Desarrollo

A continuación se presentan los datos referentes a las normativas y valores permisibles

que considera la Revisión Técnica Vehicular (RTV) para aprobar vehículos, esto con el
fin de reducir la emisión de gases contaminantes que son expulsados al medioambiente
por parte de los automóviles.

Valores permisibles en vehículos a gasolina

Se toma en consideración la concentración en volumen de CO, CO2, HC’s y O2, en los

gases emitidos por el tubo de escape de vehículos equipados con motores ciclo Otto de
4 tiempos alimentados por gasolina, GLP o GNC. Cumplirán con lo indicado en la
Recomendación Internacional OIML R 99 (clase 1)/ ISO 3930 y la NTE INEN 2 203, lo
que será demostrado mediante certificación del fabricante.

1. Especificaciones adicionales

Capacidad de medición y reporte automáticos de la velocidad de giro del motor en

RPM, factor lambda (calculado mediante la fórmula de Bret Shneider) y temperatura de
aceite. La captación de RPM no tendrá limitaciones respecto del sistema de encendido
del motor, sea este convencional (ruptor y condensador), electrónico, DIS, EDIS,
bobina independiente, descarga capacitiva u otro.

2. Rangos de medición
Variable Rango de medición
Monóxido de carbono (CO) 0 - 10%
Dióxido de carbono (CO2) 0 - 16%
Oxígeno (O2) 0 - 21%
Hidrocarburos no combustionados 0 – 5 000 ppm
Velocidad de giro del motor 0 – 10 000 rpm
Temperatura de aceite 0 – 150 °C
Factor lambda 0 -2

3. Sistema de toma de muestra

La toma de muestra se realizará mediante una sonda flexible a ser insertada en la parte
final del tubo de escape.

Valores permisibles en vehículos Diésel

Toda fuente móvil de Diésel que se importe o se ensamble en el país no podrá emitir al
aire monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC), óxidos de nitrógeno (NOx) y
partículas en cantidades superiores a las indicadas

1. Límites máximos de emisiones permitidos para fuentes móviles con motor

de Diésel (prueba dinámica) a partir del año modelo 2000 (ciclos
americanos)

Categoría Peso bruto del CO HC NOX PARTICULAS

vehículo (kg) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km)
Vehículos Todos 2.10 0,25 0,62 0,12
livianos
Vehículos Menor o igual 6,2 0,5 0,75 – 1,1 0,16 – 0,28
medianos a 3 860
Vehículos Mayor a 3 860 15,5 1,3 5,0 0,10
pesados

2. Límites máximos de emisiones permitidos para fuentes móviles con motor

de Diésel (prueba dinámica) a partir del año modelo 2000 (ciclos europeos)

Conclusiones
Recomendaciones