00 (A) – 02:00 (A) – 03:00 (B) anteriormente descritas, contacte con su empresa de manteni-
Hora 04:00 (C) – 05:00 (B) – 06:00 (C) miento. Debe informar sobre todas las acciones de rescate a la
empresa de mantenimiento
NOTA: La ronda debe durar de 20 a 25 minutos aproximadamente.
Rescate de personas atrapadas
Rescate de personas (Ascensor con alimentación eléctrica)
ATENCIÓN: Sólo se permitirá mover las cabinas si está parada
atrapadas en ascensores entre piso y las puertas de la cabina se encuentran cerradas, si es
que existe alimentación eléctrica.
Puertas cerradas - procedimiento:
1. Informe a los pasajeros que los van a rescatar.
Abrir las puertas del cuadro de control sin energía eléctrica
2. En la placa LOPCB, ponga el interruptor 270 en ON.
1. Asegurarse que las puertas de la Cabina se encuentren cerra-
3. Pulse el botón 270, RB con RDF arriba o RBF abajo en la placa
das. Las Cabinas se moverán manualmente, si se encuentra para-
LOPCB, para llevar la cabina al piso más cercano
da entre pisos.
4. La cabina estará a nivel de Piso cuando el indicador verde de
2. Informe a los pasajeros que pronto serán rescatados.
zona de puerta en la placa LOPCB, esté encendido
3. Corte la energía eléctrica desde el interruptor principal, que se
5. Cierre y asegure las puertas del cuadro de control.
encuentra ubicado en el cuadro de control. (Es la llave de color
6. Abra las puertas de la cabina y permita que salgan los pasaje-
negro que está al final de la placa.)
ros. Si este procedimiento no funciona, efectúe el procedimiento
4. Abra el freno usando la palanca roja.
manual sin alimentación de energía eléctrica
5. El indicador de velocidad en la LOPCB le indicará sui se mueve
la cabina. Cierre el freno cada uno o dos segundos, para parar
dicha cabina.
Este documento nos fue enviado por su autor, el experto
6. La cabina estará a nivel del piso, cuando el indicador verde de la
chileno Raúl Moraga Pardo, Jefe de Seguridad, a quien
zona de puertas en la placa LOPCB, esté encendido.
agradecemos su contribución.
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