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corrente máxima, diminuindo apenas perto tensão total da bateria. Nesse caso a corrente
de plena carga da fonte, transformador / retificador foi de 4.4A. Ele vai diminuindo
gradualmente para 4A em 13,5 V, 3A em 14,0 V, 2A em 14.5V e 0A em 15.0V.
Resistores
R1 = 0.32R
R2 = 8.2R Capacitores
C1 = 10.000 uF x 63V
D1 = 1N4004
D2 = 1N4004
D3 = 1N4004
Q1 = MJ1504
IC = 7815 REG
BR1 = 1N4004x4
B1 = 12 Bateria Volts
TR 20 volts AC
4 - resistores 80R 2w
1 - resistor 1k 1/4w
1 - diodo 1N4007
1 - led
1 - triac BT136
1 - fusivel 3a
1 - trimpot 100R
SUBSTITUTOS
marca: GS (japonesa)
modelo: GM7Z-A
Bem, o que eu quero saber é o que está acontecendo de errado.... porque não sai dos 9v?
Vale lembrar que regulei o trimpot para o máximo... da seguinte forma, com o
carregador ligado, coloquei as pontas do multímetro nos jacarés, estava dando 6v, dai
girei para um lado e baixou, girei para o outro e subiu para 6,24v então deixei no
máximo.
Como meu transformador é 12v + 12v 5A, na outra fase de 12v coloquei uma ponte
retificadora com 4 diodos 1n4007 e coloquei 1 cooler de fonte de pc e um led.
Este carregador não possui limitador de corrente e injeta diretamente toda a corrente do
trafo na bateria, no seu caso 5A, o que é adequado para uma bateria de 50A pra cima e
não para uma bateria de 8A. Carregar... carrega, mas a tua bateria de 8A não durará
muito.
Outra coisa é que esta bateria já deve estar danificada e talvez não pegue carga
novamente, pois por dentro deve estar toda sulfatada ou até seca, mas te sugiro que
revises teu circuito novamente, vejas se não há um tiristor invertido ou outro
componente. Revise-o minunciosamente e tente outra vez, se possível, com uma bateria
adequada. Aí depois de confirmado o funcionamento de teu circuito, tente com a sua
bateria japonesa.
Uma bateria chumbo-ácida de 6 células e 12V não deve ser utilizada nem guardada com
uma tensão abaixo de 10,5V, por segurança, chegou nos 11V pára de usar e carrega
Carregador de Baterias 12 V
R9 1 1K 1/4W resistência
Diodo 50V 5A ou
D1 1 P600 díodo
superior
Q1 1 BT136 TRIAC
Q2 1 BRX49 SCR
F1 1 3A Fusível
NOTAS: