JA SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO 8U - 1

SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO

TABLA DE MATERIAS

página página

INFORMACION GENERAL TIMBRE DE ADVERTENCIA DE ALTA

INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 VELOCIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DIAGNOSIS Y COMPROBACION
ABROCHAR CINTURONES DE SEGURIDAD . . . . 1 CONDICIONES DE TIMBRE . . . . . . . . . . . . . . . 2

INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION BATERIA

ENCENDIDO
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS QUE TIENEN LUZ DE TABLERO
INSTALADO EL SISTEMA AIRBAG, CONSULTE LO LUZ DE ADVERTEN-
+ DEL BUS
REFERENTE A AIRBAGS EN ESTA SECCION PARA — DEL BUS
CIA DE CINTURO-
NES DE
SEGURIDAD
INFORMARSE SOBRE LOS PROCEDIMIENTOS DE
DESMONTAJE E INSTALACION DEL VOLANTE DE UNIDAD BATERIA
PUERTA DE VISUALIZACION
DE
DIRECCION O EL CONMUTADOR. TIMBRE
DEL INDICADOR DE POSICIO-
NES DE LA TRANSMISION

CONMUTADOR DE CINTU-
El sistema de timbre de advertencia/recordatorio RON DE SEGURIDAD

incluye señales para ajustar cinturones de seguridad, PUERTA DEL

CONDUCTOR
luces exteriores encendidas, llave en posición y CONMUTADOR DE
PUERTA ENTREABIERTA
puerta entreabierta (Fig. 1). TODAS LAS DEMAS
Al utilizar la herramienta de exploración (DRB), PUERTAS
CONMUTADOR DE LLAVE
consulte el manual de diagnóstico de chasis de carro- DE ENCENDIDO EN POSI-
CION MASA
cería apropiado.
MODULO DE CONTROL DE
AJUSTAR CINTURONES DE SEGURIDAD LA CARROCERIA

Como advertencia/recordatorio de ajustar cinturo-

nes de seguridad se utiliza una luz de advertencia en
el tablero de instrumentos y, si está equipado, un
timbre sonoro.
LUCES EXTERIORES ENCENDIDAS
Un timbre sonoro que indicará que las luces exte-
riores están encendidas.
LLAVE DE ENCENDIDO EN POSICION
Un timbre sonoro que indicará que la llave de
encendido está en posición.
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
ABROCHAR CINTURONES DE SEGURIDAD
Para probar la advertencia de abrochar los cinturo-
nes de seguridad, el interruptor de encendido debe
estar en la posición OFF. Con el cinturón de seguri-
dad del conductor desabrochado y completamente
retraído, gire el interruptor de encendido a la posi-
Fig. 1 Cableado del timbre de advertencia/
recordatorio
ción ON. La luz de advertencia de cinturones de
seguridad deberá encenderse durante 4 a 8 segun-
dos y si está equipado, un timbre sonará durante 4
a 8 segundos.
En los vehículos así equipados, la luz de adver-
tencia de cinturones de seguridad permanecerá
encendida continuamente mientras el interruptor de
encendido esté en la posición ON y el conductor no
esté utilizando el cinturón de seguridad.
TIMBRE DE ADVERTENCIA DE ALTA
VELOCIDAD
Si el vehículo lo tiene instalado, sonará un timbre
continuo cada vez que la velocidad del vehículo
alcance o sobrepase los 120 Km/h (75 mph).
8U - 2 SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CONDICIONES DE TIMBRE
SIN SEÑAL SONORA CUANDO EL INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO ESTA EN POSICION ON Y EL
CINTURON DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR
ESTA DESABROCHADO Y COMPLETAMENTE
RETRAIDO
(1) Compruebe si el conmutador del retractor del
cinturón de seguridad del conductor tiene masa
cuando el cinturón está retraído.
(2) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería, interruptor de
encendido y conmutador de cinturón de seguridad.
(3) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de accionador en el timbre de
módulo de control de la carrocería.
(4) Compruebe si hay señal sonora en alguna de
las otras funciones.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de
batería en el terminal JB-12 y alimentación del
encendido en el terminal JB-6 del módulo de control
de la carrocería (Fig. 2). Para informarse de la loca-
lización de los terminales, consulte el grupo 8W,
Diagramas de cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
MODULO DE RELE DE
CONTROL DE FAROS
LA CARROCE-
RIA
CLAXON
EBL
RELE DE
CLAXON
DISYUNTORES
Fig. 2 Conector del tablero de conexiones al BCM
JA
SIN LA LUZ DE ABROCHARSE LOS CINTURONES
AL COLOCAR EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
EN POSICION ON
(1) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería e interruptor
de encendido.
(2) Compruebe si la bombilla está fundida.
(3) Con una herramienta de exploración, efectúe la
prueba de accionador en el grupo de instrumentos.
Consulte el manual de diagnósticos de carrocería
apropiado.
(4) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de
batería en el terminal JB-12 y alimentación del
encendido en el terminal JB-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse de la localización de
los terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(5) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
LA LUZ DE ABROCHARSE LOS CINTURONES O LA
SEÑAL SONORA CONTINUAN DURANTE MAS DE
10 SEGUNDOS DESPUES DE QUE SE HAYAN
ABROCHADO LOS CINTURONES Y EL ENCENDIDO
ESTE EN POSICION ON
NOTA: En los vehículos así equipados, un timbre
de señal sonará o la luz indicadora de cinturón de
seguridad permanecerá encendida permanente-
mente mientras el interruptor de encendido esté en
posición ON y el conductor no esté haciendo uso
del cinturón de seguridad.
(1) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería y de interrup-
tor de encendido.
(2) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para comprobar su
correcta conexión.
SIN SEÑAL SONORA NI INDICACION DE PUERTA
EN LUGAR DEL ODOMETRO ESTANDO UNA
PUERTA ENTREABIERTA CUANDO EL VEHICULO
COMIENZA A MOVERSE
El vehículo debe estar en movimiento para que
suene el timbre. Sin embargo, la indicación de puerta
se encenderá independientemente del movimiento del
vehículo. El bus CCD, el Módulo de control de la
transmisión (TCM) y el Módulo de control del meca-
nismo de transmisión (PCM) deben estar operativos.
(1) Compruebe todos los conmutadores de parante
de puerta.
JA SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuación)
(2) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería y de interrup-
tor de encendido.
(3) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para comprobar su
correcta conexión.
(4) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de
batería en el terminal JB-12 y alimentación del
encendido en el terminal JB-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse de la localización de
los terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(5) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
SIN SEÑAL SONORA CUANDO LOS FAROS ESTAN
ENCENDIDOS, EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
ESTA EN POSICION OFF Y LA PUERTA DEL
CONDUCTOR ESTA ABIERTA.
(1) Compruebe si el conmutador de parante de
puerta de la puerta izquierda tiene una buena masa
cuando la puerta del conductor está abierta.
(2) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería, interruptor de
encendido, faros y puerta del conductor y la Prueba
de salida de timbre.
(3) Compruebe el conmutador de faros.
(4) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para comprobar su
correcta conexión.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de
batería en el terminal JB-12 y alimentación del
encendido en el terminal JB-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse de la localización de
los terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
SIN SEÑAL SONORA CUANDO LA LLAVE DE
ENCENDIDO ESTA EN POSICION OFF EN EL
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO CON LA PUERTA
DEL CONDUCTOR ABIERTA
(1) Compruebe si el conmutador de parante de
puerta izquierda tiene una buena masa cuando la
puerta del conductor está abierta.
8U - 3
(2) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de batería, interruptor de
encendido, conmutador de llave en posición y puerta
del conductor y la Prueba de salida de timbre.
(3) Compruebe el conmutador de llave en posición.
(4) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para comprobar su
correcta conexión.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de
batería en el terminal JB-12 y alimentación del
encendido en el terminal JB-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse de la localización de
los terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
EL TIMBRE CONTINUA DESPUES DE APAGARSE
LOS FAROS Y/O LA LLAVE SE RETIRA DEL
ENCENDIDO
(1) Utilice la herramienta de exploración para efec-
tuar diagnósticos de CCD en el módulo de control de
la carrocería para entradas de faros o interruptor de
llave de encendido en posición.
(2) Compruebe si en el cableado existe una condi-
ción de conexión a masa entre el interruptor de llave
de encendido en posición y el módulo de control de la
carrocería. Compruebe si en el cableado del conmuta-
dor de faros al módulo de control de la carrocería
existe un corto a batería.
(3) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para comprobar su
correcta conexión.