Mery

Bonjour à tous, aujourd’hui on va vous parler sur les ponts dans les zones sismique puisque la
prise en compte du risque sismique est devenue obligatoire pour l'élaboration des projets
d'ouvrages d'art.

Notre présentation et deviser en 2 axe à savoir:

Retours d'expérience des séismes passés et Les principes de conception parasismique

des ponts

Retours d'expérience des séismes passés:

Contrairement aux bâtiments où la modélisation peut se faire à l'aide d'une console verticale
avec des masses concentrées au niveau des planchers, les ponts présentent la particularité d’un
tablier reposant sur des appuis multiples, de rigidités différentes, où le problème relatif aux
déplacements est aussi important que celui relatif aux forces sismiques.
En effet, les leçons des séismes anciens ou récents mettent en évidence les principales causes de
désordres ou d'effondrement des ponts :
Les déplacements relatifs des tabliers et des appuis :
– déplacement important des appareils d'appui et échappement d'appui

– déplacement des piles et culées,

Les ruptures fragiles de certains éléments dues au manque de ductilité ou de
confinement du béton element fortement comprimé :
– longueurs d'ancrage insuffisantes,

– longueurs de recouvrement des aciers insuffisantes

– flambement des aciers longitudinaux,

– rupture par manque de confinement

– rupture des zones d'encastrement,
– rupture par flexion ou par effort tranchant

Fati ;
Parmi les causes d’effondrement des pont on trouve aussi : Les problèmes liés aux sols de
fondations ou aux remblais d’accès : ce qui provoque
– d’une part, la liquéfaction des sols et phénomènes associés tq la perte de résistance des
couches, étalement latéral, tassements, etc.),
– et d’autre part, l’augmentation des sollicitations dans les fondations profondes dues à la
réduction ou à la perte totale de réaction du sol imposées par le passage des ondes,
–En plus, les tassements excessifs en raison de la densification ou de la dégradation des
propriété.

La dernière cause est le Poinçonnement du tablier sous l'effet de la composante

verticale du séisme :
En effet, Les séismes se produisent suivant les directions horizontales et verticales.
Dans la plupart des cas, les ingénieurs sont concernés par la composante horizontale
provoquée par un séisme et peu d'attention est accordée à la composante verticale de
l'accélération sismique.
Cependant, la disponibilité des enregistrements mesurés près des sources des séismes
forts récents a valorisé progressivement l’importance de la composante sismique
verticale. Les sollicitations verticales dues au séisme sont déterminées par l'application aux
diverses parties de l'ouvrage (et aux masses solidaires de l'ouvrage) de l'accélération verticale.

Dans la partie 2 de l’Eurocode 8 consacrée au calcul sismique des ponts, il est aussi
recommandé d’introduire la composante sismique verticale dans le calcul.
L’importance du mouvement sismique vertical a été développée progressivement vu
l’observation des dommages causés par ce mouvement.
Plusieurs études ont été publiées concernant l’effet de la composante sismique
verticale sur les ponts en béton et ils ont montrés que le mouvement sismique vertical
peut causer une grande variation des charges axiales au niveau des piles, en
minimisant leurs résistances au cisaillement
A travers Ces expériences nous pouvons sortir les Principaux enseignements suivants:
Premièrement : L’Importance du choix et de l’analyse du site d’implantation de l’ouvrage.
Deuxièmement les Sollicitations sismiques = efforts et/ou déplacements proportionnels à la
masse du tablier et principalement horizontaux
Troisième conclusion est que Certains ouvrages relativement peu sensibles
Et d’autres ouvrages sont particulièrement sensibles

Mery

Les principes de conception parasismique des ponts

Tout dabord , Pour la plupart des ouvrages, la conception générale du tablier sera peu
modifiée par la prise en compte du risque sismique sauf en zone de forte sismicité. La
pérennité d’un tablier de pont est acquise sous séisme, tant que celui-ci ne quitte pas ses
bossages d'appui et que les appuis (appareils d'appui + piles) résistent. Hormis les chocs
éventuels (entre tabliers ou avec les culées ou pile-culées), la résistance du tablier demeure
suffisante.
L’objet principal de la conception portera sur les appuis et notamment sur l’interface entre les
piles et le tablier.
En effet , Les codes de calculs parasismiques (notamment Eurocode 8-2 en Europe) offrent au
projeteur trois possibilités majeures de conception pour les appuis, qui peuvent être
combinées selon les deux directions de séisme horizontal :

- Conception élastique ou à ductilité limitée

La conception élastique consiste à dimensionner la structure de telle façon que les matériaux
constitutifs restent dans leur domaine élastique de comportement. Avantageuse dans les zones
peu sismiques, cette première conception s’avère en revanche généralement d’un coût
prohibitif dans les régions où le risque sismique est plus élevé.

fati
La deuxième possibilité est la Conception ductile :
La conception dite « ductile » consiste au contraire à autoriser des incursions dans le domaine
plastique de comportement des matériaux dans certaines parties de l’ouvrage afin de dissiper
de l’énergie et diminuer les niveaux d’efforts transmis au reste de la structure. Il convient de
noter que contrairement à la conception précédente, un certain niveau d’endommagement est
ici accepté, voire même recherché, qui optimise la réponse dynamique de la structure, mais
peut conduire à des travaux de réparation non négligeables à la suite d’un tremblement de
terre majeur.

Conception basée sur le principe d’isolation sismique et l’utilisation de

dispositifs amortisseurs :
Le troisième et dernier type de conception décrit dans l’Eurocode 8-2, basé sur le principe
d’isolation sismique et l’utilisation de dispositifs amortisseurs, combine les avantages des
deux solutions précédentes : la quasi-totalité de l'énergie du tremblement de terre est filtrée
par les isolateurs ou absorbée dans des appareils mécaniques externes à la structure jouant la
fonction d’amortisseurs tandis que les éléments structurels de l'ouvrage ne subissent en
théorie aucun dégât et les matériaux restent dans leur domaine élastique de comportement. En
cas de séisme majeur, les dispositifs amortisseurs sont facilement inspectés et remplacés si
nécessaire.
Pour conclure notre présentation il faut noter que ;
Contrairement aux bâtiments où la modélisation peut se faire à l'aide d'une console
verticale avec des masses concentrées au niveau des planchers, les ponts présentent la
particularité d’un tablier reposant sur des appuis multiples, de rigidités différentes, et
où le problème relatif aux déplacements est aussi important que celui relatif aux forces
sismiques.
Les Eurocodes, comme avant eux les guides français spécifiques (guide AFPS92, guide
Sétra-Sncf "Ponts courants en zone sismique"), ont bien identifié cette particularité en
consacrant l'Eurocode 8-2 au cas spécifique des ponts.

Notre présentation touche à sa fin merci pour votre attention