Sunteți pe pagina 1din 33

0

Societatea comerciala ACTR PROD SRL a fost infiintata in anul 2002, in


colaborare cu firma ACT RESEARCH din Belgia. La inceput principala activitate
a constituit-o comercializarea accesoriilor metalice pentru industria auto pe
piata belgiana, insa pe masura trecerii timpului si a acumularii de experienta
s-a trecut la producerea accesoriilor auto si s-a diversificat activitatea prin
carosarea si echiparea autoutilitarelor in colaborare cu firmele distribuitoare
acestui tip de masini.
Firma noastra activeaza atat pe piata interna cat si pe cea externa.

Pentru piata externa, societatea produce si comercializeaza pe baza


comenzilor accesorii metalice constand in grilaje, scarite laterale, portbagaje,
bene fixe, bene basculante etc. pentru marci renumite de autovehicule si
echipari auto pentru autoutilitare tipul Ford, Mercedes, Opel, Renault,
RENAULT.

ACTR PROD vine in intampinarea nevoilor dvs si a clientilor dvs prin calitate si
diversitate.

1
Echiparea si Amenajarea Autovehiculelor

Cu o amenajare rationala a autovehiculelor, orice lucru are propriul loc:


materialele marunte vor avea o dispunere sinoptica in sertare care vor putea fi
amenajate in mod liber, cofrete sau ladite; sculele actionate electric pot fi
instalate intrun cofret special, materialele destinate transportului pot fi instalate
in spatiile libere, iar dosarele cu documentatie
tehnica vor fi introduse in sertarele cu
bibliorafturi.

Orice obiect fiind la loc fix, accesibil imediat fara


a fi amestecat cu un altul din alt compartiment
si protejat cu grija contra alunecarii pe parcursul
transportului, aceasta amenajare rationala nu
ofera numai usurinta in manevrare, ci si un
castig de timp, materialele Dvs. fiind totodata
protejate impotriva unor eventuale deteriorari.

Sertarele si cofretele pot fi dotate cu incuietori.

Si din punct de vedere al securitatii, o


amenajare rationala reprezinta o investitie
oportuna: in cazul unor conditii periculoase de
transport, pasagerii nu sunt supusi riscului de a
fi loviti de obiecte sau scule in miscare.

Un autovehicul cu o
amenajare eficienta, intr-un
mod ordonat si care permite
identificarea rapida a tuturor
uneltelor si sculelor creeaza
o impresie de profesionalism
beneficiarilor dvs.

In acest sistem de
constructie modulara, exista
solutii multiple in functie de
necesitatile Dvs. specifice.

In paginile urmatoare, veti


identifica un numar mare de
module existente.

ACTR are un stoc permanent mare din aceste repere.

2
Geamuri, protectie de gemuri si film opac
In compartimentul destinat marfurilor, ACTR poate sa amplaseze geamuri
fixe.

Exista posibilitatea de a instala pe geamuri un film opac, la compartimentul


destinat marfurilor (35% 95%).

Ca protectie suplimentara, adesea, se


monteaza grilaje melalice
3
4
Portbagaj sus si lateral
Acest tip de portbagaj este construit din profile de otel, zincat termic. In
acest mod se exclude ruginirea acestuia.

In partea din fata a portbagajului, am integrat un deflector, proiect care a


fost realizat in colaborare cu Universitatea din Leuven, in scopul reducerii poluarii
sonore.

• Optional, va propunem un rulou, o pasarela din aluminiu, diverse


tipuri de fixare, lumini flash sau girofare etc.

Dimensiuni Kangoo : (lungime x latime in mm)


2000 x 1100, 2200 x 1100, 2670 x 1100

Dimensiune Trafic :
2680x1500, 2840x1500, 3070x1500, 3230x1500

Dimensiune Master
3000x17000, 3500x1700, 4000x1700, 4500x1700, 5000x1700

Astfel, am fost solicitati pentru


urmatoarele

• Suprafata completa din

5
Portbagajul lateral (sevaletul) este galvanizat

termic. Pe pe partile laterale si in partea de jos este prevazut cu protectii din cauciuc
negru pentru a proteja incarcatura. Fixarea superioara se face de preferinta catre
portbagaj.
In partea de jos, sevaletul se fixeaza in 3 sau 4 puncte sub lonjeronul
caroseriei.
Platforma este rabatabila si este dotata cu reflectoare. Sevaletul are
latimea maxima autorizata fara a fi deplasate luminile.
In versiune standard sevaletele sunt prevazute cu bare de sustinere cu arc
de mentinere.

Dimensiuni:
• Ampatament 3000 x 2340mm, 3500x2340 sau 4000 x 2340mm

Sevaletele sunt concepute astfel incat sa fie montate impreuna cu


portbagajele insa la cerere este posibila montarea acestora si fara portbagaj.

6
Rampe din aluminiu

In mod regulat primim comenzi pentru rampe dimensionate in functie de necesitati. Un


elevator nu reprezinta intotdeauna o solutie optima: functioneaza prea incet, platoul de
ridicare este prea mic, greutatea este prea mare, blocheaza trecerea sau costul lui este
prea ridicat.
Tipuri de transporturi :
• Transportul tractoarelor pentru gradinarit;
• Transportul utilajelor pentru curatenie;
• Transportul instalatiilor de sonorizare;
• Transportul invalizilor;
• Distributiei in general.

Rampa pliabila:
O rampa pliabila din aluminiu este usoara, rigida si mai ales, poate sa fie
lunga si larga. La cerere, poate fi echipata cu un sistem care sa o faca sa
pivoteze in interior in sens invers deplasarii.
Dimensiuni:
Dimensiunile sunt determinate la intelegere cu beneficiarul. In principiu,
rampa nu poate fi mai mare ca lungime decat de doua ori inaltimea usilor din
spate si nu poate fi mai larga decat largimea partii inferioare a spatelui masinii.
Exista posibilitatea de a oferi solutii pentru orice tip maximal de sarcina. In
functie de solicitarile beneficiarului, calculam dimensiunile rampei. Asemenea
tipuri de rampe trebuie sa fie instalate in interior in concordanta cu dimensiunile
interioare ale planseului.

7
Bene
Pentru modelul Renault Trafic podea cabina si pentru Renault Master sasiu
cabina, ACTR asigura instalarea atat a benelor standard, cat si a tipurilor de bene
personalizate functie de dimensiuni, cu urmatoarele proprietati:

• Obloane laterale din aluminiu anodizat cu sisteme de inchidere si balamale


galvanizate;
• Toate reperele din otel si orificiile deschise sunt tratate prin zincare
termica sau prin zincare electrolitica cu acoperiri in camp electrostatic,
stratul de acoperire fiind format din epoxy pulbere;
• Sunt prevazute cu aparatori din plastic impotriva noroiului;
• Sunt prevazute cu lampi laterale portacalii, cu lampi in spate rosii si cand
este necesar cu lampi alb in fata;
• Optional va oferim suporti de transport scari, sisteme de protectie a
cabinei, prelate si sisteme de sustinere a acestora, etc.

8
9
Bene Basculante

Pentru modelul Renault Trafic podea cabina si pentru Renault Master sasiu
cabina, ACTR asigura instalarea bene basculante din fier galvanizat termic si
bene basculante din alumimiu, cu urmatoarele proprietati :

 Toate reperele din otel si orificiile deschise sunt tratate prin zincare termica sau
prin zincare electrolitica cu acoperiri in camp electrostatic, stratul de acoperire
fiind format din epoxy pulbere;
 Sunt prevazute cu aparatori din plastic impotriva noroiului;
 Obloane din aluminiu anodizat de 40 cm inaltime standard;
 Toate benele basculante sunt echipate cu pompa electro-hidraulica;
 Toate benele sunt echipate cu sistema de basculare in trei directii;
 Cilindri sunt de tip multi-etape;
 Podele sunt din fier 2.5 mm pentru benele in otel, si din alumimiu 3.0 mm Dural
pentru bene din aluminiu;
 Cu protectie cabina.

Optiuni
 Obloane din otel galvanizat termic;
 Pompa actionata la PTO ;
 Prelate si sisteme de sustinere a acestora;
 Grilaj;
 Obloane mai inalte, etc.

10
Cutie si boxuri pentru depozitare

Pentru vehiculele cu bena deschisa, ACTR ofera diverse tipuri de dulapuri


pentru scule.
In partile laterale, la stanga sau la dreapta, sub bena, se pot instala
dulapioare pentru scule, din aluminiu vopsit. Aceste dulapioare sunt dotate cu
incuietori cu cheie si au fost special concepute pentru a fi instalate pe diverse
tipuri de vanuri, intre rotile din spate si cabina.

Intre bena sau bena basculanta si cabina, se poate instala un box fabricat
din aluminiu. Acest tip de dulap are ca echipare standard usa de acces pe stanga
si pe dreapta. Pentru un acces facil se pot instala usi tip rulou.

11
12
Prelată cu sistem de sustinere, portbagaj

Pentru modelele cabina sasiu sau cabina dublu sasiu, cu bena fixa sau
basculanta, ACTR va propune o prelata cu stalpi de sustinere solizi si ,eventual,
dotata cu un portbagaj care sa depaseasca partea de sus a cabinei cu o distanta
de un metru.

Specificatii:
• Stalpi vopsiti in culoare negru mat;
• Prelata standard de culoare
gri, disponibila de asemenea in
diverse culori RAL; Inscriptionarea
acesteia nu constituie o problema,
va rugam sa ne consultati;
• Prelatele au o deschidere in
trei parti si sunt furnizate cu doua
sipci de sustinere laterale si
frontale;
• Portbagajul poate fi echipat
cu un rulou solid fixat pe doi
rulmenti cu bile;

Optiuni :
• Ferestre de plastic;
• Deschidere fata (incarcaturi de dimensiuni mari);
• Traverse din aluminiu cu sistem de culisare incorporat;
• Portbagaje;
• Inscriptionari;
• Spoiler;

13
Renault Master Box din aluminiu

Pentru instalarea pe sasiul cabinei la model Master, ACTR va propune bene


usoare din aluminiu tip <Klemmbau>. Peretii acestui tip de bene sunt fabricati in
Belgia. Specificatii :
• Box cu pereti netezi, tip <Klemmbau>;
• Profile de sustinere fabricate din aluminiu anodizat;
• Pereti de culoare alba sau vopsit intr-o culoare, la alegere;
• Feronerie din inox (inchizatori si balamale);
• Sasiuri cu lonjeroane si traverse din aluminiu;
• Planseu din betonplex de 15 mm cu suprafata antiderapant;
• Iluminare interioara functionand prin deschiderea usilor din spate sau cu
un intrerupator manual;

Optiuni :
 Box Mirovan cu pereti fara nituri si cu greutate de ±60kg mai usor;
 Box Mirovan cu pereti din poliester;
 Treapta de acces / parasoc;
 Sistem de protectie a biciclistilor reflectorizante;
 Usa laterala 930 mm; usa dubla laterala 1560 mm;
 Usa culisanta 830 mm;
 Spoiler in trei dimensiuni, varianta standard: alb ( poate fi vopsit intro culoare la
alegere);
 Spoiler cu spatiu de depozitare <Capucine> (numai pentru bene de 2195 mm
latime);
 Banda translucida cu latimea de 1.2 m aplicata pe plafon;
 Hayon DHOLLANDIA cu platforma anodizata 1600 mm, cu inclinare automata.

Box Mirovan cu capucine

14
Hayon elevator
Va propunem hayonuri usoare din
aluminiu, special concepute pentru sasiul
modelului Master.
Pentru a garanta un service post-
garantie corespunzator, instalam in
principal tipuri de hayon marca
Dhollandia.
Pentru anumite activitati specifice
si numai la cererea beneficiarului,
instalam de asemenea si tipuri de hayon
marca Zepro, Anteo, etc.
Pe furgonetele, instalam hayonuri
Dhollandia tip LSP (cu platforma de 1450
x 1550 mm, capacitate 500 kg).
Tipurile existente de hayon
functioneaza toate cu ajutorul unui
sistem dublu hidraulic si cu ajutorul unui
sistem automat de inclinare. Sunt toate
echipate cu sisteme de securitate si cu
un intrerupator principal.

Pentru fiecare tip, putem sa va


oferim urmatoarele optiuni :
• Sistem de agatare a remorcii;
• Perete anodizat;
• Lumini de securitate instalate pe perete;
• Sistem de oprire a containerelor ridicate;
• Lungimi diverse;
• Comanda la distanta;
• Coamanda la picior;
• Capacitate sporita de ridicare in combinatie cu ranforsarea sasiului.

15
Elevator monocoloana Dhollandia DHVZ 1 si 2

Un sistem monocoloana instalat in interiorul unui autovehicul reprezinta


avantajul de a putea pivota spre interior. Un asemenea tip de sistem poate fi
instalat pe partea din spate dar si pe partea laterala. Sistemul este sustinut de
tocul usii si din acest motiv capacitatea s-a este limitata la 300 kg.

Exista doua tipuri constructive: cu tole escamotabile si cu rotatie simpla a


batiului (DHVZ1); si cu platou cu o singura piesa si cu rotatie dubla a batiului.

Optiuni:
• Inaltime sporita de ridicare, 1200cm sau mai mare;
• Dimensiuni diferite fata de standard ale platformei;
• Alungirea platformei cu o parte rabatanta.

Capacita te Inaltime de ridicare Inaltime de instalare Dimensiuni platforma Greutatea


sistemului 300 kg 800 mm Inaltimea de ridicare+ 400 mm 950 x 1050 mm 130 kg

16
17
Macara hidraulica

Pentru vehiculele dotate cu platforma, ACTR instaleaza macarale


hidraulice. Acestea pot fi instalate in partea din fata sau in partea din spate, pe
platforma sau intre platforma si cabina. Stabilizatoarele sunt manuale sau
hidraulice. Adaptarile necesare privind montajul au fost prevazute si sasiul va fi
in mod suplimentar galvanizat la cald pentru a evita coroziunea.
Montajul se face pe platforma, cu spatele la cabina sau in spate.
Standard montaj se efectueaza cu sistem electrohidraulic de antrenare.

Functiile hidraulice sunt :


• De ridicare;
• De extindere a primului brat;
• De rotatie.

Sustinerea vehiculului este asigurata de doua sisteme manuale de stabilizare.

La cerere, putem sa va oferim modele mai grele sau mai usoare, echipate la
solicitarea beneficiarului si care variaza de la 8kNm la 32 kNm. Pentru o
exploatare intensiva, va recomandam utilizarea unei prize de forta.

18
19
Grup electrogen sau compresor actionat din PTO
(masina de baza: Master propulsiune cu optiune PTO)

Prin utilizarea prizei de forta a modelului


Master (200 Nmn regim de 1500 rpm
pentru grupul electrogen regim de 2000
rpm pentru motor), acest grup poate sa
furnizeze pana la 32 kW curent continuu.

ACTR ofera pentru modelul Master


generatoare de capacitate de pana la 30
KVA, 230 V sau 400 V (eventual
comutabila), monosau trifazate.

ACTR instaleaza si compresoare cu


un debit de 1400 l/min la 10,5 bari.

Marele avantaj al acestor doua tipuri


de aparate este acela ca ele pot fi instalate
in intregime in partea de dedesubt a
vehiculului. Astfel, fara a fi necesar un loc
special de depozitare, un generator puternic
sau un compresor sunt oricand disponibile.
Garantam un regim al motorului foarte
stabil pentru generator.

20
Atelaj si treapta

Un atalaj poate fi echipat cu unei cuple automatic (Rockinger) care poate


sa fie echipata si cu un suport tip rotula.

ACTR produce multe tipuri de trepte auto :

21
22
Transport de persoane cu mobilitate redusa

Pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusa, ACTR va propune


diverse tipuri de modificari.

Sub vehicul, la usa din spate sau la usa laterala, pot fi instalate elevatoare
pentru scaunele rulante. In functie de tipul vehiculului, putem sa determinam
impreuna cu dvs. ce tip de elevator poate fi amplasat.
Va propunem o solutie alternativa cu
rampe de acces care pot fi instalate in
partea din spate si fixate sau numai
orientate catre scaune. In functie de
volumul disponibil, vom modela rampa
de acces, fie dintr-o singura bucata, fie
din doua parti pliabile.

Pentru serviciile de taxi, va propunem un sistem de fixare clasic, format din sine
de aluminiu si din centuri de fixare cu centura abdominala, acest sistem putand fi
combinat cu scaunele care pot fi usor demontabile, scaune dotate cu centuri de
siguranta pe rulou in trei puncte, conform normelor europene privind modul de
fixare a scaunelor.

23
24
MIDIBUS
Amenajarea unui bus transport persoane avand ca baza o furgoneta Master
cu geamuri, cu sau fara usa culisanta, are urmatoarele caracteristici :
• Podeaua din aluminiu cu 4 sau 5 sine, acoperita cu mocheta tip
<surestep>;
• Marginile usilor sunt intarite cu profile din aluminiu;
• Scaunele sunt tapitate cu material standard la RENAULT si sunt prevazute
cu centuri de siguranta in trei puncte pe rulou, acestea au cotiera metalizata in
partea dinspre culoar;
• Capitonaj cu materiale de inalta calitate;
• La dreapata si la stanga este aplasat un ciocan de urgenta pentru iesire de
urgenta, cu panou de avertizare;
• Treapta de urcare este prevazuta cu sistem de iluminare;
• Sistem de averizare cu doua butoane, plasate pe stanga si pe dreapta in
compartimentul din spate, cu martor si buton de reset pentru sofer;
• Iesire de urgenta instalata optional in plafon.

25
Renault Master Cabina Dubla

TRAFIC Cruisecab este conceput pentru transportul confortabil a 5 sau 6


persoane, in combinatie cu un spatiu de incarcare mare, autovehiculul devenind
astfel ideal pentru familii si antreprenori. Spatiul de marfa mare poate fi protejat
cu panouri din ABS pentru a evita deteriorarea caroseriei.

Dotarile incluse in transformarea TRAFIC Cruisecab:


• 3 scaune individuale, in randul 1,
prevazute cu tetiere si spatare reglabile,
din tesatura sau imitatie de piele asortata;
• Peretele despartitor stilizat din
material ABS, este echipat cu un geam usor
colorat si o consola pentru scaune,
integrata;
• Spatare inclinabile pana la 60°;
• Posibilitate de incarcare sub bancheta
a obiectelor pe latimea de 1,24 m;
• Echipare standard cu 2 centuri de
siguranta in trei puncte laterale pentru
scaunele laterale si a unei centuri in doua
puncte pentru scaunul din mijloc, conform
normelor europene;

Optiune
• Cotiere rabatabila;
• Folie cu intunecare de 35%, aceasta
folie blocheaza razele UV in proportie de
95% si caldura 65% ;
• Scaune piele ;
• Podea spatiu marfa din tego 12mm ;
• Protectie laterale spatiu de marfa.

26
Renault Master Cabina Dubla
ACTR a dezvoltat o noua dubla cabina
pentru noul Master, pe baza cunoscutului
concept “4Cab” cu 4 scaune si a versiunii mai
luxoase “CruiseCab” cu 3 scaune confortabile.
Aceste duble cabine pot fi amplasate in Master
fourgon, toate ampatamentele, toate inaltimile,
cu una sau doua usi culisante.
Cruise Cab
• 3 scaune individuale in tapiterie de
material sau imitatie de piele de origine
RENAULT cu tetiere si spatare reglabile;
• Un perete despartitor atractiv din ABS cu
un geam mare, fumuriu;
• Spatiu suficient pentru picioare;
• Plafon tapitat cu material;
• Spatiu de depozitare sub banchete;
• Echipat cu 3 centuri in trei puncte;
• Conform cu norma europeana N1;
• Cu doua suporturi de brate in mijloc;
• Podea din betonplex 12 mm,
antiderapanta.

4-Cab
• 4 scaune individuale cu tetiere tapitate
cu material de origine RENAULT;
• Un perete despartitor atractiv din ABS cu
un geam mare, fumuriu;
• Suficient spatiu pentru picioare;
• Plafon tapitat cu material;
• Spatiu de depozitare sub banchete;
• Echipat cu 2 centuri in trei
puncte,laterale si 2 centuri abdominale in
mijloc;
• Optional cu 2 centuri in trei puncte in
mijloc;
• Conform cu norma europeana N1;
• Podea din betonplex 12 mm,
antiderapanta.

Pentru ambele versiuni vehiculul de baza


este un Master furgon cu doua geamuri in usa
culisanta si in fata, fara perete despartitor si fara
podea din lemn.
Cand un asemenea vehicol de baza nu este
disponibil, ACTR poate amplasa geamuri laterale,
inlatura peretele despartitor, retapita stalpii B
inlaturand podeaua din lemn. (aceste
transformari nu sunt incluse in pretul de baza al
dublei cabine)
27
Pereti interior

Daca clientul dvs doreste o protectie contra posibilelor avarii, accidentari care se
pot produce in interiorul spatiului de marfa, sau
daca vrea sasi fixeze unelte pe langa peretii
laterali, noi va propunem diverse modalitati de a
placa peretii laterali si sisteme de fixare.

Materiale:
• Multiplex 4 sau12 mm cu un strat de lac
ca si finisare;
• Multiplex deschis 12 mm cu fante de
fixare;
• Aluminiu de 2 mm cu gauri de 8x8 mm;
• ABS gri de 3mm ;
• Sipci din lemn de pin fixate pe peretii
laterali;

Optiuni:
• Mascarea pasajelor de roti;
• Placarea peretelui despartitor in
fata;
• Aplicarea unui strat de protectie
impermeabil;

• Panouri din polyester sau ABS;


• Iluminat suplimentar;
• Sistem de fixare;
• Placarea plafonului.

28
Ventilatoare si incalzire

Ventilatia este foarte importanta in cazul in care se transporta substante


volatile, animale sau plante.

O solutie adecvata o
constituie instalarea unei fante
tip <branhie>, sau a unui
ventilator static; aceasta este
o solutie foarte simpla care nu
necesita nici un fel de
intretinere.

Atunci cand ventilatia trebuie sa fie permanenta, o solutie adecvata o


constituie instalarea unui ventilator mecanic pus in functiune de curentii
atmosferici. Acest tip de ventilator este dotat cu rulmenti de calitate superioara
pentru ai asigura o durata de functionare ridicata.

Ventilatoarele electrice ofera avantajul de a asigura si aspiratie si


evacuare. Acestea pot fi puse in functiune prin itermediul unui intrerupator situat
pe bord.

29
Incalzire
ACTR poate instala sistem de incalzire aer, marca
“Eberspächer D2 sau D4 Airtronic”, cu capacitate de
2200 sau de 3500 Watt, de exemplu, sub scaunul
pasagerului. Aceasta unitate, foloseste combustibil din
rezervorul de motorina.
Aerul rece este aspirat, incalzit si transferat la spatiul
care urmeaza a fi incalzit.
Comanda se face dintr- un interupator, pe tabloul de
bord sau dintr-un ecran programabil, eventual cu
comanda de distanta.

Cand este nevoie de un sistem de incalzire mai


complicat, ACTR poate monta un sistem de incalzire cu
apa, de 7000 Watt : “Eberspächer D5 W SC Hydronic”,
convector “Helios” cu ventilator.
Si aici comanda poate se face dintr-un ecran
programabil.

Airco

Bazat pe un sistem de aer conditionat


original,se poate monta un evaporizator
suplimentar in spate. Un condensator
suplimentar poate se monta sub masina.

Aerul rece se poate se distribui dintr-un


canal pe plafon.

30
Pentru intrebari suplimentare va rugam contactati.
Tel. / fax: 004.0268.211.612 e-mail: actrprod@yahoo.com
www.actromania.ro

Persoane de contact :

Herseni Gheorghe Inginer

Livia Popa Inginer

Ispas Carmen Economist

31
32