Termodinámica: temperatura, calor y primera ley de la termodinámica.

Asbel Taha

Física en Procesos Industriales

Instituto IACC

Lun, 29 de abr. de 2019

 Desarrollo

1. Una llanta de un automóvil se infla con aire originalmente a 12ºC y a presión atmosférica

normal. Durante el proceso, el aire se comprime a 30% de su volumen original y la

temperatura aumenta a 45ºC.

a) Calcule en escala Kelvin las temperaturas entregadas en este caso.

Tenemos las siguientes Temperaturas en grados Celsius que debemos transformar a grados

Kelvin (Es la escala absoluta del Sistema Internacional SI):

T1=12ºC T2=45ºC

T1=12ºC +273,15 T2=45ºC+273,15

T1=285,15ºK T2=318,15ºK

b) Determine la presión en la llanta.

Realizaremos todos los cálculos mediante el Sistema Internacional (SI), por lo tanto tenemos los

siguientes datos:

P1=1[ATM]=101.325[Pa] P2=??

T1=285,15ºK T2=318,15ºK

V1=V1 V2=0,3V1 :es el aire comprimido a 30% de

su volumen original.

Se utilizara la ecuación de los Gases Ideales para poder descubrir la presión de la llanta
𝑃1∗𝑉1 𝑃2∗𝑉2
= ;
𝑇1 𝑇2

se utiliza esta ecuación ya que, el numero de moles es constante.

𝑃1 ∗ 𝑉1 ∗ 𝑇2
𝑃2 =
𝑇1 ∗ 𝑉2
 101.352[𝑃𝑎] ∗ 𝑉1 ∗ 318,15[º𝐾]
𝑃2 =
285,15[º𝐾] ∗ 0,3𝑉1

32.236.548,8[𝑃𝑎]
𝑃2 =
85,545

𝑃2 = 376.837,323[𝑃𝑎]

𝑃2 = 376,84[𝑘𝑃𝑎]

Por lo tanto, se establece que la presión de la llanta es de 376,84[𝑘𝑃𝑎].

c) Después de un momento, el automóvil se pone en marcha a gran velocidad. Conforme a

lo anterior, la temperatura del aire en la llanta aumenta a 90ºC y el volumen interior de la

llanta aumenta en un 3%. Determine cuál es la nueva presión en la llanta.

Seguiremos realizando todos los cálculos mediante el Sistema Internacional (SI), por lo tanto

tenemos los siguientes datos:

P2=376.837,323[Pa] P3=????

T2=318,15ºK T3=90ºC +273,15=363,15ºK

V2=V2 V3=1,03V2

Nuevamente utilizaremos la ecuación de los Gases Ideales para poder descubrir la presión de la

llanta con una temperatura aumentada

𝑃2∗𝑉2 𝑃3∗𝑉3
= ;
𝑇2 𝑇3

se utiliza esta ecuación ya que, el numero de moles es constante.

𝑃2 ∗ 𝑉2 ∗ 𝑇3
𝑃3 =
𝑇2 ∗ 𝑉3

376.837,323[𝑃𝑎] ∗ 𝑉2 ∗ 363,15[º𝐾]
𝑃2 =
318,15[º𝐾] ∗ 1,03𝑉2
 136.848.474[𝑃𝑎]
𝑃2 =
327,7

𝑃2 = 471.602,911[𝑃𝑎]

𝑃2 = 417,6[𝑘𝑃𝑎]

Por lo tanto, se establece que la presión de la llanta es de 417,6[𝑘𝑃𝑎]

2. Entregue 3 ejemplos en los cuales se presente dilatación térmica en metales,

justificándolos. Complete la siguiente tabla:

Ejemplo Justificación

Juntas de expansión en cañerías de aceros Se utiliza para disminuir las dilataciones

axiales de una cañeria debido a las altas

temperaturas de las cañerías y así para

amortiguar el movimiento en el sistema.

Juntas de dilatacion en Lineas de En las juntas de los rieles, se deben dejar un

Ferrocarril espacio para que cuando haya cambios de

temperaturas ambientales, tales como de noche

al día, éste tenga una holgura a los movimiento

lineal de los rieles por estos cambios de

temperaturas entree el día y la noche y y asi

evitar accidentes por deformaciones de las

líneas ferroviarias.
Interruptor protector termomagnéticos. Estos interrutores, comunmente llamado

“automáticos” tienen en su interior una placa

bimetálica que pueden ser de cobre-Aluminio

y que al calentarse más allá de los valores de

funcionamiento normales se deforma, abriendo

el bloqueo que mantiene los contactos unidos,

debido a su diferencia de coeficiente de

dilatación de cada uno de los metales.

3. En un taller de tornería se está fabricando el eje trasero de un carro de arrastre. Por

efectos de aprovechar todo el material disponible, el tornero decide soldar una pieza de

acero para llegar al largo requerido que es de 2,5[m], todo esto a temperatura ambiente

(23ºC). La soldadura permite obtener las dimensiones deseadas, pero provoca que la

temperatura de la pieza aumente su temperatura inicial en 8 veces, por lo que su

enfriamiento rápido es inminente para obtener un buen forjado de la aleación, por lo tanto

la pieza se sumerge en un recipiente de cal.

a) Determine la longitud inicial de la pieza de acero.


Primero hay que determinar los datos a utilizar en los cálculos:

L1=??? T2=23ºC*8=161ºC

L2=2,5[m] α (acero)=3.67*10-3 º𝐶 −1 =0,00367 º𝐶 −1

T1=23ºC

Con los datos obtenidos, realizaremos los cálculos utilizando la formula de dilatación de los

materiales:

∆𝐿 = α ∗ 𝐿1 ∗ ∆𝑇

𝐿𝐿2 − 𝐿1 = α ∗ 𝐿1 ∗ (𝑇2 − 𝑇1)

2,5[𝑚] = 0,00367[º𝐶 −1 ] ∗ 𝐿1 ∗ (184[º𝐶] − 23[º𝐶]) + 𝐿1

2,5[𝑚] = 0,00367[º𝐶 −1 ] ∗ 𝐿1 ∗ 161[º𝐶] + 𝐿1

2,5[𝑚] = 0,59087 ∗ 𝐿1 + 𝐿1

2,5[𝑚] = 1,59087 ∗ 𝐿1

2,5[𝑚]
𝐿1 =
1,59087

𝐿1 = 1,57[𝑚]
se determinó el largo inicial del eje trasero dando una longitud de 1,57[𝑚].

b) Determine la longitud aproximada de la pieza que el maestro tornero logró soldar.

Longitud soldada (Ls), y se determina como la diferencia entre la longitud final con la longitud

inicial u original, expresada en la siguiente formula:

𝐿𝑠 = ∆𝐿

𝐿𝑠 = 𝐿2 − 𝐿1

𝐿𝑠 = 2,5[𝑚] − 1,57[𝑚]

𝐿𝑠 = 0,93[𝑚]

El maestro tornero logró soldar 93(cm) de la pieza y así logrando la dilatacion deseada.
 Bibliografía

Iacc.(2019). Contenidos de la semana 5. Termodinámica: temperatura, calor y primera ley de la

termodinámica. Física en Procesos Industriales.