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PRESENTADO A:
INGENIERO LESME ANTONIO CORREDOR MARTÍNEZ
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 3
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................... 4
3. COMBUSTIBLES .............................................................................................................. 4
4. INTERCAMBIABILIDAD DE LOS GASES ................................................................... 9
5. CASO TURBINA ............................................................................................................. 10
6. CASO CALDERA ............................................................................................................ 11
7. CONCLUSIÓN ................................................................................................................ 14
8. REFERENCIAS ............................................................................................................... 16
1. INTRODUCCIÓN
Los combustibles son materiales o sustancias que son capaces de liberar energía mediante una
reacción exotérmica cuando estos son oxidados de manera violenta generando cierta cantidad
de calor. Los combustibles pueden ser sólidos, líquidos o gaseosos y son caracterizados por su
capacidad de desprender calor o poder calorífico. Estos combustibles pueden ser usados tanto
a nivel industrial como a nivel doméstico. A nivel industrial se usan grandes cantidades de
combustibles para generar energía ya sea térmica o eléctrica para uso privado o comercial.
Entre los combustibles gaseosos se encuentra el gas natural, el gas licuado del petróleo y el
biogás. El primero es de los más usados a nivel mundial por su buen poder calorífico. Este es
una mezcla de distintos gases de origen natural y se encuentra en reservas naturales. El GLP es
un gas obtenido de la extracción y refinación de petróleo, el cual se encuentra normalmente en
estado líquido y debe gasificarse para darle uso. El biogás es un tipo de gas que es generado
por medio de la biodegradación de materia orgánica. Este último ha sido una gran alternativa
para reducir la contaminación del medio ambiente por medio de residuos sólidos.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se requiere analizar el uso de tres gases combustibles distintos para dos equipos. Los gases en
cuestión son gas natural (CH4 90% - 95%), GLP y biogás de vertederos municipales para una
caldera a gas y una turbina a gas. Se debe calcular la relación de aire-combustible teórica y
real, la temperatura de combustión teórica y realizar un análisis de intercambiabilidad de los
gases para conocer si el GLP y el biogás son implementables para la alimentación de los
equipos anteriormente mencionados.
3. COMBUSTIBLES
Se analizarán tres combustibles distintos con el propósito de compararlos en cuanto a
rendimiento e implementación con distintos equipos. A continuación se presentarán las
composiciones y cálculos para cada combustible.
El gas natural que se usará como combustible tiene las siguientes propiedades y composición:
Tabla 1. Propiedades del transportado por gasoducto Caldas Viejo
Caldas Viejo
PC LHV
977.71
(BTU/SCF)
PC HHV
1083.27
(BTU/SCF)
PC LHV
20958.7316
(BTU/lbm)
PC HHV
23221.574
(BTU/lbm)
PC LHV
48750.2411
(kJ/kg)
PC HHV
54013.6376
(kJ/kg)
PC LHV
35.88
(MJ/Nm3)
PC HHV
39.75
(MJ/Nm3)
PC LHV
9.96667464
(kWh/Nm3)
PC HHV
11.0416755
(kWh/Nm3)
Caldas Viejo
CH4 91.47
etano 5.92
propano 1.44
i_butano 0.08
n_butano 0.23
i_pentano 0.05
n_pentano 0.04
n_hexano 0.05
nitrógeno 0.47
CO2 0.23
Con los coeficientes obtenidos luego del balanceo de la reacción de combustión, se procede a
calcular la masa de aire estequiométrico y la masa de combustible estequiométrico teniendo en
cuenta la masa molar de cada uno de los elementos:
Tabla 3. Masa molar de elementos
Masa molar
Elemento
(g/mol)
Oxígeno (O) 16
Nitrógeno (N) 14
Carbono (C) 12
Hidrógeno (H) 1
Para la masa de aire se considera que por cada mol de Oxígeno hay 3,76 moles de Nitrógeno y
con el balance ya se obtienen los moles de aire, por lo cual se calcula a partir de las masas
molares de los dos elementos. En el combustible se usan las masas molares de los compuestos
y se multiplican por su fracción molar. Finalmente, se halla la relación por medio de la siguiente
fórmula,
𝐴 𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒,𝐸 289.67
= = = 16.92
𝐶𝐸 𝑚𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒,𝐸 17.12
Luego se procede a calcular los límites de inflamabilidad, los cuales se pueden obtener
mediante la regla de Le Chatelier.
100%
𝐿. 𝐼 = (1)
𝐶 𝐶 𝐶
[𝐿. 1𝐼 + 𝐿. 2𝐼 + ⋯ + 𝐿. 𝑛𝐼 ]
1 2 𝑛
Donde:
L. I = límite de inflamabilidad de la mezcla
L. In = límite de inflamabilidad del gas
Cn = porcentaje del gas en la mezcla
Esta regla se puede usar para calcular tanto el límite inferior como el superior de una mezcla
de gases.
Los límites para los gases que componen mayormente la mezcla del gas natural que se
distribuye en Alvarado son los siguientes:
Tabla 4. Límites de inflamabilidad de los gases
Teniendo en cuenta los valores de la tabla anterior se procede a calcular los límites de
inflamabilidad del gas transportado.
Teniendo en cuenta el poder calorífico superior de los gases se halla el índice de Wobbe de
acuerdo con la siguiente fórmula.
𝑃.𝐶.𝑆
𝑊 = (2) [1]
√𝑑
Donde:
W: Índice de Wobbe
P.C.S: Poder calorífico superior
d: densidad relativa del gas
Se encuentra el coeficiente 𝐾1 por medio de la siguiente gráfica, usando el High Heating Value
(HHV) corregido
Figura 1. Gráfica de coeficiente 𝐾1 para corrección de índice de Wobbe. Tomado de Gas Natural y
Aplicaciones
Para el coeficiente 𝐾2 se usa la fórmula
𝐶𝑂 ∗ 4𝑂2 ∗ 𝑂5𝐶𝑂2
𝐾2 = (4)
𝐻𝐻𝑉
Reemplazando,
0 ∗ 4(2.1406) ∗ 0 ∗ 5(1.0923)
𝐾2 =
1083,266
Figura 2. Gráfica de coeficiente 𝐾2 para corrección de índice de Wobbe. Tomado de Gas Natural y
Aplicaciones
Para el caso del biogás de vertederos municipales se cuenta con un gas cuya composición es la
siguiente:
Tabla 6. Composición del biogás de vertederos municipales en el oriente antioqueño [3]
En la siguiente tabla se encuentra los poderes caloríficos del biogás de vertederos municipales
en el oriente antioqueño y el índice de Wobbe calculado a partir de la ecuación 2.
Para el GLP se estudiará un gas con una composición de 43.41% de propano (C3H8) y
56.59% de aire. El poder calorífico superior (HHV) de este gas es de 1091.9 Btu/cuft y la
gravedad específica de 1.23. A partir de esto se puede calcular el índice de Wobbe a partir
de la ecuación 2, los resultados se encuentran consignados en la siguiente tabla:
Tabla 8. Cálculo de índice de Wobbe para el GLP. [4]
GLP
HHV [Btu/cuft] 1091.93
HHV [Btu/lbm] 11604.57
HHV [kJ/kg] 26992.36
HHV [kJ/m3] 42942.83
Gravedad específica 1.23
Wobbe [kJ/m3] 38713.73
Wobbe [kcal/Nm3] 9252.8
L. I. I [%] 9.01
L. I. S [%] 27.03
Al comparar los índices de Wobbe de los tres gases, gas natural, biogás de vertederos
municipales y GLP se evidencia una diferencia muy grande entre el gas natural, GLP y el
biogás. La mayor diferencia se encuentra entre el gas natural y el biogás. Aun así, la diferencia
entre el GLP y el gas natural es muy grande por lo que se puede concluir que ningún gas es
intercambiable entre sí. Esto debido a que la diferencia entre los índices de Wobbe no permite
que los gases tengan alguna similitud con otras familias.
Figura 3. Gráfica familias de gases [1]
5. CASO TURBINA
La relación aire-combustible real se halla usando los siguientes datos de turbina,
Tabla 9. Especificaciones corregidas de la turbina Titan 250 de Solar Turbines [4]
Usando la fórmula encontrada en el libro Gas Natural y Aplicaciones, se halla el dosado relativo
𝐴𝑖𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎𝑟𝑖𝑜 55.16
𝐷𝑜𝑠𝑎𝑑𝑜 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑜 = = = 3.26
𝐴𝑖𝑟𝑒 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 16.92
Tomando la gráfica del mismo libro mencionado anteriormente, se tiene que la temperatura
teórica de combustión es de 900°C.
Con esta gráfica también se puede saber que la combustión es de tipo pobre.
6. CASO CALDERA
La caldera que se estudiará tiene las siguientes especificaciones en el municipio de Alvarado,
Tolima. De acuerdo con estos valores se realizarán los cálculos respectivos.
Especificaciones de la caldera CBEX E 700 HP [5]
El catálogo Boiler Book CBEX – E 100-800 estipula que mediante la siguiente ecuación es
posible obtener el flujo de aire necesario para la combustión en este tipo de caldera:
𝑐𝑓𝑚
𝑓𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑏ℎ𝑝 ∗ 8 𝑏ℎ𝑝 (5) [5]
Donde:
faire = flujo de aire [cfm]
bhp = caballos de fuerza de caldera
Por medio de la ecuación 4 se calcula el flujo de aire necesario para la combustión en la caldera.
En la siguiente tabla se muestran los resultados obtenidos de esta ecuación y de la conversión
del flujo obtenido a flujo másico.
Tabla 10. Cálculo de aire de combustión para caldera CBEX E 700 HP
Teniendo en cuenta estos resultados se procede a calcular la relación de aire – combustible real
para las condiciones del municipio de Alvarado.
𝐴 𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒,𝑅 11655 𝑘𝑔/ℎ
= = = 11.64
𝐶𝑅 𝑚̇𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒,𝑅 1001.66 𝑘𝑔/ℎ
Al tener las relaciones de aire-combustible tanto real como estequiométrica, se procede a hallar
la relación real-estequiométrica.
11.64
𝐷𝑜𝑠𝑎𝑑𝑜 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑜 = = 0.69
16.92
Al tener el valor de la relación entre la relación de aire-combustible real y la relación de aire-
combustible estequiométrica se procede a estimar la temperatura teórica de combustión y la
velocidad de deflagración. Para esto se necesita usar las figuras 3 y 4 del libro Gas natural:
características, distribución y aplicaciones industriales de Enrique Borras [1].
De las anteriores figuras se puede observar que los valores correspondientes a la temperatura
de combustión teórica y la velocidad de deflagración son 1650 °C y 0.15 m/s respectivamente.
7. CONCLUSIÓN
De acuerdo con los resultados obtenidos se puede concluir que los gases en estudio no son
intercambiables pues pertenecen a familias diferentes lo cual indica una diferencia significativa
en cuanto al índice de Wobbe. Esto quiere decir que existe una diferencia marcada entre el
potencial calorífico del gas natural con respecto al GLP y biogás en estudio. Analizar este
parámetro es de suma importancia debido a que indica si un gas es intercambiable con otro sin
alterar la combustión en los quemadores, pues se puede caer en el fatal error de utilizar otro
gas que no pertenezca a la misma familia y alterar totalmente la combustión del proceso.
En cuanto a la temperatura de combustión teórica, se obtuvo una temperatura de 1650°C para
la caldera, lo cual se acerca a la temperatura de combustión teórica del gas natural, que de
acuerdo con el libro de Borras [1], es de 1900°C. La relación entre aire-combustible real y aire-
combustible teórico fue de 0.69 lo que indica que se tiene una menor relación aire-combustible
real en comparación con la teórica. Lo anterior quiere decir que se tiene una combustión rica
en combustible, pues se cuenta con una mayor cantidad de combustible de lo necesario. Para l
turbina se obtuvo una temperatura de 900°C y una relación de 3.26 indicando así una
combustión pobre.
Por último, se obtuvo una velocidad de deflagración de 0.15 m/s para la caldera y para la turbina
no se pudo hallar debido a que la relación entre aire-combustible real y aire-combustible teórico
fue muy alta y no se encontraba su valor en la figura 4 del libro de Borras. Esta velocidad indica
combustiones súbitas a bajas velocidades de propagación.
8. REFERENCIAS
[1] Borras, E. (1987). Gas natural, características, distribución y aplicaciones industriales.
[2] Álvarez, S., Duque, D. (2014). Análisis de prefactibilidad de la construcción de una
planta generadora de energía a partir de desechos orgánicos del oriente antioqueño.
[3] Alternate Energy Systems. (s.f.) Technical data for propane, butane, and LPG mixtures.
[4] Solar Turbines (2018) Titan 250, Gas turbine compressor Set.
[5] Cleaver Brooks (2019) CBEX Elite 100 - 800 HP Boiler Book.