1)

La estabilidad de un proyecto de edificación, de obra civil o minería, viene

condicionado por la correcta determinación de las características del suelo o roca
sobre el que se va a asentar el proyecto.
Este análisis pormenorizado del terreno es de vital importancia para
poder entender su comportamiento en relación con los cambios que van a ocurrir
en su estado tensional.
De este modo, el estudio geotécnico sirve como herramienta esencial para
recoger todos los detalles geológicos y geotécnicos del área de trabajo, así como
para definir las recomendaciones a nivel de diseño de, por ejemplo, la estructura
a construir y el talud a excavar.
2)

3) Cuando tenemos una masa de suelo, esta estará constituida por una
parte de material sólido, otra parte por líquidos, y otra parte por gases.
Pero si empezamos a bajar de la superficie de la tierra, empezamos a
ver que cada vez va a ver mayor contenido de agua, hasta el punto
que el contenido de aire es totalmente ocupado por el agua, en este
punto donde hallamos solo parte sólida, y parte de agua, la
llamamos Nivel Freatico.

En las cimentaciones profundas, uno de los problemas con que nos encontramos durante el proceso
de excavación, es la existencia del Nivel Freático.

La presencia de agua, en relación a los esfuerzos, produce una disminución de las propiedades y
las características resistentes en suelos saturados y también provoca una presión adicional sobre
el frente de la excavación.

Además, frente a los movimientos producidos por oscilaciones en los niveles freáticos y por
posibles arrastres

4) Lacimentación es el conjunto de elementos estructurales cuya misión

es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este
al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible
ni produzcan cargas zonales. Debido a que la resistencia del suelo es,
generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportará, el
área de contacto entre el suelo y la cimentación será
proporcionalmente más grande que los elementos soportados.
Cimientos superficiales: los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas
superficiales del suelo y que son capaces de soportar la carga que recibe de la construcción por
medio de la ampliación de base. La piedra es el material más empleado en la construcción
de cimentación superficial, siempre y cuando ésta sea resistente, maciza y sin poros. Sin embargo,
el concreto armado es un extraordinario material de construcción y siempre resulta más
recomendable.

Cimiento ciclópeo: en terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros verticales
y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y económico.

Cimientos de concreto armado: los cimientos de concreto armado se utilizan en todos los
terrenos, pese a que el concreto es un material pesado, presenta la ventaja de que en su cálculo se
obtienen, proporcionalmente, secciones relativamente pequeñas si se las compara con las
obtenidas en los cimientos de piedra.

Cimentaciones corridas: es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón armado que se

desarrolla linealmente a una profundidad y con una anchura que depende del tipo de suelo. Se
utiliza para transmitir adecuadamente cargas proporcionadas por estructuras de muros portantes.
También se usa para cimentar muros de cerca, muros de contención por gravedad, para
cerramientos de elevado peso….. etc. Las cimentaciones corridas no son recomendables cuando el
suelo es muy blando.

Cimentación por zapatas: las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado, con planta
cuadrada o rectangular, así como cimentación de soportes verticales pertenecientes a estructuras
de edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal.

Cimentación flotante: cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso del
edificio importante, puede suceder que el solar del que disponemos no tenga superficie como
para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible construir un cimiento que
flote sobre el suelo

Cimentaciones profundas: las cimentaciones profundas se encargan de transmitir las cargas que
reciben de una construcción a mantos resistentes más profundos. Son profundas aquellas que
transmiten la carga al suelo por presión bajo su base, pero pueden contar, además, con
rozamiento en el fuste; las clasificamos en:

Cimentación por pilotes: un pilote es un soporte, normalmente de hormigón armado, de una

gran longitud en relación a su sección transversal, que puede hincarse o construirse “in situ” en
una cavidad abierta en el terreno.

Las zapatas aisladas para la cimentación serán de hormigón armado para firmes superficiales o en
masa para firmes algo más profundos, salvo las situadas en linderos y medianeras.