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VANO
Es la distancia entre dos apoyos consecutivos. Distancia horizontal entre las torres que
soportan la línea de transmisión. Se llama Vano de una conducción aérea a la distancia entre
apoyo y apoyo (figura 1). (GONZALES, 2001)
VANO REAL
El vano real, es un dato obtenido del proyecto real de la línea, pueden existir varios vanos
reales en una línea debido a las distintas circunstancias al trazar la línea puede tenerse valores
de vano distintos al de diseño. Las cadenas de suspensión de aisladores dispuestas
verticalmente, no deben absorber las diferencias de tensiones mecánicas debidas a las
distintas longitudes de los vanos de los tramos, o a las variaciones de las condiciones
meteorológicas, por lo tanto, es necesaria que la tensión de los cables sea la misma en todos
los vanos del tramo. (GONZALES, 2001)
VANO PESO
Es la longitud del vano considerada para determinar la acción del peso que los cables
transmiten a una estructura, y representa la distancia horizontal que hay entre los puntos más
bajos de las catenarias de los vanos contiguos a la estructura. (CELEC, 2017)
VANO VIENTO
VANO REGULADOR
Tramo diseñado que asegura la mejor tensión mecánica media a lo largo de Tramo diseñado
que asegura la mejor tensión mecánica media a lo largo de una red o línea, de vanos no
uniformes entre dos apoyos de retención.una red o línea, de vanos no uniformes entre dos
apoyos de retención. (CELEC, 2017)
FLECHA
Se denomina flecha la distancia entre la línea recta que pasa por los dos puntos de sujeción
de un conductor en dos apoyos consecutivos, y el punto más bajo de este mismo conductor.
(CELEC, 2017)
Referencias
CELEC. (2017). https://www.celec.gob.ec. Obtenido de
https://www.celec.gob.ec/transelectric/images/stories/baners_home/LOTAIP_NEW/2017
/05-2017/a3_Regulaciones%20y%20procedimientos/RESOURCES/INS-
%C3%81rboles%20de%20carga.pdf