PROCESOS PRODUCTIVOS : EXTRACCION MINA TAJO ABIERTO

- Perforacion , disparo perfecto, tronadura, carguío, transporte, planto o botaderos (baja ley y
lastre o esteril)
PROCESOS PRODUCTIVOS : EXTRACCION MINA SUBTERRANEA
- Perforacion, disparo perforado, tronadura, carguío, transporte, planta (mineral).
IMPACTOS DE LA VOLADURA EN OPERACIONES
1. Perforacion, 2. Voladura, 3. Carguío y acarreo.
PROCESO MINE TO MILL
Orebody (yaciminet), mine, product D, mil, product E, furthr treatment.
CADENA ENERGETICA (de un proceso minero)
Perforacion & voladura, carga & transporte, conminucion.

¿Qué ES LA VOLADURA?
Es el proceso por el cual se Destruye la estructura in situ de un macizo rocoso de manera que
un equipo mecánico pueda excavar eficientemente los fragmentos, sin dañar la roca
adyacente de los taludes.
PROCESO DE VOLADURA
Diseño de malas de perforacion (MinSight), perforacion de taladros, diseño de carguío de
taladros y secuencia de salida, carguío de taladros, amarre de la malla (por orica), voladura y
evaluación de resultados (fragmentación) tmb evalua equipo de carguío.
QUE VAMOS A FRAGMENTAR?
Macizo, formado por diferentes rocas y diferentes variables.

CURVA ESFUERZO – DEFORMACIÓN PARA COMPRESIÓN CON TRAMOS ELÁSTICO Y

PLÁSTICOS
RENDIMIENTO OPTIMO DE EXPLOSIVO

Distribución de energía, confinamiento de energía, nivel de energía de los explosivos.

RENDIMIENTO OPTIMO DE VOLADURA

1. Distribución de Energía
- El explosivo debe estar en contacto con toda la zona a fragmentar, Este será afectada
por:
o Diámetro del Taladro
o Densidad del Explosivo
o Burden y Espaciamiento
o Presentación del Explosivo, Encartuchado y a granel
2. Nivel de energía de los explosivos

-La selección de los explosivos deben ser enfocada de acuerdo al resultado, Factores que
afectan:

o Selección de Explosivo
o Tipo de Accesorios de Voladura
o Secuencia de Voladura
3. Confinamiento de Energía

- No permitir que la energía se libere antes de fragmentar. El material retenedor debe

aprovechar todo las ondas de choque generadas por:
o Dimensiones del Taco
o Material de Taco
o Secuencia de Salida
o Burden y Espanciamiento

CARACTERISTICAS DE EXPLOSIVOS

- PRESION DE DETONACION

Cuando un explosivo detona, se libera una gran presión en forma instantánea en una onda de
choque que existe solo por una fracción de segundo en un punto dado. Esta presión es la que
fragmenta en lugar de desplazarlos, lo cual se denomina potencia rompedora

 La presión de detonación es importante pues se relaciona con e nivel de stress de la

roca a romperá
 Por tal motivo constituye un factor importante en la fragmentación
 Cuando son materiales blando s o porosos, se recomienda una presión de detonación
baja
 En el cebo su presión de detonación debe ser mayor al explosivo a detonar

PRESION DEL TALADRO

 No es lo mismo que la presión de detonación

 La presión de detonación es la que consiste en la presión de los gases expandidos
hasta alcanzar el volumen inicial del taladro
 Representa el 45% de la detonación en sí

PROCESO DE DETONACION
ENERGIA GENERADA POR LOS EXPLOSIVOS

ETAPAS DE DETONACION

1. Después de la detonación, la onda de choque (esfuerzo) generada rompe las paredes del
barreno creando micro-fracturas y algunas discontinuidades entre el barreno y la cara de
alivio.

2. Despues que la onda de choque ha pasado, la expansión de los gases causa presurización en
el barreno produciendo fracturamiento radial que se incrementa hacia la cara de alivio.

3. Despues de que se forman las fracturas radiales la presión del gas penetra en la red de
frcturas en aproximadamente un 60% de su extesion.

4. El movimiento de la cara se produce y una falla por flexion ocurre como el resultado del
doblamiento de la masa de roca en dos planos; en el plano del diámetro de la carga explosiva y
en el plano de la longitud de la misma.
RESISTENCIA AL AGUA

La capacidad de resistencia al agua de un explosivo se puede definir en líneas generales como

la habilidad de un producto para aguantar la penetración del agua, o la desensibilización del
mismo por efecto de esta. En términos mas específicos, la resistencia al agua se explica
usualmente como el numero de horas que un producto puede estar sumergido en agua
estatica y aun pueda detonarcon certeza. La eficiencia de muchos explosivos que han sido
penetrados por agua se deteriora ligeramente al comienzo, pero después de una exposición
prolongada o cuando se trata de grandes cantidades de agua, pueden desensibilizarse hasta un
punto en el que ya no detonran.

BALANCE DE OXIGENO
VELOCIDAD DE DETONACION

- Es la velocidad a la que la onda de detonación viaja a través de la columna de explosivos.

- Supera la velocidad del sonido
- Se emplea para calcular la presión de detonación.
Se afecta por:

• Tipo de Explosivo, diámetro del explosivo, confinamiento, temperatura.

TIPO DE EXPLOSIVO

- Varían las velocidades de detonación de los explosivos comerciales desde (1640 a 7 600
m/s), para el caso de cebos e iniciadores
- Los explosivos a granel varia entre 3000 a 5500 m/s
- Estas variaciones dependen netamente de la densidad del explosivo y su composición
química

DIÁMETRO

• Influye directamente en la velocidad de detonación de un explosivo, hasta un cierto

diámetro de carga.

• Este diámetro depende del explosivo y operacionales

• Mientras mas grade sea el diámetro, mayor será la velocidad hasta que se alcance la
velocidad de detonación ideal del explsoivo
CONFINAMIENTO

• Mientras mayor sea el confinamiento de un explosivo, mayor será la velocidad de

detonación, en especial para explosivos no ideales

EFECTO DE TEMPERATURA

Dependiendo del tipo de explosivo empleado, los cambios en la temperatura inicial tienen un
efecto en la velocidad de detonación. Un descenso en la temperatura reducirá la sensibilidad
de cualquier explosivo. Esto se debe a que la energía requerida para elevar la temperatura al
nivel en donde sucede la reacción rápida es mayor. Por lo general, los explosivos que son
solidos porosos a temperaturas normales, y que continen poco o nada de liquido, resultan muy
poco afectados como las temperaturas bajas normales que se dan en las operaciones de
voladura comercial.

DENSIDAD

• La densidad del explosivo es una de las propiedades mas importantes pues determina:

• La sensibilidad

• La velocidad de detonación

• Diámetro crítico de carga

• También conocida peso específico, su unidad es g/cc

• Dinamitas varia su densidad entre 0.8 a 1.6 g/cc

• Productos a granel su densidad varía entre 0.82 a 0.88 g/cc

• Las mezclas con emulsión varía entre 0.9 a 1.60 g/cc

• Los hidrgeles entre 1.10 y 1.35 g/cc

DIAMETRO CRITICO

La sensibilidad de un explosivo puede reducirse o su habilidad para detonar puede resultar

completamente dañada, cuando se produce un incremento de densidad lo suficientemente
grande. Si la densidad resulta tan alta que excede la densidad critica, hasta los cebos de mejor
calidad no detonaran el explosivo.
PRESION DE DETONACION

Cuando un explosivo detona, se libera una gran presión en forma instantánea en una onda de
choque que existe solo por una fracción de segundo en un punto dado. Esta presión es la que
fragmenta en lugar de desplazarlos, lo cual se denomina potencia rompedora

PARAMETROS DE DISEÑO SUPERFICIAL

FACTORES QUE INFLUYEN
- Geología
- Tipo de Roca (ígnea , sedimentaria, metamórfica)
- Tipo de Alteración (filica, potásica, argilica, cuarzo, ceresita)
- Factores Estructurales (diaclasas, fallas, pliegues, direccion (rumbo y buzamiento))
- Factores Físicos de la Rocas (resistencia a la compresión Mpa, resistenci a tracción
Mpa, densidad, velocidad de onda longitudinal)
- Perforación
- Diámetro de Perforación
• Diseño de Minado

- Altura de Banco
- Área del Frente
 • Objetivo de la Voladura

• Fragmentación, Control, Pre corte, Zanjas, Especial

DISEÑO DE VOLADURA (clase)

PERFORACION

Etapa inicial del proceso de Extracción, cuyo objetivo es la realización de un taladro (aujero),
en donde se ubicaran los explosivos, con la finalidad de Fragmentar el Macizo

- REQUERIMIENTO

- Planes de Minado
- Información del Macizo Disponibilidad del Equipo
- Recurso Humano Capacitado
- Recursos Disponibles

- PERFORACION

 Diseño de Malla
 Ubicación en Campo Perforación de taladros

- MALLA DE PERFORACION

- Conjunto de Taladros espaciados de acuerdo al requerimiento de fragmentación

- Control de Calidad

INDICADORES DEL PROCESO DE PERFORACION

1. Velocidad de penetración
- metros de perforacion

-2. calidad del taladro

- altura de taladro de acuerdo al diseño (Se necesita conocer la resistencia a la

compresión del maciso, RQD, la calidad del macizo)

- collar de taladro estable (RQD, la calidad del maciso)

3. ditribucion de malla de perforacion adecuada

4. uso adecuado con los recursos

- control adecuado en el uso de aceros (tipo de alteración presente, RQD, la calidd del
maciso)

VOLADURA

1. Requerimiento
- Planes de Minado
- Información del Macizo Explosivos
- Servicio de Voladura
- Recurso Humano Capacitado
- Recursos Disponibles
2. VOLADURA

- Diseño de Carga
- Carguío de Explosivos Seguridad
- Detonación

3. ROCA FRAGMENTADA

- Roca Fragmentada de acuerdo a los requerimientos de Planta Beneficio

- Taludes Estables Medición de Resultados
INDICADORES DEL PROCESO DE VOLADURA

• Tamaño de Fragmento Adecuado

• P80

• Estabilidad de Taludes (se necesita conocer la resistencia a la compresión y tracción

del macizo, RQD, la calidad del macizo, litología alteración).

- No generar nuevas fracturas

- No sobrepasar el Vp
• Cumplimiento de Horarios (la calidad del macizo, RQD, Analisis de ondas Vp, factores
geotcnicos)

• Emuncion de gases (RQD, la calidad del macizo, (presencia de agua))

PRINCIPIOS DE FRAGMENTACION

- Carga explosiva concentrada (esférica), inserta en un macizo rocoso infinitamente extendido

- Primera aureola de roca triturada, inmediatamente vecina a la carga.
- Segunda aureola intensamente fragmentada - fracturas entrecruzadas de cizalle.
- Periferia: zona donde se observan fracturas radiales, que se extiende 4 - 12 veces el
diámetro de la carga.
- Finalmente, una zona donde no se observan fracturas, denominada zona sísmica.
• Mecanismos simples de fragmentación

- Modelo antiguo
- Teoría de la Onda de Choque
- Fracturas radiales
- Teoría de Melvin Cook
• Modelos muy simplificados

- Suponen carga esférica única

- Asocian roca a un sólido continuo, homogéneo, isótropo y elástico
• Onda de choque genera diversos tipos de fracturas:

• Trituración en las vecindades de la carga

• Fracturas entrecruzadas de cizalle

• Fracturas radiales de tracción en el entorno más alejado

• Fracturas de tracción por reflexión de la onda de fatiga en una

eventual cara libre cercana a la carga
 - Acción de los gases:

• Penetran en las fracturas radiales creadas previamente y las expanden

• Su fuerza de empuje remueve todo el volumen de roca comprometido

entre la carga explosiva y la cara libre

CRITERIOS DE DISEÑO

• Metodologías para resolver el problema:

• Observación de los resultados de la práctica operacional

• Intuición, Experiencia práctica, Aproximaciones sucesivas: pruebas y

errores

• Investigaciones y ensayos

• Intuición, Ensayos a escala de laboratorio, Ensayos a escala real:

experiencias en terreno

• Modelamientos

• Físico-matemáticos, Digitales

• Metodología:

• Primero, se deben conocer y evaluar las propiedades de la roca.

• Segundo, en función de las propiedades de la roca se selecciona el explosivo a

utilizar, incorporando también al análisis las restricciones operacionales
inherentes a la faena y/o al tipo de excavación.

• Finalmente, se procede al diseño propiamente tal, aplicando la metodología o

formulismo que se estime conveniente, en función de los parámetros
geométricos de la tronadura y de la granulometría esperada.

• Propiedades de la roca

• Características físico-mecánicas: densidad; resistencias a la compresión,

tracción y cizalle; módulos elásticos (Módulo de Young y Módulo Poisson);
velocidad de propagación de las ondas de fatiga.

• Características geotécnicas: estratificación, sistemas de fracturas pre-

existentes, frecuencia y orientación de las fracturas, condición de las
fracturas.

• Restricciones operacionales

• Granulometría esperada

• Control de daño por vibraciones

• Presencia de agua

• Usos y costumbres de la faena

 • Características del explosivo

• Características rompedoras: densidad de carguío (D), velocidad de detonación

(D), presión de detonación (P2).

• Características energéticas: calor liberado por la reacción química (Q),

volumen de gases (V), presión de los gases (Pb).

• Características prácticas: sensibilidad, fuerza o potencia relativa, resistencia al

agua.

• Parámetros geométricos de la tronadura

- Diámetro de perforación (Ø)

- Longitud de los tiros (L)
- Longitud de la carga explosiva (l)
- Distancia de la carga a la cara libre (Burden)
- Espaciamiento entre los tiros (E)
- Secuencia de salida y retardos entre cargas
- Ubicación del artefacto iniciador
- Acoplamiento entre el explosivo y la roca: relación entre el Ø de la columna explosiva y
el Ø de perforación
MODELOS MATEMATICOS DE DISEÑO

PARAMETROS DE DISEÑO

• SUB BARRENACION

• El término sub barrenación se utiliza comúnmente para definir la profundidad

a la cual se perforará el barreno por debajo del nivel de piso propuesto, para
asegura que el rompimiento ocurrirá a nivel. Los barrenos normalmente no
rompen la profundidad total. En la mayoría de las obras de construcción se
utiliza la sub-barrenación, a menos que, por coincidencia, exista un estrato
suave o que una junta de dos estratos se localice al nivel de piso. Si esto
ocurre, no se utilizará la sub¬ barrenación.

• J =.0.3 x B

• DIÁMETRO DE CARGA:

• El diámetro máximo sugerido (mm) debe ser igual a la altura del banco * 17

• Un diámetro mayor genera una mala distribución de carga

• Este diámetro debe ajustarse al diámetro real de la broca

• Espaciamiento

• Normalmente fluctua desde (1 a 1.8) veces la distancia del burden ( se puede

considerar en promedio 1.2Burden)

• Se obtiene una distribución óptima de energía cuando el espaciamiento

equivale a la dimensión de 1.15 Burden y el patrón se dispone en forma
escalonada.
 • Determinación de los parámetros de voladura

• Razón de Rigidez

• Si la razón es menor a 2, entonces la masa rocosa será rígida, mas difícil de

fracturar

• Las razones bajas de rigidez requieren factores de energía relativamente altos

• Las razones bajas puedes producir niveles altos de vibración y fragmentación

excesiva.

Teoría del Cráter

• Este criterio está basado en un índice “S”, se calcula mediante un cociente entre una
distancia que comprende el taco más 5 veces el diámetro del taladro, dividido todo
ello por la raíz cúbica de la carga contenida en la fracción de longitud de carga
correspondiente a 10 veces el diámetro. Dependiendo de los resultados de la voladura
que uno espera uno considera el valor de S para el cálculo de la longitud de taco
necesaria, para la obtención de esos resultados.
 • Tamaño de las partículas del taco:

La selección del tamaño del material de taco es importante, si se desea minimizar la

profundidad de éste, para poder romper la capa superior de roca. El polvo de barrenación
muy fino no se mantendrá dentro del barreno. El material muy grueso tiene la tendencia a
dejar huecos de aire cuando se vacía en el barreno, y puede ser expulsado cómo pelotas
de golf. El tamaño óptimo del material de taco será aquel que tenga en promedio un
diámetro aproximado al 5% del diámetro del barreno

MODELO DE FRAGMENTACION

Modelo de fragmentación kuz – ram

• Sé requiere una especificación del tamaño para el material fragmentado.

• La mayor parte de esta información ha sido adaptada de las publicaciones hechas por
Cunningham (1983, 1987).

• Una relación entre el tamaño medio del fragmento y la energía aplicada a la voladura
por unidad de volumen de la roca (carga específica) ha sido desarrollada por
Kuznetsov (1973) en función del tipo de roca.

• Kuznetsov (1973) , Su ecuación es la siguiente:

• La fuerza relativa por peso del TNT comparado al ANFO (ANFO = 100) es 115. Por
lo tanto a ecuación anterior basado en ANFO en vez de TNT se puede escribir como:

• Despejando de los valores anteriores se puede calcular el factor de carga requerido,

de acuerdo al tamaño de fragmento solicitado: