Diagrama de afinidad:

El Diagrama de afinidad es conocida con el nombre de “Método KJ” (Kawatika JIro )Esta

herramienta se utiliza para conseguir gran cantidad de datos en forma de ideas, opiniones,

temas, aspectos a considerar y organizarlos en grupos en base a criterios afines de relación

natural entre cada elemento. Se utiliza para la organización de ideas, opiniones y expresiones

que aporta un grupo sobre un problema complejo que se tiene de un área.

Aplicación

resulta una herramienta muy útil cuando hay que tratar ideas respecto a un tema concreto de

forma creativa, de manera directa y siempre que sea necesaria la participación de un grupo de

personas para abordar una actuación o poner en marcha una solución

Construcción

Los pasos en la construcción del DA son los siguientes

1. Definición del grupo:

Para que pueda implementarse un diagrama de afinidad debe existir antes un grupo de

trabajo. Dentro de ese grupo debe nombrarse un líder o representante, que es el que

orientará el proceso hasta la resolución del problema.

2. Realizar un proceso de recogida de datos

Posteriormente, se realiza propiamente el proceso de recogida de la información. Para

ello, la herramienta más utilizada es el brainstorming, o que la información se obtenga

a través de otras vías, como, por ejemplo, encuestas.

3. Registrar las ideas

En esta fase es fundamental la figura del facilitador, quien debe asegurar que existe una

única interpretación de todas y cada una de las tarjetas por parte del grupo. Para ello, Lo

importante es que las tarjetas puedan ser movidas y recolocadas con facilidad.

4. Agrupar las tarjetas

Se agrupan las tarjetas que se encuentran relacionadas entre sí y se van formando grupos.

. El número de agrupaciones debe ser el más pequeño posible, no aconsejándose más de

diez.

5. Crear tarjetas cabecera

Se busca una tarjeta que capture la idea central de todas las que forman una agrupación.

Se las denomina «tarjetas cabecera», y hay tantas como agrupaciones. Se necesita el

consenso del grupo. Existe la posibilidad de crear subgrupos con sus subcabeceras

dentro de cada agrupación, cuando ésta posee muchas tarjetas.

6. Dibujar el DA

Una vez obtenido el DA, se transfiere la información de las tarjetas , rodeando con una

línea cada agrupación para facilitar la visión de conjunto.

Ventajas y limitaciones

• Es una forma eficaz para analizar grandes cantidades de ideas.

• Promueve la creatividad de todos los integrantes del equipo de trabajo en todas la

fases del proceso.

• Derriba barreras de comunicación y promueve conexiones no tradicionales entre

ideas, ayudando a los equipos a de trabajo a alcanzar consenso.

 Ejemplo 1. de diagrama de afinidad

Paso 1: Vamos a declarar el problema:

¿Cuáles son las causas de las quejas por el servicio de PrestaYA?
Paso 2 y paso 3: Los elementos generados por el equipo de mejora continua fueron
los siguientes.
El cliente…

 P01: No entiende cómo funciona el  P09: Las personas que atienden son

préstamo groseras. No hay pasión por el

 P02: No le está llegando el extracto servicio

del préstamo  P10: Cree que su negocio es de

 P03: Cree que las tasas de interés bajo riesgo y por eso merece tasas

son muy altas de interés más bajas

 P04: La plataforma de préstamo  P11: Le toca esperar mucho en la

online se cae muchas veces sucursal física

 P05: Alega que él nunca pidió ese  P12: No entiende cómo funciona la

crédito plataforma de préstamos online

 P06: No entiende por qué le obligan  P13: No tiene forma de

a sacar una tarjeta de crédito para comunicarse

acceder a un préstamo  P14: Siente que lo están robando

 P07: No le contestan el teléfono  P15: La cuota inicial de la tarjeta es

 P08: Dice que la aplicación móvil se muy alta

cierra después de unos minutos  P16: Ha pagado más de dos veces

el producto que compró

 Paso 4: Comenzamos a realizar la agrupación de los elementos. ¿Puedes con tan solo l

leer cada grupo de elementos, entender lo que tienen en común?

Grupo 1: Grupo 4

 P01  P07

 P03  P09

 P15  P11

 P16  P13

Grupo 2: Grupo 5

 P14  P02

Grupo 3  P05

 P04  P06

 P08  P10

 P12  P11

Con esto hecho, ya tenemos una clasificación de los elementos. Algunas cosas a

destacar son:

 El P14 se encuentra solo. No hay ningún otro elemento que a juicio de nosotros, esté

relacionado con él.

 El P11 está en dos grupos, esto se debe a que tiene afinidad tanto con los elementos

del grupo grupo 4 como los del grupo 5.

 Hay un aspecto en común que puede contener a los grupos 3, 4 y 5.

Como el paso 5 consiste en discutir con los miembros del grupo el nombre de cada

agrupación, no será descrito en este ejemplo.

Paso 6: Ahora vamos a definir el nombre para cada uno de los grupos, es decir que

vamos a revelar el criterio considerado para haber ordenado los elementos de la forma

descrita en el paso 4.

Grupo 1: Desconocimiento de la mecánica del préstamo o de los acuerdos firmados

Grupo 2: Desconfianza en la empresa o en su modelo de negocio

Grupo 3: Fallos de la infraestructura tecnológica (app, sitio web, plataforma de crédito

en línea)

Grupo 4: Deficiencia en la calidad de atención del servicio

Grupo 5: Fallos o inconformismo en el modelo de operación

Grupo Macro (3, 4 y 5): Fallos en el modelo de negocio

Con esto tenemos finalizado nuestro diagrama de afinidad.

 Diagrama de relaciones

es una favorable herramienta que permite realizar el análisis de los vínculos de causas

y efectos de una determinada situación problemática que se presente de manera

compleja. Ayuda a desarrollar un contexto lógico para datos, ideas, opiniones, temas,

etc.,

Aplicación

se utiliza cuando las relaciones de causa y efecto son complejas. se utiliza cuando el

número de causas y las relaciones entre éstas es significativo y difícil de analizar por

separado.

Construcción :

Los pasos a seguir en la construcción de un DR son los siguientes:

1. Formar el equipo correcto

El primer paso es elegir de forma correcta las personas que formarán parte del equipo

en la construcción del DR.

2. Describir claramente el tema a analizar

Es importante describir el problema a analizar registrándolo en tarjetas . Para su

construcción, es más sencillo emplear preguntas, por ejemplo: ¿Por qué en tal situación

nos encontramos tal problema?

3. Recogida de ideas

Las ideas generadas por el equipo, normalmente a través de una tormenta de ideas, serán

reflejadas en tarjetas.
4. Organizar los temas clave y establecer las relaciones causales

En esta fase se trata de mostrar las relaciones existentes entre las ideas, determinando

qué elementos son causa y cuáles son efecto.

5. Análisis del DR

Una vez registrada esta información, debemos analizar la existencia de:

– Factores clave: Son aquellos que son influidos e influyen en un gran número de ideas

o temas y, por ello, presentan un mayor número de flechas, tanto entrantes como

salientes respecto al resto de las tarjetas.

– Efectos clave: Son aquellos que tienen muchas más flechas entrantes que salientes.

– Conductores clave: Son aquellos que tienen muchas más flechas salientes que

entrantes.

Ventajas
• Establece relaciones causales entre diferentes ideas o temas, siguiendo una secuencia

lógica y ordenada.

• Permite identificar prioridades, al mostrar causas y efectos clave.

Ejemplo de diagrama de relaciones

Vamos a analizar el transporte de la ciudad de Cali en Colombia. Cali cuenta con un

sistema de transporte BRT (o autobús de tránsito rápido) que es administrado por una

empresa denominada MetroCali.

Paso 1: Declaremos la situación: MetroCali (la compañía) ha estado operando por 5

años el transporte público de la ciudad y todavía no llega al punto de equilibro.

En el paso 2 generamos los elementos (ideas, causas, efectos, soluciones, etc)

asociados al problema. Decidimos sentar a una serie de expertos (representantes de los

ciudadanos, alcalde, gerente y director de operaciones de la empresa y contratistas).

Los elementos generados fueron estos:

 Falta de mantenimiento en los buses del sistema

 Mal servicio percibido por los usuarios
 Insuficiente número de pasajeros
 El transporte ilegal capta usuarios del sistema
 Tiempo de espera muy alto para el usuario
 Insuficiente número de buses
 Falta de cobertura
 Las estaciones del sistema no cuentan con suficiente espacio para albergar a los
usuarios que toman un bus
 Aglutinamiento de usuarios al interior de los buses en horas pico
 Las estaciones del sistema no cuentan con infraestructura para recibir a varios
buses a la vez
 La infraestructura vial se queda corta ante la demanda de buses (de pasajeros)
 Inadecuado manejo de las finanzas de la empresa
 Mala distribución de la flota de buses

paso 3 vamos a tomar un elemento al azar para analizar si este causa o influye
sobre el otro.

El tiempo de espera del usuario causa o influye sobre…

 ¿El mantenimiento en los buses del sistema? No.

 ¿Mal servicio percibido por los usuarios? Si. Un elevado tiempo de espera enfurece
a los usuarios.
 ¿El número de pasajeros? No.
 ¿En el transporte ilegal para que este capte usuarios? Sí, porque ellos prefieren usar
otros medios de transporte a esperar demasiado tiempo para tomar un bus.
 ¿En el número de buses? No.
 ¿La cobertura? No.
 ¿El espacio de las estaciones? No.
 ¿En el espacio de las estaciones donde esperan el bus? Si. A más tiempo de espera,
mayor concentración de usuarios en la estación.

Y continuamos haciendo el análisis con el resto de elementos.

Con aquellos que existe conexión trazamos una línea desde el elemento de análisis
hacia los elementos que causa.
En el paso 4 ajustamos el diagrama. Una vez terminado obtenemos lo siguiente

Conexiones complejas? ¿Dónde?

Tomando aquellos problemas que más reciben y generan flechas, obtenemos las causas y
elementos principales, además de los elementos clave. Estos últimos son el resultado de la suma
de la causa y el efecto, pues si un elemento es causal de otros pero a su vez se ve causado por
más elementos, debe ser vigilado.
Con esto tenemos las causas del problema central sobre las que debemos enfocarnos, los
efectos que debemos evitar y los problemas que deben ser vigilados de cerca. Aunque la
intervención ya depende de acuerdos de presupuesto, según el análisis hecho yo me
decidiría a trabajar en los elementos clave, buscando resolver aquellos que traen un efecto
en cadena sobre otras causas y efectos, por ejemplo si se logra disminuir el tiempo de espera
del usuario, este tendrá una mejor percepción del servicio, lo que disminuirá su
aglutinamiento en las estaciones y su preferencia por usar el transporte ilegal.

Bibliografía :
 Betancourt, D. F. (29 de diciembre de 2016). Cómo hacer un diagrama de
relaciones paso a paso. Recuperado el 14 de septiembre de 2019, de Ingenio
Empresa: www.ingenioempresa.com/diagrama-de-relaciones

 https://blog.controlgroup.es/diagrama-de-relaciones/