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2014 à 3572485@5216.com
Omar N. Bradley
a
riques, et Mme Anne Cosgrove pour les week-ends passes sur ce manuscrit.
En recomtituant la chronique de la liberation de Paris, j'ai apprecie
I'aide de M. Rolf Nordling, citoyen franfais qui accompagna la dele-
gation d'intervention a travers les lignes allemandes jusqu'a mon P. C.
Et bien que la place me manque ici pour citer leurs noms, mes remer-
ciements ne seront pas moins chaleureux en ce qui concerne les nombreux
officiers et amis qui m'ont offert Ie concours de leurs souvenirs et de
leurs notes au cours de la preparation de cette chronique.
Malgre la conscience que nous avom apportee a tenter de les eviter,
a
Ie lecteur pourra trouver ici des erreurs dues pour partie l'inexactitude
de certaines sources et pour partie a ma memoire, pas infaillible. A
ceux qui s'en trouveraient blesses, je dois dire en toute liberte que ce
livre represente aussi l'opinion personnelle d'un individu et que cette
opinion est la mienne.
O. N. B.
Washington, district de Columbia.
28 mars 1951.
PREFACE
Ceci est donc l'histoire d'une guerre menee voila six ans. Cette
histoire n'a pas subi la fermentation du temps qui passe, elle est pure
de toute reflexion secondaire. J'ai tente de la dire comme nous la
vecnmes, avec les prejuges, les entetements, Ie chauvinisme, la vanite,
et Ia susceptibilite dont nous souffrions a cette epoque. Pour eviter
de choir dans Ie piege des justifications personnelles, j'ai deliberement
refuse de lire aucun des ouvrages publies jusqu'ici sur la seconde
guerre mondiale.
En fait, j'ai commence I' Histoire d'un Soldat en 1946; j'etablis
alors une esquisse d'environ soixante-dix mille mots destinee a servir
de plan a I'ouvrage final. Durant Ie printemps et l'ete 1947, avec I'aide
de mon adjoint du temps de guerre, Ie colonel Chester B. Hansen,
environ un million de mots se trouverent extraits de mes souvenirs
de guerre. Du journal personnel d'environ trois cent mille mots du
colonel Hansen, nous avons alors tire des dialogues, des decors et
des details anecdotiques. L'avant-projet de l'ouvrage complet com-
portait environ six cent mille mots et fut reduit par la suite au tiers
environ de sa longueur initiale.
Certes, j'aurais bien prefere publier ce livre apres avoir pris ma
retraite; cependant je ne pouvais consciemment expurger ce recit
de telle sorte qu'il parut, ace moment-la, plus digeste. Si cette histoire
doit etre dite, qu'elle Ie soit honnetement et franchement. Voila ce
que j'ai tente de faire, d'apres Ies souvenirs d'il y a six ans.
o. N. B.
Washington, D. C.
28 mars 1951.
CHAPITRE PREMIER
Comme l'avion ronflait au-dessus de notre jeep, son pilote lui fit
lever Ie nez et il grimpa raide au-des sus de la baie OU la Mediterranee
somnolait, tranquille, sur la cote nord de Sici1e.
Mon conducteur fron9a Ie sourd!.
« II a I'air curieux, dis-je. Peut-etre que nos marques lui ont fait
peur. »
Mais sans doute il n'en etait rien, car l'avion, une seconde fois,
franchit la route. C'etait un piper-cub 1 au camouflage brun semblable
a celui qui me servait de jeep aerienne.
De nouveau, I'avion nous ronfla aux oreilles, nous depassa et repar-
tit vers la mer, virant sur I'aile. II avait evidemment verifie une seconde
fois la plaque a trois etoiles rouges de l'arriere de la jeep. Je me mis
debout et designai un point au conducteur.
« Continue, lui dis-je. Si c'estnous qu'il veut, il atterrira plus loin
au-des sus de la route. » .
A I'angle du cap Saint-Angelo, les falaises s'abaissaient vers une
vaste plage de sable. La route que nous suivions etait etrangement
silendeuse. Village apres village, des fenetres vides nous regardaient
de leurs yeux de brique charbonnes.· C;:a et la les carcasses calcinees
de camions de la Wehqnacht gisaient, ecartees de la route par nos
bulldozers. Partout, les Allemands avaient detruit les ponts dans leur
retraite methodique vers la cote nord de Sidle. Les lits des ruisseaux
a sec, nos troupes du genie avaient taille des voies d'acces dans leurs
rives abruptes et escarpees.
Notre jeep dansa sur l'un de ces passages mais nous primes soin
de rester entre les rubans blancs limitant la zone OU Ie chemin etait
debarrasse des Teller-mines 2 dans Ie lit du fleuve. Je me rassis sur
Ie coussin de caoutchouc mousse preleve sur un tank allemand
Mark IV en Tunisie du Nord.
2 septembre 1943. Depuis trois heures, nous roulions Ie long de
la cote nord vers Messine ou Ie general sir Oliver Leese, comman-
dant Ie XXXe Corps d'Armee britannique, m'avait invite a observer
16 HISTOIRE D'UN SOLDAT
II etait cinq heures moins dix Ie matin du trois septembre oil nous
tournames Ie dos au P. C. du lIe Corps pour prendre la dure route
du Q. G. de Patton a Palerme. Toujours leve matin, specialement en
campagne, George dejeunait a sept heures durant les periodes d'inac-
tivite qui separaient les combats. Et bien qu'il ne s'agit que d'une
balade de cinquante kilometres en jeep, je voulais e.tre sur d'arriver
a l'heure.
Le P. C. de Patton etait entoure d'une douzaine de chars legers
disposes en formation de combat sur la gra..'1de place desservant Ie
palais qu'il habitait. Le palais, une vaste et lugubre construction,
sentait Ie moisi et regorgeait de lourdes tentures. C'est la, parmi ce
bric-a-brac royal, que Patton se trouvait condamne a passer les jours
les plus malheurcux et les plus desagreables de son existence.
Ayant quarante-cinq minutes d'avance sur l'heure du dejeuner,
nous garames la jeep et fimes une balade devant les boutiques closes
de la Via Vittorio Emmanuele. Bien que Palerme n'ait pas ete tres
endommagee par les bombes, des gravats bloquaient encore les rues
secondaires. Les sections antiaeriennes se hataient vers leurs mess,
armes, cravates et bottes par respect pour les consignes strictes de
Patton relatives a la tenue.
A sept heures precises, Patton jaillit dans la salle. Son energie etait
toujours contagieuse, son esprit acere, et sa conversation un melange
d'obscenite et de bonne humeur. A la fois reconfortant et insuppor-
table, George etait un magnifique soldat.
Comme Eisenhower, Patton, d'ordinaire, faisait popote avec un
petit groupe d'intimes membres de son Q. G. Le dejeuner etait anime
et gai. Patton saisit l'etui de GI dans lequel je portais mon colt 45'
vieux de trente ans.
« Tu sais, Brad, me dit-il, il te faut quand meme un petard civilise.
Tu ne vas pas te trimbaler avec un canon comme <;:a. »
II me montra Ie petit 32 qu'il s'accrochait a l'epaule et promit de
m'en faire envoyer un par l'intendance. .
Patton me conduisit a l'.aerodrome dans son immense Packard,
ornee de deux bruyantes trompes chromees. Son C-47 etait un vieux
machin fatigue du Groupe des Transports de troupes. Le pilote avait
resquille deux fauteuils au dos gal be, trop rembourres, pour les atta-
cher avec du fil de fer aux anneaux de charge du plancher.
« Dr6lement rupins! dit George avec un geste. Je me demande oil
diable illes a calottes. »
Le P. C. avance du Q. G. allie oil je devais rencontrer Eisenhower
meritait a peine une etiquette aussi impressionnante. Nous rou-
lames de l'aerodrome de Catane, oil attendait l'aide de camp d'Ike,
jusqu'a un nid de petites tentes, protegees par un ecran d'oliviers, a
l'ombre de l'Etna. Eisenhower etait arrive d' Afrique en avion Ie
matin meme pour as sister a la signature par des representants du
gouvernement Badoglio, d'un accord pour la reddition des Italiens
a breve echeance. Debout devant la tente oil Eisenhower conferait
avec ses commandants d'aviation, se tr~>uvaient Ie general de division
20 HISTOIRE D'UN SOLDAT
II n'est que trop juste que cet anniversaire ne precede que de quelques
jours votre promotion a la tete d'un corps d'armee, en reconnaissance
trop tardive de votre superbe travail a la 28e Division. Felicitations et
meilleurs vaux.
Nous etions Ie vendredi; j'estimai donc que les ordres n'arriveraient
pas avant mardi au plus tot. Le.mardi venu, au lieu d'aller sur Ie ter-
rain, je restai au Q. G. de la division. Peu apres dix heures, Washing-
ton telephona. C'etait Ie general de brigade Alexander R. Bolling, du
Ier Bureau, de Ia part de Mc Nair.
« Nous vous expedions des ordres aujourd'hui, Bradley. Vous
passez de I'autre cote de l'eau, en service actif etendu.
- De I'autre cote de l'eau? dis-je, me souvenant que Ie general
Marshall m'avait parle d'un corps stationne sur Ie territoire metropo-
litain. Quelque chose s'etait evidemment produit depuis son TWX
trois jours plus tot.
- De quel cote je vais?» demandai-je a Bolling. Voulant dire
Afrique ou Pacifique et esperant Ie premier.
II se tut un instant.
« Vous vousrappelezvotre camaradede promotion? dit-iI. Eh bien,
vous allez Ie rejoindre. J e ne peux pas vous en dire plus au telephone. »
30 HISTOIRE D'UN SOLDAT
TUNISIE
fisait pas meme Ii retenir les toles d'aeier disposees en vitesse pour
ameliorer les pistes d'envoI.
Le Q. G. aHie d'Eisenhower s'etait tasse dans Ie vaste hOtel Saint-
Georges, en haut d'une coUine couverte de palmiers qui donnait sur
Ie port bourdonnant d' Alger. Des Liberty ships encombraient les
quais, garnis de dockers arabes. Des ballons de barrage tachaient Ie
ciel sombre. Le Saint-Georges, avec ses couloirs de mosaique, etait
devenu un Pentagone africain, peuple d'un brillant assortiment
d'uniformes aHies. Comme tous les Q. G., Ie Q. G. aHie s'etait bour-
soufie de fac;on alarmante depuis Ie debarquement d'Alger. II devait
finir par ne pas comporter moins de onze cents officiers.
A notre arrivee au Saint-Georges, je fus conduit directement au
bureau d'Eisenhower, adjacent a celui de Bedell Smith, son laborieux
chef d'etat-major. C'etait mon premier service sous les ordres d'Ei-
senhower et i1 allait durer toute la guerre. Pendant vingt-huit ans,
depuis notre sortie commune de West Point, nous nous etions depla-
ces de commandement en commandement sans jamais servir ensemble.
De fait, nous ne nous etions pas vus une demi-douzaine de fois en tout,
et encore, aux rencontres sportives Armee-Marine et aux rares reu-
nions de promotions.
Eisenhower etait entre a West Point dans la promotion de 1915, Ie
14 juin 1911. A cette epoque, je travaillais encore en salopette aux
ateliers de Moberly (Missouri) des chemins de fer du Wabash. Mon
pere, instituteur de campagne, etait mort quand j'avais 14 ans, lais-
sant ma mere, couturiere, prendre soin de moi. Apres avoir passe
mon brevet a l'Ecole de Moberly en 1910, je pris du travail au chemin
de fer, esperant economiser assez pour m'inscrire l'annee suivante Ii
l'universite de l'Etat.
Un dimanche soir vers la fin du printemps de 1911, John Crewson,
demenageur a Moberly et directeur de l'ecole du dimanche de l'Eglise
chretienne dont je faisais partie, me demanda pourquoi je ne posais
pas ma candidature pour une nomination a West Point. II savait mon
amour de la vie hors des villes, heritee de mon pere qui m'emmenait
chasser tout enfant.
« Mais je ne peux pas me pennettre c;a, lui dis-je. Si je vais a l'uni-
versite, j'aurai deja assez de mal a gagner ce qu'il faut.
- On ne paye pas a West Point, Omar, expliqua M. Crewson.
C'est l'armee qui paye pour toi tant que tu y restes. »
Ce sur quoi je conc;us un interet nouveau pour une eventuelle car-
riere militaire.
Ne connaissant personne qui fIlt en rapport avec notre depute,
l'honorable W. W. Rucker du 2 e district du Missouri, je lui ecrivis
directement pour lui demander une bourse. II me repondit qu'eUe
avait deja un candidat mais qu'il serait ravi de me faire passer
l'examen comme candidat de remplacement.
J'avais moins' d'une semaine pour preparer mon examen, et j'etais
sorti de l'ecole depuis pres d'un an; je desesperais de passer, et je
renonc;ai a quitter mon travail au chemin de fer pour etudier Ie jour.
TUNISIE 43
Ie venais seulement d'etre promu a I'atelier des chaudieres et je me
faisais dix-sept cents de l'heure. De plus, comme l'examen devait
avoir lieu aSaint-Louis, j'hesitais adepenser un ticket pour un voyage
sans espoir. Quoique decourage, je me rendis chez Ie directeur de
l'ecole, M. J. C. Lilly, un ami de mon pere, pour lui demander
conseil.
« Va donc essayer, Omar, me dit-il. Peut-etre que tu pourras obte~
nir de la Compagnie un permis pour Ie voyage.
- Si je peux en avoir un, m'sieur, j'irai. ))
La Compagnie du Wabash me donna Ie permis et trois semaines
plus tard, on m'informa que Ie boursier principal avait rate ses exa-
mens. Je re<;us l'ordre de me presenter a West Point Ie ler aoiit 1911.
Pendant trois ans d'academie, Eisenhower et moi fUmes bons amis
dans la meme compagnie de cadets. Nous jouions au football ensemble,
jusqu'a ce qu'un genou deboite Ie for<;at de quitter l'equipe.
Cette blessure au genou s'aggrava par la suite lorsque Eisenhower
tomba de cheval au manege des cadets. Lors de l'examen de sortie, un
bureau medical mit en doute l'opportunite de son diplome, craignant
qu'il ne piit accomplir qu'un service limite.
Pendant Ia guerre, Ie general de division Troy H. Middleton, com-
mandant du VIlle Corps, souffrit lui aussi, du genou a la suite d'une
arthrite, et on suggera au general Marshall de Ie renvoyer en territoire
metropolitain plutot que de lui donner un corps d'armee en cam-
pagne.
« Je prefere, dit Marshall, un homme au genou ankylose plutot
qu'un autre au cerveau ankylose. Maintenez Middleton a son poste. »
Par bonheur, Ie bureau medical de West Point ne se montra pas
moins astucieux avec Eisenhower.
Avec Bedell Smith, mes relations avaient etc plus regulieres pen-
dant moins longtemps. Intense, impetueux et epuise, contraste avec
son chef plein d'urbanite, Smith se revelait deja Ie membre Ie plus
efficace de l'equipe d'Eisenhower. Soldat consciencieux, autodidacte,
il etait entre dans la Garde Nationale a l'age de 16 ans.Sa culture
s'etendait tres au-dela cle sa carriere militaire et en consequence,
Bedell SInith se trouvait admirable.ment prepare a aider Eisenhower a
venir a bout des enormes casse-tete administratifs et politiques de son
commandement.
En 1931, Bedell Smith, alors seulement capitaine, etait entre a
l'Ecole d'Infanterie de Benning comme etudiant dans une c1asse sup6-
rieure. SInith s'etait reveleun officier peu commun, souple, assez intel-
ligent pour penser c1airement et capable d'exprimer cette pensee. A
la fin de son stage d'un an, j'avais demande Smith comme instructeur.
Pendant cette periode, Ie general Marshall etait venu inspecter une
c1asse au cours de laquelle SInith exposait un compte rendu de ses
experiences de la premiere guerre mondiale. Le general Marshall fut
a tel point frappe de cette conference qu'il dit a un de ses aides de
camp: « Je voudrais que Smith fasse partie de mon secretariat; c'est
Ie meilleur expose que j'aie jamais entendu. »
44 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Pour attirer I'ennemi loin de la ligne Mareth,le lie Corps lan!;a Ie gros
de ses forces sur EI Guettar et Maknassy comrne s'il voulait traverser
I'Arete Est, tandis que les unites restantes se manifestaient vers Faid et
Fondouk.
OBJECT IF BIZERTE
Le IIe Corps etant detache sur un front bien a lui, Alexander concentra
ses forces alliees sur la derniere tete de pont de l'Axe en Afrique du
~ord. .
Bab, vers Tunis. Apres quoi il diviserait son effort vers Ie nord et Ie
sud. Pendant qu'une colonne britannique marcherait au nord pour
aider Ie lIe Corps Ii la prise de Bizerte, l'autre couperait la retraite
vers Ie cap Bon. Et la Huitieme Armee, et Ie lIe Corps devaient
initialement attaquer non en vue de conquerir du terrain mais pour
detourner les forces ennemies du front de la Premiere Armee d'An-
derson. Ainsi, on ne prevoyait pas que Ie lIe Corps pdt Bizerte Ii
lui seu!. Au contraire il devait proteger Ie flanc gauche de la poussee
d'Anderson en direction de Tunis et se placer en position d'attaquer
Bizerte conjointement avec les Anglais. Personne, pas meme Alexan-
der, ne croyait encore que nous possedions la puissance suffisante
pour prendre Bizerte Ii nous seuls.
Bien que Ie lIe Corps dut rester directement sous Ie commande-
ment du 18e Groupe d'Armees d'Alexander, Anderson demanda qu'il
lui filt permis de coordonner nos operations et celles de sa Premiere
Armee. Mais malgre que cela signifiat que les ordres dussent me
parvenir par Ie canal d'Anderson et non directement d'Alexander,
je ne fis pas d'objection. PuisqueAnderson devait fournir Ie plus gros
effort, j'estimais qu'il etait de son droit de reclamer la possibilite de
couvrir ses flancs.
Neanmoins, pour eviter de nous enterrer dans Ie Q. G. d'Anderson,
Alexander m'offrit l'acces direct au sien Ii tout moment. II n'etait
'pas question, dit-il, que je fusse coince dans un P. C. d'armee anglaise.
Heureusement, je n'eus Ii faire etat de cette incitation qu'une seule
fois.
Dans Ie meme temps, a Washington, Ie general Marshall se preoc-
cupait de plus en plus des histoires peu flatteuses pour les Etats-
Unis, rapportees par les correspondants de guerre americains du front
de Gafsa. Le chef d'etat-major general prevint Eisenhower que l'on
critiquait Ie commandement americain pour n'avoir pas fonce jus-
qu'a la mer en isolant l'ennemi au sud. La lettre du general Mar-
shall soulignait ce que j'avais deja fait remarquer a Eisenhower rela-
tivement au prestige que nous pourrions retirer de la campagne
nord-tunisienne. Deux semaines plus tot, en lui faisant cette obser-
vation, je craignais qu'Eisenhower n'interpretat rna demarche comme
une manreuvre personnelle pour m'adjuger un plus gros morceau
de la campagne finale. Mais la lettre actuelle du general Marshall
eliminait tout risque de meprise sur les motifs de mon acte. Mon
apprehension fut dissipee ulterieurement par une lettre d'Eisenhower
que je recyus la veille de la campagne.
La prochaine phase des ... operations presente une signification toute
particuliere pour les forces amiricaines mises en jeu:.... II n'y a pas a se
dissimuler que nous avons subi certaines deceptions ..... · Nous devons
triompher de ces difficultes et montrer au monde que les' quatre divisions
americaines actuellement au front peuvent se comporter de fafon a
rendre enfin un juste hommage au materiel que nous possedons et la a
qualite de notre commandement.
82 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Avec Ia chute de Ia cote 609, Ie Piege Ii Rats fut nettoye et Harmon lan~a
ses tanks en direction de Mateur. Pendant ce temps, la Ire et la 34e Divi-
sions se croisaient au cours de l'avance americaine sur Chouigui.
au sud, sur Ie front anglais, une debacle similaire sevissait parmi les
forces allemandes. L'espace d'une nuit, une armee exercee de plus
d'un quart de million de troupes se transforma en une foule amorphe.
Le 7 mai, Chouigui et Bizerte avaient ete pris par les forces americaines.
Pendant ce temps, la Premiere Armee sortait de Ferryville pour frapper
les arrieres ennemis entre Bizerte et Tunis.
n'aurait soutenu une attaque aussi paralysante. Car des troupes demo-
ralisees ne se battent pas dans une situation sans espoir lorsqu'elles
ont l'alternative d'une reddition honorable.
Sur Ie Hanc de colline pres de Sidi Nsir, je m'eveillai ce matin du
9 mai pour regarder le soleil monter des lointaines collines de Choui-
gui au-des sus de la vallee. Sa lumiere se repandait sur Ie Piege a Rats
pour dissiper les ombres violettes de la gueule blanche du 609. Dans
la tente mal aeree et blackoutee de G-3, un officier de service c1assait
les teletypes de la nuit. Sur la feuille de celluloid qui protegeait sa
carte a grande echelle, les lignes bleues de 1'avance de Harmon
filaient comme des veines jusqu'au secteur ennemi. Tunis et Bizerte
etaient entourees d'un epais trait bleu qui signifiait leur prise.
C'est peu apres onze heures que Harmon telephona ce matin-la.
Sa voix rocailleuse s'accrochait bruyamment aux kilometres de fil
electrique depuis son P. C. de Ferryville.
« Une paire de Fritz viennent de s'amener avec un drapeau blanc.
Ils veulent causer reddition. QU'est-ce qu'il faut que je leur dise? Ou
alors, voulez-vous venir voir ~a vous-meme?
- Je reste ici, Ernie, au cas ou quelque chose arriverait ailleurs.
Dites-leur qu'il n'y a pas a discuter. Ql doit etre une capitulation sans
conditions.
- Vous n'aurez pas d'ennuis avec la bande, dit-il. Ils sont plutot
lessives. Ils ont meme demande un armistice pour regler les choses
parce qu'ils n'ont plus de liaisons. I'ai deja arrete mes tanks et ordonne
de cesser Ie feu.
- Bon. Je vais appeler les autres divisions et leur dire de rester sur
leurs positions. Inutile de subir des pertes supplementaires si on peut
l'eviter.
- J'envoie un de mes officiers avec eux pour controler l'execution
de nos instructions. Si j'envoyais Maurice Rose?»
Rose, alors colonel, etait Ie jeune et brillant chef d'E. M. de Harmon.
ee Parfait, Ernie, dis-je, mais que Rose s'assure qu'ils ne detruisent
pas leurs armes. Ils mettroI1t leurs fusils en piles reglementaires et
conduiront leurs vehicules aux parcs. Et dites-leur que si on les prend
en train de detruire leur materiel, l'armistice est annule et qu'on les
ecrabouillera tous. ))
A onze heures quarante ce matin-la, Ie general de division Fritz
Krause, l'impassible commandant de l'artillerie de l'Afrika Korps,
ecoutait, rigide, les instructions de Harmon. Vingt minutes plus tard,
la capitulation se negociait pour Ie front du lIe Corps.
Ainsi Ie 9 mai a midi, cent quatre-vingt-deux jours apres l'invasion
de l'Afrique du Nord, cinq cent dix-huit jours apres Pead Harbor,
l'armee americaine connaissait la premiere capitulation sans conditions
des forces de l' Axe.
A quinze heures, Krause fut rejoint au P. C. de Harmon par un
groupe de superfeurs. Dans d'immenses Mercedes-Benz d'etat-major,
alourdies de bagages, ils avaient revetu leurs uniformes les plus frais
comme si la defaite raidissait leur orgueil.
FIN DE L' AFRIKA KORPS 103
sion. La chaleur etait deja incommodante bien que 1'0n ne filt qu'en
maio George refusa.
« Ecoute, Brad, dit-iI, si tu t'installes sur cette plage, les frises
peuvent se faufiler sur la cote un beau soir, vous couper la gorge a
tous et filer avec vos plans. ))
Bien qu'improbable, l'eventualite existait. J'ordonnai a mon
monde de nettoyer Relizane et d'installer les transmissions.
Le 20 mai, Ie reste du Q. G. du lIe Corps gagna Relizane. Ace
moment, des centaines d' Arabes travaillaient a gratter, frotter et
nettoyer la ville. Tandis que la colonie fran9aise se retirait derriere
ses fenetres closes, DOUg Iavames les rues, brulames les ordures,
repandimes du petrole sur les etangs voisins et etablimes notre
systeme de verdunisation personnel. Les deux ecoles qui devaient
nollS servir de bureaux furent encerclees de barbeles. Pour nollS
I
pas a sortir des nuages et a jouer Ie jeu avec nous pour ces histoires de
tonnage. »
J'exposai Ie probleme a Patton.
« Je vois contre quoi tu te bagarres, dit-il. Manreuvre-les comme
tu voudras. Je te couvre. »
L'Air fit appel a Alger mais personne ne me lacha. Une semaine
plus tard, Ie Colonel revint, douche et plus docile qu'avant.
« Pouvez-vous nous en loger deux cent trente-quatre? demanda-
t-il.
- Naturellement, lui dis-je, et si vous etes a court de genie avant
l'arrivee des votres, appelez-moi. On verra a ce que vous ayez ce
qu'il vous faut. »
La repartition des places parmi les troupes n'etait pas moins
eprouvante. Des semaines, Hewitt et Wilson marchanderent et dis-
cuterent tard dans la nuit avec les etats-majors particuliers. L'artille-
rie nous demandait de debarquer ses canons meme aux depens des
troupes du genie, les troupes du genie demandaient a debarquer
meme au detriment des canons antiaeriens et la D. C. A. demandait
plus de canons meme au detriment des camions de l'intendance. Et
ainsi de suite pendant des semaines, chacun demandant plus de place,
chacun pretendant que si son attribution personnelle se voyait
reduite, toute l'affaire pourrait louper.
La diversite des organismes qu'il fallait debarquer compliquait
encore plus Ie probleme. La liste des troupes du lIe Corps contenait
cent cinquante et une unites, depuis les regiments d'infanterie jus-
qu'aux sections d'ingenieurs puisatiers, aux batteries de ballons
d'observation, aux compagnies de M. P. d'encadrement des prison-
niers, aux groupes chirurgicaux auxiliaires, aux compagnies d'enre-
gistrement des tombes et aux bataillons navals cotiers.
La premiere vague devait etre delicatement equilibree en vue de
toutes les eventualites qui se presenteraient sur la tete de pont. La
seconde pourvoirait aux insuffisances de la premiere et reparerait ses
pertes. La troisieme renforcerait les deux premieres et debarquerait
un supplement d'essence pour nos tanks et des munitions de reserve
pour nos canons.
Tandis que les compagnies d'intendance fon9aient de depot en
depot, requisitionnant et amassant les reserves, la Ire Division de
Terry Allen recourut a ses vieilles habitudes de resquille. Allen avait
appris Ie jeu en Tunisie ou ses chicaneries lui avaient permis de se
procurer du rabiot d'approvisionnement quand i1 Ie fallait.
Cette fois, il envoya un aide de camp au Q. G. d'Eisenhower a
Alger pour chercher assistance et circonvenir les chefs de depots pour
obtenir les articles difficiles a trouver.
Lorsque je l'appris, j'allai voir Terry Allen. 11 sourit comme un
gosse pris Ie nez dans un pot de confiture. La Ire Division avait la
piraterie dans l'ame, les reglements n'y changeraient rien.
- Pour repeter l'assaut et faire un essai a blanc avec 1"a Marine, nous
previmes des exercices de debarquement pour les deux divisions Sur
122 HISTOIRE D'UN SOLDAT
INVASION DE LA SICILE
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mer Ionienne sous Ie talon de 1a botte italienne. La, non seu1ement elle
couvrirait Ie debarquement du Groupe d'Operations Est de Mont-
gomery, mais Ie jour J moins un, la Force H devait feinter vers la
Grece pour derouter l'adversaire.
En Mediterram!e Ouest, l'assaut americain se protegeait de l'at-
taque eventuelle italienne par la Force Z, escadre de bataille anglaise.
A l'origine, cette formation devait bloquer Ie nord de la mer Tyr-
rhenienne, apres quoi elle feinterait en direction de I'Ouest sicilien
dans l'espoir d'attirer la les reserves ennemies et de les detourner
ainsi de l'angle d'invasion.
Le second jour du voyage j'etais sur Ie pont en train d'observer
l'ecran du radar, lorsqu'un groupe de points apparut sur Ie verre.
« <;a doit etre Ie convoi anglais )) dit l'offider de garde apres avoir
consulte ses cartes.
D'Angleterre, la Ire Division canadienne s'etait embarquee, char-
gee a combattre, pour faire dnq mille kilometres et se joindre a l'as-
saut britannique sur Ie front de la Huitieme Armee de Montgomery.
La tache de ce dernier avait ete encore plus penible que celIe de
Patton. Car les ports de depart americains se limitaient a Oran, Alger
et Bizerte. De son cote, Montgomery avait a s'occuper de Benghazi,
Alexandrie, Port-Said, Haifa et Beyrouth. Pendant leurs preparatifs,
les troupes de Montgomery avaient fait des exercices de debarque-
ment jusqu'a la mer Rouge.
Selon les plans navals allies, les convois a destination de l'est des
amiraux Kirk et Hall, joints a la division canadienne venue d' Angle-
terre, devaient longer la cote nord-africaine et franchir Ie detroit
de Sidle comme pour suivre la route des convois vers Malte.
Apres avoir tourne vers Ie sud au-dela du cap Bon pour tenter de
persuader l'ennemi que nous voguions vers la Grece o.u meme la
Crete, nous filerions vers Ie nord sous Ie couvert de la nuit pour eviter
Malte et gagner les plages.
A midi Ie 8 juillet nous aper<;:umes les ruines de 'Bizerte en traver-
sant cette portion de la Mediterranee ou l' Afrique du Nord se rap-
proche au maximum de la Sidle. La nous nous attendions a subir
des attaques aeriennes allemandes venues des chasseurs stationnes en
Sidle, mais tout Ie jour nous fimes route sans qu'un signe trahit
notre reperage. Je supposai que l'ennemi gardait son aviation pour
porter un coup massif a notre flotte au large de la tete de pont.
Durant Ie voyage, l'amiral Kirk fut avise par radio que des recon-
naissances sous-marines de derniere minute des plages de la 4S e Divi-
sion signalaient des bancs de sable a fleur d'eau sur lesquels nos
embarcations d'assaut risquaient de s'echouer.
« Mais des reconnaissances anterieures ont montre, dis-je, que nous
pouvons compter sur un metre d'eau au moins sur ces bancs de sable,
certainement assez pour mener les L. C. V. P. 1 a bordo Si nous devons
etre arretes la-dessus maintenant, non seulement nous aurons cent
128 HISTOIRE D'UN SOLD AT
pouvais pas faire grand chose. Durant les premieres heures de l'as-
saut, je n'aurais aucun controle sur ce qui pouvait arriver sur la
cote. Jusqu'li ce que les commandants de division aient aborde et
installe leurs transmissions, nous devions rester Ii bord de l' Ancone
et nous fier Ii Dieu et au Plan.
De la cote, OU un bombardement precedent avait allume un ruban
de feux eloignes, un projecteur per~a l'ombre. Son faisceau trembla
sur 1'eau et la lumiere disparut aussi vite qu'elle etait apparue. Dans
toute la flotte, mille doigts retomberent des gachettes. L'ennemi ne
nous avait pas encore detectes et illui aurait fallu un radar. Encore
une fois, la lumiere parcourut nerveusement Ie golfe de Gela. Un
instant, l'Ancone parut expose en pleine lumiere. Puis inexplicable-
ment la lumiere vadlla et s'eteignit.
L'heure H etait fixee Ii 2 h. 45, juste apres Ie coucher de la lune
Ii son premier quartier, Ii maree haute. Quand enfin on eut 1'impres-
sion que la flotte ne pourrait retenir plus longtemps son souffle,
eUe envoya ses coups d'ouverture. Une lame de flamme fendit Ie
del et deux langues de feu passerent paresseusement au-dessus du
convoi. A la descente, elles prirent de la vitesse et leurs deux fleches
ne firent qu'un eclair unique. Quelques secondes, plus tard, Ie
vacarme de l'explosion tonna en echo sur l'eau.
Le jour leve, les messages deferlaient sur l'Ancone accompagnes
de rapports fragmentaires sur les premiers debarquements. La
Ire Division avait pris terre exactement a l'heure H. Mais sur la plage
exposee de la 45 e une forte houle avait retarde Ie debarquement; par-
tout, la resistance avait ete inexplicablement faible sauf a Gela ou
les Rangers dans leur audadeux abordage des quais s'etaient heurtes
a une petite formation de chars italiens. Quand l'aube eclaira enfin
la cote sidlienne et les collines violettes a l'horizon, nous obser-
vames Ie del raye, nous attendant maintenant a une attaque massive
de l'aviation ennemie. Mais au lieu de la Luftwaffe, nous ne vimes
que quelques Spitfire passer tranquillement avec leurs larges ailes.
La Luftwaffe ne se risqua en 1'air que bien plus tard ce jour-la; et
meme alors, ce n'etait qu'en groupes de deux chasseurs charges de
frapper et de filer. Elle n'avait manque que de peu, plusieurs jours
auparavant, la meilleure occasion, quand nos convois suivaient comme
des files de petits canards Ie detroit de Sidle. Et maintenant en plein
jour J, avec mille bateaux, ancres au large, eUe ratait encore
Ie coche. Ou l'Allemand voulait nous surprendre ou sa situation
etait bien pire que nous ne Ie pensions. Tandis que progressait la
campagne, nous apprimes a quel point l'aviation alliee s'etait mon-
tree efficace dans ses attaques preliminaires a l'invasion.
Dans leurs abordages simuItanes, la Ire et la 45e Divisions etaient
soutenues par l'artillerie navale dirigee par radio. Des detachements
de soutien de l'artillerie munis de radios de· campagne avaient non
seulement debarque avec les vagues d'assaut d'infanterie, mais
s'etaient fait parachuter sur l'ile avec les troupes aeroportees de la
82e. A quel point les resultats de ce feu furent vitaux, nous ne l'ap-
INVASION DE LA SICILE
les empiler dans des depots derriere Ies dunes herbeuses. Une flotte
de plus de sept cents Dukw allait du convoi a Ia cote, trimbalant
l'equipement necessaire. Partout Ie long des vingt-cinq kilometres
de plage jusqu'a Gela des ceintures de sauvetage jonchaient Ie sol,
abandonnees par les troupes d'assaut. Derriere Ies plages, des compa-
gnies de D. C. A. creusaient Ies dunes en prevision d'une autre nuit
de bruyant bombardement.
Pres de Gela, je trouvai Ia Ire Division Iuttant pour Ia vie contre
une attaque de Panzers qui avait presque perce jusqu'aux plages.
Trois mois plus tot, Ie 23 avril, I'avis de Patton prevalait sur celui
d'Eisenhower et on substituait Ia Ire Division de veterans ala 36e Divi-
sion en vue de I'invasion. Ce faisant, Patton dut sauver Ie lIe Corps
d'un desastre capital. Comme nous nous y attendions, Ia puissante
Division Hermann Grering descendit Ia route de Gela avec ses tanks
dans un effort hardi pour rejeter a Ia mer Ia division d'AlIen. Je doute
qu'aucune autre division americaine ait pu repousser cette charge
a temps pour sauver Ia plage de I'avance des tanks. Seuls Ies mechants
Grand Un Rouge et leur non moins mechant commandant etaient
a la fois assez durs et assez experimentes pour recevoir cet assaut et
l'avaler. Une division moins aguerrie aurait aisement pris peur et
compromis serieusement Ie debarquement. -
Completement vanne, Terry Allen m'attendait dans un P. C.
improvise pres de la plage. II avait Ies yeux rougis par l'insomnie
et la tignasse en desordre. .
Sa division etait encore serieusement engagee. .
« Vous avez la situation en main, Terry? demandai-je.
- Oui, je crois, repondit-il, mais ils nous ont drolement embetes. »
11 me narra Ie declenchement de Ia contre-attaque. A 6 h. 40 du
matin, Ie II juillet, Roosevelt telephonait du 26e Regiment pour
signaler que des Panzers venaient de percer son front et fon~aient
vers Ia plage.
« On va avoir un mal de chien ales arreter, dit-il, tant qu'on
n'aura I?as debarque de materiel antichar. })
L'artillerie et Ies armes antichars de Allen etaient toujours en
cours de debarquement. Mais meme les compagnies antichars du
regiment n'etaient pas encore en ligne. En outre, I'infanterie Iegere-
ment armee de la Ire Division avait deja ete dispersee par les chars.
Vingt Mark IV etaient signales fon~ant sur Ia route de Gela, en un
EOint ou Ie front de debarquement debordait d'approvisionnements.
Quarante autres tanks avaient coupe Ie front d' Allen vers Gela. Si
ces colonnes convergeaient Ia pour arriver jusqu'a I'eau, non seule-
ment l'infanterie d'Allen serait isolee mais toute Ia tete de pont etait
en danger.
Dans son besoin desespere d'artillerie pour combattre ces Panzers,
Allen ordonna que I'on mit toutes Ies pieces de Ia division en position
de tirer sur I¢s tanks a bout portant. Des camions filerent vers Ia
plage pour monter de I'artillene de renfort a mesure qu'on Ia debar-
quait. En ineme temps des detachements de direction de feu deman·
INVASION DE LA SICILE 133
daient l'aide de l'artillerie navale. Bien que dominee, l'artillerie d'Allen
ne recula pas. Ils s'enterrerent dans leurs trous de renards pour laisser
passer la vague de Panzers sous laquelle ils attendirent pour repousser
les corps de grenadiers qui suivaient. Heureusement, cette artillerie
compIementaire permit au front de tenir, et ces tanks furent stoppes
dans les plaines qui avoisinaient Gela. Des soixante Panzers lances
ala contre-attaque, plus de la moitie furent detruits.
Tard dans l'apres-midi l'ennemi repartit a l'attaque, cette fois
avec moins de chars. Cependant salve apres salve, les canons de ma-
rine mettaient en pieces leurs blindages et les commandants de chars
allemands conclurent avec sagesse que Ie Mark IV de vingt-six tonnes
n'a aucune chance contre un croiseur. L'ennemi fit demi-tour et
fila vers les collines OU la marine ne pouvait Ie poursuivre. Allen
l'avait echappe de peu, car ces tanks etaient arrives a deux mille
metres de la plage avant de faire demi-tour. Partout ailleurs, les debar-
quements allies n'avaient rencontre qu'une resistance locale de la
part des Italiens demoralises et les pertes etaient etonnamment peu
elevees. Les divisions cotieres ennemies se desagregerent dans les
collines et bientot des P. G. commencerent a s'infiltrer jusqu'a nos
cages, preferant trouver asile aupres des forces U. S. A. plutot que
de combattre avec leurs allies allemands. Ayant pris terre,.il ne nous
restait plus qu'a consolider nos tetes de pont et a poursuivre la cam-
pagne.
Cette apres-midi-Ia, tandis qu'en jeep nous regagnions les fau-
bourgs de Scoglitti, un soldat avec un casque trois fois trop grand
m'appeia de la route :
« Faites attention, mon general, dit-il, ya un tire"\lr boche en ville.
- Merd, fiston », lan~ai-je.
La carabine, sous Ie bras, j'entrai dans Ie village. Sur la place,
plusieurs centaines de P. G. italiens avaient ete rassembles, debout,
face ati mur, SOUS une garde de M. P. Dans les portes autour du square,
une douzaine de G. I. couvraient les fenetres, attendant patiemment
que Ie tireur se montre.
Allant au capitaine qui dirigeait la fouille des P. G., je passai rna
carabine a Hansen. Comme ilIa prenait, sa main declencha la sftrete
et accrocha la gachette. Un coup siffia au-dessus de rna tete et les
soidats s'aplatirent tandis que queIqu'un criait : « Le tireur!. .. »
Hansen parut surpris de l'emotion qu'il venait de provoquer.
(( Chef, dis-je, faites attention a ce sacre ustensile, je vous prie. »
Le Dukw radio etait arrive, car Kean m'attendait au P. C. du corps
avec un teletype de I'armee.
(( Matt. Ridgway amene un autre regiment aeroporte demain »,
dit-il me tendant Ie message.
Signalez Ii toutes les unites, spicialement de D. C. A., que des para-
chutistes de la 828 airoportee descendent vers 22 hi 30 nuit du II au
12 sur le terrain de Farello.
134 HISTOIRE D'UN SOLDA T
pouvait, la-bas, prelever un lourd tribut sur chaque metre gagne par
les Allies.
En tout, quatre routes menent a Messine, dont deux seulemept
la route cotiere du nord, Ie lIe Corps devait aller vers Messine dans
une progression double et paralleIe menee sur cette route et sur celIe
de Troma.
Nous devions au depart, tater Ie terrain. D'abord, selon les instruc-
tions d' Alexander nous explorerions les deux routes avec d'impor-
tants elements de reconnaissance. Apres quoi « si la situation Ie per-
met» nous devrions les soutenir en force.
Durant ce temps, la 45 e Division avan~ait rapidement vers Ie
nord-ouest contre une resistance ennemie decroissante; l'apres-midi
du 22 juillet, une patrouille entra dans les rues de Palerme. A ce
moment, cependant, la 45 e avait depasse son secteur; car tandis que
les troupes de Middleton fon~aient vel'S Palerme, la Septieme Armee
modifia nos zones, donnant cette ville au Corps de Keyes.
Bien que la 45 c se vit privee de cet objectif prestigieux, elle accueillit
avec joie Ie soulagement que Palerme devait apporter it nos lignes de
ravitaillement sur-etirees depuis les plages de debarquement du sud.
Du point de vue materiel, cependant, la situation ne s'ameliora pas
si vite que nous l'attendions. Car dans Ies semaines suivantes, quand
une violente resistance sur Ia route de Messine multiplia nos besoins
quotidiens en munitions, Ia Iigne de ravitaillement mena~a un moment
de se rompre.
A l'origine, Ie transport d'approvisionnements it partir des plages
d'invasion incombait it chaque groupe d'operations. Dne semaine
apres Ie debarquement, cependant, Ia Septieme Armee prit Ie tout
en main. N'ayant pas de section de base du S. o. S. (services d'in-
tendance) la Septieme Armee attribua Ia besogne it la brigade du
genie des plages. Cette improvisation echoua, car bien que Ies hommes
du genie des plages soient entraines it acheminer Ie materiel it bord,
ils sont peu au courant de sa repartition et de son transport vers Ie
front. Certes, ils n'etaient pas prepares it constituer une chaine de
depots pour l'entretien de la Septieme Armee.
Au cours des diverses occasions Otl j'avais fait appel it Patton pour
un soutien materiel accru, il repondait comme si je venais Ie tara-
buster sur un point de detail et il m'envoyait au bain. Bien qu'il
menat tactiquement son armee avec une main de fer, il restait presque
totalement indifferent it ses besoins materiels. A la guerre telle qu'il
la connaissait, il restait peu de temps pour les ca1culs dans la journee
laborieuse d'un chef en campagne.
Toutes les fois que je Ie tann.ais pour Ie ravitaillement, comme j'etais
parfois force de Ie faire, George avait un geste d'impatience :
« Que vos types reglent ~a avec mon G-4. Et maintenant revenons
it ce projet d'attaque ... »
Pour rendre justice it Patton et it son etat-major de la Septieme
Armee, cependant, n'oublions pas qu'ils etaient la premiere armee it
entrer en campagne dans cette seconde guerre mondiale. De leurs
mecomptes et de leurs erreurs nous tiriimes une grande partie des
connaissances qui nous aiderent au cours de la campagne de Nor-
mandie.
Pour eviter une attaque frontale de Troina, l'effort principal de la 1'" Divi-
sion fut dirige sur les routes de retraite vers l'arriere de cette ville de mon-
tagne, tandis qu'un regiment de la 9" Division s'occupait des postes d'ob-
servation des artilleurs ennemis au nord.
avan~ent avec les unites terrestres pour diriger les chasseurs deta-
ches sur leur front. Une liaison bilaterale voca1e permettait aux
pilotes de reperer les concentrations ennemies et d'avertir les troupes
qui avan~aient. Dans Ie rapport « post-action» du lIe Corps pour la
campagne de Sicile, nous conc1umes que « cette methode de direction
des bombardiers d'assaut merite un essai complementaire ». Un an
plus tard, cela donnait des yeux a nos forces terrestres dans leur
rapide liberation de la France.
Jusqu'a ce que nous eussions atteint l'etranglement de Messine, Ie
lIe Corps avait eu peu d'occasions de demander Ie soutien aerien. Car
jusqu'alors, l'ennerni se livrait a des combats de retardement, restant
rarement assez longtemps sur une position pour justifier une expul-
sion a la bombe. La cependant, sur l'Etna Stellung, nous etions
accroches pour de bon. Cette position stable nous fournissait une
cible valable pour un bombardement aerien.
En Sicile, les troupes alliees souffraient souvent d'une mauvaise
identification aerienne de leurs mouvements au sol. Nous etendions
des panneaux luminescents sur nos capots, mais meme ceux-ci ne
nous mettaient pas toujours a l'abri d'un « bombardement arnical ».
Une apres-rnidi, durant une conferenc.! au P. C. de Terry Allen,
une escadrille de A-36 nous canarda, nous for~ant a galoper a l'abri.
Comme c'etait la troisieme fois depuis Ie matin, je telephonai a Patton
de rappeler ses avions.
« Mais qu'est-ce qui t'a dit que c'est les notres? demanda-t-il.
C'etaient peut-etre des Allemands?
- Mon general, lui repondis-je en epoussetant la terre de mon
pantalon, je sors du fosse et c'etaient bien des ,A-36. »
Un autre jour, une colonne de chars americains fut attaquee par
une formation des memes A-36. Les tanks allumerent leurs bombes
furnigenes jaunes, signal de reconnaissance prevue. Mais la fumee
ne fit que plus insistante l'attaque des bombardiers en pique. Finale-
ment, pour se defendre, les tanks tirerent sur les avions. L'un d'eux
fut touche ettandisqu'il tournoyait enl'air, Ie pilote sauta en parachute.
Quand il atterrit au voisinage pour apprendre qu'il avait ete abattu
par des chars americains, il aboya de consternation.
« Alors quoi, espece de grand connard, dit Ie Commandant des
chars, t'as pas vu notre signal jaune de reconnaissance?
- Oh, dit Ie pilote, c'etait donc ~a? »
Pendant trois jours, l'attaque d' Allen sur Troina fut repoussee
par une resistance sauvage. D'une montagne boisee au nord-est de
la ville, l'ennerni nous arrosait d'artillerie. A chaque progression
repondait une contre-attaque. Allen dut en soutenir vingt-quatre en
six jours. Pour renforcer son assaut, nous detachiimes un second
regiment de la ge Division d'infanterie, portant a cinq Ie nombre
total de regiments americains sur ce front. Ce dernier regiment avait
re~u l'ordre de deloger l'ennerni de son poste d'observation d'ou il
dirigeait son tiro Troina elle-meme devait etre bombardee jusqu'a
ce qu'elle se rende ou soit reduite en poussiere.
HISTOIRE D'UN SOLDAT
bons soldats. Allen revint en Europe avec une 104e Division superbe-
ment entrainee qu'il mena jusqu'a l'Elbe., Et Roosevelt retourna en
Angleterre pour gagner une medaille d'honneur a l'assaut de Norman-
die. C'est la qu'a cinquante-six ans il fit son quatrieme debarquement
a l'heure H sur une cote hostile.
Parmi les defenseurs affliges de Terry Allen, et il en avait de nom-
breux, cette mutation fut deploree comme totalement sans fonde-
ment; certains l'attribuerent par erreur a une mesentente entre Allen
et Patton. Leurs suppositions etaient erronees. II est probablement
vrai que Patton irritait Allen, mais c'est Patton qui persuada
Eisenhower de lui donner Allen pour l'invasion de Sicile. C'est moi
et moi seul qui etais res pons able du deplacement de Terry Allen.
George ne fit que s'associer a ma suggestion.
Pour succeder a Allen a la tete de la Ire Division, nous choisimes
Ie general de division Clarence R. Huebner connu dans 1'armee pour
son inflexible discipline. Huebner s'etait engage comme simple soldat
en 1940 et avait ete nomme officier pendant la premiere guerre mon-
diale. Ce n'etait pas un etranger pour Ie Grand Un Rouge, car il en
avait deja porte l'ecusson a chaque rang, de celui de simple soldat a
celui de colonel. Cependant, a son retour dans la division, il venait
d'un bureau du Pentagone, poste qui ne contribuait pas a faciliter sa
succession au poste d'Allen.
Le second jour de sa nomination, dans les collines de Troma,
Huebner decreta une corvee d'astiquage generale de la Division. Puis
il fixa un rigoureux programme d'entrainement qui comprenait d'abon-
dantes manreuvres.
« Jaiaisus!... s'exclamerent, avec un degout non dissimule, les
veterans de la Division, voila qu'ils nous envoient un jules de l'arriere
pour nous apprendre a marcher dans les collines Oll on vient de
zigouiller des Fritz. II va etre noix comme s:a, cet enfant de pute? »
Mais Huebner savait ce qu'il faisait, quelque impopulaires que
pussent etre ses methodes. Des Ie depart, il etait decide a montrer a
la Division que c'etait lui Ie patron, et que meme si la Ire etait la
meilleure de l'armee americaine, elle n'en faisait pas moins partie de
1'armee, verite qu'elle oubliait souvent. Heureusement leur animo-
site ne Ie troublait pas. II avait tout Ie temps, jugeait-il, de gagner
leur estime.
Un homme plus sensible que Huebner eut pu liicher pied sous cette
contrainte, car ce n'est qu'un an plus tard, apres l'invasion normande,
que les derniers et rancuniers fideIes de Terry Allen reconnurent a
Huebner Ie droit de porter Ie Grand Un Rouge. Lorsqu'illes quitta
finalement pour prendre la tete d'un corps, ils Ie regretterent presque
aut~t qu'ils avaient regrette Allen.
Pres du village de San Fratello, sur la cote nord-mediterraneenne,
l' Allemand avait etabli ses defenses sur un piton de sept cent cinquante
metres dominant la route cotiere.
Ne pouvant prendre cette position de front, Truscott essaya de
l'aborder de flane par une manreuvre d'enveloppement vers I'inte..
VERS MESSINE PAR LA ROUTE COTIERE 157
rieur, avec des mulets de bat. Mais tandis que ses troupes s'enga-
geaient dans les montagnes, ils tomberent sous Ie feu des canons
ennemis disposes dans Ie lit asseche du Furiano.
Une semaine plus tot, comme Middleton pietinait de la meme
fa~on devant une position analogue a San Stefano, Patton et moi
avions etudie la possibilite d'un debordement de flanc d'une route
cotiere par encerclement amphibie venu de la mer. Si l'ennemi pou-
vait etre assailli sur ses arrieres par des forces chevauchant sa route de
retraite, il devait ou abandonner sa position avancee et se decrocher
ou s'y maintenir au risque d'etre encercle et fait prisonnier.
Realiser un encerclement par mer, cependant necessitait une coor-
dination precise des mouvements terrestre et maritime. Car a moins
que Ie gros des forces ne putpercer la ligne frontale de l'ennemi assez
rapidement pour relever les forces amphibies plus legeres, ces der-
nieres risquaient d'etre liquidees en detail par les arriere-gardes enne-
mies.
En organisant ce premier encerclement par mer a San Fratello,
Patton laissa au lIe Corps Ie delicat probleme du minutage. Apres
avoir confere avec Truscott sur les progres de son avance terrestre,
nous preparames Ie debarquement amphibie pour Ie 8 aout. Tot ce
matin-la un bataillon d'infanterie renforce aborda sans opposition a
Santa Agata a dix kilometres a l'arriere du mont San Fratello. Dure-
ment presse par Truscott sur terre et enerve par cet encerclement
par mer, l'ennemi evacua ses positions de montagne et decrocha pour
reformer son front.
Par cette simple attaque, la 3e Division d'infanterie gagna vingt
kilometres en direction de Messine. Bien plus, elle fit quinze cents
prisonniers et desorganisa Ie Idecrochement a loisir de l'ennemi.
Rendu audacieux par ce succes, Patton me manda a son P. C.
avance et me commanda un second debarquement cotier pour Ie
11 aout. Car apres avoir ete deloge du mont San Fratello, l'Allemand
s'etait replace habilement en position, cette fois sur une chaine de
collines derriere la Zappulla, un lit fluvial decouvert et sablonneux.
Cependant, ayant verifie les choses avec Truscott, j'appris que sa
Division ne pourrait assaillir cette position a temps pour effectuer
une jonction avec les forces maritimes Ie II aout. Je demandai a
Patton de retarder l'operation au 12 aout. « L'attaque amphibie n'a
pas de sens, insistai-je, a moins de faire la jonction sur terre avec les
forces de Truscott. »
A ce moment, George etait impatient d'arriver a Messine. 11 rejeta
rna demande de delai et exigea que l'atta'l.ue se deroulAt comme prevu
le I I aout. De nouveau, je lui fis oppOSItion mais George tint bon.
Quand je quittai son P. C. ce jour-la, j'etais plus exaspere que je ne
l'avais jamais ete. En tant que subordonne de Patton, je n'avais d'autre
possibilite que de me conformer a ses ordres.
Peu avant l'aube Ie matin du II aout, Ie 2 e bataillon du 30e regiment
d'infanterie de 'rruscott quitta ses barges de d!!,~uement pres de
Brolo, a vingt kilometres derriere la position alle e de la Zappulla.
HIS'rOIRE n'UN SOLnAT
ARRIvEE EN ANGLETERRE
gent mediterraneen avait deja subi ses coups durs pendant la cam-
pagne de Tunisie. Mais les anciens du lIe Corps a cet E.-M. de la
Premiere Armee n'avaient pas oublie Ie traitement que leur avait
fait subir la Septieme Armee au cours de la campagne de Sicile. En
consequence, dans leurs relations ulterieures avec les autres armees
et specialement les commandements superieurs, la Premiere Armee
se montrait critique, sans pitie, et retive a toute autre autorite que
Ia sienne propre. Comme par instinct, elle serrait les rangs et consi-
derait tous les etrangers comme des parvenus desireux de s'infiltrer
dans une guerre privee. Cependant, malgre Ie point auquella Pre-
miere Armee put m'exasperer quand je commandais Ie Groupe
d' Armees, je n'ai jamais connu une equipe meilleure ni plus devouee
que celle qui servit sous mes ordres pendant l'invasion.
Au Groupe, ou Ie rythme etait aise par contraste avec la tension
de la Premiere Armee, l'etat-major semblait doux, peu presse, et
insouciant sinon a l'occasion d'une petite bagarre avec Monty. Cepen-
dant, si l'E.-M. du Groupe se montrait moins impetueux que celui
de la Premiere Armee, ses activites n'etaient pas moins efficaces.
Impatient de me mettre au planning en Angleterre, je quittai
Washington Ie Ier octobre a bord d'un C-54 pour la traversee hiver-
nale du Cercle Polaire arctique.
Avant de me precipiter tete baissee en plein Overlord a mon retour,
je pris mes dispositions pour avoir des quarriers a Londres et a Bristol,
car il m'etait encore impossible de determiner Ie temps que je passe-
rais avec la Premiere Armee et celui que je consacrerais au Groupe
d'Armees. Comme l'ETOUSA, COS SAC et Ie 2Ie Groupe se trou-
vaient tous a Londres, il etait important que je m'en trou\iasse a
distance commode. En consequence, je projetais de passer la pre-
miere moitie de la semaine a Londres, la seconde moitie et Ie week-
end a Bristol. J'installai Bridge au Groupe d'Armees et Hansen a
I'etat-major de la Premiere Armee. Heureusement, Ie Groupe ne
devait prendre sa position dans la hierarchie du commandement
qu'apres l'entree en action de la Premiere Armee en France. Autre-
ment, j'aurais ete oblige de m'envoyer moi-meme des instructions.
De fait, il arrivait a l'occasion qu'un teletype rut adresse a Bradley,
commandant en chef, Premiere Armee, signe Bradley, commandant
en chef, F. U. S. A. G.l. Cette derniere designation fut plus tard
transformee en I2e Groupe d~Armees americain dans Ie cadre du
faux projet de debarquement destine a tromper l'ennemi.
A Londres, je fus loge au Dorchester Hotel, un beau batiment du
West End juste au bord de Hyde Park. Non seulement un mess
americain se trouvait juste en face, mais j'avais a peine dix minutes
de marche a faire pour me rendre au Q. G. du Groupe a Bryanston
Square.
« Une autre chose qu'il faut que vous sachiez, Monsieur, me dit
ARRIVEE EN ANGLETERRE 179
l'officier de logement. Le Dorchester a un toit de beton arme. II
faudrait une grosse bombe pour Ie traverser. ))
Ie me rappelai maintes fois son affirmation par la suite, quand je
restais confortablement couche durant les raids nocturnesd'hiver.
A Bristol, l'E.-M. du IIe Corps venait d'atterrir; tous avaient la
figure jaune, resultat de la dose quotidienne d'atebrine que nous
prenions en Mediterranee. Trois semaines auparavant, je debarquais
egalement de la couleur d'une courge. Durant notre derniere soiree
sicilienne, Kean avait bu joyeusement a son dernier comprime d'ate-
brine de la guerre, esperait-il !. .. Ie lendemain matin, il avouait que son
toast etait premature; nous devions continuer six semaines apres'
avoir quitte Ie secteur.
Le v e Corps avait requisitionne pour moi une residence au-dela
de Bristol Downs, logement assez spacieux pour abriter mes officiers
principaux d'E.-M. et mes aides de camp. Demeure campagnarde
anglaise avec salle de bal, serres et etables, la maison, nous dit-on,
devait un moment servir de centre de redressement pour jeunes
filles egarees. Lorsque Ie premier camion americain etait arrive en
haut de l'allee, on pretend que les voisins avaient hausse les epaules
avec resignation, sinon soulagement.
En attendant que la maison fUt prete, Kean et moi devions loger
a l'elegant Grand Hotel, dans un coin de la vieille ville. Comme nous
approchions du bureau pour nous inscrire, l'employe leva les mains.
(( Desole, messieurs, dit-il, mais sincerement, nous n'avons pas
une chambre libre. Beaucoup de voyageurs anglais viennent a Bris-
tol, vous savez. ))
Nous nous heurtames a un mur jusqu'a ce qu'un appel pressant
fit apparaitre Ie colonel Edward Gidley-Kitchen,' commandant de la
sous-zone de Bristol, qui vint a notre secours.
Tandis que je signais Ie registre, l'employe Ie buvarda et me regarda.
« J'espere que vous ne resterez pas longtemps, Monsieur », dit-il.
Ie l'esperais aussi. Car il me tardait de traverser la Manche et de
voir ce qui nous attendait de l'autre cote.
CHAPITRE XII
U. R.
,
S. S.
ARABIE
Poussant une pointe a travers Ie Caucase et une autre dans Ie desert d' Ara-
bie, Hitler refaisait un vieux reve napoleonien de conquete de l'Inde.
sif, les Anglais preferaient Ie limiter it un coup de grace final que l'on
ne porterait qu'une fois l' Axe epuise.
Bien que Ie general Marshall n'ait pas obtenu cet accord precis
a Casablanca, il gagnait du terrain. Avant de se separer, Ie Comite
constitua l'etat-major strategique de preparation it l'invasion connu
plus tard sous Ie nom de COS SAC. En meme temps, les chefs auto-
riserent l'acceleration de l'operation de renfort Bolero pour 1944. Si
les Anglais hesitaient a se lancer dans l'affaire, ils acceptaient nean-
moins que l'on commen~iit it y penser un an et demi avant Ie jour J.
Quand Ie Comite des chefs d'E.-M. se reuoit une fois de plus,
cette fois en mai 1943, les pensees anglaises etaient toujours axees
sur une campagne italienne. Une fois de plus, l'operation outre-
Manche fut releguee au second plan. La capture de 267.000 hommes
en Tunisie laissait a l'operation Torch un benefice inattendu. A ce
moment, les forces aeriennes s'occupaient deja activement de preparer
la voie it l'assaut en Sicile. Quoi de plus logique, demanderent les
Anglais, que de bondir de Sicile en Italie par Ie detroit de Messine?
« L'effondrement de l'Italie, dit Churchill, savourant visiblement cette
perspective, fera passer sur le peuple allemand Ie frisson de la soli-
tude et pourrait etre Ie commencement de leur defaite. ))
Du point de vue americain, cependant, la prophetie de Churchill
ressortissait plutot a la rhetorique qu'a la probabilite. Si l'effondre-
ment italien pouvait avoir un considerable effet psychologique, l'Alle-
magne ne se trouverait pas abattue pour avoir perdu son alliee.
Si reserves que fussent cependant les strateges americains en face
d'une seconde campagne mediterraneenne, ils ne pouvaient guere
s'opposer a une suite a l'entreprise de Sicile. Encore une fois on'ne
pouvait laisser des troupes au repos pendant qu'il y avait des Alle-
mands a tuer. Mais les Americains insisterent pour que toute aven-
ture mediterraneenne ulterieure fUt limitee en ampleur. Autrement,
ils craignaient que nous ne dissipions en campagnes secondaires ces
ressources strategiques destinees originellement a Bolero pour 1'as-
saut dans la Manche.
Encore une fois - comme it Casablanca - les strateges anglais et
americains voyaient les choses de deux points de vue differents. Et
comme 1'aveugle qui cherche a reconnaitre un elephant au toucher,
leurs observations les amenaient it des conclusions differentes. Les
Americains craignaient que la quete persistante d'opportunites menee
par les Anglais en Mediterranee ne finit par epuiser les ressources
necessaires a une campagne outre-Manche, mais les Anglais estimaient
que l'insistance acharnee des Americains a passer la Manche leur
faisait negliger l'occasion de rapides progres dans Ie secteur sud.
En conciliant ces vues opposees, Ie Comite des chefs restait favo-
rable a chacune. Bien que peu desireux de s'engager dans une invasion
italienne des mois avant la campagne de Sicile, ils autoriserent Eisenho-
wer a proieter « des operations successives de nature telle)) qu'elles
puissent mettre l'Italie hors de combat.
En meme temps, les chefs en vinrent aux precisions relatives au
EVOLUTION DU PRO]ET OVERLORD
7
CHAPITRE XIII
PROBLEMES DE COMMANDEMENT
ON PREPARE L'ASSAUT
Parmi les six zones d'attaque etudiees par les strateges d'Overlord, Ie
secteur Caen-Cotentin offrait les plus grands avantages au prix des limi-
tations les plus reduites en matiere de fret et de soutien aerien.
nous etions forces de compter, quel que fUt celui que nous prendrions,
qu'il serait gravement endommage. Ceci, evidemment, signifiait
une dependance plus etroite de nos renforts et de notre approvision-
nement vis-a.-vis des plages abritees.
Ces exigences en tete, les auteurs d'Overlord decomposerent la
cote en six zones eventuelles d'attaque. D'abord, la cote holIando-
beIge de la mer du Nord; la cote du Pas-de-Calais, a. portee d'artillerie
de Douvres; l'estuaire de la Seine pres du Havre; Ia cote de Caen et
Ia peninsuIe du Cotentin avec son port tentant de Cherbourg; la
presqu'iIe de Bretagne avec sa ceinture de ports comprenant Ia base
de sous-marins ennemie de Brest; et enfin la cote de Biscaye jusqu'a.
Bordeaux. Les cotes germano-danoises de Ia mer du Nord etaient
eliminees au depart; toutes deux se trouvaient hors de portee des
chasseurs allies.
D'embIee, quatre de ces zones furent rejetees : elIes presentaient
des risques prohibitifs. On estima la cote hollando-belge trop eloignee
des aerodromes angIais. Les acces de ses plages etaient peu nombreux
et les dunes de sable risquaient de ralentir Ie mouvement du fret
allie. Si nous devions attaquer l'embouchure de Ia Seine pres du Havre,
nos forces seraient dangereusement scindees sur les deux rives de
ce fleuve, et chacune d'entre e!les risquait d'etre defaite en detail.
Les plages situees sous Ie nez du Havre se trouveraient sous Ie feu
des defenses de ce port. Celles du nord de Ia Seine subiraient des
contre-attaques venues du Pas-de-Calais.
Sur la longue cote bretonne, les plages etaient petites, souvent
rocheuses, et tres eparpillees. Mais malgre I'abondance de ports de
premiere c1asse, Ia pIupart d'entre eux munis de fortes garnisons
allemandes, la Bretagne etait a. plus de trois cent cinquante kilo-
metres des bases de chasse anglaises. Ceci en soi etait suffisant pour
mettre Ia Bretagne hors de Ia course.
Au sud, la cote de Biscaye jouait perdante au depart; non seule-
ment ses plages se trouvaient sans espoir hors de portee des chasseurs
de protection allies, mais une attaque en ce point necessitait une
veritable traversee. C;::'aurait exc1u nombre de vaisseaux de faible
tonnage qui au contraire pouvaient etre utilises d'un bord a. l'autre
de la Manche.
La raRide elimination de ces quatre zones en laissait deux suscep-
tibles d un examen plus approfondi. La premiere constituait Ie
Pas-de-Calais, en face du point Ie plus resserre de la Manche, oil
trente-deux kilometres d'eau c1apoteuse separent Calais des falaises de
Douvres. De la fac;:on que les Allemands disposaient leurs troupes et
betonnaient leur Mur de l' Atlantique on pouvait inferer qu'ils consi-
deraient Ie Pas-de-Calais comme but de l'attaque alliee. Le secteur
residue! comportait donc la zone de cent kilometres qui s'etend de
Caen a. l'est jusqu'au-dela. de l'estuaire de Carentan et la cote est du
Cotentin non loin de Cherbourg. Du point de vue de l'ennemi, cette
plage d'une lointaine province, a. trois cents kilometres de Paris, a.
six cents de la Ligne Siegfried, paraissait offrir moins de titres a. l'as-
ON PREPARE L' ASSAUT 21 3
les positions et les canons ennemis. Des plages de France, des arcs
indiquant la portee limite des batteries cotieres decrivaient des cercles
qui mordaient fort avant sur la Manche. A l'autre bout de cette piece
Ie decharne Tubby 1 Thorson, bien mal nomme, presidait aux des-
tinees de son G-3. La, deux sergents tapaient les listes de person-
nels que l'on revisait indefiniment de jour en jour. Chaque fascicule
comportait de 25 a 30 pages pour enumerer les 1.400 unites ameri-
caines ou plus qui debarqueraient sur les plages normandes durant
les quatre premiers jours.
Dehors, un M. P. montait la garde vingt-quatre heures sur vingt-
quatre pres de la porte fermee. Avant d'appeler de l'exterieur pour
qu'on l'ouvre, il inspectait la carte Bigot de chaque nouvel arrivant.
Cette classification Bigot 2 etait la plus confidentielle de l'E. T. 0.;
elle autorisait Ie porteur de la carte a connaitre tous les details de
l'invasion y compris Ie jour J lui-meme.
Durant un des raids nocturnes intermittents de l'ennemi, une ran-
gee de bombes incendiaires cribla toute la longueur de Bryanston
Square et une demi-douzaine d'incendies eclaterent dans la rangee
d'immeubles abritant notre Q. G. Vne des bombes au magnesium
traversa Ie toit et parvint jusqu'au plancher de mon bureau. Heureu-
sement, elle fit long feu. Tandis que, des rues avoisinantes, des volon-
taires jaillissaient pour combattre Ie feu avec des pompes a main,
nos cordons de securite se rompirent. Heureusement, devant la salle
des operations, Ie garde resta a son poste et nos secrets furent sauve-
gardes. Si tout avait flambe cette nuit-Ia, des milliers d'heures de
travail eussent ete irremediablement perdues. Plus dangereuse encore
etait la perspective de voir compromis dans la confusion Ie s~ret
de notre salle Bigot.
De tous les secrets au milieu desquels nous devions evoluer, nul
n'etait plus jalousement garde que celui du jour J lui-meme. Bien
que nos postes de commandement fussent noyautes soigneusement
d'agents du C. I. C. 3 qui visitaient les bureaux et les coifres chaque
nuit a la poursuite des manquements aux regles de securite, seule
une infraction serieuse fut decouverte pendant que vecut Ie Grand
Secret.
A la fin d'avril 1944, Ie general de brigade Edwin L. Siebert, Ie
calme et extremement qualifie G-2 de mon Groupe d' Armees, entra
un matin dans mon bureau de Bryanston Square.
« Mon general, commen<;a-t-il, je voudrais bien ne pas avoir a
venir vous voir ·pour <;a.
- Pour quoi?» demandai-je.
11 s'expliqua. La veille au soir, il dinait au Claridge avec un gene-
ral de division americain et un groupe d'officiers allies. Le diner etait
precede de cocktails. Se lamentant sur ses difficultes d'approvision-
nement, Ie general de division avait declare que plusieurs articles
ON PREPARE L' ASSAUT 2 19
ligne pour occuper son propre secteur median sur la cote. La plage
It gauche de l'estuaire de Carentan avait reCfu Ie nom d'Omaha Plage,
celIe de droite Ie nom d'Utah 1 Plage.
En raison de son arrivee precoce en Angleterre, Ie VC Corps de
Gerow herita l'assaut Omaha. Certes, Gerow travaillait un plan d'at-
taque depuis les tout premiers jours OU COS SAC publiait l'esquisse
d'Overlord. Les deux corps additionnels avec leurs commandants
titulaires etaient depeches par Devers directement des Etats-Unis.
Le VIle corps, sous les ordres du general de division Roscoe
B. Woodruff, dirigerait les troupes d'assaut sur Utah tandis que Ie
XIxe Corps mene par Ie general de division Willis D. Crittenberger
suivrait Gerow sur Omaha Plage. Bien qu'Overlord dut etre la pre-
miere operation de combat importante de Gerow, je n'avais aucune
apprehension en lui confiant Omaha. Non seulement il etait cons-
ciencieux, assure et ferme, mais il connaissait It fond Ie projet Over-
lord.
Cependant, avec Crittenberger et Woodruff se faisant les dents sur
la meme invasion, Eisenhower et moi doutions qu'il fUt sage de
remettre toute l'attaque americaine aux mains d'un trio non aguerri.
Et Crittenberger et Woodruff arrivaient en Angleterre avec des notes
excellentes; c'etaient en outre des amis de longue date. Mais aucun
n'avait encore eu l'experience du commandement en campagne
durant la deuxieme mondiale. Ceci constituait rna seule reserve It
leur egard. Certes, ils meritaient d'etre mis It l'epreuve et j'aurais
ete heureux de confier It l'un ou It l'autre une tache dont l'enjeu serait
moins decisif.
Tandis qu'Eisenhower et moi nous inquietions de ces quelques
reserves, Ie general Marshall envoya un radio au SHAEF. Deux
chefs de division aguerris etaient disponibles aux U. S. A. chacun
avec une campagne It son actif dans Ie Pacifique et chacun en mesure
de commander un corps d'armee. II nous demandait si nous les
voulions; nous repondimes que oui. Ainsi, Crittenberger et Woo-
druff furent sacrifies pour nous permettre d'obtenir plus surement
Ie succes du debarquement Overlord. Crittenberger alIa en Italie et
Woodruff dans Ie Pacifique. A chacun fut assigne, par la suite, un
corps, et tous deux prouverent que nos apprehensions etaient tota-
lement injustifiees. IIs se comporterent magnifiquement au combat.
Un des officiers proposes par Ie general Marshall etait Ie 1general
de division J. Lawton Collins. Commandant la 25 e Division It Gua-
dalcanal, Collins avait la-bas remplace les « Marines -2 » et prompte-
ment nettoye l'ile. Ne en Louisiane, connu depuis longtemps dans
l'armee comme un de ses brillants espoirs, Collins s'aperCfut qu'il
etait beaucoup trop jeune pour Ie Pacifique. Mac Arthur, avec ses
soixante-quatre ans bien conserves, preferait des contemporains
pour subordonnes. Age de quarante-huit ans, Collins etait a pein6
ON PREPARE L' ASSAUT 223
sorti de l'adolescence. Jeune pour une division, il avait peu de chances
d'arriver au corps d'armee dans Ie Pacifique. En Europe, d'autre
part, la plupart d'entre nous n'avaient que Ie grade permanent de
lieutenant-colonel et portions des etoiles temporaires. L'Europe, de
toute evidence, etait la meilleure place pour Collins s'il voulait
monter.
Un des commandants les plus exceptionnels de la guerre d'Eu-
rope, Collins fut sans doute aussi Ie plus agressif. Avec un etat-
major trie sur Ie volet pour l'assister, il joignait un jugement tactique
sans defaut au culot juste necessaire pour faire de chaque progression
un triomphe. A son energie, il ajoutait une confiance en soi illimitee.
Une assurance pareille n'est tolerable que justifiee; heureusement,
Collins la justifiait presque toujours.
Le second commandant mentionne par Ie general Marshall, Ie
general de division Charles H. Corlett, avait, ala tete de la 7e Division
donne l'assaut a l'ile de Kwajalein et habilement mene ses troupes
aterre. Au lieu de foncer tete baissee dans une attaque directe, Cor-
lett commens;ait par s'emparer d'un atoll peu defendu a la pointe
de l'ile. 11 y installait son artillerie pour balayer de son feu les plages
d'invasion, par-dessus une etroite lagune. Durant une campagne de
sept jours, les troupes de Corlett avaient aneanti plus de 8.000 Japo-
nais au prix de 286 morts.
Recompense de son astuce au cours de cette campagne, Corlett
acceda au commandement du XIXe Corps. Malheureusement, il
avait egalement ramene une maladie d'estomac et en decembre 1944
apres cinq mois de campagne, il se vit force de quitter son poste
pour un lit d'hOpital aux U. S. A.
Ce n'est qu'apres notre debarquement en France qu'Eisenhower
nous obtint l'autorisation de donner notre avis sur les commandants
de corps et de division avant de leur faire quitter les U. S. A. avec
leurs commandements. Nous acceptions sans hesitation la plupart
des commandants de division, car, ayant entraine leurs divisions,
ils meritaient d'etre essayes au combat. Cependant, des commandants
de corps sans experience du combat nous arrivaient de Washington
pour diriger des commandants de division aguerris au combat. Aussi
longtemps que ces novices continueraient de passer l'eau, chacun
avec son Q. G., nous n'aurions que peu de chances de pouvoir recom-
penser des commandants de division meritants en leur' accordant
une promotion bien gagnee a la tete d'un corps d'armee.
« On n'est pas justes pour ces commandants de division, dis-je
une fois a Ike. Un faux pas, et ou on les casse, ou on les renvoie
la-bas. Et au contraire quand il y en a un qui marche bien et qui a
l'air de pouvoir s'occuper d'un corps, on ne peut rien faire pour lui
faire gagner du galon. »
Ike acquiess;a. « Je sais ce que vous voulez dire, Brad. Si on casse
les reins aux mauvais, il faudrait pouvoir recompenser les bons. Et
si on epluchait un peu tous ceux qui viennent des U. S. A. pour ne
prendre que ceux qu'on ne veut vraiment pas louper? Comme ~,
224 HISTOIRE D'UN SOLDAT
que Ia victoire ne soit pas compromise par des efforts pour equili-
brer Ies peines.
La force d'assaut d'Omaha devait prendre contact avec Ies Anglais
sur la gauche et etablir en meme temps une jonction avec Utah sur
sa droite. Si l'on attribuait les deux missions a une seule division,
elle serait etiree sur un front de quarante kilometres. Et a mesure
que les divisions de renfort entreraient en scene, il serait necessaire
de regrouper la Ire a une des extremites d'Omaha-Plage. Pour eviter
l'embouteillage qui en ellt resulte en ce cas, je constituai les elements
de choc d'Omaha en prenant deux regiments dans la Ire Division et
Ie troisieme dans la 2ge • Ainsi, pendant que la Ire se concentrerait
a gauche de la tete de pont, la 2ge avancerait vers la droite. La division
de renfort monterait donc en ligne dans l'espace intermediaire.
Pour donner aux troupes d'invasion une occasion d'apercevoir
leur commandant d'armee et pour prouver l'interet que nous pre-
nions a leur entrainement, je parcourus ce printemps-Ia Ie sud-ouest
de l'Angleterre, rendant visite aux onze premieres divisions assignees
au debarquement en France. Des deprimants marais de Dartmoor
aux abruptes collines vertes de CornouaiIles, je me trimbalai de divi-
sion en division, passant en revue chaque compagnie et chaque bat-
terie.
Pour eviter d'ititerferer dans leur entrainement, j'avais instruit les
commandants de division de ne pas modifier leur programme pour
essayer de m'impressionner. Dans une division seulement ces ordres
ne furent pas respectes. La, un chef de bataillon avait fait repeter
a ses troupes une pseudo-attaque de compagnie. Tandis que je
m'etonnais de l'ordre suspect de leur progression" je flairai Ia repe-
tition et interrogeai Ie chef de bataillon. Lorsqu'il admit qu'il s'etait
effectivement livre a cette operation, il fut releve de son commande-
ment par Ie chef de la division. Le temps etait trop precieux pour qu'on
Ie gaspillat au profit d'un galonne de passage.
En parcourant Ia 2ge Division, j'appris que Ies troupes de Gerhardt
avaient ete gagnees par une peur decourageante a l'idee des dom-
mages que l'on predisait lors de l'assaut. Certains parlaient de 90 %.
Dans mon speech aux officiers et sous-officiers rassembles, j'evoquai
I'experience des pertes mediterraneennes, esperant alleger leurs
frayeurs exagerees.
« Ces histoires de pertes terribles, ce sont des bobards, leur dis-je.
II y en a qui ne reviendront pas - mais il n'y en aura pas beau-
coup. »
Plusieurs jours plus tard, un entreprenant reporter de Stars and
Stripes 1 vit une transcription de ma declaration. Deux semames
plus tard, ce1a rebondit en une pile de coupures de presse venues
des U. S. A. J'etais irrite d'avoir ete cite a l'occasion d'un speech
non officiel a mes troupes et je fus chagrine de voir que mes predic-
HISTOIRE n'UN SOLnAT
Plus que les troupes, que les transports, que les avions, la confiance
en la certitude du succes est indispensable dans toute invasion.
Quand Overlord fut elargi a un assaut de cinq divisions Ie scepti-
cisme passa par la fenetre et nos reticences par-dessus bordo Cette
fois, je n'avais plus aucune des craintes qui m'avaient assailli pour
l'invasion de Sicile, car j'avais « etale » la premiere et pour ma seconde
traversee, je ne craignais plus Ie mal de mer.
A sa premiere visite ala salle des operations de la Premiere Armee
de Bryanston Square, Eisenhower avait souligne avec insistance la
necessite d'avoir foi dans l'entreprise.
« Cette operation est preparee pour reussir, dit-il. On ne doit pas
un instant envisager l'echec. Car Je vous assure qu'il n'y a pas possi-
bilite d'echec. »
ON PREPARE L' ASSAUT 233
Et, tandis que nos preparatifs progressaient, Ie plus achame des
sceptiques aurait acquiesce.
J'avais deja mis mon etat-major en garde contre toute manifesta-
tion de doute ou d'hesitation en quelque circonstance que ce soit.
Car une trace meme de scepticisme dans Ie Haut Commandement
peut s'amplifier a des proportions destructrices a l'echelle de la divi-
sion, du regimentei: du bataillon. Mais pour acquerir cette foi dans
Ie succe&, Ie plan doit avoir des qualites suffisantes. A mesure gue,
de mois en mois, Overlord prenait corps, nous savions que nous temons
un gagnant.
Le 7 avril, Monty demanda une repetition generale aux comman-
dants des forces terrestres, aeriennes et navales de l'operation. <;'allait
etre la premiere de deux presentations de ce genre. Toutes deux furent
effectuees en presence d'Eisenhower et de Churchill; a la seconde,
ils etaient accompagnes du Roi. Une carte en relief de Normandie,
de la largeur d'une avenue, s'etendait sur Ie sol d'une vaste salle
de l'Ecole Saint-Paul. Avec une habilete rare, Monty tra~a Ie plan
de manreuvre du 2Ie Groupe en parcourant la carte comme un geant
dans une France lilliputienne.
Au cours de l'assaut, les deux divisions aeroportees et les deux
divisions embarquees des U. S. A. seraient equilibrees par les forces
britanniques de Dempsey, une division aeroportee et trois embar-
quees. Apres avoir pris pied sur la cote de Normandie, la Premiere
Armee reunirait Omaha et Utah et prendrait contact avec Dempsey
sur sa gauche. Et puis, pendant que la Premiere Armee couperait la
presqu'ile du Cotentin pour prevenir un renforcement ennemi des
defenses de Cherbourg et prendre ulterieurement ce port, la Seconde
Armee britannique s'emparerait du nreud routier de Caen Ie jour J
et etendrait sa tete de pont vers les bas-plateaux, au dela de cette ville.
Les forces amencaines, comme un cabestan, vireraient alors autour
des positions britanniques en direction de Paris. Lan~ant notre ligne
d'attaque au sud d'abord puis a l'est, nous isolerions la peninsule de
Bretagne avec ses ports occupes par l'ennemi. La Troisieme Armee
progresserait alors en Bretagne pour en effectuer Ie nettoyage. Dans
l'intervalle, nous devions completer notre mouvement de rotation
jusqu'a ce que Ie front allie s'etendit face a la Seine sur une ligne nord-
sud de deux cent vingt-cinq kilometres. Son Hanc gauche serait
enracine sur les plages anglaises, son Hanc droit ouvert sur laLoire.
De la, nous progresserions vers la Seine derriere laquelle nous nous
attendions que l'ennemi se retrancherait.
Durant notre bataille pour la Normandie, les armees anglaise
et canadienne joueraient Ie role d'appeau pour les reserves ennemies
et les attireraient sur leur front a l'angle ouest extreme de la tete de
pont alliee. Ainsi, tandis que Monty engagerait l'ennemi a Caen,
nous devions effectuer notre percee sur la longue route vers Paris.
Du point de vue de l'orgueil national, ce role de leurre des Anglais
etait une mission de sacrifice, car 'tandis que nous toumerions leur
Les cinq divisions d ' assaut du debarquement Overlord joindraient leurs forces apres s'etre assure une tete de pont,
tandis que Ie VIle Corps foncerait sur Cherbourg pour prendre ce port et accelerer ainsi l'ameoee des renforts.
ON PREPARE L' ASSAUT 235
£lanc exterieur, les Anglais devaient rester sur place et y clouer les
Allemands. Cependant, strategiquement, c'etait une division logique
du travail car c'est vers Caen que se rueraient les reserves ennemies
une fois l'alarme donnee.
Du point de vue allemand, une attaque anglaise vers Caen ne devait
pas etre prise a la legere. La distance en ligne droite de Caen a la
Seine est inferieure a quatre-vingt-dix kilometres. II n'y a que deux
cents kilometres de Caen aParis, cinq cents de Caen a la Ligne Sieg-
fried. Mais plus embarrassantes encore pour 1'ennemi sont les carac-
teristiques du terrain au-deIa de Caen. Degage et ondule, il offrait
une voie ideale pour une attaque de chars. Face ala tache qui consis-
tait a defendre une route si tentante vers Ie Reich, l'Allemand ne put
etre blame de croire que Monty put esperer forcer Ie passage au voi-
sinage de Caen.
C'est exactement ce que nous voulions qu'il pensat. Car s'il devait
jeter ses reserves contre Monty a Caen, nous serions libres d'avancer
en rencontrant une opposition moindre dans notre secteur.
Pendant que Monty discutait ce plan de Caen devant nous a1'Ecole
Saint-Paul, il se montrait de plus en plus optimiste. Designant Falaise,
il parla de percer avec ses tanks Ie jour J « pour aller cogner un peu
lil-bas ». Falaise, a cinquante kilometres par route a 1'interieur du
pays, ne devait etre atteinte par Monty que soixante-huit jours plus
tard.
Par la suite, Monty me press a d'examiner la possibilite d'un raid
de chars analogue derriere Omaha-Plage. Sachant qu'il n'y avait qu'une
faible chance de reussir, je n'en preparai pas moins cette operation.
Comme je Ie prevoyais, nous ne la tentames meme pas. Au contraire
de Monty, je m'attendais a rencontrer une croute ennemie fort
dure sur la cote de Normandie."
Durant cette longue apres-midi a Saint-Paul, Monty avait interdit
que l'on fumat. Cependant, comme il nous donnait dix minutes de
recreation, vers la fin de la journee, il reni£la l'air de la salle et sourit.
« Lorsque nous reprendrons, messieurs, vous pourrez fumer si vous
Ie desirez.» II y eut une vague de rires parmi les auditeurs, car Chur-
chill et Eisenhower devaient venir se joindre a nous.
Mes relations avec Churchill se limitaient a deux rencontres
anterieures. Au debut du printemps, je 1'avais accompagne avec
Eisenhower pendant un tour d'inspection de trois jours des divisions
d'invasion U. S. L'ex-heros des correspondants de la guerre des
Boers, a soixante-neuf ans, arpentait joyeusement Ie terrain, grima-
~ant sous son fameux chapeau melon au benefice exclusif des troupes.
Et chaque soir a diner dans Ie train special, devant une fine a 1'eau,
il dissertait devant ses compagnons sur les problemes et les traitrises
de la 'gUerre. Pour obstinee qu'ait pu etre jadis son opposition a
Overlord, il s'en montrait alors un partisan enthousiaste.
Tandis qu'il visitait la 4ge Division, Church 11 avoua que ~a Ie
demangeait d'essayer la nouvelle carabine americaine. On disposa
rapidement des cibles pour Churchill, Eisenhower et moi-meme.
HISTOIRE D'UN SOLDAT
JOUR J EN NORMAND IE
Des ports de la cote sud-ouest d' Angleterre, les convois americains devaient
fusionner avec ceux des forces britanniques au large de l'ile de Wight avant
de traverser la Manche en direction de la Normandie pour l'assaut.
Seule une de ces failles etait parcourue par une route construite;
les autres ne comportaient que des sentiers de charrettes. En quelques
jours, ces pistes deviendraient les voies les plus encombrees d'Eu-
rope.
Hesitant a me fier aux rapports laconiques qui filtraient du ve Corps,
je donnai a Kean I'ordre d'aller a terre, d'evaluer Ie degre de conges-
tion du front et de verifier I'avance deja effectuee afin de nous per-
mettre de calculer si nous pouvions risquer de debarquer cette nuit
une partie des forces de renfort. Avec Hansen, il fila dans un P. T.,
s'approcha a mille metres de la rive et passa sur un L. C. V. P.
pour la balade finale a travers les defenses. La mer etait pleine, et la
maree baissait deja, echouant les L. C. T. et les centaines de barges
sur la plage. L' Augusta s'etait rapprochee a trois mille cinq cents
metres de la plage et sur I'eau qui nous entourait, Ie jusant etalait
les debris de I'invasion.
Le rapport de Kean fut plus heureux que ie n'avais ose Ie souhai-
ter. Malgre l'embouteillage des vehicules sur Omaha Beach, nos
troupes avaient penetre les defenses ennemies entre les acces bien
gardes et a l'est de Facile Rouge, elles avaient progresse de quinze
cents metres a l'interieur pour couper la premiere route laterale.
Bien que Ie passage strategique de Facile Rouge ne fUt point encore
nettoye des armes legeres, des bulldozers taillaient deja une voie
d'acces Ie long de--son epaulement jusqu'au plateau du sommet de la
cote. Tandis que la maree baissait, les hommes du genie la suivaient
a travers les debris, faisant sauter les obstacles en tra~ant de nouvelles
voies a mesure que la maree les decouvrait.
Malgre l'amelioration de la situation, Omah,a etait serieusement en
retard sur les previsions. Sur la plage couvette de bateaux creves,
de vehicules noyes et de tanks consumes, des grappes de corps
gisaient, detrempes et informes, sur les galets OU ils etaient tombes.
Seuls les blesses legers avaient pu etre transportes aux navires-hopi-
taux a travers Ie ressac violent; on installait les plus serieusement
atteints dans des tranchees a l'abri de la falaise. D'un bout a l'autre
de la plage, la zone decouverte par Ie flot etait jonchee des debris
detrempes qui flottent sur Ie res sac dans Ie !iillage de toute invasion.
Les pertes enormes en materiel du debarquement laissaient Omaha
dans un pressant besoin de reapprovisionnements. « De quoi ont-iIs
Ie plus besoin? demandai-je a Kean. .
- Des bulldozers, dit-iI, des bulldozers et de l'artillerie. Les deux
leur manquent drolement. ))
Non seulement, les bulldozers etaient necessaires pour degager les
debris et les obstacles it temps pour la seconde maree, mais sans eux,
nos pertes s'elevaient encore it mesure que les vehicules, mis it la
cOte sur des bacs auto-moteurs it la sortie des L. S. T., s'enlisaient
dans Ie sable mou de la maree basse. Des seize bulldozers envoyes
it la cOte Ie matin, six seulement atteignirent Omaha, dont trois furent
immediatement mis hors de combat par l'artillerie ennemie.
Omaha venait de frandUr une passe critique, mais el1e restait en
JOUR J EN NORMAND IE
danger. Sans espace, sans artillerie, sans tanks, nous serions aisement
deloges de notre precaire situation et rejetes a la Manche par une
contre-attaque. Je filai voir Gerow a bord de l' Ancone.
Quel'1.ue desesperee que soit la situation, un commandant en chef
doit touJours transpirer la confiance en presence de ses subordonnes.
Car l'anxiete, du haut en bas, peut s'etendre comme un cancer a
toutes les forces.
Tout en faisant jaillir l'eau a bord d'un P. T., je m'attendais a
trouver Gerow et Huebner a bout de nerfs apn!s la lutte prolongee
du marin. Tous deux voyaient Ie feu a des postes de commandement
pour la premiere fois, et bien que ni l'un ni l'autre n'eussent ete en
mesure d'eviter la crise, tous deux en subissaient la responsabilite
au \,remier chef. Aussi, tout en etant impatient de faire Ie point de
la situation et de mener les renforts a terre, je venais les voir ega-
lement pour renforcer leur confiance si c'est de confiance qu'ils
manquaient. Je constatai, cependant, que la carte de Gerow portait
les marques de penetrations en cinq points des defenses d'Omaha.
La route laterale avait ete coupee a Vierville et a Colleville sur la
gauche. Et un detachement marchait vers la pointe du Hoe pour
relever les Rangers. Ce que voyant, .nous reprimes du poil de la
bete, et nous decidames de mettre en application Ie plan original
en debarquant les cinq regiments de renfort durant la nuit.
Huebner projetait d'aller a terre et d'y installer son P. C. Ie meme
soir.
« Et vous, Gee, demandai-je, quand pourrez-vous transporter
votre Q. G. sur la cote?
- Demain matin, Brad; a ce moment, nos transmissions seront
installees.
- M... pour vos transmissions! ... ))
Gerow sourit.
(( On va y aller cette nuit. »
A 8 h. 30 ce soir-la, Ie Ve Corps installa son premier P. C. dans
un fosse en haut des bosses de terrain derriere Facile Rouge. J'etais
impatient que Gerow empoignat l'organisation de sa plage et acce-
lerat Ie debarquement de la 2 e Division d'infanterie Ie jour J + I.
En travers de l'estuaire qui entaille Ie cou du Cotenrin, notre
P. T. fon~ait s~r Ies vagues, vers Utah-Plage, a toutes pedales. Deux
vigies cramponnees au pont pour signaler les mines flottantes, Ie
pilote menait sa coquille d'reuf a travers un aveuglant jaillissement.
A l'interieur du mouillage d'Utah, nous reperames Ie Bayfield a ses
antennes. Tandis que Ie P. 1'. grimpait sur Ia crete d'une vague
de deux metres, je m'accrochai aux filets de corde du Bayfield et
escaladai ses hauts flancs d'acier. Par contraste avec Omaha, oil
I'ombre de la catastrophe avait planeau-dessus de nos tetes durant
tout Ie jour, Ie debarquement sur Utah s'etait effectue avec moins
de dommages qu'au cours de la repetition cinq semaines plus tot.
Comme Ie 2 e Bureau I'avait predit, Ia plage etait defendue par des
266 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Une semaine apres Ie d6barquement,Ies plages etaient ;ointes les unes aux autres et Ies forces de renfort avaient d6barqu6 pour
contribuer a 6tendre la tete de pont. Apres avoir atteint Caumont, Ie v- Corps s'y fixerait tandis que Ie VII- marcherait surCherbourg.
JOUR J EN NORMANDIE 275
Ie rideau de la fenetre sans vitres subsistant au milieu du sew mur
intact de ce qui avait ete un cafe du village. Plus de quatre ans, les
gens d'Isigny avaient attendu la liberation. Et maintenant, sur les
ruines qui couvraient leurs morts, ils nous regardaient, accusateurs.
Apres la Vire, nous nous arretames peu avant Auville-sur-Ie-Vey.
Au carrefour suivant, une voiture blindee attaquait un' sniper avec
son canon de 37. Le c1aquement du fusil se perdit dans Ie vacarme
du canon du vehicule.
Une jeep s'arreta, avec Ie general de brigade Edward J. Timber-
lake junior, commandant une brigade de D. C. A.
. « Vous etes comph!tement dingo de passer par la, Monsieur, dit-il.
La route est peut-etre minee. Laissez-moi passer Ie premier.
- Non, mais merci quand meme, dis-je. ·Je n'ai pas l'intention
de passer. })
Comme mon conducteur faisait demi-tour, je me tournai vers
Hansen.
« <;a serait un peu cretin de se faire descendre par un sniper pen-
dant une petite inspection, dis-je. On fera mieux de rester sur Ie
P. T. jusqu'a ce que Carentan soit ouvert. })
A l'aube du 12 juin, les parachutistes de Taylor avaient encerc1e
Carentan dans un beau mouvement de tenaille. A six heures du matin,
ils penetraient dans les rues de la ville pour ouvrir l'artere principale
entre Omaha et Utah. A notre septieme jour a terre, nous avions fait
la jonction des forces alliees sur une tete de pont de soixante-dix
kilometres d' etendue.
Maintenant, nous allions nollS efforcer de couper Ie Cotentin en
deux, de l'isoler et de prendre Ie port de Cherbourg.
CHAPITRE XVI •
CHERBOURG TOMBE
n'etait pas arrive a assembler des effectifs suffisants pour lancer une
offensive en direction des plages. Dans Ie meme temps, nous avions
deja double nos forces terrestres. Le soir du 12 juin, un total de
seize divisions alliees etaient debarquees en France; sept anglaises, les
neuf autres americaines. Et chacun des Allies possedait l'equivalent
d'une division et demie de chars.
Lorsque, Ie premier jour, nous rompimes les fortifications cotieres
betonnees de Rommel, il se trouva durement a court de reserves pour
endiguer notre penetration. Faute d'infanterie, les trois divisions
blindees'expediees sur Caen furent disposees en position de defense
dans un effort de derniere minute pour sauver cette ville. Resultat,
lorsque Monty augmenta sa pression sur Caen, il fut impossible a
Rommel d'extraire ces tanks pour les utiliser a contre-attaquer sans
courir Ie risque d'une percee britannique en ce point..
Un tank est brutalement efficace dans la guerre offensive. Dans la
defense, il ne Ie devient que si on Ie tient en reserve derriere Ie front
pour l'utiliser a contre-attaquer une percee de l'infanterie ou des
blindes ennemis. Mais si Ie tank est employe a la place de l'infanterie
pour tenir simplement une position defensive, c'est une arme gaspil-
lee et pas economique.
Des notre debarquement, Rommel se trouva pris a la gorge par Ie
manque d'artiUerie et d'infanterie de reserve. En outre, chaque unite
qui atteignait Ie front de Normandie portait les cicatrices infligees par
les attaques aeriennes alliees durant ses dangereux mouvements a
travers la France. Mais si l'Air pouvait harceler ces reserves, il ne les
detruirait ni ne les arreterait. Chaque nuit, quand Ie soleil d'ete se
couchait, quand nos chasseurs allies rentraient a leurs bases, l'ennemi
grouiUait sur les routes sous Ie couvert de l'ombre. Pour difficiles et
dangereux que fussent ces deplacements, l'ennemi montrait une stu-
pefiante habilete a transporter ses troupes vers Ie front.
Malgre les difficultes rencontrees par l' Allemand, je n'ecartais pas
la probabilite d'une puissante contre-offensive; et en consequence,
j'etais devenu de plus en plus mal a l'aise a l'idee des deux ennuyeux
points faibles de notre front. Chacun constituait une des coutures
des trois secteurs, lies deux a deux, mais lies de fas:on si lache qu'il
serait tentant pour l'ennemi de les disjoindre. La premiere des cou-
tures suivait la jonction de la zone anglaise et de la zone americaine.
La seconde traversait Carentan ou Omaha et Utah s'etaient reunies.
Ou deux armees alliees font leur jonction, il existe un point faible que
l'ennemi peut aisement exploiter. Cette faiblesse reside dans les dif-
ficultes qui peuvent survenir lors de la coordination de ces deux
armees pour la defense de ce secteur. A l'endroit ou notre zone rejoi-
gnait ceUe de Dempsey, cette faiblesse n'etait que trop evidente. La
Ire Division de Huebner avait fonce bravement dans Ie bocage, vers
Caumont, a trente kilometres au sud de la cote, ou eUe s'etait retran-
chee en position de defense au point Ie plus profond de la tete de pont
alliee. Par contraste, les Atl.glais a gauche de Huebner n'avaient
HISTOIRE D'UN SOLDAT
avance que moitie aussi loin, laissant une longue ouverture sur Ie
flanc de la Ire Division exposee a une concentration ennemie a Caen.
Lorsque Dempsey attaqua, dans une tentative pour aligner Ie front, il
se trouva bloque par des Panzers. Les Anglais decrocherent jusqu'a
leur ligne de depart, et Huebner fut laisse a lui-meme a l'extremite
d'un saillant peu sur. Entre la pointe de ce saillant et les positions
anglaises, il avait etendu une mince ligne de troupes pour couvrir
une breche de douze kilometres sur son cote. Quand l'ennemi s'ap-
procha de ce flanc avec ce qui nous parut etre de suspectes inten-
tions, je depechai immediatement des tanks de la 2e blindee a Hueb-
ner.
Pendant ce temps, a Carentan, l'ennemi s'etait retire sur les plaines
Ii seulement quelques kilometres de la ville. La, il attendait, sachant
que s'il pouvait reprendre cette position, il couperait en deux la tete
de pont americaine et rendrait difficile a nos unites de se deplacer
librement d'une plage a l'autre. Le soir du 12 juin, Dickson fit irrup-
tion dans ma tente, muni de renseignements qui signalaient une
contre-attaque allemande sur Carentan Ie lendemain. Des grenadiers
d'assaut du 17e Regiment de S. S. devaiCllt mener l'offensive. Bien
que Max Taylor ait consolide sa position apres avoir occupe la ville,
sa 10le Division aeroporteedisposait depeu d'armes lourdes avec les-
quelles repousser une attaque de chars. Je telephonai Ii Gerow et lui
commandai de mettre Maurice Rose en route avec un groupe de
combat de la 2e blindee et de Ie lancer sur Carentan. Gerow grogna en
entendant cet ordre. Sans ces tanks, il risquait d'etre fort embarrasse
si l'ennemi frappait vers Ie flanc d'Huebner.
« Cette attaque de la-bas, c'est peut-etre un simple truc pour nous
faire affaiblir notre flanc la-haut, dit Gerow.
- Possible, repondis-je, mais on ne va pas laisser flamber la maison
de Taylor de peur que celIe de Huebner prenne feu. »
Heureusement, l'ennemi n'etait pas si perfide que Ie pensait Gerow.
Le matin du 13 juin, il marcha sur Carentan et parvint jusqu'a quatie
cent cinquante metres de la ville avant que les parachutistes de Taylor
pussent Ie contenir par un feu d'armes de petit calibre. A 10 h. 30,les
tanks de Rose filerent Ii travers Ie village. Avec l'aide de ces tanks, la
10le contre-attaqua la 17e S. S. et la reconduisit jusqu'aux plaines
maintenant jonchees de cadavres allemands.
Le soir suivant, je convoquai Gerow a notre P. C.Il se depecha de
venir car il etait impatient de recuperer Rose et son unite d'assaut.
Le flanc decouvert d'Huebner continuait a l'alarmer. 11 me trouva en
train de me bagarrer avec une carte enorme, trop grande pour ma
tente.
« J e serai heureux quand Joe Collins aura pris Cherbourg, lui
dis-je. J e pourrai decouper cette bosse du Cotentin et la carte entrera
dans ma tente.
- Moi aussi, dit-iI, quand Joe aura pris Cherbourg je pourrai
cesser de me faire des eheveux pour la .penurie de tonnage qUl arrive
1 ma plage; 11
CHERBOURG TOMBE
Apres avoir coupe 1a presqu'He Ie 18 juin, CoIlins 1an~ son Corps sur
Cherbourg tandis que trois divisions contenaient l'ennemi a I'arriere.
Bien que mon amitie pour Monty s'aminc1t parfois durant la cam-
pagne d'Europe, cette attitude n'affecta jamais les relations person-
nelles et de travail qui existaient entre nous. Si soigneusement dissi-
muliom.-nous notre irritation a l'egard de Monty que je doute qu'il
s'en rendit compte. Certes, si nous nous etions heurtes avec l'aigreur
que nous pretaient quelques cancaniers, Eisenhower eut ete justifie
de nous limoger tous les deux. Tres souvent, durant la guerre, je dis-
cutai les opinions de Monty, contestai ses decisions et mis en doute
la sagesse de ses manreuvres. Car a la difference de ses coequipiers
anglais, jamais je ne fus assez impressionne par la legende de Montgo-
mery pour pouvoir tenir aveuglement son jugement pour infaillible.
Comme nous tous, Monty est mortel; etant mortel, il a fait des erreurs.
lait sur un banc de sable tandis que la mer bouillonnait dans ses tripes.
Plus loin, au large, un autre, impuissant, s'aplatissait, tandis que Ie
ressac balayait les vehicules abandonnes sur Ie pont bossu. Un lieute-
nant de marine dans une veste de Rangers vint a nous. Je souris piteu-
sement.
« Difficile de croire qu'une tempete a fait tout ~a ... »
II regarda prudemment mes etoiles.
« Mon gen~ral, dit-il, nous prefererions de beaucoup avoir eu
toute la Luftwaffe sur Ie crane. »
Mais malgre tous les dommages et degats subis par la Marine, rien
ne nous rendait plus malheureux que les pertes enormes en approvi-
sionnement resultant de cette fermeture des plages. Chaque jour, Ie
deficit s'accroissait, jusqu'a ce que nous ayons des milliers de tonnes
de retard, specialement pour les munitions. Entre temps, les Alle-
mands avaient exploite notre mauvaise chance. Car, tandis que les
aviateurs allies maudissaient Ie temps qui c10uait leurs chasseurs au
sol, l'ennemi surchargeait ses routes de troupes de renfort.
Mais meme dans notre tristesse devant Ie desastre, nous pouvions
encore nous estimer heureux que la tempete n'ait pas frappe une
semaine plus tot. Car sans les maigres reserves que nous avions accu-
mulees durant nos deux semaines en France, nous aurions pu etre
rejetes it hi. mer faute de troupes et de munitions. Certes, la perte de
munitions resultant de la tempete nous for~ait a nous mettre la cein-
ture. Avec un stock de trois jours dans nos depots, nous rationnames
Collins dans son attaque sur Cherbourg et restreignimes hiitivement
nos projets d'expansion de l'offensive de Middleton it la base du
Cotentin.
J'avais rendu visite a Troy la veille seulement de son attaque. De
retour it mon Q. G., je fus arrete par Kean, accompagne du colonel
John B. Medaris, de Cincinnati, Ohio. Medaris m'avait suivi depuis
Ie lIe Corps pour devenir l'officier d'ordonnance de la Premiere Armee.
« Medaris a quelque chose qu'il faut que vous sachiez,» dit Kean.
Les reserves de munitions etaient dans un etat si critique que
l'armee ne pouvait alimenter l'attaque de Middleton qu'au detriment
de celIe de Collins. .
« Vous etes d'avis que je decommande Middleton?
- Oui, Monsieur.
- V ous savez l'importance de son attaque pour nous?
- Oui, Monsieur, naturellement, dit Medaris.
- Vous savez que si nous attaquons maintenant en bas, nous
epargnerons probablement bon nombre de vies humaines par la
suite?
- Oui, Monsieur.
- Et vous dites non?
- C'est mon avis, mon general. J e ne crois pas que nous puissions
fournir. »
Je me tournai vers Kean.
« Appe1ez Tubby Thorson et dites-lui que l'attaque du VIlle Corps
292 HISTOIRE D'UN SOLDAT
LA TROUEE
Quand vint juillet, nous avions non seulement pris Ie port qui
devait assurer Ie maintien de nos positions, mais la consolidation des
plages accroissait rapidement la puissance de nos effectifs allies a
terre. Pendant les trois semaines consecutives au jour J, la Premiere
Armee a elle seule s'etait gonfiee jusqu'a l'emporter sur les forces
totales de Patton et Montgomery durant la campagne de Sidle.
Outre les deux divisions aeroportees, qui auraient deja du etre au
repos, les reperes bleus de onze divisions U. S. avaient ete colles sur
la carte des operations du 3e Bureau: deux blindees, les neuf autres
d'infanterie.
Notre front de soixante-quatre kilometres du secteur americain
debutait au saillant de Caumont, OU Gerow voisinait avec les Anglais.
II passait derriere Saint-Lo, decrivant un arc a travers les marais de
Carentan avant de tourner pour traverser Ie Cotentin jusqu'a la cote
ouest de la Manche. Ce front se divisait en quatre secteurs de corps:
Gerow occupait Ie front (( tranquille » a gauche. Corlett tenait la depres-
sion derriere Saint-Lo. Collins avait quitte Cherbourg pour la moi-
tie est du collet du Cotentin. Et Middleton, de la, franchissait ce
collet pour atteindre la cote ouest au point ou Manton Eddy avait
coupe la presqu'ile.
Dans Ie secteur britannique, Ie front de soixante-dnq kilometres
de Monty reculait brusquement de Caumont sur Bayeux. II saillait
a nouveau vers les lignes ennemies juste a l'ouest de Caen, contour-
nait cette ville assiegee et s'incurvait jusqu'a la tete de pont a l'est
de l'Orne.
Sur l'etroite tete de pont anglaise, Monty avait accumule 4 corps
totalisant 16 divisions, dont cinq blindees. Si rapide avait ete la conso-
lidation alliee que deja nos forces anglo-americaines combinees exce-
daient celles du front italien. Dans les vingt-dnq jours consecutifs
au debarquement, nous avions trimbale plus de 1.000.000 d'hommes.
Et pour soutenir ces effectifs, nos marines avaient fait franchir Ia
Manche a plus de 560.000 tonnes de fret - ass~z pour remplir un
train de marchandises de 350 kilometres de long. Mais cette super-
fide accrue laissait cependant peu de champ a nos armees mobiles.
Et Ie VIlle Corps de Middleton et Ie VIle Corps de Collins tenaient
LA TROUEE
Sitot apres avoir perce, 1es deux armees amencames devaient tourner
au sud de 1a Loire et a l'est vers 1a breche d'Orleans tandis qu'une co1onne
de chars foncerait sur la Bretagne, pour s'emparer de Brest. Entre temps,
les Anglais s'ebranleraient a 1a meme allure vers la Seine.
FRONT LE 3 JUILLET
. . . U.S.A.Ii!i!!jt* G.B.
FRO N T LE 24 J U 1L LET
_ _ _ U.S.A. _ G.B.
KM
16
et moi fimes route vers chez Monty pour examiner avec lui les pro-
chains projets.
Monty avait trans porte sa confortable roulotte P. C. dans Ie sec-
teur americain, OU sa ville de camions et de caravanes se fondaient
dans Ie paysage normand sous Ie couvert de leurs filets de camou-
flage etroitement tendus. A un bout du champ, une spacieuse tente-
cuisine abritait son mess et ses ordonnances. Monty vivait dans une
jolie roulotte a panneaux de bois construite pour un general italien
et prise a Rommel durant la campagne de Libye. Tout pres, un
carnion anglais, carrosse sur mesure pour satisfaire it ses exigences
personnelles, contenait un bureau de campagne perfectionne. La,
Montgomery pouvait deployer ses cartes sur toute la longueur de
deux murs bien eclaires et mediter sans interruption en toute tran-
quillite, au chaud et au sec.
Alors que je preferais vivre, travailler et manger avec mon E.-M.,
Monty cherchait la solitude d'un campement isole, eloigne et it
l'ecart de son P. C. du 2Ie Groupe. La, il vivait avec son E.-M.
personnel: un aide de camp americain et deux Anglais, un P. A. 1
- ou adjoint personnel - canadien, un M. A. 2 - ou adjoint mili-
taire - britannique. Un detachement des transmissions et une garde
de securite munie de jeeps americaines noires entourait Ie petit cam-
pement. C'etait un dimanche matin quand nous parvinmes it son P. C.
Une cloche sonnait au haut clocher de pierre qui se dressait derriere
un rideau d'arbres, et du front de Gerow, au sud, parvenait Ie gronde-
ment des canons. .
L'intendance avait remorque deux tanks allemands hors de combat
jusqu'au P. C. de Monty pour qu'll les inspectat. L'un, trapu, etait
Ie Tigre E, Mark VI de 63 tonnes, Ie meme qui surclassait les canons
de nos Sherman sur les djebels tunisiens; pres de lui se dressait un
Panthere de cinquante tonnes, Ie Mark V, avec Ie blindage frontal
en diedre qui deviait si efficacement les projectiles de nos canons
antitanks. Le Tigre etait arme d'un 88 long qui emergeait de sa lourde
tourelle ronde. Son poitrail s'abritait sous une cuirasse d'acier de
IS centimetres. En Europe, comme deux ans plus tot en Mrique, Ie
Tigre ecrasait de son feu et de ses possibilites tous les tanks allies
existants. Heureusement pour nous, cependant, il etait insuffisam-
ment pourvu d'un moteur de 650 C. V., et tombait frequemment en
panne pour cette raison. En fait, les pertes allemandes en Tigres
resultant d'ennuis mecaniques excedaient probablement au combat
celles que 1'0n attribuait aux canons allies.
Le Panthere, plus leger, avait un moteur mieux adapte it son
enorme poids. Au lieu du redoutable 88 du Tigre, il comportait un
75 a vitesse initiale elevee a canon long. Avec son canon et sa coque
effilee, Ie Panthere etait plus qu'un rival pour nos Sherman.
A 1'0rigine, les Sherman arrivaient equipes d'un canon de 75 milli-
LA TROUEE
ligne. Mais quel que fUt Ie point choisi, la ligne de depart devait
etre en terrain sec. Et pour l'atteindre, force nous etait de nous frayer
une route a travers les marais de Carentan. Cela signifiait d'horribles
combats corps a corps, des gains lents et de lourdes pertes.
« C;a me degoiite d'etre oblige de ramper dans ces marecages, dis-je
a Thorson, mais je ne vois pas d'autre moyen d'en sortir, et vous? »
Tubby releva sa longue figure maigre.
« Pour gagner de l'argent, il faut quelquefois en depenser. Je
n'aime pas patauger plus que vous. Mais il faut qu'on prenne pied
solidement avant de cogner pour la trouee. »
Je regagnai mon camion pour etudier mes cartes. Dans ce camion
P. C., j'avais de moins en moins de place pour de nouvelles cartes
a mesure que la tete de pont s'etendait et que nous ajoutions des
feuilles au panneau general. Mais maintenant, la carte des avances
quotidiennes depassait Ie panneau lateral et il n'y avait plus de place
pour en mettre une autre et travailler dessus. Je priai Hansen de
faire monter une tente contre Ie camion P. C. et d'y etablir une carte
detaillee de nos positions sur Ie tableau Ie plus grand qu'il pourrait
trouver.
Nous etions a court de tentes au P. C. et notre commandant d'etat-
major brailla quand Hansen chipa une tente de mess pour y loger
la nouvelle carte geante. Le temps pluvieux avait detrempe Ie sol,
et lorsque Hansen commanda un plancher pour ·la nouvelle tente,
Ie commandant explosa.
« Alors, maintenant, vous Ie gatez, Ie vieux. Qui a jamais entendu
parler d'un plancher en bois dans une tente? »
Deux nuits, j'arpentai lefol sec de cette tente, griffonnant des fron-
tieres, crayonnant des routes, colorant les rivieres d'une carte geante
de 2 m. 50 de notre tete de pont. Quand enfin on put discerner une
esquisse de plan dans ces marques, j'appelai d'abord Hodges, puis
Kean, Thorson et Dickson pour une Critique preliminaire.
Le 10 juillet, Ie plan etait ne, et Thorson Ie baptisa Cobra. Mais
il devait etre connu plus tard sous Ie nom de Trouee de Normandie,
la bataille la plus decisive de notre guerre en Europe occidentale.
La Trouee fut decisive, car elle elimina instantanement tout doute
residuel sur \,issue de la guerre. Si l'ennemi avait pu contenir notre
tete de pont, illui restait un espoir de negocier une paix. Maisune
fois que nous eiimes perce pour foncer de la tete de pont a la fron-
tiere allemande, l'ennemi ne pouvait plus esperer une victoire alle-
mande ni meme la perspective d'une stabilisation prolongee.
Du tas de decombres qui representait l'ancienne citadelle de Saint-
Lo, une route parcourt en fleche trente-deux kilometres de bocage
normand pour arriver a la petite ville grise de Periers et gagner plus
a l'ouest la cote du Cotentirl. Cette route Saint-Lo-Periers rempla-
cerait la ligne Saint-Lo-Coutances comme base de depart de notre
trouee. Du cote nord de cette route les marais de Carentan faisaient
place au terrain sec, et au-dela, les haies s'amincissaient vers I'angle
FRONT
4& I" ARMEE U.S. lE 24 JUlllET
_
FRON T lE 26 7 ••••••••0 • •
FRONT lE 277
TAPIS DE BOMBES
8 16
Trois divisions d'infanterie se jetteraient dans Ie tapis de Saint-Lo irnmediatement apres sa saturation par les bombardiers
lourds. Trois autres divisions dont deux blindees plongeraient alors pour exploiter cette breche dans les positions ennemies.
LA TROU:b 31 7
de la Bretagne a quarante kilometres au sud. A quelques kilometres de
Saint-Lo, je tra~ai une sorte de tapis rectangulaire sur la route de
Periers, cinq kilometres de long et deux et demi de profondeur. Deux
routes nationales couraient au sud a travers ce tapis, ainsi que plu-
sieurs chemins de terre.
Dans Ie plan de trouee Cobra, l'ennemi devait d'abord etre paralyse
par un bombardement saturant de ce « tapis n. Certes c'etait cette
idee de bombardement saturant qui m'attira vers cette route de
Periers. Facilement reperable par l'aviation, la route decrivait une
longue ligne droite qui isolerait nos positions de celles des Allemands.
Les bombardiers, raisonnai-je, pourront voler paralzezement a la route
sans risquer de se meprendre sur notre front.
Les bombes lachees sur Ie « tapis n, nous nous ruerions a l'assaut
avec deux divisions d'infanterie: une a droite pour pousser une aile,
une a gauche, Ie Hanc accote a la Vire au sud de Saint-Lo. Des que
ces deux epaulements seraient conquis, une division d'infanterie
motorisee et deux blindees passeraient a travers cette breche du
front. L'infanterie pousserait vers Coutances, a vingt-cinq kilometres
au sud-ouest, dans l'espoir d'envelopper les restes des sept divisions
allemandes qui bloquaient Middleton sur son front; cependant, les
blindes courraient sur Avranches, et tourneraient l' angle de la Bretagne.
Puis que Cobra ne pourrait demarrer avant que nous ne tenions la
route de Periers, je concentrai Ie corps de Collins dans un secteur
etroit et Ie dirigeai vers Ie « tapis )) de Saint-Lo. Corlett devait entrer
dans Saint-Lo, s'assurer Ie controle du nreud routier a cet endroit
pour les forces de renfort qui suivaient la Trouee, tandis que Middle-
ton passerait les marais de la route de Coutances et se preparerait a
aller de l'avant a l'instant oil nous nous jetterions sur Ie « tapis n.
Pour Cobra, je choisis comme Commandant de corps d'armee Ie
nerveux et ambitieux Collins. Pour passer Ie tapis et maintenir la
breche ouverte, je lui donnai la ge et la 30e Divisions. Puis pour etre
sur que Ie blitz partirait sur un bon elan, j'appelai Ie Grand Un Rouge
qui lui donnerait son rythme. A cette epoque, la Ire se « reposait n
depuis plus d'un mois sur Ie tranquille front de Caumont. Le choix des
eperons blindes ne posait pas de problemes : il n'y en avait que deux
a terre, l'ancienne 2 e et la 3e . Aucune de ces trois divisions ne serait
transportee derriere Ie « tapis )) avant que l'attaque soit imminente,
et a ce moment-la, Ie mouvement s'effectuerait seulement la nuit et
serait soigneusement dissimule.
Durant une reunion, Eddy parla avec irritation du front assigne a
sa ge Division.
« Le tapis est trop large pour deux divisions, se plaignit-il.
- Bon... alors on en met une autre, dis-je, me tournant vers
Collins. Vous aurez la 4e • )) ,.,
Elle venait juste d'etre retiree'liu front· pour un repos. La figure
de Tubby Thorson se decomposa et je ris.
« Bon sang, je n'avais jamais pense qu'on pourrait distribuer les
divisions comme ~, dis-je.
318 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Lorsque la Troisieme Armee entra en lice Ie Ier aout six jours apres Ie
depart de Ia trouee de Saint-Lo, les troupes de la Premiere Armee avaient
deja contoume Pangle d'Avranches vers Ia Bretagne. C'est a ce moment
que Ie 12' Groupe prit Ie controle des operations des deux armees ameri-
caines.
ENCERCLEMENT D'UNE ARMEE ALLEMANDE 343
comme Ie Groupe, a la difference de l'armee, n'est qu'une unite de
planning ou de supervision sans operations materielles, il ne s'y
trouvait pas de place pour les qualites techniques specialisees de
l'etat-major de la Premiere Armee. Et Ie Groupe m'ayant ete remis
avec un etat-major tout pret en grande partie recrute par Devers,
il n'etait pas necessaire de Ie garnir d'officiers en provenance de
l'E.-M. de la Premiere Armee. Mais comme nombre de nos problemes
au Groupe rouleraient sur Ie choix des commandants et la fourniture
de remplas:ants adequats, je piratai O'Hare pour mon ler Bureau de
Groupe d'Armees. Nul mieux que lui ne savait frapper aux portes
derobees officielles ni faire marcher sa boutique plus efficacement
que Red O'Hare.
Lorsque Courtney consentit au transfert de O'Hare, il tira son
etui a cigarettes, leva Ie nez avec un clin d'reil et demanda :
« Personne d'autre? »
Je m'etais deja arrange pour avoir Hansen et Bridge.
« Encore un», commens:ai-je. Et Courtney parut ennuye car il
avait peur de perdre Bill Kean.
(( Aucune objection si je prends Ie sergent Dudley? »
Courtney se detendit. (( On en arrive aux sergents; je peux donc
supposer)que c'est fini pour mes colonels?
- Fini. Dudley, c'est Ie dernier.
- Eh ben, c'est vous qui l'avez decouvert, repliqua Hodges, aussi
je suppose que nous sommes forces de Ie laisser vous suivre. »
Directeur d'une imprimerie a Manhattan, age de trente-cinq ans,
Ie sergent Richard M. Dudley, de Scarsdale, New-York avait rejoint
notre Q. G. a Bristol pour faire marcher Ie Holmes. Nous l'avions
decouvert dans un bataillon de M. P. En France, il devint rapidement
un des resquilleurs les plus remplis de ressources et son mess acquit
une renommee embarrassante. Comme notre confort allait en crois-
sant, je mis en doute aupres de Dudley l'elegance de ce genre de vie
au front. (( Mon general, me repondit-il a sa maniere impatiente,
vous, vous faites la guerre, moi je m'occupe de votre standard de vie. »
Dudley refusa un grade jusqu'a la fin de la guerre, oil il finit par
accepter peu de temps avant d'etre demobilise.
(( <;::a aurait pu me faire perdre ma place », expliqua-t-il plus tard a
O'Hare.
Par contraste av(:c nos quarriers primitifs de la Premiere Armee,
Ie 12 e Groupe d'Armees s'etait etabli dans un village de tentes camou-
fie, sur une jolie propriete a quelques kilometres au nord de Coutances.
D'abord je fus alarme par l'etendue enorme de cette installation.
Craignant que Ie front ne nous depassat tres vite, j'ordonnai au
general de division Lev Allen, Ie chef d'etat-major du Groupe,
d'organiser un etat-major tactique qui puisse suivre les armees. Ce
Q. G. condense res:ut Ie nom d'Eagle Tac 1. Eagle etait Ie nom de
344 HISTOIRE D'UN SOLDAT
.ARGENT"N
·"LEltliON ·CHARTlIES
.LIE .. "N'
Une semaine apres etre entree dans la bataille, la Troisieme Armee avait perce vers Brest et Lorient, et a I'est, vers la breche
Seine-Orleans. Cependant, la Premiere Armee commen~it sa rotation vers l'est pour Ie mouvement d'ensemble qui devait la
lancer vers la Seine.
HISTOIRE D'UN SOLDAT
Dans son attaque sans re1ache sur Avranches a travers la 30e Divi-
sion a Mortain, l'ennemi nous contraignit a une decision, la plus essen-
tielle de toute notre campagne franc;aise. Elle devait lui coiiter une
armee et nous rapporter la France. Winston Churchill, six mois
plus tard, la cita comme « une des plus audacieuses de la guerre ».
Lorsque I'Allemand frappa, la division de Hobbs se trouvait seule
entre les Panzers de von Kluge et la mer. A midi l'attaque prenait des
proportions menac;antes, et Hodges depechait des renforts de la
Premiere Armee au secours de Hobbs oans un effort pour colmater
la Poche menac;ante. Deux divisions d'infanterie s'accolerent a la
gauche de la 30e et une division blindee evita vers sa droite pour atta-
quer l'ennemi sur son Banc ouvert.
A ce moment, douze divisions U. S. avaient deja passe par Ie couloir
d'Avranches. Si l'ennemi perc;ait a Mortain, il couperait leurs lignes
de communications et les isolerait a grande distance derriere son
front. Sur ces douze divisions, quatre n'etaient pas encore engagees.
De leurs positions, elles devaient se ruer a l'est sur la breche Loire-
Seine et couper la retraite allemande.
Voici donc l'alternative qui s'imposait a nous :
I. Ou bien nous jouions la securite, sur la charniere, en rappelant
ces quatre dernieres divisions pour renforcer les defenses de Hodges
a Mortain et sauvegarder ainsi l'artere vitale de nos forces bre-
tonnes.
2. Ou nous prenions Ie risque de voir l'ennemi percer a Mortain
et jetions nos quatre divisions sur son Banc decouvert dans une ten-
tative pour detruire la Septieme Armee allemande.
En jouant sa vie sur Ie succes de l'attaque des Panzers de von
Kluge, Hitler avait expose son vaste Banc a l'attaque et a l'encercIe-
ment. Si nous pouvions seulement plonger en force a l'est tandis que
l'ennemi attaquait sur Mortain, nous pouvions ensuite virer au nord
dans un mouvement de tenaille pour couper son armee entiere.
Je resolus de faire Ie plongeon et de lutter pour annihiler l'armee
allemande de l'ouest.
L'espace d'une semaine, cette decision nous rapporta la Poche
Falaise-Argentan. La, dans une des batailles les plus coiiteuses de
l'Ouest de l'Europe, l'ennemi perdit sa Septieme Armee et avec elle
s'envola son demier espoir de conserver un front en France. II devait
s'enfuir pendant cinq cent quarante kilometres, d'Argentan jusqu'a
la frontiere allemande.
A la difference d'Hitler, cependant, nous avions pese avec soin
nos risques a Mortain. L'occasion de realiser un encercIement justi-
qait un risque, mais nous ne pouvions nous permettre l'insouciance.
Pendant les premieres vingt-quatre heures de l'attaque ennemie, je
gardai ces quatre divisions au sud de Mortain, pret ales acheminer
en renfort.
Cependant, ala droite de la 30e Division, une large breche s'ouvrait
dans notre front. Pour colmater ce trou avant que l'Allemand Ie
decouvrlt, je chipai sa 35 e Division a Patton et la donnai a Hodges~
•
EVREUX
KM
o 80
.. I !
LIBERATION DE PARIS
de les defendre. Ceci ne voulait pas dire, cependant, que nous dussions
faire Ie siege de la ville; de fait, nous esquissames un plan de contour-
nement de Paris par Ie sud, suivi d'une remontee au nord et d'un
encerclement qui couperaient la voie de retraite de la garnison vers
Ie Reich. Pour prendre l'acces Seine-Orleans, nqus fimes des plans
pour un parachutage pres de la ville-cathedrale de Chartres, car
nous avions suppose que l'ennemi reformerait ses lignes de Caen
jusqu'en direction de la Loire au sud. Apres avoir enfonce cette
ligne, la Troisieme Armee filerait Ie long de la rive nord de la Loire
pour rejoindre Ie voisinage de l'operation aerienne de Chartres. Le
10 aout, ce plan d'operation aeroportee etait sur les bureaux des pro-
jeteurs. Dne semaine plus tard, on Ie fianquait au panier. L'ennemi
non seulement n'avait pas reforme son front, mais la Troisieme
Armee affirmait qu'elle atteindrait Ie passage Seine-Orleans sans
l'aide de l'air. L'abandon du lacher de Chartres laissa Ie Groupe
des Transports de Troupes libre de trimbaler du fret pour la Troi-
sieme Armee et Ie 19 aout, vingt et un C-47 inaugurerent les trans-
ports aeriens d'urgence pour Patton en debarquant quarante-sept
tonnes de rations sur les aerodromes pres du Mans. Dans la crise
d'approvisionnement qui deja commen'rait a harceler notre avance,
les transports aeriens devenaient notre soutien pour cette lutte
apre. Car pendant des jours, notre cadence de progression serait
determinee non par la resistance ennemie mais par Ie tonnage dis-
tribue a nos colonnes pour qu'eUes puis sent continuer a rouler.
Le 21 aout, la Troisieme Armee avait force la Seine et au nord
et au sud de Paris tandis que l'ennemi, toujours a l'ouest de ce
fieuve, se debattait pour echapper au triangle que la Premiere Armee
pointait en remontant la rive gauche vers Rouen. Dans un dernier
effort pour sauver ses troupes desorganisees, von Kluge leur ordonna
de se scinder en petits groupes et de s'infiltrer a travers nos lignes.
Et puis, Ie creur brise par Ie desastre auquel l'avait accule Hitler,
von Kluge se suicida.
Tandis que Patton traversait la Seine, une delegation de journa-
listes se presenta a moi pour demander que l'on epargnat un bom-
bardement d'artillerie a Paris malgre la garnison ennemie qui s'y
trouvait. Bien que n'ayant pas leur affection pour une ville que je
n'avais jamais vue, je leur affirmai que nous n'abimerions pas meme
un pave de ses rues. Au lieu de marteler ses abords ouest dans une
attaque frontale, expliquai-je, no us commencerions par l'isoler pour
y penetrer ulterieurement a notre guise.
« QueUe est la division qui Ie prendra? demanda un des corres-
pondants.
- EUes se sont toutes bien battues, dis-je, tentant de detourner
la question. On aura du mal ales departager.
- Si c'est aux voix, dit-il en riant, je vote pour la Ire.
- Pourquoi ne Ie prenez-vous pas vous-meme? dis-je. Vous etes
assez de journalistes ici pour faire 'ra. En fait, vous pouvez Ie prendre
quand vous voudrez et 'ra nous evitera un tas d'ennuis. Parce que
LIBERATION DE PARIS
edt ete detourne sur Paris, la ville trouverait une compensation a son
supplement d'occupation d'une semaine dans une fin acceleree de la
guerre. Mais nous avions compte sans l'impatience de ces Parisiens
qui depuis quatre ans attendaient les armees maintenant proches de
leurs portes. Mon projet de tenir Paris a l'ecart s'effondra sur un
aerodrome pres de Lavalle matin du 23 aout.
Des Ie 7 aout, Paris avait commence a donner des signes de ner-
vosite avec I'approche des armees de la liberation. Tandis que les
tanks de Ia 7e Division blindee resonnaient sur la place payee de
Chartres, la Gestapo de Paris faisait ses malles et se preparait a eva-
cuero
Raoul Nordling, depuis dix-huit ans consul general de Suede a
Paris, n'avait obtenu que Ie matin la liberation de quatre mille deux
cent treize prisonniers politiques. Craignant que la Gestapo n'execu-
tat ces prisonniers plutot que de les abandonner aux Allies, Nordling,
en qualite de neutre, s'etait rendu plusieurs jours auparavant aupres
d'Otto Abetz, ambassadeur d'Hitler en l'rance. II avertit Ie person-
nel allemand que les atrocites de la Gestapo aParis ne feraient qu'ac-
croitre Ia reprobation mondiale une fois la guerre terminee.
« C'est idiot, cria Abetz, rendu furieux par I'interference de Nord-
ling, nous n'avons jamais execute les prisonniers politiques. » Et puis,
comme pour reprocher au Suedois son impertinence, I'ambassadeur
ajouta: « La situation militaire est d'ailleurs en train d'etre retablie.
Nous ne quittons pas Paris et nous n'envisageons pas de Ie faire. »
Decourage par Ia reponse colereuse dugauleiter, Nordling fit appel
a Laval, alors a Paris. Mais Ie collaborateur etait vieilli par les soucis
et apparut bien plus preoccupe de son propre destin que de la requete
du Consul. La conversation se termina sans resultat, et Nordling
Ie laissa a ses ennuis personnels.
Avec l'assistance d'un Autrichien que l'on disait favorable a la
Resistance fran~aise, Nordling demanda a voir Ie general Dietrich
von Choltitz, commandant Ia garnison allemande de Paris.
Le general ecouta tranquillement Nordling.
« En tant que commandant militaire, je n'ai rien a voir avec Ie
sort des civiIs. lIs seront sans doute envoyes en Allemagne pour etre
mis sous bonne garde. .
- Mais Ies trains ne partent plus de Paris, retorqua Ie Consul
suedois. Vous ne pouvez Ies evacuer. Pourquoi ne nous les remettez-
vous pas, au gouvernement suisse ou au mien? Nous vous garanti-
rons qu'iIs ne prendront pas les armes contre vous. »
Von Choltitz se tortilla, gene. « Non, repondit-il, je ne peux pas
faire ~a. Pour relacher ces prisonniers, je dois etre couvert par un
ordre qui me donne les pouvoirs necessaires. »
II regarda un moment Nordling et dit, plus lentement :
« Si vous me donnez cinq prisonniers militaires pour chaque civil,
dit-iI, je vous remets ces prisonniers politiques.
LIBERATION DE PARIS
n!duite a une feinte par trois corps. Ayant cette priorite en matiere
de troupes, Monty l'avait aussi en approvisionnements. Resultat,
pour la repartition du tonnage du I2e Groupe d'Armees, la Premiere
avait la priorite sur la Troisieme.
Cependant, la Troisieme devait marcher sur la Marne, a cent quinze
kilometres a l'est de Paris. La, elle « se preparerait a continuer sa
progression sur l'ordre du Groupe d'Armees pour s'emparer de la
rive gauche du Rhin de Mannheim a Coblenz». Ces ordres du
Groupe d' Armees dependraient de notre approvisionnement. Apres
la Marne, celui de la Troisieme Armee se reduirait a ce que nous
pourrions pecher dans les restes de la Premiere et de nos cousins
anglais au nord.
Bien que desappointe, je ne discutai pas, mais convins en fait avec
Eisenhower de l'importance essentielle de cette offensive au nord.
Car je comprenais parfaitement son desir de s'emparer des Pays-Bas
avec leurs aerodromes et leurs ports. Mais je contestai vigoureusement
sa decision de donner a Monty les trois corps de la Premiere Armee.
Un seul, assurais-je, aurait suffi. Et je protestai contre les extrava-
gantes pretentions de Monty en matiere de tonnage.
Peu apres, cependant, je fus force d'admettre qu'Eisenhower avait
eu raison sans doute de lui accorder ces deux corps additionnels, car
j'avais sous-estime la resistance que rencontra Monty. Si les Anglais
avaient ete limites au soutien d'un seul corps U. S. comme nous Ie
proposions a l'origine, Monty n'aurait jamais pu avancer assez vite
pour ,exploiter la desorganisation de l'ennemi. Tandis qu'il remon-
tait la cote, il laissait derriere lui division sur division pour assieger
les garnisons des ports de la Manche. Le IO septembre, plus du tiers
de ses forces etaient immobilisees par ces missions d'arriere-garde.
D'un autre cote je crois que Monty pouvait effectuer sa progres-
sion sans ce tonnage extravagant. Initialement, il affirma qu'il ne
pourrait soutenir son 2Ie Groupe d'Armees sans Ie soutien des
camions americains. Pour compenser cette insuffisance britannique
en matiere de transports, nous fUmes forces de prelever des vehicules
chez Hodges. Puis pour maintenir Hodges en mouvement, nous
pillfimes Patton. En consequence, George trouva bientot son avance
etranglee par la disette d'essence. Si Monty a,vait un peu reduit ses
demandes de munitions pour se concentrer un peu sur l'essence,
Patton aurait pu alIer plus loin. Mais Monty' etait reticent (et il a
peut-etre eu raison) a courir Ie risque de rencontrer une resistance
meme legere sans avoir des depots de munitions abondamment gar-
nis. Je discutai obstinement avec Eisenhower les exigences de Monty
en matiere d'approvisionnements, mais sans succes, car je fus inca-
pable de Ie flechir. Pendant ce temps-la, Patton se tourmentait, puis
gemissait et tempetait a mesure que la penurie grandissante de
camions d'intendance reduisait a un filet ses attributions d'essence.
Pour que George puisse atteindre la Marne et la depasser, nous
contactames Ie Groupe des Transports de troupes pour un transport
LIBiRATION DE PARIS
A BOUT D'APPROVISIONNEMENTS
.~I"'OGES
R A
• NONTAUBA"
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....
........ .", -....... -
'
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ESPAGNE ~'"
Vingt jours apres la prise de Paris, les armees anglaise et americaine attei-
gnaient la frontiere allemande. Le I I septembre, I'operarion Dragoon du
Sud de la France rejoillnaii la Troisieme Armee pour former un front continuo
A BOUT n' APPROVISIONNEMENTS 393
Sur Ie front meridional, au sud de Ia foret des
Ardennes, Ia 80e Divi-
sion de Patton avait etabli une tete de pont sur Ia Moselle entre Metz
et Nancy. Mais la resistance ennemie s'etait soudain accrue et George
vit ses traversees rencontrer une violente opposition Iorsqu'il voulut
etendre sa tete de pont. Le 12 septembre, je lui donnai deux jours
pour passer Ie gros de ses forces de l'autre cote de la Moselle. Si a ce
moment-Ia il n'y etait pas parvenu, il devait se replier sur la defen-
sive depuis Nancy jusqu'au nord du Luxembourg et ulterieurement
concentrer son effort au nord de la Moselle, au point OU e1le tourne
vers l'est a Treves. George n'avait pas besoin d'encouragements.
Toujours per~uade que sa Troisieme Armee pouvait atteindre Ie
Rhin, il enleva d'assaut quatre-vingts kilometres de Moselle et Ie
soir du 14 septembre signala qu'il avait quatorze divisions saines et
sauves de l'autre cote. Mais George avait pille ses minces reserves
d'approvisionnement. Comme Hodges, il etait au bout de son rouleau.
Presque deux semaines auparavant, Monty et moi avions convenu
de la route a suivre au-deIa de Bruxelles dans notre poussee septen-
trionale vers Ie Rhin. Nous devions engager deux corps U. S. A.
dans cette avance; Monty en fournirait un. Tous trois devraient frap-
per de front a travers les plaines de Cologne entre Dusseldorf et
Bonn. En meme temps, Ie Corps restant de la Seconde Armee anglaise
de Dempsey devait diverger au nord-est tandis que la Premiere Armee
canadienne remonterait la cote. La, elle prendrait les ports de la
mer du Nord, nettoierait les rampes de fusees, etaboutirait :Ha ScheIdt,
chenal interieur qui menait d' Anvers a la mer.
Sur la droite de cet effort principal, Ie Corps residuel de Hodges
enserrerait les Ardennes d'un mince anneau et dirigerait son avance
en remontant Ia vallee de la Moselle vers C')blen::e. Cependant, les
deux corps de Patton etabIis Ie plus au n xd, en de,sous des Ardennes,
pousseraient vers Ia Sarre. Si ses forces Ie lui permettaient, un troi-
sieme attaquernit Ie n':>rd des Vosges vers Ie Rhin en direction de
Karlsruhe.
Tandis que l'armee caD'ldienne bondissait de tJJrt en ~ort, Demp-
sey Iiberait Bruxelles et Anvers. D'Anvers, il devait se lancer vers
l'est parallelement a Hodges en direction de la Meuse. Apres avoir
coule a l'est de Namur a Liege, la Meuse revient au nJrd jusqu'a la
mer, qu'elle atteint sous son nJm hollandais de Maas.
Apres la prise d' Anvers Ie 4 septembre, Monty fron~a comme nous
Ie sourcil devant la reapparition soudaine de Ia resistan;e aIlemlDde
sur son front. On pouvait remonter a l'origine de ce raidissement :
il etait dft a un Prussien, decore par Hitler l'ete precedent pour son
arret des Russes sur la VistuIe. Le feldmarschall Walter Model avait
re~u l'ordre de reorganiser des lignes de defense sur Ie front ouest
apres Ie suicide de von Kluge. Realisant une des demonstrations
ennemies de valeur professionnelle les plus rem'lrquables, Model
enraya la deroute de la Wehrmacht. II apaisa la panique et reorganisa
les troupes allemandes demoralisees en groupes de bataille efficaces.
394 HISTOIRE D'UN SOLDAT
AllEMAG .NE
.CASSE~
ERFURT.
AllEMAGNE
mm~illillillili~.t. HANOVRE
• EnFUnT
KM
- -. -
o 40 80
.,
KM
o 40 80
•
MUNSTER
•
PADERBORN
Dans l'offensive de novembre qui devait mener les Allies au Rhin, les
deux armees americaines au nord de I'Eife1 devaient forcer Ie passage de
la Rrer et s'enfoncer dans les plaines de Cologne. Entre temps, Patton au
sud percerait la Sarre vers Ie Rhin au nord de Mannheim. Et Montgomery
gagnerait cette riviere avec deux armees au nord de la Ruhr.
A BOUT D' APPROVISIONNEMENTS
•
PADERBORN
... \w~,,,."E
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NARBUflG
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OBlENCE
40 II s'effondrait ou se rendait.
De ces quatre possibilites, la Premiere Armee considerait que tout
portait a envisager la seconde.
II faut s'attendre, ecrivait Dickson, que (( lorsque Ie gros de nos
forces terrestres aura passe la Rrer, si nous n'avons pas Ie controle
des barrages,l'ennemi fera une utilisation maximum de l'inondation
de la Rrer en conjonction avec sa contre-attaque ». La vigueur avec
laquelle von Runstedt avait soutenu nos attaques contre ces barrages
signifiait clairement qu'il savait de quel atout majeur il disposait.
Je me rangeai aux conclusions de la Premiere Armee et, en conse-
quence, previs une bataille d'extermination des que nous aurions passe
la Rrer. Pour etre sur que nous pourrions remplacer nos pertes assez
vite pour compenser celles que nous prevoyions, j'instruisis O'Hare
de demander que l'on donnat a ces troupes de remplacement la
priorite d'embarquement aux U. S. A. II devait egalement insister
pour que Washington respectat notre quota pour l'infanterie et
souligner la necessite d'un effort immediat pour completer nos effec-
tifs de tirailleurs.
O'Hare devait quitter Luxembourg Ie 16 decembre pour un arret
preliminaire au G. Q. G. allie avant de prendre son avion a Paris.
Pour accentuer aupres du G. Q. G.l'importance de sa mission pour
notre offensive de janvier, j'acceptai d'accompagner O'Hare jusqu'a
Versailles.
Un brouillard gris voilait la ville de Luxembourg Ie matin du samedi
16 decembre. De ma chambre a l'Alfa, je regardai Ie square pave
et la gare bombardee a demi cachee dans la brume. Cela ne me sur-
prit pas, au dejeuner, d'apprendre de Hansen par telephone que
l'aviation serait clouee au sol pour la journee. Mon chauffeur sortit
la Cadillac et mit quatre coca-colas derriere Ie siege du fond.
Pour attaquer de bonne heure les quatre heures de route en direc-
tion de Paris,. je decidai de ne pas me rendre a la conference de
neuf heures de notre salle de guerre d'Eagle Tac, quatre rues plus
haut. Entre Verdun et Chalons, la route encombree etait verglacee
et nous ralentimes a quatre-vingts. Une petite Renault jaillie d'une
rue de traverse faillit nous contraindre au fosse.
A Paris, les rues etaient desertes. Une pluie froide lavait les arbres
sans feuilles, et la ville semblait se contracter, paralysee sous ses
cheminees sans vie. Sur la suggestion d'O'Hare, nous nous arretames
au Ritz pour dejeuner. L'A. T. C.l y avait requisitionne une salle
a manger pour son mess.
Eisenhower nous attendait a notr.e arrivee a Versailles. La veille,
il avait re~u l'annonce officielle de sa promotion au rang de cinq
etoiles.
Le coup tomba ,tard dans l'apres-midi, lorsqu'un colonel du
2e Bureau du G. Q. G. entra sur la pointe des pieds dans la salle oil,
A BOUT D' APPROVISIONNEMENTS
CONTRE-OFFENSIVE
Io1AReURG
KM
o eo 120
trop rares, les collines trop boisees, les vallees trop etroites pour
manreuvrer.
Cependant, en 1940, des quatre voies d'invasion accessibles a
Hitler, les Ardennes etaient la moins defendue. Depuis la foret des
Vosges jusqu'a l'autre rive du Rhin, les canons fran~ais couvraient
les passages de ce Heuve. Plus au nord, la OU les collines de Lorraine
s'etendent jusqu'a la Sarre, la Wehrmacht n'osait pas se mesurer aux
casemates de la Ligne Maginot. Et plus haut, au-dessus des Ardennes
OU les plaines basses de Belgique forment une voie commode en
direction de la France, l'armee beIge et Ie corps expeditionnaire
britannique attendaient derriere la Meuse.
Ceci laissait les Ardennes, au nord desquelles la frontiere non
fortifiee du Luxembourg est parallele a la Ligne Siegfried. Quand
l'ennemi frappa dans les Ardennes et y penetra de force, les troupes
de forteresse statiques des Fran~ais, des deux cotes de la percee,
manquaient de la mobilite et des chars necessaires pour rendre coup
pour coup en contre-attaquant les Hancs de l'ennemi.
Bien que legerement defendues par rapport aux secteurs du nord
et du sud ou nous nous etions masses pour une offensive d'hiver, les
Ardennes ne s'en trouvaient pas moins defendues par plus de soixante-
dix mille hommes. Mais beaucoup plus significative, de loin, etait
la mobilite de notre puissante armee blindee sur les ailes des Ardennes.
Car c'etait la Ie facteur essentiel omis par Hitler lorsqu'il preparait
sa seconde offensive des Ardennes. Il avait. oublie que cette fois, il
n'aurait plus affaire aux troupes statiques de la Ligne Maginot,
mais a une vaste armee americaine motorisee et completement montee
sur roues. En acceptant Ie risque d'une penetration ennemie dans les
Ardennes, nous comptions fortement sur la vitesse a laquelle nous
pouvions projeter cette force mecanique contre ses Hancs. Tandis
que Middleton soutiendrait l'impact de l'ennemi en une action
d'arriere-garde, les armees de Hodges et de Patton coinceraient l'en-
vahisseur dans un etau.
Au sud, la Troisieme Armee de Patton comportait un quart de
million d'hommes, avec tanks et artillerie de soutien. Au nord, Ie
reste de l'armee de Hodges en possedait autant. Toutes deux avaient
suffisamment de camions pour un rapide redeploiement de leurs
forces.
Lorsque les nouvelles de l'offensive allemande me parvinrent au
G. Q. G. allie, d'abord, je pensai qu'il s'agissait d'une attaque de
diversion organisee par von Runstedt pour mettre un point d'arret a
I'avance de Patton vers la Sarre. Car George avait severement blesse
l'ennemi dans son offensive d'un mois d'hiver, et, maintenant,
ayant recupere la Lorraine pour les Fran~ais, il etait sur Ie point de
percer la Ligne Siegfried.
« Les fritz savent que s'ils veulent tenir plus longtemps, il faudra
qu'ils allegent la pression que Patton exerce contre eux sur la Sarre,
dis-je. Si en arrivant par les Ardennes ils peuvent nous forcer a
430 HISTOIRE D~UN SOLDAT
KM
o, ·so
i
DORTMUND
peu rate, comme presque tous les lachers de nuit, et des parachu-
tistes ennemis se trouvaient epars derriere nos !ignes. Une jeep
mitrailleuse m'attendait a Verdun pour m'escorter Ie reste du che-
min.
Sur la route de Luxembourg, un drapeau americain geant flottait
au pignon d'un modeste cottage de pierre.
« J'espere qu'il ne sera pas force de l'enlever, dis-je Ie designant
a Hansen.
- Vous voulez dire qu'on reste a Luxembourg.
- Je comprends, qu'on y reste. Je n'ai pas envie de deplacer ce
P. C. <;a terroriserait tout Ie monde. »
Plus tard, Eisenhower discuta la sagesse de cette resolution. Crai-
gnant que nous ne perdions Ie controle si l'ennemi nous chassait
et detruisait nos communications, il nous recommanda de ne pas
prendre de risques et de ramener Eagle Tac sur Verdun. Je refusai,
mais non par orgueil. Tout indice de retrait du Groupe d'Armees,
lui dis-je, alarmerait aussitot Ie commandement. Cela pourrait ega-
lement semer la panique a Luxembourg, et les routes s'encombre-
raient de refugies au moment meme oil elles etaient indispensables
aux mouvements de nos troupes. Un reseau de transmissions dou-
blant celui d'Eagle Tac se trouvait installe a Verdun, a Eagle Main.
Meme si Tac etait chasse du Luxembourg a la pointe des balonnettes,
Ie passage se ferait sans rupture des communications.
Nous arrivames directement a l'immeuble de pierre brune des
chemins de fer de l'Etat oil se trouvait Tac; la Lev Allen meditait
sur une carte. Le 2 e Bureau affichait la !iste des divisions ennemies
identifiees au cours de l'attaque. II y en avait deja 14, dont la moitie
blindees. Je parcourus la carte, effare. (( Excusez ma verdeur, Lev,
mais sacre nom de Dieu, oil ces foutus salopards ont-ils peche tout
~a? »
Le matin suivant, Ie 18 decembre, Ie centre de notre front des
Ardennes etait enfonce, mais les ailes tenaient bon. La pointe prin-
cipale de Sepp Dietrich avait ete bloquee par la Premiere Armee
a Malmedy. A quelques kilometres au sud de cette crete, la 7e blindee
courait sur Saint-Vith pour en chasser les Panzers S. S. qui filaient
grand train vers ce carrefour situe sur la route de Liege. Bien que
Barton ait du lacher du terrain sur notre droite, l'arrivee a temps de
la 10e D. B. avait soutenu sa position et l'aile paraissait solide.
Au centre, les Panzers de Manteuffel s'etaient rues au travers de
la 28e Division pour distancer les reserves de Middleton et marcher
sur Bastogne, presque a mi-chemin de Luxembourg et de Liege.
Au nord de la malheureuse 28 e, deux regiments de la lo6 e etaient deja
encerc1es. Le reste de cette Division fraichement arrivee au front
vendait cherement sa vie a Saint-Vith.
Ma decision de garder Bastogne a tout prix avait ete prevue par
Middleton au moment meme oil son front s'ecroulait en miettes.
Quand j'appelai Troy, pour lui ordonner de tenir sur ce nreud rou-
tier vital, il repondit qu'il avait deja donne l'ordre a ses troupes de
CONTRE-OFFENSIVE 441
creuser et de tenir. Des elements de la IOe D. B. fon~aient au nord
vers Bastogne pour renforcer les chars de la ge D. B. dans leur defense
de cette positIon-cleo Le soir, la IOIe aeroporteeentrait dans Bas-
togne en trombe apres une randonnee a tombeau ouvert depuis
Reims, tandis que la 82e aeroportee poussait jusqu'au nord pour
ouvrir la tenaille qui se frayait la route entre Malmedy et Saint-
Vith.
Si nous pouvions limiter la penetration de von Runstedt a la
breche de cinquante-cinq kilometres entre Malmedy et Bastogne
tout en tenant ferme sur les epaulements, nous forcerions peut-etre
I'ennemi a canaliser ses forces a I'ouest, dans les Ardennes, 00 Ie
terrain les absorberait. Entre ces deux points, trois routes mediocres
seulement zigzaguaient vers l'ouest et la Meuse.
Le 18 decembre au soir, j'avais l'intention de Monter par Bas-
togne vers Spa quand I'aide de camp de Hodges me telephona pour
me suggerer de venir plutot par avion. Des Allemands parlant anglais
en uniformes americains s'etaient infiltres dans nos lignes, dans une
audacieuse tentative pour semer la panique parmi nos arrieres. Des
ordres ennemis pour Ie recrutement de ces unIteS de « reconnaissance )}
etaient tombes entre nos mains deux semaines plus 'tot; les volon-
taires etaient choisis et entraines par Ie celebre lieutenant-colonel
Otto Skorzeny, Ie corsaire de l'air qui avait ran passe enleve Musso-
lini dans l'hOtel italien 00 on l'avait emprisonne a sa disgrace. La
plupart de ces troupes ennemies en uniformes americains furent taillees
en fieces avant d'atteindre la Meuse, non sans que 500.000 vrais
G. . aient joue au chat et a la souris chaque fois que deux d'entre
eux se rencontraient sur une route. Ni grade, ni accreditifs, ni protes-
tations n'epargnaient au voyageur un epluchage en regIe a chaque
carrefour. Trois fois des G. I. prudents m'ordonnerent de prouver
mon identite. La premiere fois, il fallut que je precise que Springfield
etait la capitale de l'Illinois (mon interrogateur penchait pour Chicago).
La seconde fois, je fus oblige de donner Ie nom du Joueur entre Ie
pilier et la deuxieme ligne sur une ouverture de melee; la troisieme
Je dus indiquer Ie nom de l'epoux du moment d~une blonde du nom
de Betty Grable. Betty m'arreta; mais pas la sentinelle; ravi de m'avoir
coince, il me laissa passer quarid meme.
En deux jours, il apparut qu'il s'agissait de mieux qu'une attaque
de diversion. Dans un ordre du jour a ses troupes, von Runstedt
avait declare: « Nous risquons Ie tout pour Ie tout, nous ne pouvons
echouer. » Au Groupe, nous concliimes que son but etait d'atteindre
les depOts considerables de Liege; je ne pouvais encore croire que
son ambition s'etendit, au-dela de Liege, jusqu'a Anvers.
Tandis que Hodges deplumait son front de la Rrer pour repousser
les panzers a droite de ses positions et se retrancher sur la defensive
entre la Poche et la Meuse, je m'appretai a arreter l'offensive de Patton
dans la Sarre. Tandis que la Premiere Armee reculerait avec l'offen-
sive allemande au nord, la Troisieme Armee lui porterait un coup bas
442 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Bien que j'eusse prefere enserrer la Poche dans une attaque simuI-
tanee sur les deux ailes, il etait clair que Hodges ne pourrait organiser
une offensive avant d'avoir au prealable etale l'avance ennemie. Et
Ie 19 decembre, la Premiere Armee harcelee etait trop preoccupee
d'enrayer l'offensive allemande pour penser a lui rendre la monnaie
de sa piece. Hodges eut-il ete capaole de rassembler des effectifs
derriere son epaulement de Malmedy et de frapper au sud en direction
de Saint-Vith, il pouvait peut-etre etrecir Ie goulet et effectuer un
pre-raccourcissement considerable de la Poche. Mais aussitot qu'il
retirait ses divisions de la Reer, il etait force de les engager morceau
par morceau pour eviter une percee jusqu'a la Meuse. Tandis que
l'ennemi s'enfons;ait de plus en pluslrofondement dans les Ardennes
en quete d'une route libre au nor de la Meuse, Hodges etendait
son front dans un' effort desespere pour Ie contenir, Si les Panzers
de Sepp Dietrich crevaient ce mur et se jetaient sur Liege, Hodges
serait sans doute oblige de reliicher son etreinte sur son aile de
Malmedy. Et c'est la qu'il sauva la Premiere Armee, en reussissant
it contenir la poussee principale de l'ennemie.
Mais si Hodges ne pouvait contre-attaquer sur Ie flanc nord de
l'ennemi, rien n'empechait Patton de Ie faire au sud. Pourtant, la
condition de la Premiere Armee etait devenue si precaire qu'a moins
de depecher Patton a la rescousse pour une diversion, nous craignions
que Ie front de Hodges ne se rompit, permettant a l'ennemi de defer-
Ier par dela la Meuse.
Cependant, notre situation au neeud routier de Bastogne empirait
rapidement. La Cinquieme Armee Panzer, au centre du front von
Runstedt, s'etait portee au dela de cet Hot de resistance en lui cou-
pant la retraite au nord et au sud. L'encerclement de Bastogne
devenant fatal,je n'en avais pas moins ordonne au VIlle Corps
de Middleton de tenir cet objectif vital. Meme si cela devait faire
subir de lourdes pertes a la division aeroportee et aux deux groupes
de combat blindes 1 parvenus it cet avant-poste, je ne pouvais accep-
ter d'abandonner Bastogne et de laisser l'ennemi elargir sa Poche.
Mais sans me dissimuler l'epreuve it laquelle je soumettais aussi ses
defenseurs, je pensais pouvoir assurer que la IOle tiendrait avec l'aide
de ces tankistes de la ge et de Ia ICe p. B. lIs devaient durer, estimais-
je, au moins jusqu'au moment ou la Troisieme Armee de Patton
arriverait a leur aide. Le degagement de Bastogne serait l'objectif
prioritaire de l'attaque de flanc de Patton.
« Quand pourras-tu partir, George?» lui demandai-je, sachant
quelles difficultes il aurait a effectuer ce mouvement sur Ie reseau
routier limite qui reliait Luxembourg a son front d'Alsace. George
estima qu'il fallait quarante-huit heures. Tout autre commandant
serait reste sec et aurait cru beaucoup s'avancer en tablant sur
quatre-vingt-dix-}:luit.
1. Un groupe de combat blinde co~o~pprOximativement Ie tiers
des tanks, de l'infanterie et de I'artillerie d~vision blindee.
"
I ' 15' ARMte I
Deux jours avant Noel, Ie plafond de nuages gris qui pesait depuis
si longtemps sur notre front se souleva pour la premiere fois depuis
huit jours, et un soleil etincelant decoupa I'ennemi sur la neige des
Ardennes.
Auparavant, chaque matin, notre melancolie s'etait accrue tandis
que Ie jeune meteo de la IXe tactique ouvrait la conference avec son
bulletin d'une monotonie desolante. Et chaque matin, Vandenberg,
dans Ie fauteuil voisin du mien, enfon~ait sa tete un peu plus profon-
dement dans Ie col de son blouson d'aviateur en cuir. Sur cent aero-
dromes, de l'Ecosse a Bruxelles, plus de 4.000 appareils allies, c10ues
au sol, attendaient que prit fin la conspiration de von Runstedt avec
Ie temps.
Le matin du 23 decembre, Ie meteo de Vandenberg jaillit dans
la salle des operations de Tac porteur de previsions de beau temps
sur tout Ie front. L'espace d'une heure, I'air grondait du bruit puissant
des moteurs tandis que les avions se pressaient tres haut sur Luxem-
bourg pour prendre leur position d'attaque. Meme si von Runstedt
continuait de pousser ses colonnes affamees vers la Meuse, il ne
pourrait soutenir son offensive aussi longtemps que nous serions
capables de Ie marteler sous nos coups d'en haut. Pour ce premier
jour d'ec1aircie, l'aviation totalisa 1.200 sorties. Le jour suivant,
2.000 bombardiers escortes de plus de 800 chasseurs attaquerent
31 objectifs tactiques avec 4.300 tonnes de bombes. Des chasseurs
bombardiers se repandaient dans les Ardennes, chassant l'ennemi
qui attendait, impuissant, en colonnes immobilisees. A Bastogne,
oil trois divisions ennemies donnaient l'assaut aux vaillants defen-
seurs du reduit,241 transports, en vol bas, ajusterent au but un para-
chutage de ravitaillement, de materiel medical et de munitions.
De Luxembourg, nous pouvions suivre les trainees de condensa-
tion des lourds qui grondaient la-haut, en direction des actifs ateliers
de Treves, derriere la frontiere allemande.
Au G. Q. G. allie, oill'atmosphere se faisait de plus en plus lugubre
a mesure que les marques rouges des divisions de von Runstedt se
depla¢ent sur les cartes des operations, Ie 3e Bureau se tourmen-
tait a nouveau pour la securite des ponts de la Meuse entre Namur
et Dinant. Sans nier que von Runstedt puisse encore pousser jusqu'a
ce fteuve, je contestais qu'il eut la possibilite de Ie franchir, meme
avec des elements legers de reconnaissance. L'ennemi avait prece-
demment detruit ci ponts dans sa retraite vers la Ligne Siegfried.
Aucun n'avait ete 'pare dans ce coude sans interet du fteuve, et
nos pontons provi ires, il suffisait d'une boite de detonateurs pour
les demolir. Je suggerai a Allen de t;ecommander par radio au G. Q. G.
de dormir tout habilles.
Assure par Patton que nous percerions bientot pour degager Bas-
togne, j'etais impatient de voir Monty frapper l'ennemi par Ie nord.
En consequence, je priai Ike. de talonner Montgomery pour qu'il
accelerat sa eontre-attaque; Mais Montlomery n'etait pas presse,
CONTRE-OFFENSIVE 453
Plutot que de couper la Poche en deux comme Patton et moi etions
anxieux de Ie faire, Monty preferait l'arreter en emoussant la pointe
de son avance. Partout ailleurs sur Ie flanc de la Poche, Monty etait
toujours occupe a « niveler » son front. La 82e Division avait re~u
l'ordre d'evacuer Ie saillant qu'elle tenait sur une riviere derriere
Saint-Vith, pour faire suite au retrait de la 7e blindee de cette position.
Mais quand Montgomery proposa un nQuveau decrochage qui aurait
elargi la Poche en ce point, et Collins et Ridgway s'y opposerent si
violemment que Montgomery battit promptement en retraite. Dans
une lettre a Hodges, je lui ecrivis que bien qu'il « ne fUt plus sous mes
ordres, je considererais avec de serieuses apprehensions tout abandon
supplementaire de terrain» de son cote de la Poche.
La veille de Noel, Monty suggera que je me rendisse a son Q. G.
du 2Ie Groupe, Ie len demain, pour coordonner nos plans respectifs
de reduction de Iii Poche. Les tanks de Patton avaient ouvert de force
une voie d'acces jusqu'aux abords de Bastogne dont ils n'etaient plus
eloignes que de 1.000 a 3.000 metres. Au nord de cette ville, un cou-
loir de 40 kilometres de large la separait de la Premiere Armee.
Nous etions en mesure de couvrir de notre artillerie les trois routes
secondaires supportant les arteres vitales de l'ennemi dans cette
breche qui se resserrait.
De peur qu'un detachement des assassins de Skorzeny ne put
penetrer dans Luxembourg, Sibert m'avait enveloppe d'un soigneux
reseau de protection. Une de ses mesures de securite consistait en
l'evacuation de mon C-47 de l'aerodrome de Luxembourg, ou il
etait gare, jusqu'a un terrain d'aviation de chasse, a quarante minutes
en voiture, vers l'arriere, a Etain. Pour gagner du temps en me ren-
dant au P. C. de Monty, je commandai a Robinson de partir d'Etain
et de me prendre a Luxembourg, a deux minutes de vol seulement
de la frontiere allemande. Son equipage Ie rejoindrait lao Mais quand
Sibert eut vent de ce plan, il protesta si vigoureusement que j'aban-
donnai cette idee et fon~ai derriere Ie pilote sur la route d'Etain.
Plutot que d'attendre l'equipage abandonne sur Ie terrain de Luxem-
bourg, nous decolliimes d'Etain avec la Reine-Mary pour un vol
au ras des arbres autour de l'angle des Ardennes. Tandis que Robin-
son pilotait, Hansen et moi dirigions son vol avec une carte. Une
heure plus tard, nous atterrimes a Saint-Trond, en Belgique, ou
l'aide de camp de Hodges, Ie commandant William C. Sylvan, de
Columbia, Caroline du Sud, attendait avec une voiture. En route
pour la modeste maison hollandaise ou Monty avait' etabli son P. C.,
le croquai une pomme en guise de dejeuner.
Dans les villages a travers lesquels nous filions, les trottoirs etaient
t:ouverts de Hollandais en habits de fete.
«( Qu'est-ce qui se passe aujourd'hui? demandai-je.
- C'est Noel, mon general... », re'pliqua Hansen.
J'avais espere que Monty se joindrru.t bientot II notre contre-attaque
en en declenchant une du nord; mais je m'aper9us qu'il attendait
454 HISTOIRE n'UN SOLnAT
que I'ennemi frappe un dernier coup sur ce Hanc. Ce n'est pas avant
de s'etre assure de I'epuisement de l'ennemi que Montgomery se
lancerait dans la bagarre. De<;u par la perspective d'une nouvelle
attente, je revins a Saint-Trond.
Tandis que Robinson mettait son moteur en marche, la tour de
controle appela : « Vous n'y arriverez pas avant la nuit, avertit Ie
dispatcher, vous feriez mieux de ne pas decoller. » Feignant s'etre
mepris, Robinson repondit : « Dans Ie vent? bon, merci, je decolle
dans Ie vent. » Nous quittiimes Ia piste et montiimes a toute vitesse
dans Ie crepuscule. Tandis que la lumiere baissait, nous sautiimes les
crassiers belges, tentant d'entrevoir les reperes deja Hous. II faisait
nuit quand nous arriviimes a Etain. Le terrain alluma ses torches
a petrole et I'avion se posa comme une plume. Ce soir-la, Ie sergent
Dudley me fit monter une assiettee de dinde.
C'est Ie 26 decembre que la Poche atteignit son developpement
extreme, a vingt-sept kilometres du point oil la pittoresque ville de
Dinant monte la garde sur la gorge rocheuse de la Meuse. La, Ernie
Harmon jeta sa 2 e Division blindee en travers de la 2 e de von Run-
stedt pour amener au point fixe Ie dernier elan de l'Allemand. Trois
jours durant, ces divisions se criblerent de coups, sans repit. Dans
cet engagement sauvage, Harmon doua 81 Panzers fumants sur les
collines. Et il arreta la progression de von Runstedt.
Dans Ie rapport qu'il me transmettait quelques jours plus tard,
Harmon ecrivait avec son laconisme caracteristique :
« Aborde la 2 e Division Panzer Ie 23, 24 et 25 decembre, et
repousse. Ci-indus, liste des prises, y compris 1.200 prisonniers.
Avons tue ou blesse pres de 2.500. Grand carnage ... »
Parmi les « prises » figuraient 405 des camions de moins en moins
nombreux de l'ennemi, et 81 pieces d'artillerie. Apres cette rencontre
historique unique avec son homonyme americaine, la 2 e Panzer
recula en se tramant, eI1e et ses 1.500 grenadiers geles et sa poignee
de Pantheres survivantes, tout ce qui restait de la Division qui fon-
<;ait vers la Meuse.
A quatre heures de l'apres-midi, Patton me signala que sa 4e Divi-
sion blindee etait parvenue a degager Bastogne et mettre fin au siege
d'une semaine de cette ville. Au prix de 482 morts et 2.449 blesses,
Tony Mc Auliffe avait soutenu les attaques de trois divisions alle-
mandes tout en immortalisant ce fait d'armes par son refus mono-
syllabique de se rendre a l'ennemi.
Je telephonai ce soir-la a Eisenhower pour Ie presser de talonner
Monty pour lui faire attaquer Ie Hanc nord de la Poche Mais Eisen-
hower etait parti en direction du 2I e Groupe et je n'eus que Bedell
Smith.
« Bon sang, Bedell, est-ce que vous n'allez pas tous bientot secouer
Monty? A notre avis, les fritz ont atteint leur limite aujourd'hui;
ils vont bientot commencer a decrocher, si ce n'est pas ce soir, ~a
sera snrement demaiD. );
CONTRE-OFFENSIVE 455
Mais Bedell contesta cette optimiste appreciation des faits, car Ie
G. Q. G. avait ete gorge des estimations craintives du 2Ie Groupe.
« Mais non, Brad, vous vous trompez, dit-iI. Quoi, iIs auront tra-
verse la Meuse dans 'l.uarante-huit heures.
- Zut! » repondis-)e, plagiant Mac Auliffe faute de toute autre
reponse. 11 apparaissait que Ie G. Q. G. n'avait pas du'tout Ie meme
sentiment de la situation que nous. Car des maintenant, la defaite
de l'ennemi etait claire. Nous avions presque totalement detruit sa
division de tete et partout ailleurs nous tenions solidement. La large
avance de Patton depuis Ie sud avait degage Bastogne et les trois
routes residuelles est-ouest de l'ennemi se trouvaient sous Ie feu de
notre artillerie.
Deux jours durant, l'ennemi tint bon sans reprendre sa progression.
Le troisieme jour, il commen~a a decrocher. Le jour suivant, j'allai
jusqu'a Versailles avec un plan de reprise de l'offensive une fois la
Poche degonflee. Ike, jubilant, declara qu'iI m'offrirait en recompense
Ie tresor Ie plus rare de toute la France. Unserveur arriva portant
deux boIs fumants. Dans un bain de creme onctueuse flottaient une
demi-douzaine d'huitres de la baie de Chesapeake. Je les mangeai
sans lui avouer que son tresor me donnait de l'urticaire.
La nouvelle annee commen~ait mieux que l'ancienne ne s'etait
terminee, car Monty signala qu'il allait attaquer Ie flanc nord de la
Poche Ie 3 janvier. La veille du Nouvel An, Bill Walton, correspon-
dant parachutiste de Time, but a l'annee ecoulee en pronon~ant ces
paroles d'adieu melancolique : « Jamais Ie monde ne fut affiige d'une
annee qui merite moins qu'on s'en souvienne »; j'aurais pu ajouter
« et tout specialement ses quinze derniers jours ll. Cinquante-trois
autres jours devaient encore passer avant que nous bondissions
par-dela la Reer pour reprendre l'offensive d'hiver stoppee par
l'attaque allemande. Mais si nos pertes etaient lourdes, nous pouvions
nous consoler en nous dis ant que celles de l'ennemi l'etaient encore
plus. Si severes furent-elles qu'aucune des divisions engagees dans
la Poche ne regagna jamais son efficacite.
Sitot Ie danger passe, ce fut l'ere des recriminations. Durant les
semaines ameres et tendues qui suivirent, la bonne intelligence des
Allies, qu'Eisenhower avait cherche a preserver, marqua un severe
recul. Celui-ci resultait du changement temporaire survenu dans Ie
commandement. Car l'ennemi ayant toume les talons, Monty fut
depeint comme Ie saint Georges arrive pour sauver Ie commandement
americain du desastre. Comme si ce n'etait pas deja assez exasperant,
la presse britannique explosa soudain en un flot de commentaires
attribuant la Poche a l'absence d'un commandement terrestre unifie.
Une fois encore les Anglais reprenaient la vieille proposition : que
Monty soit nomme super-commandant de toutes les armees de terre
deIegue de Eisenhower.
Quand Monty fut represente par la presse comme ayant sauve
d'uno seule main nos armees amerieainea eparses, je protostai aupres
45 6 HISTOIRE D'UN SOLDAT
par l'armee du general Patton, qui s'est ruee sur les envahisseurs
depuis Ie secteur de Metz jusqu'aux abords de Bastogne. Toutes les
manreuvres de ces chefs auraient ete inutiles sans la valeur des troupes.
Le general Omar Bradley commandait les forces americaines, tout
comme Ie marechal Montgomery. Toutes ces troupes combattirent
de fa~on magnifique et Ie general Eisenhower, equilibrant Ie combat
entre ses deux commandants, leur donna la plus juste opportunite
de manifester leur force et leurs qualites.
Ne pretons pas l'oreille aux cris des fauteur& de trouble lorsque
des decisions si lourdes de consequences sont heureusement tran-
chees par Ie glaive.
CHAPITRE XXII
PASSAGE DU RHIN
- - - -
48 64
PAOERBORN
•
MAR BURG
•
Pour eviter des assauts inutiles sur 1a Rrer, 1a Premiere Armee eche10nna
son attaque initia1e du 23 fevrier, faisant passer chaque division par 1a tete
de pont deja etablie par 1a division sur sa gauche.
JUSQU' A L'ELBE
KM
- -
40
-
BO
.
160
Sitot que Ie piege allie fut referme sur Ia Ruhr, Ia moitie des forces ameri-
caines se toumerent contre celle-ci tandis que Ie reste avan~ait a l'est vers
l'Elbe. La jonction faite a Padcrbom, Ia Neuvieme Armee de Simpson repassa
sous commandement americain.
JUSQU' AL'ELBE 493
considerablement plus legeres que celles de n'importe quelle autre
operation aeroportee de la guerre. Moins de 4 % de planeurs furent
detruits. 55 appareils allies etaient portes manquants a la fin de la
journee.
Des mois auparavant, tandis que nous envisagions une traversee
du Rhin en force, j'avais prevu que des troupes aeroportees pour-
raient etre necessaires pour s'assurer une tete de pont si l'on donnait
a l'ennemi assez de temps pour preparer ses defenses du fleuve. Mais
nous l'avions si bien detruit a l'ouest du Rhin que seules quelques
unites sans importance s'etaient echappees vers l'autre rive. Le resul-
tat de cette debacle a l'ouest du Rhin, c'est que la resistance sur la
rive est se trouvait desorganisee et peu enthousiaste. Si Monty avait
enleve d'assaut Ie fleuve sur son passage comme Patton il aurait pu
eviter Ie considerable effort requis par ce passage annonce a grand
fracas. Quatorze jours de preparatifs avaient donne a l'ennemi Ie
temps de se retrancher avec son artillerie sur la rive opposee. Et
sans notre tete de pont de Remagen, vers laquelle l'Allemand avait
diverti une portion considerable de ses forces, il aurait pu masser des
effectifs suffisants pour rendre necessaire l'operation aeroportee.
Tandis que Patton s'elanc;ait de sa tete de pont en direction de
Francfort et que Monty rassemblait ses elements avant de pousser
'au nord de la Ruhr, j'annulai l'ordre donne a Hodges, qui Ie confi-
nait sur sa tete de pont depuis plus de deux semaines. Tout en eten-
dant celle-ci comme je Ie lui avais ordonne d'un kilometre environ
par jour, Hodges concentrait les trois corps de sa Premiere Armee
sur la bande de cinquante-cinq kilometres, Ie long du fleuve, qui
s'etendait des deux cotes des puissantes culees de pierre du pont
Ludendorff effondre. La semaine passee, des journalistes me deman-
daient les raisons de la « timidite » qui nous retenait a Remagen au
lieu de percer et de « battre les Russes a Berlin ». Et a Londres, les
pachas protestaient une fois de plus que nous n'avions pas encore
appris la lec;on de la blitzkrieg. Plutot que de reveler nos plans, je
me debarrassai de ces critiques en leur assurant que nous pouvions
nous elancer de Remagen et que nous Ie ferions au moment de notre
choix.
Le projet de trouee a partir de Remagen suivait un schema imagine
trois mois plus tot quand Hodges se lanc;ait a l'attaque vers Bonn
apres avoir aplati la Poche des Ardennes. A cette epoque, nous avions
prevu que la Premiere Armee inflechirait sa marche vers Ie sud pour
rejoindre la Troisieme Armee apres Ie passage du Rhin par cette
demiere. Car une fois Patton en face, il devait se diriger au nord et
traverser Ie Main. Ces deux armees reunies deborderaient la Ruhr
et tendraient Ie filet tout autour pour rejoindre au nord la Neuvieme
Armee.
Maintenant que Hodges possedait la tete de pont de Remagen
au sud de Bonn, il allait suivre ce projet initial. D'abord, illancerait
ses chars sur l'autostrade qui traverse Limburg et gagne Francfort.
A Limburg, il toumerait vers l'est et remonterait la vallee de la Lahn
494 HISTOIRE D'UN SOLDAT
les poilus au regard triste, vetus de bleu horizon deteint et en. Ioques,
s'entassaient dans des G. M. C. pour regagner Ia France qu'ils
n'avaient pas revue depuis 1940.
Les dernieres illusions allemandes de stabilisation du front et Ies
perspectives de paix separee avaient ete ecrasees par Ie poids de
notre armee et l'impressionnante richesse du materiel allie. Jusqu'a
Ia semaine OU nous franchimes Ie Rhin a Remagen, l'ennemi s'accro-
chait au dernier et faible espoir de voir les recents reacteurs allemands
neutraliser encore Ia suprematie aerienne des Allies. Priorite absolue
avait ete attribuee a la production d'avions a reaction et deja on
estimait que l'ennemi avait produit entre 600 et 800 de ces intercep-
teurs rapides dans ses usines souterraines. Meme en mars 1945, la
productIon etait encore estimee a 200 par mois. En outre, la Luftwaffe
avait sonne Ie rafpel des aviateurs entraines de l'armee, et sur une
demi-douzaine d aerodromes, les pilotes s'exer~aient. Mais comme
Ies armes de represailles d'Hitler, Ies avions a reaction venaient
trop tard. Si von Runstedt avait reussi a tiger l'avance alliee dans
son attaque de la Poche, l'ennemi aurait pu exploiter eet avantage
ultime. Mais tandis que nos armees deferlaient sur Ia Rhenanie, encer-
claient la Ruhr et marchaient vers l'Est, nous enlevions les usines
souterraines avant que les reacteurs puissent se joindre au combat.
La derniere illusion s'envolait; Grebbels ne pouvait plus aiguillonner
son peuple que de la crainte des represailles russes.
Peu apres avoir aplati Ia Poche et repris notre offensive vers Ie
Rhin, Elsenhower, un soir, me demanda comment nous pourrions
eviter des heurts accidentels au cours de notre 'prise de contact de
front avec l'Armee Rouge quelque part au milieu de l'Allemagne.
Bien que nos forces fussent alors a pres de huit cents kilometres les
unes des autres, I'offensive sovietique du 12 janvier laissait entrevoir
une prise rapide de Ia Pologne, et eertains pensaient meme que Ies
armecs iraient jusqu'a I'Oder, a Ia frontiere de I'Allemagne a I'est.
Si Eisenhower voulait preparer un plan sur de jonction de I'est a
I'ouest, il etait temps de s'y mettre. Car toute suggestion du G. Q. G.
allie devrait etre transmise au Kremlin.
Comme Eisenhower, je me refusais a tabler sur des signaux de
reconnaissance convenus, et· encore moins sur une prise de contact
par radio avec Ies Rouges.
De teis signaux seraient aisement mal compris, et Ie contact radio
se heurtait a I'infranchissable harriere du Iangage. C'etait partielle-
ment eette crainte de rencontre de front avec une division britannique
a Falaise qui me poussait jadis a stopper Patton a Argentan. Main-
tenant, il y avait pres de cent fois plus de troupes, etalees de Ia mer
du Nord a Ia Suisse. Je frissonnals II Ia pensee d'une collision qui
degenererait aisement en combat. Non seulement nos troupes etaient
totalement inaccoutumees Ies unes aux autres, mais Ies Russes, me
disait-on, devenaient de plus en plus craneurs et temeraires a chaque
kilometre qu'ils faisaient vers l'ouest.
L'altemative evidente II eette rencontre de front si dan&ereuse
Pour eviter une collision entre les Allies et les Russes, une Hgne de jonction
fut prevue, de l'Elbe a la Mulde. Pour y parvenir, Eisenhower proposa d'axer
l'effon principal sur Ie I2e Groupe d'Armees tandis que Montgomery irait
vers 1a mer du Nord et Devers vers Munich.
500 HISTOIRE D'UN SOLDAT
KM
o· 80160
MER DU NORD
je l'avais appris tout gosse dans Ie Missouri, ne fait pas les meilleurs
voisins.
Cinq jours avant que Hodges et Simpson ferment leur tenaille
sur la Ruhr, Eisenhower contacta Staline par radio par Ie canal de la
mission militaire americaine a Moscou pour lui faire part de son
plan de progression a l'est, en force, jusqu'a la ligne de l'Elbe. Cette
progression devait inclure les trois armees du I2e Groupe. Cepen-
dant, Ie 21 e Groupe de Monty, a notre gauche, marcherait au nord-est
vers la mer Baltlque, isolerait la peninsule danoise et prendrait les
importantes cites portuaires allemandes de la mer du Nord. Devers,
qui avait passe Ie Rhin deux jours apres Monty, rencontrant, de tous,
la resistance la plus dure, lancerait ses forces fran~aises et americaines,
par Munich, vers l'Autriche ou les Russes remontaient des deux cotes
du Danube en direction de Vienne. En isolant les Alpes, nous empe-
cherions l'ennemi de se retrancher derriere cette barriere pour une
ultime resistance.
Churchill protesta que Ie message d'Eisenhower a Moscou cons-
tituait une intrusion non autorisee de 1'armee dans un probleme
politique, mais il reserva ses vituperations les plus coleriques au plan
propose par Eisenhower. Le Premier Ministre, selon Eisenhower,
etait « tres trouble et desappointe» que Ie G. Q. G. allie n'ait pas
adjoint a Monty des forces americaines pour Ie lancer sur Berlin
dans une tentative desesperee pour prendre cette ville avant les
Russes.
Au moment ou Eisenhower informa Staline qu'il exercerait sa
poussee au centre du front avec Ie I2e Groupe d'Armees, Montgo-
mery venait juste de franchir Ie Rhin et JlOUS sortions a peine de la
tete de pont de Replagen. II y avait 300 kilometres entre la tete de
pont de Monty sur Ie Rhin et 1'Elbe. La voie que nous devions suivre
etait encore plus longue, car nous devions d'abord encercler la Ruhr.
Par contraste, Joukhov avait plus d'un million d'hommes masses sur
les rives de l'Oder a peine a 50 kilometres a 1'est de Berlin. Mais
meme si nous arrivions a atteindre 1'Elbe avant que Joukhov
franchit 1'Oder, il y avait 80 kilometres de terrain plat entre l'Elbe
et Berlin, dont les parages ouest etaient cribles de lacs, entre-croises
de cours d'eau et barres, a l'occasion, de canaux. Quand Eisenhower
me demanda ce qu'il faudrait pour alIer de l'Elbe a Berlin, j'estimai
les pertes a environ 100.000 hommes.
« C'est drolement cher pour un objectif de prestige, dis-je, surtout
si nous devons reculer ensuite et laisser la place aux autres. »
Et meme si Eisenhower avait envisage d'envoyer Monty sur Ber-
lin, il aurait fallu renforcer Ie Hanc de I'Anglais avec au moins une
armee americaine. Je ne voyais aucun avantage politique resultant
de la prise de Berlin qui put eclipser la necessite d'une destruction
rapide de l'armee allemande sur notre front. En notre qualite de
soldats, nous considerions avec etonnement cette inclination des
Anglais a compliquer la guerre de wes 'poJitiques a longue echeance
et d'objectifs non militaires.
JUSQU' A L'ELBE 503
J'etais impatient de nettoyer la Ruhr, et de pousser sur l'Elbe et
la Mulde avec toutes les divisions que je pourrais rassembler. Une
fois parvenu ace fleuve, j'etendrais deux de mes armees tout du long,
et avec la troisieme toumerais au sud-est, jusqu'au Danube, pour
faire la jonction en Autriche avec l'Armee Rouge qui approchait
alors de Vienne. Ce mouvement execute, nous coupions la retraite
de l'ennemi en direction de son Reduit national. Mais si Eisenhower
devait donner une de nos armees a Monty, comme Ie proposait
Churchill, pour faire route au nord-est vers la Baltique, nous etions
forces de supprimer cette offensive du Danube. Si l'ennemi se retran-
chait dans son Reduit, pensions-nous, il pouvait longtemps prolonger
la guerre.
Des mois auparavant, Ie 2 e Bureau nous avait mis au courant de
ce fantastique complot pour Ie retrait des troupes au cceur des Alpes
d' Autriche, oil des armes, des magasins et meme des usines d'aviation
etaient, pretendait-on, enfouis pour un dernier sursaut. La l'ennemi
tenterait sans doute d'entretenir en vie Ie mythe nazi jusqu'a ce que
les Allies se fatiguent d'occuper Ie Reich, ou jusqu'a ce qu'ils se
brouillent entre eux.
Les troupes du Reduit, nous avait-on dit, proviendraient essentielle-
ment des unites de S. S., et une verification rapide des ordres de
bataiIle des unites du front russe et du notre revelait une concen-
tration suspecte de divisions S. S. en direction du sud.
C'est apres la fin de la campagne seulement que nous devions
apprendre que ce Reduit n'existait en grande partie que dans l'ima-
gination de quelques nazis fanatiques. Le conte finit par prendre
des proportions si exagerees que je suis etonne que nous ayons pu
Ie croire avec cette innocence. Mais tant qu'elle dura, Ia legende du
Reduit fut trop menafi:ante pour que nous puissions l'ignorer, et elle
conditionna par suite nos conceptions tacttques durant les dernieres
semaines de la guerre.
C'est cette obsession du Reduit qui motivait mes lugubres predic-
tions quant a la date finale du conflit en Europe. Le 24 avril encore,
deux jours avant de faire notre jonction avec les Russes, je dis a une
delegation du Congres invitee par Eisenhower a visiter les camps
d'extermination allemands: « Nous en avons encore peut-etre pour
un mois, peut-etre pour un an. » Certains d'entre eux paraissant
alarmes, je leur fis part de nos, craintes de voir la guerre se pour-
suivre encore dans Ie Reduit.
Celui-ci fut enfin classe parmi les mythes lorsque Ie lieutenant-
general Kurt Ditmar, commentateur de la radio allemande connu
sous Ie nom de (( Voix de la Wehrmacht», traversa I'Elbe sur un
petit bateau, ala gaffe, pour se rendre it la Neuvieme Armee. Interroge
par Ie 2 e Bureau, Ditmar assura qu'il n'avait jamais entendu parler
du Reduit avant d'en lire l'histoire en janvier 1945 dans un journal
suisse. II raiIIa nos rapports concernant des preparatifs pousses dans
Ie Reduit mais admit qu'une armee pourrait tenir la-bas si elle vou-
lait continuer la lutte. '
HISTOIRE D'UN SOLD AT
d'un large sourire. «Pas besoin de s'en faire, Brad, dit-iI en riant
et en raccrochant. Les Chleuhs viennent de Ie faire sauter. »
La guerre arrivait a sa fin, et Eisenhower faisait la navette plus
regulierement entre Ie G. Q. G. allie et la ville bombardee de Wies-
baden ou nous avions transporte Eagle Tac. Le 12 avril, son B-25
se posa sur la base aerienne voisine bombardee de la Luftwaffe OU
je Ie rejoignis pour une visite en piper-cub auxP.C. de Patton et Hodges.
Nous survoHimes l'autostrade au nord du Q. G. de la Troisieme
Armee a Hersfeld, OU Patton avait installe son P. C. dans un can-
tonnement de la Wehrmacht. Les deux voies du vaste autostrade
etaient encombrees de vehicules qui refluaient du front tandis CJ.ue
Ie long de la bande herbeuse qui separait ces voies, un flot de refugtes
pietinaient vers l'arriere. Patton nous attendait sur la piste quand
nous atterrimes en bordure de la route.
La Troisieme Armee avait atteint Ohrdruf, Ie premier des camps
de morts nazis, deux jours seulement auparavant, et George insistait
pour que nous venions Ie voir.
« Tu ne t'imagineras jamais '1uels salopards c'etaient, ces Fritz,
me dit-iI, avant d'avoir vu toi-meme ce trou a peste. »
L'odeur de la mort nous ecrasa avant meme que nous ayons
franchi la palissade. Plus de trois mille deux cents corps nus, dechar-
nes, etaient deja dans de profondes fosses. D'autres gisaient dans
les allees OU ils etaient tombes. Les poux grouillaient sur la peau
jaunie de leurs corps osseux et anguleux. Un garde nous fit observer
Ie sang coagule en croiites noires epaisses des blessures faites par les
vivants aux morts pour se nourrir de leurs entrailles. Le visage d'Ei-
senhower n'etait plus qu'un masque livide. Patton alla dans un
coin et vomit. J'etais trop r~olte pour parler. Car ici, la mort avait
ere compliquee d'un avilissement tel que cela nous frappait de stu-
peur etnous rendait muets. L'espace d'une semaine, nous allions en·
aecouvrir d'autres, et bientot, l'ignominie de Buchenwald, d'Erla,
de Belsen et de Dachau infligerait un choc a ce monde qui se croyait
pourtant endurci aux horreurs de la guerre.
Heureux d'etre delivres de la puanteur d'Ohrdruf, nous nous envo-
lames avec notre flottille de piper-cubs en vol bas jusqu'au village de
Merkers OU trois jours auparavant la 90e Division etait tombee sur
une cache souterraine contenant les dernieres reserves d'or du Reich.
La cachette fut decouverte par basard, Ie soir OU un M. P. arreta deux
femmes dans la rue peu apres Ie couvre-feu. Elles expliquerent qu'elles
allaient chercher une sage-femme. Pour verifier leurs dires, Ie M. P.
les accoml'agna. Comme ils depassaient I'entree d'une mine de seI,
une des femmes fit un geste et dit : « C'est Ia que sont caches Ies
lingots. » Le Iendemain, Ia cache fut decouverte. Outre 100 millions
de dollars en !ingots d'or, Ies M. P. trouverent 3 milliards de Reichs-
marks, 2 autres millions de dollars en « greenbacks » 1 americains et
JUSQU' A L'ELBE
17
Tandis que la Premiere et la Neuvieme Armees U. S. tenaientleurs positions
apres avoir atteint l'Elbe, Montgomery, avec l'aide d'un corps americain,
poussait au nord-cst vers la Baltique pour eviter l'intrusion russe dans Ie
secteur britannique. Quand Ie G. Q. G. allie leva la consigne qui retenait
la Troisieme Armee a la frontiere tcheque, Patton fila liberer Pilsen mais
re<;ut l'ordre de s'arreter avant Prague.
SIS
La Tchecoslovaquie etait devolue it la liberation de l'Armee Rouge,
aussi nous ne devions pas depasser Pilsen, it quelques kilometres
de Ia frontiere. Patton protesta et dit qu'il pourrait arriver d'un seul
coup it Prague. Et certes si leG. Q. G. I'avait ordonne, il aurait
probablement gagne la place Wenzel en vingt-quatre heures. Mais
quand Eisenhower fit savoir au commandement sovietique que nos
troupes pourraient se rendre it Prague « si la situation l'exigeait ll, ce
dernier repondit que nous « ne devrions pas depasser la ligne Bude-
jovice-Pilsen-Karlsbad ll.
Peu apres notre jonction avec les Soviets it Torgau, Ie marechal
Koniev invita les etats-majors d'Eagle Tac et de la Neuvieme Armee
a un banquet a son P. C. du Groupe d'Armees ukrainiennes, de
l'autre cote de l'Elbe. Pour ces premiers epanchements de camara-
derie avec leurs allies de l'Ouest, les Soviets nous accueillirent avec
une bruyante bonne humeur. Car nous vivions Ie bref intermede
de bonne volonte manifestee par Ie Kremlin avant qu'il mit une
fin brutale aux rapports avec l'Ouest. Les banquets russes sur l'Elbe
avaient commence au stade de la division, et, tandis que la tradition
s'etendait, chaque echelon du commandement cherchait a surpasser
l'echelon inferieur par la variete des mets et des boissons.
Me mefiant des toasts de victoire it la vodka qui avaient deja ter-
rasse plusieurs etats-majors americains, y compris une partie de ceux
de la Premiere Armee, je me preparai au voyage Ie 5 mai en absor-
bant un solide dejeuner de gateaux beurres et une timbale de lait
en boite. Avant notre depart, Dudley nous donna a chacun une petite
bouteille d'huile de paraffine.
« Avalez ~a en route, dit-il, et vous pourrez boire n'importe quoi. »
Quand nous arrivames sur l'aerodrome abime de Fritzlar, pas tres
loin, pour voler vers Leipzig dans deux C-47, Ie temps etait humide
et gns.
. ~a ne m'amusait pas d'etre oblige de faire ce voyage et Ie temps
ne contribuait pas a ameliorer mes dispositions.
Vand~nberg regarda Ie del d'un sale reil. « Comment est Leipzig?
demanda-t-il au pilote.
- ~a se couvre assez vite, monsieur.
- Oil allez-vous si vous ne pouvez pas par la?
- On retourne et on va a Paris.
- Que diable, si on risque d'arriver a Paris en partant pour Leip-
zig, autant partir tout de suite du cote des Russes, dis-je. Je n'ai pas
envie de recommencer tout ~a une seconde fois.
- Un vrai biffin, dit Vandenberg en souriant, il est tellement
ballot qu'il ne sait pas quand c'est pas sur de decoller. »
Collins nous accueillit a Leipzig et nous accompagna Ie long du
corridor vers Torgau. II avait fait la route lui-meme presque une
semaine auparavant vers les lignes sovietiques; chemin faisant, on
lui avait demande s'il verrait des objections a rencontrer un comman-
dant de division.
5 16 HISTOIRE p'UN SOLDAT
les autres etreignent des jeunes femmes avec des gestes bien etrangers
a la joie de la Liberation.
T ant d' absurdes contre-verites ne meriteraient que Ie panier si elles
n'etaient cautionnees .par une signature illustre et si elles n' avaient eu
une si large diffusion aux Etats-Unis.
Une refutation dhaillee, dont Ie Figaro annoncera la publication,
en sera faite par un compagnon de Leclerc. La connaissance que j'ai
acquise, a l' occasion d' autres travaux, des evenements qui ont precede
la liberation de Paris, m'a incite a rediger, en accord avec I' Association
des Anciens de la 2 e D. B., une premiere mise au point succincte.
Du 9 au 12 aout 1944, Leclerc (qui ne s'appelait pas plus Jacques
qu'il n'y a de routes de briques en Normandie 1), constamment en
avance sur les divisions placees asa droite et a sa gauche, avait bousculi
Ie flanc de la Septieme Armee allemande dans la region d'Argentan.
Sa tache accomplie, il enrageait de demeurer sur place alors que des
1!-nites americaines se glissaient en amont et en aval de Paris. Leclerc
estimait qu'il fallait courir droit au but et se multipliait en demarches
au corps d'armee, a I'armee, au groupe d'armees dont il dependait,
pour se faire autoriser a aller de I' avant.
Le Iundi 21 aout, las de n'obtenir que des promesses, alors qu'il deman-
dait des ordres, il Iacha Ie commandant de Guillebon avec un detache-
ment precurseur. Arrive Ie jour meme a Nogent-Ie-Rotrou, Guille-
bon lanfa des reconnaissances vers Houdan, Dourdan et Rambouillet.
Mais Ie general Gerow, commandant Ie V e Corps americain, auquel
etait affectee Ia 2 e D. B. franfaise, ayant eu connaissance de I'initiative
de Leclerc, lui donna, Ie mardi 22 au matin, I' ordre de rappeler immedia-
tement Guillebon.
Leclerc n'en fit rien, sauta dans sa jeep pliJur rejoindre un avion
de liaison afin d'en reJirer au general Bradley et de tenter, une fois
de plus, d' arracher I' autorisation de marcher sur Paris avec toute sa
division. Bradley, qui se trouvait au Q. G. d' Eisenhower, en revint a
la nuit tombante et lui donna enfin les instructions qu'il sollicitait. A1Jec
trois ou quatre jours de retard, les hats-majors america ins s'etaient
enfin rallies a ses vues.
Leclerc regagna aussit8t son P. C. et donna I'ordre de demarrer Ie
lendemain mercredi 23, a 6 h. 30. Au soir du meme jour, les groupe-
ments tactiques de la 2 e D. B. atteignaient Rambouillet et Arpajon,
tandis que leurs eliments avances se heurtaient a une forte resistance
allemande. Ils avaient parcouru 180 kilometres en quinze heures, per-
formance peu commune. Quand ses heros auraient-ils pu s'enivrer et
courtiser Ies filles? .
Le jeudi 24, a sept heures, la deuxieme D. B. repartait et avanfait
toute la journee en combattant les troupes du general von Choltitz. Au
I. 11 nous parait que M. Dansette fait ici preuve d'une certaine rigidite ...
car de toute evidence on peut penser que « brick roads» signifiait, dans l'es-
prit du general Bradley, non pas «routes de briques )) mais routes pavees.
(N. du T.)
NOTE DE M. ADRIEN DANSETTE
NOTE DE L'AUTEUR
en reponse a M. Dansette.
1111 1111
III III
I
EFFECTIFS ET MATERI EL
DIVISION D'INFANTERIE 78 J OFFICIERS
QG J3.472 HOMMES
DE DIVISION 1.440 VEHICUlES
U.S. 54 HOWITZERS DE 105
12 HOWITZERS DE 155
1944 57 CAN . ANTICHARS DE 57
EFFECTIFS ET MATERIEL
m- 159 Vehi(ulel
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TABLE DES CARTES
Pages
Le nreud sicilien et ses routes. . . . . . . . . . . 16
Invasion alliee de l' Afrique du Nord . . . . . . . 3S
Contre-attaque de l'Axe dans la passe de Kasserine . 39
Preparatifs allies a l'offensive de printemps 1943. . . SI
Attaque du lIe Corps d'Armee par EI Guettar. . . . 60
Plan d'Alexander pour la prise au piege . . . . . . . . . . . 67
Les forces alliees font leur jonction avec la Huitieme Armee bri-
tannique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7S
Plan general de 1'attaque alliee sur la Tunisie du Nord. 80
Plan americain d'attaque sur Bizerte. . . . . . . 84
LePiege a Rats est ouvert par la chute de la cote 609 . . 91
La ruee des tanks depuis Mateur. . . . . . . . . 101
Plan d'invasion alliee en Sidle . . . . . . . . . . 112
Trajet des convois allies vers la Sidle. . . . . . . 126
Demi-tour des U. S. A. sur la tete de pont de Sidle. 138
Plan des U. S. A. pour la prise de Troina. . . 149
Avance alliee vers Messine. . . . . . . . . . . . 162
Plan de l'Axe : la tenaille du Moyen-Orient. . . . . 186
Plans divers pour 1'invasion de la Normandie. . . . 199
Plan original de l'operation Overlord. . . . . . . . . . 209
Zones d'attaque projetees pour la traversee de la Manche. 211
Plan americain aeroporte de l'assaut de Normandie. . . . 227
Plan d'attaque Overlord operation de Normandie . . . . 234
Routes des convois allies pour la traversee de la Manche . 250
Alignement des tetes de pont a Carentan. . . 274
Prise de Cherbourg . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Plan allie pour la trouee de Normandie. . . . . . . . . 30 3
On se fraie un chemin jusqu'a la ligne de depart. . . . . 30 7
Plan pour la trouee de Saint-Lo. . . . . . . . . . . . . . . 3 16
La Troisieme Armee vient en ligne et Ie I2e Groupe d'Armees
prend les choses en main. . . . . . . . . . . 342
Modification dans Ie commandement avant la ruee. 344
Ruee de Bretagne et virage vers la Seine . . . . 347
On tire Ie filet dans Ie cul-de-sac Argentan-Falaise 355
Enveloppement de la Seine et prise de Paris. . 363
Simple poussee ou double poussee? . . . . . . 376
La chasse, de la Seine a la frontiere du Reich. . 392
Objectif : Berlin, via Ie parachutage d' Arnhem . 395
Eviter ou encercler la Ruhr? . . . . . . . . . . . . . . . . 399
« Anvers doit la ScheIdt aDieu, et tout Ie reste a la ScheIdt »
(vieux proverbe hollandais). • • • • • . • • • i • i • • • 401
53 2 HISTOIRE D'UN SOLDAT
Pages
Remerciements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Preface. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II