REPUMLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIUE EY FOPULARE MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS DIRECTION DES TRAVAUX PUBLICS DE LA WILAYA DE HEDEA TRAVAUX DE DEDOUBLEMENT DE LA RNO1 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, ENTRE PK109+000 ET PK 1774500, LOT ROUTE ET OUVRAGES D’ART. LOT n°01: DEDOUBLEMENT DE LA RNO1 ENTRE SEGHOUNE ET MOUDJBEUR (ROUTE ET OUVRAGES D’ART) SUR 16,20km LOT n*02: DEDOUBLEMENT DE LA RNO1 ENTRE MOUDJBEUR ET KSAR EL BOUKHARI (ROUTE ET OUVRAGES D’ART) SUR 15,10km, LOT n°03: DEDOUBLEMENT DE LA RNO1 ENTRE KSAR EL BOUKHARI ET BOUGHZOUL (ROUTE ET OUVRAGES D’ART) SUR 23,20km TAL as Dossier d’Appel d’Offres Place 4 : Cahier des Clauses Techniques Particulléres, 4A. Route — Partie « A» in 2009‘TRAVALK 0¢ DEnoUeLEMENT OE LA vO} ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, ENTE LE Px 108+000 ET P4177+500 LOT ROUTE EY OUTAGES DAT SOMMAIRE ARTICLE 1. GENERALITES... ARTICLE 2, PROVENANCE ARTICLE 2, ARTICLE 4, APPROVISIONNEMENT, STOCKAGE, RECEPTION DES MATERIAUX uo. ARTICLE 5. AGREMENT SUR LA PROVENANCE DES MATERIAUK esnncnnnnae ARTICLES. LABORATOIRE DE CHANTIER. ARTICLE 7. MATERIAUX POUR TERRASSEMENT. 7.01 Prescriptions générales. 7.02 Matériaux de remblai 7.03 Matériaux sélectionnés. 7.04 Matériaux pour aceotements, ARTICLE 8. LIANTS HYDROCARBONES.... 7 7 8.01 Liants pour béton btumineux et grave-bitume 7 8.02 _Liants pour imprégnation et enduits supericiels 8 8.03 Liants pour couches d'accrochage. 8 804 — Contrdle des fournturcs- Easais 9 8.05 Produit Coreeteur. ° ARTICLE 9, CIMENTS... “10 9.01 Fouritures. 10 902 Nature 10 8.03 Mode de ivraison 10 8.04 Stockage 10 905 Controles. 10 ARTICLE 10. AGREGATS POUR CHAUSSEES. 10.01 Agrégats pour graves non traitées 1002 Agrégats pour graves -bitune. 10.03 Agrégats pour béton bitumineux 10.04 Agrégats pour des enduits superficiels. 2 10.05 Matériaux pour couche ant-contaminants 25 ARTICLE 11. AGREGAT POUR BETONS ET MORTIERS... ——_ 11.01 Prescriptions Générales. 25 14.02 Granulat fins pour bétons et mortiers 25FRAYAUL OF PeDoURLEMENT DEAR o1 eNTRE BERROUAGIIA EY BOUGHZOUL, ENTRE LE P1000 ET PKIT71200,LOT ROUTE Ero a 11.03 Granulats moyens pour béton. 26 11.04 Gros granulats pour gros bétons, 27 11.05 Stockage des granulats, ar 11.08 Essais relais aux agrégats pour bétons a ARTICLE 12, ADJUVANTS... ARTICLE 13. EAUX sevens 13.01 Eaux de gachage. 18.02 Eau de compactage ARTICLE 14. ACIERS... 14.01 Aciers pour béton armé, 14.02 Aciers de construction ARTICLE 15. PIERRES ARTIFICIELLES POUR MACONNERIE. ARTICLE6. PIERRES NATURELLES POUR MAGONNERIE, PROTECTION DE RIVE ET DE TALUS, REVETEMENT DES FOSSES, CUNETTE, ETC... Me So, ARTICLE 17, _ ELEMENTS PREFABRIQUES EN BETON (SAUF BUSES). a 17.01 Bordures, caniveaux rectangulars, trapézoldaux et Regards 31 17.02 Dalles de ttt et de semi-caniveau 31 17.03 Essais 31 ARTICLE 18. BUSES, TUYAUX ET OUVRAGES ANNEXES... —— 16.01 Generaltés. 18.02 Marquage, 18.03 Résistance aux charges et surcharges 18.04 Buses circulars en béton arms, 18.05 Tuyau en béton non ame. 18.08 Buses perforés en béton non armé, 18.07 Tuyaux en polychlorure de vinyl rigide. 36 18.08 Tuyaux pertorés en polychlorure de vinylerigide 36 ARTICLE 19. MATERIAUX DIVERS... 19.01 Générales. 1902 Bois de construction 19.03 Badigeonnage isolant 1904 Barbacanes. 37 19.05 Panneaux de signalisation routiére a7 19.05 _Peintures (marque sur chaussées) 338 19.07 Glissiére de sécurité 39 19.08 Bornes Kilométriques 39 19.09 Matériaux pour gabions. 39‘TRAVAUK O€ DEDOUBLEMENT OE LA RN 0% ENTRE BERROUAGHHA CT BOUOHZOLL, ENTRE LE P0000 ET PKITT¥e00, LOT ROLE ET OUVRAGES Oar 10.10 Chape d'étancheits ARTICLE 20. EQUIPEMENTS DE SECURITE EN BETON.. 20.01 Généraltés. 20.02 Provenance et qualité des matériaux. 20.03 Mode dexécution des travauxTRAVAUK DE DfDOURLEMENT DE LA RN OT ENTRE BERROUAGIAA EY BOUGHZOU, ENTRE LE PRinssO00 EI 1714000107 ROUTE ET OUWAAGCS Da PARTIE A PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUXTIRAVAL De O¢DOUBLEMENT O€ LARNO! ENTRE BERROUAGHKA ET BOUGHZOUL, ENTRE LE Fifone0o eT 3774505, LOT ROUTE ET OUVRASES DasRAVAUCOE DEDOUBLEMENT DE LA R01 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOLL, ENTRE LE Ph100r000 ET PKIT7¥800 LOT ROUTE ET OUMMAGES DART ARTICLE 1. GENERALITES Font partios du projet, toutes tes foursturos des matériaux, qui ne sont pas expressément ‘excues pare présent CCTP, et qui sont destinges& ate meorpordes aux ouvrages, ‘Dune maniére générale, les matériaux devront satiate certaines conditions fhées park cae ‘des prescriptions commines. ‘A dfaut de stipulations du dit cahier concernant certains matériaux ou dans cas de dérogation 8 certaines dispositions de ce méme cahier proposé par Fenliopreneur, ce dernier evra avant toute uliisation, obtenirTautorisation axpresse du malta de Fouvrage, Qu saluera Sur la vue des documents techniques jusifieatifs présontée & Tappui dos, ‘venellement des essaia Ventrepreneur dra avant do commences Texéeution des travaux, soumetie| ‘maitre de Fouvrage, quand elle rest pas précisée aus marcha, la marque do (i ‘qi compte utliser, ainsi que tours caracteistiques. Sur la commande du matre de fouvrage, iu faa fournir tous les échantil ‘accompagnés des procés-verbaux diessal de résatance au laboratoie at homolog LLontreprenewr devra justiier femploi de matéiaux nouveaux, par la présertation de fches techniques ou de résultats de Iaboratores, Tacminisvation ee serve fe drat de reluser Ou \Faccoptr la choix de Fentreprencur Les matéiaux qui ne remplraient pas les conditions exigées seront rejetés, et dewront éire immédatement évacués par fenrepreneur sur Tordre du maitre da ouvrage,lequel, apres mise en demoure restée sans eft, les fora enlever aux frais da Pentrepreneur ARTICLE 2, PROVENANCE Les soumissionnaires sont encouragés 8 utilser en priori les fouritures, matéiaux et produits locaux dsponibies. Les Gisoments peuvent tre Zones cFempcunt pour es terrassements, Gites pour las sabes, granulats, ec Les Camires pour les matéiaux concassés, peuvent atre indiquées par lo mite de Tourage pour ies distances compatibles avec les conditions de soumission, En aucune fagon le eu de provenance des matériaux ne pourra préjuger de leur quali Si pour certains matériawe le male de touwrage impose une provenance déterminde, Tentrepreneur devra ablgatokement sy conformer be maite de fouvrage interviencra auprés des administrations concemées alin «fobtenit les autorisatons eexpotaions [Lentrepreneur procédera ala remise on état des leux juste apres exploitation. ‘BAO =Pdee 41 COT Rot, Pae A= Tn 2008RAVAUKDE DEDOUBLEMENT DE LA R01 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, ENTRE LE Pxrngs000 Er PK17r#600, LOT ROUTEET OUviacSe SANT ARTICLES, QUALITE, PREPARATION ET CONTROLE DES MATERIAUX ‘Tous les matéraux ulisés devrontcortespondte aux specifications du cahier des prescsiptions communes pour les travaux dépendant de Fadministation des travaux publics ls devront Ste de promiére qualité dans Fesptee demande. Le maitre de ouvrage seul est compétent de ger de Ia qualté des matriaux et du ew de lour compo. {e malre de Youvrage se réserve e droit de procéder tous contéles et essais de la conforité {es fourtures et travaux avec les prescriptions du présenlcahior des preserptions specales, LLontrepreneur sera tenu de mettre on évidence dventuelement par la présentation ‘de commande, de facture, et... La provenance eta spéeification des materaux + Nest prs dew: (2) svias de contre au cours des travaux La premire sera opérée systématiquement par fentrepreneu, les essais com ceffectuts par ui et ses frais, dans un laboratoire de chantorentsremnent ou "administration ou dans un laboratore agrée parle mara da Fouvrage, Les résultats des divers essaissoront conelgnés sur un cahior de laboratoie et con® fur et mesure de leur obtention ingenieur La seconde sera opérée Iimprovste par administration et ses fra {entrepreneur et les fourissours devront rematre aux laboratoies de conte toutes tes ‘quanttés qui s‘avéreraient nécessaires pour réaliser cas essais. Le nombre et fn nature de Ges lesais serot dfn parle mitre ouvrage. est admis sans réserve que Fentrepreneur det, pouvoir lukméme et tout moment Aémontrer umériquement a conformitsdes fourntues et ravaux avec les prescriptions @ marche La sélection dos échantilons sera effectuée par lo maltre de reurage © présence de "enepreneur quien recevra un compte rendu ‘Le maitre de fouvrage se reserve le droit de prélever les échantilons tout morrent, de tous les ‘matéraux destinés 8 étre incorporés dans los ouvragos afin de provider aux essai, entrepreneur fournira ta main ctasuvre ot le matériel pour fobtention des échantitons, et _accoptera oul interuption oocasionnde parce fat Ou partes Tests dos essa LLentrepreneur respectera les consignes qui seront dannées solt en we de cores, soit la suite de ces conirles, le malt de Touviage pourra exiger par écrit Tarot des travaux qui ne Pourontrecommencer qu'au racy dune autonsaton ete, ‘Tous los céouats des essais seront communiqués 4 Fentrapreneur. Tous les matériaue et rocédés de construction uisés pour les ouvrages ainsi que tous les essai eles pour juger ‘des qualtés de oes matériaux seront agrées parle mare de ouvrage et confrrnes eh rinesia aux nomes AFNOR ou a des normes équivalentes, méme si cela nest pas expotement nciqus dans les présentes specifications Quand ces normes ferontdéfaut, le mare de Touvrage en fixera autres approprées aux types de maléiaux ou de procs & user{TRAVALICDE DEDOUBLEMENT DE LAAN ENTRE BERROUNGHIA ET BOUGHZOUK, ENTRE LE Pop 000 7 PK1779500 LOT ROUYE ET OLVRAGES DART ARTICLE 4, APPROVISIONNEMENT, STOCKAGE, RECEPTION DES MATE “Tout la furniture de matériauxinclus dans le présont CTP et destinées & ste incorporés aux ‘ouvrages sont la charge de Fenttepencur Les artes 10 8 11 du fascicule | du cahier des prescriptions communes sont complétés par les Alispostions sulvantes _ bes matériaux ne pourront dre approvsionnés sur le chantiar au fur e! A mesure des besoins quien cas dautorsaton axpresse de Mingénveur Les matériaux dewont étre enlevés du chantier dane un délai de huit (8) jours. En cas ‘Finexbcuion dans ce dai, Tingéniour fora procéder cat enlévemen’ aux fats de: entrepreneur sans qui sot besoin aucune mise en demeure = _Le stockage des matéraux,fourtures et produits fabriqués sera rationnel pour éyiter les ‘varies, dégradatons, ete Les éléments abimés serontrefusés ot immédiatoment enievis du chante ARTICLE'S. AGREMENT SUR LA PROVENANCE DES MATERIAUX entrepreneur devra, avant exécution, recuelir fagrément du mate de ot provenance des matiiaux et lui soumeltre tous las proves ~ verbaux destais E Schanllons nécessaies. et cortiicats do. conformiés, Tut matériau ne répondant pas Patfatement a la destination prévue et la quali requise devra ete enlevs 2t remplacé par entrepreneur a Ses frais mame apres mise en place, LLemploi de matériaux nouveaux devra @ire accompagné de la présentatin du prasont CCT, ARTICLET. MATERIAUX POUR TERRASSEMENT. 1.01 Prescriptions générales Lonigine et fos caractéristiques des matériaux pour terassements (matériaux de remblai ot ‘matériaux sélectionnes pour couches de forme et pour remblaiements demise les ouwages ‘Far serontsoumises & Fagrémant de Fingéniour ‘Aiant que possible, es matériaux des déblais du projet seront réublisés en rembla, ‘Au cas of ces matériaux ne sont pas suffisants du point de vue quantits ou quit, om wtlsera ‘des matéiaux de provenance Temprunts agrées parle malt de Fouvrage S—@ [49]"AVAL De DEDOUBLEMENT DE LA RO! ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, _ENTRE LE P109,000 ET Px177450, LOY ROUTE EY OUVAAGES DART. ‘Les précautions concemant ces emprunts sont tratées& Fatcle 17 dela partic « 8 » du présent ccrP, 7.02 Matériaux de remblai ‘Au cas de dsponbilté de matéiaux de différentes proprités, on prbférera ceux avec des indices de plasteté fable (ou non mesurabes) ot des équivalents de sable loves Les meileurs matériaux disponibles. seront sds pour les parties 00% Tenour en chaux teins 8% Test de réactvté a Yeau ere (Température alteinte au bout de 25 minutos par 150 g de chaux méangée & 600 g eau'a 20°C) ~ Surface spéeiique BLAINE sur le tamis& 80 microns: voisine de 7000 em‘ Ea)TRAVALX DE OEDOUBLEMENT OE LA WD} ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZDUL, ENTREE Px00¢000 ET PAIT7¥e00, LOT ROUTE EY OANRAGES BART. 7.3.8 Remblaiement des fouillos ot dertire les ouvrages Matériau non-cohérent dont fangle de rttementintome sora supérieur & 37.5 7.04 Matériaux pour accotements ‘Les maténaux pour accotements, soront des matériaux, granuleux provenant sot des gites ou empaunis excédentaies, sot extension de cos giles emprurts, ok de détlas réutisables nolammentles déblais dos épaulements Le OBR & 99% de TOPM sera au moins bgal 45 ot Fndice de plasticts inéviow 4 15 ARTICLE 8. LIANTS HYDROCARBONES 8.01 _Liants pour béton bitumineux et grave-bitume 8.1.4 Natur ‘itume pur 40/50 ou 80100 (un btume 60/70 sera toléré aprde accord de Ving ‘Fimpossibiité fapprovisionnement) eepondan ax specications suvantes 8.1.2 Spécitications ‘QuALTE ‘100 Pointe ramelissament en degiés C wmétide bila etanneaue | atasi | aza6o Pénetrabit 25°C, 1003. Ss (en dhsbmes do mm) soar | was 100107 | 1908440 Densité relative 825°C (msthode au pyenomee) Pere do masse au chufage (163 pendants heures) 2% | <1% ourzaniage de pandrabate estnte par appar @ pinovabite ine apts pers de masa chaufge, >n% | >70% Point cla (Apparel Cleveland) s2a0re | >250'6 Ductbite 125°C fen centimére) 10 | >60 Soli dan te tte corivne - >o5% | 005% | Teneuren paratine asm | <45% | 8.41.3 Livraison LVenirepreneur assurera le transport du btume depuis lee usines agiées, entrepreneur siengage 4 prélever le bitume la oU il est disponible, sans se prévaloir dun> plus valve de lransport aura 4 sa charge la fournture et Fexpotaion du matériel de pompage nécessaire our transvaser leant camions citernas dans les cuves de stockage. Venteprencur passera Iuiméme les commandes, prendra ivraison, fera les réceptions, _sssurera le Vansport pied dco, le stockage ete réchauiage NN deva s'entendre avec les services de fusine qui fournit le lant, pour fuer fa cadence ‘Fapprovsionnment costespondant& son dell execution ‘DAO Pca n° 1 ~ OOTP Rota Past Aan 2B 7TRAVAU Dg DEDOUBLEMENT O& LA RO} ENTRE BERROUAGIIA ET BOUGHZOUL. _ENTRE LE Pk09,000 ET PK1ss0, LOT ROUTE ET OWVRAGES DART dit présenterlingénicur un crticat de conformité pour chaque approvielonrament effects, 8.02 Liants pour impr 8.2.1 Nature Bure fade courant (cut back) Les btumes fidfiés ON (sols relativement compacts) ou O/15 (sole relaivement poreux) sont ullsés pour Timprégnation, Les bitumes Muiciiés 150/250 ou 400/600 sont utisés pour ls enduits superficie, nation et enduits superficiols 8.2.2 Specifications aa rasriide | Fide | Ymca | 1% Pout Maca 3 25°C en socnd, rence vce ST Soaee 10 mainte was | ss042s0 | soso ‘Denes ete 25° 90-102 | 080-102 | asz-104 | os2-10 Dison tacornés ute stn npr zvoc} err | moe | am | amar swe} soass | waza | oars | sare 280° ton scams, ‘erence 8.2. Livraison LUEnirepreneur assurera fe transport du lant depuis las usines agrées. laura sa charge la furniture ot Texplotation du matériel de pompage nécessaire pour déverse le lant de cternes dans les cuves de stockage 8.03 Liants pour couches dacerochage 8.34 Nature Emulsion cationique a rupture rapide surstabilsée 65 % de bitume résiduel dont le PH de emulsion seca supérieure ou egal 4‘TRAVAUE De DEDOUBLENENT OE LA ROY ENTE BERROUAGHLA ET BOUGHEOUL, EENTRE LE P00-000 ET PKIT7+800, LOT ROUTE EY OUVRAGES DART 8.3.2 Spéeitiations Voir article 2 du chap ‘communes (CPC), 8.3.3 Liveaison La fourture de ce lant fait partie des attributions de Tenttepreneur. sera fvré en camions Gemes pares soins de Ventepreneur, ai fur et 4 mesure dos basoins | de ta troisime partie du fascicule 24 du cahier ces prescriptions. 8.08 Contrdle des fournitures - Essa Le nombre des essais est lmité & un essai par camion cere, Les résultats de Tessai sont Considérés comme appiquant a ensemble de la fourntue patlela intressse, Chaque e283 ‘ol comperter au mons les verifeatons suvantas 8) Pour les bitumes purs ~ Péndtrabits, Point de ramolissement (bile et anneau), - Perta de masse au chauifage, Pourcentage de pénétrabilté restate b) Pours bitumes fuidifiés ut back) ~ Psoudo-Viscosts +, Pourcentage de produit passant & clstilation pour chacune des tempéraliras indiquées, spéciios a Tate 8.22 ©) Pour les émulsions de bitume Insépeniananert des veritcatons aférontes a la categorie et a la qualt du fant incorporé & emulsion, chaque essai dot comporter en principe les variations suivants ~ Kdenification du type émulsion, Teneur en eau, -Viscosté, - Suscepibit, Stabits au stockage, ~Aahésivts (éventuelloment, Les essa doivent ere exécutés suivant les méthodes employes par les laboretoires Algériens agrees. 8.05 Produit Correctour test pas prévu dutises des corecteurs, dopes ou actvants, L'Entrepreneus pourra toutefoss Proposer au maitre de fouvrage dsjouter au btume tut produit correcta. dope ou actiart qui Jugerat nécessaire pour assurer fe bon enrebage des matériaux et la conservation dl taps Pendant a durée do wa de Fouvrage. ‘La fourture et la mise en couvro de ces produits ne donnera pas lew & une rémunération supplémentare,TRAVAUXCDE OEDOUBLEMENT DE LARN 1 ENTRE BERROUAGHIA EY BOUGHZOUL EENTRE LE Pco9,000 ET PKI77+500 LOT ROUTE ET DUVEAGES DART ARTICLE 9. GIMENTS 9.01 Fournitures {La fourniture des ciments ost a charge de Fentroprise dans tous les cas. Lee ciments | eeteses |code fons [erates |isoda Sere aos | 2 | 0 | 6‘TRAVAUK D¢ DEDOUBLEMENT OE LAAN Ot ENTRE BERROUAGIIA ET BOUGHZOUL, [ENTRE LE 05.000 ET PIT7*400, LOT ROUTE ET OUVRAGES DART 10.4.4 Angularité forme La granular, état de compacits, mais aussi a forme, TAngulaité de la texture superficille des ranulas, concourent Febtention dune bonne stabi Angular [LAngularté existe naturellement avec las matériaux de carére : ts sont enitrenent concassés. Par conte, pour les matériaux altwonnaies i est nécessare de din un indice da concassage acy ee ee ee yaa pan Oar AD cy pera gers cercni dn gar eis Seon seg me fe cb cats Sew Sani hagas oe aces Poets Ra aes oe ka eaten Ss St core lc, cn, fey de args ok fee mins pec ee Graves non tratées Spécitications concomant VAngularité Indice de coneassage (6) minimum ES fee come (poids tourdasjour ‘Chaussées newves ao Rentorcoments {couche de base | Couche de foation a te ae7sarsoom | >sowanme | ~sowanncy | eobirenntraute Sony [eemse [Reet | sc caag pi coviremert consi > 000 pi BEI KO) (1) M1 sagit du nombre de poids lourds (charge utile = 5 tonnes) par jour du traf actus! (decoiercomptage réactualsé & Tanne dela constuction), (2) Pour les renforcements, i! convient apporter un soin particulier & la qualité de Fexéeution eta son sui compte tanu des difletbe aux travaux sous rate (9) lest consoilé dadopter une valour proche de la valeur supérieur, en particuler pour les trafes élevés de chaque classe et pour les renforcements, Foume La forme est defn parle coefcient A dit "cofficent 'aplaesoment™, mesuré sur la faction 49D, Ce est coeficient defini comme étant fe pourcentage des elements tls que 215] tdci sre tip gre Cx ol a nr 4 La valour du coefficient A dot etre inférieur& 20%, Cette valeur est majorée de cing si Dest < 10‘TRAVAUK DE DEDOUBLENENT DE LA RO} TRE BERROUAGHBA Et BOUGHZOUL. ENTME LE Pcnor000 ET P9600, LOT ROUTE ETOUYENGES ORT 10.45 Dureté Par suite de Fabsence de lant, les efforts de fragmentation et dation supportés par les Ggranulats sont nettement plus infonses que pour une assise tratée. La tesstance. la fragmentation sera mesurée par fessai Los Angeles (LA) et la resistance A Fatition par essai Deval Humide (OH). Pour cos essais, on adoptera les valours dns dans les ablestx cF-apeés Spécification concemant le cooficient (los Anaeles (L.A Trafic (Poids ourdiJouny | —S2et (voir mote (3° | Ronforeaments Farce 0:0) <5 pl =a - 758 150 pia = 25 25 230) de 1508300 pl = 20 =20 =20 > 300 pl <2 <0 225 Splcitiation concernant cooficiont {Coefiiont Doval Humide (DA) tpt urotiouy | Chausrées neve few emmteieeces morsement”F couche de base | Couche de fondation ea) ona OH>3 e754 ‘5090 Das DH>a bass | de 160.8300 pow: >6 DHS. Dii=s 300 Pa onio8 | on >. Onna Dans le cas dullisaton de granulats de type éruptf ou métamorphique, ily aura lieu de vier Fabsence daérabité sensibiié ou gorflement en présence dau et a a dissolution dos faldspaths. 10.18. Poltation et propreté Le mation do la stablté de fassiso on présence deau nécessite que les granualssoient tes Dropres,cestédire, exempis defines arglauses qui enraineraiont une perte de stable Les graves ulistes devront posséder les caracérisiquos du tableau de la page suivante (DRO ~Pitcan 41 CTP Ra Pais An 33 — or|RAVAK De DEDOUBLEMENT DE LA RN O1 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOU, ENTE LE PK100-000 ET PKIT7¥600,LOT ROUTE ET OUNRHAGES DART Graves non traitées Spécification concernant la propreté 48) Spécifications relatives & Péquivalent de sable uaa de Sb (E5) minima stn) | is on haus frac one Rnleanen ssc aoiee eee alaion de 2075 pis > 30 : [_ de 754 150 pis 2s “se 1608300 | > 40 = , = 300 PI 245 \ b) Spécificatons relatives & Pindice de pl Tous Tee ans tous es cas Indes de Plast non measurable 10.02 Agrégats pour graves -bitume 102.4 Composition La composition des graves est décite dane le paragraphe 10.1.1 102.2 Dimension maximate Pour une grave O/D. la dimension maximale des gros ormalement| our une couche de base, ~ t4mm 20 cm) et les formulas semicgrenuee pour loo Spaissews fates (15 Gn). 10.2.4 Filer d'apport La teneur on filer retenir sera défne & parte d'une étude de laboratoire qui portera sur au ‘moins ois teneurs en filer, cots teneur on fier sera normalement Fnttieur de la Touches suivante ~ Grave-bitume pour couche de base eas% ~ Grave: bitume pour couche de fondation 3a7% Pour Fétude, on n’bésitera pas 4 prendre dos valeurs extérioures 4 cle fourchette, en ;Partcuier pour tenir comple de la eispersion sur cantor de cele Le fer dovra avoir une granular tele que 80 % au moins des éléments passent au tamis de 1,08 man et 100% au tas de 0,2 mm. 10.25 Angularis Les explications du 10.1.4 concemant FAngulanié das graves non tratées, Sont& prence en onsidéation de méme pour les graves-ilumes. Le tableau chaprés indique, en fonction de a nature de la couche et de importance du trai, les Indices de concassage exigée GiTRAVAUX De DEDOUBLEMENT DE LA R01 ENTE BERROUAGHIA EY BOUOHOUL, {ENTRE Le Pktons000 ET PA177#500, LOT ROUTE EY OUVMAGES DART Grave-titume Spécifcaion concemant "Angulats = Ronforcments iat nae (Potts orsou Base de chalk] po necaonae Noirfarice 101.4 | Minimum | Consens | now Fondation | Fondation de Ragone <180 er ee ee eee cake ‘sone | >a0% | >eon | >aom 325% soa 000 | 100% sen mas Entirement . 7 toa 1800 | 10% Siena 0% > 00 sa0% 10.2.6 Dureté = Le coefficient Los Angeles des granulats satisfera aux conditions ckaprés Graves-bitume Spéeification concernant Lo coefficient Los Angles (L.A) at cemaaiusnicsnenes | (esis fordsfoun | Rentorements |B Fontabon do chow ‘irate 04 tie fendation de de daussée Shee en baton s = 150 =30 <30 <0 150 800 28 Sa sia * oo us 23 A <20 25 <16 28 <8 10.4.3 Angularts Les granuiats 4/6;3 - 6.9/10 et 10/14, préosdemment defini, sont consttués @’ékéments concassés, Pour les granulats provenant de balastiére, it dot exister un rapport de quatre (4) entre la slimension minimale du granulatroulé dorgine eta dimension maximale du granulat concass Par exemple, un granulat 6/10 est considéré comme cancassé s'il provent du concassage éléments roulés supérieurs & 40 mm. Il est souhaltable de porter co rapport 2 6 pour ies chaussées trafic rapide (supérieur & 120 Kit Pendant une pétiode transitore, enviton 3. ans, Vemplot de granuiats de ballastiére non Strctement conformes aux conditions dAngulanté precitées, est possible pour des Irafrs Inferours 75 vehiculesjour 10.4.4 Forme Les pourcentages en éléments plats sont défins par la proportion de grandats tels que le coefficent daplazsement G1 E «185 (Get€ Gant espectvamentia gosceurettpaseur dy granea) 10.4.5 Proproté La propreté est défnie par le pourcentage des éimentsinésours & 1 mm obterws par lavage ‘une prise essai de 1 Kg 1 est fortement recommandé de riutliser que des granulatstrés propres ei importe que les fines tolérées ne soient pas argieuses, A tat actuel de nos connaissances, Tanalyse granulométique par séchmentométie da ces fines, ne doit pas donner plus de 0,05% en poids d'séments inférew's 5 miso par apport a1 poids total des grants, 10.4.6 Cooffcient de polissage accéléné Voir tableau chaprés olatif aux caractéeiques des granulats{fans Uc DEDOUBLEMENT DE LA AW 01 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, [ETRE LE P100000 ET PRITT¥s00, LOY ROUTE ET OUVRAGSS Dat 10.47 Granulats do qualité exceptionnelle Dans le cas dencluts desinés 8 des chaussées circulation intense (supSrieue & 6000 Vip et & vyesso supérioure & 80 Km, et dans le cas de chaussée tes route (supérieur 8 3000 Vi ot 8 wiles tevée (supérieure 8 120 KnMh est fortement recommands gutioes as partclerement élaborés et ayant de rds bonnes caractristiques mocaniqucs ‘ranuiarté D etd satisferont la relation D Inféiour & 10%, le refus surtetamis da male 1.25 6 est nul ~ résistance la fragmentation LA < 20, fésistance & Tusure DH > 8, angular, pas de matéiaux alluvionnaies, coefficient aplaissement..A< 10, proprete P < 0,5 (lavage exg8), octicient de poissage accéléré CPA > 0,55 TABLEAU 4 (CARACTERISTIQUE DES GRANULATS ns | [=m] 28 | [ ge [>a [|e et Kein | =20 <20 <18 <5 | Pp <2 <1 <1 05 | ia LA = <20 <20 ‘MDE - <20 <20 | es cr ce Légende : LA: essais Los Angeles DH essais Deval Humide A: coefficient aplatissement 9 délémontsinfiours& 1 mm CPA: coefiiont de passage accéleré 0S aE, FiTRAVAUX DE DEDOUBLEMENT DE LA RN 01 ENTRE DERROUAGHIA ET BOUGHIZOUL, ENTE LE PX1009000 ET PIT 400, LOF ROUTE 10.05 Matériaux pour couche antl-contaminants Si Ia mise en ceuvre dune couche anticontaminante est demandée par Tingénieur, les ‘matériaux de la couche anté-contaminante devron avoir les caracteistiques suvantes, - soul do granulomeétiie 0-2 PPourcentage de ce matériau passant au tamis de microns: 2%, ARTICLE 11. AGREGAT POUR BETONS ET MORTIERS 11.01. Proseriptions Générales Les matériaux pietreux : sables, gravilons, etc... proviendront cexploitations de la région, Indiquées par Fngerieur ‘Les matériaux pierreux ne devront content aucun éiementschisteux ou mi-cassé \UEntrepreneur prendra toutes les dispositions nécassaires pour saprovisionne” en temps voulu ‘on materaux ‘Aucune réclamation ne sera recovable concemant le prix de revient & piec coue de ces matériaux Les agrégats pour bélon et morters seront durs, propres et sains. Si le maitre ceuvre en ‘econnalt fa néeessits, is devrontéire passes la lao, lave & Teau duce et poussins aft de les débarrasser des matéres (ere, agile, gypee, ect.) usceptbies d'ahérofe oment et les ‘armatures mealiques ‘La proportion de matiées susceptbies 2,60 Un" Résistance aa pression un irectionnele > 800 bars, Coefficient Los Angeles > 40, La forme dos moctions résuite du fit quo, nila lageur, ni Tépalssour dune per ne doit tre inféieure un ters de sa longueur, LLotgine des piertes, leurs caractistiques et proportions de ifrents poids setont soumises & Fagrément de ingenieur Des essais 4 raison dun (1) par semaine, serontexécutés sur 5 blocs choisis 2a le male de Fouvrage ou toutes les cing (6) tonnes des enrochemants en vac, en we ce vérifer s lee ‘matéviaux possédent offecivoment les caractdisiques, au moins égales & celles détnies ci dessusTRAVAUX OE DEDOUBLEMENT OE LA RN O} ENTRE BEAROUAGHI ET BOUGHZOUL, ENTRE LE Pciavoo0 et Px77¥800, LOT ROUTE EY OUWRAGES DART ARTICLE 17. ELEMENTS PREFABRIQUES EN BETON (SAUF BUSES) ‘A cottage, les iments dewontprsener des sufaces abzobment ses, une tee trom oss arte ves Pour ant que sees pouront re en contact éauent avec des malig STS crontab svn le gos pou laters de blo acta 3 le era (are 291 dota prte«B cu poco STP 17.01 Borduros, caniveaux rectangulalres,trapézoi Toutes les bordures (bordure haute, bordute basse, bordurett), caniveads Biertes de pavage fossés trapézoidatn et ragards serontprclabiquas en baton & ‘dimensions inaiquées sur les plans de détals, ‘Les bordures auron une longueur normale de un métre pour les totais en algnement colt PPour les wotors courbes de rayons supérieure & 8 métres, on confectonnera ces éléments de 50 contimétres ou 33 eentimélres de longueur Pour les trotters courbes de rayons inféiowrs & 8 métres, on confactionnera des ééments ‘résentante rayon de courbure adquat, 17.02 Dalles de trottoir ot de semi-caniveau Les dalles de trotoirs et de somi-caniveau seront préabriquées en béton RN 35 selon les ‘dimensions indiquées sur les profs en travers types. 1703 Essais (1) Essais de réception des éléments préfabriqués, Les bordures feront objet etessais de réception en usin représentant de Fingénieur Pr contre, les autres éléments prétabriqués tee que Etements des caniveaux ou de regards ou de fossés, ne feront Fobjet d aucun essai, sans tre {outefolsdispensés des veriications décnies, c-aprés, sur le chantir, en présence dun (2) prélevement el préparation des éléments + Bordures Pour chaque fot de 1000 métros inéaires, los essals portent sur tro (9)6éments dit sila longueur ftale du lt complémentaite ost supénure 500 métes, les essais de ce lot portent {galement sur tos (3) éléments, dans le cas conta, dl evest pas fat dessats peu colt Les éléments désignés par Tinggniour pour ére soumis ux essai, doivent étres'igo supérieur a sept jours Les auites éléments prOfabriqués seront vériiés & razon dune piéce sur 500 unités sembiables, (@) Technique des essais et de vilications Eesais eur bordures CChaque élément est soumis un essai dans la presse spéciale de flexion sous moment{RAVAUK DE OEDOUSLEMENT DE LA RN 01 ENTRE BERROUAGHA ET BOUGHZOUL, ENTRE LE Pc09ra00 ET PKIT74600,10T ROUTE ET LVRAGES DART constant, os faces chargées Slant les facas vertcales pour un élément supposé placer en pollen nomalede service [Léksment repose sur toute la fargo do sa face « chorgée » sur deux rouleatx en acier de $0 tm de ianéte,reposantouxsmémes surf plateau hnérour de la Wosse, Ors fueaty nt pales, écatés de 60 cm entre pans longtudnaux de syméte, dsposés a égale patanoe-° es exes de élément ot perpendulrementa0x areas longtuanaes de cater Dew rosea supine denigues aux pcan sont poses sur Tad fata chee daemon.) » fcartés fe 20 cm entre plans logituinaux de symétio + ces rouleau sont\gisnoces |) ‘symeétviquement par rapport au plan longitudinal de symétne de Tensemble des daux (galas intrieur et paralolement& cas dernlers Qo (on place suf routeaux supiours un plateau en acer une épaiseur minimal de 20 mn. Ce plateau est surmanté un demer raul de 60 mm de amet depose symatiquemen par rapport au plan tongiudna de symatie de ensemble dee deux roux speriurs vec Interpostion ene le dernior routeau et le plateau en acter dune feuila de carton de. 5\tm Fépatssour maximale, Le plateau supérieur de a presse vient sapplquer sur le demir rouleau supérieur. Le paraléisme de tous les appuis dot ete soigneusement vérifé, les distances devront ete ‘espectées 81 mm prés Lun des plateaus de la prosse doit tre articulé sur une role, La mise en charge de Flémant doit re progressive et lente. On mesure la charge provoquant |a rupture de Telément et fon en du, en Toncton de son module dineti, ls sistance 8a flexion de élément qui dot tre supérieur ou égale 100 bars. Les essaissoront néanmoine Considérés comme satisaisants si cette résistance la flexion reste comprise entre 80 et 100 bars. Aurdessous do 80 bars, les éléments seront refuses. ~ Véniation sur éléments dverspréfabiqués Les verifications faite sur élements péfabriqués autres que les bordures et bowdures caniveaux portront sur + aspect extérieur des parements, le brut de décotage, la réguanté des artes, Tequerrage des angles droits, La planété dos faces, La réguanté des épaissoure, La conformité du ferrallage trowé 8 Metéieur de rékimentpréalablement démol, ~ La bonne granuloméitie du béton ou miero-béton de fabrication, Toulfois ingSnicur peut effec un sui do contéle au niveau de Far de prfabrication, [ARTICLE 18. BUSES, TUYAUX ET OUVRAGES ANNEXES 18.01 Généraltés Les conditions et pldces spéciales (cultes, joints, raccords, etc) doivent sais aux conditons générales suivantes La surface intérieure dot te lisse. Des défauts de régulanté de cette surface ne peuvent dire admis quautant quits ne constituent que des imégulanites accidenteles et local ne pouvant ‘ure @ la qualité, de la pice et rentrant dans les limites de tolérane> prescites. Aucune ‘éparation de els dtauts ne dot re fate sans Fautoisation préalable do ngénieur. Les tuyau devrontrésister de fagon durable sit par eux-mémes sot par lursrevétements etIRaAAUX DE DEDOUBLEMENT DE LARNO1 ENTRE BERROUAGHA ET BOUGHZOLL, ETRE LE P0000 ET PALIT +600, LOT ROUTE EY GURAGES OMT Protection extéiours toute action, de Yeau ou de trains taversés. Lerteprencur aura la ‘charge des étules et essais comtespondants et devra dventuelement proposer au male ‘Fouvrage les modifications du projet jugées park nécassaires. Les rovétements protectours sont assujettis la garantie dScennale, 18.02 Marquage Les buses doivent obigatoirement porter un marquageindébile donna Finda du fabian, + dela classe ou série laquelle ls appartennent 10.02 Résistance aux charges et surcharges Les euvrages sont congas et calculés pour riser aux charges permanentes, aux efforts quits ont appolss & supporter en service et au cours des essaie, dans les condtons previes a présent cahier des prescriptions speciale et aux surcharges sivantes La roue do 100 KN sur chaussée et sur accotement ou fa rave de 50 KN sur totor: le UIC 54 pour fe chemin de er 18.04 Buses circulars en béton arms 18.4.1 Indications générales Les buses en ‘béton armé sont fabriqués mécaniquement par un prooééé assurant une compacité élevée du béton (centtugation, compression radiale, bration). Les ciments utises sont au moins dela classe 32.5, Pour pouvoir ate dt armé, un tuyau doit comperter simutanément doux séries ¢amatures ‘8. Suivant tes génératrices, et doivent Ste continues ou coudées, plactes A intervalles réguiers, ', Des spires en hélce continue do pas régulies de 15 cm maximal ou des cerces soudées et placées a intervals régulers décartement marital de 15cm. Sauf utiisaton darmatures spéciales, agiées parle maitre de Youvrage, la section des cerces ne ‘dot pas éte inférieure en pari courante aux 4/10 de la secon longtudinale du béton Les armatures sont prévues sur tute la longueur des buses. Elles sant réservées aux extrémités {doivent régner jusqu's 25 mm des abouts, Le fecauvrement des armatures ar le béton ete ‘au moins 6gal a 15 mm pour les épaisseurs de parois suptrioures ou égales& 80m m 12 mm pour les épalssours de paois comprises entre 50 et 80 mm, 10 mm pour les épaissours de parois comprises enire 40 et 50 mm, Pou es épaisseurs de 40 mm, ta diféronce entre le recouvrementextéieur ete recouwrement Intéieur ne doit pas dépasser 6 mm, Lorsque le diaméte du tuyau est supérieur & 1000 me, les spires ou cerces sont, sau utitsation armatures. spéciales. autorsées par le maite caivre, disposes en dex nappes, Jon Tespacement dot étre aussi grand que possible en tenant comple du reeouvtement des armatures extérieurs et interieurs. La longueur utile ses buses ne dot pas étre inférieure 4 2 métes; Entrepreneur dot s'assurer que la longueur ule, les ciamétres intrieurs el ls dimensions des abouts des buses. sont [DROP n° A= CTP Rest, Pe A= an 5TRAVAUK DE DEDOUBLEMENT O€ LA RN 01 ENTRE BERROUAGHIA ET BOUGHZOUL, EENTRE Le Prtonson0 BF PKI77#500, LOT ROUTE ET OUNCES DAR aati parle producteur, 10.42 Tolérance de fabrication La tolérance sur la fongueur ute est de 1% Le diame intécieur, rel, ne dot pas ctféver du dlamete garanti parle produ millimetre des valeurs sulvantos Diamétre nominal (om) 600 et 800 mm > 800 18.4, Verifications a caractéristiquos géométriques, La vérfication porte sur Taspect, notamment des embouts et le respect des cates spécifiies longueur utie, ciamétre des buses ‘crculaes et dlameire. de" Texvemité des embouts, Perpenciculanié des sections de Tedrémite axe, épalssours, Le contble des diamatres est fait aide de gabarts 18.44 Essais LLessai & Técrasement et essai 'étanchéité sont obligatoire. Les buses soumis aux essais de ‘ception sont présentés par nature de matériau, par calégeries, par clamétres nominau en lots ‘de 1000 atemens, Les osasis sont exéouto aur des buses prélevés au las @ raison de cing ements par lt. Le nombre peut-ére diminué jusqu'a| un minimum de tris éléments si Je Tat naltont pas, 1000 loments Lessal est considéxé comme satisfaisant si aucun des buses na donne de résuiat inféicur& ka Valeur minimale exgée. SiTessai nest pas satisflsant, lest procédé a une contre-Gpreuve sur lun nombro élément prélevés, au hasard, dans le méme ll tiple du précdent. pour que le lot Duisse ere accepte aucun tuyau ne doit donner, au cours de la ‘cone sprouse, de resultant Inféiur la valour minimate exigés Un lot nest défintivement accopté que sl slit, simultanément 8 essai @'crasement et & Fessai détanchats ESSAI A ECRASEMENT LLessal rasement est fait aide dune poutre de charge muni a sa partic iféioure d'un ‘outeau de § cm de lageurrecouvert dune bande de caoulchoue de 1 em épeisseur el dune ‘duets comprise entre 55 degrés et 65 degrésintematonaux, de maniére que fe résultante Jos clots passe au milieu de ta longueur dappication dela charge Le tuyau repose sur deux poutres en bois aisposées paralléement et munies & leur partic supérieure de bandes de méme nature que e couteau dela poute supérieure. Lscartemen des deux poutres est tel que ta distance entre les plane verticaux passant par les generatioes intrioures de contact soit de un dixéme du diamelreinéreur el au moins de 25 om, La mise en charge es efectuée a une vitesse de 10 ko Newton par metre de longuour ule et ar minute, jusqura rupture par crasement o-Ps TCE Raa aoa],TRAVAUK OE DEDOUBLEMENT DE LA Ru oY ENTRE BERROUAGHIA ET AOUGHZOUL, ENTRE LE Piiowo00 ET PRI77¥a00, OT ROUTE ET OUVEAGES Da ‘Vossai permet de déterminer, par métre de ongueur ule, la charge de rupture 10 pour 100. ESSAI D'ETANCHEITE LLessai oat effectut sous pression d'eau sur das buses fabriqués depuis au moins ving et un jours, et préalablement imbibés c'eau pendant quarante-hut heures par remplsrage tae Le tuyau est essayé A plat La mise en pression est assurée par une presse hydrauligié ou tout ‘aulre procédé & condition que la pression puisse etre mesutée au miiel dela lates ‘obturation. Lapression est maintenve pendant rente minutes, ne peut re toléré aucun suntemient La comvenance des éléments de jonction et joints est vEnnée dans les mémes condiioas’str doux buses assembles LLessai détanchété est effactué sous une pression de 1 bar. Les caracéisiques mécaniques minima sont es suwvantes Diamaie 28 de rupture (KN) ‘| { ‘Nominal Séie90A | Sian ta5A 800 5 a 800 n 108 1000 90 135 1200 108 182 1500 135 aa || 1800 108 162 23 2000 120 180 270 Les racconts dente buses seron réalisé par des joints & bague détanchait. Les caniveaux en bélon arme seront préfabrques et jinioyés au morte. ‘La manutention et le stockage devront atte effectués avec le plis grand soin, Tout élément qui Présenterat des fissures ou epautures serait reuse En principe, seus les buses des séries 60 A sont utilsée pour les diaméves 0 < 600, avec un ‘enrobage de protection au dessous des routes el accotements Pour les dlamiires 0 > 800 seuls les buses des séies 90 A el 135 A sont uiisées. Les types des buses et fe cas échéant Ia protection sera 4 déterminer et juste parla note do tale ui est a fourir par fenirepreneur, prenant compte des conditions de Ht de pose at es surcharges de remblas & mobiles, sly a eu, 18.05 Tuyau on béton non arms Les buses en béton non armé sont fabriqués mécaniquement par un procédé assurant une compactéélevée du béton (compression cada, vibration, cerifgation, ete. 4s tolerance sur la longueur garantie parle fourisseur ne doit pas exciler + 1%.TRAVAU DE DEDOUBLEMENT DE LA R01 ENTRE SERROUAGHHA ET BOUGHZOL., EENTRE LE Pktov000 ET PKITT500, LOT ROUTE ET OUVRAGES ONET. Diametre nominal Tolérance 200 +5mm 20 et 300 + 6mm “400 ot 00 +7 mm Le béton entrant dans fa fabrication des buses comrespondant au moin a quai 35, Les épaisseurs des buses seront a déterminer et justiier parla note de calcul de Henti@prsneti? ‘en tenant comple des conditions de it de pose et de surcharge de remblaietroulanle sy 9 Tew Les épreuves ditanchéité seronteffecuies en soumettant les buses sur le bene dessa 8 une pression hydraubque de 0,5 bars, ‘assemblage de oe type de tuyau est & assurer soit par un matage ou, coulage d'un produit 1.00%{TRAVALIKOE DEDOUBLEMENT DE LA RN Ot ENTRE BERROUAGH ET BOUGIZOLL, ENTRE LE Pilg O00 ET PKIT?+800, LOT ROUTE ET OUVRAGES DART £5,00m x 1,00m x 0,50m 5,00 x 1,00mx 1,00 6,00m x 400m x 0,50m 6,00m x 1,00mx 1,00 2) Romplissage de pieres La plus ptite dimension des piores de remplssage sera au moins égale & w “dimension de la plus grande mail du gabion use, Les pietres seront ‘ur, dune densité au moins égale 42.6. La chape cétancheité elle devra éte répandua apcésnettoyage partat du sup as présenter de défaut de plandité supérieur a 1 em sous la regle de 3 mets, Elle dewa dire exécutée conformémant aux indcatons des plans. La formule de la chape ‘tanchexté dew ete agrée par ingenieur A litre indicat, on pourra mélanger 20% de bra (Finkel) avec 80% de caleaie dur concassé (0,08/2 et Ferichir au moment de Templo environ 20% de bitume 80/100. ARTICLE 20, EQUIPEMENTS DE SECURITE EN BETON 20.01 Généraltés Les travaux comprennent execution des travaux préparatoires spéctiques = pour ce qui conceme les disposiifs de rotenues, la foursture et la pose de tous les qupements nécessaires a la mse en place des séparateurs en béton adhérentrealsés au moyen d'une machine & cofrage glissat, les reservations pour équipaments ders (ignalisation, PAU, -) les terassoments pour fulles éventuelles; fa fabrication en ‘contale, le transport et la mise en oaure du bélon pour longtines {ventuels pour assice de bariére =e nettoyage du chant. La céalsalon des dispostifs de sécurité (fourtures ot mises en ceuvre) sera conforme aux pécficalons defines dans la circular n88.49 du 9 mal 1998 °" Dspositis de retenue. de véhicules contre les softies accientelles de chaussée" et notamment dane la fascicule 3 Disposiis laéraux en béton” do Tinstuction technique. qui accompagne a cirtlaie. en question. 20,02, Provenance ot qualité des matérlaux Spécitications des fournitures pour disposi de retenue béton ous les éléments entrant dans ta composition de construction des dispositis de retenue béton setontconformes @ la normalisation (norme NFP 15,301 réviede) = Béton Les prescriptions générales retaves & ta nature et fa qualité des matériaux entrant dans la ‘composiin des bétons sont dries dans le present COTE Les caractéristiques partcuibres des bétone & matte en ceuvie sont précisées dans Fartcle ‘Qualité dos betons,‘TRAVALR O& DEDOUBLEMENT DE LA RW 01 ENTRE BERROURGHIA ET BOUGHZOUL, EENTRE LE Pr 109,000 ET PK1771500, LOT ROUTE ET OUVRAGES DART = Actors fants Les acters approvsionnés sur le chantier soront des armatures de béton armé de ypes bartes et {il machine & haute adhérence pour béton arms Les barres seront de nuance FeE 40, telle que défiie dans ta norme NFA 35.016. Leurs Caractérisiques gtométriques seront celles préues par les nores NFA 35.016 t NFA Les aciers soudabies (aptitude & démontrer en vertu de la norme NFA 36.018) sero des aciers non soudabies. ~ Boulonnerie tle sera conforme aux normes cortespondantes NF E 27.113, 27.311 et 27.360, ~ Raccordoment entre un séparateur béton et une barrie clo type BNA ou sia Cos raccordements seront rbalisés au moyon de pidces conformes ala norme NFP 08.421 Protection contre la corrosion Ele sera assure par galvanisation a chaud 550 gn (80 um environ), la gavarsation & chaud impose que la conception générale des pices Sot canforme aux spéeitations de norme en vigueur. La boulonneria sera protégée par un produit Comprigum ou en tout port équlvalont et los téles des boulons par des tubes ‘PVC. remplis par un mastic buminein. sileone ot polyuréthanne, = Peintuee La peinture mise en couvre sur a gatvanisation sera conforme aux recommandations du fabricant ‘Spécifications des matériaux et composants de construction des fongrives béton Les prescriptions générales relatives & la nature et la qualté des matériaux entrant dans la compostion des bétons sont décrtes dans te préseni CCTP. Les caractéristiques particulives des bétons ullisés sont précisées dans Farce - Qualité des bétons 20.03 Mode d'exécution des travaux Implantation [UEnttpreneurétabira un plan implantation des disposi Le pequotage de Taxe de ta chaussée sora réceplionné contradicoiement avee le Maire ‘FOuvrage. VEnreprise deva assurer& sa charge la preservation des points LEneprencur est tenu dexécuter un piquetage des dspast—s béton partir de cet axe avec un as de quatro (4) métres. Il devra fa recoptlonner, parle Maite dOuwrage, ce pijuctaye da fera objet tun procés-verbal de reception de piguetage. Ce piquotage ost la charge de fEntepreneur"TRAVAUK € DEDOUBLEMENT 0€ LA RN OF ENTRE SERROUAGHIA ET BOUGIZOLL, ENTRE LE Poovo00 1 PKI77%600, LOT ROUTE ET OUTAGES ART. LLatteton de fEntrepreneur est atrée sur le fai qui est responsable des décdts qui pourait ‘ccasionner, a la sulle do la présence do cables ou canalisations enters exstantes. deva Ssassurer auprés de Maire d Quvrage de implantation de ceux, Moule La mise en oeuvre des séparateurs se fera par extrusion au moyen d'une machine & caage scant dont Ia géoméine sera celle défina dans les plans d'exécution ol de Hinstucin Accompagnant ia eeculae 88,49 du 9 mai 198B. x Mise en couvre du béton, 4. Préparation du support a Dans le cas courant, le séparateur sera & constuve sur un gol support stabiisé et régl, en occurence sur Fassice des accotements. Sur los quelques trongons ou ce cas ne se produit pas, feirepise aura a construire une semelle en beton dosé au minim a 250 ka de eiment par mitre cube de béion. Cette semelle aura une épaisseur minimale de 20 cm et une largeur Supérieure de 10 cm a cote dela base du eéparateur 2. Emploi de la machine & coffrage glissant Le béton est épart, rélé et seré par une machine dun ype "machine &cofrage glssant Le matériel sera mis en ordre de marche et fera fobjt dun auelt ds occasion dela planche cess gouwage & La machine sera pourvue 'un nombre suffisant de prévibratours en état de marche pour garantir tun bon serrage du béten La machine sera guidée en pian et en nivellement de tele Fagon que les artes cu séparateur ne ‘Sécartent pas plus de un centiméte (1 em) de leur emplacement théorique. La machine sera ‘uidée parle dspostf & potences de support etfs de guidage. Lintervalle ete potenoes ne ‘dora pas excador dix métres (10 m). Les polences seront fixéee dans lo sol de fagan & ne pas bbouger. Les tous devon éve rebouchés Dans le as do courbe de faible rayon ou de changement de pente, ta distance ent las ppolancos ne dowra pas exoéer 5m, LLentrepreneur étudiera avec soin fe support sur lequel sora coulé le séparatewr afi de tenie ‘compte des profit en long ot en travers, el éventuelloment, des gardes corps exstans, dos candélabres, des rogards ou chambyes souterraines, 3. Mise en qouvre des bétons ‘Un programme de bétonnage devra ete four Un coftage soumis & fagrément du Maitre tOuvrage sera éventuellement mis on cove, Lors des travauy, affaissement en cours ne devra pas sécartr de cel de référonce de plus de 46m (plus eu moins 1 cantimére), 4. Bétonnage par temps froid ‘DAO= Pace w 41 = COP Ra Pie Rh‘TRAVAUX DE DEDOUBLEMENT DE LA 01 ENTRE RERROUAGHIA ET BOUGHZOWN, EENTRE LE Pc108-000 ET 4177-50, LOT ROUTE ET OWVNAGES DART 'a température au-dessous de laquelle la mise en place du béton ne sera auioisde que sous réserve de femplot de moyens et procédés préalablement agréés par le Matte dOuvrage eat Fixée & pus de cing (5) degres Celsius Loraque ta température mesurbe sur Te chantor sora infériaure & zéro (0) cegtb Coltele bétonage sera frmellement inter 5, Bétonnage par temps chaud Entrepreneur proposera a accord préalable du Maitre dOuvrage, les mesures particillores& prendre par temps chaud pour éviter Tevaporation de feau de gaechage et renfercer les mavens 1 cute de btn Toutes les sujtions de bélonnage par temps chaud ou fod sont la charge de fEnrepreneu 5. Protection du béton pendant la prise Les parements de béton sont protigés de la dessiccation par puvérisation en arriére de la machine 4 cofrage dun produit de. cure répondant aux epcfications demandes dans le Het E Le dosage sera celui prévu par la fiche d'agrément du protit. La pelicule sera homogéne. Le Produit pourra tre appliqué & nouveau sur des surfaces djs iatées en cas de lavement pour permet une efficacts du produit de cure sur 3 jours minim "Les parements sont rangés dans la classe des parements soignés simples. 7. Joints et reprises de bétonnage Les joints cfarét de chanter (interuption de bétonnage supérieure & 1 h 30) seront Impérativement tratés selon un plan vertical orthogonal & taxe du séparateur. Les armatures Sseront prolongées dau moins 1 mete, afin dassurer ka continté des fants los de la tepise et Ie joint sera systématiquement caf La reprise de bétonnage sera précédée dun repiquage de la surface cofrée de contact 8. Nettoyage LLEnireprneur prendra toutes les dispositions nécessaires pour ter de soul les sufaces enrobés encadrant le séparateur (couture de laitance notamment). Les abords ds séparateur Sserontsoigneusement débarrassés de lous les residue da béton en vue assure une eicache ‘oplimale de la couche dacerochage du revetement mince dela chaussce 9. Passage d'eau éventuot {Un gabait dont la largeur mesurée dan Faxe du séparatour sera de 30 cm et a hauteur utile finale (aprés pose de la couche de roulement) sera de 8 em, sera confectionnée en wwe de creer {es lumiéres pour e passage de Teau. Si enlrepise décide do recoure& des profes métaliques. {en U maintenu en place, le subject sora rate contre la corrosion par métalisain a ine‘TRAVALDCDE DEDOUBLEMENT DE LA RO} ENTRE BERROLAGHIA ET SOUGHZOUL, ENTE LE 1054000 ET PII770500,LOT ROUTE ET OUVRAGES DART 10, Raccordement séparateur béton «| arrére sur ouvrage Art Les racoordements entre séparateurs béton ot barére aux ouvrages dart de type BNA ou <équivalnt serontréalisés conformément& la norme NFP 98.421, Ces raccordements se feront sures isses en alfente, non équipées. Le passage do joints en about de tablr rend néceseaire Temploi dtr de dilatation ou de manchon, Leurs positions respectves sont font positon du joint de chaussée et dépassent du support de la barre I plus, raccordement 11. Equipoments de sécurité on béton démontables Les glssires do sécurité en béton armé préfabriquées et démontables seront Entrepreneur qui en assurora le stockage provsare pendant la durée du chanier, ins? ‘Le mode de pose et de déplacement des éléments préfabriqués sora soumis & Fagrément du Maitre dOuvrage, en cas dincompatiblité, le Mate dOuvrage pourra imposer 3 FEnrepreneut fe mede de pose et de déplacoment conforme & ses besons, Les éizments endommagés pendant la durée des travaux seront remplacés par des éléments ‘eufs aux frais de Entrepreneur = coNTROLES Fersfilants-tolerance en eas de manquoment aux dispositions du présont cahier Siles fers fints prévusrveistent pas, le séparatour sera purement et sinplomont démot Sis puso os es est anormal, le ular du marene demola et reconstrura le separateur, Si les recouvrements ne sont pas rélisés solon les dispositions visées au 85.63.35 ou si les fers haut et bas sortent des fotrchettes, 12 om ~ 18 em un cate st 27 em ~ 33 om dun auite ‘dle, mesurées & pari de Tarte supérioure, une réfaction de prix de 10 % sera appiquéa sur le trongon incriminé Aspect final -Respect de la géométrie Pour les séparatours tune hauler standard de 80 cm, i fourchette de tolérancefxée sur cette hauteur utile mesurée & partr du iveau fini de la chaussée (19 couche de reulement suit la ralistion du séparatour est de + Som et de - 2 em La hauteur du pied sera dau moins 8 cm par rapport au niveau fin de la chaustée sans jamais fexcéder 15 om. La folérance sur la hauteur nominale est de + Jem, ~ 1 cm Pour les séparatours de hauteur supérieure (100 cm), il sagira adapter Je moule en ‘augmeniant la largeur au sol (moule joues coulssantes) sans récire la largeur dete (15 em) {et sans dépasser les épaisseurs de talon susvisées, Les toléances sur la auteur ule stent fiages a + Sem et-2 em. En cas de non sespoct dos toléranoes la section inciminge sera démolie et recorstrite aux frais de Fentreprise, +a)TRAVAUX OE DEDOUDLEMENT OE LA Rl F ENTRE BERROUAGHIA EY BOUGHZOLL, _ENTRE LE P1000 ET PRI77 +50), LST ROUTE ET GUUiIAGeS BRT Es ir erate eee {Le séparateur ne doit pas présente, surles arétos supdsiaures et sur toutes las surfaces planes, de faches ou bosses dont la profondeur mesurée au mayen dune regle'de'3 m de longo ‘exci 5 mm. Seront exces les mesures de ratrapage (agréage manuel notamment) qui ee font que nue & felte qualité des parements. Les trongons de dspostfs jugés dun aspect vsuel insufisent ‘seront démolis et reconstruts aux ras de Fenteprise