Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
AUSTRALIA
Australia este una dintre cele mai atractive destinații turistice din lume, din acest motiv
am ales sa realizez proiectul despre aceasta țară. Vara, care ține din decembrie până-n
februarie, există valuri de căldură frecvente, temperaturile ating în general 38 grade
Celsius. Unele părți sunt umede, in general regiunile de coastă estice și Insula Tasmania.
Iernile secetoase, din iunie până în august, alternează cu veri umede din noiembrie până
în martie. Coasta nord-vestică tropicală are ierni secetoase și veri umede: aici ploile sunt
tropicale și există condiții musonice. Insula Tasmania și Vârful Koscinsko au ținuturi
înzăpezite în timpul iernii; și totuși , în alte părți, zăpada este extrem de rară. Orașul
nordic Darwin are o temperatură medie de 30 grade Celsius vara si 27 iarna, în Australia,
exista 600 de specii de eucalipt și 800 de specii de salcâm.
De-a lungul timpului, un număr tot mai mare de destinaţii s-au deschis şi au investit în
dezvoltarea turismului, transformarea turismului modern într-un factor cheie pentru
progresul socio-economic prin crearea de locuri de muncă şi de întreprinderi,
dezvoltarea infrastructurii şi a veniturilor din export câştigate. Sub impactul crizei
financiare mondiale şi în urma recesiunii economice, sosirile turiștilor internationali a
scăzut cu 4,2% în 2009 la 880 milioane. Încasările internaţionale de turism a ajuns la 852
miliarde dolari (611 miliarde de euro) în 2009, corespunzând la o scădere în termeni reali
de 5,7% pe 2008. Creşterea turismului internaţional a revenit în ultimul trimestru din
2009, după 14 luni de declin.
Cea mai cuprinzătoare modalitate de a măsura importanţa economică a turismului atât
receptor cât şi intern în economiile naţionale este, Contul Satelit a Turismului 2008 (TSA)
cadru metodologic recomandat , aprobat de Comisia de Statistică a ONU. Deşi multe ţări
au luat măsuri pentru punerea în aplicare a TSA, relativ puţini au rezultate complete,
comparabile disponibile.
POZIȚIONARE GEOGRAFICĂ:
Australia este a șasea țară din lume ca mărime și cel mai mic continent. Este, de
asemenea, cea mai joasă și mai plată întindere de uscat și continentul cel mai ș ș secetos.
Conține mai mult deșert decât orice alt continent: două treimi din suprafață este aridă
sau semiaridă. Are o linie de coastă foarte scurtă pentru o suprafață atât de mare: în afara
Golfului Carpentaria și a marelui Golf Australian, sunt foarte puține golfuri de-a lungul
totalului de 19.000 km de linie de coastă. Continentului îi lipsesc în mod evident formele
de relief: nu există râuri mari, iar munții sunt joși. Cel mai înalt varf australian, Varful
Koscinsko din Alpii Australieni de la granița dintre New South Wales și Victoria are o
înălțime de numai 2.228 m, mai puțin de jumătate din înălțimea Mont Blanc-ului.
Continentul poate fi împărțit în trei regiuni principale: Scutul Australiei de Vest, Platoul
Estic și Marele Bazin Artezian.
În Australia activitatea vulcanică a încetat doar în ultimele milioane de ani există multă
activitate seismică în Platoul Estic și Vestic. Cealaltă caracteristică geografică importantă
a Australiei este marea din dreptul coastei tropicale a Queensland-ului. Marea Barieră de
Corali, cel mai mare recif coralier din lume, are o lungime de peste 2.000 km i este clar
vizibilă din cosmos.
GRANIȚE:
La nord statele: Indonezia, Timorul de Est i ș Papua Noua Guinee
Insulele mai însemnate la nord, nord-vest: Sumatra, Borneo, Java, Noua Guinee i ș
Timor
La sud: Antarctica
La nord-est: Insulele din Pacific
La sud-est: Noua Zeelandă;
PRINCIPALELE ORAȘE:
Prima aşezare din Australia a apărut în 1788, când se înfiinţează prima colonie
penitenciară în Noua Galie de Sud, numită Port Jackson, astăzi Sydney; un moment
important în evoluţia oraşelor australiene a fost descoperirea aurului; aşezările erau
alcătuite fără nici un plan, răsăreau din pământ ca ciupercile după ploaie şi după o
înflorire de obicei de scurtă durată, erau aproape complet abandonate, transformându-
se în oraşe fantomă (ghost town), ca ex. oraşul Walhalla (statul Victoria); alte oraşe, după
epuizarea zăcămintelor de aur, şi-au schimbat funcţionalitatea - ex. oraşele Ballarat şi
Bendigo au trecut la exploatări agricole; unele oraşe au apărut în marile exploatări
agricole: ex. oraşul Tully (Queensland), aşezare întemeiată în 1920, care după
construirea unei rafinării de zahăr moderne a avut o dezvoltare rapidă;
Australia cuprinde 6 state și mai multe teritorii. Cele șase state sunt: New South Wales,
Queensland, South Australia, Tasmania, Victoria și Western Australia. Dintre teritorii cele
mai importante sunt: Northern Territory (NT) și Australian Capital Territory (ACT).
TRANSPORTUL:
Căile ferate → 33 819 km, din care 2540 km electrificate; nu există altă ţară cu o reţea
feroviară mai diversificată, care nu are nici o logică şi care creează dificultăţi
transportului; ea are ecartament larg (3719 km), îngust (14 506 km) şi normal (15 422
km); construcţia căilor ferate a început în a doua jumătate a secolului XIX, când statele
australiene erau încă independente drept urmare fiecare stat şi-a ales un ecartament
propriu pentru calea sa ferată (transporturile feroviare necesitând transbordări); în New
South Wales ecartamentul are distanţă normală (1435 mm), în Victoria ecartamentul este
printre cele mai mari din lume (1600 mm), în Queensland se foloseşte ecartamentul de
1066 mm, iar în Australia de Sud s-a construit cea mai îngustă cale ferată (762 mm);
primul tren tras de o locomotivă cu aburi a parcurs ruta Melbourne-Sandridge în 1854,
la aproape trei decenii după inauguraea primei căi ferate în Anglia; linia ferată normală
Sydney-Melbourne datează abia din 1962; tot ecartament normal are şi calea ferată
transaustraliană Perth-KalgoorliePort Pirie-Adelaide, prelungită în 1969 până la Sydney;
nici o cale ferată nu străbate continentul de la sud la nord, remarcându-se totuşi calea
ferată Adelaide-Alice Springs; rolul principal al căilor ferate constă în transportul
materiilor prime spre centrele de prelucrare sau spre porturi;
Căile rutiere → 913 000 km, din care 353 331 pavate; este cel mai bine dezvoltat sector;
ex. Darwin - Alice Springs, Perth-Adelaide (paralelă cu linia ferată), Melbourne-Sydney-
Brisbane;
Transportul prin conducte → conducte de petrol (2500 km), de produse petroliere (500
km), de gaze naturale (5600 km);
Transporturile aeriene → 408 aeroporturi: Kingsford Smith (Sydney), Melbourne,
Brisbane, Fairbairn (Canberra), Perth; aviaţia s-a dezvoltat de timpuriu şi asigură rapid
legătura cu aşezările îndepărtate;
Transporturile maritime → au jucat dintotdeauna un rol important în istoria Australiei;
primul vas cu aburi a intrat întrun port australian în 1852, iar în 1976 Australian National
Line a pus în funcţie primul mineralier de 120 000 t, pentru transportul minereului de
fier în Japonia; porturi: Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle, Newcastle, Port Kembla;
porturi specializate: Port Hedland, Dampier, Whyalla (minereuri), Gladstone (cărbune,
bauxită, alumină);