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UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES, ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE CONTADURÍA PÚBLICA
PASTO
2015
ERNESTO BASTIDAS YÉPEZ
IVAN CHAMPUTIZ
DOCENTE:
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES, ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE CONTADURÍA PÚBLICA
PASTO
2015
MÁS ALLA DE LOS IMPUESTOS
Resalta que la captación no solo debe observarse como medio de desarrollo sino
como una herramienta de ingreso, o en el cumplimiento de estos dos cualidades,
según el libro indica que los países de américa latina y el caribe manejan una
recaudación muy baja, los impuestos son poco progresivos, la evasión fiscal es
rampante y las administraciones tributarias son muy débiles. Además los países
presentan un mal diseño en la captación de la estructura tributaria, permitiendo la
evasión de impuestos, disminución de las bases impositivas arrojando bajos niveles
de recaudación.
Se habla que la aplicación de los impuestos debe ser favorable para los más pobres,
sin embargo menciona que en los países desarrollados destaca su progreso por la
captación de impuestos de la mitad de la población, donde encontramos
involucrados alas diferentes estratos sociales, la diferencia de su progreso con los
países de américa latina y el caribe, es su buena administración tributaria así como
sus respectivas sanciones ante el incumplimiento.
Si nos derivamos a la captación de impuestos en Colombia podemos observar que
aplica muchos impuestos tanto nacionales, regionales y municipales que de alguna
manera fomentan el ingreso a la renta del estado, pero el sistema tributario tiene
muchas inconvenientes al ser aplicadas de manera indirecta que afecta a la gente
más pobre. Así como falencias en la aplicación de las leyes que contribuyen a la
evasión de impuestos. Se presencia que en los países de américa latina y el cabe,
hay distribución de la riqueza y un punto a favor para la política en la generación de
reformas.
El texto enumera que dentro de la reforma se deben respetar cinco principios
básicos:
1. Las reformas deben incluir impuestos que favorezcan a los pobres, de esta
manera se busca el progreso de las familias, un crecimiento económico y por ende
ingresos en captación de impuestos.
2. Las reformas debe establecer sistemas tributarios más sencillos con bases
tributarios más amplias. De esta manera se obtendría un entorno favorable a las
innovaciones, bienestar sostenible y equidad en la región.
Al presentarse bases amplias la población estaría en la obligación de contribuir a la
tributación pero con la equidad de acuerdo a sus ingresos.
3. Se deben fortalecer las administraciones tributarias de modo que todos los
ciudadanos y empresas cumplan con sus obligaciones fiscales. Añadamos que la
administración tributaria es muy importante porque su papel de control permitirá la
captación de los impuestos y que no se presente la evasión por parte de los
contribuyentes.
4. Se debe alcanzar acuerdos y consensos institucionales para asegurar que
los gobiernos locales tengan los recursos necesarios para actuar como agentes de
desarrollo.
5. Las reformas tributarias para el desarrollo deberían crear sistemas tributarios
que miren hacia el futuro. Si bien la administración debe implementar un consiente
uso de los recursos que promuevan el desarrollo de generaciones futuras, así como
incentivos para el uso eficiente de recursos naturales finitos.
En este orden de ideas podemos decir que de acuerdo a las diversos ejemplos
mencionados los impuestos son necesarios para el desarrollo de un estado, que un
ciudadano tiene la capacidad de contribuir al progreso, que las diferentes regiones
no tienen la misma capacidad de ingresos que otras por lo cual se hace necesario
un a recaudación, un ayuda mutua para un crecimiento a nivel nacional.
De igual manera el estado ha contribuido de diversas formas para que la aplicación
de estos impuestos no disminuya a las empresas. Antes se presente una ayuda
empresarial como es el caso del impuesto a la equidad cree el cual aumenta la
creación de empresa al ser exonerados de pagos como parafiscales y reducción en
el porcentaje en salud, para aquellas que sus trabajadores no perciban salarios
equivalentes a 10 salarios mínimos mensuales legales vigentes, incentivación para
las pymes y microempresas como decrecimiento al desempleo.
La administración tributaria debería enfocar al desarrollo de regiones en
infraestructura de vías para que se presente mayor comercio, lo que generaría
nuevos contribuyentes. De igual manera apoyo a la educación para que haya más
ciudadanos consientes al desarrollo de una comunidad, a ejercer profesiones éticas
y morales que no permitan fraudes al patrimonio del pueblo pero si permitan el
enriquecimiento del rico.
Los ingresos para una nación son importantes por lo cual también deben ser sus
gobernantes gente que vele por un pueblo mas no por el lucro de sus bolsillos,
empresas consientes de un entorno favorable con la implementación de tecnología
que ayude a la menor contaminación del medio ambiente y que se presente los
impuestos de acuerdo a lo percibido y a sus utilidades.
Lo que buscamos es que haya conciencia ciudadana en todos los campos
ciudadano, empresa y estado para que se presente un desarrollo económico,
bienestar en sociedad, como se lo menciona en la constitución política que nos
sigue a todos como dueños de un estado.
Acabar con una corrupción no es imposible pero si logramos hacer cada día
nuestros actos con honradez y justicia lo lográremos.
UNIVERSIDAD DE NARIÑO
RESPONSABILIDAD SOCIAL
http://www.soyecolombiano.com/site/nuestra-huella/huella-ecologica/mide-tu-
huella.aspx
Rta: proponer una limitación del uso del coche en las ciudades y que se
promueva de manera preferente al peatón, y que el uso de la bicicleta en las
ciudades pequeñas sea el más utilizado y el transporte público. Según estudios en
la actualidad la mitad de los desplazamientos en coche se realizan a menos de 3
kms. De distancia, y un 10% son para trayectos de menos de 500 metros.
Organizar las rutas de transporte público urbano tradicional (buses, busetas y
colectivos), para evitar que se hagan recorridos repetitivos por las mismas vías,
excesos en las frecuencias y la concentración de rutas en los mismos corredores
viales.
Articular e integrar de manera eficiente las ciclorrutas, las rutas de transporte
público, las rutas troncales y el transporte regional.