Sunteți pe pagina 1din 5

HSE-E-011

ESTANDAR HSSE
Versión / Fecha:
MANEJO DE VEHÍCULOS Y 02 / 06-07-12
OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA Rev: Aprob:
HSSE GG

OBJETIVO: Establecer los lineamientos para que puedan conducir o hacer uso de los vehículos propios y/o alquilados,
los conductores autorizados de Graña y Montero Petrolera (GMP).
ALCANCE: El presente estándar es aplicable a todas las personas que por razón de su actividad deban conducir o
hacer uso de los vehículos propios y/o alquilados dentro de las instalaciones de GMP y en las vías
Nacionales, incluyendo a las empresas contratistas.
RESPONSABILIDADES:

Gerente General:
 Es responsable de la aprobación del presente Estándar.
Gerente de Unidad de Negocio:
 Es responsable de brindar las facilidades para el cumplimiento del Estándar.
 Es el responsable de revisar y sugerir cambios acorde a las acciones operativas que se realizan en GMP.
Gerente de Operaciones:
 Es responsable de que se cumpla el presente estándar.
Jefe de Operación:
 Es responsable de la difusión, ejecución y estricto cumplimiento del presente estándar.
 Informar a los colaboradores bajo su cargo, sobre los peligros a los que están expuestos, antes de iniciar cualquier tarea
que involucren contacto con vehículos motorizados.
 Asegurarse que los trabajadores cumplan con las recomendaciones estipuladas.
Responsable de Flota:
 Diseña y hace cumplir el programa de mantenimiento de toda la flota vehicular
 Evaluar, autorizar o suspender la autorización de los trabajadores de GMP, para el manejo de vehículos propios o
alquilados.
Coordinador de Servicios Generales (ADMINISTRACIÓN)
 Mantener actualizado la documentación exigida por las entidades gubernamentales (MTC, MEM).
Responsable del Vehículo:
 Asegurar que se cumpla con el plan de mantenimiento del vehículo.
 Responsable de la inspección diaria del vehículo.
 Cumple el presente estándar.
DEFINICIONES
• Conductor Autorizado: Persona con licencia de conducir vigente y habilitada por GMP SA, para conducir un vehículo propio
o rentado, dentro ó fuera de las instalaciones de la empresa.
• Licencia de Conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente a una persona autorizándola para conducir un tipo
de vehículo.
• Manejo Defensivo: Un conjunto de habilidades de manejo que son de aplicación pro activa por un conductor que tenga un
comportamiento seguro durante cualquier viaje con el solo objetivo de prevenir cualquier incidente o * accidente del vehículo
en ruta.
• Vehículos Livianos: Cualquier vehículo motor que pese menos de 5 toneladas y que tenga 5 pasajeros o más. Se
consideran a los vehículos de categoría M1, M2 y N1, del Reglamento Nacional de Vehículos DS 058-2003-MTC. Ejm
Camionetas cabina simple o doble, camioneta rural (microbús), etc.
• Vehículos Pesados: Cualquier vehículo motor con peso mayor a 5 toneladas, el cual está específicamente diseñado para
llevar cargamento o un remolque. Se consideran a los vehículos de categoría N2, N3 y remolques (categoría O) , del
Reglamento Nacional de Vehículos DS 058-2003-MTC Ejm. Camiones, remolques, trailers,etc
DOCUMENTOS RELACIONADOS:
• DS 043-2007 EM – Reglamento de Seguridad para Actividades de Hidrocarburos.
• DS 032-2004 EM – Reglamento de Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos.
• Ley 29783 - Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• DS 005-2012 TR – Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• DS 058-2003-MTC – Reglamento Nacional de Vehículos.
• DS 016-2009-MTC – Reglamento Nacional de Tránsito.
GENERALIDADES
a) Aparte de los requerimientos de la legislación nacional, la empresa podrá emitir disposiciones complementarias a este
estándar. En caso de un conflicto o contradicción entre las provisiones de este documento y la legislación nacional,
prevalecerán las leyes aplicables.
b) El responsable del vehículo asignado, deberá cumplir con el programa de mantenimiento del vehículo, de acuerdo al tipo
y recomendaciones del responsable de flota.
c) Cada vez que un vehículo tenga que emprender una ruta fuera de la Operación deberá de seguir los que menciona el
Instructivo HSE-I-003 * Movimiento Vehicular.
d) Está prohibido el transporte de pasajeros en la tolva.
e) Cuando la carga sobresalga de la plataforma del vehículo deberá contar con señalización visible durante el día y la noche
pudiendo ser mediante banderas, cintas reflectivas, etc.

Página 1 de 5
HSE-E-011
ESTANDAR HSSE
Versión / Fecha:
MANEJO DE VEHÍCULOS Y 02 / 06-07-12
OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA Rev: Aprob:
HSSE GG

f) No se aproxime a los equipos pesados. Si requiere adelantarlo asegúrese de que el chofer de la unidad lo vea y haga la
señal que le indique que puede pasar.
g) Las unidades de flota pesada no deben transitar en condiciones de lluvia o carretera mojada.
h) Cuando ingrese con un vehículo liviano a una zona donde se estén operando equipos pesados, deberá estacionarse en
los lugares autorizados, en caso no existir la señalización el estacionamiento será a no menos de 30 m.
i) Al estacionar un vehículo se deberá hacerlo en retroceso, deberá apagarlo, colocar el freno de mano y engancharlo.
j) Todos los conductores deben respetar la señalización dispuesta en las vías de tránsito.
k) En zonas urbanas de tránsito de personas se debe respetar la preferencia de éstas al cruzar las vías.
l) Reportar al inmediato superior y al Supervisor HSSE la ocurrencia de algún incidente / accidente vehicular.
m) Todo el estándar y sus especificaciones de vehículos aplican para los vehículos propios, alquilados por GMP, vehículos
de contratistas y de subcontratistas
n) Cuando el vehículo deba entrar a zonas peligrosas (riesgo de vandalismo) se requerirá una autorización según lo
establecido en el instructivo HSE-I-003 * Movimiento Vehicular.
o) Todos los vehículos que transitan al interior del lote y en la carretera Panamericana deben estar con luces bajas
encendidas.
p) Los vehículos de GMP que transiten en la ciudad de Talara por razones de operación, deben tomar en cuenta las
recomendaciones de circulación según el instructivo HSE-I-003 * Movimiento Vehicular.
q) Considerar las distancias de seguridad enunciadas en anexo 01 para trabajos eléctricos.
CINTURONES DE SEGURIDAD
a) El conductor es responsable de exigir a los ocupantes de cualquier vehículo que deben usar cinturón de seguridad
permanentemente y previo al arranque del vehículo.
b) Todos los vehículos (Propios, contratados o alquilados) deben contar con cinturones de seguridad para cada ocupante.
c) Los cinturones para los pasajeros de adelante deben ser de 3 puntos; donde haya más de dos asientos en una fila (Con
excepción de los delanteros), los de cintura serán aceptables para los pasajeros sentados en el medio, y para los
pasajeros laterales aplica el cinturón de 03 puntos. En el caso de vehículos de transportes de personal, los cinturones
utilizados para los pasajeros será el de cintura.
EQUIPOS DE COMUNICACIÓN MOVILES*
a) No está permitido el uso de equipos de comunicación móvil mientras conduce.
*Nota: *En caso el conductor deba atender o realizar una llamada, * debe * estacionarse en el lado derecho fuera de la vía
*y encender las luces de estacionamiento *antes de atender o iniciar una llamada.
ABUSO DE SUSTANCIAS
a) Los conductores no deberán operar vehículos bajo los efectos del alcohol, drogas, narcóticos o medicamentos que pueda
afectar la habilidad de conducir el vehículo de forma segura de acuerdo con la legislación nacional y alineada con las
Políticas de GMP.
APTITUDES Y CAPACIDAD DE ALERTA DEL CONDUCTOR.
a) Todas las personas empleadas como conductores y las personas que manejan regularmente, en su examen médico
ocupacional anual deben obtener el criterio de APTO o APTO con restricciones para conducir vehículo.
b) Los conductores deben llevar el curso de “Manejo Defensivo” y haberlo aprobado. Así mismo se debe aprobar los cursos
indicados en la legislación vigente.
c) Los conductores no deben operar vehículos a menos que hayan descansado apropiadamente y estén alertas.
d) Los conductores deben informar a los superiores si tienen una discapacidad o condición que pueda impedir manejar de
forma segura.
ESPECIFICACIONES DE VEHÍCULOS.
a) Los vehículos serán usados para los fines del mismo de acuerdo a una evaluación de su uso, y serán mantenidos en
orden para trabajar de modo seguro alineados con las especificaciones de los fabricantes y según los requerimientos de
GMP y el reglamento de tránsito.
b) Se debe instalar y fijar seguramente el siguiente equipo, donde sea apropiado, en vehículos livianos de trabajo:
1. Apoya cabezas (En todos los asientos cuando sea posible).
2. Cinturones de seguridad en todos los asientos.

Página 2 de 5
HSE-E-011
ESTANDAR HSSE
Versión / Fecha:
MANEJO DE VEHÍCULOS Y 02 / 06-07-12
OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA Rev: Aprob:
HSSE GG

3. Extintor de 2 Kg como mínimo.


4. Kit de primeros auxilios y linterna.
5. Retrovisores laterales del lado de conductor y del pasajero.
6. Kit de herramientas.
7. Rueda y neumático de auxilio.
8. Balizas (Ej. Triangulo de peligro o conos de seguridad).
9. Sistema de Protección contra Volcadura *(para camionetas pick up*).
10. Alarma de retroceso automática para vehículos mayores.
INSPECCIÓN *DEL VEHÍCULO
a) El responsable del vehículo asignado *debe efectuar una inspección constante de su unidad móvil y registrarla de forma
mensual *en el formato HSE-F-007 Inspección de unidades móviles.
b) El Supervisor HSSE, verifica que el registro de la unidad móvil haya sido ejecutada en el mes. Antes de iniciar la marcha
del vehículo verifique lo siguiente:
1. Ventanas, espejos, luces y reflectores estén limpios y despejados.
2. Presión de las llantas.
3. Presencia de fugas de líquidos y aceite.
4. Capó cerrado.
5. Funcionamiento de faros, luces de señal de giro, luces de parada y bocina.
6. Ajuste de asiento y reposacabeza.
7. Pedal de freno y palanca de freno de estacionamiento.
8. Cerciórese que su cinturón de seguridad y el de los pasajeros estén debidamente abrochados.
9. Compruebe que todas las luces de aviso se enciendan cuando se gire la llave a la posición “ON”.
TRANSPORTE DE CARGA
a) Cualquier artículo pesado que se deba llevar dentro de la cabina de una camioneta y/o camión de carga, como extintores,
etc., deben ser firmemente asegurado de tal manera que no se conviertan en un peligro en caso de colisión.
b) Todo el cargamento transportado en una camioneta o camión debe ser atado, y no superará las especificaciones de peso
del fabricante y los límites legales del vehículo.
CAMINOS Y ACCESOS
a) Todos los trabajos que se ejecutan en las vías y adyacentes a las vías, deberán estar debidamente señalizados.
b) Evitar estacionarse en las carreteras, pero si fuera indispensable hacerlo, deberá estacionarse a su derecha, en un lugar
seguro, haciendo uso de las luces de peligro, conos o triángulos de seguridad.
c) Si un vehículo se malogra en la carretera, debe quedar debidamente señalizado.
VELOCIDADES
a) Conforme se establece en el Reglamento Nacional de Tránsito, el conductor deberá conducir a la velocidad razonable y
prudente que permita una conducción a la defensiva, dependiendo de las condiciones del vehículo, de la vía y de las
condiciones del tiempo.
b) Los límites de velocidad establecidos en las operaciones de GMP, están señalizadas de acuerdo a:
1. Pozos, Baterías, Base Manta y Planta de Gas: 15 KPH
2. Carretera rural: 45 KPH
3. Camino asfaltado: *80 KPH
4. Camiones cama baja, cargadores frontales, cisternas, vehículos de oruga, flota pesada: 45 KPH.
c) Los límites de velocidad para zonas fuera de operaciones de GMP, están reguladas por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
d) Los conductores son responsables por el cuidado, mantenimiento y limpieza de los vehículos que usan.
e) Deben reportar inmediatamente al Supervisor de Mantenimiento, cualquier desperfecto que se presente en la unidad que
conduce y no operarán los vehículos/equipos que necesiten reparación o presenten dispositivos en mal estado.

Página 3 de 5
HSE-E-011
ESTANDAR HSSE
Versión / Fecha:
MANEJO DE VEHÍCULOS Y 02 / 06-07-12
OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA Rev: Aprob:
HSSE GG

f) Los vehículos deben estacionarse en reversa en un sector alejado del pozo, con excepción del personal de
mantenimiento cuando realice su labor, tomando en cuenta su ubicación en contra de la dirección del viento. En plantas
de gas y Base Manta el estacionamiento se realizará en la zona de parqueo, y en el almacén para vehículos que cargan y
descargan materiales.
g) Está prohibido transportar más pasajeros de los indicados en la tarjeta de propiedad.
h) Ningún vehículo debe estacionarse con el motor encendido en los parqueos.
i) Cuando deba estacionarse en las vías se colocarán freno de parqueo, enganchado en primera y con sus luces de
estacionamiento *encendidas. En el caso de vehículo *pesado, se instalarán cuñas*.
j) Estacione su vehículo siempre de retroceso sin bloquear la salida de otros vehículos o los sistemas contra incendio.
k) Reporte a su supervisor de Operaciones / Mantenimiento / HSSE las condiciones sub-estándares de las vías o los actos
sub-estándares de otros conductores.
l) Los peatones y animales tienen preferencia de paso*. Se recomienda el uso de la bocina (claxon) para alertar a los
transeúntes de nuestra presencia*.
m) Las visitas particulares y proveedores que ingresen por las tranqueras de Base Manta y Planta de Gas, deberán hacerlo
en vehículos que cumplan con las normas de seguridad del Reglamento Nacional de Transito.
VEHÍCULOS *PESADOS
a) El personal propio y contratista que opere un vehículo pesado, debe deben contar con la licencia que indique el
Reglamento de Licencias de Conducir y estar autorizado por GMP para tal fin.
b) Para lograr dicha autorización, el Contratista deberá presentar la siguiente documentación:
- Licencia Profesional vigente.
- Certificado de Operatividad y Transportes de mercancías.
- Otros documentos: SOAT y seguros contra riesgos.
c) Los vehículos de flota pesada deben tener como mínimo: alarma de retroceso con mínimo 90.0 decibeles, Cinturones de
seguridad, Botiquín de primeros auxilios, extintor, 4 conos con cinta reflectiva, un kit para derrames con material oleofílico
(caso aplique), linterna.
d) No se realizarán maniobras sobre terreno que haya o se sospeche que ha sufrido alteraciones como: fisuras, rajaduras,
planos de corte, desplazamiento de taludes, material suelto a punto de derrumbarse o saturación del suelo por efecto de
lluvia o movimiento sísmico; hasta que se haya eliminado dicha alteración.
*SERVICIOS DE TAXI O MOVILIDAD
Consideraciones a tomar por la empresa prestadora del servicio y del conductor:
a) Las empresas de Taxi deberán presentar a sus conductores (listas) con copia de la capacitación recibida de acuerdo a
ley.
b) Documentación en regla (SOAT, licencia de conducir, tarjetas de propiedad, etc.)
c) Evidencia de la revisión técnica vigente del vehículo (en los lugares que aplique)
d) Los vehículos deben contar con cinturones de seguridad completos y operativos en todos sus asientos
e) Velocidad máxima permitida en carretera 90 km/h (el pasajero deberá asegurar esto, considerar el tiempo de viaje para
no perder vuelos) y no exceder la velocidad permitida de acuerdo a la señalización existente en cada lugar.
f) Cantidad de pasajeros: de acuerdo a la tarjeta de propiedad.
g) El conductor del vehículo solicitara a todos sus ocupantes el uso del cinturón de seguridad, como condición para
emprender la marcha del vehículo.
Consideraciones a tomar por los pasajeros:
h) Usar el cinturón de seguridad antes de iniciar la marcha
i) La velocidad máxima exigida en carretera es de 100 km/h, por lo cual debemos tomar las previsiones del caso a efectos
de no salir retrasados y pedir al conductor que vaya más rápido.
j) Los incidentes que ocurran (p.e.: exceso de velocidad, velocímetros en malas condiciones, papeletas al conductor,
maniobras imprudentes, etc.) deberán ser comunicados al coordinador de este servicio con copia al Supervisor HSSE, a
efectos de evaluar el servicio periódicamente.
REGISTRO
- HSE-F-007 Inspección de unidades móviles.

Página 4 de 5
HSE-E-011
ESTANDAR HSSE
Versión / Fecha:
MANEJO DE VEHÍCULOS Y 02 / 06-07-12
OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA Rev: Aprob:
HSSE GG

ANEXO

Vehículo y Equipos

Página 5 de 5

S-ar putea să vă placă și