Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MOTOARELE CU ARDERE
INTERNĂ
Curs 4
Analiza condiţiilor de geneză şi a factorilor
de influenţă în emisia de HC
10/29/2019 1
HIDROCARBURI - HmCn
Proprietăţi şi caracteristici:
10/29/2019 2
Gruparea Carbon – hidrogen, poate să se concretizeze în diferite structuri
care se caracterizează prin proprietăţi de combustie distincte.
Metilheptan Trimetilhexan
(CH3)2CH(CH2)4CH3.
Trimetilheptan
CH3CH2CH(CH3)CH2CH2CH2CH3
10/29/2019 3
Clasa de toxicitate şi nivel de pericol
(conform clasificării UE)
(F)
Xn
(N)
Directiva Consiliului European nr. 67/548/EEC
10/29/2019 4
Reacţii tipice în geneza HmCn
10/29/2019 5
Geneza hidrocarburilor prezente în gazele de evacuare
Gazele de eșapament care părăsesc camera de ardere a unui
motor conțin peste 6000 ppm componente de hidrocarburi.
Aceasta reprezintă echivalentul a 1-1,5% din componentele de
hidrocarburi din combustibil.
Aproximativ 40% din acestea sunt componente nealterate ale
combustibilului.
Alte 60% constau din componente parțial reacționate care nu au
fost prezente în combustibilul original.
Acestea sunt mici molecule care nu se găsesc în echilibru şi care
apar atunci când moleculele mari de combustibil se descompun
(cracare termică) în timpul procesului de ardere.
În general aceste molecule sunt tratate ca și cum ar conține un
atom de carbon, CH1.
10/29/2019 6
Emisiile de hidrocarburi sunt diferite pentru fiecare amestec de
benzină, funcţie de componentele originale din combustibil.
10/29/2019 7
Geneza hidrocarburilor în procesul de ardere
10/29/2019 8
Dependenţa concentraţiei de hidrocarburi de presiunea din galeria de admisie,
pca, sau de depresiunea ∆ pca, a permis să se definească două domenii
distincte, în care acţionează mecanisme diferentiate de stingere a flăcării.
∆pca = p0 − pa
% HmCn:
10/29/2019 9
Formarea HC la depresiuni mici
Dacă gazele de ardere conţin oxigen, iar temperatura lor este suficient de
ridicată (peste 675 ºC), o parte din hidrocarburi intră în reacţie în procesul de
evacuare, când se amestecă cu gazele de ardere.
500
475
450
425
400
Emisii HmCn
în destindere, scade nivelul
presiunii gazelor şi implicit creşte
temperatura gazelor de evacuare,
fapt ce reprezintă factori
favorizanţi în diminuarea
concentraţiei de hidrocarburi din
gazele de ardere
10/29/2019 12
Influenţa presiunii din colectorul de evacuare
10/29/2019 13
Influenţa geometriei camerei de ardere
600
Concentraţia CH [ppm]
500
400
300
200
100
10/29/2019 15
Influenţa raportului de comprimare
Se constată la MAS un
6 8 9 10
Raport de comprimare
10/29/2019 16
Influenţa solicitărilor termice ale motorului
HmCn [ppm]
1000
900
800
700
600
500
400
40 50 60 70 80 90 100
Temperatura agent răcire [0C ]
10/29/2019 17
Influenţa consumului de ulei în emisia de HC
10/29/2019 18
Influența variabilității volumului datorată mișcării relative a
grupului piston - segment
Volumul spațiului liber între piston – cămașa de cilindru – segmenți se modifică
continuu pe parcursul deplasării pistonului de la pmi – pms - pmi
10/29/2019 19
p.m.e
p.m.e
p.m.i p.m.i
10/29/2019 20
Modificarea geometriei însoțită de etanșeizări temporare a spațiilor fie superior fie
inferior față de umărul pistonului, face ca distribuția debitului de gaze și a presiunii
să se modifice în raport cu poziția relativă a segmenților.
10/29/2019 21
Influenţa stării tehnice asupra emisiei de HC
1. Arderea incompletă a amestecului carburant
Chiar și atunci când combustibilul și aerul care intră într-un motor sunt în
raport stoichiometric, arderea perfectă nu are loc și unele fracţii HC de
combustibil nu se epuizează.
Aceasta se explică prin faptul că amestecul nu este complet omogen.
Un amestec neomogen va avea următoarele efecte:
-particulele de combustibil nu găsesc oxigenul cu care să reacționeze;
- stingerea flăcării: pe măsură ce flacăra se apropie foarte mult de pereți îşi
reduce intensitatea, lăsând un volum mic de combustibil aer nereacționat.
Grosimea acestui strat nears este de ordinul a 100 microni. Fenomenul de
turbionare va duce însă la scăderea acestui efect.
Un alt motiv pentru stingerea flacarii este expansiunea gazelor, care
apare în timpul arderii. Pe măsură ce pistonul se deplasează în jos
de la PMS la PMI, expansiunea gazelor scade presiunea și temperatura în
cilindru. Acest lucru face ca arderea să fie lentă și în cele din urmă duce la
stingerea flăcării undeva târziu în cursa de expansiune. Acest
fenomen lasă un procent de particule de combustibil nereacționate și
cauzează
10/29/2019emisii de HC. 22
2. Scăpări de gaze la supapa de evacuare
10/29/2019 23
Suprapunerea deschiderii supapelor de admisie - evacuare
10/29/2019 26
Concentraţia de hidrocarburi din gazele de evacuare se reduce prin:
10/29/2019 27
Sisteme de măsurare a hidrocarburilor
10/29/2019 28
Analizorul cu infra-roşu nedispersiv
1 – Evacuarea gazelor
2 – Celulă de absorbţie
3 – Admisia gazelor de testat
4 – Filtru optic
5 – Sursă de lumină infra-roşie
6 – Raze infra-roşii
7 – Celulă de referinţă
8 – Disc rotativ
9 – Detectori
10/29/2019 29
Există mai multe tipuri de analizatoare cu infra-roşu nedispersive, cele mai
importante parţi ale sale fiind: o sursă de lumină infra-roşie, o celulă de
absorbţie (cuvă) prin intermediul căreia testul este ghidat, o celulă de referinţă,
în general poziţionată în paralel (plină cu gaz inert, de ex.: N2), un disc ce se
roteşte şi un detector.
Detectorul comprimă cu ajutorul unei membrane două compartimente ce
conţin mostre ale compuşilor de analizat.
Radiaţiile de la celula de referinţă sunt captate într-un compartiment, iar cele
de la sistemul de masurare în alt compartiment.
Diferenţa de energie radiantă produce curenţi ce sunt înregistraţi de către un
debitmetru de aer sau senzor de presiune.
Discul rotativ întrerupe radiaţia infra-roşie, în cicluri, făcând curenţii de aer să-
şi schimbe direcţia, iar astfel apare o modificare a semnalului proporţională cu
concentraţia de HC.
10/29/2019 30
Analizatorul cu infra-roşu nedispersiv este sensibil la vaporii de
apă pe parcursul testului, din moment ce moleculele de apă
absorb o mare parte din undele de radiaţie infraroşii.
Acesta este motivul pentru care, atunci când folosim aceste
analizoare pentru măsurarea gazelor nediluate, acestea sunt
poziţionate în aval de un dispozitiv de tratare a gazelor (de ex.: un
răcitor pentru gaze) pentru dezumidificarea gazelor de evacuare.
10/29/2019 31
Condiţii de stare tehnica care duc la creşterea
concentraţiei de HC pentru MAS cu injecţie de
benzină
• Erori la sistemul de aprindere
– Disfuncţiuni la nivelul componentelor secundare ale sistemului
– Disfuncţiuni circuit primar sau bobină
– Uzura bobinei sau circuitul primar al acesteia întrerupt
• Amestec excesiv de sărac
– Garnitură colector de admisie
– Pârghie acceleraţie deteriorată;
• Diluare excesivă prin EGR
– Supapa EGR blocată sau excesiv deschisă
– Disfuncţii în conectarea modulatorului EGR
• Injectorul de carburant
• Semnal fals ECM
• Pierderi de gaze prin spaţiul de evacuare: supapă – scaun
• Diagrama de aprindere incorectă
10/29/2019 32