UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA

DE MÉXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES

ACATLÁN

DINÁMICA DE SUELOS

TAREA
CAPACIDAD DE CARGA PILOTES

ELABORÓ: VAZQUEZ VILLEDA BRAYAN

 CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACION COMPUESTA POR PILOTES
USO: Habitacional y comercial Zona Sismica: II de transición
Clasificación: B2 Importancia: B
NIVELES: 7 más 2 en azotea F. Irregularidad: 0.8
Superficie: 3107 m² Q= 2
LOCALIZACIÓN Hiperestaticidad: 1
LATITUD: -99.15 LONGITUD: 19.27 No. Pilotes: 31
ϒnat= 1.5
Wt (T) 3237.12
c 0.125
-MOMENTO DE VOLTEO ao 0.119
Ta 0.35
2 𝐶𝑠
𝑀𝑣 = 0.8 𝐻𝑡 𝑊𝑡 Tb 1.383
3 𝑄 Mv (T-m)= 2913.41
Ts 0.49

-MOMENTO DE VOLTEO RESISTENTE POR EMPOTRAMIENTO DEL CAJON, Mc

Df (m) 2.9 ∅
𝑃𝑑 = 𝜎𝑣 ∗ 𝐾𝑝 = 𝛾 ∗ 𝐷𝑓 ∗ 𝑇𝑎𝑛 45 +
Fr= 3 2
A. Friccion= 19
Pd (T/m2)= 8.550 1 𝑃𝑑
Pp (T/m2)= 1.425 𝑃𝑝 = 2𝑐 +
𝐹𝑟 2
SENTIDO LARGO
L (m) 𝐷𝑓
Mc (T-m)= 160.88 𝑀𝑐 = 𝑃𝑝 ∗ 𝐿, 𝐵 ∗
26.85 2
SENTIDO CORTO
B (m)
Mc (T-m)= 90.78
15.15
Momento neto 𝑀𝑣 = 𝑀-Mc Sentido largo Mnx= 2752.52
Sentido corto Mny= 2822.63
-INCREMENTO DE CARGA PARA CADA UNO DE LOS PILOTES
𝑋𝑖 𝑌𝑖 𝑋𝑖 𝑌𝑖
𝑄𝑠 = 𝑀𝑛 + 0.3 𝑄𝑠 = 𝑀𝑛 0.3 +
𝐼𝑦 𝐼𝑥 𝐼𝑦 𝐼𝑥
PILA /EJES Xi Yi Ix Iy Qsx Qsy Area P Qsx (T) Qsy (T)
PA1 12.1475 9.042 4577.93512 19660.5353 3.33 6.10 0.09 0.300 0.549
PA2 12.1475 3.967 4577.93512 19660.5353 2.42 2.97 0.09 0.217 0.267
PA3 12.1475 0.367 4577.93512 19660.5353 1.77 0.75 0.09 0.159 0.067
PA4 12.1475 2.633 4577.93512 19660.5353 2.18 2.15 0.09 0.196 0.193
PA5 12.1475 6.108 4577.93512 19660.5353 2.80 4.29 0.09 0.252 0.386
PB1 7.0975 9.042 4577.93512 19660.5353 2.62 5.88 0.09 0.236 0.529
PB2 7.0975 3.967 4577.93512 19660.5353 1.71 2.75 0.09 0.154 0.248
PB3 7.0975 0.367 4577.93512 19660.5353 1.06 0.53 0.09 0.095 0.048
PB4 7.0975 2.633 4577.93512 19660.5353 1.47 1.93 0.09 0.132 0.174
PB5 7.0975 6.108 4577.93512 19660.5353 2.10 4.07 0.09 0.189 0.366
PC1 3.3725 9.042 4577.93512 19660.5353 2.10 5.72 0.09 0.189 0.515
PC2 3.3725 3.967 4577.93512 19660.5353 1.19 2.59 0.09 0.107 0.233
PC3 3.3725 0.367 4577.93512 19660.5353 0.54 0.37 0.09 0.048 0.033
PC4 3.3725 2.633 4577.93512 19660.5353 0.95 1.77 0.09 0.085 0.159
PC5 3.3725 6.108 4577.93512 19660.5353 1.57 3.91 0.09 0.142 0.352
PD2 1.6275 3.967 4577.93512 19660.5353 0.94 2.52 0.09 0.085 0.226
PD3 1.6275 0.367 4577.93512 19660.5353 0.29 0.30 0.09 0.026 0.027
PD4 1.6275 2.633 4577.93512 19660.5353 0.70 1.69 0.09 0.063 0.152
PD5 1.6275 6.108 4577.93512 19660.5353 1.33 3.84 0.09 0.120 0.345
PE2 6.6275 3.967 4577.93512 19660.5353 1.64 2.73 0.09 0.148 0.246
PE3 6.6275 0.367 4577.93512 19660.5353 0.99 0.51 0.09 0.089 0.046
PE4 6.6275 2.633 4577.93512 19660.5353 1.40 1.91 0.09 0.126 0.172
PE5 6.6275 6.108 4577.93512 19660.5353 2.03 4.05 0.09 0.183 0.365
PF2 11.0525 3.967 4577.93512 19660.5353 2.26 2.92 0.09 0.204 0.263
PF3 11.0525 0.367 4577.93512 19660.5353 1.61 0.70 0.09 0.145 0.063
PF4 11.0525 2.633 4577.93512 19660.5353 2.02 2.10 0.09 0.182 0.189
PF5 11.0525 6.108 4577.93512 19660.5353 2.65 4.24 0.09 0.238 0.382
PG2 14.7025 3.967 4577.93512 19660.5353 2.77 3.08 0.09 0.250 0.277
PG3 14.7025 0.367 4577.93512 19660.5353 2.12 0.86 0.09 0.191 0.077
PG4 14.7025 2.633 4577.93512 19660.5353 2.53 2.26 0.09 0.228 0.203
PG5 14.7025 6.108 4577.93512 19660.5353 3.16 4.40 0.09 0.284 0.396
SUMA= 5.065 7.550
 COMBIMACION
CM+CVI+Q SENTIDO X SENTIDO Y
T T
Cm 2890.12 3243.115 3245.600
Cv-inst 347.93
SENTIDO X 5.065
SENTIDO Y 7.550
 CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACION EN TERMINOS DE ESFUERZOS TOTALES (Método Alpha)

CAPACIDAD DE CARGA POR PILOTE

Fr B (m) Pp
Capacidad carga por fuste 0.65 0.3 1.20
Cu ϒsuelo ϒo Longitud Pv
Estratos Phi Phi * Dr (%) Long. Med (m) Pv EFECTIVO αi Cui*Li*αi Cfi Cf Total
(t/m2) (t/m3) (t/m3) (m) TOTAL
1 2.2 9 20 1.5 68 10 5 7.5 2.5 0.53 11.726 9.15
2 1.8 5 17 1.1 1 50 15 7.5 23.25 5.75 0.89 24.129 18.82 37.67
3 3 10 30 1.7 80 5 2.5 35.75 8.25 0.83 12.437 9.70

Capacidad carga por punta RESISTENCIA TOTAL

Area Resistencia Qx Qx
Nc* Cu Pv Cp R No. pilas
Pilote cimentacion EDIFICIO EDIFICIO
0.090 13 3 40 5.88 43.55 31 1350.03 3251.736 3258.13

CAPACIDAD DE CARGA POR CONJUNTO

RESISTENCIA TOTAL
Qx Qx
No. pilas Cp Cp sub Fr Pp Cf1 Cf2 Cf3 Cf total R
EDIFICIO EDIFICIO
31 5.88 182.33 0.65 84 640.24 1317.42 679.08 2636.74 2819.07 3251.736 3258.13
 CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACION EN TERMINOS DE ESFUERZOS EFECTIVOS (METODO Betta)

CAPACIDAD INDIVIDUAL

Capacidad Fuste
Cu ϒsuelo Long. Med Pv
Estratos Phi Phi * ϒo (t/m3) Dr (%) Longitud (m) Pv TOTAL αi Cui*Li*αi Cfi Cf Total
(t/m2) (t/m3) (m) EFECTIVO
1 2.2 9 20 1.5 68 10 5 7.5 2.5 0.96 24.08359214 10.11511
2 1.8 5 17 1.1 1 50 15 7.5 23.25 5.75 0.84 72.6857153 30.528 61.26
3 3 10 30 1.7 80 5 2.5 35.75 8.25 1.19 49.0875 20.61675
Fr B Pp N phi gama
0.35 0.3 1.2 30.0 1

Capacidad Punta RESISTENCIA TOTAL

L pilote Resistencia Qx Qx
Ap Nq* Max Nq* min Pv Le/B Nq* Cp R No. pilas EDIFICIO EDIFICIO
(m) cimentacion
0.090 55 20 40 5 16.66667 6.928203 104.1969143 30.68 91.94 31 2850.08 3251.736 3258.13

CAPACIDAD POR CONJUNTO

Pp Fr Cf1 Cf2 Cf3 Cf total RESISTENCIA TOTAL
84 0.65 1314.96 3968.64 2680.18 7963.78 Qx
R
A Pila Nq Fr Pv No. Pilas Cp Cp total. EDIFICIO Qx EDIFICIO
0.090 104.1969 0.35 40 32 30.67817 981.7015 8945.48 3251.736 3258.130283