18/10/2009

15:32:09

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:09

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:09

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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B-15 => Electroválvula de mando A.

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País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

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componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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B-15 => Electroválvula de mando A.

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País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:32

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

2
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:32

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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B-15 => Electroválvula de mando A.

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País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:41

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

3
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:41

servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:41

B-15 => Electroválvula de mando A.

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 18/10/2009
15:32:52

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:52

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:52

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

3
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:52

servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:32:52

B-15 => Electroválvula de mando A.

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 18/10/2009
15:33:04

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:04

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

2
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:04

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

3
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:04

servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:04

B-15 => Electroválvula de mando A.

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 18/10/2009
15:33:13

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:13

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

2
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:13

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:13

servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:13

B-15 => Electroválvula de mando A.

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 18/10/2009
15:33:23

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:23

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:23

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:23

servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:23

B-15 => Electroválvula de mando A.

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 18/10/2009
15:33:48

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:48

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

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Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:48

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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B-15 => Electroválvula de mando A.

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Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación J
Cilindrada/Potencia 1.5 / 80 kW
Identificación del motor 1NZFE
Clave RB TOY 2120
Sector Total
Sistema Control del motor / M-OBD

Unidad de mando de ocupacion B-16 = libre.

de bornes B-17 = libre.
B-18 = Electroválvula transición de
La figura muestra la excitación el convertidor (-).

1
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:59

componente <Unidad de mando del motor>. B-19 = Electroválvula transición de

convertidor (+).
Figura superior: B-20 = Alternador.
* Vista de los bornes del componente B-21 = libre.
A1.1 (Unidad de mando del motor) . B-22 = libre.
B-23 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Figura inferior: sensor 1).
* Vista de los bornes de las conexiones B-24 <= señal: Medidor de masa de aire de
de enchufe del lado del mazo de cables. hilo térmico.
B-25 = libre.
Interpretación de símbolos: B-26 = libre.
"<=" Entrada.
"=>" Salida. B-27 = Sensor de núm. revoluciones de
"<=>" bidireccional. turbina (+).
B-28 = Masa para el componente <Unidad de
A-1 => señal: Válvula de inyección mando del motor>.
cilindro 1. B-29 <= Sensor de presión de
A-2 => señal: Válvula de inyección servodirección.
cilindro 2. B-30 = libre.
B-31 = libre.
A-3 => señal: Válvula de inyección B-32 = Medidor de masa de aire de hilo
cilindro 3. térmico masa.
A-4 => señal: Válvula de inyección B-33 = libre.
cilindro 4. B-34 = libre.
A-5 => señal: Actuador de régimen de B-35 = Sensor de núm. revoluciones de
ralentí. turbina (-).
A-6 = Masa para el componente <Unidad de C-1 = libre.
mando del motor>. C-2 => Compresor de agente frigorífico.
A-7 = Masa para el componente <Unidad de C-3 = Luz de aviso temper. refrig. 1.
mando del motor>. C-4 = libre.
A-8 => señal: Módulo de bobinas de C-5 = libre.
encendido 1. C-6 <= señal: Carga de alternador.
A-9 => señal: Módulo de bobinas de
encendido 2. C-7 = Lámpara Overdrive.
A-10 => señal: Módulo de bobinas de C-8 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 3. palanca selectora>, posición L .

2
Diagnóstico SIS/CAS 18/10/2009
TOYOTA / Probox Wagon 1.5i / 06/2002 - / monovolumen / MPV (TOY 2120) 15:33:59

A-11 => señal: Módulo de bobinas de C-9 < = Señal: Componente <Interruptor de
encendido 4. palanca selectora>, posición 2 .
A-12 => señal: Válvula de regeneración de C-10 < = Señal: Componente <Interruptor de
combustible. palanca selectora>, posición D .
C-11 < = Señal: Componente <Interruptor de
A-13 <= Inter. presión de acondicionador palanca selectora>, posición R .
de aire. C-12 = libre.
A-14 = Electroválvula de mando árbol de C-13 = libre.
levas (-). C-14 = libre.
A-15 = Electroválvula de mando árbol de C-15 = libre.
levas (+). C-16 = libre.
A-16 = Electroválv. 1 presión de C-17 <= Señal de velocidad.
acumulador (-). C-18 = libre.
A-17 = Electroválv. 1 presión de C-19 <= Interruptor de luz de freno.
acumulador (+). C-20 = libre.
A-18 = Alimentación de tensión de los C-21 = libre.
siguientes componentes: C-22 = libre.
* Sensor de presión de
servodirección. C-23 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. C-24 = libre.
A-19 <= Sensor temperatura líquido refrig.. C-25 = libre.
A-20 <= Sensor de temperatura de aire C-26 = libre.
aspirado. C-27 = libre.
A-21 <= Sensor de posición de mariposa. C-28 => Luz de aviso temper. refrig.. 2.
A-22 = Alternador. C-29 <= Interruptor de Overdrive.
C-30 = libre.
A-23 <= señal: Módulos de bobinas de C-31 <= Interruptor del acondicionador de
encendido. aire.
A-24 = libre. C-32 <= Sensor de temperatura del
A-25 = libre. evaporador.
A-26 = Sensor de posición de árbol de C-33 = libre.
levas (+). C-34 = libre.
A-27 = libre. C-35 = libre.
A-28 = masa de los siguientes componentes: D-1 = 12 V alimentación de tensión
* Sonda Lambda (bancada 1, sensor 1). conectada de componente <Relé principal>.
* Sensor de presión de D-2 = libre.

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servodirección. D-3 = polo positivo de la batería.

* Sensor de temperatura de aire D-4 = libre.
aspirado.
* Sensor temperatura líquido refrig.. D-5 = libre.
* Sensor temperatura de aceite del D-6 => Relé del ventilador del radiador 1.
cambio. D-7 => Relé del ventilador del radiador 2.
* Sensor de temperatura del D-8 = libre.
evaporador. D-9 = libre.
* Sensor de posición de mariposa. D-10 => Relé de bomba eléctrica de
A-29 = libre. combustible.
D-11 => Lámpara de averías de control del
A-30 <= Sensor temperatura de aceite del motor.
cambio. D-12 = libre.
A-31 = libre. D-13 = Relé del acondicionador de aire /
A-32 = libre. Inter. ventilador de climatizador.
A-33 = Sensor de posición del cigüeñal D-14 <= señal: Unidad de mando de airbag.
(+). D-15 = libre.
A-34 = Sensor de posición del cigüeñal (- D-16 = libre.
). D-17 = libre.
B-1 <= señal: Sensor de detonaciones 1 D-18 = cable K (Conexión de diagnóstico
(bancada 1). (OBD)).
B-2 = libre. D-19 = libre.
B-3 = libre.
B-4 => Calefacción de sonda Lambda 1. D-20 = Diagnóstico de códigos por
B-5 = libre. intermitencia.
B-6 = libre. D-21 = libre.
B-7 = Masa para el componente <Unidad de D-22 = libre.
mando del motor>. D-23 = libre.
B-8 < = señal de arranque. D-24 = libre.
B-9 <= Interruptor bloqueo de arranque. D-25 = libre.
B-10 = libre. D-26 = libre.
D-27 = libre.
B-11 = libre. D-28 = libre.
B-12 => Electrov. control presión acoplam.. D-29 = libre.
B-13 = libre. D-30 = libre.
B-14 => Electroválvula de mando B. D-31 = libre.

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B-15 => Electroválvula de mando A.