CARRERA: PRÁCTICA:

INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ USO DE INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Introducción
El uso de los instrumentos eléctricos nos permiten medir e indicar magnitudes eléctricas
como la corriente, el voltaje, la potencia eléctrica, la carga eléctrica, la energía,
resistencia, capacitancia, y la inductancia, en cada uno de los circuitos, estos instrumentos
eléctricos nos ayudan a detectar las causas o defectos en cualquier aparato eléctrico en lo
cual no es posible apreciar el funcionamiento de forma visual por lo tanto es requiere de
un aparato mecánico que esta diseñados para medir corriente alterna o continua.
Para el uso de instrumentos eléctrico se requiere de las unidades de medidas que se define
en el sistema internacional para toda clase de circuito, los cuales son: Corriente (amperio),
Carga eléctrica (culombio), Voltio (SI), Potencia eléctrica (vatio).

Objetivo General

 Comprender el uso y funcionamiento de los instrumentos eléctricos.

Objetivos Específicos

 Reconocer los instrumentos eléctricos de medición que conforma la electricidad.

 Identificar los diferentes circuitos que compone un vehículo mediante la
electricidad.
 Analizar el funcionamiento sobre los instrumentos eléctricos.
 comprender y analizar los valores obtenidos de cada medición.

Marco teórico
VOLTIMETRO: Para medir las diferentes fluctuaciones dentro de un circuito o sistema
eléctrico, necesitamos contar con un amperímetro, que es un instrumento electrónico de
medición eléctrica, que se utiliza para medir la intensidad de corriente que pasa a través
de un cable, continuidad, resistencia, amperaje, voltios, etc.

Resistencia eléctrica: Se le denomina resistencia eléctrica a la oposición al flujo de

corriente eléctrica a través de un conductor.12 La unidad de resistencia en el Sistema
Internacional es el ohmio, que se representa con la letra griega omega (Ω), La resistencia
de un conductor depende directamente de dicho coeficiente, además es directamente
proporcional a su longitud (aumenta conforme es mayor su longitud) y es inversamente
proporcional a su sección transversal (disminuye conforme aumenta su grosor o sección
transversal).

Continuidad eléctrica: La continuidad eléctrica de un sistema es la aptitud de éste a

conducir la corriente eléctrica, cada sistema es caracterizado por su resistencia R. Si R =
0 Ω, el sistema es un conductor perfecto, si R es infinito: el sistema es un aislante perfecto.
Cuanto más débil es la resistencia de un sistema, mejor es su continuidad eléctrica.

Voltaje (tensión): La tensión eléctrica o diferencia de potencial (también denominada

voltaje), es una magnitud física que cuantifica la diferencia de potencial eléctrico entre
dos puntos. También se puede definir como el trabajo por unidad de carga ejercido por el
campo eléctrico sobre una partícula cargada para moverla entre dos posiciones
determinadas. Se puede medir con un voltímetro.3 Su unidad en el Sistema Internacional
de Unidades (SI) es el voltio.
La tensión entre dos puntos A y B es independiente del camino recorrido por la carga y
depende exclusivamente del potencial eléctrico de dichos puntos A y B en el campo
eléctrico, que es un campo conservativo.
Si dos puntos que tienen una diferencia de potencial se unen mediante un conductor se
producirá un flujo de electrones. Parte de la carga que crea el punto de mayor potencial
se trasladará a través del conductor al punto de menor potencial y, en ausencia de una
fuente externa (generador), esta corriente cesará cuando ambos puntos igualen su
potencial eléctrico. Este traslado de cargas es lo que se conoce como corriente eléctrica.

Desarrollo

1. MEDICIÓN DE RESISTENCIA: Los multímetros a menudo vienen con varias sondas de

prueba para distintos usos, por ejemplo, para medir la resistencia, el voltaje o el amperaje
(corriente). Generalmente, las tomas de prueba para medir la resistencia tienen una etiqueta
"COM" (de "común") y otra etiqueta con la letra griega omega, Ω, que es el símbolo que
representa al ohmio.

 Conectar la sonda negra en la toma que tiene la etiqueta "COM" y la roja en la

toma que dice "ohm".

 Encender el multímetro y seleccionar el rango de prueba más apropiado.

  Tocar los extremos de las resistencias que vas a medir con las sondas del
multímetro.

 Registrar el valor de las resistencias.

R1 R3 R5

R2 R4

RESISTENCIAS VALOR (KΩ)

R1 1,56 Ω

R2 5,53 Ω

R3 4,63 Ω

R4 3,80 Ω

R5 2,68 Ω
2. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD
  Conectar la sonda negra en la toma que tiene la etiqueta "COM" y la roja en la
toma que dice "ohm".
 Selecciona en el rango de medición el símbolo señalado en la siguiente imagen.
 Si existe continuidad en el cable el multímetro emitirá un sonido.

SONIDO
CABLE VALOR
(si/no)

CABLE 1 X 000

CABLE 2 X 000

CABLE 3 X 000

CABLE 4 X 000

CABLE 5 X 000

3. COMPROBACIÓN DE VOLTAJE (CONTINUO): La tensión se mide con un voltímetro y se

conecta en paralelo a los dos puntos donde se desea medir la tensión.

 Conectar la sonda negra en la toma que tiene la etiqueta "COM" y la roja en la

toma que dice "V".

 Encender el multímetro digital. Si el medidor tiene una perilla gírarla desde la

posición "Apagado" hasta la posición de voltaje "CD". La posición de voltaje de CD
tiene una V con una línea recta y punteada por encima.

 Colocar la punta de la sonda negra en el lado negativo (-) de la batería. A

continuación coloca la punta de la sonda roja en el lado positivo (+) de la batería.
 Leer el voltaje en tu multímetro digital. Esta es la salida de voltaje de CD que
proviene de la batería.

Ilustración 1: MEDICION EN BATERIA 2.

Ilustración 2: MEDICIÓN EN BATERIA 1

 Registrar los valores de voltaje

VOLTAJE (V)

BATERÍA 1 3,32 V

BATERÍA 2 12,46 V

BATERÍA 3 12,49 V

BATERÍA 4 6,46 V

BATERÍA 5 12,43 V
4. COMPROBACIÓN DE CONSUMO DE CORRIENTE: Se conecta en serie el multímetro en el
circuito, de modo que la corriente pase a través de él. Esto significa desconectar la carga y
reconectar con toda la corriente pasando a través del medidor. Al conectar el amperímetro se
debe respetar la polaridad de conexión.
Cada multímetro está calibrado para manejar una cierta cantidad de corriente, y esta calibración
debe ser adecuada para el sistema eléctrico que deseas probar. La calibración del amperaje debe
estar marcada en el dispositivo o en el manual.

 Conectar la sonda negra en la toma que tiene la etiqueta "COM" y la roja en la

toma que dice "10A".

 Establecer el rango en el multímetro. Para asegurarse de no dañar el fusible del

dispositivo, ajustar la sensibilidad máxima de amperaje muy por encima de la
lectura esperada. Puede reajustarse si el multímetro no muestra lectura cuando
esté conectado en el sistema.

 Conectar las puntas en las terminales apropiadas.

  Registrar los valores medidos con el multímetro y con el amperímetro

Ilustración 3: MEDICION DE CONSUMO CON AMPERIMETRO.

VALOR CON EL VALOR CON EL

MULTÍMETRO AMPERÍMETRO
CIRCUITO 1 0,73 A 0,7 A
CIRCUITO 2 2,40 A 2,7 A
CIRCUITO 2 4,23 A 4,7 A

CONCLUSIONES:

• Para el uso de los instrumentos eléctricos se necesita conocimientos aplicados en clases

que nos servirán para corregir, rectificar y mantener los circuitos eléctricos en un buen
estado.

• En esta práctica se aprendió a usar los instrumentos eléctricos a los cuales son usados
comúnmente en diferentes mediciones, como lo son: el voltaje, la resistencia, la
frecuencia, etc.