ICO9V02 – Diseño de Puentes

Semana 5 – 05/08
Ing. M.Sc. Betzabeth Suquillo
bj.suquillo@uta.edu.ec
Septiembre – Enero / 2020

Décimo “A” y “B”

Prof. Ing. M.Sc. Betzabeth Suquillo ICO9V02 – Diseño de Puentes Septiembre – Enero / 2020
  Cable-Stayed Bridges: 40 Years of Experience Worldwide, Svensson Holger, 1era.Edicion. Wilhelm, Alemania – Berlin,
pág.456, 2013.
 Elementos de Puentes, Hidalgo Rivas Gustavo, 1era.Edición, Escuela Politècnica del Ejército, Quito, Ecuador, pág.222, 1987.
 Design of Highway Bridges, Barker Richard, Puckett Jay, 3era.Edición, John Wiley y Sons, Estados Unidos, New Jersey,
pág.528, 2013.
 Cálculo de Estructuras de Puentes de Hormigón, Sanmartín Avelino, 1era.Edición, Rueda, España, Madrid, pàg.747, 1984.

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 PUENTES LOSA

Son puentes con luces de hasta 12

metros con hormigón armado y hasta
los 35 metros con losas de hormigón
preesforzado.

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 PUENTES LOSA

- Puentes Esviajados

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 PUENTES LOSA

- Puentes Curvos

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 PREDIMENSIONAMIENTO
LONGITUD DEL VOLADO
DE LOSA

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 PREDIMENSIONAMIENTO

ESPESOR DE LA LOSA

Lc > 6.0 m Espesor = Lc/20

Lc < 6.0 m Espesor = Lc/15

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 PREDIMENSIONAMIENTO

ESPESOR DE LA LOSA

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 PREDIMENSIONAMIENTO

ESPESOR DE LA LOSA

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 PREDIMENSIONAMIENTO

ESPESOR DE LA LOSA

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 PREDIMENSIONAMIENTO

ESPESOR DE LA LOSA

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 ANÁLISIS

ANÁLISIS DE CARGAS

Cargas Muertas

Líneas de Influencia Posición de las Cargas

Cargas Vivas

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 ANÁLISIS

ANÁLISIS DE CARGAS

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 ANÁLISIS

ANÁLISIS DE CARGAS

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 DISEÑO
ACERO DE REFUERZO
PRINCIPAL

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 DISEÑO
ACERO DE REFUERZO DE
DISTRIBUCIÓN

𝐴𝑑𝑖𝑠𝑡 = 𝐷 × 𝐴𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙

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 DISEÑO
ACERO DE REFUERZO POR
TEMPERATURA

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 DISEÑO
DEFLEXIÓN Y
CONTRAFLECHA

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 PUENTES LOSA

Calcular en estado límite (diseño por Coeficientes de Carga) una losa esviajada de 9
metros de luz en su eje, para 2 fajas de tránsito, con un ángulo de esviaje de 30° y para el
paso de un camión de diseño.
Las características mécanicas de los materiales es la siguiente:
- Hormigón f’c=25MPa con un peso específico de 2400Kg/m3.
- Acero de refuerzo fy=420 Mpa.
La losa sólo soporta la superficie asfáltica de 5cm de espesor con un peso específico de
2200 Kg/m3.

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