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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE BOLÍVAR

DIRECCIÓN DE EXTENSIÓN - CENTRO DE EDUCACIÓN


PERMANENTE

PROGRAMA EN LIDERAZGO TRANSFORMACIONAL: DEL SER AL


HACER EN LA GESTIÓN LOGÍSTICA

ESTRUCTURA CASO DE ESTUDIO YARA

NOMBRE: Ingris Vega


CARGO: Supervisor de Exportaciones
AREA: Logistica-Producto terminado

1. Preliminares

Portada.
Tabla de Contenido.
Listas: Figuras, Tablas, Cuadros, Anexos, etc.

2. Introducción

Contextualización (Sector Económico, Perfil de la Empresa).

Yara, es una empresa del sector industrial, dedicada a la producción y


venta de fertilizantes nitrogenados.

Los fertilizantes nitrogenados minerales son sustancias nutritivas que


en su composición química tienen nitrógeno en forma asimilable para
la planta, es decir que, cuando son aplicados al suelo o a las hojas,
pueden ser absorbidos por los diferentes órganos, contribuyendo así
a su crecimiento, desarrollo y producción.
El alto consumo de fertilizantes nitrogenados en el ámbito mundial se
debe a que el nitrógeno, junto con el fósforo y el potasio, son elementos
claves para el adecuado crecimiento y desarrollo de las plantas, por lo
que son consumidos en grandes cantidades durante todo su ciclo de
cultivo. Por otra parte, existe una generalizada deficiencia de
nitrógeno en los suelos a nivel mundial, lo que implica una
dependencia directa entre el uso de estos productos y los
rendimientos, especialmente en cultivos altamente especializados,
como híbridos y transgénicos. (DANE, 2012)

La Necesidad/Problema/Oportunidad.

El Incremento en los costos por traslado de producto NPK para cargue


de contenedores de exportación, teniendo en cuenta que el
almacenamiento de estos no se realiza dentro de la bodega autorizada
para cargue de contenedores; si no que su almacenamiento se realiza
en patios.
Adicional a esto durante la operación de traslado por se presentan
sacos sucios por estado del terreno y sacos rotos por manipulación.

Podemos ver la cantidad de sacos que se han afectado por


manipulación, de Enero a Octubre del presente año.
Row Labels Count of CAIDA/PISO Sum of HUMEDAD Sum of ROTOS Sum of SUCIOS Sum of DESCOCIDOS
ABOTEK (15-4-23-4) 100LB CTU 3 314 283
ABOTEK (15-4-23-4) 50KG 41 281 705 158 3
KABAL PLUS (11-30-10) 50KG EXP CTU 2 109
KUMBA 25K (15-0-25-3) E-50KG 1 6
NITRAX-S (28-4-0-6S) E-50KG CTU 20 354 43
NKP 10-30-10 E-45KG CTU 1 10
NPK 10-20-20 E-45KG CTU 2 28
NPK 10-20-20 E-50KG 40 546 764 17 2
NPK 10-30-10 E-50KG 25 135 527 117
RAFOS (12-24-12-2) 100LBS CTU 1 9
RAFOS (12-24-12-2) 50KG 64 329 1311 323 8
RAFOS (12-24-12-2) E-45KG CTU 2 42
REMITAL (17-6-18-2) E-50KG CTU 39 273 586 55 3
REVITAL M 5 MgO (17-6-18-5) E-45KG CTU 3 709 10
TRIPLE 15 (15-15-15) 100LB EXPORTACION 2 35
TRIPLE 15 (15-15-15) 50KG 55 129 1027 47 1
Grand Total 301 2716 5806 760 17

Así mismo, las causas por la que se ven afectado los sacos:
Row Labels Count of ESTIBA Count of CAIDA/PISO
ABOTEK (15-4-23-4) 100LB CTU 3 3
ABOTEK (15-4-23-4) 50KG 41 41
KABAL PLUS (11-30-10) 50KG EXP CTU 2 2
KUMBA 25K (15-0-25-3) E-50KG 1 1
NITRAX-S (28-4-0-6S) E-50KG CTU 20 20
NKP 10-30-10 E-45KG CTU 1 1
NPK 10-20-20 E-45KG CTU 2 2
NPK 10-20-20 E-50KG 41 40
NPK 10-30-10 E-50KG 25 25
RAFOS (12-24-12-2) 100LBS CTU 1 1
RAFOS (12-24-12-2) 50KG 65 64
RAFOS (12-24-12-2) E-45KG CTU 2 2
REMITAL (17-6-18-2) E-50KG CTU 39 39
REVITAL M 5 MgO (17-6-18-5) E-45KG CTU 3 3
TRIPLE 15 (15-15-15) 100LB EXPORTACION 2 2
TRIPLE 15 (15-15-15) 50KG 56 55
Grand Total 304 301

En la siguiente tabla se puede evidenciar el total de TM que se han


trasladado de Enero a Octubre del presente año, de las cuales se han
traslado 5587 TM de los diferentes patios y 4116 TM trasladadas de la
planta PPP; también muestra que hemos un ahorro por traslado de
7236 TM que equivalen a 27.496.116 millones ahorrados.

Almacenamiento Total costo x TM Total TM


Patio $ 21,229,498 5,587
PPP $ 15,640,800 4,116
Bodega-Ahorro $ 27,496,116 7,236
Grand Total $ 64,366,414 16,939
% TM DE TRASLADO

33%
43%
Patio
PPP

24% Bodega-Ahorro

La oportunidad del proyecto es reducir aun mas los traslados, lo que


incrementaría el ahorro y minimizaría la afectación del producto por
su manipulación.

El Proyecto. Solución al problema- Justificación

El proyecto tiene como finalidad, minimizar el costo por traslado de


producto NPK para exportación; la conservación del producto, es
decir, reducir la rotura de sacos por doble manipulación.

Se busca lograr una sinergia entre el área de almacenamiento y


planeación, a fin de tener claridad de las referencias y cantidad que se
cargara en contenedores por mes Vs. El programa de producción de la
planta, a fin de que se almacenen en bodega de producto terminado
una vez planta las produzca, así evitaríamos realizar traslados previos
al cargue y se mantendría la rata de cargue establecida, cargue de 20
contenedores día.
Revisar viabilidad de mantener dentro de la bodega de producto
terminado una zona específica para almacenar producto de
exportación con un stock de las referencias más despachadas.
Objetivo General del Proyecto (Qué, Cómo, Para qué).

Reducir el traslado de productos NPK de patios a bodega de producto


terminado, optimizando recursos para lograr conservación del
producto y disminuir el costo de la operación de cargue de
contenedores.

3. Caracterización del Problema

Describir el problema / oportunidad del negocio, que el proyecto


solucionará.
Identificación de las variables problémicas, utilizando métricas para su
dimensionamiento.

El Incremento en los costos por traslado de producto NPK para cargue


de contenedores de exportación, teniendo en cuenta que el
almacenamiento de estos no se realiza dentro de la bodega autorizada
para cargue de contenedores; si no que su almacenamiento se realiza
en patios.
Adicional a esto durante la operación de traslado por se presentan
sacos sucios por estado del terreno y sacos rotos por manipulación.

En la siguiente tabla se puede evidenciar el total de TM que se han


trasladado de Enero a Octubre del presente año, de las cuales se han
traslado 5587 TM de los diferentes patios y 4116 TM trasladadas de la
planta PPP; también muestra que hemos un ahorro por traslado de
7236 TM que equivalen a 27.496.116 millones ahorrados.

Almacenamiento Total costo x TM Total TM


Patio $ 21,229,498 5,587
PPP $ 15,640,800 4,116
Bodega-Ahorro $ 27,496,116 7,236
Grand Total $ 64,366,414 16,939
% TM DE TRASLADO

33%
43%
Patio
PPP

24% Bodega-Ahorro

La oportunidad del proyecto es reducir aún más los traslados, lo que


incrementaría el ahorro y minimizaría la afectación del producto por
su manipulación.

4. Justificación del Problema


Explicar en qué consiste el proyecto.

El proyecto tiene como finalidad, minimizar el costo por traslado de


producto NPK para exportación; la conservación del producto, es
decir, reducir la rotura de sacos por doble manipulación.

Se busca lograr una sinergia entre el área de almacenamiento y


planeación, a fin de tener claridad de las referencias y cantidad que se
cargara en contenedores por mes Vs. El programa de producción de la
planta, a fin de que se almacenen en bodega de producto terminado
una vez planta las produzca, así evitaríamos realizar traslados previos
al cargue y se mantendría la rata de cargue establecida, cargue de 20
contenedores día.
Revisar viabilidad de mantener dentro de la bodega de producto
terminado una zona específica para almacenar producto de
exportación con un stock de las referencias más despachadas.
Describir cómo considera que el Proyecto resolverá el problema

El proyecto ayudara a disminuir el costo por traslado de producto


NPK para exportación, ayudaría a la conservación del producto y al
cumplimiento del programa de cargue.

Oportunidad.
Describa cómo el proyecto beneficiará a la empresa en términos
de variables de resultado e impacto, de indicadores de éxito.

Nos beneficiaria, ahorrando el costo del traslado que nos factura el


operador logístico, en lo que va del año nos hemos ahorrado el 43% de
este valor, sin embargo, hemos pagado el 57%.
Adicional el proyecto busca reducir la cantidad de sacos que se afectan
durante la manipulación, esto reduciría el costo de reempaque que
también se le factura al operador logístico.

5. Objetivos (Generales – Específicos)

Objetivo de Diagnóstico.
Objetivo de Propuesta de Mejora.
Objetivo de Cuantificación del Costo / Beneficio.

6. Operacionalización de los Objetivos Específicos


OBJETI VO ACTI VI DADES
FASE
ESPECÍ FI CO PROPUESTAS

7. Cronograma de Actividades para la Propuesta de


Implementación
8. Anexos

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