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Criterios de Diseño para Subestaciones del Sistema de Transmisión Nacional.
CONTROL DOCUMENTAL
APROBADO POR
REVISADO POR
COORDINADO POR
REALIZADO POR
REGISTRO DE CAMBIOS
1. Objetivo ............................................................................................................................................................... 9
4. Diseño Eléctrico.................................................................................................................................................. 12
5.1. Distancias mínimas en parte rígidas fase-tierra (d f-t-r) y fase-fase (d f-f-r) ........................................................ 13
9.3. Gravilla............................................................................................................................................................... 24
12.2. Zanjas................................................................................................................................................................. 28
22. Sistema de Servicios Auxiliares en Corriente Alterna (CA) y continua (CC) ......................................................... 41
22.2. Gabinete de servicios auxiliares corriente alterna (CA) y corriente continua (CC) .............................................. 41
3. Normas Aplicables
Normas Nacionales
Los criterios de diseño para las subestaciones que se interconectarán al STN, asociados a la disciplina Civil, deben
cumplir como mínimo con la normativa técnica nacional listada a continuación:
ELECTRICIDAD
Todos los aspectos que tengan relación con proyectos de subestaciones eléctricas que se conecten al Sistema de
Transmisión Nacional (STN), serán ejecutados de acuerdo a las normas en su última edición y procedimientos
más modernos que se aplican en esta área y que a su vez garanticen una racional y eficaz utilización de las
instalaciones.
Para el diseño y construcción de la subestación y de todos los equipos que en esta se instalarán deberán ser
diseñados y construidos de acuerdo con las exigencias de la última edición de los códigos y normas y/o
reglamentos que se indican a continuación:
Normas Nacionales
NTSyCS Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio.
NCH ELEC.4 Instalaciones de Consumo en Baja Tensión.
NSEG. 5 Instalaciones de Corrientes Fuertes.
NSEG. 8 Tensiones Normales para sistemas e Instalaciones.
SEC Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
Normas Internacionales
EIA Electronic Industries Association.
IEEE Institute of Electrical and Electronic Engineers.
IEC International Electro technical Commission
NEMA National Electrical Manufactures Association.
El Desarrollador será responsable de la aplicación de las normas antes mencionadas y de cualquier otra, que no
habiéndose indicado explícitamente en esta sección, sea necesaria para la correcta ejecución del diseño de
subestaciones eléctricas, en función de los criterios contenidos en esta guía técnica y las buenas prácticas de
ingeniería.
Donde los 1750mm es la estatura de un operador promedio, 2500 corresponde a la altura de ambos brazos
extendidos en forma vertical.
6. Diseño antisísmico
La conexión a, y entre equipos de alta tensión se hará con cables de aluminio (o aleación de aluminio) flexibles,
considerando holguras suficientes de los cables de conexión que permita las oscilaciones de los equipos
producidas por un sismo, según el informe del comité especial de estudio CIGRE – Chile, “Lecciones y
7. Equipamiento Primario
La presente guía técnica abordará las principales características técnicas generales que deberán tener los equipos
primarios, asociados a las subestaciones eléctricas que se interconectarán al STN, en cuanto a diseño, fabricación,
y criterios de operación general de los mismos, en concordancia con las exigencias técnicas de la norma NTSyCS
y normas o estándares internacionales de diseño.
7.6. Desconectadores
Los Desconectadores serán para uso exterior, aislado en aire (AIS) y adecuado para trabajar exitosamente bajo
las condiciones eléctricas, ambientales y sísmicas a las que estarán sometidos.
Los Desconectadores requeridos podrán ser para montaje horizontal o vertical, y a su vez para el tipo de apertura
de pivote central (Double Break Switch), o vertical (VB), entre otros, de conformidad con las normas
internacionales de fabricación y el resultado de la Ingeniería desarrollada.
9. Aspectos generales
9.1. Emplazamiento
La ubicación de la plataforma debe ser tal que quede libre del escurrimiento de aguas de quebradas, zonas de
inundación, laderas inestables con desprendimiento de material o con riesgo de aludes o de avalanchas.
El proyecto deberá incluir las obras de arte exteriores necesarias requeridas para proteger a la plataforma de
escurrimientos menores de aguas de ladera próximas.
9.3. Gravilla
Toda el área de la subestación comprendida dentro del cerco perimetral interior, llevará como acabado
superficial una capa de gravilla. El tamaño de la grava que compone esta capa y el espesor de la misma, quedará
sujeto a los estudios de la malla puesta a tierra realizado en concordancia con el estándar internacional IEEE Std
80-2013.
Áreas que no estén confinadas por caminos interiores, canaletas y/o pasos peatonales, podrán ser delimitadas
por soleras para la contención de la gravilla.
9.4. Plataformas
La geometría de la plataforma deberá tener las dimensiones adecuadas para albergar todas las estructuras y
equipos del proyecto. En caso de una obra de ampliación, esta deberá empalmar adecuadamente con la
plataforma existente. Se dejará una distancia mínima de 1.0m entre el cerco y el borde del talud para la conexión
de este con la malla de tierra, si es requerida.
La plataforma deberá tener una pendiente que asegure un buen escurrimiento y drenaje de las aguas lluvias.
Podrá tener “desniveles” o “terrazas” si las características del lugar así lo ameritan.
Taludes y cortes deberán ser estables tanto en su etapa constructiva como en su condición de servicio. En tanto
que la plataforma como tal, deberá estar conformada con el material apropiado para las solicitaciones.
10. Cercos
Se pueden distinguir dos tipos de cierres para la instalación: cierre de la subestación (Cerco Exterior) y cierre de
patios de alta tensión (Cerco Interior).
12.1. Canaletas
En general, las dimensiones de estos elementos estarán dadas por el diseño eléctrico.
Las canaletas serán de hormigón, pudiendo ser prefabricados u hormigonadas in situ. Su drenaje podrá realizarse
a través de tubos de PVC dispuestos en el fondo de la canaleta cada cierta distancia y que evacuan directamente
al terreno, si no hay presencia de nivel freático. En caso contrario, se deberá considerar una pendiente en el
fondo de la canaleta que permita el escurrimiento de aguas y en los puntos más bajos disponer de drenajes.
Se considerará un recubrimiento de 2cm para las tapas de las canaletas y de 4cm para la canaleta propiamente
tal.
12.2. Zanjas
Las canalizaciones subterráneas que se dispongan en zanjas, serán preferentemente a través de ductos de PVC
rígidos de alto impacto, los cuales se instalarán en una capa de arena. En la parte superior de la zanja se dispondrá
de cintas de señalización de color rojo, además de una capa de hormigón pobre de 5cm con la parte superior
coloreada en color rojo o en su defecto ladrillo fiscal. En zonas donde se espere tránsito pesado por sobre la
zanja, se cambiará a un hormigón armado de 10cm.
Para la fijación de los cables se dispondrán de separadores cada 5m, los cuales podrán ser de madera de alta
durabilidad. Los pernos, tuercas y golillas que se empleen deberán ser galvanizados.
12.4. Cámaras
En general, las dimensiones de estos elementos estarán dadas por el diseño eléctrico. Las cámaras de las
canalizaciones eléctricas no deben contener cañerías de agua ni de gas.
Las cámaras serán de hormigón, pudiendo ser prefabricados u hormigonadas in situ. Su drenaje será a través de
sumideros de gravilla, si no hay presencia de nivel freático. En caso contrario, se drenarán por medio de un
sistema mecanizado.
Se considerará un recubrimiento de 2cm para las tapas y de 4cm para la cámara propiamente tal.
Se dispondrán de escalones a base de barras de acero galvanizado en una de las caras interiores de la cámara,
para facilitar el acceso a ella. Además de ganchos para el halado de los cables.
Las tapas podrán ser de estructura metálica (para interiores) o de hormigón (para exteriores). Deberán facilitar
su alzado manual mediante asas y su peso no debe exceder los 40kg.
En caso que las cámaras estén situadas en zonas de tráfico pesado, como calles de servicio al interior de los
patios, se deberá diseñar una tapa reforzada que soporte a lo menos un camión tipo AASHTO H15-44.
12.6. Trincheras
De ser requerido, se podrán diseñar trincheras para la canalización subterránea, entendiéndose por trincheras,
una obra civil de hormigón armado cerrada, tipo túnel, de dimensiones mayores a una canaleta tradicional de
patio, cuyo diseño debe ser respaldado con una memoria de cálculo.
13. Caminos
Para el sistema de vialidad se deberá considerar como mínimo los siguientes aspectos:
Geometría de las vías a diseñar.
Tipos de vehículos para uso de las vías.
Tipo de pavimento a construir.
Los vehículos a considerar para el diseño serán:
Para mantenimiento, camión con plataforma elevadora típica o camión de 3 ejes, correspondiente a la
tipología de los vehículos de carga.
Para transporte de equipos mayores, camión grúa con 3 ejes y semirremolque con 3 ejes.
Se debe verificar frente a la solicitación del camión cargado con el equipo más pesado que contemple el proyecto.
Para el diseño de pavimentos se utilizarán como normativa la AASHTO y el Manual de Carreteras. Todos los
caminos deberán contar a lo menos con una carpeta de rodadura y una base granular.
13.1. Interiores
Se deberán conservar las distancias mínimas de las vías a las líneas de potencia, a los equipos y a las estructuras
que soportan equipos. Asimismo, se recomienda conservar una separación mínima de 3.5 m entre el borde de la
vialidad y la cerca perimetral de la subestación.
El ancho mínimo de vía que se recomienda considerar internamente en la subestación es de 6m en tramos
principales y 4m en tramos secundarios, considerando que la vialidad debe permitir el fácil acceso a todos los
equipos.
Por otra parte, el diseño de la vialidad interna de la subestación, deberá contemplar las expansiones futuras. Las
vías de circulación deben permitir llegar con el camión de carga pesada y giro amplio hasta el sector donde se
ampliarán las barras y se instalarán los equipos en el futuro.
El diseño debe contemplar suficientes estacionamientos para los vehículos de los empleados, visitas y
contratistas que requieran realizar cualquier actividad al interior de la subestación. En perímetro de caminos y
estacionamientos, se instalarán soleras prefabricadas de hormigón.
Se deberá diseñar la vialidad considerando el sistema de drenaje de agua lluvia de la subestación, por lo que la
pendiente de las vías se deberá adaptar a la topografía existente, respetando las cotas y pendientes exigidas por
el drenaje. Se recomienda una pendiente mínima de 0.7% para permitir el escurrimiento de las aguas.
14.2. Fundaciones
Las fundaciones se diseñan en hormigón armado, considerando las reacciones basales de la estructura para la
combinación de carga más desfavorable. El extremo superior de las fundaciones deberá quedar al menos 20cm
sobre la cota superior de la gravilla dispuesta sobre la plataforma. Se sugiere una profundidad mínima de
fundación de 1.5m.
El diseño de las fundaciones se desarrollará en base a las reacciones de cargas “no mayoradas”, es decir, sin la
aplicación de los factores de sobrecarga correspondientes al diseño de la estructura y considerando las
características geotécnicas del terreno donde se emplaza la subestación.
Como mínimo deberán realizarse las siguientes verificaciones:
Tensión admisible del suelo
Se deberá verificar que la tensión de contacto resultante (de trabajo) sea menor que la tensión admisible
del suelo a nivel del sello de fundación.
Volcamiento
Se deberá verificar que el área comprimida bajo el sello de fundación alcance al 100% para condiciones
de carga permanente y a lo menos un 80% para condiciones de cargas eventuales. El análisis se realizará
con el método X-Y.
Deslizamiento
Se deberá verificar que la fuerza de deslizamiento sea menor que la resistencia respectiva, considerando
los siguientes factores de minoración: 0.77 para fricción y 0.33 para cohesión y empuje pasivo.
El diseño de las armaduras se realizará conforme a las disposiciones de la normativa ACI 318.
Por su parte, la fijación de la estructura a la fundación se desarrollará a través de pernos de anclaje con un
diámetro mínimo de 3/4”, los cuales deberán ser verificados con la normativa ACI 318.
15.2. Fundaciones
Las fundaciones se diseñan en hormigón armado, considerando las reacciones basales de la estructura para la
combinación de carga más desfavorable. El extremo superior de las fundaciones deberá quedar al menos 20cm
sobre la cota superior de la gravilla dispuesta sobre la plataforma.
El diseño de las fundaciones se desarrollará en base a las reacciones de cargas “no mayoradas”, es decir, sin la
aplicación de los factores de sobrecarga correspondientes al diseño de la estructura y considerando las
características geotécnicas del terreno donde se emplaza la subestación.
Como mínimo deberán realizarse las siguientes verificaciones:
Tensión admisible del suelo
Se deberá verificar que la tensión de contacto resultante (de trabajo) sea menor que la tensión admisible
del suelo a nivel del sello de fundación.
Volcamiento
Se deberá verificar que el área comprimida bajo el sello de fundación alcance al 100% para condiciones
de carga permanente y a lo menos un 80% para condiciones de cargas eventuales. El análisis se realizará
con el método X-Y.
Deslizamiento
Se deberá verificar que la fuerza de deslizamiento sea menor que la resistencia respectiva, considerando
los siguientes factores de minoración: 0.77 para fricción y 0.33 para cohesión y empuje pasivo.
16.1. Fundaciones
Dentro de la subestación pueden existir equipos que se anclen directamente a la fundación. En dichos casos se
deberá realizar, como mínimo, las siguientes verificaciones:
Tensión admisible del suelo
Se deberá verificar que la tensión de contacto resultante (de trabajo) sea menor que la tensión admisible
del suelo a nivel del sello de fundación.
Volcamiento
Se deberá verificar que el área comprimida bajo el sello de fundación alcance al 100% para condiciones
de carga permanente y a lo menos un 80% para condiciones de cargas eventuales. El análisis se realizará
con el método X-Y.
Deslizamiento
Se deberá verificar que la fuerza de deslizamiento sea menor que la resistencia respectiva, considerando
los siguientes factores de minoración: 0.77 para fricción y 0.33 para cohesión y empuje pasivo.
El diseño de las armaduras se realizará conforme a las disposiciones de la normativa ACI 318.
Los equipos pesados deben anclarse directamente a la fundación por medio de cajas de anclaje. Para tomar el
corte sísmico, que es de consideración, se deberán diseñar llaves de corte o topes sísmicos.
En caso que para el diseño de la fundación se utilice una intensidad sísmica menor de a = 0.5g, para el diseño de
los pernos de anclaje, placas de apoyo, llaves de corte y demás elementos de sujeción a la fundación, se deberá
emplear un coeficiente de reducción de respuesta de R = 2.25. Las fuerzas correspondientes al campo vertical se
aplicarán sin modificación.
18.4. Galpón
En general, la estructura para salas GIS será del tipo metálica. Para su diseño, el proyecto asociado al puente
grúa, debe tener en consideración lo dispuesto en el AISE Technical Report Nº13, en particular los criterios de
aplicación y combinación de cargas, además de lo indicado en la norma NCh 1537.
Para el diseño de la viga porta riel, se deberá considerar a lo menos los estados de carga de peso propio,
sobrecarga (tren de cargas), impactos y sismo (sin considerar la carga suspendida como masa sísmica).
El diseño sísmico se realizará de acuerdo a la normativa NCh 2369.
19.1. Generalidades
Las barras de las subestaciones serán, en concordancia con el artículo 3-3 de la NTSyCS compuestas por
conductores flexibles, de preferencia Conductores de Aluminio desnudo o de aleación de aluminio dependiendo
de lo especificado durante la fase de ingeniería de detalle para cada subestación. La capacidad deberá estar
acorde a la máxima capacidad de transformación de la subestación, y considerando el estudio de las diferentes
condiciones operacionales y de emergencia, régimen de cortocircuito, entre otras, el cálculo de las barras
flexibles y conexiones de equipos debe ser realizado en concordancia con el estándar IEEE Std. 605-2008 y las
recomendaciones realizadas en el estándar IEEE Std. 1527-2008.
20.1. Generalidades
Las canalizaciones en los patios y hacia las salas de control para las diagonales y sala de control principal, se
realizarán a través de canales de cables o trincheras, canalizaciones o la combinación de ellas, de acuerdo al
mejor criterio de ingeniería que aplique en instalaciones nuevas.
Las canalizaciones del sistema de alumbrado exterior y llegada a cajas de conexión, gabinetes de control de
equipos, instalados en el patio y tableros, en las salas de control se realizarán mediante tuberías superficiales,
canalizaciones de tuberías y cámaras de BT, según aplique.
El sistema de canalizaciones, para servicios de tomacorrientes y alumbrado, dentro de las salas de control u obras
de concreto será embutido en pared, techo o piso.
Las canalizaciones a la vista o superficial serán de acero galvanizado o de aluminio (Caso rígido – metálico) o a
pruebas de líquidos (Liquid-Tight – Caso Flexible Metálico con cubierta externa de PVC).
Los cálculos del sistema de canalizaciones eléctricas (Dimensiones de las Canalizaciones, tuberías, entre otros),
tomarán en consideración las recomendaciones realizadas por la NCH ELEC.4 “Instalaciones de consumo en baja
tensión” y la norma NSEG. 5 E.n.71 “Instalaciones de corrientes fuertes”.
El sistema de canalizaciones, cámaras (AT y BT) y trincheras se diseñará de acuerdo a los lineamientos
establecidos en la Sección de “Canalizaciones Subterráneas”, de este documento.
El proyecto de canalizaciones deberá contemplar capacidad disponible para los paños futuros indicados en el
punto 19.5.
Los conductores de fuerza, serán clase 600 V, trenzado clase B, calibre no menor que el calibre Nº 12 AWG (3,31
mm2).
Todo el cableado se diseñará para las condiciones de corriente nominal permanente, caída de tensión y los
esfuerzos de cortocircuito (en caso de ser necesario). Se entiende que el diseño del cableado incluirá el de los
sistemas de protección necesarios para los mismos.
La capacidad amperimétrica de los cables se calculará, cargándolos a no más del 80%.
La máxima caída de tensión admisible, en concordancia con la norma NCH ELEC.4-2003, será:
22.2. Gabinete de servicios auxiliares corriente alterna (CA) y corriente continua (CC)
Los gabinetes de servicios auxiliares de CA y CC, serán para uso interior, podrán ser del tipo auto soportado o
montaje superficial, según las capacidades eléctricas y físicas (N° de Circuitos), definidas en la etapa de Ingeniería
de Detalle.
Todos los interruptores termomagnéticos (CA y CC) deberán contar con al menos, dos contactos auxiliares (uno
N.A y uno N.C).
El gabinete de servicios auxiliares en (CC), deberá disponer de interruptores con un dispositivo detector de
ausencia de tensión con contactos auxiliares para función de alarma.
Sin embargo, el diseño final de los gabinetes de (CA y CC), estará acorde con la filosofía, lineamientos y criterios
de ingeniería, indicados por las normativas técnicas nacionales e internacionales y las buenas prácticas de
ingeniería, a fin de proveer un suministro confiable y flexible a todas las cargas en corriente alterna (Iluminación,
conexiones de fuerza, cargas generales) y corriente continua (sistema de protección y control).
Los valores, previamente indicados, son los requeridos, durante labores normales de inspección, operación y
mantenimiento, con presencia de personal en la subestación.
En consecuencia, la subestación dispondrá de:
Un sistema de Iluminación permanente, controlado preferiblemente por celdas fotoeléctricas o
cualquier otro medio disponible en el mercado, con la opción de control “Manual”, para las áreas críticas.
Para la colocación de las luminarias a emplear se utilizarán torres y/o postes de alumbrado con corona móvil,
donde pueden colocarse hasta seis luminarias de alta o media potencia, logrando iluminar una amplia área desde
un solo punto.
Se recomiendo preferiblemente que la corona móvil sea accionada desde la base del poste por un mecanismo
mecánico (güinche) de forma que pueda ser izada o arriada a voluntad, facilitando los mantenimientos de las
La alimentación del alumbrado será hecha directamente desde el gabinete de servicios auxiliares en corriente
alterna, bien sea para las salas de control asociadas a las diagonales o para la sala de control principal, y se
controlarán por medio de interruptores ubicados a un lado de los accesos a cada área.
Las luminarias serán de montaje superficial o empotrado, esto se definirá en la fase de ingeniería de detalle,
asociada a cada proyecto.
En la sala de baterías se utilizarán luminarias a prueba de explosión, para ambientes clasificados, en el interior
del baño se utilizarán luminarias con balasto electrónico y lámparas fluorescentes de bajo consumo de energía.
28. Anexos
Anexo I: Disposición Típica Subestación 220kV.
Anexo II: Disposición Típica Subestación 500kV.
Anexo III: Disposición Típica SSGG y salas de control S/E 220kV.
Anexo IV: Disposición Típica SSGG y salas de control S/E 500kV.