Título: (Biestable) (A+A-)

Objetivo

Realizar un ciclo automático que funcione mediante la utilización de 2 sensores,

de manera que el circuito sea enclavado CC y CU

Marco Teórico

En electroneumática, la energía eléctrica sustituye a la energía neumática el

elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se
ubican en los sistemas de mando.

Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están constituidos
básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y
corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía
eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores
neumáticos.
Dispositivos eléctricos: El conjunto de elementos que debemos de introducir para
lograr el accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:

● Elementos de retención.
● Interruptores mecánicos de final de carrera.
● Relevadores.
● Válvulas electroneumáticas.

Elementos de retención: Son empleados, generalmente, para generar la señal

de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia
o sólo momentáneos. El dispositivo más común es el botón pulsador.

Interruptores mecánicos de fin de carrera: Estos interruptores son empleados,

generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algún elemento, por
medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.

Relevadores: Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar

señales de control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de
contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del
funcionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un
campo magnético que atrae a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los
contactos de salida.
 Desarrollo

1. Procedimiento:
1. Preparar el material didáctico.
2. Colocar los elementos según el esquema de circuito.
3. Pedir al profesor que examine el circuito.
4. Desmontar el circuito.

2. Relación de Componentes:

1. Interruptor de alimentación magnética.

2. Relé.
3. Solenoide de válvula.
4. Pulsador.
5. Interruptor.
6. Válvula 5/2 vías.
7. Cilindro doble efecto.
8. Compuerta and.
9. Compuerta or.
 4. Esquema:

5. Funcionamiento:

Esta práctica consta de 2 sensores, 1 sensor óptico y un sensor inductivo.

El principio de funcionamiento de esta práctica es que mediante la señales de estos

sensores el piston avance y retroceda. Con la opción de manipularlo con CU y CC.

Lo primero que se realiza es conectar un sensor en la parte inferior del pistón para
que este reciba la señal de que está en dicho punto, mientras que el otro sensor se
debe de poner en la parte a donde llegará el pistón, de manera que este pueda ser
detectado y active las bobinas de los relés.

Se le suministra aire a un pistón de doble efecto y con sus sensores instalados como
se mencionó anteriormente podemos iniciar su funcionamiento.

Si deseamos que inicia con el CU basta con apretar 1 vez al boton , de manera que
al detectar el pistón en su posición inferior lo va a mover a su posición superior y
este a su vez lo va a regresar, haciendo esto 1 sola vez. Para el CC, como este está
enclavado realizará la función de avance-retroceso todas las veces siempre y
cuando no se apriete el botón de paro o se interrumpa la activación de los sensores

Conclusión

Concluimos en que esta práctica fue de gran utilidad debido a que nos pudimos
familiarizar más con el funcionamiento de los sensores y principalmente con el
funcionamiento del CU y CC al activar las bobinas de los relés para el
funcionamiento mencionado anteriormente.