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ÍNDICE
1.0 INTRODUCCIÓN
INDURA AIR PRODUCTS instalará una planta industrial de llenado y distribución de cilindros de
gases especiales y planta de producción de acetileno.
SERTEC
SERVICIOS
AUXILIARES
2.0 ALCANCE
La memoria de cálculo presentará los sustentos del diseño de las estructuras metálicas de
3.0 OBJETIVO
Presentar los cálculos justificativos de los edificios principales de la planta.
4.0 UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado dentro del parque Industrial Macropolis, situado en Lote 1, Mz
15, Urbanización Macropolis, Distrito de Lurín, Provincia y departamento de Lima
6.0 MATERIALES
Las especificación de los materiales son los que se utilizarán para el diseño de los elementos de
estructuras metálicas.
propiedades son:
Esfuerzo de fluencia, Fy = 2530.00 kgf/cm2
Módulo elasticidad, Es = 2.E+06 kg/cm²
norma de Acero RNE E.090. Se indica las combinaciones generales, las combinaciones
particulares serán mostradas en detalle en cada uno de los ítems de los diseños particulares.
Concreto Acero
(1) 1.4 D + 1.7 L (1) 1.4 D
(2) 1.25 (D + L + W) (2) 1.2 D + 1.6 L + 0.5 Lr
(3) 0.9 D ± 1.25 W (3) 1.2 D + 1.6 Lr + 0.5 L
(4) 1.25 (D + L ) ± E (4) 1.2 D +1.6 Lr + 0.8 W
(5) 0.9 D ± E (5) 1.2 D + 1.3 W +0.5 L + 0.5 Lr
(6) 1.2 D ± 1.0 E +0.5 L
(7) 0.9 D ± 1.3 W
(8) 0.9 D ± 1.0 E
Dónde:
D = Carga muerta
L = Carga viva
E = Carga de sismo
W = Carga de viento
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BLOQUE 2
BLOQUE 1
Y
X Figura 2.- Vista en planta del techo del edificio de oficinas
9.3 CARGAS
9.3.1 Carga muerta (D)
Las cargas muertas son todas aquellas cargas que son constantes durante la vida útil de la
estructura. El peso propio de los elementos estructurales son consideradas por el Software de
diseño, adicional a estas cargas se deben considerar las siguientes cargas sobre la estructura. Se
Figura 15.- Aplicación de coeficiente sísmico para efecto sísmico eje "X" e "Y"
V = 100.0 km/h
h = 8.00 m
Vh = 95.21 km/h Velocidad de diseño a la
altura "h"
C = Tabla 4 de E.020
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9.4 DISEÑO
9.4.1 ANÁLISIS SÍSMICO
Del análisis modal se obtiene que los modos con mayor masa participativa en el eje "X"
Con esto determinamos que el periodo de la estructura en el eje "X" es e 0.496 y en el eje
"Y" es de 0.338.
9.4.2 CÁLCULOS DE DESPLAZAMIENTOS
De acuerdo a lo establecido en la norma E.030 del RNE, para edificios irregulares los
resultados de los desplazamientos laterales del análisis lineal y elástico se multiplican por
calculamos:
Siendo: R= 4.00
A continuación se presenta la tabla con los resultados del análisis, además se muestran
las figuras con los desplazamientos elásticos calculados por el programa.
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2.7 Columna a
diseñar
2E
La columna a diseñar tiene las combinaciones de carga que generan que el perfil esté
más esforzado.
La combinación de carga que genera estas cargas es la 1.2D+1.0Ey+0.5L.
Perfil = TUB350x350x9.5
Solicitaciones de cargas Pu = 39.7 tonf
rx= 13.906 cm
ry= 13.906 cm
Ag= 129.39 cm2
Zx= 1652.6 cm3
Zy= 1652.6 cm3
Sx= 1429.8 cm3
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d= 350 mm
t = 9.5 mm
ht = 331.0 mm
be = 331.0 mm
be/t = 34.842
Verificación de pandeo local en las alas:
𝐸
λ𝑝 = 1.12
𝐹𝑦
λp = 27.9
be/t > λp 34.85>27.86 Sección no compacta
𝐸
λ𝑟 = 1.4 Relación límite ancho-espesor
𝐹𝑦
λr = 34.815
be/t > λr 34.85>34.82 Sección tiene elementos
esbeltos
1.- Flexión
Mn = Mp = Fy Zx = 53.4 tonf-m
Mn = 46.2 tonf-m
𝑀𝑛 = 𝐹𝑦 𝑆𝑒 (F7-3)
be = 330.6 mm ≤b
he = 331.0 mm
Ieff = 23951.5 cm4
Se = 1368.7 cm3
Mn = 44.26 tonf-m
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λp = 60.2
ht/t = 34.842
ht/t > λp 34.85<60.19 Sección Compacta
𝐸
λ𝑟 = 5.7
𝐹𝑦
λr = 141.7
be/t < λr 34.85<141.75 Sección no tiene elementos
esbeltos
Mn = 53.4 tonf-m
∅𝑀𝑛 = ∅𝑍𝑥 𝐹𝑦
Ø= 0.9
Mn = Mp = 39.8 tonf-m > Mu (ok)
∅𝑀𝑛 = ∅𝑍𝑦 𝐹𝑦
Ø= 0.9
Mn = Mp = 39.8 tonf-m > Mu (ok)
KLx
= 57.53 < 4.72*raiz(E/Fy) = 117.4
rx
KLy
= 57.528 < 4.72*raiz(E/Fy) = 117.4
ry
𝐾𝐿 𝐸
≤ 4.72
𝑡 𝐹𝑦
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Fe = 5964.49 kg/cm2
Fcr= 2577.47 kg/cm2
ØPn = ØAgFcr
Ø= 0.85
ØcPn= 283.47 tonf > Pu (ok)
Pu/ΦPn = 0.140
6.4
7.7 7.5
Figura 20.- Planta de la estructura identificando vigas a diseñar
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Se realizará el diseño de la viga W16x45 del eje 2.7 con 2F/2G y la viga W16x36 del eje 2'
con 2.7/2.8.
82
38
Verificaciones:
1) Resistencia del concreto 210 kg/cm2 ≤ f'c < 700 kg/cm2
Se tiene:f'c = 280 kgf/cm2 (ok)
8) De acuerdo a a sección I3.2c de la AISC, el espesor de la losa por encima del acero deck
no debe ser menor que 2"
Se tiene: 82 mm > 50 mm (ok)
Viga W16x45
Solicitaciones de cargas:
Perfil= W16x45
Mux+= 17.75 tonf-m
Muy= 0.00 tonf-m
Pu= 0.75 tonf
Vy= 7.66 tonf
Lx= 6.40 m
Ly= 6.40 m
Lb = 1.60 m
Ancho efectivo:
El ancho efectivo de la losa de concreto es la suma de los anchos efectivos a cada lado
del eje de la viga, cada uno de los cuales no puede exceder:
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1.6
1.6
1.6 6.4 m
1.6
1.6
7.7 m 7.5 m
Figura 22.- Planta con ubicación de viga a diseñar
. (1) L= 6.4 m
beff./2 = L/8
beff./2 = 0.8 m
beff. = 1.6 m
fluencia)
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Tenemos:
h/tw = 43.40
𝐸
3.76 = 105.72
𝐹𝑦
PNA
xbfFy
x=1.20 cm d3= 20.5 cm
d2=0.60 cm
(As-bf)Fy
hpl = 12 cm
d1 = hpl - a/2
d1 = 10.6 cm
d2 = x/2
d2 = 0.6 cm
d3 = d/2
d3 = 20.5 cm
Fluencia: Mn = FyZx
Mn = 34.2 tonf-m
Φ= 0.9
ΦMn = 30.7 tonf-m >Mux- -= 27.7 tonf-m (ok)
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conector de corte
D(M+-M0)= 1.9 m
D= 0.1462 m Distancia entre conectores de
corte.
- 0
D(M -M )= 5.06 m
D= 0.3892 m Distancia entre conectores de
corte.
De acuerdo al AISC el máximo espaciamiento entre conectores de corte está
limitado al mínimo:
8hpl. = 96 cm
36pulg. = 91.44 cm
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Viga W16x36
Solicitaciones de cargas:
Perfil= W16x36
Mux+= 13.81 tonf-m
Muy= 0.00 tonf-m
Pu= 0.02 tonf
Vy= 0.91 tonf
Lx= 7.70 m
Ly= 7.70 m
Lb = 7.70 m
Propiedades del perfil:
fy= 2530 kg/cm2
E= 2.E+06 kg/cm2
bf= 178 mm
tf= 10.9 mm
d= 404 mm
tw= 7.49 mm
h= 382 mm
rx= 16.5 cm
ry= 3.86 cm
Ag= 68.4 cm2
Zx= 1049 cm3
Zy= 177 cm3
Ix = 18647 cm4
Iy = 1020 cm4
Sx= 923 cm3
h/tw = 50.98
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Ancho efectivo:
El ancho efectivo de la losa de concreto es la suma de los anchos efectivos a cada lado
del eje de la viga, cada uno de los cuales no puede exceder:
1.8333
1.8333 5.50 m
1.8333
. (1) L= 5.5 m
beff./2 = L/8
beff./2 = 0.69 m
beff. = 1.38 m
fluencia)
Tenemos:
h/tw = 50.98
𝐸
3.76 = 105.72
𝐹𝑦
PNA
xbfFy
x=0.96 cm d3= 20.2 cm
d2=0.48 cm
(As-bf)Fy
hpl = 12 cm
d1 = hpl - a/2
d1 = 10.7 cm
d2 = x/2
d2 = 0.48 cm
d3 = d/2
d3 = 20.2 cm
conector de corte
D(M+-M0)= 3.85 m
D= 0.385 m Distancia entre conectores de
corte.
10.2 CARGAS
10.2.1 Carga muerta (D)
Las cargas muertas son todas aquellas cargas que son constantes durante la vida útil de la
estructura. El peso propio de los elementos estructurales son consideradas por el Software de
diseño, adicional a estas cargas se deben considerar las siguientes cargas sobre la estructura. Se
Se considerará las cargas verticales que llegan del puente grúa Rmax y Rmin
La carga de impacto vertical será considerara como el mayor efecto de incrementar un 25% la
carga izada o la reacción en la rueda incrementada en un 15%
1.25Carga izaje= 2.50 tonf
Peso Troley= 0.25 tonf
Total en el gancho= 2.75 tonf
La carga de impacto transversal a la viga carrilera o paralela al puente grúa será considerara
como el 20% de la capacidad de carga y el peso del Troley. Esta carga será:
Carga izaje + Troley= 2.25 tonf
0.20(Carga izaje + Troley)= 0.45 tonf
0.20(Carga izaje + Troley)/2= 0.23 tonf
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𝑍. 𝑈. 𝐶. 𝑆 𝑍. 𝑈. 𝐶. 𝑆
𝑉= . 𝑃𝑖 𝐶𝑆 =
𝑅 𝑅
0.22
ℎ
Ph = 0.005*C*Vh2 kgf/m 2 𝑉ℎ = 𝑉 , si h > 10
10 ⬚
V = 100.0 km/h
h = 5.80 m
Vh = 88.71 km/h Velocidad de diseño a la
altura "h"
C = Tabla 4 de E.020
Con esto determinamos que el periodo de la estructura en el eje "X" es e 0.47 y en el eje
"Y" es de 0.54.
En nuestro caso la deriva o distorsión estará limitada a 0.020. Del programa SAP2000
calculamos:
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Siendo: R= 4.00
A continuación se presenta la tabla con los resultados del análisis, además se muestran
las figuras con los desplazamientos elásticos calculados por el programa.
10.3.2 DEFLEXIONES
Viga en voladizo:
DD+L = 2.63 mm
2L = 11040 mm
L / 300 = 36.8 mm Límite
Verificación = ok < L/300
10.4.1.1 ANÁLISIS
Carga viva
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a= 1.9 m
l= 4.825 m
Carga muerta
101 kgf/m
(carrilera)
l= 4.825 m
Carga viva
a= 1.9 m
l= 4.825 m
P= 0.23 tonf
Compresión axial
La compresión se produce por la carga longitudinal del puente
0.08 tonf
Solicitaciones de carga:
Y Perfil= W10x45
tf
rst= 55.97 mm
rst= 5.60 cm
Cb= 1.00
𝑀𝑛 = 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥
2
𝐶𝑏 𝜋 2 𝐸 𝐽𝑐 𝐿𝑏
𝐹𝑐𝑟 = 1 + 0.078
(𝐿𝑏 /𝑟𝑡𝑠 )2 𝑆ℎ0 𝑟𝑡𝑠
𝝓𝑴𝒏 = 𝝓𝒁𝒙 𝒇𝒚
Ø= 0.90
ØMny= 7.57 tonf-m >Muy= 0.56 tonf-m (ok)
𝐾𝐿𝑥
= 44.0
𝑟𝑥
94.5
𝐾𝐿𝑦
=
𝑟𝑦
𝑲𝒍 𝑭𝒚
𝝀𝒄 =
𝒓𝝅 𝑬
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 𝑭𝒚
𝑃𝑢 𝑀𝑢𝑥 𝑀𝑢𝑦
𝑟= + + < 1.0 Para: 𝑃𝑢
2𝜙𝑃𝑛 𝜙𝑀𝑛𝑦 𝜙𝑀𝑛𝑦 < 0.20
𝜙𝑃𝑛
𝑃𝑢 8 𝑀𝑢𝑥 𝑀𝑢𝑦
𝑟= + ( + ) < 1.0 Para: 𝑃𝑢
𝜙𝑃𝑛 9 𝜙𝑀𝑛𝑦 𝜙𝑀𝑛𝑦 > 0.20
𝜙𝑃𝑛
Pu/ØPn= 0.00
r= 0.30 <1.00 (ok)
l= 4.825 m
𝑃𝑏
∆= (3𝑙 2 − 4𝑏 2 )
24𝐸𝐼
E= 2E+06 kgf/cm2 Módulo de elasticidad
4
Ix= 10323 cm Momento de inercia al rededor de X
Δmax=l/1000= 4.8 mm
Δ= 2.20 mm <Δmax= 4.83 mm (ok)
b= 1.46m a= 1.90 m
l= 4.825 m
𝑃𝑏
∆= (3𝑙 2 − 4𝑏 2 )
24𝐸𝐼
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E= 2E+06 kgf/cm2
Iy= 1794 cm4 Momento de inercia al rededor de Y
Δmax=l/400= 12.1 mm
Δ= 0.00 mm <Δmax= 12.1 mm (ok)
Elemento a
diseñar
La columna a diseñar tiene las combinaciones de carga que generan que el perfil esté
más esforzado.
La combinación de carga que genera estas cargas es la 1.2D - 1.0Ex + 0.5L.
Solicitaciones de cargas
Perfil = TU350x350x10
Pu = 18.80 tonf
rx= 13.87 cm
ry= 13.87 cm
Ag= 136.00 cm2
Zx= 1734.50 cm3
Zy= 1734.50 cm3
Sx= 1498.59 cm3
d= 350 mm
t = 10 mm
ht = 330 mm
be = 330 mm
be/t = 33
λp = 27.9
be/t > λp 33 > 27.86 Sección no compacta
𝐸
λ𝑟 = 1.4 Relación límite ancho-
𝐹𝑦
espesor
λr = 34.81
be/t > λr 33 < 34.82 Sección tiene elementos
esbeltos
1.- Flexión
∅𝑴𝒏 = ∅𝒁𝒙 𝑭𝒚
Mn = Mp = Fy Zx = 56.1 tonf-m
(F7-2)
Mn = 50.5 tonf-m
(F7-4)
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be = 340.7 mm >b
he = 330.0 mm
Ieff = 25689.8 cm4
Se = 1468.0 cm3
Mn = 47.48 tonf-m
λp = 60.2
ht/t = 33.000
ht/t > λp 33<60.19 Sección Compacta
𝐸
λ𝑟 = 5.7
𝐹𝑦
λr = 141.7
be/t < λr 33<141.75 Sección no tiene elementos
esbeltos
Mn = 56.1 tonf-m
𝐾𝐿𝑥
= 36.77 < 4.72*raiz(E/Fy) = 117.4
𝑟𝑥
𝐾𝐿𝑦
= 36.77 < 4.72*raiz(E/Fy) = 117.4
𝑟𝑦
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𝐾𝐿 𝐸 𝑭𝒚
≤ 4.72 𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝑭𝒆 𝑭𝒚
𝑡 𝐹𝑦
Fe = 14600 kg/cm2
Fcr= 2948 kg/cm2
Pu/ΦPn = 0.055
r= 0.71 < 1.0 (ok)
Solicitaciones de carga:
Perfil= W21x83
Mux= 49.28 tonf-m
Muy= 0.03 tonf-m
Pu= 11.40 tonf
Lx= 9.96 m
Ly= 4.98 m
Lb= 4.98 m
Lr= 5.81 m
rst= 54.99 mm
rst= 5.50 cm
Mp= 81.26 tonf-m
Mr= 49.63 tonf-m
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Cb= 1
Mn = 57.08 tonf-m
Ø= 0.9
ØMn= 51.37 kgf-m > Mu (ok)
𝑲𝒍 𝑭𝒚
𝝀𝒄 =
𝒓𝝅 𝑬
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 𝑭𝒚
Pu/ØPn= 0.063
r= 0.92 < 1 (ok)
Elemento a
diseñar
Solicitaciones de carga:
Pu = 5.70 tonf
Z= 119.08 cm3
S= 89.31 cm3
I= 632.67 cm4
r= 4.78 cm
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Se tiene que : .
𝐾𝐿 72.60
=
𝑟
𝑲𝒍 𝑭𝒚
𝝀𝒄 =
𝒓𝝅 𝑬
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 𝑭𝒚
2
Fcr= 1863 kgf/cm
11.0 CONCLUSIONES
- Los perfiles metálicos de los edificios analizados se encuentran trabajando a menos del
100% de su capacidad.