Manual Técnico Tubería Corrugada

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN................................................................2 Condiciones de Abrasión......................................................47

Resistencia a la Abrasión......................................................47
2. CARACTERÍSTICAS............................................................5 Pruebas Combinadas............................................................49
Alcance...................................................................................5 Durabilidad y Vida Útil..........................................................50
Normas...................................................................................6
Terminología...........................................................................7 5. ASPECTOS HIDRÁULICOS..............................................51
Significado y Uso....................................................................8 Introducción.........................................................................51
Materiales..............................................................................8 Aspectos Hidráulicos............................................................51
Requisitos...............................................................................9 Curvas de Descarga..............................................................52
Método de Conducción........................................................52
3. DISEÑO............................................................................13 Velocidades de Autolimpieza...............................................55
Introducción.........................................................................13 Consideraciones Sobre el Valor............................................57
Resumen de Aspectos Estructurales....................................13 Ejemplos de Problemas........................................................59
Tubería Flexible y Tubería Rígida..........................................14
Naturaleza Visco-Elástica de la Tubería Corrugada...............16 6. INSTALACIÓN: PRÁCTICAS RECOMENDADAS.............63
Criterio Sobre el Diseño........................................................18 Recepción y Manipulación...................................................63
Procedimiento de Diseño.....................................................29 Excavación y Relleno............................................................66
Límites de Profundidad........................................................34 Cargas de Construcción........................................................71
Sensibilidad de la Instalación...............................................35 Equipo de Compactación......................................................71
Métodos Alternativos...........................................................40 Entibado de Zanjas...............................................................73
Cálculos - Ejemplos ..............................................................42 Modificaciones y Conexiones...............................................74
Inspección y Sistemas de Prueba.........................................79
4. CONDICIONES FÍSICAS - QUÍMICAS Y ABRASIÓN......45
Introducción.........................................................................45 7. ANEXOS, REFERENCIAS Y NORMAS.............................83
Condiciones Químicamente Agresivas.................................45
A pesar de que la tubería corrugada de polietileno de alta densidad ha
sido exitosamente utilizada por décadas en una variedad de aplicaciones
TUBERÍA CORRUGADA DE de drenaje, es relativamente nueva en comparación a las fabricadas de
POLIETILENO concreto y metal. Con todo, la especificación y el uso de la tubería co-
DE ALTA DENSIDAD rrugada de polietileno de alta densidad van aumentando en forma muy
rápida en base a sus importantes ventajas como son su marcado flujo
hidráulico y su incomparable resistencia química y abrasiva, con relación
a otros materiales. La tubería corrugada de polietileno de alta densidad
es también fácil de instalar y no presenta riesgos para el medio ambien-
te. Estudios recientes de investigadores independientes confirman estas
conclusiones. Estos estudios proporcionan investigaciones sólidas que
respaldan su resistencia, vida útil y capacidades de diseño estructural.
La tubería corrugada de polietileno de alta densidad ha sido instalada

con mucho éxito en profundidades tan superficiales como 30 centímetros
con cargas H-20 (15 Ton por eje) y tan profundas como son 30 mts. La
COMPARACIÓN CON OTROS tubería flexible soporta profundidades bajo tierra mayores que la tube-
MATERIALES ría rígida bajo condiciones de relleno similares, debido a que la tubería
EN LO QUE SE REFIERE A
RESISTENCIA ESTRUCTURAL flexible desplaza la carga al suelo, y el suelo soporta la carga en vez de la
tubería. Estudios recientes efectuados por el Southwest Research Institu-
te (SWRI) demuestran que un desarrollo de resquebrajamiento lento no
es un factor en aplicaciones que utilizan productos de polietileno de alta
densidad. La vida útil se espera exceda 75 años.
La Norma ASTM D2321 es la práctica de instalación estándar para toda

tubería termoplástica para aplicaciones no presurizadas, incluyendo la
tubería corrugada de polietileno de alta densidad. Instalaciones reales,
PROCEDIMIENTO DE simulaciones en computadora y pruebas, confirman que estas técnicas
INSTALACIÓN DE LA
TUBERÍA CORRUGADA DE de instalación resultan en un eficiente funcionamiento de la tubería. Es
POLIETILENO DE más, las recomendaciones sobre instalación tienden a ser altamente con-
ALTA DENSIDAD servadoras. El requerimiento típico de calidad mínima de relleno en la
Norma D2321 es comparable a la calidad típica de relleno recomendada
para RCP. Esto crea una transición fácil para los contratistas.
2
Introducción
Cuando se toma en consideración el costo total de un sistema de drenaje,

muchos factores hacen que la tubería de polietileno de alta densidad sea
la solución más eficaz en relación con el costo. El peso ligero de la tubería
RELACIÓN CON EL COSTO corrugada de polietileno de alta densidad ocasiona un ahorro significati-
vo en costos de mano de obra y equipo. Se requiere de menor manteni-
miento debido a su resistencia ante la corrosión y abrasión. La vida útil es
sustancialmente mayor que la de tuberías de otros materiales, incluyen-
do concreto y metal. Se obtienen también ahorros adicionales debido a
que no se necesita de una inversión futura para fines de reparación de la
tubería corrugada de polietileno de alta densidad. Actualmente, cientos
de millones de dólares se gastan anualmente para rehabilitar tuberías de
concreto y pvc.
El polietileno de alta densidad es uno de los plásticos de mayor inercia

química, y es por lo tanto extremadamente resistente a los químicos y a
la corrosión. Esto otorga a la tubería corrugada de polietileno de alta den-
DURABILIDAD DE LA TUBERÍA sidad la ventaja de una mayor resistencia en comparación a las tuberías
CORRUGADA DE
POLIETILENO de concreto y de metal. Un estudio efectuado en la Universidad Estatal de
DE ALTA DENSIDAD California, en Sacramento, demostró que aunque la tubería corrugada de
polietileno de alta densidad tiene una pared mucho más delgada que la
de concreto, es más resistente a la abrasión, y la tubería corrugada de po-
lietileno de alta densidad tiene una duración 45% mayor a la de concreto
bajo condiciones de mayor agresividad. El polietileno de alta densidad ha
demostrado, a través de pruebas y aplicaciones reales, que cumplirá o
aun, que excederá los requisitos de vida útil para aplicaciones de drenaje
de aguas pluviales y de alcantarillado sanitario. Una vida útil de setenta
años o más se proyecta en áreas donde el polietileno de alta densidad
corrugado es especificado.
La tubería corrugada de polietileno de alta densidad cumple con los es-

tándares ASTM F 405 y ASTM F667 y también con AASHTO M252, AASHTO
M294 los estándares de materiales que son aceptados por cada uno de
ESTÁNDARES CON LOS QUE los Estados en los Estados Unidos para aplicaciones de flujo de gravedad.
CUMPLE LA TUBERÍA La tubería corrugada de polietileno de alta densidad también cumple con
CORRUGADA DE
POLIETILENO DE las Normas de la Sociedad Canadiense de Estándares, CAN/SA B182.6.
ALTA DENSIDAD
3
4
Características
1 ALCANCE
Esta especificación cubre los requisitos y métodos de ensayo para tubería corrugada de polietileno y piezas
de conexión en diámetros nominales de 75mm a 1500mm (3’ a 60”) con interior liso o corrugado. Esta es-
pecificación cumple también con juntas herméticas a suelos, herméticas a sedimentos y herméticas al agua.
Los requisitos de esta especificación, proporcionan tuberías y piezas de conexión apropiadas para uso sub-
terráneo en aplicaciones no presurizadas de drenaje de fluídos gravitacionales. Esta especificación incluye la
tubería perforada y la no-perforada.
Las tuberías y piezas de conexión producidas de

acuerdo a esta especificación serán instaladas en
cumplimiento con ASTM D2321, con excepción de
las de profundidad mínima bajo tierra, que serán es-
pecificadas.
Los valores indicados en unidades si deben ser con-

siderados como estándar y los valores proporciona-
dos en paréntesis son solamente para propósitos
de información. Esta especificación cubre tubería
y piezas especiales que utilizan un perfil abierto o
cerrado.
Esta especificación es compatible, de ser apropiado,

con las especificaciones AASHTO y ASTM vigentes.
En ciertos casos, cuando uno de estos documentos
de referencia discrepa con esta especificación o vice-
versa, una descripción de esa diferencia es señalada
para la consideración del diseñador.
Canadian Standard Association (CSA) tiene la especificación CSA B182.6 para tubería de polietileno en dre-
najes de aguas pluviales con interior liso.
La siguiente advertencia se refiere solamente a la Sec.7-CPPA (Corrugated Polyethylene Pipe Association)

la parte del método de ensayo, de esta especificación. Este estándar puede incluir material, operaciones y
equipo peligroso, el cual, no pretende mencionar todas las prácticas relativas a seguridad y salubridad y de-
terminar la aplicabilidad de limitaciones reguladoras antes de la utilización.
5
2 NORMAS
Normas de la Sociedad Americana de Ensayo y Materiales – American Society of Testing and

Materials (ASTM)
D 618 Métodos para el Acondicionamiento D 3212 Especificación Estándar para Juntas para
de Plásticos y Materiales de Ensayo. Drenajes y Tuberías Plásticas para Colección de
Agua Utilizando Sellos Elastoméricos Flexibles.
D 1056 Especificación Estándar para Mate-
riales Celulares Flexibles – Esponja o Goma D 3350 Especificación Estándar para Tubería
Expandida. Plástica de Polietileno y Piezas de Conexiones.
D 1600 Terminología para Términos Abre- D 405 Especificación Estándar para Tubería Co-
viados Relacionados a Plásticos. rrugada de Polietileno y Pieza de Conexión.
D 1693 Método de Ensayo para Agrieta- F 412 Definiciones de los Términos Relaciona-
miento de Plásticos Etílicos debido a Facto- dos a Sistemas de Tubería Plástica.
res de Esfuerzo Ambiental.
F 667 Especificación Estándar para Tubería Co-
D 2122 Método para la Determinación de rrugada de Polietileno de Diámetro Considera-
Dimensiones de Tubería Termoplástica y ble y Piezas de Conexión.
Piezas de Conexión.
F 1417 Método Estándar de Ensayo para la
D2321 Práctica para Instalación Subterrá- Aceptación de la Instalación de Líneas de Al-
nea de Tubería Termoplástica Flexible para cantarillado Mediante el Uso de Aire de Baja
Colectores de Agua y para otras Aplicacio- Presión.
nes de Flujo de Gravedad.
D 2412 Método de Ensayo para Propieda-

des Externas de Llenado Mediante Placas
Paralelas.
D2444 Método de Ensayo para Resisten-

cia al Impacto de la Tubería Termoplástica
y Piezas de Conexión Mediante un mazo
(Peso Descendente).
6
Características
Estándares de la Asociación Americana de Carreteras Estatales y Funcionarios de Transporte

(AASHTO)
M 252 Especificación Estándar para Tubería de M 294 Especificación Estándar para Tubería
Drenaje Corrugada de Polietileno, 75 mm 250 Corrugada de Polietileno, 300 mm a 1200 mm
mm (3” a 19”) de Diámetro (12” a 48”) de Diámetro
3 TERMINOLOGÍA
Las definiciones están en conformidad con ASTM

F412 y las abreviaciones están en conformidad con
ASTM D 1600, a no ser que se indique de otra mane-
ra. La abreviación para polietileno corrugado de alta
densidad es PE.
Definiciones de los Términos Específicos para

este Estándar
Tipo S – Un perfil que incluye una sección transversal
completa incluyendo una superficie corrugada en el
exterior y un conducto de agua básicamente liso en
el interior. Las Corrugaciones pueden ser anulares o
helicoidales.
Tipo C – Un perfil que incluye una sección transver-

sal completa con una superficie corrugada interior
y exterior. Las corrugaciones pueden ser anulares o
helicoidales.
Tipo D – Un perfil que incluye un conducto de agua

interior básicamente liso, asegurado en forma cir-
cunferencial o espiral con proyecciones o nervadu-
ras unidas a una pared externa básicamente lisa.
Ambas paredes están fusionadas o contiguas a los
soportes internos 7
4 SIGNIFICADO Y USO
Los requisitos de esta especificación tienen el propósito de proporcionar tubería y piezas especiales apropia-
das para el uso en aplicaciones de drenaje subterráneo sin presión, incluyendo sub drenaje, drenaje de tierras,
colectores de aguas pluviales, sistemas de manejo de aguas pluviales y sistemas de alcantarillado sanitario.
5 MATERIALES
Materiales Básicos
Tubería y Piezas Especiales Moldeadas – Los compuestos utilizados en la fabricación de tuberías y

de piezas de conexión moldeadas deberán estar en conformidad con la Tabla 0.
Piezas Especiales Moldeadas en Forma Rotacional – Los compuestos utilizados en la fabricación

de piezas especiales moldeadas en forma rotacional deberán incluir una clasificación de celda de 335520C,
de acuerdo a la definición en ASTM 3350. Los compuestos con una mayor clasificación de celda en una o más
propiedades serán aceptables siempre y cuando los requisitos del producto sean cumplidos.
Material de re-elaboración – En lugar de compuestos de polietileno virgen, material limpio de re-ela-

boración puede ser utilizado por el fabricante, siempre y cuando cumpla con los requisitos de tipo de celda
descritos anteriormente.
8
Características
Materiales Reciclados
General – Esta sección permite al usuario requerir materiales reciclados en los productos incluidos en esta
especificación. A no ser que el consumidor se oponga a esta sección como requisito de las especificaciones del
producto, los materiales para productos en esta especificación deberán cumplir con esta sección, con la excepción
que debido a pigmentación de origen desconocido, no sea práctico determinar y establecer una especificación
para la densidad de la resina.
Materiales Reciclados – Los compuestos tendrán un contenido de 5% a 50% de materiales de polietileno

reciclado (PE). El material reciclado estará limpio y libre de contaminación. Un contenido mayor de polietileno
reciclado es permitido, siempre y cuando se añadan al compuesto materiales estabilizadores adicionales a fin de
prevenir el daño procesal durante la fabricación del producto y que el producto cumpla con todos los siguentes
requisitos.
6 REQUISITOS
Mano de Obra – La tubería y piezas de conexión

deberán ser homogéneas en todo aspecto y espe-
cialmente uniformes en color, opacidad y densidad.
Las paredes de la tubería estarán libres de rajadu-
ras, orificios, gránulos, vacíos, imperfecciones ex-
ternas y otros defectos que sean visibles a simple
vista y que puedan afectar la integridad de la pared,
exceptuando orificios ubicados en forma intencio-
nal en la tubería perforada.
Dimensiones y Tolerancias de la Tubería
Tamaño Nominal – El tamaño nominal para la

tubería y piezas de conexión se refiere al diámetro
interno, como se muestra en la Tabla 2.
Diámetro Interno – El diámetro interno para

tubería y piezas de conexión cumplirá con los re-
quisitos de la Tabla 2.
Longitud – La tubería puede ser ofrecida en cual-

quier longitud estipulada por el usuario. La longitud
no será menor a 99% de la longitud especificada. 9
Espesor Mínimo de la Pared del Conducto de Agua – El espesor mínimo de la pared del conducto
de agua de la tubería de interior liso y piezas de conexión Tipo S y Tipo D cumplirá los requisitos de la Tabla 2.
Perforaciones – Todas las perforacio-

nes deberán ser efectuadas con preci-
sión. El área de ingreso de agua debe-
rá ser de un mínimo de 21 cm2/m (1.0
in2/pie) para tubería de 100 mm a 250
mm (4” a 10”), 31 cm2/m (1.5 in2/pie)
para tubería de 300 mm a 450 mm (12”
a 18”), y 42 cm2/m (2.0 in2/pie) para tu-
berías de tamaños mayores a 450 mm
(18”). Las perforaciones circulares no
deberán ser mayores a 4.76 mm (3/16”)
para tubería de 100 mm a 250 mm (4”
a 10”) y 9.53 mm (3/8”) para tuberías
de tamaño mayor a 250 mm (10”). El
ancho de las aberturas no será mayor a 32 195.00 31.50 33.40 0.12
3.18 mm (1/8”). El largo de las aberturas 40 140.00 39.27 41.74 0.15
no excederá el 10% de la circunferencia
interna nominal para tubería de 100 mm a 200 mm (4” a

8”), 64 mm (2.5”) para tubería de 250 mm a 375 mm (10”
a 15”) y 77 mm (3.0”) para tubería de 450 mm (18”) o de
mayor tamaño. Otras dimensiones de perforaciones y con-
figuraciones podrán ser proporcionadas a fin de cumplir
con las necesidades del comprador.
Rigidez de la Tubería – Los valores mínimos de rigidez

de la tubería a una defección del 5% cumplirá con los re-
quisitos de la Tabla 1.
Aplastamiento de la Tubería – No habrá evidencia

de deformaciones en la pared, separaciones, rajaduras,
roturas, separación de las juntas, separación de la pared
externa e interna, o combinaciones de estas.
10
Características
Adhesión – Para tubería Tipo S la adhesión entre las paredes interna y externa (en el valle de corrugación)
y en las juntas de espiral no se separará. En la tubería Tipo D la adhesión entre las salientes o rozaduras y las
paredes interna y externa y en las juntas de espiral no se separará.
PIEZAS ESPECIALES Y ACOPLES

Solamente se deberán usar piezas especiales suministradas o recomendadas por el fabricante. Las piezas
especiales serán instaladas de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Los acoples utilizados con la
tubería y piezas especiales serán de un diseño tal que preserve la alineación durante la construcción y evite
la separación en las juntas. Las juntas tipo campana y espiga, acoples externos tipo resorte o partidos son
ejemplos claros de diseños típicos.
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONEXIÓN - AASHTO
Tipo A (hermética a los suelos) – Se requiere a fin de evitar la infiltración de suelos. La infiltración de
suelos es influenciada por el tamaño de la apertura (dimensión máxima normal a la dirección en la que los
suelos pueden infiltrar) y la longitud del canal (longitud del trayecto a través del cual los suelos pueden infil-
trar). La relación de D85 tamaño de suelos (el tamaño de suelos para el cual 85% es más fino) con el tamaño
de la junta de la abertura deberá ser mayor a 0.3 para arena tipo mediana a fina o 0.2 para arena uniforme.
Estas relaciones no son necesarias para rellenos cohesivos donde el índice de plasticidad excede 12.
Tipo B (hermética a los sedimentos) – La hermeticidad se requiere a fin de evitar la infiltración la cual
incluye rellenos cohesivos donde el índice de plasticidad es menor a 12. Los sistemas de juntas herméticas
a los sedimentos incorporan un material del empaque en la conexión de la tubería. Los empaques debe-
rán cumplir o exceder los requisitos de ASTM D 1056
Grado 2A2 o ASTM F477.
Tipo C (hermética al agua) – La hermeticidad

de la junta al agua se requiere a fin de inhibir la infil-
tración de agua subterránea y/o ex filtración afluen-
te. Las juntas herméticas al agua serán selladas con
una empaque elastomérico que cumple con o exce-
de los requisitos de ASTM F477. Todos los diámetros
de 100 mm (4”) a 1,530 mm (60”) deberán cumplir
con ASTM D3212; Si la aplicación así lo requiere, las
pruebas de campo deberán cumplir con la NOM-001-
CNA-1995.
11
12
Diseño
1 INTRODUCCIÓN
El comportamiento de la tubería puede ser clasificado como flexible o rígido, dependiendo de su operación
una vez instalada. La tubería flexible puede moverse o flexionarse bajo cargas sin sufrir daño estructural. La
tubería corrugada de polietileno de alta densidad es un ejemplo. La tubería rígida es a veces clasificada como
tubería que no puede flexionarse en forma significativa sin sufrir de un esfuerzo estructural como ser resque-
brajamiento. Las tuberías de concreto reforzado y no reforzado sirven de ejemplo.
Tanto la tubería flexible como la rígida dependen del relleno adecuado. Las características del relleno así
como la configuración de la zanja en el caso de la tubería rígida, están incluidas en los procedimientos del di-
seño. Para la tubería flexible, la Deflexión permite que cargas sean transferidas y acarreadas por el relleno. La
tubería rígida transfiere la mayor parte de la carga a ser transferida y transportada hacia el relleno. La tubería
rígida transfiere la mayor parte de la carga a través de la pared de la tubería hacia el encamado. Un relleno
apropiado es muy importante para determinar la manera en que la carga será transferida.
Diversos proyectos de investigación han estudiado el comportamiento de la tubería flexible. El funcionamien-

to de la tubería de polietileno ha sido evaluado mediante el uso de instalaciones de campo, inspecciones
posteriores a la instalación, pruebas de los indicadores de presión y análisis computarizados de elementos fi-
nitos. Como resultado, a casi tres décadas desde su introducción, el comportamiento de la tubería corrugada
de polietileno de alta densidad ha sido probablemente analizado más que el de cualquier otro tipo de tubería
convencional de drenaje.
La información en las secciones siguientes de este documento proporciona una guía paso a paso para el di-
seño estructural de tubería corrugada de polietileno de alta densidad de flujo por gravedad. Además toda
ésta información puede convalidarse en los resúmenes sobre instalaciones actuales detallados en el capítulo
7 - Anexos, Referencias y Normas.
2 RESUMEN DE ASPECTOS ESTRUCTURALES
El presente documento desarrolla los criterios técnicos para aplicar el Método de Diseño Estructural para
Tubería Corrugada de Polietileno y discute algunas de las diferencias entre el diseño e instalación de tuberías
rígidas y flexibles.
La naturaleza visco-elástica de la tubería de polietileno ha sido demostrada en pruebas de laboratorio, aun-

que propiedades tales como relajación de esfuerzo todavía no han sido tomadas en consideración durante
el diseño. Se debe reconocer que descuidar este comportamiento añade mayor valor al factor de seguridad,
13
innecesario sobre el método de diseño.
La metodología del diseño para tubería corrugada de polietileno de alta densidad detallada en este capítulo,
está en cumplimiento con las especificaciones de la American Association of State Highway and Transporta-
tion Official (AASHTO) M252 y M294. Se presentan las propiedades de las diferentes secciones para su uso
en el procedimiento de diseño. Las propiedades del material, relleno y condiciones de carga juegan papeles
importantes en la operación de la tubería. El procedimiento de diseño evalúa la Deflexión, pandeo, esfuerzo
de flexión y tensión de flexión, y establece límites para cada condición.
Así se puede decir que la integridad estructural de las instalaciones de tuberías depende del adecuado diseño
e instalación. Una tubería corrugada de polietileno debidamente instalada puede ser enterrada a profundi-
dades mucho mayores que una tubería rígida. Las instalaciones que varían de las suposiciones del diseño
pueden causar el resquebrajamiento de la tubería de concreto reforzado, mientras factores conservadores
de seguridad y diseño para tubería corrugada de polietileno protegen la tubería de muchas deficiencias en la
instalación. Además, todo tipo de tubería, ya sea flexible o rígida, depende de la estructura del relleno para
transferir cargas al encamado. Como resultado, toda tubería debe ser instalada de acuerdo al diseño para
cumplir con las expectativas de la operación.
Las Tablas de altura de la profundidad bajo tierra muestran la profundidad mínima en instalaciones de tráfico
y las profundidades máximas bajo una variedad de condiciones de relleno, también se presentan Ejemplos
de Cálculos.
3 TUBERÍA FLEXIBLE Y TUBERÍA RÍGIDA
Prácticamente todo tipo de tubería puede ser clasificada como flexible o rígida, dependiendo de su funcio-
namiento luego de ser instalada. La tubería flexible toma ventaja de su habilidad para moverse o flexionarse
bajo cargas sin sufrir daño estructural. Los tipos comunes de tubería flexible son fabricados de polietileno,
cloruro de polivinilo (PVC), acero y aluminio. La tubería rígida es a veces clasificada como tubería que no pue-
de flexionarse más que 2% sin sufrir alteraciones como ser resquebrajamientos.
La tubería de concreto reforzada y no-reforzada y la tubería de arcilla son claros ejemplos. La Figura 2 muestra
la diferencia en la manera en que las tuberías flexible y rígida responden a cargas.
Ambas, la tubería flexible y la rígida, requieren de un relleno apropiado, a pesar de que la interacción de la
tubería/ relleno es discorde. Cuando la tubería flexible se flexiona, la carga es transferida hacia el relleno y
transportada por él mismo. Sin embargo, cuando se aplican cargas a la tubería rígida, la carga es transferida
a través de la pared de la tubería hacia el encamado. Para ambos tipos de materiales, el relleno apropiado es
muy importante para permitir que esta transferencia de carga suceda. La Figura 3 muestra la interacción de la
tubería/ relleno y el correspondiente traslado de carga.
14
Diseño
La tubería flexible ofrece significativos beneficios estructurales al diseñador del proyecto. En varias situacio-
nes, una tubería flexible correctamente instalada puede ser enterrada a mucha mayor profundidad que una
tubería rígida, por la interacción entre la tubería y el relleno.
La tubería rígida es generalmente más resistente que el material de relleno que la rodea, en consecuencia,
debe soportar cargas de tierra bastante más elevadas que la carga de prisma encima de la tubería. Por el
contrario, una tubería flexible no es tan resistente como el relleno que la rodea. Esto moviliza el relleno para
transportar la carga de tierra. La interacción entre la tubería flexible y el relleno es tan efectiva para maximizar
las características estructurales de la tubería que permite que la tubería sea instalada a mucha mayor profun-
didad bajo tierra que la permitida para la tubería rígida, bajo idénticas condiciones de instalación
15
4 NATURALEZA VISCO-ELÁSTICA DE LA TUBERÍA
La tubería flexible es fabricada tanto de plásticos como de metal. Los plásticos y metales, son sin embargo,
tipos muy diferentes de material. Los metales muestran propiedades elásticas y los plásticos muestran ca-
racterísticas visco-elásticas, o variables, en función del tiempo Es esta diferencia la que es el origen de tanta
confusión para entender la tubería corrugada de polietileno y su funcionamiento una vez instalada, en com-
paración con otros tipos de tubería flexible.
Asumiendo que las características de los materiales visco-elásticos pueden ser analizadas aplicando las mis-
mas técnicas utilizadas para material elástico, sin duda generará resultados confusos. Uno de los conceptos
errados más comunes relativos a los plásticos, en forma especial el polietileno, es que estos pierden resis-
tencia con el tiempo. Esta idea surge de la aplicación de un criterio y comportamiento elástico a un material
visco-elástico. Cuando una tubería corrugada de polie-
tileno es flexada o tensada, en laboratorio, la curva de
esfuerzo contra la curva de tensión resultante, tiene un
alto módulo inicial que casi inmediatamente empieza a
disminuir. La Figura 4 muestra un diagrama de la rela-
ción esfuerzo/ tensión.
El módulo elástico o módulo de flexión como es común-

mente denominado para materiales visco-elásticos, es
la relación entre el cambio en los niveles de tensión y
esfuerzo. El módulo es inicialmente elevado, pero lue-
go empieza a disminuir. La tubería aparenta requerir
menos fuerza con el tiempo para mantener el mismo
nivel de tensión. Si el material se comporta de acuerdo
a los principios de elasticidad, podría describirse como una pérdida de resistencia. Sin embargo, el polietileno
es visco-elástico y la deducción que el material está perdiendo resistencia sería errada.
Este concepto no es de poca importancia en lo que se refiere al polietileno. Con valores típicos de módulos
de referencia a corto plazo (rápido) y a largo plazo de 110,000 psi (758 Mpa) y 22,000 psi (152 Mpa), respec-
tivamente, los resultados del diseño serían muy diferentes. La pregunta de cual valor utilizar en el diseño,
ciertamente mereció más atención, y proyectos de investigación se iniciaron para ganar mayor conocimiento
sobre este tema.
16
Diseño
La Universidad de Massachusetts ha dise-

ñado un proyecto de investigación para
tratar específicamente el efecto que el
tiempo tiene sobre el módulo de polieti-
leno. Una tubería corrugada de polietileno
fue colocada en un marco que permitió la
medición de esfuerzo y tensión bajo inter-
valos repetidos de carga, y por un periodo
relativamente largo de tiempo. Se aplicó
una carga a la tubería para crear un nivel
inicial de Deflexión. La tubería reaccionó
como se esperaba con un elevado módu-
lo inicial el cual comenzó a disminuir casi
inmediatamente. Con la tubería todavía
flexada, el nivel de esfuerzo se incremen-
tó. La tubería respondió otra vez con su
módulo inicial el cual empezó a disminuir
inmediatamente. Varios incrementos de
carga adicionales fueron aplicados con la tubería respondiendo de la misma forma cada vez. Las representa-
ciones gráficas de la respuesta de la tubería se muestran en la Figura 5.
La parte (c) de la Figura 5 muestra un módulo que parece disminuir con el tiempo. Sin embargo, el módulo
que ocurre cada vez que se aplica una nueva carga, no importa cuando, se mantiene aproximadamente el
mismo. Este comportamiento no es indicativo de un material que está perdiendo resistencia.
Se condujo otra investigación para determinar cual valor, el valor a corto o largo plazo, debería ser utilizado
en el diseño de materiales de tubería visco-elásticos. Esta investigación confirmó el resultado del estudio de
la Universidad de Massachusetts. Se llegó a la conclusión que “Para cada nueva carga, el material siempre
se comportará de acuerdo a su propiedad de resistencia a corto plazo, independientemente del tiempo que
haya pasado desde la primera carga.”
17
Ambos estudios muestran que el material respondió con el módulo a corto plazo, sin considerar la edad de
la instalación. No ocurrió pérdida de la resistencia del material con el tiempo. La aparente disminución en el
módulo es evidencia de la naturaleza visco-elástica del polietileno. Fueron estos proyectos de investigación,
conjuntamente con las aplicaciones actuales, las que llevaron a la CPPA a recomendar el uso de las propieda-
des de resistencia a corto plazo aun bajo condiciones a largo plazo.
Entonces, ¿por qué razón el esfuerzo disminuye cuando la tensión se mantiene constante? La respuesta está
en la naturaleza visco-elástica del polietileno. Los materiales visco-elásticos muestran dos comportamientos
relacionados con el tiempo, relajación de deslizamiento y relajación de esfuerzo. La primera es el aumento
de tensión bajo un esfuerzo constante. Es lo que causa que la tubería flexible se deflexione bajo la carga de
suelos hasta que el sistema de tubería/ relleno se estabilice. La relajación de esfuerzos, por otra parte, es
una disminución del esfuerzo bajo una tensión constante. Cuando el sistema de tubería/ relleno (o sistema
de tubería/ aire en el laboratorio) se estabiliza, el esfuerzo empieza a disminuir casi en forma inmediata. Las
relajaciones de deslizamiento y de esfuerzo se muestran en la Figura 6.
La relajación de esfuerzo evita que los niveles de esfuerzo se mantengan en niveles extremadamente eleva-
dos, y por lo tanto, juegan un papel muy beneficioso en el comportamiento de la tubería bajo tierra. La relaja-
ción de esfuerzo no ha sido cuantificada al punto en la cual pude ser utilizada en el diseño, pero descuidar sus
efectos añade conservadurismo a la recomendación de utilizar el criterio de resistencia a corto plazo como un
criterio que es apropiado y a la vez prudente para el polietileno.
5 CRITERIO SOBRE EL DISEÑO
El diseño de la tubería de polietileno de alta densidad de presión por gravedad requiere del conocimiento de
las propiedades de la tubería, propiedades del material, condiciones de la instalación y cargas externas. Todos
estos elementos se combinan para definir el comportamiento de la tubería instalada. Esta sección describe el
criterio observado en la sección de Procedimiento del Diseño.
PROPIEDADES DE SECCIÓN DE LA TUBERÍA

Al igual que en el diseño de otros componentes estructurales, la geometría de la pared de la tubería influencia
la manera en que esta funcionará en la estructura de tubería/ suelos (relleno). Las propiedades de la tubería
que causas mayor preocupación son el momento de inercia del perfil de la pared (I), distancia desde el diá-
metro interior al eje neutral (c) y la sección transversal (AS).
La rigidez de la tubería (PS) es una medición de la flexibilidad de un largo determinado de tubería y es esta-
blecido en laboratorio mediante el cálculo de la fuerza requerida para flexionar la tubería 5% de su diámetro
18
Diseño
Propiedades Representavas de Sección para Tubería Corrugada de Polieleno de Alta Densidad, en

cumplimiento a las regulaciones de AASHTO M252 y M294.
Tabla 2
Tabla
interior. El límite de 5% es arbitrario y, aunque es2sustituido directamente en las ecuaciones del diseño, el PS
es un control de calidad y no debe ser interpretado como un límite de la operación. Además, la tubería de
polietileno puede flexionarse varias veces esta cantidad sin experimentar una curvatura reversa. En realidad,
las especificaciones del producto requieren que la tubería se deflexione por lo menos 20% de su diámetro
interior sin sufrir esfuerzo estructural (Ver Tabla 2).
PROPIEDADES DEL MATERIAL

El comportamiento de materiales visco-elásticos difiere del de materiales elásticos. Como resultado, la me-
cánica que define las propiedades del material elástico puede ser mal interpretada cuando es aplicada a
materiales visco-elásticos. Por ejemplo, cuando el polietileno es sujeto a una fuerza constante, la curva de
esfuerzo/ tensión resultante da la impresión que el material pierde resistencia con el tiempo.
Las pruebas efectuadas muestran que el polietileno no se debilita con el tiempo. La misma curva de esfuerzo/
tensión para el material puede ser duplicada en forma repetida con el tiempo. Lo que las pruebas no toman
en consideración es la relajación de esfuerzos, la cual es una propiedad única de los visco-elásticos. La relaja-
ción de esfuerzos es el proceso mediante el cual el esfuerzo disminuye bajo una tensión constante.
19
En otras palabras, una tubería que es mantenida en una posición de Deflexión, inicialmente experimentará
niveles de esfuerzo relativamente elevados que luego disminuyen rápidamente.
Una Deflexión adicional ocasiona una respuesta similar: los niveles de esfuerzo aumentan y luego rápidamen-
te disminuyen. Este fenómeno ha sido documentado en los laboratorios de la Universidad de Massachusetts.
Las pruebas efectuadas mostraron que cuando la tubería se mantuvo en una posición de Deflexión, el módulo
parecía disminuir. Sin embargo, cuando la Deflexión se aumentaba, la tubería respondía otra vez con un mó-
dulo mucho mayor.
Como resultado de la relajación de esfuerzos, los

esfuerzos reales máximos son significativamente
menores que los que se calcularían. Por esta razón,
el uso del módulo de elasticidad a corto plazo, (E),
de 110,000 psi (758,500 kPa) y la resistencia a la
tensión de 3,000 psi (20,700 kPa) es apropiada para
este procedimiento de diseño.
CONDICIONES PARA LA INSTALACIÓN Y

FACTORES DE SUELOS
El funcionamiento estructural de la tubería depende
de la interacción entre el encamado, o relleno inicial
y la tubería, y es comúnmente referida como la in-
teracción de suelos/ tubería. El relleno inicial debe
proporcionar características estructurales y de dre-
naje apropiados para la aplicación. La consideración
estructural del relleno incluye las dimensiones del
relleno inicial y el tipo de material y el nivel de com-
pactación. La información aquí presentada es, con
pocas excepciones, consistente con los requerimientos establecidos en ASTM D2321, “Práctica Recomenda-
da para la Instalación Subterránea de Tubería de Termoplástica para Desagüe”. En situaciones en las cuales
esta información difiere con ASTM D 2321, la especificación tiende a ser más conservadora. La información
es también consistente con CAN/CSA B 182. 11-95, “Práctica Recomendada para la Instalación de Drenaje
Termoplástico, Tubería para Colección de Aguas Pluviales y Accesorios.”
Dimensiones de la Envoltura de Relleno- Ancho de zanja

El ancho de la zanja depende del diámetro de la tubería, material de relleno y el método de compactación.
Los anchos de zanja no deben ser mayores que las que se necesitan para la adecuada instalación de la tube-
20
Diseño
ría, debido a que las zanjas demasiado anchas ocasionan costos innecesarios. En forma práctica, los tamaños
de cubos de excavadora estándares o las dimensiones del entibado de zanja pueden también ser factores a
considerarse en la decisión.
En aplicaciones actuales, el ancho de la zanja puede también ser influenciada por el equipo que el contratista
tiene disponible. Por lo tanto, anchos típicos son dos veces el diámetro nominal, pero no mayores que el diá-
metro nominal más 2’(0.6m), como se ve en la Figura 7.
En forma específica se tiene que los anchos tí-

picos de zanja para tuberías de 12” (300 mm)
o mayores son el doble del diámetro nominal
pero no mayores al diámetro nominal más
2’ (0.6 m). Este ancho es generalmente sufi-
ciente para que el material de relleno fluya
en cualquiera de los lados de la tubería y es
también lo suficientemente ancho para varios
tipos de equipo de compactación, de ser estos
requeridos. Si este ancho de zanja no es ade-
cuado para los materiales y métodos propues-
tos, una zanja de mayor ancho que permita
una instalación apropiada, deberá ser construida. De 0.2 m en cualquiera de los lados de la tubería es el ancho
mínimo de zanja aceptable para esta gama de tamaños cuando no se precise de equipo de compactación.
Los anchos de zanja para tuberías de menor tamaño a menudo se determinan por el tamaño de cubo dispo-
nible para la excavadora y en varios casos puede exceder el doble del diámetro de la tubería. A fin de eco-
nomizar y de mantener la integridad estructural, es mejor mantener el ancho de la zanja en perspectiva con
relación al diámetro de la tubería.
Un concepto comúnmente errado es que se precisa de zanjas muy anchas para tuberías flexibles. Las zanjas
anchas son no solamente caras de excavar y rellenar con material de relleno, sino que pueden también dis-
minuir la integridad estructural del sistema de tubería/ relleno. Años de consolidación crean un suelo nativo
bastante estable. El propósito es destruir al mínimo posible dicha estabilidad al excavar la zanja. Estudios
efectuados en Europa han demostrado que paredes estables de zanja aumentan la integridad estructural del
sistema cuando la zanja es relativamente angosta, aunque este beneficio es a menudo relegado durante el
diseño.
Zanjas demasiado anchas también requieren de mayor cantidad de relleno y mayor compactación, lo cual
podría no formar una estructura tan estable como el material nativo imperturbado, aun si han sido cuidado-
samente construidas.
21
A medida que le ancho de la zanja se aproxima a cinco veces el diámetro de la tubería, no existe influencia –
buena o mala – de las paredes de la zanja. Aun más, se puede precisar de zanjas anchas cuando el material
nativo no es capaz de soportar cargas, pero se debe evitar si el material nativo de una calidad razonable.
Material y Compactación
La combinación del tipo de material (arena, grava, arcilla o mezclas, etc.) y nivel de compactación (densidad
estándar Proctor) determina la resistencia global del relleno. Como regla general, partículas de material que
son relativamente grandes y angulares requieren de un esfuerzo de compactación menor a fin de producir
estructuras con igual resistencia que las partículas que son de menor tamaño y más redondeadas. La resis-
tencia del relleno es a menudo denominado el “módulo de reacción de suelos” o a veces “módulo de suelos”.
Se representa en ecuaciones mediante el término E’. La Tabla 3 presenta los valores E’ que resultan de dife-
rentes materiales y niveles de compactación. Esta información se basa en datos generados por el Bureau of
Reclamation.
Se debe considerar para relleno el material disponible localmente, incluyendo suelos nativos Si estos cumplen
con los criterios de la Tabla 3 entonces son un material aceptable y deberían ser utilizados para minimizar
costos de material y de transporte. El fabricante de la tubería podrá asimismo proporcionar asesoramiento
con relación a la conveniencia de ciertos materiales.
La compactación mecánica no es siempre necesaria; algunos materiales de relleno pueden ser amontonados
y luego trabajados con pala hacia el lugar, mientras otros pueden cumplir con requerimientos mínimos de
compactación simplemente siendo caminados por encima. Por otra parte, la compactación mecánica puede
efectuar la colocación de algunos materiales de relleno más rápidamente y crear el nivel requerido de soporte
para la tubería.
Otra de las propiedades de suelos utilizadas en el diseño, el factor de forma (Df), es una función de la rigidez
de la tubería, tipo de material de relleno y nivel de compactación. Este factor es utilizado en las ecuaciones
de esfuerzo de flexión y de tensión de flexión.
Colocación del Relleno

Una envoltura de relleno correctamente construida requiere de una apropiada colocación del material. Refié-
rase a la Figura 8 para una descripción pictórica de la terminología del relleno.
Relleno Tipo
Puede considerarse que la envoltura de relleno tiene zonas específicas, cada una de las cuales con un propó-
sito específico.
22
Diseño
• El encamado proporciona una

base uniforme para asegurar que
el grado se mantiene y que cargas
pueden ser distribuidas en la fun-
dación.
• El acostillado se extiende desde

el encamado a la línea de resorte o
punto medio.
• Esta sección del relleno funciona

primeramente mediante la resis-
tencia a cargas aplicadas.
• El relleno inicial, situado por en-

cima de la línea de resorte hasta un
punto al menos 6” (0.15 m) enci-
ma de la corona, soporta cargas en
cualquier lado de la tubería.
• El relleno final ayuda a distribuir

cargas aplicadas a la superficie. La
altura de las áreas iniciales y finales de relleno deben estar al menos 1’(0.3 m) encima de la corona de la tu-
bería en instalaciones que incluyen cargas máximas de AASHTO H-20 o HS-25.
El encamado, acostillado y relleno inicial proporcionan resistencia al sistema. Ellos deben consistir en un
material apropiado de relleno y ser compactado, de ser así requerido. Los rellenos finales no proporcionan
soporte directo a la tubería; generalmente puede consistir de material de zanja excavado u otro material
apropiado para las cargas esperadas.
Encamado
Unas cuantas pulgadas (0.1 m) de encamado se deben colocar y compactar en el cimiento a fin de igualar las
distribuciones de carga a lo largo del invertido de la tubería. La tubería puede ser colocada en el encamado y
luego acostillada. Aunque no es común, un encamado que se ajuste al exterior de la tubería puede también
ser usado.
La constante del encamado (K), es un coeficiente que considera el soporte del encamado proporcionado a la
tubería. Es una función del ángulo del encamado. Comúnmente, un valor de 0.1 es utilizado. La Fig. 9 y Tabla
3 proporcionan detalles adicionales sobre los valores apropiados para constantes de encamado alternativas. 23
La profundidad de la zanja es dictada por la geografía del lugar y la inclinación de tubería requerida.
Sin embargo, si no se dispone de un cimiento adecuado para la tubería a la profundidad deseada, se podría
requerir de trabajos de excavación adicionales. Salientes de rocas, sólidos demasiado blandos como ser es-
tiércol húmedo y otros materiales similares no proporcionan el soporte adecuado.
Estos deben ser retirados y reemplazados con un material granular adecuado. Refiérase también a la Fig. 10.
Acostillado
El área siguiente del relleno, el acostillado, es de gran importancia debido a que proporciona el soporte pri-
mario para cargas de suelos y de tráfico. El acostillado debe ser colocado en niveles o capas, en forma unifor-
me en ambos lados de la tubería para una construcción óptima, como se recomienda en la Tabla 4. Apisone
para obtener la compactación especificada o utilice una pala en el área, eliminando vacíos, si el material no
requiere de compactación. La construcción de cada nivel debe repetirse hasta la línea de resorte.
El relleno inicial se extiende desde la línea de resorte hasta un mínimo de 6” (0.15m) por encima de la corona
de la tubería. Esta área del relleno sujeta la tubería y asegura que las cargas estén distribuidas en la forma más
pareja posible en el acostillado. Cuando se utiliza un material que requiere de compactación, es importante
evitar el uso del equipo directamente sobre la tubería misma.
24
Diseño
Clase y calidad del relleno
25
Relleno Final
El relleno final se extiende desde la capa de relleno inicial un mínimo de 6” (0.15m) hacia la superficie del
suelo. No soporta la tubería en forma directa, pero juega un papel importante al permitir que la carga se
distribuya sobre la tubería. Una compactación adecuada en esa área no es tan crítica para la tubería como
en otras áreas del relleno. Sin embargo, si caminos o rutas cruzarán por encima de la tubería, un nivel relati-
vamente alto de compactación se requerirá para evitar la sedimentación del pavimento. En la mayoría de las
instalaciones, los materiales excavados serán de una calidad adecuada para relleno final.
CARGAS
La carga se considera ya sea carga viva (en movimiento) o carga muerta (estática). Las cargas vivas cambian
en posición de magnitud, mientras las cargas muertas se mantienen relativamente constantes a lo largo de la
vida de diseño del sistema de drenaje. Las cargas vivas más comúnmente utilizadas en aplicaciones de tube-
ría son cargas vehiculares, generalmente de camiones o aeroplanos. La carga de suelos es a menudo la única
carga muerta a considerarse; sin embargo, las cargas de cimiento y las condiciones de aguas subterráneas
deberán considerarse en el diseño, si es apropiado.
Las cargas se consideran carga viva (en movimiento) o carga muerta (estática). La carga viva más comúnmente
considerada en aplicaciones de tubería son cargas vehiculares, usualmente de camiones, trenes o aeronaves.
La carga de suelos es a menudo la única carga muerta a considerarse; sin embargo, cargas de fundación y
efectos de aguas subterráneas deben ser considerados en el diseño cuando sea oportuno.
26
Diseño
En instalaciones bajo tierra poco profundas, el efecto del movimiento

de rodamiento del vehículo debe ser considerado. Puede ser necesario
aumentar la fuerza estática del vehículo por un “factor de impacto”
en profundidades menores a 3’ (1 m). Las cargas vehiculares y otras
cargas puestas en la superficie disminuyen en intensidad con aumento
de profundidad. La típica carga vehicular ASHTO H-20 o HS-20 puede
no observarse en aplicaciones donde la profundidad a la corona de la
tubería es de 8’ (2.4 m) o mayor.
El efecto combinado de la carga del prisma y del tráfico vehicular es

típica. La Figura 11 muestra cada componente de la carga y los efectos
combinados bajo una variedad de profundidades.
Cargas Vivas (WL)

Las cargas vehiculares son típicamente basadas en la configuración
AASHTO H-20, Figura 12, las cuales representan un camión de 20 toneladas (18.2 toneladas métricas) con una
carga de eje de 32,000 lb. (14,500 Kg.). En forma similar en aplicaciones ferroviarias, la carga se representa
por la configuración Copper E-80 a 80,000 lb./pie (119,300 Kg./m) de vía.
En aplicaciones donde la tubería está enterrada a nivel relativamente poco profundo, puede experimentar
una fuerza adicional de la moción rotatoria del vehículo. A fin de considerar esta fuerza adicional, la carga
estacionaria vehicular es multiplicada por un “factor de impacto”.
27
Para cargas en carreteras, AASHO estable-
ce una gradación de factores de impacto
de una profundidad bajo tierra de 1.3 a
aproximadamente 1” (0.3) bajo 3’ (1m). El
impacto tiene una influencia insignificante
en profundidades superiores a 3’ (1m).
Las cargas de aeroplanos varían ampliamen-

te en magnitud y distribución. Se deberá
contactar al fabricante de la aeronave para
obtener especificaciones más detalladas.
Algunos vehículos de construcción podrían

afectar en forma temporal aunque severa,
la consideración de carga viva. La magnitud
y distribución de la carga deberá ser evalua-
da. El amontonamiento y compactación de
una capa por encima de la tubería cuando sea necesario, y luego su nivelación siguiendo la construcción
podría ser justificable en situaciones donde la tubería tiene baja profundidad bajo tierra. En general, para
equipo de entre 30 a 60 toneladas (27.3 y 44.5 toneladas métricas) con distribuciones de peso similares a la
configuración H-20, un mínimo de 2’ (0.6 m) de profundidad es necesaria. Cargas más elevadas requerirán un
mínimo de 3’ (1 m) de profundidad.
Cargas Muertas
Carga de Suelos (WC)

La carga de suelos es calculada en este procedi-
miento de diseño utilizando la denominada car-
ga de columna, siendo definida como el peso del
prisma del suelo directamente encima el diáme-
tro exterior de la tubería, como se muestra en
la Figura 13. En realidad, la carga de columna es
parcialmente suspendida encima de la tubería
por fricción y cohesión con las columnas de sue-
los adyacentes.
Este método es bastante conservador para el cálculo de cargas de suelos en tuberías corrugadas de polieti-
leno instaladas en zanja o terraplén, ya que se ha mostrado como la carga máxima de suelos que la tubería
28
Diseño
podría experimentar, cuando en realidad la carga actual es significativamente menor que la carga de prisma
debido a la fricción y cohesión entre partículas de suelos.
La carga de prisma se calcula utilizando la Ecuación 1, de la siguiente manera:
Donde:
WC = Carga de prisma, lb/pulgada linear de tubería

H = profundidad de enterramiento hasta la parte
superior de la tubería, pies
γS = densidad del suelo, pcf
OD = diámetro externo de la tubería, pulgadas
O, en unidades métricas
WC = (9.81 x 10-6) H γS OD
WC = carga de prisma, N/mm linear de tubería

H = profundidad de enterramiento
hasta la parte superior de la tubería, m
γS = densidad del suelo, kg/ m3
OD = diámetro externo de la tubería, mm
Cargas de Cimientos
Algunas instalaciones de tuberías se encuentran por debajo o cerca de cimientos. Esta contribución de carga
debe ser añadida a la carga de prisma antes de proceder con el proceso de diseño. Los textos sobre la mecá-
nica de suelos incluyen procedimientos para determinar los efectos de cargas de cimientos a una distancia
especificada lejos del punto de aplicación.
6 PROCEDIMIENTOS DE DISEÑO
El diseño de la tubería corrugada de polietileno en aplicaciones no presurizadas incluye el cálculo de la de-

flexión, esfuerzo y tensión de flexión y pandeo. El criterio para la tubería, condiciones de instalación y cargas
se requieren para este procedimiento. Un alto grado de conservadurismo es incorporado al método a través
de suposiciones tales como el uso de la carga de prisma y la no-consideración de la relajación de esfuerzo.
También son utilizados factores de seguridad apropiados. El procedimiento emplea ecuaciones idénticas o
muy similares a aquellas utilizadas para otros tipos de tubería flexible. Se hace referencia información reque-
rida puede ser obtenida. 29
DEFLEXIÓN
La deflexión es el cambio en el diámetro interior que resulta cuando se aplica una carga a una tubería flexi-
ble. Cuando las deflexiones son pequeñas, como ocurre en la mayor parte de las instalaciones de tubería, la
reducción en el diámetro vertical es aproximadamente el mismo que el aumento en el diámetro horizontal.
En el diseño de la tubería, es la dimensión vertical la que es de mayor preocupación. La deflexión vertical
es generalmente limitada a 7.5% del diámetro interior de la base; el cual es el diámetro nominal menos las
tolerancias de fabricación y deformaciones circunferenciales inherentes al proceso de fabricación. Este nivel
de deflexión es altamente conservador y aun así proporciona un factor de seguridad de aproximadamente 3
contra curvatura reversa. Este límite es también usado en el diseño de otra tubería termoplástica y ha sido
incorporado en varias especificaciones de productos.
La rigidez de la tubería (PS), cargas muertas (WC) y cargas vivas (WL) y las condiciones de relleno (E’) se
precisan a fin de predecir la deflexión. Utilice la ecuación modificada Iowa (Ecuaciones 1-2) para calcular la
deflexión. Utilice la ecuación modificada Iowa, Ecuación 2 para calcular la deflexión.
ΔY = Deflexión, pulgadas
K = constante de encamado, adimensional
DL = factor de deflexión desplazado, adimensional: 1.0
cuando se utiliza la carga de prisma
Donde: Wc = carga de prisma en la tubería, lb/pulgada linear de
tubería (Ecuación 1)
WL = carga viva, lb/pulgada linear de tubería
= OD-(ver tabla s/norma ASTM)
OD = diámetro exterior de la tubería, pulgadas
PS = rigidez de la tubería, pii (tabla 2)
E´ = módulo de reacción de suelos, psi (tabla 4)
ΔY = Deflexión, mm
K = constante de encamado, adimensional
DL = factor de deflexión desplazado, adimensional: 1.0 cuando
se utiliza la carga de prisma
Wc = carga de prisma en la tubería, N/mm linear de tubería
(Ecuación 1)
WL = carga viva, N/mm linear de tubería
= OD-(ver tabla s/norma ASTM)
OD = diámetro exterior de la tubería, mm
PS = rigidez de la tubería, kpa (tabla 2)
30 E´ = módulo de reacción de suelos, kpa (tabla 4)
Diseño
PANDEO
El potencial para pandeo de pared es determinado por las condiciones de enterramiento (E) y la rigidez de
la tubería (PS). La presión crítica de pandeo obtenida por la Ecuación 3 debe ser mayor que la presión actual
obtenida por la Ecuación 4.
PCR = presión crítica de pandeo, psi

E´ = módulo de reacción de suelos, psi (tabla 4)
Donde: PS = rigidez de la tubería, pii (tabla 2)
v = coeficiente de Poisson, adimensional,
0.4 para polietileno
SF = factor de seguridad, 2,0
PCR = presión crítica de pandeo, kpa
E´ = módulo de reacción de suelos, kpa
(tabla 4)
PS = rigidez de la tubería, kpa (tabla 2)
v = coeficiente de Poisson, adimensional, 0.4
para polietileno
SF = factor de seguridad, 2,0
Presión Actual de Pandeo
Donde: Pv = presión actual de pandeo, psi

RW = factor de flotabilidad del agua, adimensional
= 1-0.33 (Hw/H)
H = profundidad de enterramiento hasta la
parte superior de la tubería, pies
γs = densidad de suelos, pcf
γw = peso unitario del agua, 62.4 pcf
Hw = altura del agua subterránea,
encima de la parte superior de la tubería, pies
WL = carga viva, lb/pulgada linear de tubería
= OD - (Valor s/normas)
OD = diámetro externo de la tubería, pulgadas
(tabla 3)
31
O, en unidades métricas Pv = presión actual de pandeo, kPa
RW = factor de flotabilidad del agua, adimensional
= 1-0.33 (Hw/H)
H = profundidad de enterramiento hasta la parte superior
de la tubería, m
ys = densidad de suelos, kg/m3
yw = peso unitario del agua, 1000 kg/m3
Hw = altura del agua subterránea, encima de la
parte superior de la tubería, m
WL = carga viva, N/mm linear de tubería
= OD - (Valor s/normas)
OD = diámetro externo de la tubería, mm
FLEXIÓN
Un control del esfuerzo de flexión y tensión asegurará que se encuentren dentro de la capacidad del material.
Para el polietileno, no deberá ser mayor a 3,000psi (20,700 kPa) y la tensión de flexión no deberá exceder 5%.
El esfuerzo de flexión y tensión puede encontrarse con las ecuaciones 5 y 6, respectivamente.
Esfuerzo de Flexión
OB = esfuerzo de flexión,psi
Df = factor de forma, adimensional
E = módulo de elasticidad, 110,000 psi
Donde: Δy = deflexión, pulgadas (Ecuación 2)
Yo = distancia del centroide de la pared de la tubería
a la superficie m alejada de la tubería, pulgadas
= el mayor de OD-Dm/2 o Dm-ID/2
OD = diámetro exterior de la tubería pulgadas (Tabla 2)
ID = diámetro interior de la tubería, pulgadas (Tabla 2)
SF = factor de seguridad 1.5
Dm = media del diámetro de la tubería, pulgadas
= ID + 2c
c = distancia desde la superficie interior al eje neutro
(Tabla 2)
32
Diseño
OB = esfuerzo de flexión,kpa
E = módulo de elasticidad, 758,500 kpa
Δy = deflexión, mm (Ecuación 2)
a la superficie m alejada de la tubería, mm
O, en unidades métricas OD = diámetro exterior de la tubería mm (Tabla 2)
ID = diámetro interior de la tubería, mm (Tabla 2)
Dm = media del diámetro de la tubería, mm
= ID + 2c
c = distancia desde la superficie interior al eje neutro
(Tabla 2)
Tensión de Flexión
εB = tensión de flexión, pulgadas/pulgadas
Δy = deflexión, pulgadas (Ecuación 2)
Yo = distancia desde el centroide de la pared de la tubería
a la superficie más alejada de la tubería, pulgadas
Donde: = el mayor de OD – Dm / 2 o Dm – ID / 2
OD = diámetro exterior de la tubería, pulgadas (tabla 2)
ID = diámetro interior de la tubería, pulgadas (Tabla 2)
SF = factor de seguridad, 1.5
DM = media del diámetro de la tubería, pulgadas
= ID + 2c
c = distancia de la superficie interior al eje neutro,
pulgadas (tabla 2)
εB = tensión de flexión, mm/mm
Δy = deflexión, mm (Ecuación 2)
Yo = distancia desde el centroide de la pared de la tubería
a la superficie más alejada de la tubería, mm
= el mayor de OD – Dm / 2 o Dm – ID / 2
OD = diámetro exterior de la tubería, mm (tabla 2)
ID = diámetro interior de la tubería, mm (Tabla 2)
DM = media del diámetro de la tubería, mm
= ID + 2c
c = distancia de la superficie interior al eje neutro,
mm (tabla 2) 33
7 LÍMITES DE PROFUNDIDAD
El procedimiento de diseños descrito en la sección previa puede ser moroso y puede proporcionar un ni-
vel innecesariamente elevado de especificaciones para muchas de las instalaciones. La información en esta
sección está diseñada para proporcionar de forma mucho más rápida, respuestas a las preguntas relativas a
profundidades más comunes. Las dos preocupaciones típicas son profundidad mínima en áreas de tráfico y
profundidades máximas de enterramiento. Ambas pueden considerarse situaciones “graves” desde el punto
de vista de la carga.
PROFUNDIDAD MÍNIMA EN APLICACIONES DE TRÁFICO

Las tuberías en áreas de tráfico (cargas AASHTO H-20) deben tener un
mínimo de 1’ (0.3 m) de profanidad por encima de la corona de la tu-
bería. En teoría, la tubería puede ser enterrada con una profundidad
un poco menor, pero las variables de la aplicación son tales que 1’ (0.3
m) es el límite conservador.
La envoltura del relleno debe proporcionar un valor E mínimo de

1,000psi (6900 kPa). En la Tabla 5, esta condición se representa por
un material Clase III compactado a una densidad estándar Proctor de
90%, aunque otro material puede proporcionar una resistencia similar
a niveles de compactación levemente menores. El material de relleno
estructural debe extenderse 6” (0.15 m) por encima de la corona de la
tubería; el restante 6” (0.15 m de) de profundidad bajo tierra debe ser
el apropiado para la instalación. En el caso que la sedimentación fuese
un problema, podría ser apropiado el extender el relleno estructural.
En el caso de pavimentación, se puede utilizar material sub-base.
La capa de pavimento puede a veces ser incluida como parte de la

profundidad mínima. En estas situaciones, el equipo de la carga de
pavimentación y la cantidad de cubierta sobre la tubería deberá ser
considerado a fin de determinar si la carga resultante puede ser sopor-
tada por el sistema de la tubería/ relleno.
Sobre la base de Relleno Clase III compactado a Densidad Proctor Es-

tándar de 90% y Carga AASHTO H-20.
34
Diseño
PROFUNDIDAD MÁXIMA
La carga de prisma fue considerada en el procedimiento de diseño, lo que resulta en límites máximos de pro-
fundidad bastante conservadores.
Las cargas de carretera tienen un efecto casi imper- Nota 8

ceptible en enterramientos profundos. Los límites
máximos de profundidad para la tubería corrugada
de polietileno se muestran en la Tabla 5 en una va-
riedad de condiciones de relleno. Esta Tabla fue de-
sarrollada en base a las propiedades de la Tabla 4.
8 SENSIBILIDAD DE LA INSTALACIÓN
La instalación correcta es de gran importancia para la tubería flexible y rígida y Polytex deberá promover la
correcta instalación de sus productos y proporcionar información a fin de ayudar al Ingeniero a asegurar que
la tubería sea instalada correctamente. Mientas cada tipo de tubería puede operar de manera algo diferente
con el relleno, el soporte proporcionado por el relleno es crítico para la operación a largo plazo de todos los
productos. Simplificaciones importantes o desviaciones de los parámetros de diseño muy probablemente
serán de cuidado.
La tubería de polietileno es considerada altamente sensible a las simplificaciones en la instalación. En reali-

dad, toda tubería mostrará señales de error en la instalación si ésta es instalada en forma incorrecta. La tube-
ría de polietileno – la tubería de mayor flexibilidad- generalmente muestra evidencia de instalación incorrecta
casi inmediatamente, lo que permite que la situación pueda ser corregida al momento.
35
32 (800)
40 (1000)
Sin embargo, la tubería flexible incorrectamente instalada tiende a ser más tolerante de las condiciones que
la tubería rígida, esto en parte a las diferencias en diseño, pero también debido a la manera en que éstas
operan luego de la instalación. La tubería rígida tiene a resquebrajarse bajo condiciones que causarían uns
sobredeflexión en la tubería flexible. El resquebrajamiento de una tubería reforzada de concreto puede oca-
sionar problemas inmediatos de durabilidad, ya que medio ambiente ataca el refuerzo de acero, y aún más
36
Diseño
problemas de resistencia a largo plazo, ya que el concreto empieza a separarse del acero. La sobre-deflexión
de la tubería corrugada de polietileno, a no ser que sea muy severa, no afecta la capacidad hidráulica de la
tubería. Los niveles de deflexión mayores a 20% para muchos productos flexibles pueden ocasionar una cur-
vatura reversa, aunque dicha situación se presenta generalmente inmediatamente luego de la instalación.
La tubería de polietileno es a menudo considerada “sensible de instalación”. Sin embargo, una mirada más
atenta al procedimiento de diseño y las variables de campo revelan que es menos sensible a la instalación
que la tubería rígida, como ser la de concreto reforzado. Los siguientes párrafos discuten la manera en que la
desviación de las consideraciones de diseño o instalación pueden afectar la operación de la tubería de polie-
tileno una vez instalada y de la tubería de concreto reforzado.
FACTORES DE SEGURIDAD
La diferencia más importante entre el diseño de la tubería de polietileno y la de concreto reforzado es el uso
de factores de seguridad. Los factores de seguridad se utilizan para considerar “factores desconocidos”, tales
como condiciones inesperadas en el lugar y desviaciones en la instalación, de manera que la operación de la
estructura no peligra. La magnitud del factor de seguridad depende de la estructura y del alcance y conse-
cuencias de los “factores desconocidos”. Una seguridad de 1.0 significa que la estructura no es capaz de so-
portar el esfuerzo. Factores de seguridad más elevados indican una mayor proyección en el diseño, y permite
una mayor diferencia sin un impacto sobre la operación de la estructura.
Las publicaciones de la industria de la tubería de concreto recomiendan un factor de seguridad de 1.0 para
tubería de concreto reforzado cuando la “resistencia a resquebrajamiento” del material es utilizada.
La resistencia a resquebrajamiento es la fuerza necesaria para ocasionar un resquebrajamiento de 0.01” (0.25

mm) de ancho y de al menos 1’ (0.3 m) de largo. Un resquebrajamiento causa que algo del esfuerzo en la
pared de la tubería vaya hacia el refuerzo de acero, entonces resquebrajamientos estructurales de esta mag-
nitud no son una preocupación inherente. Sin embargo, el resquebrajamiento puede indicar el comienzo de
problemas de corrosión en el refuerzo de acero, reduciendo eventualmente la integridad estructural de la pa-
red. Mayores factores de seguridad deben tomarse en consideración para asegurar que las resquebrajaduras
se mantengan a un mínimo y que no se permitan como parte del diseño normal del producto.
El método de diseño de la tubería de polietileno de la CPPA utiliza diferentes factores de seguridad, depen-
diendo del criterio bajo evaluación. El menor de estos es 1.5, utilizado en las ecuaciones de esfuerzo de flexión
y esfuerzo de tensión. Este factor de seguridad es consistente con otros tipos de tubería flexible, incluyendo
algunos que son extremadamente sensibles a la tensión. Utilizado en combinación con otras consideraciones
de diseño altamente conservadoras antes mencionadas utilizar carga de prisma e ignorar la relajación de
esfuerzo), el factor de seguridad actual es probablemente mucho mayor. Este margen de seguridad permite
algo de variación por parte del contratista, sin que esto signifique la diferencia entre una exitosa o no exitosa
instalación.
37
ANCHO DE LA ZANJA
Los anchos de las zanjas son generalmente modificadas por necesidad o accidente en el campo. Es probable
que el contratista tenga la necesidad de sobre-excavar a fin de retirar un área inesperada de suelos blandos o
depósitos de rocas. Es probable que el cubo de la retroexcavadora del contratista sea de mayor ancho que la
indicada en los planos. Estas variaciones no son inusuales, pero pueden representar diferencias significativas
en la carga esperada durante el diseño. La carga de suelos Marston es utilizada en el diseño de tuberías de
concreto reforzado y es una función del ancho de la zanja. Lo que parece un ajuste menor de campo, el a
o, asumamos que una tubería de concreto de 18” (450 mm) será enterrada a 10’ (3 m) de profundidad bajo
una mezcla de arena/grava. El ancho de la zanja que se muestra en los planos es de 3’ (1 m), pero el contra-
tista utiliza un cubo de 4’ (1.3 m). La carga aumenta casi 50% como resultado de este cambio “menor”. Si el
proyecto fue diseñado utilizando un factor de seguridad de 1.0, esta aplicación tiene un riesgo significativo
de experimentar algún tipo de problema estructural. La carga de prisma, como es utilizada en el método de
diseño CPPA, es una función del diámetro de la tubería. La carga de prisma es un estimado muy conservador
de la carga de suelos para tubería flexible y es independiente del ancho de la zanja (refiérase a la Figura 6). El
contratista puede efectuar cambios del ancho de la zanja y la carga todavía no excedería la carga de prisma
utilizada en el diseño.
INTEGRIDAD DEL RELLENO

La adecuada instalación proporciona integridad estructural a sistemas de tubería así como ayuda a mantener
la línea y grado. Los requisitos de relleno para la tubería flexible son generalmente aquellos para una tubería
rígida bajo condiciones similares, aunque la variación del diseño durante la instalación puede impactar a la
tubería rígida y flexible de manera muy diferente.
Las recomendaciones de la industria de la tubería de concreto sobre material de relleno y compactación

puede interpretarse de manera diferente por los que especifican porque estos son algo imprecisos. En con-
secuencia, no es inusual para la tubería el ser instalada con material de zanja excavado que puede ser muy
diferente de aquel considerado durante el diseño. El uso de relleno de menor calidad o de niveles menores
de compactación que los asumidos durante el diseño puede ocasionar una mayor probabilidad de problema
estructurales en tuberías de concreto reforzado. Las resquebrajaduras pueden dejar el refuerzo de acero vul-
nerable a problemas de corrosión. Materiales de relleno de menor calidad pueden a menudo ocasionar una
mala alineación de la tubería y juntas. La industria de la tubería de concreto está actualmente proponiendo
un método alternativo de diseño de estos productos. El método Estándar Installation Direct Design (SIDD)
o Diseño Directo Instalación Estándar, da aun mayor importancia a la correcta instalación. Los materiales
de relleno y niveles de compactación recomendados están definidos en forma más precisa y serán aun más
necesarios para un sistema de drenaje de funcionamiento adecuado. Para diseños de tuberías desarrollados
38
Diseño
utilizando SIDD, el uso de material no aprobado de menor cali-

dad o una compactación insuficiente en el campo puede rápi-
damente reducir el factor de seguridad a mucho menos de 1.0,
ocasionando directamente problemas estructurales.
Los factores de seguridad recomendados por la CPPA y las su-

posiciones conservadoras para tubería de polietileno son tales
que el contratista, a no ser que sea severo, no significará la
diferencia entre una instalación exitosa o no-exitosa. La tubería
flexible experimenta una deflexión y esfuerzo de flexión adi-
cionales cuando se compromete la integridad del relleno, pero
generalmente no alcanzan niveles que inducirían a problemas
estructurales. La mala alineación de las juntas resultante de re-
lleno no apropiado no es generalmente un problema a lo que
se refiere a tubería flexible. En realidad, las tuberías flexibles
se prefieren áreas con riesgo de terremotos, donde es de suma
importancia que la tubería permanezca en funcionamiento aun
bajo situaciones de relleno radicalmente confusas.
Carga en base de Relleno Clase

III Compactado 90% Densidad
Estándar Proctor Norma ASHTO
H-20.
LIMITACIONES MÁXIMAS Y MÍNIMAS DE PROFUNDIDAD
El método de diseño de la CPPA permite determinar la respuesta de la tubería de polietileno a cualquier
combinación de carga viva o muerta y a condiciones de relleno. Los que especifican están generalmente pre-
ocupados con las dos condiciones extremas de carga: profundidad mínima bajo áreas de trafico y profundidad
máxima.
La profundidad mínima para tubería de polietileno instalada en relleno de mínima calidad se muestra en la
Tabla 7. Una envoltura de relleno de mejor calidad, obtenida mediante el uso de un material mejorado o de
mayor compactación, no permite una reducción teorética en esta profundidad, pero en realidad la profundi-
dad mínima para instalaciones terminadas no debe ser menor a 1’ (0.3 m).
39
Las cargas durante la construcción son a veces de mucho mayor o menor peso que la carga del diseño. La
profundidad sobre la tubería podría necesitar ser aumentada a fin de permitir equipo de mayor peso. Puede
a menudo ser reducida durante la pavimentación si las cargas de equipo son relativamente livianas y bien
distribuidas.
La profundidad máxima bajo tierra es primeramente una función de la calidad del relleno. Estructuras de
relleno de mayor calidad, obtenida ya sea mediante el uso de material de mayor tamaño y más angular o por
niveles mayores de compactación, aumentan la profundidad bajo tierra de la tubería. El método de diseño de
la CPPA proporciona la manera de calcular la profundidad máxima para relleno específico; la tabla 8 muestra
profundidades permisibles para un rango de materiales comunes de relleno y niveles de compactación.
9 MÉTODOS ALTERNATIVOS
El método de la CPPA es completo; evalúa las causas

probables de fallas en la tubería y toma en conside-
ración la naturaleza visco-elástica del material. Exis-
ten otros métodos de diseño en uso para tubería
corrugada de polietileno. Estos métodos a menudo
no aciertan a predecir la manera en que la tubería
funcionará debido a que no toman en consideración
el comportamiento visco-elástico, o debido a que
no se efectúa un análisis profundo de la tubería.
La Asociación Americana de Carreteras Estatales y

Funcionarios de Transporte (ASHTO), en la Sección
18 del Manual de Diseño de Puentes, establece un
procedimiento para tubería corrugada de polietile-
no el cual resulta en profundidades máximas que
son apenas una fracción de lo que la tubería puede
aguantar en realidad. La teoría detrás del procedi-
miento está basada en el diseño de la tubería de
metal.
Deja por completo de lado la viscoelasticidad y no

considera en forma total posbeneficios estructura-
les del material de relleno y utiliza una carga de pris-
ma altamente conservadora.
40
Diseño
32 (800)
40 (1000)
La sección 18 se concluyó a principios de los años ochenta. Desde entonces, mucho se ha descubierto sobre el
polietileno y la interacción de la tubería/relleno, aunque el procedimiento no ha sido actualizado para reflejar
esta nueva base de información. Un estudio crítico de la metodología de la sección 18 está comenzando, lo
cual resultará en un procedimiento más capaz de predecir el comportamiento actual de la tubería.
Algunos que especifican utilizan solamente deflexión como la base del diseño de tuberías flexibles. Algunas
simulaciones hechas por computadora han encontrado que la deflexión puede ser muy limitada en ciertas
instalaciones poco profundas de tráfico, pero otros factores toman precedencia en mayores profundidades.
El método de la CPPA evalúa la deflexión así como otro criterio que podría afectar el funcionamiento de la
tubería.
41
10 CÁLCULOS - EJEMPLOS
Una tubería corrugada de polietileno de alta densidad de 15´´(375 mm) se propone como alcantarilla sanita-
ria. Se anticipan cargas AASHTO H-20 y la profundidad mínima será de 1’ (0.3m) El material de relleno será el
suelo nativo, el cual en este caso, es catalogado como un material Clase III (SM). La densidad de este material
es de 120 pcf (1,920 kg/m). La compactación mínima será de 90% de densidad estándar Proctor. Determine si
esta será una instalación adecuada, en base a la deflexión, pandeo y esfuerzo de flexión y tensión de flexión.
Deflexión
Donde: Δy = deflexión, pulgadas

K = constante de encamado, adimensional, asuma 0.1
DL = factor de deflexión desplazado, adimensional:
1.0 cuando se utiliza la carga de prisma
Wc = carga de prisma, lb/pulgada linear de tubería
= Hys OD / 144
H = profundidad de enterramiento hasta la parte superior
de la tubería, 1.0 pies
γs = densidad de suelos, 120 pcf
OD = diámetro exterior de la tubería, 17.7 pulgadas (tabla 2)
Wc = (1.0) (120) (17.7) / 144
= 15 lb/pulgada linear de tubería
WL = carga viva. lb/pulgada linear de tubería
= OD
= (17.7) (12.5)
= 221 lb/pulgada linear de tubería
PS = rigidez de la tubería (Tabla 2)
= 42 psi
E = módulo de reacción de suelos, psi
= 1000 psi en base a un material clase III compactado a
90% SPD
Sustituyendo
Δy = (0.1) (1.0) (15 + 221) / 0149 (42) + 0.061 (1000)

= 0.35 in
= 2.3% (diseño adecuado; la deflexión se
encuentra dentro del límite de 7.5%)
42
Diseño
Pandeo
P CR = presión crítica de pandeo, psi

Donde: v = coeficiente Poisson, adimensional, 0.4
para polietileno
Sustituyendo
Para verificar si la presión de pandeo actual es

superior a este valor, utilice la ecuación
Donde: P V = presión actual de pandeo, psi

Rw = factor de flotabilidad del agua,
adimensional
= 1 - 0.33 (Hw/H)
yw = altura del agua, 62.4 pcf
Hw = altura del agua subterránea por encima
de la parte superior de la tubería, pies.
= se asume cero en esta situación
Sustituyendo
(diseño adecuado, presión actual de pandeo es menor

a la presión crítica)
43
Esfuerzo de Flexión
Donde: OB = esfuerzo de flexión,psi

= 5.3 para material SM compactado al 85% de SPD
y PS de 42 psi
E = módulo de elasticidad, 110,000 psi para polietileno
a la superficie m alejada de la tubería, pulgadas
= 0.875 pulgadas
Dm = media del diámetro de la tubería, pulgadas
= ID + 2c
= 16.75 pulgadas
c = distancia desde la superficie interior al eje
neutro pulgadas (tabla 2)
= 0.875 pulgadas
Sustituyendo
= 1,909 psi (diseño adecuado; el esfuerzo actual es menor que el permitido de 300 psi)
Tensión de Flexión
Donde:
EB = tensión de flexión, pulgadas/pulgadas
Conclusión:
Esta es una aplicación adecuada para una tubería de 15’’. Todas las normas sobre el diseño se encuentran
dentro de los valores permitidos.
44
Condiciones Físicas - Químicas y Abrasión
1 INTRODUCCIÓN
Las condiciones físicas de una tubería se determinan por las características químicas y físicas del efluente y
del suelo que varían de sitio en sitio, no son siempre fáciles de predecir. Materiales que soportan ciertas con-
diciones físicas pueden no soportar otras con el resultado de un bajo rendimiento.
Las condiciones físicamente agresivas que incluyen el efluente y suelo pueden resultar en la corrosión o
abrasión de la tubería. Estos factores, separados o combinados, pueden ocasionar el acortamiento de la vida
útil del producto, o la pérdida de su integridad estructural. Es sumamente importante seleccionar materiales
durables a fin de asegurar el funcionamiento de sistemas de alcantarillado sanitario y pluvial a largo tiempo
frente a condiciones adversas.
La tubería corrugada de polietileno tiene una trayectoria documentada de funcionamiento de casi 50 años.
Las instalaciones existentes han proporcionado a la industria una gran cantidad de información. Investigacio-
nes han añadido a esa base conocimiento a través de análisis del material, mediante comparación con otros
materiales de tubería. La información disponible indica que se puede esperar una vida útil de al menos 50
años en aplicaciones de drenaje típicas y muy probablemente, hasta 75 años.
Polytex ha demostrado que puede durar más tiempo, que muchos otros materiales de tubería. Esto se debe
específicamente a las propiedades del material de la tubería corrugada de polietileno, que soporta la corro-
sión y abrasión mucho mejor que materiales para tubería de drenaje sanitario y pluvial de uso tradicional.
2 CONDICIONES QUÍMICAMENTES AGRESIVAS
La corrosión química es el deterioro de la tubería como resultado de la acción química del efluente o del suelo
sobre el material de la tubería. En colectores para aguas pluviales y servidas, la evidencia de corrosión quími-
ca generalmente se muestra como un deterioro de la pared interior de la tubería. Las condiciones altamente
corrosivas pueden eventualmente ocasionar una pérdida total de la pared interior y la correspondiente pér-
dida de integridad estructural.
La tubería corrugada de polietileno Polytex es la preferida para instalaciones que están sujetas a desagües
de mina de característica ácida, infiltración agresiva de tierras de relleno o ácidos fuertes con un pH tan bajo
como 1. Los plásticos soportan los efectos de la mayoría de los químicos básicos y ácidos, y el polietileno es
uno de los plásticos más estables utilizados en la aplicación de tuberías de drenaje.
En efecto, soluciones de tipo industrial como ser gasolina, aceite de motor, diesel, kerosene, detergentes,
blanqueadores y otros agentes químicos son generalmente almacenados, despachados y puestos a la venta 45
en embalajes de polietileno de alta densidad. A veces el polietileno es incluso utilizado para la rehabilitación
de la tubería de concreto para extender su vida útil en un ambiente corrosivo. A menudo, a fin de prolongar la
vida de tuberías de concreto y acero, se requiere de capas protectoras. Pero estas capas protectoras aumen-
tan el costo de la tubería y ofrecen una vida útil limitada cuando existen agentes abrasivos presentes.
Los materiales de tubería de drenaje tradicionales tales como concreto y acero tienen diversos niveles de
resistencia a los químicos. Los químicos ácidos y las condiciones salinas, desde sales para caminos o agua de
mar, pueden deteriorar concreto, acero y aluminio rápidamente.
R = La tubería plástica es generalmente

resistente (el espécimen se engrosa <
3% o tiene una pérdida de volumen <
0.5% y su elongación a la fractura no
sufre cambio significativo).
C = La tubería de plástico tiene una

resistencia limitada y puede ser so-
lamente utilizada para determinadas
condiciones (el espécimen se engrosa
3%-8% o tiene una pérdida de volumen
de 0.5%-5% y/o/ su elongación a la
fractura disminuye < 50%).
46
La mayoría de los sistemas de tubería corrugada de polietileno también incluyen algún tipo de empaque, ge-
neralmente fabricada de goma natural o de un compuesto de propileno etílico (EPDM). En términos del éxito
de la instalación total, los empaque son un factor de gran importancia en el sistema de drenaje. Como tal, los
efectos de soluciones cáusticas y químicas sobre el material de la empaque han sido también cuidadosamen-
te investigados y estudiados.
Los químicos potencialmente agresivos comúnmente encontrados en colectores para aguas pluviales y sani-
tarias incluyen sales para caminos, combustibles y aceites de motor. En algunas partes de los Estados Unidos,
fugas ácidas desde las minas crean condiciones muy severas. Los suelos contaminados, tales como aquellos
con altos índices de ciertos hidrocarburos, pueden también influenciar la situación general de los aspectos
químicos.
Un ejemplo de químicos que han sido probados para su compatibilidad con la tubería de polietileno de varios
materiales se muestra en la Tabla 9.
3 CONDICIONES DE ABRASIÓN
Los químicos y la abrasión son los problemas más comunes sobre durabilidad para tuberías de drenaje, espe-
cialmente cuando el efluente se mueve a altas velocidades. Pero prueba tras prueba, los resultados muestran
que toma mayor tiempo la abrasión del polietileno que del concreto.
Los abrasivos, tales como piedras o desechos, pueden ocasionar un desgaste mecánico de la tubería. El alcan-
ce del problema depende del tipo de abrasivo, la frecuencia en que el material está en la tubería, velocidad
del flujo y el tipo de material de la tubería. El efecto de los abrasivos puede verse en la pared interior de la
tubería donde la exposición es más severa. Con el tiempo, los abrasivos pueden resultar en una pérdida de la
dureza de la tubería o en una reducción en su calidad hidráulica, ya que gradualmente remueve el material
de la pared.
4 RESISTENCIA A LA ABRASIÓN
Los materiales de tubería varían en su resistencia a los abrasivos. Las pruebas de laboratorio han sido realiza-
das a fin de obtener la relación de desgaste de materiales bajo condiciones controladas. Uno de los proyectos
más conocidos1- fue realizado en 1990 bajo la dirección del Dr. Lester Gabriel en la Universidad Estatal de
California. Este proyecto evaluó la relación de desgaste de tubería de concreto y tubería corrugada de polieti-
leno de interior liso de 12” y 24” (300 y 600 mm), entre otros materiales, en laboratorio.
47
Secciones de tubería fueron untadas con una pasta abrasiva consistente en un agregado de cuarzo triturado
y agua. Los extremos de la tubería fueron entonces tapados. La tubería fue sujetada a un balancín y rotada
de manera que la velocidad promedio de la pasta era de 3 fps (0.9 m/s). El agregado y el pH fueron monito-
reados durante la prueba y ajustados a fin de mantenerlos lo más cerca posible a sus condiciones originales.
La prueba se concluyó después de un número específico de rotaciones. Entonces el efecto de la pasta fue
determinado mediante la medición de la pérdida de grosor de la pared.
La interpretación de los resultados de la prueba requiere de un entendimiento de las secciones de la pared y

lo que constituye una “falla” para cada producto. De acuerdo a lo estipulado en la Norma ASTM C76, la tube-
ría de concreto de 12” (300 mm) debería tener un mínimo de 0.5” (13 mm) de concreto encima del refuerzo
de acero. El punto de falla para el concreto se asume típicamente cuando el refuerzo queda expuesto; en este
punto parte de la integridad estructural se ha perdido y el refuerzo queda vulnerable a la corrosión.
La tubería corrugada de polietileno de interior liso de 12” (300 mm) de diámetro, tiene una pared interior de
espesor mínimo de 0.035” (0.9 mm). El punto de falla de este producto se considera cuando la pared se des-
gasta. En este punto, la resistencia de la tubería, proporcionada por la pared externa corrugada, está intacta.
La Tabla 10 presenta el máximo desgaste ocurrido durante el ensayo y el espesor “gastable” de pared (el
espesor de la pared que puede desgastarse antes de alcanzar el punto de falla). El espesor de pared restante
se presenta como un porcentaje del espesor de pared gastable y es una indicación de la cantidad de vida útil
restante.
Los resultados de las pruebas muestran que la tubería de polietileno tenía una vida útil restante bastante
48 mayor luego de la prueba, como se evidencia por el espesor de pared que quedaba presente.
Únicamente el espesor de pared, sin considerar el desgaste, es a veces utilizado para obtener un estimado
de la vida útil. Esta prueba demostró que la sola evaluación del espesor de pared puede ser cuestionable. La
pared de mayor espesor de la tubería de concreto falló en algún punto antes de la finalización de la prueba,
mientras 40% de la pared relativamente delgado de la tubería corrugada de polietileno se mantuvo intacto
aun después de haberse completado la prueba. El desgaste del material puede, y en este caso lo hace, tener
mayor precisión que el espesor de la pared.
5 PRUEBAS COMBINADAS
Otra fase de la investigación arriba descrita incluía la conducción de la misma prueba pero con un efluente
de característica moderadamente ácida. El objetivo era determinar qué se podía esperar de los efectos com-
binados de un ambiente químicamente agresivo y de abrasivos. El montaje de la tubería y de los abrasivos
fue el mismo que el anterior, aunque el efluente pH se mantuvo a 4.0. La Tabla 11 muestra estos resultados.
Las condiciones moderadamente ácidas, similares a las que se podrían esperar en una aplicación de drenaje
diluido de mina o también en áreas de lluvia ácida concentrada y alcantarillados sanitarios, dio resultados
totalmente diferentes para las tuberías. El nivel de desgaste fue casi el doble para la tubería de concreto,
en comparación con el ambiente neutro, mientras que aumentó en un 15% para las tuberías corrugadas de
polietileno de interior liso.
El momento en el que se alcanzó el punto de falla se vuelve aun más obvio bajo esta condición de ensayo. El
refuerzo de acero en la tubería de concreto quedo totalmente expuesto, ocasionando la falla de la tubería,
mucho antes que enel ambiente químicamente neutro. Por el contrario, la tubería de polietileno no sufrió 49
desgaste significativo.en un ambiente químicamente agresivo, y más del 30% del espesor de la pared, o vida
útil, permanecieron a la finalización de esta prueba.
RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE ABRASION EN TUBERIAS DE CONCRETO Y DE POLIETILENO DE INTERIOR LISO

DE 12” (300 mm) BAJO CONDICIONES MODERADAMENTE ACIDAS (pH 4.0)
6 DURABILIDAD Y VIDA ÚTIL
Las pruebas de laboratorio, como las previamente descritas, son usualmente realizadas bajo un conjunto de con-
diciones rigurosas diseñadas para obtener resultados en un tiempo razonable. Las condiciones de las pruebas
pueden en cierta manera asemejarse a condiciones de campo en la selección de abrasivos y condiciones de pH,
pero pueden variar en la cantidad de abrasivos y la constancia en su aplicación. En consecuencia, las pruebas de
laboratorio son de suma importancia para proporcionar información sobre el desgaste relativo y sobre la vida re-
lativa de los productos, pero de seguro proporcionarán resultados no confiables si son extrapolados directamente
en los valores actuales de la vida útil.
Las instalaciones actuales de sistemas de drenaje sanitario y pluvial con tubería de polietileno han demostrado una
durabilidad superior. En 1981, El Ohio Department of Transportation (Secretaría de Transporte de Ohio) instaló una
tubería corrugada de polietileno en una aplicación para alcantarilla cerca de una mina a cielo abierto en el Sudeste
de Ohio. El nivel ácido (pH 2.5-4.0) y el efluente abrasivo habían limitado las vidas de los materiales previamente
usados en la tubería de dos a cinco años, tiempo en el cual la pared interior totalmente o la tubería colapsó. La
tubería de polietileno reemplazó una tubería de acero recubierta de polímero, la cual había alcanzado el final de
su vida útil.
En 1990, un reporte- fue publicado resumiendo nueve años de inspecciones periódicas. La tubería casi no fue
afectada por las condiciones abrasivas y ácidas. Un alto arrastre de fondo fue evidente durante la inspección efec-
tuada en 1985; rocas, carbón y arena habían sido acumulados en la orilla en una área de 35’ de longitud por 15’ de
anchura por 1’ de profundidad (10.5 m x 4.5 m x 0.3 m) en el lado de corriente abajo de la tubería, proporcionando
una indicación del tipo y velocidad de los abrasivos. Una actualizacion de este reporte fue publicado en 1996; lue-
go de 14 años de servicio, o casi tres veces más el tiempo en que cualquier otro material usado en dicha aplicación,
la tubería se encontraba en excelente condición y lista para muchos años más de servicio confiable.
La tubería de polietileno de alta densidad (de presión por gravedad) utilizada en aplicaciones de drenajes tiene
casi 30 años de uso exitoso y extensivo en los Estados Unidos. Una gran cantidad de información ha sido obtenida
de su aplicación y de investigaciones de laboratorio, las que indican una vida útil de un mínimo de 50 años para
aplicaciones de colectores de aguas pluviales y sanitarias.
El polietileno ha demostrado ser muy resistente en condiciones agresivas donde la eficacia de otros materiales es
menor. Las pruebas realizadas en la Universidad Estatal de California para determinar los efectos de abrasivos en
50 ambientes neutros y ácidos mostraron que la vida útil del polietileno excedió bastante la del concreto.
Aspectos Hidráulicos
1 INTRODUCCIÓN
La tubería corrugada de polietileno para drenaje sanitario y pluvial está disponible en diseños de pared simple
(interior corrugado) y pared doble (interior liso). La tubería de polietileno de pared doble está diseñada con
una pared corrugada exterior dura y pared interior lisa a fin de mejorar su eficiencia hidráulica a largo plazo.
En efecto, este tipo de tubería de drenaje corrugada de polietileno ofrece una capacidad 50% mayor que las
de tamaño similar de acero corrugado y una capacidad significativamente mayor que las tuberías de concreto
reforzado.
La tubería de interior liso no se obstruirá con desechos o causará sedimentación, aun en baja profundidad, y
estas características hidráulicas superiores permiten que los sistemas de tuberías sean reducidos en diáme-
tros en comparación a materiales tradicionales, disminuyendo así el costo de material y de instalación.
2 ASPECTOS HIDRÁULICOS
La clasificación de las tuberías de drenaje sanitario y pluvial por tamaño puede ser un proceso tedioso. Afor-
tunadamente, existen procedimientos de simplificación disponibles para efectuar la selección de tubería en
forma más rápida y fácil. El material en las secciones siguientes proporciona dos métodos – ambos basados
en la fórmula Manning – los cuales simplifican el proceso de selección de tubería corrugada de polietileno.
Las curvas de descarga proporcionan una forma de clasificar la tubería. Los gráficos se utilizan una vez que se
hayan determinado los requisitos de capacidad del diseño y la inclinación. Cada producto de tubería corruga-
da de polietileno incluye su propia curva de descarga basada en su valor Manning “n”.
Otro método para clasificación de tubería incluye factores de conducción y permite al diseñador desarrollar
fácilmente opciones del producto. El uso de este método resulta frecuentemente en más de una tubería de
tipo y tamaño satisfactorio para una determinada necesidad de drenaje y en consecuencia muestran la solu-
ción más eficiente en relación con el costo.
La selección final de tubería deberá también incluir un estudio de las condiciones de velocidad. Las velocida-
des de mayor flujo evitan que el sedimento de aguas servidas o pluviales se asienten a lo largo del fondo del
interior liso de la tubería corrugada de polietileno. Una reducción de la sedimentación puede también reducir
los requisitos de mantenimiento y asegurar que la función hidráulica de la tubería continúe a lo largo de su
duración proyectada.
51
3 CURVAS DE DESCARGA
La relación matemática de los términos incluidos en la fórmula Manning es normalmente demostrada gráfi-
camente mediante curvas de descarga. Las curvas son de ayuda en la clasificación de la tubería una vez que
la capacidad requerida y la inclinación hayan sido determinadas. Las curvas de descarga para la tubería de
polietileno corrugado con interior liso aparecen en la Figura 14.
4 MÉTODO DE CONDUCCIÓN
La conducción proporciona una forma conveniente para seleccionar una variedad de opciones de tubería a
fin de satisfacer los requerimientos de flujo del proyecto. Los factores de conducción se basan en una versión
bastante simplificada de la ecuación de Manning, la cual se muestra en la Ecuación 7, con unidades métricas.
52
Q = capacidad de la tubería, cfs

(pies cúbicos por segundo)
n = Mannings “n” (s/unidad), un término utilizado
Donde: para describir la dureza del material
A = área de la sección transversal del flujo de la
tubería (pie2)
R = radio hidráulico (pie), ¼ de diámetro para
condiciones de tubería de paso total
S = inclinación de la tubería (pie/pie)
Q = capacidad de la tubería (m3/s)

n = Mannings “n” (sin unidad)
Donde: A = área de la sección transversal del flujo
de la tubería (m2)
R = radio hidráulico (m), ¼ de diámetro para
condiciones de tubería de paso total
S = inclinación de la tubería (metro/metro)
Para una instalación específica de tubería de

paso total, los parámetros n, A y R son cons-
tantes fácilmente definidos. La capacidad de
conducción de flujo o factor de conducción
de la tubería pude entonces definirse de la
manera que se muestra en la Ecuación 8, en
unidades métricas.
Mediante substitución, la fórmula Manning

puede entonces ser reducida a la siguiente
ecuación:
53
La ecuación 9 puede también ser
escrita como en la Ecuación 10.
La substitución directa de las condiciones de diseño en la Ecuación 10 determinarán el factor mínimo de con-
ducción permitido. Utilice la Tabla 12 como guía para seleccionar una tubería corrugada de polietileno con un
factor de conducción de al menos el que se ha calculado.
El valor Manning “n” es un valor crítico en el concepto de con-

ducción. Entre tuberías del mismo diámetro, el Manning “n” es
el único factor que tiene un efecto en la conducción, y en conse-
cuencia, en la capacidad. Cuando se comparan condiciones de
campo idénticas, la conducción tiene una relación directa con la
capacidad. Esto significa que si la inclinación se mantiene cons-
tante, la conducción triplicada triplicará la capacidad y una mitad
de la conducción disminuirá la mitad de la capacidad.
Problemas relativos a factores de conducción se explican en la

sección de Ejemplo de Problemas.
El coeficiente Manning para tubería de interior liso determinado en el Laboratorio de Investigación de Agua
en la Universidad Estatal de Utah.
54
5 VELOCIDADES DE AUTOLIMPIEZA
Con el tiempo, la sedimentación puede reducir la capacidad de una tubería de alcantarillado sanitario y de aguas
pluviales. En algunas instalaciones, la sedimentación puede inutilizar la tubería hasta que el sistema pueda ser
limpiado. Esta es una tarea cara y que toma tiempo; consiguientemente, deben tomarse medidas preventivas
durante el diseño.
La sedimentación es de gran preocupación en las líneas de alcantarillado sanitario y pluvial, debido a que puede
presentarse arenilla pesada. A fin de minimizar problemas potenciales, el flujo deberá mantenerse a una velocidad
mínima o de autolimpieza.
La velocidad del flujo puede aumentarse ya sea aumentando la inclinación de la tubería o mediante el uso de un
diámetro más pequeño. La modificación ya sea de la inclinación o del diámetro de la tubería requiere de cuida-
dosas consideraciones relativas a factores del lugar y las necesidades del flujo. Sin embargo, mediante el uso de
una tubería corrugada de polietileno con interior liso (una Manning “n” más baja), una tubería de diámetro más
pequeño puede a menudo ser seleccionada en lugar de materiales alternativos de tubería, sin afectar en forma
adversa las capacidades y sin modificar la inclinación de la línea.
El potencial de asentamiento es determinado por la gravedad específica y el diámetro de la partícula y la velocidad

del flujo. La fórmula para auto limpieza se muestra en la ecuación 11 o 11.1 para unidades métricas.
Donde: VSC = velocidad mínima de autolimpieza

(fps – pies por segundo)
B = constante igual a 0.04 para partículas granulares
limpias o 0.08 para material cohesivo (sin unidad)
sg = gravedad específica de la partícula del suelo
(sin unidad)
Dg = diámetro de la partícula (pulgadas)
Donde: VSC = velocidad mínima de autolimpieza (m/s)

en condiciones de paso total
R = radio hidráulico (m)
B = constante igual a 0.04 para partículas granulares
limpias o 0.08 para material cohesivo (sin unidad)
sg = gravedad específica para la partícula de suelo
Dg = diámetro de la partícula (m)
55
El tipo de suelo varía bastante entre los Estados Unidos así como entre estados y otros países. Efectuar estu-
dios separados en cada instalación específica no sería práctico, por lo cual una velocidad óptima de autolim-
pieza para colectores pluviales es generalmente aceptada de 3 pies por segundo (l m/s).
En algunas instalaciones especializadas donde la sedimentación es un problema reconocido, sería apropiado

realizar un estudio de suelos antes del diseño del sistema de alcantarillado o de drenaje final a fin de deter-
minar los parámetros necesarios para las Ecuaciones 11 o 11.1.
Realizando este estudio se eliminaría la posibilidad de conjeturas y la sedimentación se mantendría en un

mínimo. En cada diseño, una inspección final debe ser realizada para comparar la velocidad esperada con
la velocidad de autolimpieza. La velocidad efluente real puede ser calculada utilizando la Ecuación 12 o 12.1
para unidades métricas.
La determinación de la velocidad efluente se puede simplificar en gran manera mediante el uso de una Ta-
bla, Figura 15 para flujos en tuberías parcialmente llenas. El uso apropiado de esta Tabla se demuestra en el
Ejemplo 2.
El diseño de velocidad para aplicaciones de aguas colectores pluviales deberá ser de un mínimo de 3 fps
(1m/s) o el valor calculado mediante las Ecuaciones 11, o 11.1 para unidades métricas.
56
6 CONSIDERACIONES SOBRE EL VALOR
Muchos factores influyen los costos del ciclo de vida de la tubería de alcantarillado sanitario y pluvial. Mien-
tras los costos del material y de la instalación y los costos del equipo requerido son relativamente fáciles de
determinar, factores tales como mantenimiento y la duración de los materiales dependerán en su totalidad
del medio ambiento donde se construya el sistema.
La naturaleza inerte, no - adhesiva de la tubería de polietileno de alta densidad mejora aun más su excelente
característica hidráulica, debido a que minimiza el desarrollo de sedimentos, incrustaciones y otros, el cual
ocurre comúnmente en tuberías fabricadas con otro tipo de material.
57
Las velocidades de descarga de la tubería se determinan utilizando los valores Manning “n”, de acuerdo a la
siguiente Tabla No. 13.
La durabilidad de la tubería de polietileno significa que su coeficiente de dureza no variará o aumentará en el

tiempo, debido a que el PAD inerte es afectado en menor grado que otros materiales de tubería por picadu-
ras y corrosión. Esto ayuda a minimizar la sedimentación y reduce los requerimientos de mantenimiento, los
cuales a su vez reducen el costo general de mantenimiento y reemplazo.
Los sistemas de drenaje de sanitario están a sujetos a flujos que contienen ramas y otros desechos. Las tu-
berías de interior liso se mantienen relativamente libres de desechos y obstáculos, y si por casualidad esto
ocurriera, es fácil de desbloquear.
58
7 EJEMPLOS DE PROBLEMAS
Los ejemplos demuestran el uso de factores de conducción en aplicaciones de clasificación, inspecciones de

la velocidad básica y diseños opcionales.
Ejemplo 1
Situación: Las condiciones de campo estipulan una capacidad de tubería de 3 cfs y una pendiente (inclina-
ción) de 0.5%
Encontrar: Ambas, una tubería corrugada con interior liso y una con interior corrugado, proporcionando la
solución hidráulica óptima.
59
Solución: Es necesario utilizar la Ecuación 10 para determinar la conducción requerida para las condiciones
dadas. Antes de sustituir los valores en la ecuación, primeramente convierta la inclinación en un valor de uni-
dades pie/pie, como sigue: 0.5% = 0.005 pie/pie
Ahora substituya los valores directamente en la Ecuación 10:
= 3 cfs / (0.005)1/2
= 42.2
k / k (lleno) Q / Q (lleno)
Refiérase a la Tabla para seleccionar la tube-
12 Interior Liso 0.91
ría con una conducción mínima de 42.2
15 Interior Corrugado 0.90
La solución más práctica sería:
12” tubería de interior liso k = 46.3 (asume un “n” = 0.010)
15” tubería de interior corrugado k = 46.7 (asume un “n” = 0.018)
La solución hidráulica óptima sería la tubería con la conducción más cercana a la calculada.
Ambas tuberías, la de 12” de interior liso y la de 15” de interior corrugado funcionarán en aproximadamente
la misma forma, dado que sus conducciones son muy cercanas a la requerida. La selección final del tamaño
(diámetro) de tubería y de los materiales se realiza en el Ejemplo 2.
Ejemplo 2
Los resultados del ejemplo previo, en combinación con la Ecuación 12 y Figura 15, permiten que la velocidad
efluente actual sea calculada.
La conducción permite al usuario comparar las capacidades relativas, y en consecuencia pueden ser utilizadas en
60 lugar de capacidad, o descarga, como se muestra en la Figura 15.1.
Haciendo referencia a la información del Ejemplo 1:
La velocidad para estos ejemplos se puede encontrar registrando 0.91 y 0.90 en la abscisa de la Figura 14, trazando
una línea hacia arriba de la línea denominada “Descarga”, a través de la línea denominada “Velocidad,” y de ahí
hacia abajo a la abscisa hasta llegar a V/V (lleno).
El factor resultante es entonces multiplicado por V (lleno), el cual es fácilmente calculado utilizando la Ecua-
ción 12, hasta llegar al flujo efluente actual. El diagrama que sigue demuestra en forma gráfica este proceso
para Q/Q (lleno) = 0.90, y la Tabla resume los resultados para ambas opciones.
La conclusión es que ambas al-

ternativas cumplirán con la ve-
locidad mínima de autolimpieza
de 3 fps (1 m/s). La tubería de
12” (300 mm) con interior liso
proporciona una velocidad adi-
cional que tenderá a expulsar
partículas grandes de arenilla
y otros. De igual manera, una
tubería de menor diámetro po-
dría resultar en un ahorro en
la instalación, lo cual debe ser
considerado para los costos to-
tales del proyecto.
61
62
Instalación: Prácticas Recomendadas
1 RECEPCIÓN Y MANIPULACIÓN
INSPECCIÓN DEL MATERIAL DURANTE LA ENTREGA

En Polytex, trabajamos para asegurar la exactitud y calidad de la orden. Recomendamos al comprador, rea-
lizar una inspección de la entrega a fin de verificar que el producto sea el requerido, así como la cantidad
solicitada.
Además, las corrugaciones y extremos de la tubería, empaques, coples, otras juntas y demás accesorios de-
ben ser inspeccionados visualmente para detectar posibles daños ocasionados durante el envío.
IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

La siguiente información es generalmente incluida en la tubería Polytex:
Tamaño nominal de la tubería
Nombre del fabricante
Código de Fecha de Producción
Estándares aplicables
Estas marcas facilitan el trabajo de identificación del producto para fines de inspección en la obra.
DESCARGA
El operador deberá disponer un área para el almacenaje de los productos en la obra. Se recomienda que esta
área sea plana y este libre de piedras, superficies accidentadas y desperdicios. Debe estar alejada de la ruta
del tráfico de construcción.
63
La tubería podrá ser entregada ya sea empacada o como carga suelta, dependiendo del tipo y cantidad del
producto. La tubería en empaque puede ser descargada con una retroexcavadora o con otro tipo de equipo y
con una cuerda de nylon o bandas de lona.
La cuerda, deberá ser colocada alrededor del empaque a 2/3 mientras se levanta para colocarse en el suelo.
La tubería no empacada puede ser descargada rodando cuidadosamente tramos individuales de tubería des-
de el camión hasta un cargador frontal y de ahí hacia el suelo o bien, la tubería puede ser elevada utilizando
una cuerda de nylon o banda de lona. Evite el uso de equipo con cucharón de carga o elevador frontal de carga
ya que pueden dañar la tubería.
Artículos como empaques, coples, piezas especiales y accesorios son empacados en forma diferente, de-
pendiendo del producto, cantidad, y tamaño. Estos deben ser descargados en una manera segura para no
dañarlos.
ALMACENAMIENTO
La tubería puede ser almacenada en forma temporal
en un área plana libre de desperdicios fuera del área
de tráfico de construcción. Empiece el almacenaje con
maderas de seguridad espaciadas a la anchura del al-
macenaje propuesto, a una distancia no mayor a 2/3
de los extremos de la tubería.
Para tuberías con campanas, un método común de es-

tribamiento es alternando la dirección de las tuberías
de manera que las campanas no se lastimen entre sí.
64
Un máximo de tres tuberías pueden ser colocadas an-

tes de alternar la dirección. Las capas subsecuentes
deben seguir el mismo patrón que la primera pero con
un menor número de tuberías en cada bloque (forma
de pirámide).
Para tuberías de interior liso, el espacio de almacena-

miento puede a veces ser minimizado introduciendo
diámetros pequeños dentro de diámetros de mayor
tamaño (TELESCOPIAR). Los empaques instalados en
fábrica sobre la espiga pueden ser protegidos ubicán-
dolos entre las corrugaciones de la tubería. Solamen-
te se debe encajar en el interior de tuberías corrugadas cuando la tubería pueda ser retirada fácilmente.
Se deben tomar ciertas medidas de precaución en el manipuleo de la tubería durante el estribamiento. La

tubería no debe dejarse caer, arrastrar o ser golpeada contra otra tubería u objeto, y no debe ser montada. La
altura del estribado deberá limitarse a aproximadamente 2 m. a fin de que la tubería pueda ser manipulada
manualmente en forma fácil y segura.
Otros artículos, tales como bandas de acoplamiento, piezas de conexión, empaques y accesorios deberán ser
almacenados en un área apropiada lejos del tráfico de construcción, protegidos contra daño y robo.
Polytex proporcionará instrucciones específicas para la manipulación de estas piezas. Los accesorios pesados,
deben ser cuidadosamente tratados por medio de equipos. No debe subirse sobre el estribamiento.
Dependiendo de las condiciones del lugar y de regulaciones sobre seguridad, deberán también tomarse otras
precauciones.
COLOCACIÓN EN LÍNEA DE LA TUBERÍA

La tubería y accesorios a lo largo de la zanja abierta
puede disminuir el tiempo de acarreo. Cada tramo de
tubería deberá ser colocado en una superficie plana
lo más cerca posible a la zanja en el lado opuesto del
material excavado; se debe dejar algo de espacio en-
tre las tuberías para proteger los extremos. La tubería
debe estar lejos de la ruta del equipo en un lugar que
permita que la excavación proceda sin interrupción.
65
Todo tipo de tubería debe ser instalado de la manera especificada a fin de asegurar su correcto funcionamien-
to. El tipo de material de relleno y los requisitos sobre compactación deben ser determinados durante el dise-
ño y no se detallan en esta sección. Otros requisitos pueden ser mencionados en documentos contractuales.
2 EXCAVACIÓN Y RELLENO
Asimismo, pautas adicionales para la instalación de tubería corrugada de polietileno, se encuentran en los
siguientes estándares:
• ASTM D2321 – Práctica Estándar para la Instalación Subterránea de Tubería Termoplástica para Colectores
de Agua y Otras Aplicaciones de Flujo de Gravedad
• CAN/CSA B 182.11- Práctica Recomendada para la Instalación de Drenaje Termoplástico, Tuberías de Dre-
naje y para Recolección de Aguas Pluviales y Piezas de Conexión.
EXCAVACIÓN DE ZANJAS
De acuerdo a la Norma ASTM D 2321, el ancho de la zanja no debe ser mayor que la requerida para colocar la
tubería de manera segura, y debe ser la necesaria para compactar el material de relleno en cualquiera de sus
lados. Por lo tanto, el ancho de la zanja dependerá del material, del método de compactación y del diámetro
de la tubería.
Desde un punto de vista práctico, la anchura de los cubos para excavación disponibles del contratista, podrá
afectar la anchura de la zanja. Por lo general, para diámetros de 300 mm. y mayores, un ancho del doble del
diámetro pero no mayor que el diámetro mas (+) 0.6 m. permite la instalación de una variedad de materiales
de relleno y son de un tamaño conveniente para contratistas. “Esta regla empírica” también corresponde
por lo general a anchos de zanja sugeridas por ASTM D2321. La ASTM D2321 establece las anchuras de zanja
como el mayor de los diámetros exteriores más 0.4 m., o 1.25 veces el diámetro externo más 0.3 m. como se
muestra en la Tabla 14.
Los anchos de zanja para tuberías de menor diámetro 250 mm y menores, son a menudo determinadas por
el tamaño de cubo disponible para el excavador, y en muchos casos puede por necesidad exceder el criterio
de los párrafos anteriores.
Para instalaciones de tubería paralela, una cantidad mínima de relleno es requerida entre la tubería a fin de
proporcionar resistencia suficiente al sistema.
66
Se podrán requerir zanjas de mayor

anchura si la anchura de la zanja en la
Tabla no es suficiente para colocado
de relleno.
La Fig. 16 muestra el espacio mínimo de tubería

aunque esta dimensión podrá necesitar aumentar-
se dependiendo del tipo de relleno, el equipo de
compactación y el método empleado para la unión.
En la mayoría de las instalaciones, las zanjas dema-

siado anchas no son solamente caras al excavar y
rellenar, sino que también pueden disminuir la in-
tegridad estructural del sistema tubería/relleno.
Varios tipos de suelos nativos imperturbados son
extremadamente estables y aumentan la integridad estructural tubería/relleno cuando las zanjas son relati-
vamente angostas. Zanjas demasiado anchas requieren de más material de relleno y de mayor compactación,
lo que podría no formar una estructura tan estable como la del material nativo imperturbado.
En suelos nativos muy blandos, se podría necesitar de zanjas de mayor anchura, especialmente si la tubería
experimentara cargas relativamente altas. Suelos suaves no firmes, especialmente en combinación con zan-
jas angostas pueden disminuir la resistencia del relleno de la tubería. Los anchos de zanja mínimos en estas
situaciones deberán ser excavadas de acuerdo a la ASTM D2321.
Geotextiles o tejidos filtrantes pueden ser considerados en áreas donde el suelo nativo es muy blando, de fácil
migración o que tiene alguna otra propiedad no compatible con la instalación de la tubería.
67
Los geotextiles diseñados para propósitos de resistencia y estabilidad pueden mejorar o superar algunas de
las deficiencias estructurales en suelos nativos demasiado blandos y pueden permitir la reducción del ancho
de la zanja. También pueden ser colocados a lo largo del fondo de la zanja y a los lados para separar suelos
nativos y material de relleno, o ser utilizados para envolver la tubería a fin de minimizar la posibilidad de que
ingresen finos al relleno.
Los geotextiles utilizados para propósitos de separación o filtro, son especialmente importantes en sistemas
de retención de aguas pluviales donde el espacio vacío de relleno debe mantenerse. Los fabricantes de geo-
textiles pueden proporcionar pautas sobre los productos más apropiados para una aplicación particular, en
base a los parámetros de los suelos.
PREPARACIÓN DE LA FUNDACIÓN
Una buena instalación, comienza con un cimiento firme y estable. El fondo de la zanja debe ser apenas sobre-
excavado para permitir alojar el material de encamado y debe estar libre de piedras, trozos de tierra, suelo
congelado o desechos. Se podrá requerir de sobre-excavación o de sub-excavación a fin de retirar rocas, fango
u otros materiales no apropiados ya que podrían no proporcionar un soporte uniforme y apropiado a la tu-
bería. La ASTM y Polytex podrán también proporcionar pautas adicionales en relación a las necesidades de la
cimentación en estas situaciones, en base a la exactitud de las condiciones del proyecto.
La presencia de agua en la zanja durante la instalación de la tubería puede crear una situación de peligro y
hacer casi imposible la instalación correcta de la tubería. El agua tenderá a hacer que la tubería flote, por lo
cual mantener la línea, grado y pendiente se vuelve mucho más difícil. En estas situaciones se requiere efec-
tuar un desagüe.
ENCAMADO (PLANTILLA)
El encamado, es la parte del relleno la cual se coloca directamente sobre el cimiento (Fig. 17). El encamado
deberá ser suficiente como para proporcionar un soporte uniforme y firme para la tubería y mantener la
pendiente de la tubería. La profundidad del encamado que se usa comúnmente para referencia es de 10 cm..
68
Si una tubería incluye una junta tipo campana–espiga, donde la campana es más grande que la tubería, se
podrá requerir el uso de “agujeros para la campara” (resaque) en la instalación. Los agujeros para la campara
son depresiones en el encamado diseñados para acomodar la conexión a fin de que no ocurra un punto de
esfuerzo (Fig. 18 ).
COLOCACIÓN Y UNIÓN DE LA TUBERÍA

Los tramos de la tubería deben ser bajados hacia la zanja en forma manual o con el uso de equipo, dependien-
do del tamaño de la tubería y de las condiciones de la zanja. No arrastre, suelte o haga rodar la tubería para
meterla a la zanja. Los empaques, piezas especiales y productos similares deben ser manejados cuidadosa-
mente, utilizando el equipo y correas apropiados de ser necesario. Estos productos no deberán ser desecha-
dos ni manipulados de forma incorrecta.
Todas las tuberías y accesorios deberán ser inspeccionados de daños luego de su descenso hacia la zanja pero
antes de su conexión. Las tuberías y los extremos de las piezas de conexión deberán estar lo más limpias po-
sible a fin de permitir el correcto ensamblaje y funcionamiento óptimo.
Existen varias opciones de juntas disponibles en compañías miembros de la CPPA. La aplicación, calidad mí-
nima de juntas, tipo de tubería y diámetro determinará la junta más apropiada. Los fabricantes individuales
pueden proporcionar información adicional sobre sus propios diseños, así como procedimientos para fabricar
juntas en el campo.
ACOSTILLADO
El acostillado, proporciona la mayor parte de la re-
sistencia contra cargas de suelos y tráfico. El mate-
rial de relleno debe ser instalado en capas o nive-
les, en forma uniforme a cada lado de la tubería.
69
INSTALACIÓN: PRÁCTICAS RECOMENDADAS
Materiales de mayor tamaño y más angulares pueden generalmente ser colocados en capas más gruesas
que el material con partículas de menor tamaño y de forma más redonda. El relleno debe ser puesto bajo la
tubería, cuidando de llenar los vacíos. Si se requiere de compactación, esta debe ser realizada de manera tal
que no se altere la alineación de la tubería. La construcción de relleno debe continuar hasta la línea media a
fin de completar el área de acostillado, como se muestra en la Fig.19.
Debe prestarse particular atención a la ubicación del relleno y a la compactación alrededor de las conexiones
de la tubería en los pozos de visita, sumideros, piezas especiales y otras estructuras. Debido a que puede ser
dificultoso trabajar en estas áreas, el proceso de rellenado es a menudo descuidado. Esto puede ocasionar
una sedimentación no-uniforme o causar daño al producto. Como medida de precaución en aplicaciones
críticas, una junta de tubería puede colocarse cerca del pozo de visita a fin de acomodar la sedimentación
diferencial.
RELLENO INICIAL
El relleno inicial distribuye las cargas hacia el acos-
tillado Esta área de la capa de relleno se extiende
desde la línea media de la tubería a una altura mí-
nima de 0.15m sobre la corona de la tubería. Debe
colocarse y compactarse por capas. Si se hace uso
de compactadores mecánicos, es importante no
utilizar el equipo directamente sobre la tubería
misma. La Fig. 20 muestra la ubicación del relleno
inicial.
RELLENO FINAL
El relleno final se extiende desde el relleno inicial
hasta la parte superior de la zanja. En instalaciones
con mucho tráfico, la altura total del relleno inicial
y final debe ser de por lo menos 30cm. (Fig. 21)
Debido a que esta parte de la instalación no sostiene directamente la tubería, el tipo de material y nivel de
compactación debe basarse en las condiciones de carga de la superficie. Por ejemplo, si calles o autopistas
cruzaran la tubería, será necesario el uso de un material relativamente resistente y de un alto nivel de com-
pactación para prevenir asentamientos.
Por el contrario, si el tráfico no es un problema, entonces la compactación es innecesaria. Suelos nativos

excavados son generalmente utilizados para relleno final en instalaciones que no se espera estén sujetas a
70 cargas vehiculares.
3 CARGAS DE CONSTRUCCIÓN
En algunos casos, puede requerirse tomar mayor precaución en obras donde exista un tráfico de vehículos de
construcción mayor al de la carga del diseño. Los vehículos pesados para construcción pueden colocar cargas
inesperadas en la tubería y ocasionar problemas estructurales si la tubería tiene una profundidad bajo tierra
menor a 1m. La solución más acertada sería hacer una ruta de tráfico evitando la tubería.
Si no se puede desviar la ruta de los vehículos pesados de construcción, y si la tubería está a poca profun-
didad, será necesario poner sobre la tubería una capa de tierra firme adicional de un mínimo de 1 m. de
profundidad por encima de la corona de la tubería. Este montón de tierra puede quitarse una vez terminada
la construcción, cuando no haya más tráfico pesado. Polytex puede proporcionar recomendaciones más de-
talladas en base a la carga específica del vehículo y a la información de la distribución de la carga.
Por otra parte, algunos vehículos para construcción, como los utilizados durante la pavimentación, no tienen
cargas tan pesadas. En estas situaciones, el mínimo de profundidad sería de 30 cm. puede disminuirse duran-
te la fase de construcción mientras se efectúa el pavimentado, por ejemplo. En la aplicación final, sin embar-
go, la profundidad mínima debe ser de 30 cm.. La instalación, deberá ser revisada con Polytex para asegurarse
de que las cargas no causen ninguna situación desfavorable para el sistema de la tubería.
4 EQUIPO DE COMPACTACIÓN
El grado de compactación requerido puede variar dependiendo del material de relleno y de los requisitos de
la instalación. El folleto técnico de la CPPA llamado “Método Estructural de Diseño para la Tubería Corrugada
de Polietileno” proporciona información detallada al respecto. El cascajo y grava generalmente no son com-
pactados en forma mecánica, pero requieren de cuidado durante la instalación a fin de eliminar los grandes
vacíos en las capas de relleno. A niveles óptimos de humedad, algunos materiales pueden ser compactados
a los niveles mínimos recomendados simplemente caminando por encima de cada capa de relleno. Aunque
esta técnica pueda no ser aceptable para todas las instalaciones, el punto es que la compactación no siempre
necesita de un gran esfuerzo o de equipo de compactación.
En algunas situaciones podrán requerir de compactación mecánica. El método utilizado dependerá del tipo
de material de relleno, grado de compactación requerido y niveles de humedad.
La siguiente información proporciona ejemplos generales sobre los tipos comunes de equipo de compacta-
ción y los suelos para los cuales son los más apropiados. En todos los casos, el equipo no debe ser utilizado
directamente sobre la tubería, y no debe permitirse que el proceso de compactación cambie la alineación de
la tubería. 71
MÁQUINAS COMPACTADORAS
La compactación de la capa de acostillado podría requerir de un pequeño mecanismo de apisonado a fin de
obtener la compactación especificada en un área limitada. Puede utilizarse un polín de 2”x4”. Las máquinas
apisonadoras deben ser relativamente ligeras y la superficie de apisonado deberá ser limitada a un área no
mayor a 0.15 m por 0.15 m..
PISONES
Los pisones utilizan una acción de impacto para la compactación del relleno. Este equipo trabaja razonable-
mente bien en suelos con elevadas cantidades de finos, por ejemplo suelos Clase III y Clase IV, aunque el
contenido de agua pueda necesitar ser controlado muy de cerca a fin de alcanzar las densidades requeridas.
Los pisones no deben utilizarse directamente sobre la tubería.
COMPACTADORES MECÁNICOS O “BAILARINES”

Los compactadores mecánicos utilizan una combinación del peso y del movimiento de rodamiento del equipo
para consolidar el suelo. Una aplanadora de pata de cabra es un ejemplo de compactador estático que con-
centra su peso en una serie de salientes de apoyo. Los compactadores mecánicos son de mayor ayuda para
materiales no-cohesivos lejos de la tubería. Otros tipos de equipo de compactación deben ser usados cerca
de la tubería.
COMPACTADORES VIBRATORIOS
Las aplanadoras vibrantes o planchas “mueven” o “sacuden” el suelo hasta volverlo más denso y son de
mayor eficacia en agregados no-cohesivos con muy pocos finos, (por ejemplo materiales Clase I y Clase II).
Dependiendo del tamaño y peso de la máquina, los compactadores vibratorios pueden ser utilizados cerca
de la tubería.
72
5 ENTIBADO DE ZANJAS
En instalaciones de tuberías, una de los principales problemas es la zanja misma. La pared de la zanja puede
inclinarse si existe el espacio adecuado en el lugar. Si la inclinación no es una opción, entonces se puede utili-
zar ademes para zanjas o alguna otra manera para obtener un área de trabajo segura.
El uso correcto de ademes en zanja es importante para el funcionamiento del sistema. Cuando se usa de
manera incorrecta, pueden desbaratar tanto el relleno como las juntas de la tubería. La siguiente informa-
ción proporciona recomendaciones sobre el modo de utilizar ademes en zanja sin ocasionar problemas a la
tubería. Esta información no tiene el propósito de reemplazar los requisitos de seguridad en la instalación,
proporcionados en las especificaciones del proyecto.
La manera más efectiva de mantener la integridad de la tubería y relleno es proporcionar una “sub-zanja”
para colocar la tubería y relleno, como se muestra en la Figura 22. La sub-zanja debe extenderse por lo menos
¾ del diámetro de la tubería por encima del encamado. El relleno dentro de la sub-zanja debe cumplir con
las especificaciones del diseño. El ademe para la zanja puede extraerse por el borde superior de la sub-zanja
sin afectar la tubería o el relleno.
La instalación de la sub-zanja también facilita el uso de un geotextil alrededor del relleno si así lo requieren
las especificaciones del proyecto. La sub-zanja puede ser alineada con el geotextil, y luego envuelta alrededor
de la tubería y relleno de manera de que quede algo superpuesta.
73
INSTALACIONES DE ZANJA ESTANDAR
Para instalaciones que no requieren de una sub-zanja, arrastrar un ademe
de zanja debe ser realizado solamente si éste no daña la tubería o juntas, o
si no altera el relleno; de otra manera, el ademe debe levantarse en forma
vertical hacia su nueva posición. De ser necesario que un ademe sea arras-
trado a través de la zanja, no lo descienda más abajo de la parte superior
del relleno inicial. Esto permite que el material de relleno fluya hacia afuera
desde la parte inferior del ademe alrededor de la tubería de manera que la
alteración al relleno se mantenga al mínimo.
Otra alternativa para circunstancias en las que se precise arrastrar el ade-

me, es el uso de dos diámetros de relleno de material granular a cualquiera
de los lados de la tubería y compactarla a un mínimo de 90% de densidad
Proctor estándar. Levante la caja en forma vertical y rellene de inmediato
el área entre la estructura de tubería/relleno y la pared de la zanja con un
material granular. Esta técnica es menos preferible que otras opciones de-
bido al alto costo de excavación y relleno.
Si el proyecto requiere de un geotextil alrededor del relleno, utilice un ma-

terial de relleno granular y compáctelo a un mínimo de 90% densidad estándar Proctor. Levante la caja en
forma vertical y rellene de inmediato el área entre la estructura tubería/relleno y la pared de la zanja con un
material granular y compacte de acuerdo los requisitos del proyecto. El fabricante del geotextil podrá propor-
cionar información adicional sobre la conveniencia de la utilización de distintos geotextiles con determinados
materiales de relleno o cajas de zanja.
6 MODIFICACIONES Y CONEXIONES
CORTES DE TUBERÍA
Generalmente el largo de la tubería necesitará ser
modificado en el campo a fin de cumplir con los re-
quisitos del área.
La tubería de polietileno es fácil de cortar con una

sierra de mano, sierra alternativa u otra herramien-
ta similar. Para una tubería que va a ser conectada a
un pozo de visita, el corte deberá ser efectuado en
74 el valle de corrugación.
Existe una variedad de calidades y configuraciones de juntas, por lo cual, si la tubería es cortada con el propó-
sito de unirla con otro largo de tubería, deben obtenerse instrucciones del fabricante individual de la tubería.
Esto a fin de asegurar una operación óptima de las juntas.
Las descargas o conexiones que se dirigen hacia la tubería en forma perpendicular a su eje, podrán también
necesitar la conexión a un tubo de bajada o a una tubería de diámetro pequeño a un recolector para aguas
pluviales.
Para sistemas que no precisen de hermeticidad al agua, las opciones incluyen el uso de un accesorio de
conexión diseñado para tal aplicación. Los sistemas herméticos al agua podrán necesitar de accesorios de
conexión adicionales o de adaptadores.
No todos los tamaños o tipos de tubería pueden ser conectados de esta manera. A fin de mantener la inte-
gridad de la línea principal de drenaje, el fabricante deberá siempre ser contactado para obtener sugerencias
sobre estos tipos de conexiones.
BOTA DE INSERCIÓN
La bota de inserción es la pieza especial más práctica y económica para descargas domiciliarias en drenaje.
Además es muy versátil pues aunque esta diseñada para ser utilizada en tubería corrugada de polietileno de
alta densidad, también es adaptable a cualquier otro material como PVC, Concreto, Asbesto-cemento, etc.
Dentro de las ventajas de la bota de inserción esta su rapidez de instalación, pues solo se requiere una broca
sierra para realizar el agujero y toda la demás instalación es mecánica sin requerir de pegamentos especiales
o termofusión. Esto permite que se tienda la red de atarjeas, dejando pendientes las descargas domiciliarias,
para su posterior instalación.
La bota de inserción está fabricada con materiales de

norma por lo que se garantiza la duración de la pieza.
El sistema de bota de inserción contiene los siguientes

elementos: una bota de neopreno y un casquillo con
campana o codo a cualquier grado según la instalación
o proyecto lo requiera.
75
Instrucciones de Instalación:
Herramientas requeridas:
Se tendrá que utilizar un taladro de uso industrial AC ó DC según las prestacio-
nes de la obra, para la realización del agujero. Use una broca-sierra de metal
para tubo de Polietileno y PVC; use una broca-sierra de diamante para tubo
de concreto, barro, acero o fibra de vidrio. El único método
recomendado para realizar los agujeros en los tubos es la
broca-sierra recomendada por la fábrica con las siguientes
medidas:
Descarga de 4” (10 cm)
Además, será necesario también un martillo de 3 kg., una tabla de 2” x 4” y lubricante.
Procedimiento de instalación:
1. Haga el agujero del diámetro correcto.
2. Inserte la bota de neopreno en el agujero de tal forma que coincidan los labios con la
circunferencia del agujero.
3. Aplique lubricante dentro de la bota de neopreno y en la espiga del casquillo de PVC.
4. Presente la espiga de PVC con la bota de neopreno. Asegúrese de que la terminación del
casquillo coincida con la forma de la bota de neopreno.
5. Utilice la tabla sobre la campana del casquillo para empujar este hacia adentro ayudán-
dose con el martillo.
6. Instale el albañal de la manera acostumbrada.
76
EMPAQUES
Los empaques son sellos elastoméricos de neopreno que sirven para sellar las tube-
rías en sus juntas herméticas.
Existen diferentes tipos de empaques de acuerdo al diámetro de la tubería a utilizar-

se y a la forma de unión.
1.- Empaque Tipo 2 Valles para Tubo con Cople, diámetros 4”, 6”. Se coloca el empa-
que en los primeros dos valles de corrugaciones poniendo la línea blanca y las letras
del empaque en el primer valle de corrugación.
2.- Empaque Tipo Aleta de Tiburón, diámetros 10”, 12”, 15” 18” y 24”. Se coloca el
empaque en el primer valle de corrugación poniendo la línea blanca hacia arriba y las
letras del empaque hacia el frente de la tubería.
CONEXIONES A POZOS DE VISITA

Los pozos de visita proporcionan puntos para cambios en dirección y tamaño de la tubería; permiten el acceso
al sistema.
El método utilizado para juntar la tubería y la estructura depende de las necesidades del proyecto, tipo de
tubería y la forma de la estructura. La práctica más común para tubería corrugada de polietileno y otro tipo
de tubería es ahogar la tubería junto con el empaque en la apertura de concreto del pozo de visita. La mezcla
del concreto deberá presionarse entre la tubería corrugada y la apertura del pozo de visita. La Figura 23 pro-
porciona un detalle adicional sobre conexiones de pozos de visita.
Los pozos de visita de polietileno son diseñados para el uso con tipos específicos de tubería de polietileno a
fin de que la conexión se pueda efectuar con un empaque y con otro tipo de junta apropiada para el proyecto.
Deberá contactarse a Polytex para recomendaciones adicionales.
CONEXIÓN DE TUBERÍA CORRUGADA DE POLIETILENO A OTROS MATERIALES

No es inusual que la tubería corrugada de polietileno sea conectada a otros materiales de tubería. Las op-
ciones disponibles dependen de la calidad de la junta requerida en el sistema y la combinación particular de
materiales de tubería. En la mayoría de las aplicaciones de colectores de aguas pluviales, la tubería puede ser
conectada empalmando los extremos de la tubería, envolviéndolos con un geotextil y vaciando un dado de
concreto alrededor de ellos. 77
Aunque dicha conexión depende de la experiencia del contratista, generalmente limitará la intrusión de sue-
los pero no proporcionará una junta hermética al agua. Las conexiones herméticas al agua entre diferentes
materiales requerirán de piezas de especiales (coples de transición) y adaptadores adicionales.
Si estas opciones no son aceptables, puede utilizarse un pozo de visita para efectuar la transición. Un ejemplo
de conexión hermética al agua comúnmente utilizada se muestra en la Fig. 24.
ALINEACIONES CURVAS
La capacidad de instalación de tuberías en una línea ligeramente curva podría permitir que el sistema de
drenaje siga las curvas a lo largo de las carreteras o que evite la interferencia con líneas de servicios públicos
existentes sin el uso de piezas de conexión.
78
La tubería de polietileno que tiene un exterior e interior corrugado es lo suficientemente flexible como para
acomodar varias instalaciones curvas. Los diámetros de menor tamaño pueden ser curvados a un radio más
cerrado que las de diámetros mayores. Los empaques u otros conectores generalmente permiten una curva-
tura adicional.
La tubería corrugada de polietileno con interior liso tiene un mayor nivel de rigidez y no es apropiada para
flexión. Los fabricantes recomiendan que cualquier curvatura se obtenga solamente en la junta. Dependiendo
del tipo de sistema de unión, puede obtenerse hasta 3 grados de desalineamiento angular y seguir mante-
niendo la integridad de la junta/ unión de la tubería. Si la desalineación no es suficiente para la aplicación, la
tubería puede ser cortada en secciones de menor tamaño y unida nuevamente, o puede también utilizarse un
codo o coples. Polytex puede proporcionar información sobre el desalineamiento permitido por los diferentes
sistemas de unión.
La instalación de tuberías, como cualquier otro sistema de Tubería, puede beneficiarse con inspecciones fre-
cuentes a fin de asegurar que la tubería está instalada de acuerdo a la especificación. Si una tubería flexible
ha sido instalada en forma incorrecta, esto puede a menudo detectarse mediante una inspección a simple
vista efectuada inmediatamente luego de la instalación. El problema puede ser entonces resuelto, antes de
que sea puesta en servicio.
7 INSPECCIÓN Y SISTEMAS DE PRUEBA
Un sistema de televisión por circuito cerrado puede ser utilizado para inspeccionar tubería que no puede ser
revisada en forma visual debido a su diámetro pequeño o a una situación de peligro. Este procedimiento es
muy común en el mercado de colectores/alcantarillado de uso sanitario. La integridad del relleno puede ser
evaluado revisando la configuración geométrica del interior de la tubería mientras la cámara hace el reco-
rrido. Inmediatamente se obtiene información detallada sobre la tubería y la alineación de juntas/ uniones.
Existen compañías especializadas en este método de inspección.
Otras pruebas pueden requerirse ya sea en lugar de la inspección visual o al uso de sistemas por circuito ce-
rrado. El método seleccionado para inspección debe ser de acuerdo al tipo de aplicación.
PRUEBAS DE DEFLEXIÓN
El folleto técnico de la Asociación de tuberías de Polietileno, “Método de Diseño Estructural para la Tubería
Corrugada de Polietileno” limita la deflexión a 7.5% del diámetro base. Una inspección visual con una ins-
pección por medio de televisión a circuito cerrado es generalmente todo lo que se requiere para confirmar la
calidad de la instalación.
79
Cuando se pone en duda la calidad de la instalación,
el ingeniero podrá requerir pruebas de deflexión. Un
“Mandril”, es pasado a través del pozo de visita hacia el
otro pozo de visita. Mientras que la deflexión no exceda
las dimensiones del mandril, este pasará por la tubería.
La información obtenida de pruebas de mandril puede

ser fácilmente mal interpretada, por lo que debe utili-
zarse mucha precaución al descifrarse los resultados.
Los mandriles podrían no pasar a través de una tube-

ría debido a una variedad de razones no relacionadas
a la deflexión. Por ejemplo, los mandriles podrían no
pasar por una tubería que no ha sido limpiada correctamente antes de la prueba. O podrían no distinguir la
deflexión de accesorios que pueden sobresalir ligeramente hacia la tubería, desalineaciones leves o cambios
en el diámetro de la tubería.
Las pruebas de deflexión se efectúan por lo general en tuberías de diámetro pequeño que pueden ser difíciles
de inspeccionar en forma visual luego de la instalación. Es extremadamente pesado el efectuar pruebas en
tuberías de longitud superior a 600 mm. (4”). El mandril deberá a menudo ser desarmado para introducirlo
en el pozo de visita y luego ser armado antes de efectuar la prueba. La inspección visual o por medio de tele-
visión por circuito cerrado proporciona información detallada con mucho menor tiempo y esfuerzo.
Si se requiere de pruebas de deflexión, el procedimiento puede realizarse dentro de los primeros 30 días
luego de la instalación. Si la inspección visual o la prueba de deflexión indican una deflexión excesiva, es im-
portante determinar la ubicación exacta antes de efectuar cualquier reparación. Las cámaras de vídeo pueden
proporcionar una mejor visibilidad y ayudar a determinar qué tipo de reparación se necesita.
Las áreas aisladas de deflexión severa pueden ser el resultado de cargas de construcción encima de la tubería
antes de que se haya colocado esta en una profundidad adecuada. Estas áreas pueden ser moldeadas nueva-
mente con el uso de equipo especial sin necesidad de excavación. Longitudes extensas de tubería con altos ni-
veles de deflexión pueden ser motivo de una mala instalación. Dependiendo de la severidad de la deflexión,
el material que se encuentra alrededor de la tubería tendrá que ser removido y remplazado por un relleno
recomendado. En cambio, si no se ha deflexionado al punto de crear una contra curva, puede permitírsele
que retome su forma redondeada y ser utilizado nuevamente.
PRUEBAS DE PRESIÓN
Aunque un sistema está diseñado para operar en condiciones donde no existe presión, las juntas de la tubería
80 podrían requerir ser herméticas al agua. Los colectores para uso sanitario y algunos colectores para aguas plu-
viales en áreas de sensibilidad ambiental son ejemplos de estas aplicaciones. A fin de validar el funcionamien-
to instalado de estos sistemas, son a veces probados con presión luego de la instalación. Puede utilizarse aire
o agua, aunque es más común el uso de aire debido a consideraciones de seguridad. Sin embargo la mayoría
aplica la NOM-001-CNA-1995 (Especificaciones de Hermeticidad, por la Comisión Nacional del Agua) que
requiere de presión de agua en la tubería de 0.5kg/cm2 y deberá mantenerse por un lapso de 15 minutos. La
prueba de aire depende de la longitud y diámetro de la tubería.
La tubería corrugada de polietileno requiere de cierto cuidado durante su almacenamiento y manipuleo en el

lugar. Cuando la tubería no puede ser manipulada manualmente en forma fácil y segura, se puede hacer uso
de equipo acolchado para levantar la tubería.
El material de relleno debe colocarse y compactarse

alrededor de la tubería de manera que no afecte la
alineación de la tubería. Debe colocarse en capas o ni-
veles en forma uniforme en cualquiera de los lados de
la tubería y ser compactada de la manera requerida.
El material de relleno estructural debe extenderse un
mínimo de 6” (0.15 m) por encima de la corona de la
tubería. Una profundidad mínima en instalaciones de
tráfico no debe ser inferior a 1” (0.3 m). Si se precisa
de equipo de compactación mecánico, se debe cuidar
de no utilizarlo directamente sobre la tubería.
Las cajas de zanja mejoran la seguridad del operador, pero pueden ocasionar problemas para la tubería cuan-
do se utilizan en forma incorrecta. Para un funcionamiento óptimo, la caja deberá ser jalada a través de la
sub-zanja. Si esto no es posible, métodos alternativos se presentan en este texto.
La tubería puede ser modificada en el lugar en forma relativamente fácil con el uso de herramientas comu-
nes. Si se precisa acortar el largo para conexión con una boca de inspección o estructura similar, la tubería es
generalmente cortada en el valle de la corrugación. Si la tubería precisa ser cortada para fines de re-conexión,
se deberá contactar al fabricante para obtener recomendaciones más específicas a fin de asegurar la óptima
operación de la junta terminada.
La inspección ayuda a garantizar que la tubería se encuentre instalada de acuerdo a los requisitos del pro-
yecto. Los proyectos diseñados e instalados de acuerdo a lo estipulado en la Sección Método de Diseño Es-
tructural para Tubería Corrugada de Polietileno se mantendrán dentro de límites aceptables de operación. La
integridad de la instalación puede generalmente ser verificada mediante una inspección visual o mediante el
uso de televisión por circuito cerrado en situaciones donde el acceso no es posible. Las pruebas de deflexión
utilizando mandriles son una forma alternativa de controlar la deflexión aunque pueden proporcionar infor-
mación inexacta. Los sistemas no presurizados herméticos al agua podrían requerir del uso de presión de 81
acuerdo a prácticas comunes luego de la instalación a fin de verificar su funcionamiento.
Anexos, Referencias y Normas
1 ANEXOS
Una cantidad sustancial de investigación ha sido realizada sobre tuberías de polietileno corrugadas y de otro
tipo a través de evaluaciones de campo, pruebas sobre el indicador de presiones y análisis en computadora.
Los proyectos, resumidos en el Apéndice, proporcionan información adicional al presente manual técnico
Polytex.
La operación de la tubería corrugada de polietileno de alta densidad ha sido ampliamente documentada e

investigada tanto en laboratorios como en instalaciones de campo. Este trabajo respalda el tradicionalismo
de este procedimiento de diseño.
PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN SOBRE LA TUBERÍA CORRUGADA DE POLIETILENO

“Analysis of the Performance of a Buried High Density Polyethylene Pipe”, Escrito por Naila Hashash y Er-
nest Selig, Universidad de Massachusetts, y publicada en Structural Performance of Flexible Pipes, editado
por Sargand, Mitchel and HUD, Octubre 1990, p. 95-103.
En 1988 el Departamento de Transporte de Pennsylvania comenzó un estudio para evaluar el comportamien-

to de tubería corrugada de polietileno rellenada con piedra machacada bajo una profundidad de 100’ (30.5
m). Este documento, el cual es un reporte sobre la condición de la tubería 722 días después de su instalación,
hace un resumen de una de las más instrumentales instalaciones de tubería hasta la fecha. La deflexión ver-
tical medida fue de 4.6% y la deflexión horizontal fue de 0.6%. Esto queda dentro del limite de 7.5% general-
mente aceptado. El arqueo de suelos redujo la carga en la tubería por 77%, lo cual muestra que la carga de
prisma es un método muy conservador para estimar este componente de carga.
“Field Performance of Corrugated Polyethylene Pipe” Escrito por John Hurd, Departamento de Transporte
de Ohio, y publicado en la revista Public Works, en Octubre de 1987.
Este artículo hace un resumen del resultado de una investigación de campo efectuada en 1985 en 172 insta-
laciones de alcantarillado. Estas instalaciones representaron aplicaciones reales donde los procedimientos de
relleno podrían o no ser realizadas de acuerdo a las recomendaciones del Estandard ODOT. Sin embargo, los
primeros resultados relativos a la integridad estructural fueron que una profundidad poco profunda, aun con
trafico de camiones pesados, no pareció causar cantidades significativas de deflexión; la deflexión que ocurrió
se debió a la instalación.
“Investigation of the long-term Creep Modulus for Buried Polyethylene Pipes Subjected to Constant Deflec-
tion” Escrito por Lars-Eric Janson y publicada en Advances in Underground Pipeline Engineering, Conferen-
cia Internacional, auspiciada por la Pipeline División de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, Agosto
1985, pp-253-262. 83
El autor evalúa el efecto del tiempo en la operación de tubería de polietileno visco-elástica. La recomendación
de utilizar propiedades de resistencia a corto plazo (rápidas) se efectúa cuando la tubería está llena en suelos
compactados.
“Pipe Deflections – A Redeemable Asset” Escrito por Dr. Lester Gabriel, Michael Katona y publicado en Struc-
tural Performance of Flexible Pipes, editado por Sargand, Mitchell y Hurd, Octubre, 1990, pp-16.
Este trabajo proporciona una descripción fácil de leer del papel de la deflexión sobre tubería flexible de co-
rrecto funcionamiento. La deflexión no es una desventaja, es un comportamiento que fuerza al material de
relleno a tomar una cantidad desproporcionada de carga. La deflexión permite que la tubería flexible sea
instalada en aplicaciones sorprendentemente profundas.
“Response of Profiled PAD Pipe in Hoop Compression” Escrito por Ian Moore y Fuping Hu y presentado al
Trasnportation Researh Board, Enero, 1995.
Los autores realizaron un análisis de elemento finito tridimensional para evaluar el esfuerzo resultante de la
tubería evaluada en el reporte “Laboratory Test of Buried Pipe in Hoop Compression.”
“Short-term Versus Long-term Pipe Ring Stiffness in the Design of Buried Plastic Sewer Pipes” Escrito por
Lars-Eric Janson y publicado en Pipeline Design and Installation, Conferencia Internacional auspiciada por el
Comité de Planeamiento de Tuberías de la División de Tuberías de la Sociedad Americana de Ingenieros Ci-
viles, Marzo, 1990, pp.160-167.
Este reporte describe el comportamiento visco-elástico del polietileno. El autor apoya el uso de las propie-
dades a corto plazo del polietileno cuando la tubería es llenada en un ambiente estable, tal como ser suelos
arcillosos/sedimentados.
“Stress Relaxation Characteristics of the PAD Pipe-Soil System” Escrito por Larry Petroff y publicado en Pipe-
line Design and Installation, Conferencia Internacional auspiciada por el Comité de Planeamiento de Tuberías
de la División de Tuberías de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, Marzo, 1990, pp.280-293.
Este es un excelente reporte sobre la naturaleza visco-elástica del polietileno y discute la relación de los
comportamientos de forma y esfuerzo. Uno de los puntos más importantes es la manera en que la deflexión
disminuye con el tiempo; más del 80% de la deflexión total que una tubería experimentará durante su vida
ocurrirá durante los primeros treinta días. Petroff también indica que el esfuerzo más alto para una tubería de
polietileno enterrada en un material compactado granular ocurre luego de la instalación pero se relaja ense-
guida. El material de relleno debe ser colocado en capas y compactado de manera pareja, dependiendo de las
necesidades del proyecto, en ambos lados de la tubería. Esto permite que el relleno fluya entre las corrugacio-
nes de la tubería, minimiza las oportunidades para vacíos en la estructura y asegura una resistencia uniforme.
84
RESUMEN DE RESULTADOS DE INVESTIGACIONES SOBRE LA INSTALACIÓN

La tubería corrugada de polietileno ha sido ampliamente investigada tanto en laboratorio como en instalacio-
nes actuales. Esta sección hace un resumen de los resultados de algunos de estos proyectos.
“Analysis of the Performance of a Buried High Density Polyethylene Pipe”, Escrito por Naila Hashash y Er-
nest Selig, Universidad de Massachusetts, y publicada en Structural Performance of Flexible Pipes, editado
por Sargand, Mitchel and HUD, Octubre 1990, p. 95-103.
En 1988 el Departamento de Transporte de Pennsylvania comenzó un estudio para evaluar el comportamien-

to de tubería corrugada de polietileno de alta densidad rellenada con piedra machacada bajo una profundi-
dad de 100’ (30.5 m). Este documento, el cual es un reporte sobre la condición de la tubería 722 días después
de su instalación, hace un resumen de una de las más instrumentales instalaciones de tubería hasta la fecha.
La deflexión vertical medida fue de 4.6% y la deflexión horizontal fue de 0.6%. Esto queda dentro del límite
de 7.5% generalmente aceptado. El arqueo de suelos redujo la carga en la tubería en un 77%, lo cual muestra
que la carga de prisma es un método muy conservador para estimar este componente de carga.
“Field Performance of Corrugated Polyethylene Pipe” Escrito por John Hurd, Departamento de Transporte
de Ohio, y publicado en la revista Public Works, en Octubre de 1987.
Este artículo hace un resumen del resultado de una investigación de campo efectuada en 1985 en 172 insta-
laciones de alcantarillado. Estas instalaciones representaron aplicaciones reales donde los procedimientos de
relleno podrían o no ser realizadas de acuerdo a las recomendaciones del estándar ODOT. Sin embargo, los
primeros resultados relativos a la integridad estructural fueron que una profundidad poco profunda, aun con
tráfico de camiones pesados, no pareció causar cantidades significativas de deflexión; la deflexión que ocurrió
se debió a la instalación.
“Laboratory Test of Buried Pipe in Hoop Compression” Escrito por Ernest Selig, Leonard DiFrancesco and
Timothy McGrath, and published in Buried Plastic Pipe Technology – 2nd Volume, 1994, pp. 119-132.
Este proyecto incluyó el desarrollo de un aditamento a fin de someter a la tubería a fuerzas puramente com-
presivas. Una presión de 55 psi (380 kPa) fue alcanzada donde se desarrollaron problemas de equipo. Los
autores indicaron que esta presión era equivalente a 100 pies (30.5m) de profundidad en otros estudios que
habían realizado. A esta presión, la tubería también experimentó un acortamiento circunferencial de 3%.
“Pipe Deflections – A Redeemable Asset” Escrito por Dr. Lester Gabriel, Michael Katona y publicado en Struc-
tural Performance of Flexible Pipes, editado por Sargand, Mitchell y Hurd, Octubre, 1990, pp-16.
Este trabajo proporciona una descripción fácil de leer del papel de la deflexión sobre tubería flexible de co-
rrecto funcionamiento. La deflexión no es una desventaja, es un comportamiento que fuerza al material de 85
relleno a tomar una cantidad desproporcionada de carga. La deflexión permite que la tubería flexible sea
instalada en aplicaciones sorprendentemente profundas.
“Short-term Versus Long-term Pipe Ring Stiffness in the Design of Buried Plastic Sewer Pipes” Escrito por
Lars-Eric Janson y publicado en Pipeline Design and Installation, Conferencia Internacional auspiciada por el
Comité de Planeamiento de Tuberías de la División de Tuberías de la Sociedad Americana de Ingenieros Ci-
viles, Marzo, 1990, pp.160-167.
Este reporte describe el comportamiento viscoelástico del polietileno. El autor apoya el uso de las propie-
dades a corto plazo del polietileno cuando la tubería es llenada en un ambiente estable, tal como ser suelos
arcillosos/sedimentados.
“Stress Relaxation Characteristics of the PAD Pipe-Soil System” Escrito por Larry Petroff y publicado en Pipe-
line Design and Installation, Conferencia Internacional auspiciada por el Comité de Planeamiento de Tuberías
de la División de Tuberías de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, Marzo, 1990, pp. 280-293.
Este es un excelente reporte sobre la naturaleza viscoelástica del polietileno y discute la relación de los com-
portamientos de forma y esfuerzo. Uno de los puntos más importantes es la manera en que la deflexión
disminuye con el tiempo; más del 80% de la deflexión total que una tubería experimentará durante su vida
ocurrirá durante los primeros treinta días. Petroff también indica que el esfuerzo más alto para una tubería de
polietileno enterrada en un material compactado granular ocurre luego de la instalación pero se relaja ense-
guida. El material de relleno debe ser colocado en capas y compactado de manera pareja, dependiendo de las
necesidades del proyecto, en ambos lados de la tubería. Esto permite que el relleno fluya entre las corrugacio-
nes de la tubería, minimiza las oportunidades para vacíos en la estructura y asegura una resistencia uniforme.
“Stifness of PAD Pipe in Ring Bending”, Escrito por Timothy McGrath, Ernest Selig and Leonard DiFrancesco,
y publicado en Buried Plastic Pipe Technology – 2nd Volume, 1994, pp. 195-205.
Este proyecto fue realizado a fin de determinar de qué manera o si el módulo de elasticidad cambia con el
tiempo. La tubería fue sujeta a deflexión y se mantuvo en posición para generar una curva de esfuerzo/ten-
sión. Aunque los resultados aparentaban demostrar que el material perdía resistencia con el tiempo, cargas
incrementadas repetidas ocasionaron que la tubería responda con su módulo a corto plazo, el cual no dismi-
nuyó en ningún momento.
“Structural Performance of Three Foot Corrugated Polyethylene Pipe Buried Under High Soil Cover” Escrito
por Reynold K. Waltkins and published in Structural Performance of Flexible Pipes, editado por Sargand, Mit-
chell and Hurd., Octubre 1990, pp.105-107.
Una tubería corrugada de polietileno de 3’ (900 mm) de diámetro fue sujeta a ensayo en una celda de carga
86 para determinar si operaba de igual manera que los tamaños más pequeños. El autor apoya el uso del módulo
de elasticidad a corto plazo para diseño y reconoce la relajación de esfuerzos. El reporte concluye que “No
existe razón por la cual tuberías corrugadas de polietileno de diámetro de 3’ (900 m) no puedan operar es-
tructuralmente bajo una elevada profundidad de suelos, siempre y cuando se coloque y compacte cuidado-
samente un relleno granular de buena calidad”. Esto es consistente con las recomendaciones sobre relleno
y material presentadas en las secciones previas.
2 REFERENCIAS
1-Gabriel, Lester. “Abrasión Resistance of Polyethylene and Other Pipes.” California State University, Sacra-
mento, California, 1990.
2-Goddard, James. “Nine Year Performance Review of a 24-inch Diameter Culvert in Ohio.” Sargand, Shd;
Mitchell, Gaylee; and Hurd, John; eds. Structural Performance of Flexible Pipes. Proceedings of the First Na-
tional Conference on Flexible Pipes; October 21-23, 1990; Columbus, Ohio. Rotterdam, Netherlands: A.A.
Balkema. 1990.
3-Goodard, james. “Performance Review of a Corrugated Polyethylene Cross Drain” Public Works Magazine.
January 1996, p. 47.
4- American Society of Civil Engineers and Water Pollution Control Federation, Gravity Sanitary Sewer Design
and Construction. New York, N.Y., p. 105, 1982.
5- ibídem. p. 107
6- Steven L. Barfuss and J. Paul Tullis, Report on the Friction Factor Tests on High Density Polyethylene Pipe.
Logan, Utah: Utah State University Water Research Laboratory; 1988.
7-American Society of Civil Engineers and water Pollution Control Federation, Gravity Sanitary Sewer Design
and Construction. New York, N.Y., p. 95, 1982.
8- Ibídem, p. 95
87

Manual Técnico Tubería Corrugada

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ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN................................................................2 Condiciones de Abrasión......................................................47

La tubería corrugada de polietileno de alta densidad ha sido instalada

La Norma ASTM D2321 es la práctica de instalación estándar para toda

Cuando se toma en consideración el costo total de un sistema de drenaje,

El polietileno de alta densidad es uno de los plásticos de mayor inercia

La tubería corrugada de polietileno de alta densidad cumple con los es-

Las tuberías y piezas de conexión producidas de

Los valores indicados en unidades si deben ser con-

Esta especificación es compatible, de ser apropiado,

La siguiente advertencia se refiere solamente a la Sec.7-CPPA (Corrugated Polyethylene Pipe Association)

Normas de la Sociedad Americana de Ensayo y Materiales – American Society of Testing and

D 2412 Método de Ensayo para Propieda-

D2444 Método de Ensayo para Resisten-

Estándares de la Asociación Americana de Carreteras Estatales y Funcionarios de Transporte

Las definiciones están en conformidad con ASTM

Definiciones de los Términos Específicos para

Tipo C – Un perfil que incluye una sección transver-

Tipo D – Un perfil que incluye un conducto de agua

Tubería y Piezas Especiales Moldeadas – Los compuestos utilizados en la fabricación de tuberías y

Piezas Especiales Moldeadas en Forma Rotacional – Los compuestos utilizados en la fabricación

Material de re-elaboración – En lugar de compuestos de polietileno virgen, material limpio de re-ela-

Materiales Reciclados – Los compuestos tendrán un contenido de 5% a 50% de materiales de polietileno

Mano de Obra – La tubería y piezas de conexión

Tamaño Nominal – El tamaño nominal para la

Diámetro Interno – El diámetro interno para

Longitud – La tubería puede ser ofrecida en cual-

Perforaciones – Todas las perforacio-

interna nominal para tubería de 100 mm a 200 mm (4” a

Rigidez de la Tubería – Los valores mínimos de rigidez

Aplastamiento de la Tubería – No habrá evidencia

PIEZAS ESPECIALES Y ACOPLES

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONEXIÓN - AASHTO

Tipo C (hermética al agua) – La hermeticidad

Diversos proyectos de investigación han estudiado el comportamiento de la tubería flexible. El funcionamien-

2 RESUMEN DE ASPECTOS ESTRUCTURALES

La naturaleza visco-elástica de la tubería de polietileno ha sido demostrada en pruebas de laboratorio, aun-

3 TUBERÍA FLEXIBLE Y TUBERÍA RÍGIDA

El módulo elástico o módulo de flexión como es común-

La Universidad de Massachusetts ha dise-

5 CRITERIO SOBRE EL DISEÑO

PROPIEDADES DE SECCIÓN DE LA TUBERÍA

Propiedades Representavas de Sección para Tubería Corrugada de Polieleno de Alta Densidad, en

PROPIEDADES DEL MATERIAL

Como resultado de la relajación de esfuerzos, los

CONDICIONES PARA LA INSTALACIÓN Y

Dimensiones de la Envoltura de Relleno- Ancho de zanja

En forma específica se tiene que los anchos tí-

Colocación del Relleno

• El encamado proporciona una

• El acostillado se extiende desde

• Esta sección del relleno funciona

• El relleno inicial, situado por en-

• El relleno final ayuda a distribuir

Clase y calidad del relleno

En instalaciones bajo tierra poco profundas, el efecto del movimiento

El efecto combinado de la carga del prisma y del tráfico vehicular es

Cargas Vivas (WL)

Las cargas de aeroplanos varían ampliamen-

Algunos vehículos de construcción podrían

Carga de Suelos (WC)

La carga de prisma se calcula utilizando la Ecuación 1, de la siguiente manera:

WC = Carga de prisma, lb/pulgada linear de tubería

WC = carga de prisma, N/mm linear de tubería

Propiedades Representavas de Sección para Tubería Corrugada de Polieleno de Alta Densidad, en