Revisión Inicial

NOTA : Si la herramienta no se comunica con el

interruptor de llave en la posición de ON, cicle el
interruptor de llave y trate otra vez.
El proceso de calibración del ECM ocurre con el interruptor de
llave conectado. Siga siempre las instrucciones en las
pantallas de la herramienta de servicio.

Pasos Preparatorios
Conecte la herramienta electrónica de servicio INSITE™ al
enlace de datos de la herramienta de servicio, el cual está
colocado en el motor o en la cabina.

Vea la sección de ayuda dentro de la herramienta electrónica

de servicio INSITE™ por procedimientos detallados de
calibración del ECM.
Después que se haya cambiado o calibrado el ECM, se deben
cargar correctamente en el ECM las horas/distancia del motor
reales.
Introduzca los valores de Compensación de Distancia del ECM,
Compensación del Tiempo del ECM, Compensación de la
Distancia del Motor y Compensación de Tiempo del Motor
antes del reemplazo o calibración del ECM. Estos parámetros
se pueden encontrar en la sección de Información del Viaje de
las Características y Parámetros.

Enseguida de la descarga de la calibración, si existen nuevos

códigos de falla o condiciones de falla, ejecute los siguientes
pasos a fin de entender si la calibración está trabajando
correctamente y es la apropiada para la aplicación.

Si sospecha que la calibración no está trabajando

correctamente, asegúrese de que se cargó la calibración
apropiada para el motor, equipo y aplicación.
Si no encuentra problemas, ninguna acción más se requiere.

Inspeccionar
Establezca si la característica sospechosa que crea el
problema está operando correctamente. Consulte el relevante
"Sistema de Combustible Controlado Electrónicamente"
(Procedimiento 101-007) en la Sección 1 del Manual de
Operación y Mantenimiento apropiado o "Sistema de
Información de Fallas" en la herramienta electrónica de
servicio INSITE™ para más información.

NOTA : Para tener acceso a la sección "Características

Ajustables del Motor" en la herramienta electrónica de
servicio INSITE™, seleccione Ayuda -> Contenido de la
barra de menús, o presione F1 con una característica
individual resaltada dentro de la sección de
Características y Parámetros en la herramienta
electrónica de servicio INSITE™.
Revise los archivos de ayuda de la sección "Características
Ajustables del Motor" de la herramienta electrónica de servicio
INSITE™, para determinar si el error sospechoso se debe a una
característica ajustable del motor ajustada incorrectamente.

Use QuickServe™ Online para inspeccionar el historial de

revisiones de la calibración.
1. Entre en QuickServe™ Online
2. Seleccione "Mis Aplicaciones"
3. Seleccione "Revisiones de Calibración del ECM"
4. Introduzca el código de calibración y seleccione "Buscar"
5. Revise la información de revisión de la calibración.
NOTA : El historial de revisiones de calibración
proporciona información relacionada a cambios
hechos a una calibración cada vez que se libera una
nueva revisión. Se puede usar esta información para
establecer si hay una concordancia entre los cambios
hechos a la calibración y los síntomas que se
observan. El historial de revisiones de la calibración
también se puede descargar en formato de Excel
 seleccionando "Spreadsheet" en la caja del filtro de
registro.

NOTA : Entre más grande sea el número de parámetros,

más lenta la velocidad a la cual ellos pueden
registrarse. Por lo tanto, registre sólo el número
mínimo de parámetros si es importante la velocidad de
muestreo.
Si ningún problema se puede identificar usando los pasos
antes listados, deberá recopilarse la siguiente información
para permitir que el problema entre a la cadena de
escalamiento técnico:
1. Número de serie del motor (ESN), aplicación, rango, horas
del motor, historial de mantenimiento, específicos del
motor, etc.
2. Códigos del ECM (los códigos de antes y después,
incluyendo números de revisión)
3. Imágenes del ECM (de antes y después de las descargas
de calibración)
4. Registros de datos (utilice grupos de parámetros
existentes pre-definidos que se encuentran en la
herramienta electrónica de servicio INSITE™, o use el
diagrama de cableado relevante para identificar si
circuitos múltiples utilizan una alimentación o tierra
común, o monitoree parámetros que estarían ligados
lógicamente - o sea; Estado de Dosificación de
Combustible del Usuario, Velocidad del Motor, Presión
Ordenada del Riel del Combustible, Presión Medida del
Riel del Combustible, etc.).

Ultima Modificación:  10-NOV.-2016