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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


VICEMINISTERIO DE EDUCACIÓN PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CENTRO DE ESTUDIOS TÁCTICOS, TÉCNICOS Y LOGÍSTICOS
ESCUELA DE INGENIERÍA MILITAR
“G/B FRANCISCO JACOT”
CARTA DE ACEPTACION DEL TUTOR ACADÉMICO

Propuesta para la Actualización de la Tabla de Organización y


Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI
Zulia para optimizar las Operaciones Militares en caso de conflicto.

Caracas, Enero de 2.017

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MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
VICEMINISTERIO DE EDUCACIÓN PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CENTRO DE ESTUDIOS TÁCTICOS, TÉCNICOS Y LOGÍSTICOS
ESCUELA DE INGENIERÍA MILITAR
“G/B FRANCISCO JACOT”
CARTA DE ACEPTACION DEL TUTOR ACADÉMICO

“Propuesta para la Actualización de la Tabla de Organización y


Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI
Zulia para optimizar las Operaciones Militares en caso de conflicto.”

Trabajo Especial de Grado presentado como requisito parcial para optar


al Título de Especialista en Ingeniería Militar

Tutor Académico: Autor:


May. Juan Pablo Ávila RomeroCap. Miguela Isabel Pinzón Duran

Asesor Metodológico:
Msc. Yelitza Acevedo

Caracas, Enero de 2.017

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“G/B FRANCISCO JACOT”

PROPUESTA PARA LA ACTUALIZACIÓN DE LA TABLA DE


ORGANIZACIÓN Y EQUIPO DEL BATALLÓN DE INGENIEROS DE
COMBATE EN APOYO A LA ZODI ZULIA PARA OPTIMIZAR LAS
OPERACIONES MILITARES EN CASO DE CONFLICTO.
Autor: Cap. Miguela Isabel Pinzón Duran
Tutor Metodológico: Msc Yelitza Acevedo
Tutor: May. Juan Pablo Ávila Romero

Fecha: Enero de 2017

RESUMEN

Esta investigación tiene por finalidad proponer la actualización de la


tabla de Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en
Apoyo a la Zodi Zulia para optimizar las operaciones militares en caso de
conflicto. El estudio se enmarcará encombinar el diseño no experimental
con el diseño bibliográfico por cuanto a partir de la revisión sistemática de
los documentos puede recopilar adecuadamente datos que le permitirán
justificar la necesidad de la propuesta.Así mismo, la modalidad del proyecto
se centrará bajo un proyecto factible debido a que conlleva a la solución de
una necesidad sentida por el componente Ejército en cuanto a la
operatividad de la unidad de Ingeniería de Combate, la investigadora
utilizará la técnica de resumen analítico propia de la investigación
documental para discriminar la información requerida para la actualización
de la TOE del Batallón de Ingenieros de Combate.Por su parte, los
instrumentos que se utilizarán de acuerdo a las técnicas son el registro
descriptivo que representa la técnica de observación; y el fichaje que
representa la técnica del resumen analítico, Así mismo, la investigación
estará comprendida en cuatro fases: la primera fase diagnostica, a través
de la observación detecta la situación problemática.La fase dos, referente
a la revisión de documentos, donde se revisó bibliografía y antecedentes
del estudio. La fase tres, donde se procede a justificar la necesidad de la
propuesta mediante los documentos rectores de la nueva Doctrina Militar.
Y la fase cuatro, corresponde al diseño de la propuesta, en este caso la
actualización de la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de
Ingenieros de Combate en Apoyo a la Zodi Zulia para optimizar las
operaciones militares en caso de conflicto.

Descriptores: Tabla de Organización y Equipo.

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“G/B FRANCISCO JACOT”
CARTA DE ACEPTACION DEL TUTOR ACADÉMICO

APROBACIÓN DEL TUTOR DE CONTENIDO

En mi carácter de tutor del Trabajo Especial de grado titulado “Propuesta


para la Actualización de la Tabla de Organización y Equipo del
Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para
optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto.”, realizado por
la Capitán Miguela Isabel Pinzón Duran, C.I.: 15.181.201, para optar por el
título de Especialista en Ingeniería Militar, considero que dicho trabajo
reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la
presentación pública y evaluación por parte del jurado examinador que se
designe.

En la ciudad de Caracas a los __ días del mes de ______ de 2.017.

May. Juan Pablo Avila Romero


CI: 15.280.504

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“G/B FRANCISCO JACOT”
CARTA DE ACEPTACION DEL TUTOR ACADÉMICO

CARTA DE ACEPTACION DEL ASESOR METODOLÓGICO

APROBACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO

En mi carácter de tutora del Trabajo Especial de grado titulado “Propuesta


para la Actualización de la Tabla de Organización y Equipo del
Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para
optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto.”, realizado
por la Capitán Miguela Isabel Pinzón Duran, C.I.: 15.181.201, para optar
por el título de Especialista en Ingeniería Militar, considero que dicho trabajo
reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la
presentación pública y evaluación por parte del jurado examinador que se
designe.

En la ciudad de Caracas a los __ días del mes de _______ de 2.017.

Msc.Yelitza Acevedo
C.I.: 10.504.349

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ACTA DE EVALUACIÓN DEL TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

El Trabajo Especial de Grado, titulado “Propuesta para la


Actualización de la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de
Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para optimizar las
Operaciones Militares en caso de conflicto”, presentado por la Capitán
Miguela Isabel Pinzón Duran, C.I.: 15.181.201, para optar al título de
Especialista en Ingeniería Militar, ha sido aprobado en nombre de la
Universidad Militar Bolivariana con una calificación de
________________________ ( ) puntos, por el siguiente Jurado
Examinador.

C.I. N° C.I. N°

C.I. N°

En la Ciudad de Caracas, a los _______del mes de ________ del año


2.017

vi
AGRADECIMIENTOS

A Dios todo poderoso quien me ha dado la fortaleza para persistir en


la consecución de mis metas y me ha permitido transitar por el camino de
la vida con éxitos y triunfos.

Al May. Juan Pablo Ávila Romero quien me orientó y asesoró


incondicionalmente durante el desarrollo de esta investigación.

A la M.Sc. Yelitza Acevedo, mi asesora metodológica, quien con su


paciencia y experiencia me guió oportunamente para estructurar el trabajo
especial de grado.

A todas aquellas personas que sin ningún interés colaboraron en el


desarrollo de la presente investigación.

A mi familia quien me ha acompañado en esta senda llamada


Profesión Militar, por darme el aliento y consejo oportuno en todo momento

Muchas Gracias

vii
DEDICATORIA

A Dios todo poderoso por permitirme vivir esta nueva etapa de mi


vida en la Escuela de Ingeniería Militar G/B Francisco Jacot.

A mi madre Dulce Duran que con su incondicional apoyo, amor y


sabios consejos, me han hecho un hombre de bien y dedicado a mi
profesión.

A mi padre Mario Pinzón, siempre me acompañarás en cada logro


en esta dura senda, a pesar que ya no te encuentres físicamente entre
nosotros, mis éxitos son en tu nombre papa.

A mi esposo e hija quienes con su cariño siempre me han apoyado


durante el desarrollo de mi carrera y de mi vida.

A todas las personas que me han brindado su amistad sincera a lo


largo del camino de la vida.

viii
ÍNDICE

RESUMEN ........................................................................................ iii

APROBACIÓN DEL TUTOR DE CONTENIDO ................................. iv

APROBACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO .............................v

ACTA DE EVALUACIÓN DEL TRABAJO ESPECIAL DE GRADO ... vi

AGRADECIMIENTOS ...................................................................... vii

DEDICATORIA ................................................................................ viii

CAPÍTULO I ...................................................................................... 3

EL PROBLEMA ................................................................................. 3

Planteamiento del Problema ............................................................. 3

Objetivo General................................................................................ 6

Objetivos Específicos ........................................................................ 7

Justificación ....................................................................................... 7

CAPÍTULO II...................................................................................... 9

MARCO TEORICO ............................................................................ 9

Antecedentes de la Investigación ...................................................... 9

Bases Teóricas .............................................................................. 233

Ingenieria Militar ..................................................................... 246

Funciones .................................. ¡Error! Marcador no definido.7

Tareas ...................................................................................... 20

Ingenieria de Combate ............................................................. 26

TOE .......................................................................................... 27

Territorialidad ............................ ¡Error! Marcador no definido.7

Redi ........................................... ¡Error! Marcador no definido.8

Zodi ........................................... ¡Error! Marcador no definido.9

ix
Zodi Zulia.................................................................................. 30

Bases Legales ................................................................................. 31

Glosario de Términos ...................................................................... 34

CAPÍTULO III.................................... ¡Error! Marcador no definido.8

MARCO METODOLÓGICO .......................................................... 458

Diseño de investigación.................... ¡Error! Marcador no definido.9

Tipo de investigación ....................................................................... 40

Nivel de la investigación .................................................................. 40

Modalidad de la Investigación ......................................................... 41

Técnicas e instrumentos de recolección de datos ........................... 42

Procedimientos o Fases de la Investigación ................................... 43

Necesidad de la Propuesta ............................................................. 44

CAPITULO IV……………………………………………………………….

Analisis e Interpretación de los Resultados……………………………

CAPITULO V

LA Popuesta…………………………………..

CAPITULO VI……………………………………………………………………

x
xi
INTRODUCCIÓN

La presente investigación tiene por finalidad realizar una propuesta


para la actualización de la tabla de organización y equipo de un batallón de
ingenieros de combate en apoyo a la ZODI Zulia La Fuerza Armada Nacional
Bolivariana, como organización castrense, se encuentra en constante evolución
y crecimiento, en ella se han dado nuevas propuestas y bases doctrinarias que
apuntan hacia el fortalecimiento estructural y funcional, orientado a mejorar las
capacidades de respuestas y acción efectiva para preservar la soberanía y la
defensa integral de la nación. La caracterización de la ingeniería está sujeta al
cambio de actitud y forma de empleo de acuerdo a las diferentes acciones del
enemigo estipuladas en el modelo de periodización del surgimiento y desarrollo
de la Guerra Popular Prolongada para el cumplimiento de las tres funciones de
la Fuerza Armada Nacional Bolivariana estipulado en la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela (Defensa Militar, Orden Interno y Desarrollo
Nacional). El empleo de las Funciones Tácticas de Ingeniería de acuerdo con las
acciones del enemigo que se presentan en el Modelo de Surgimiento y
Desarrollo de la Periodización de la Guerra se presenta en la Tabla Relación
entre Funciones Tácticas y las Acciones del enemigo.

Actualmente la ingeniería militar presenta dos macro problemas


fundamentales, en primera instancia la ingeniería militar de combate no se
encuentra en capacidad de prestar el apoyo a ningún tipo de operaciones
militares; y la ingeniería de construcción y mantenimiento se encuentra sobre
exigida en misiones de apoyo al desarrollo nacional. En tal sentido, atendiendo
a la problemática antes planteada, es necesaria darle a la especialidad la
capacidad operativa para cumplir la misión exigida en los planes de empleo, para
la defensa territorial en el marco del concepto estratégico militar para la defensa
integral de la nación. De las necesidades antes expuestas, nace el plan de
desarrollo de la Ingeniería Militar, integrado por cinco (05) ejes de desarrollo, los
cuales son: Doctrinal, Organizacional, Logístico (Equipamiento e

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Infraestructura), Educacional y Personal, que tienen como visión, satisfacer las
necesidades de apoyo de ingeniería de combate en todos los niveles de la
defensa territorial y seguir cumpliendo con las misiones de apoyo al desarrollo
nacional sin descuidar las obras de construcción y mantenimiento con fines de
defensa. La Ingeniería Militar de Combate de la FANB presenta serias
limitaciones para el cumplimiento de su misión de apoyo a las Operaciones
Militares de la Guerra Popular Prolongada, en el marco del Nuevo Concepto
Estratégico militar. En tal sentido esta investigación será estructurada de la
siguiente manera: Capítulo I El Problema, Capítulo II Marco Teórico, Capítulo III
Marco Metodológico, Capítulo IV Presentación y Análisis de los Resultados,
Capítulo V Conclusiones y Recomendaciones y Capítulo VI La Propuesta.

13
CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

La Fuerza Armada Nacional Bolivariana actualmente está en un proceso


de reorganización y un despliegue de Unidades a nivel nacional que busca cubrir
los vacíos existentes en el territorio a modo de garantizar la Defensa Militar, el
Orden Interno y la participación activa en todos los ámbitos para el desarrollo
integral de la Nación, según lo estipula el artículo 328 de la Carta Magna.
Aunado a ello, la organización castrense se reorganiza en función a la Nueva
Doctrina de empleo militar, cuya aplicación se enmarca en la Guerra Popular
Prolongada, a manera de adaptarla a las nuevas exigencias del combate
moderno y haciendo frente al incontestable poderío militar de las potencias
extranjeras, quienes hacen uso de sus medios en un cuadro de guerra
convencional y constituyen una amenaza a la Soberanía Nacional.
Así pues en la búsqueda de la implementación de una nueva Doctrina
Militar de empleo, la cual adopta una forma de combate no convencional, obliga
a realizar una serie de adaptaciones en la organización, dotación, adiestramiento
y empleo de las Unidades Militares, considerado planificar las operaciones
militares a ser desarrolladas durante el conflicto tomando en cuenta las
capacidades operacionales y las del enemigo potencial. Esta planificación debe
partir inicialmente desde el órgano rector, que en este caso es el Comando
Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (CEOFANB),
quien deberá prever el empleo de las Unidades desplegadas bajo la Forma de
las Operaciones Militares, pues en cadaRegión Estratégica de Defensa
Integral(REDI) existen las Zonas de Defensa Integral (ZODI), en cuyo territorio
operan varias Unidades, sean Superiores (Brigadas), Tácticas (Batallones o
Grupos) o Fundamentales Aisladas (Compañías, Escuadrones o Baterías).
Estas deben planificar sus operaciones de acuerdo al Estudio Geográfico Militar,

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el cual tiene como objetivo suministrar información geográfica actualizada, para
el análisis del Área de Operaciones.
De modo que, la Ingeniería Militar como arma del Componente Terrestre es el
órgano responsable del cumplimiento de diversas tareas tácticas y actividades
logísticas. Actualmente las unidades de ingeniería están cumpliendo con una
gran variedad de funciones en pro de salvaguardar la defensa de la nación. Sin
embargo, la forma de emplear a la ingeniería militar en tiempos de guerra
corresponde a una doctrina de conflicto planteado de acuerdo al nuevo escenario
de la Guerra Popular Prolongada.

Es por ello que la Ingeniería Militar es parte integrante de la Fuerza


Armada Nacional Bolivariana (FANB) y proporciona apoyo para garantizar el
cumplimiento de su misión, desplegando todos sus recursos funge como apoyo
de otras unidades de maniobra y actúa en conformación con equipos de armas
combinadas, en operaciones conjuntas. La misma tiene por misión, como se
indica en los Fundamentos de Apoyo a la Ingeniería (2012) emitido por el CEO;
aumentar el poder de combate de las unidades en operaciones por
medio de trabajos técnicos y actividades logísticas, que tienen por
objeto incrementar el poder ofensivo, ampliar la capacidad defensiva,
mejorar las condiciones de bienestar de las tropas en campaña
(SUPERVIVENCIA), ejecutar las funciones logísticas (ACTIVIDADES
LOGÍSTICAS)y elevar el valor defensivo del espacio geográfico
(ACONDICIONAMIENTO DE INGENIEROS), para cumplir su misión,
podrá emplear sus unidades en misiones tácticas.

En este sentido, la Ingeniería desarrolla los trabajos técnicos y actividades


logísticas con la finalidad de incrementar el poder de combate de las Unidades
de Maniobra, por lo cual es importante destacar que un Batallón de Ingenieros
de Combate de acuerdo a su ubicación física debe actualizar la Tabla de
Organización y Equipo, con la intención que el personal y equipo sean los
adecuados para cumplir funciones en el ambiente operacional.
Ahora bien, la ingeniería de combate es una rama de la Ingeniería Militar, la cual
proporciona apoyo a las Unidades de Maniobra acondicionando el terreno para
que favorezcan la mismo con trabajos de Movilidad, Contra Movilidad y
Supervivencia con la ejecución en la superación de obstáculos a las unidades
empeñadas en combate, reconocimiento de ingenieros, demoliciones en

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general, trabajos para la preparación del Campo de Batalla, el mantenimiento
de campaña a sus propios equipos de ingeniería; coopera con sus medios
orgánicos en desastres y calamidades públicas, autosuficiencia en la
alimentación de sus integrantes y las comunidades mediante la producción de
rubros en la zona de influencia y por último mantenimiento y construcción de
obras de ingeniería para el beneficio social.
De igual manera la ingeniería en construcción y mantenimiento contribuye a la
construcción de túneles de sección mediana en cualquier lugar de la geografía
nacional, tiene la capacidad de sustentar tres frentes de trabajo
simultáneamente, fabrica el material a ser utilizado para el revestimiento de
túneles, traslado el material prefabricado hasta los lugares de construcción de
túneles, moviliza las maquinarias empleadas en la construcción de túneles
realiza el mantenimiento de 1er y 2do escalón del material y equipo de
construcción de túneles y coloca los servicios de agua, luz y ventilación de las
estructuras subterráneas.
De acuerdo a todo lo planteado se evidencia que el Batallón de Ingenieros de
Combate que conducirá operaciones en la Zona de Defensa Integral Zulia,
enmarcados en los Fundamentos de la Ingeniería Militar, tiene la necesidad de
actualizar la Tabla de Organización y Equipo en función a la Nueva Doctrina de
Empleo de la Ingeniería, donde se incluya el Estudio Geográfico Militar y el
Ambiente Operacional a fin de adecuarlo según las nuevas necesidades de
Personal, Material y Equipo para el cumplimiento de la Misión asignada.
Por cuanto en la actualidad, se evidencia deficiencia de personal especializado
y equipamiento no acorde con la ubicación física de la Unidad; de seguir tal
condición, la Ingeniería de Combate no se encontrará operativa para desarrollar
las tareas de ingeniería en situación de guerra.
Ante lo expuesto anteriormente, la investigadora en su afán de dar respuestas a
la situación descrita, se plantea las siguientes interrogantes: ¿Cuál será la
estructura de la Tabla de Organización y Equipo que se utiliza en el Batallón de
Ingenieros de Combate Divisionario? ¿Cuáles son los elementos que deberían
ser tomados en cuenta para la actualización de la Tabla de Organización y
Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia? ¿Cómo

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se describiría el escenario, para desarrollar las tareas de Ingeniería en apoyo a
la Zona de Defensa Integral Zulia en función del estudio geográfico y el ambiente
operacional? ¿De qué manera se actualizaría eficiente y eficazmente la Tabla de
Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la
ZODI Zulia?

Objetivos de la Investigación

Esta sección está muy relacionada con el problema planteado, ya que con los
objetivos se expresa lo que se desea obtener al final de la investigación por
consiguiente se plantean los siguientes objetivos:

Objetivo General

Proponerla actualización de la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de


Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para optimizar las Operaciones
Militares en caso de conflicto.

Objetivos Específicos

1. Conocer la Tabla de Organización y Equipo que se utiliza en el Batallón


de Ingenieros de Combate Divisionario.

2. Determinar los elementos del estudio geográfico y ambiente operacional


que se deben incluir en la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de
Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia.

3. Describir el estudio geográfico y el ambiente operacional donde se van a


desarrollar las tareas de ingeniería en apoyo a la ZODI Zulia.

4. Formular la actualización de la Tabla de Organización y Equipo del


Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia.

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Justificación

La Tabla de Organización y Equipos es un documento que contempla la


estructura y organización en cuanto a personal, armas y equipos de las Unidades
del Ejército, de acuerdo a la misión a cumplir. Asimismo, el Radiograma 16-
06454 emitido por Ayudantía General (2015), define la TOE como:
el documento a través del cual, el Comando General del Ejército
autoriza la estructura organizativa de cada una de las Unidades
operacionales del componente, especificando la misión, capacidades,
movilidad, organigramas, cargos, grado, jerarquías, especialidades,
equipo individual y colectivo, adecuados para cumplir con la misión
asignada (p.2).
En atención a lo expresado, la Fuerza Armada Nacional Bolivariana se ve en la
necesidad de ajustarse a las transformaciones, y como respuesta a lo requerido
en el Nuevo Concepto Estratégico Nacional, en lo que se refiere al desarrollo de
lineamientos estratégicos para el pensamiento militar bolivariano, que se
presenta como una propuesta para accionar los cambios y recibir
recomendaciones a fin de estructurar una doctrina autóctona, basada en los
valores patrióticos y revolucionarios.

De modo que, la presente investigación tiene como propósito la actualización de


la TOE de un Batallón de Ingenieros de Combate que esté acorde con la zona
donde se va a operar y con las necesidades del área donde se va a desarrollar
el apoyo que debe ser prestado a la ZODI Zulia, enmarcada en la Guerra Popular
Prolongada y en el que predominen las Operaciones Defensivas Territoriales.
Dado que, el enemigo potencial posee técnicas y tácticas convencionales que
combinan con un amplio poder tecnológico y bélico, lo cual obliga a adoptar
medidas que puedan hacer frente a estas diferencias de forma eficaz y con
economía de medios.

Por lo tanto, esta investigación coadyuvaría a la optimización de las Operaciones


Militares propias de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana en función del Plan
de Desarrollo del Arma de Ingeniería que ejecutaría en caso de conflicto.
Además contribuye con el fortalecimiento de la nueva Doctrina Militar
venezolana, enmarcado en el Plan Sucre.

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CAPÍTULO II

MARCO TEORICO

En esta sección se plasman el constructo que conlleva a la investigación,


como lo indica Balestrini, (2008): ”son los ¨aspectos teóricos que orientan el
sentido de la investigación¨, y se refieren a fuentes documentales que sirven de
base para la fundamentación de la investigación”.

Antecedentes de la Investigación

Los mismos, están referidos a investigaciones realizadas por otros


investigadores, de acuerdo al mismo nivel de estudio que se está realizando, y
se encuentran en centros de estudios: bibliotecas, hemerotecas, y refieren el
estado del arte de la investigación. Al respecto se realizó una indagación de
estudios anteriores encontrándose los siguientes:

Valdez B. (2013),realizó una investigación titulada: Propuesta de


Planificación Operacional de la Compañía de Ingenieros de Combate en Apoyo
a la Brigada de Maniobra”. Trabajo Especial de Grado presentado como requisito
parcial para optar al Título de Especialista en Ingeniería Militar en la Escuela de
Ingeniería Militar“G/B Francisco Jacot”, de laUniversidad Militar Bolivariana de
Venezuela, Caracas. Esta investigación consistió enproponer un método de
planificación de Ingeniería Militar para las operaciones de apoyo de combate de
la Compañía de Ingenieros de Combate en apoyo a la Brigada de Maniobra. Para
ello se abordó una investigación de tipo no experimental, nivel descriptivo, con
un diseño de campo, enmarcado como Proyecto Factible.

19
De igual manera se utilizó la técnica de la encuesta y como instrumento
de recolección de datos el cuestionario. Luego de procesada la información
cuantitativamente mediante la estadística descriptiva, utilizando el método de
Kuder Richardson para establecer la confiabilidad del instrumento, se obtuvo que
el personal Profesional carece de un método adecuado que le permita planificar
las Operaciones de Apoyo de Combate de las Unidades de Ingeniería de
Combate del Ejército Bolivariano. En cuanto a las conclusiones de la
investigación se evidenció la necesidad de contar con un método detallado que
facilite el Proceso de Planificación de las Operaciones de Apoyo de Combate de
la Compañía de Ingenieros de Combate, por cuanto se recomienda implementar
dicho método.

Por consiguiente el estudio mencionado anteriormente es considerado


un aporte a la presente investigación ya que determina la importancia que tiene
la organización, planificación y actualización de métodos, técnicas, operaciones,
recursos y elementos involucrados en cualquier escenario de conflicto en un
territorio nacional, y aún más la gran responsabilidad que adquiere la Fuerza
Armada Nacional Bolivariana en proporcionar a la Ingeniería militar la ardua tarea
de la Defensa y Seguridad de la nación en todo lo relacionado a trabajos
técnicos, actividades logísticas y acondicionamiento de espacios en una
situación de combate.

Delgado E. (2012), realizó una investigación titulada “Propuesta de


Lineamientos Generales de Organización para el Empleo de la Ingeniería Militar
en la Guerra Popular Prolongada”, presentada en la Escuela de Ingeniería Militar
“G/B Francisco Jacot” de la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela,
Caracas. El objetivo general de este trabajo era el de proponer Lineamientos
Generales que permitan organizar el empleo del 611 Batallón de Construcción y
Mantenimiento “Cnel. Manuel Villapol”, en operaciones de Ingeniería Militar de
Combate para la Guerra Popular Prolongada, en el municipio Brión del Edo.
Miranda. El trabajo está enmarcado en una investigación de campo bajo la
modalidad de proyecto factible, orientado de manera cualitativa y cuantitativa,
aplicada, exploratoria y descriptiva; la población que fue objeto de estudio se
encuentra orientado a los profesionales del arma de Ingeniería.

20
Por lo tanto las conclusiones a las cuales llegó el autor referente a esta
investigación fueron que el empleo de la Ingeniería Militar, en el marco de las
operaciones militares para la Guerra Popular Prolongada, es de significativa
importancia para el cumplimiento de misiones de contra movilidad para las
fuerzas enemigas y movilidad y supervivencia de las Fuerzas amigas en la
Guerra Popular Prolongada.

Es evidente entonces que a través de la adecuación de todos los medios


y estrategiasestablecidas en su táctica convencional y tácticas no
convencionales, que dependerán de la iniciativa y flexibilidad de la operación de
ingeniería militar planificada, sumadas a la integración del pueblo para realizar
operaciones con fines militares de defensa y contraofensiva, en situaciones
donde se realice la Guerra Popular Prolongada. Es por ello la Ingeniería militar
con que cuenta el Ejército Nacional Bolivariano en la actualidad, tiene
limitaciones doctrinarias y su organización actual establece, su empleo para una
guerra convencional y no es concebida para una Guerra Popular Prolongada, ni
para emplearse en condiciones irregulares, por lo que su táctica debe ser
revisada y estudiada constantemente, para ser adecuada a las necesidades de
la política de seguridad y defensa que establezca el Estado Venezolano, para
generar técnicas de su empleo y el máximo aprovechamiento de sus principios
en operaciones para la Guerra Popular Prolongada.

En este mismo orden y dirección de las recomendaciones de esta


investigación se puede tomar que la Fuerza Armada Bolivariana debe propiciar
a través de sus escuelas de Armas y Servicios el estudio de principios y técnicas
de combate aplicados a la Ingeniería Militar en operaciones para la Guerra
Popular Prolongada, motivando considerablemente a la investigación sobre esta
temática para diseñar una doctrina propia y buscar nuevas formas de su empleo
en unión con el pueblo como parte de los planes de operaciones para la defensa
integral de la Nación. De igual forma establecer estrategias de acción planteadas
en planes y programas operativos que permitan entrenar a la población civil y
militar, para enfrentar la nueva percepción de hacer la guerra en situaciones de
asimetría de poder militar, en razón al uso y conocimiento tecnológicos de

21
fuerzas militares extranjeras, con el propósito de garantizar una respuesta
favorable en caso de ser atacado por una potencia superior.

En fin esta investigación busca de igual forma crear una doctrina militar
de empleo propia de nuestras características como Fuerza Armada y como
Nación independiente, buscando métodos y técnicas adaptados a la realidad y
que vayan de la mano con los nuevos avances en el campo militar. De allí la
importancia que se realicen investigaciones que busquen solventar esos vacíos
doctrinarios y generen el conocimiento necesario para el empleo adecuadode los
medios de Ingeniería de Combate en operaciones defensivas territoriales
enmarcada en la Periodización de la Guerra.

Moreno V. (2012), realizó una investigación titulada: “Estrategias para el


proceso de planificación de las Operaciones de Apoyo de Combate de las
Unidades de Ingeniería de Combate del Ejército Bolivariano” presentada en la
Escuela de Ingeniería Militar “G/B Francisco Jacot” de la Universidad Militar
Bolivariana de Venezuela, Caracas. Investigación que realizó con el objetivo de
proponer una estrategia para la planificación de las operaciones de Apoyo de
Combate por la Ingeniería de Combate a todos los niveles. El tipo de
investigación empleada por el autor fue de Proyecto Factible, el diseño de la
investigación la enmarcó como de campo y el nivel de investigación fue de tipo
descriptiva.

De igual modo, en esta investigación se elaboró una encuesta mediante la


cual se comprobaba por parte de la muestra de la población sometida al
instrumento, el conocimiento de la planificación operacional de ingeniería. En
dicho diagnóstico, el autor concluyó que es necesario reforzar las debilidades
encontradas en el proceso de planificación de las operaciones de Apoyo de
Combate de las Unidades de Ingeniería del Ejército Bolivariano, con el propósito
de organizar el empleo del apoyo que la Ingeniería Militar debe dar a las
Unidadesque se empeñan en Combate. También se evidencia la necesidad de
contar con una herramienta que fortalezca el proceso actual de planificación de
las operaciones de Apoyo de Combate. El autor aportó con esta investigación
una herramienta que centraliza los conocimientos de diversos manuales de

22
campaña del Ejército Bolivariano para ser empleados en el proceso de
planificación militar de las operaciones de Apoyo de Combate de la Ingeniería.

Cabe decir que este estudio genera aportes a esta investigación debido
a que profundiza acerca del proceso de planificación militar de Ingeniería de
Combate a nivel de todas las Unidades del Ejército Nacional Bolivariano, el cual
sirve como base para diagnosticar el proceso actual de planificación de
Ingeniería y es una referencia acerca del proceso metodológico mediante el cual
se llegaron a las conclusiones pertinentes y se desarrolló una propuesta de
planificación detallado de ingeniería militar, sin embargo se encuentra
desactualizado con relación al nuevo Proceso de Planificación Militar y requiere
ser revisado.

Bases Teóricas

Las bases teóricas ayudan a identificar conceptualmente la importancia de


los diferentes tópicos relacionados con la investigación, ubicando al autor en las
hipótesis y suposiciones que sostienen la indagación realizada. Así pues,
Ramírez T. (2010) expone que las Bases Teóricas son:

…los fundamentos teóricos que orientan la investigación que nos


proponemos realizar no se construyen en este momento… Esta es la
razón por la que aseveramos que en este apartado se ilustra al elector
sobre el conjunto de teorías que se han elaborado para interpretar el
objeto de estudio y sus relaciones con otros fenómenos de la realidad.
En otras palabras se puede decir que estas bases proporcionan los
conceptos necesarios para entender y relacionar el objeto de este estudio con
otros aspectos doctrinarios que han sido ya explorados.En tal sentido se
abordarán algunos de los conceptos que serán mencionados y tomados de
diversos autores a fin de enriquecer nuestra investigación.

23
Misión de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana

Según la LOFANB (2011) en su Artículo 3º:

La Fuerza Armada Nacional Bolivariana tiene como misión


fundamental, garantizar la independencia y soberanía de la Nación y
asegurar la integridad del espacio geográfico, mediante la defensa
militar, la cooperación en el mantenimiento del orden interno y la
participación activa en el desarrollo nacional.

Así mismo la Fuerza Armada Nacional Bolivariana es una institución que


se sustenta en un conjunto de valores y principios que nos fueron legados por
los próceres patrios que constituyen la base sobre la cual es organizada,
adiestrada y empleada dicha institución. Las funciones de la FANB de acuerdo
con la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela son la Defensa
Militar, la garantía del Orden Interno y coadyuvar con el desarrollo de la nación,
bajo una política de no intervención en los asuntos internos de los pueblos.

De igual manera la FANB tiene la visión de adaptar su organización de


acuerdo al nuevo Pensamiento Militar Venezolano, el cual es desarrollado
producto de un estudio de las raíces de nuestra nacionalidad, materializada en
el árbol de las cinco (05) raíces y que es representado por Simón Bolívar,
Francisco de Miranda, Antonio José de Sucre, Simón Rodríguez y Ezequiel
Zamora, héroes patrios que nos sirven de ejemplo y aportan valores
fundamentales a la institución armada, como son la valentía, el espíritu militar, la
abnegación, la responsabilidad, entre otros.

Es por ello que este nuevo Pensamiento Militar Venezolano busca la


unión cívico-militar, bajo el concepto de Defensa Integral. Es por ello que hoy
más que nunca ha sido vinculada la FANB al desarrollo de las actividades de la
nación, desde el punto de vista social y económico, como también en la
colaboración en el Orden Interno, sin descuidar su misión principal que es la
preparación y adiestramiento para un conflicto bélico. Además de estos cambios
de concepción de empleo, también es considerada la organización territorial de
la FANB, para garantizar plena autonomía de medios y ocupar de forma efectiva

24
los posibles escenarios de un futuro conflicto, preparando tanto a la institución
como también a la población que formará parte de ese nuevo escenario de
conflicto.

Precisando de una vez la FANB se encuentra organizada en cuatro (04)


componentes militares los cuales se mencionan a continuación: Ejército Nacional
Bolivariano, Armada Nacional Bolivariana, Aviación Militar Bolivariana y la
Guardia Nacional Bolivariana, siendo estas complementadas por un quinto
componente que es la Milicia Nacional Bolivariana, la cual adhiere a gran parte
de la población y forma parte como medio de sostenimiento de las operaciones
militares de los otros componentes.

Ingeniería Militar

Es la rama de la ingeniería que da apoyo a las actividades


de combate y logística de los ejércitos mediante un sistema MCP (Movilidad,
Contra movilidad y Protección) construyendo puentes, campos minados,
pasarelas, etc. También los ingenieros se encargan de aumentar el poder
defensivo por medio de construcciones o mejoramiento de estructuras de
defensa. Además de sus misiones clásicas de apoyo en combate en situaciones
de guerra, actúa en épocas de paz colaborando en la solución de problemas
de infraestructura de índole nacional.

Por lo tanto en el ámbito de una unidad/cuerpo, ingeniero es aquella que


tiene como misiones facilitar el movimiento de las fuerzas propias e impedir o
dificultar el del enemigo. Igualmente las tareas de un soldado de ingenieros
incluyen la construcción de caminos y puentes, tendido de campos de minas o
la detección y limpieza de obstáculos. Así pues en algunos ejércitos también es
responsabilidad de los ingenieros las comunicaciones tácticas de sus unidades.
Por esto la ingeniería militar se caracterizará por el cumplimiento de todas las
misiones organizacionales (Combate y Construcción y Mantenimiento de
infraestructura de Defensa) inherentes al arma, se emplea desde el tiempo previo

25
al período de crisis (Tiempo de paz) primordialmente en el Acondicionamiento
de Ingenieros, concentrando los esfuerzos iniciales una vez iniciado el conflicto
(ocurrencia del incidente), principalmente en el reconocimiento de ingenieros y
estudio del enemigo, construcción de obras subterráneas, mantenimiento y
reparación de la red vial en apoyo a la unidades que participaran en la operación
contra la invasión limitada y el desgaste sistemático, al flujo de los
abastecimientos y a la evacuación, esto en coordinación con las demás armas y
el Sistema Defensivo Territorial.

Funciones
La Ingeniería militar tiene por misión aumentar el poder de combate de las
unidades en operaciones por medio de trabajos técnicos y actividades logísticas,
que tienen por objeto incrementar el poder ofensivo, ampliar la capacidad
defensiva mejorar las condicionas de bienestar de las tropas en campaña
ejecutar las funciones logísticas y elevar el valor defensivo del espacio
geográfico mediante obras de alta protección ejecutando trabajos de
MOVILIDAD, CONTRAMOVILIDAD, SUPERVIVENCIA,
ACONDICIONAMIENTO DE INGENIEROS, ACTIVIDADES LOGÍSTICAS. Para
cumplir su misión, podrá emplear sus unidades en misiones tácticas o logísticas.

De igual forma la Ingeniería militar, en caso de extrema necesidad,


también puede cumplir misiones de combate adicionalmente a sus misiones
propias de apoyo de combate. Al mismo tiempo la Ingeniería puede cumplir
misiones de Infantería, cuando la situación táctica se lo impone, en este caso, el
comandante debe considerar según las posibilidades los siguientes aspectos:El
empleo en la defensa de sus áreas de trabajo, en su protección cuando esta
estacionada o en marcha y en la defensa de zonas de obstáculos y
barreras.Emplear los ingenieros como una unidad de Infantería constituye una
grave decisión para el comando, porque la utilización de la Ingeniería en
misiones no específicas del arma, implica una paralización de sus actividades
normales, lo cual puede ocasionar serios perjuicios, al desarrollo de las futuras
operaciones. Por lo tanto las funciones básicas de la Ingeniería tanto en tiempo
de paz como en operaciones de combate son: Movilidad, Contramovilidad,
Supervivencia, Actividades Logísticas y Acondicionamiento de Ingenieros; estas

26
funciones implican la ejecución de trabajostécnicos específicos según cada una
de esas funciones, en detalle estas funciones son:

Movilidad

Todas las acciones ejecutadas por la Ingeniería para facilitar el movimiento


de las unidades apoyadas garantizando libertad de acción del Comandante en
el campo de batalla. Igualmente la Ingeniería debe facilitar el movimiento de las
unidades de maniobra, así como, de las unidades de apoyo de combate y de
servicio de combate, a través de los sectores del terreno donde se requiere; esto
incluye mantener o mejorar vías existentes que sean de provecho para la
ejecución de las operaciones, remover o destruir los obstáculos emplazados por
el enemigo, superar las características del terreno que dificulten el avance de la
fuerza, y efectuar mantenimiento, reparación y construcción en caso de
requerirse, de carreteras, puentes, vados, aeropuertos y helipuertos, cuando el
tiempo y los medios lo permiten.

Así pues en esta función básica de Ingeniería se destacan cuatro áreas


importantes, donde se debe garantizar la movilidad:

-En el área donde se desplaza las unidades de maniobra.

-Los sectores donde se desplaza la Artillería.

-La Vías Principales de Abastecimiento (VPA) y Vías Alternas de


Abastecimiento (VAA).

-Los sectores por donde se desplace el Comando de la Unidad.

Contramovilidad

Son las acciones efectuadas por las unidades de Ingeniería para bloquear,
desviar, fijar y dislocar la movilidad del enemigo, con la finalidad de disminuir su
capacidad de maniobra.En tal sentido es necesario la integración de los

27
obstáculos naturales con los obstáculos artificiales, generando sistemas de
barreras.

Supervivencia

Los trabajos de supervivencia tienen por finalidad mejorar el abrigo y


encubrimiento a las unidades en operaciones. Las características naturales del
terreno deben ser aprovechadas al máximo y dada la creciente letalidad de las
armas usadas en el campo de batalla, se requiere: construir fortificaciones de
campaña para hombres y equipos; encubrir la existencia de estas instalaciones
para impedir su detección por parte del enemigo, y construir emplazamientos
simulados que distraigan la atención del enemigo y descubrir su maniobra.

Actividades Logísticas

Las actividades logísticas de Ingeniería, son aquellos que contribuyen con


el sostenimiento de las operaciones e incrementan las condiciones de bienestar
de las tropas en campaña. Esto se materializa mediante trabajos de
construcción, mantenimiento y abastecimiento, los cuales tienen por
característica requerir mayor cantidad de medios de ingeniería, seguridad,
logística y disponibilidad de tiempo. La Ingeniería puede utilizar prioritariamente,
las instalaciones y medios disponibles en el Teatro de Operaciones para el
cumplimiento de su misión.

Acondicionamiento de Ingenieros

El acondicionamiento de ingenieros se planifica y ejecuta de forma


oportuna y proactiva, un conjunto de obras y trabajos que llevan a cabo las
unidades de acondicionamiento deingenieros, según la decisión del comandante
y bajo la dirección de especialistas de Ingeniería Militar, para aprovechar y
modificar las cualidades tácticas del terreno para la ejecución de obras de
ingeniería de alta protección (Obras Subterráneas).

28
Tareas

En el desarrollo de la Guerra Popular Prolongada y tomando como referencia


la Periodización de la misma, los estudios han revelado que la Ingeniería Militar
engloba su actuación dentro del Área de Operaciones, en las tareas a ejecutar
siendo estas la esencia primordial en el desarrollo de las acciones de combate
por parte de la unidades maniobra. De modo específico, las tareas de la
ingeniería se enumeran en once (11) actividades esenciales que deben enfocar
el comandante y los combatientes de la Ingeniería Militar.

1. Estudio geográfico militar del Área de Operaciones y


Reconocimiento de Ingenieros.

El Estudio geográfico militar del Área de Operaciones es un método para


evaluar el medio ambiente geográfico (Aspecto Físico – Natural, Paisaje Natural)
desde el punto de vista de la ingeniería militar, en una determinada región, en la
época probable y según el tipo de operación militar, para establecer cuáles son
sus efectos sobre las operaciones militares amigas o enemigas. Concluir con el
parecer sobre los aspectos que favorecen o perjudican las operaciones
previstas:

a. Propósitos y Limitaciones

b. Descripción General del Área de operaciones

c. Aspectos militares del Área de operaciones

d. Efectos de las Características del Área de operaciones

Es por ello que la finalidad fundamental del estudio, es proporcionar al


Comandante y al Estado Mayor una evaluación de los efectos que el medio
ambiente geográfico, ejerce sobre la operación militar, para la solución de
problemas tácticos, en base al tipo de misión y características del enemigo.

2. Estudio de vías férreas, Construcción, Reparación y Mantenimiento


(Ingeniería Ferroviaria)

29
Los trabajos de ingeniería ferroviaria, se deberán emplear para aprovechar
las vías férreas bien sea para el abastecimiento logístico y transporte de
personal, como así también para la integración al plan de compatibilización, que
nos permita emplear el sistema ferroviario para almacenar maquinarias, equipos
o sistemas de armas.

En relación a esto, es importante destacar la estrecha relación que se debe


mantener con las instituciones del estado relacionadas con el desarrollo
ferroviario a fin de consolidar un equipo multidisciplinario para atender los frentes
de trabajos que se puedan generar en las vías férreas, ya que este medio de
transporte facilita de forma considerable las actividades logísticas en el
desarrollo del combate.

3. Plan de Movilidad

Basándose en el principio de la territorialidad (REDI, ZODI, ADI), es


fundamental el estudio de las vías de comunicación, ya que este arrojara la
información vital que se le debe suministrar al Comandante, de cuáles serán las
vías que se pueden emplear de acuerdo a la capacidad que tenga, con respecto
al peso del equipo, vehículo, medios o sistema de armas que transiten.

Asimismo esto permite brindar de esta forma una verdadera seguridad


en la tarea de movilidad tanto para el Equipo - Abastecimiento Logístico -
Combatiente Individual, y a su vez, se estudiaran cuáles serán las vías que
emplearemos para la construcción de señuelos y colocación de obstáculos de
acuerdo a las probables acciones de nuestro enemigo (contramovilidad).

4. Plan de Contramovilidad.

La elaboración de un Plan de Contramovilidad forma parte de las tareas


principales de trabajos de las unidades de Ingeniería destinadas a tales
funciones, es decir, que tengan la responsabilidad de la construcción de
obstáculos (demoliciones previstas en pistas de aterrizajes, instalación de
campos minados, obstrucción preparadas en puentes según coordenadas
específicas, instalación de alambradas, identificación y empleo de los obstáculos

30
naturales, entre otros) diseñados o empleados para desorganizar, fijar, desviar
o bloquear el movimiento de la fuerza enemiga a fin de imponerle perdidas
adicionales en lo que respecta a personal, tiempo y equipos.

Tomando como referencia los estudios previos de Inteligencia hechos para


complementar la información requerida para la Orden de Operaciones y además
de ello, la información de primera mano recabada durante la ejecución del
Reconocimiento de Ingenieros y el Estudio Geográfico Militar, el Oficial de
Ingeniería integrante de la plana mayor especial deberá asesorar al comandante
en los lugares y sitios destinados para la colocación e instalación de los
elementos de obstáculos artificiales, y deberá hacer el análisis adecuado de su
integración con los obstáculos naturales, para formar un sistema de obstáculos.

5. Plan de Acondicionamiento de Ingenieros (Obras de Alta


Protección)

El acondicionamiento ingeniero del territorio, consiste en un conjunto de


trabajos y medidas que cumplen las unidades, con la colaboración de las
formaciones especiales y de las fuerzas y los recursos del dispositivo defensivo
territorial, bajo la dirección de especialistas, con el objetivo de aprovechar y
modificar las características del terreno para la ejecución de obras de ingeniería
de alta protección (Obras Subterráneas) y crear condiciones favorables para las
operaciones militares de nuestras fuerzas.

De la misma forma, es importante destacar la importancia que tiene el


hecho de conjugar los resultados de las actividades desarrolladas en las
diferentes tareas, ya que estas, sirven de fuentes de información para desarrollar
en cierta manera otras tareas. Es decir, en el caso del Acondicionamiento de
Ingenieros el producto final obtenido de la primera tarea como lo es el Estudio
Geográfico Militar permite determinar junto con los comandantes de las
unidades, las posiciones geográficas idóneas para la instalación y ejecución de
estas obras a ejecutar.

6. Plan de Abastecimiento de Agua

Esta función logística intrínseca de la ingeniería forma parte del bienestar


del personal empeñando en el combate, avalando de esta forma la tarea

31
primordial de garantizar el vital líquido. Con relación a la tarea de abastecer de
agua potable, se debe tomar en consideración que no es únicamente a las
unidades empeñadas en operaciones sino también apoyar en la medida de lo
posible para el restablecimiento del servicio a la población territorial durante la
ejecución de la Guerra.

7. Plan de Control de Daños

El Ingeniero militar será encargado de realizar, en primera instancia, la


recopilación de la información mínima, para que después se realice la evaluación
de los daños existentes en la infraestructura, permitiendo así tres aspectos
principales:

a. El diagnóstico de daños de forma individual por estructura, que va a


permitir conocer cantidad, condición y formas de acción, para luego diagnosticar
el nivel de seguridad y acciones a realizar para su recuperación.

b. Realizar una recopilación de información estándar por estructura que va


a permitir dar estimaciones de daños por área de operaciones, en cuanto a
importancia estrategia de la estructura para fines militares y civiles.

c. Realizar procesos de compatibilización de las edificaciones a fin de ser


empleadas de acuerdo a las necesidades existentes.

Así pues la realización de la evaluación de daños a estructuras no posee


un tiempo ni lugar determinado de ejecución, producto que a pesar de que se
estima que en la periodización del surgimiento y desarrollo de la Guerra Popular
Prolongada existen fases determinadas, en dicho proceso se debe realizar bajo
cualquier ataque y daño estructural que se presente a lo largo y ancho del
territorio nacional; por lo que cualquier reconocimiento realizado por parte de
integrantes de la Fuerza Armada Nacional se podrá efectuar y realizar el control
a dichas estructuras afectadas.

Sin embargo y a razón de economizar recurso humano y tiempo de empleo,


la ejecución del evaluación de daños a estructuras se llevará a cabo de acuerdo
a los daños productos de agentes enemigos y a condiciones u órdenes dadas
por los comandantes de grandes unidades a fin de obtener y recabar todo tipo

32
de información que sirva para mejorar las condiciones de operatividad de las
edificaciones en el área de responsabilidad.

Finalmente estas peticiones de reconocimiento y búsqueda de


información de evaluación estructural, son presentadas después de la ocurrencia
de ataques enemigos en un lapso determinado por el comandante o jefe del
reconocimiento y previendo las medidas de seguridad.

8. Plan de Inhabilitación de Infraestructuras

El oficial de ingeniería deberá establecer un plan que permita inhabilitar los


puntos críticos de relevancia que se encuentren vinculados con la movilidad del
enemigo, en todas aquellas obras de arte que le faciliten el desplazamiento.
Ahora bien la escogencia de dichas infraestructuras viene dada de acuerdo al
estudio sistemático de las características primordiales que compongan a la
infraestructura en análisis.

Por lo tanto la finalidad de la ejecución de estas acciones de demolición


es inhabilitar por un tiempo transitorio dichas obras impidiéndole al enemigo
hacer uso de estos elementos tales como puentes, autopistas, viaductos, etc. Es
importante señalar que para llevar a cabo estas actividades de combate se debe
mantener como premisa el término de “inhabilitar” que tiene como significado:“…
f. impedir, inutilizar imposibilitar a una persona o cosa para hacer determinada
acción…” Copyright © 2013. K Dictionaries. Ltd. Spain. En base al significado del
término citado, los elementos de combates deben tomar en consideración que
no se busca destruir en su totalidad la infraestructura, sino disminuir su
porcentaje de operatividad para el momento dado.

9. Plan de Adiestramiento y Entrenamiento de las Unidades de


Ingenieros de la Milicias y de Reserva

Se deberá entrenar al personal integrante de la Milicia Territorial y Cuerpo


de Combatientes que estén destinados a adiestrarse en el área de Ingeniería,
con respecto a todos los trabajos técnicos y actividades logísticas que cumplen
los zapadores dentro del arma de ingeniería, con la finalidad de cumplir con el
principio de territorialidad, donde las Áreas de Defesa Integral, mantendrán el
comando directo sobre la Milicia Territorial y el Cuerpo de Combatientes, de tal

33
forma que estén en la capacidad de movilizar cualquier unidades de pequeña
magnitud (escuadra, pelotón) con la capacidad de inhabilitar un puente,
remoción y colocación obstáculos, participar en el plan evaluación de daños, plan
QBR, entre otros.

10. Plan QBR (Químico, Bacteriológico y Radiológico)

Este plan tiene como finalidad designar las responsabilidades y acciones a


fin garantizar las medidas de protección contra el empleo de armas químicas,
bacteriológicas y radiológicas por parte del enemigo, para contrarrestar esta
situación sobre las obras de alta protección y garantizar la supervivencia de las
tropas que se encuentran protegidas en estas obras subterráneas. Así mismo,
diagnosticar los niveles de contaminación del personal, vehículos, armamentos
y otros medios materiales, que ya fuesen contaminados por las acciones del
enemigo.

11. Anexo de Ingeniería para los Planes de Empleos de Campaña

Es el documento adjunto a un plan u orden de operaciones, para ampliar y


suplementar las instrucciones del mismo desde el punto de vista de ingeniería,
se plasma el empleo de todas y cada una de las misiones que deberán cumplir
las unidades de ingeniería orgánicas en los distintos niveles Tácticos,
Estratégico y Operacional.

Ingeniería de Combate

a. Planificar las operaciones de apoyo de Ingenieros de la G.U.C.

b. Proporcionar apoyo de ingenieros a la G.U.C. y unidades agregadas de esta.

c. Efectuar reconocimiento de Ingenieros.

d. Ejecutar construcciones de mayor envergadura, si es reforzado con equipos


pesados de Ingenieros

34
e. Ejecución de demoliciones en general.

f. Ejecutar mantenimiento de campaña de su propio equipo de Ingeniería.

g. Construcción y remoción de obstáculos, incluyendo apertura de brechas e


instalación de campos minados.h. Aumentar el valor del terreno, mediante la
ejecución de fortificaciones.

i. Obtención, purificación y suministro de agua.

j. Producción de inteligencia técnica y asesoramiento de Ingeniería de combate.

k. Proporcionar ayuda técnica y asesoramiento de Ingeniería a otras armas.

Toe (concepto)

La tabla de organización y equipo (TOE) es el documento a través del cual


el comando general del ejército bolivariano autoriza la estructura organizativa
de cada una de la unidades operacionales del componente, especificando la
misión, capacidades, movilidad, organigramas, cargos, grados, jerarquías,
especialidades equipo individual y colectivo, adecuados para el cumplimiento
de la misión asignada.

Territorialidad

Para poder adentrarnos en el establecimiento del significado de territorialidad


se hace necesario que, en primer lugar, procedamos a conocer su origen
etimológico. En este sentido, podemos decir que deriva del latín “territorium”, que
es fruto de la suma de dos partes claramente diferenciadas: el sustantivo “terra”,
que significa “tierra”, y el sufijo “-orio”, que se usa para indicar pertenencia.
De igual manera Territorialidad es una noción que procede de territorio: una
zona o una región que establece una jurisdicción, pertenece a un cierto Estado
o sirve como campo de acción. El concepto, de este modo, suele referirse
al modo de circunscripción de algo de acuerdo a su desarrollo territorial.

35
También la idea de territorialidad aparece en el ámbito de la sociología,
la psicología social y otras ciencias. Se trata de una conducta o actitud
instintiva de los animales (incluyendo al ser humano) que promueve la defensa
del territorio que ocupan. En el caso de los seres humanos, esta defensa también
se vincula a la cultura.
Igualmente para muchos pensadores, la territorialidad que nace del instinto
deriva en la tendencia del hombre a apropiarse, defender y administrar sectores
geográficos determinados. Esta identificación con el territorio permite la
construcción de la identidad y sirve para satisfacer distintas necesidades.
Es por ello que los Estados se basan en el concepto de territorialidad. Una
vez establecido un Estado, las autoridades gozan del monopolio del uso de la
violencia en la región y administran la zona a nivel político. De hecho, para que
una persona pueda ingresar o salir del territorio, o permanecer en él, debe contar
con el permiso de las autoridades estatales a través de documentos de identidad.

Redi

Es un espacio del territorio nacional con características geoestratégicas,


establecido por el presidente de la república bolivariana de Venezuela y
comandante en jefe de la fuerza armada nacional bolivariana.se basa en
conducir y ejecutar operaciones de defensa integral, a fin de garantizar la
independencia, soberanía, seguridad e integridad del espacio geográfico. Es
decir tiene como finalidad realizar el estudio estratégico de la jurisdicción
territorial correspondiente, tanto como formular y ejecutar los planes de
campaña operacionales en el ámbito de su competencia, organizando y
supervisando el apoyo a la organización de protección civil y administración de
desastres.
Adicionalmente contribuir con el comando estratégico operacional (CEOFAM)
planificara, programara, dirigirá, controlara y ejecutara estratégicamente las
operaciones Específica y combinadas de la fuerza armada nacionales junto con
los dispositivos de defensa integral (ADI .ZODI) completados con la milicia
bolivariana a lo largo de todo el territorio nacional estableciendo una defensa en

36
profundidad contra las fuerzas enemigas tanto en los tiempos de guerra como
de paz para así garantizar la protección de la nación.
Por lo tanto las regiones estratégicas de Defensa Integral estarán
organizadas en zonas operativas de Defensa Integral con su comando y estado
mayor y estas a su vez, en áreas de defensa integral con su comando y plana
mayor los conducentes a su urbanización y funcionamiento se establecerán en
el reglamento respectivo estando organizado de la siguiente manera:
Redi Occidental: Zulia, Yaracuy, Lara y Falcón
Redi los Andes: Mérida, Trujillo y Táchira
Redi los Llanos: Portuguesa, Barinas, Apure y Cojedes
Redi Central: Distrito Capital, Aragua, Miranda, Carabobo y Yaracuy
Redi Oriental: Nueva Esparta, Anzoátegui, Sucre y Monagas
Redi Guayana: Delta Amacuro, Bolívar y Amazonas.
Redi Marítima e Insular: Nueva Esparta.

Zodi

Es un espacio geográfico contenido en una región estratégica de la defensa


integral, este puede coincidir con uno o varios estados donde se conducirán las
operaciones y la misma estarán a cargo de un oficial y tendrá un estado mayor
como los elementos operativos y de apoyo necesario para el cumplimiento de su
misión.

Ahora bien, contribuir con la secretaria permanente de registro y


alistamiento para la defensa integral de la nación planificará y ejecutará
los procesos de conscripción y alistamiento militar, en la jurisdicción de cada
estado, con el fin garantizar los contingentes ordinarios anuales de remplazos a
la fuerza armada nacional bolivariana. Registro y alistamiento para la defensa
integral de la nación.

En consecuencia, representa una referencia nacional en la aplicación


de los valores humanistas del proceso revolucionario y bolivariano, tanto en
materia de conscripción, alistamiento y registro militar, como en nuestra
participación activa en el desarrollo social e integral de las comunidades más

37
necesitadas en la jurisdicción del estado. Esta dirigida por órganos operativos y
administrativos funcionales resguardando la seguridad para el bienestar del
estado.

ZodiZulia

El Estado Zulia está situado al noroeste de Venezuela, en los límites con


Colombia; tiene 63100 km2 de la superficie total del país. Está limitado al norte
por el Golfo de Venezuela, al sur por los Estados Mérida y Táchira y la República
de Colombia; al este por los Estados Falcón. Lara y Trujillo y al oeste por la
República de Colombia.

También el Lago de Maracaibo, con 12870 km2, comunica con el mar


Caribe a través del Golfo de Venezuela, accesible para barcos de gran calado
mediante un canal construido de 33km de largo por 300 metros de ancho y 11
metros de profundidad. El Estado Zulia está dividido en 10 distritos y 41
municipios, y su capital es la ciudad de Maracaibo.
Adicionalmente la región coincide con la cuenca hidrográfica del lago de
Maracaibo, cuyo accidentes principales son la Sierra de Perijá al oeste del
estado y las estribaciones de las Sierras de Lara y Falcón al este. Entre
estas dos formaciones se encuentran terrenos planos y ondulados, que en cuyo
centro se encuentra el lago de Maracaibo, el cual se comunica con el Golfo de
Venezuela.

Seguidamente el norte de la región es predominantemente llano, de


suelos pobres y severas condiciones de aridez. Entre la costa occidental del
lago y el piedemonte de la sierra de Perijá se encuentran planicies y terrenos
ondulados de distintas condiciones, y régimen de lluvias parcialmente deficitario.
En el extremo oeste de la región, la Sierra de Perijá es de topografía montañosa,
con alturas de hasta 3700 metros.

De igual modo al sudoeste de la costa del Lago de Maracaibo, las


Ciénagas de Juan Manuel constituyen un área de singularpor ser tierras
inundadas. Al sur del Lago de Maracaibo se encuentra una de las áreas de la
región que presenta algunas limitaciones de drenaje. Entre la costa oriental del

38
lago y el piedemonte andino se presentan terrenos ondulados, valles planos y
áreas escarpadas que llegan a alturas de 1500 metros.
En último lugar su condición de estado petrolero cuya mayoría de los
pozos se encuentran en la zona del lago hace que las costas del lago
estén densamente pobladas, en su mayoría en la costa oriental del lago,
tiene acceso libre al mar Caribe, el único acceso directo entre la costa
oriental y la occidental del lago lo representa el puente General en Jefe
Rafael Urdaneta.

Bases Legales

Los fundamentos legales en los que se sustenta esta investigación lo


constituyen la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999), el
Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana (2011) y la Ley de Seguridad de la Nación (2004).

Es por ello que en la Constitución de la República Bolivariana de


Venezuela en su Título VII de la Seguridad de la Nación, en el Capítulo III de la
Fuerza Armada Nacional en su artículo 328, especifica lo siguiente:

La Fuerza Armada Nacional constituye una institución esencialmente


profesional, sin militancia política, organizada por el Estado para garantizar
la independencia y soberanía de la Nación y asegurar la integridad del
espacio geográfico, mediante la defensa militar, la cooperación en el
mantenimiento del orden interno y la participación activa en el desarrollo
nacional, de acuerdo con esta Constitución y con la Ley. En el cumplimiento
de sus funciones, está al servicio exclusivo de la Nación y en ningún caso
al de persona o parcialidad política alguna. Sus pilares fundamentales son
la disciplina, la obediencia y la subordinación. La Fuerza Armada Nacional
está integrada por el Ejército, la Armada, La Aviación y la Guardia Nacional,
que funcionan de manera integral dentro del marco de su competencia para
el cumplimiento de su misión, con un régimen de seguridad social integral
propio, según lo establezca su respectiva ley orgánica.

El Artículo 329, especifica lo siguiente:

El Ejército, la Armada y la Aviación tienen como responsabilidad


esencial la planificación, ejecución y control de las operaciones militares
requeridas para asegurar la defensa de la Nación. La Guardia Nacional

39
cooperará en el desarrollo de dichas operaciones y tendrá como
responsabilidad básica la conducción de las operaciones exigidas para el
mantenimiento del orden interno del país. La Fuerza Armada Nacional
podrá ejercer las actividades de policía administrativa y de investigación
penal que atribuya la ley.

Por su parte la Ley de Seguridad de la Nación en su Título II de la Seguridad


y Defensa de la Nación, en el Capítulo II de la Defensa Integral de la Nación,
Fuerza Armada Nacional en su artículo 20 especifica lo siguiente:

La fuerza Armada Nacional constituye uno de los elementos


fundamentales para la defensa integral de la Nación, organizada por el
Estado para conducir su defensa militar en corresponsabilidad con la
sociedad. Sus componentes, en sus respectivos ámbitos de acción, tienen
como responsabilidad la planificación, ejecución y control de las
operaciones militares, a los efectos de garantizar la independencia y
soberanía de la Nación, asegurar la integridad del territorio y demás
espacios geográficos de la República, así como la cooperación en el
mantenimiento del orden interno. Las leyes determinarán la participación
de la Fuerza Armada Nacional en el desarrollo integral de la Nación.

Por otra parte el Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana en su Título I de las Disposiciones
Generales, en el Capítulo IV de los Componentes Militares de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana, Sección Primera, Disposiciones Generales, Funciones del
Ejército Bolivariano en su artículo 33 especifica lo siguiente:

El Ejército Bolivariano podrá conducir operaciones militares


requeridas para la defensa terrestre; mediante operaciones específicas,
conjuntas o combinadas. Tiene además las funciones siguientes:
1. Formular y desarrollar la doctrina para la planificación y conducción
de las operaciones militares terrestres;
2. Organizar, equipar, adiestrar y conducir las unidades para la
planificación y ejecución de las operaciones militares terrestres y
aerotransportadas para la acción específica, conjunta y combinada.

En el criterio del investigador, los fundamentos legales mencionados


anteriormente que respaldan el desarrollo de esta investigación, hacen aportes
importantes debido a que se aprecia la legalidad que tiene el planteamiento de

40
la defensa militar de la nación a través de las operaciones militares. La Carta
Magna manifiesta las características que posee la Fuerza Armada Nacional
Bolivariana, haciendo énfasis en la defensa militar, así como en la
responsabilidad de los Componentes en cuanto a la planificación, ejecución y
control de las operaciones militares requeridas para asegurar la defensa de la
Nación, habilitándola a generar conocimientos y métodos para desarrollar dichas
actividades.

De igual forma la Ley Orgánica de la Fuerza Armada Nacional específica


las funciones que el Ejército Bolivariano podrá desempeñar en cuanto a
operaciones militares requeridas para la defensa terrestre se refiere, mediante
operaciones específicas, conjuntas o combinadas y establece lo más importante
que se puede hacer mención referente a la investigación es la responsabilidad
de formular y desarrollar la doctrina para la planificación y conducción de las
operaciones militares terrestres, así como organizar, equipar, adiestrar y
conducir las unidades para la planificación y ejecución de las operaciones
militares terrestres y aerotransportadas para la acción específica, conjunta y
combinada.

En conclusión,la Ley de Seguridad de la Nación se refuerza una de las


características de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana señalada en la Carta
Magna, haciendo mención a la defensa militar en correlación con la sociedad,
así como la responsabilidad de la planificación, ejecución y control de las
operaciones militares.

41
Glosario de Términos Militares

Operaciones militares:

Consisten en la aplicación de los principios políticos, de planificación,


organización y administración en el uso de los recursos y de la fuerza
militar (como por ejemplo en una campaña militar), en la formación diaria y
actividades de las unidades para conseguir metas u objetivos específicos.

Guerra popular prolongada:

Es una estrategia político-militar inventada por Mao Tsé-Tung. El concepto


básico detrás de la guerra popular es mantener el apoyo de la población y atraer
al enemigo al interior donde la población puede desangrarlos por medio de una
mezcla de guerra móvil y guerra de guerrillas. El término es usado por
los maoístas para su estrategia de lucha revolucionaria armada de largo plazo.
El principio fundamental consiste en "conservar las fuerzas propias y acabar con
las del enemigo". Dada la fragmentación y la autonomía de las regiones en el
campo (propio de países basados en economías feudales o semifeudales), la
estrategia persigue la toma del poder en el país a través el "cerco a las ciudades
desde el campo". No plantea la insurrección en las ciudades, como forma
principal de lucha; por lo menos durante las primeras etapas y hasta que no se
hayan desarrollado y consolidado las fuerzas en el interior del país (en el campo).
Esto derivado de la condición de país pobre y atrasado, enfrentado a un ejército
profesional con años de entrenamiento.

Apoyo de Combate:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p. 28).”Es entendido como


la asistencia operacional proporcionada a los elementos de combate por parte
de otras unidades asignadas con la finalidad de incrementar el poder de combate
respectivo, que le permita incidir con mayor probabilidad de éxito en las
operaciones”.

42
Ingeniería:

Es el conjunto de conocimientos científicos y tecnológicos para la


innovación, invención, desarrollo y mejoramiento de técnicas y herramientas
para satisfacer las necesidades de las empresas y la sociedad.

Ingeniería militar:
Es la rama de la ingeniería que da apoyo a las actividades
de combate y logística de los ejércitos mediante un sistema MCP (Movilidad,
Contra movilidad y Protección) construyendo puentes, campos minados,
pasarelas, etc.

Maniobra:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p.235). “Es un ejercicio


táctico llevado a cabo en el terreno donde se emplean las Unidades con el mayor
poder de combate y con el apoyo de las Unidades de Apoyo de Combate y Apoyo
de Servicio de Combate”.

Misiones de Apoyo de Combate:

De acuerdo al manual de Concepciones y Fundamentos del Apoyo de


Ingenieros (2012, p. 9), “consisten en las Operaciones que una Unidad Militar o
porción de la misma realiza para asistir, proteger, complementar o sostener
operacionalmente a los elementos de combate garantizando la movilidad,
contramovilidad y supervivencia de los mismos”.

Misiones de Combate de Ingeniería:

De acuerdo al manual de Concepciones y Fundamentos del Apoyo de


Ingenieros (2012, p. 9), “consiste en las Operaciones que se realizan para
proteger de la acción enemiga las áreas de trabajo, los movimientos que realizan
de sus unidades y todas las actividades que en última instancia deban realizar
como tropa de infantería, ocasionando serios perjuicios para el futuro desarrollo
de las operaciones militares debido a que pierde la continuidad de los trabajos”.

43
Misiones de Apoyo de Servicio de Combate:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p.28). Consiste en las


Operaciones que realiza una Unidad Militar para brindar asistencia a las otras
Unidades Militares que efectúan el Combate principalmente en los campos de
servicios administrativos, servicios de capellanía, asuntos civiles, finanzas,
servicios legales, servicios de salud, policía militar, abastecimiento,
transportación, construcción, adquisición, y disposición de bienes raíces,
instalaciones de ingeniería, topográfica y geodésica, servicio de alimentación,
registro de sepulturas, lavandería, lavado al seco, baño, disposición de
propiedad y otros servicios logísticos.

Operación:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p. 267) “conjunto de


Batallas, Combates y Golpes y otras acciones coordinados o interrelacionados
por objetivos, lugar y tiempo, realizados en el Teatro de la Guerra, en una
dirección estratégica, operativo-estratégica u operativa, que se realiza bajo una
idea y plan únicos para cumplir misiones estratégicas, operativo-estratégicos u
operativas”.

Periodización de la Guerra:

Según el manual de Planificación Militar (2012, p.) la periodización del


surgimiento y desarrollo de la guerra es un procedimiento metodológico que
permite, a partir de la apreciación estratégica de su carácter, dividirla en períodos
y estos en etapas, a fin de planificar las acciones de nuestro país y las
operaciones militares de la FANB, así como distribuir y emplear las fuerzas y los
recursos con mayor eficiencia.

Poder de Combate:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p. 293) Son los medios


totales de la fuerza destructiva y/o desorganizadora que una unidad o formación
militar puede aplicar contra el oponente en un momento dado.

44
Regiones de Defensa Integral:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p. 320) “Es la agrupación


operativa de fuerzas y medios destinada para la defensa del territorio nacional
con características geoestratégicas, establecido por el Presidente o Presidenta
de la República Bolivariana de Venezuela sobre la base de la concepción
estratégica defensiva nacional para planificar, ejecutar y conducir operaciones
de defensa integral, a fin de garantizar la independencia, la soberanía, la
seguridad, la integridad del espacio geográfico y el desarrollo
nacional…Normalmente abarca varios estados”.

Zonas de Defensa Integral:

Según el Glosario de Términos Militares (2012, p. 385) “es la agrupación


operativa de fuerzas y medios destinada para la defensa de un espacio del
territorio nacional que generalmente coincide con el de un estado o agrupa varios
estados y que es defendido militarmente por un Comando de zona de Defensa
Integral, apoyado por el Consejo Estadal de Defensa Integral”.

CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

Delimitar los procedimientos de orden metodológico, permitirá que los resultados


obtenidos den respuestas a las interrogantes objeto de la investigación, con
objetividad, validez y fiabilidad. En consecuencia, el marco metodológico, de la
presente investigación donde se propone la actualización de la Tabla de
Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la
ZODI Zulia para optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto, donde

45
se requiere situar al detalle, el conjunto de métodos, técnicas y protocolos que
se emplearán en el desarrollo de la investigación.
En este sentido, Palella y Martins (2010), conceptualizan al término método,
“como la manera o el camino por el que se sigue para lograr un fin. En la
investigación, el método implica la elaboración de un plan y la selección de las
técnicas más ideales para su desarrollo” (p.79). Asimismo, clasifican los métodos
de investigación en inductivos y deductivo; donde el método inductivo alude a los
procedimientos que van de lo simple a lo compuesto, es decir de las partes al
todo. Se caracteriza porque incluye una síntesis, consiste en la recopilación de
datos y observaciones suficientes de hechos referidos a un problema particular;
el método deductivo por su parte, es un procedimiento que va de lo general a lo
particular y se caracteriza porque contiene un análisis. Parte de generalizaciones
ya establecidas, de reglas, leyes o principios destinados a resolver problemas
particulares o a efectuar demostraciones con algunos ejemplos. Sin embargo,
este método puede mantenerse en el plano de las generalizaciones.
Al verificar los criterios de estos métodos se puede apreciar que la presente
investigación se enmarcará en el método deductivo, motivado a que se
fundamenta en un hecho particular como lo es la desactualización de una Unidad
de Ingeniería de Combate que desarrolla sus funciones en la Zodi Zulia.

Diseño de investigación

El diseño de una investigación se refiere al plan concebido para dar respuesta a


las interrogantes que se han planteado en la formulación del problema o en su
defecto al enunciado holopráxico que engloba todos los elementos conceptuales
de la investigación. Al respecto, Palella y Martins (ob.cit.) señalan que “se refiere
a la estrategia que adopta la investigadora para responder al problema, dificultad
o inconveniente planteado en el estudio” (p. 86). Asimismo, plantean que,
dependiendo de los cuestionamientos, el diseño puede ser experimental, no
experimental y bibliográfico. Explica que el diseño no experimental “se realiza sin

46
manipular en forma deliberada ninguna variable” (p.87); es decir, se observan
los hechos tal y como se presentan en su contexto real para luego analizarlos.
En este sentido, la investigadora ubica su trabajo dentro del diseño no
experimental, por cuanto la necesidad institucional le ha permitido llevar a cabo
un diagnóstico de la situación, en cuanto a la actualización de la Unidad de
Ingeniería de Combate para que se adecúe a los requerimientos enmarcados en
la Nueva Doctrina Militar.
Por otra parte, la investigadora considera combinar el diseño no experimental
con el diseño bibliográfico por cuanto a partir de la revisión sistemática de los
documentos puede recopilar adecuadamente datos que le permitirán justificar la
necesidad de la propuesta.

Tipo de Investigación

En función de los objetivos planteados, se define el tipo de investigación, y este


puede ser según Palella y Martins (ob.cit.), documental, pre experimental, cuasi
experimental o de campo. En este sentido, el autor de la investigación en
desarrollo se sujeta al tipo de investigación de campo, pues los autores
mencionados indican que ésta consiste en “...la recolección de datos
directamente de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o controlar
las variables”, en este caso la realidad del hecho militar.
Por otra parte, la investigadora se apoyará en la investigación documental, pues
ésta representa la búsqueda de información de fuentes no vivas como textos,
documentos, manuales militares documentos rectores de la nueva doctrina
militar, entre otros que puedan servir para el cumplimiento de los objetivos
planteados.

Nivel de investigación

En relación al nivel de investigación, Arias citado en Palella y Martins (ob.cit.),


señala que se refiere al grado de profundidad con que se aborda un objeto o

47
fenómeno. En este sentido, los autores manifiestan que en la investigación de
campo, el nivel puede ser exploratorio, descriptivo, explicativo, proyectivo,
correlacional, entre otros, de modo que el presente trabajo de grado, puede
ubicarse en el nivel proyectivo, por cuanto en este nivel se intentan proponer
soluciones a una situación determinada a partir de un proceso de indagación,
exploración, descripción, explicación, además propone alternativas de cambio
más no necesariamente ejecutar la propuesta (Hurtado en Palella y Martins,
ob.cit.). Así, lo mencionado se aplica a todas las investigaciones que conllevan
a diseños o creaciones dirigidas a cubrir una necesidad y basadas en
conocimientos anteriores, incluyendo las investigaciones tecnicistas, en la cual
se enmarca el trabajo en cuestión.
Al respecto, Orozco citado en Corral, Fuentes, Maldonado y Brito (2012) acota
que:
Las investigaciones tecnicistas van dirigidas a encontrar soluciones a
problemas prácticos en cualquier ámbito de la sociedad o para
satisfacer una necesidad sentida por un grupo, institución u
organización, lo cual se concreta mediante la elaboración de un plan,
programa, diseño, estrategia o tecnología producto original de la
investigadora o adaptado para dar una solución a la situación
problemática detectada.

En tal sentido, la propuesta de la actualización de la Tabla de Organización


y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para
optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto, va dirigida a cubrir una
necesidad de la FANB en cuanto a optimizar las funciones que se llevan a cabo
en esa Unidad y de esta manera cumplir la misión para la cual fue creada;
fundamentada en la experiencia de la investigadora para resolver el problema,
por lo que no requiere según los autores citados en el párrafo anterior de un
diagnóstico sistemático y tampoco la participación de los entes involucrados,
pero no los excluye.

Modalidad de la investigación

Según Palella y Martins (2010), la modalidad se entiende como “el modelo


de investigación que se adopte para ejecutarla” (p.97). Entre estas modalidades

48
se encuentran el Proyecto Factible y el Proyecto Especial. Para efectos de esta
investigación, la modalidad se circunscribió en el denominado Proyecto Factible,
que de acuerdo a citados autores “consiste en elaborar una propuesta viable
destinada a atender necesidades específicas, determinadas a partir de una base
diagnóstica” (p.97). Asimismo, el Manual de Trabajos de Grado de
Especialización y Maestría y Tesis Doctorales de la Universidad Pedagógica
Experimental Libertador (2006) expresa que es “la investigación, elaboración y
desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para solucionar
problemas, requerimientos o necesidades de organizaciones o grupos sociales;
puede referirse a la formulación de políticas, programas, tecnologías, métodos o
procesos”.
En consecuencia, la propuesta para la actualización de la Tabla de Organización
y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para
optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto; previo estudio de
factibilidad apoyado en el diagnóstico de la necesidad de la propuesta que
realizará la investigadora atendiendo el marco doctrinario que se viene
desarrollando en la FANB.

Técnicas e instrumentos para la recolección de información

Una de las técnicas fundamentales en la investigación es la observación, donde


se usan sistemáticamente los sentidos orientados a la captación de la realidad
que se estudia. En este sentido, Palella y Martins (ob.cit.) sostienen que la
observación consiste en “estar a la expectativa frente al fenómeno, del cual se
toma y se registra información para su posterior análisis”, es decir, que la
investigadora se apoya en ella para obtener el mayor número de datos.
Dentro de las modalidades que puede tener la observación, la presente
investigación adopta la observación directa, por cuanto la investigadora se pone
en contacto con el hecho que trata de resolver, ya que se toman en consideración
las necesidades actuales de la Unidad. Asimismo, se toma la observación

49
participante por cuanto la investigadora toma información desde adentro, ya que
pertenece a la institución involucrada.
Por otra parte, el autor del trabajo en desarrollo toma la observación no
estructurada al no utilizar elementos técnicos especiales y a su vez toma la
observación de campo como recurso principal por cuanto se realiza en el lugar
donde ocurre el hecho. Asimismo, la investigadora utilizará la técnica de resumen
analítico propia de la investigación documental para discriminar la información
requerida para la actualización de la TOE del Batallón de Ingenieros de Combate.
Por su parte, los instrumentos que se utilizarán de acuerdo a las técnicas son el
registro descriptivo que representa la técnica de observación; y el fichaje que
representa la técnica del resumen analítico.

Procedimiento o Fases de la Investigación

Fase I. Representa la fase diagnóstica, mediante la cual la investigadora en


función a la necesidad institucional y las observaciones realizadas detectó la
situación problemática con respecto a la actualización de la Tabla de
Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros de Combate en apoyo a la
ZODI Zulia para optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto. Lo que
permitió materializar la idea de investigación en pro de apoyar el buen
funcionamiento en todos sus ámbitos de la mencionada unidad.
Fase II. Referente a la revisión documental, la cual es un proceso que
obligatoriamente se debe llevar a cabo al iniciar una investigación en cualquier
área del conocimiento. En el caso del trabajo en desarrollo, se revisó bibliografía
contentiva a la unidad de estudio; Así como también los antecedentes que
puedan aportar métodos o estrategias que puedan orientar la elaboración de la
propuesta.
Fase III. En esta fase se procede a justificar la necesidad de la propuesta
mediante los documentos rectores de la nueva Doctrina Militar que se viene
desarrollando y las necesidades de fijar acciones inmediatas para el buen
desempeño de la FANB. Además del diagnóstico realizado por la investigadora
de acuerdo a las necesidades de la institución.

50
Fase IV. Corresponde al diseño de la propuesta, en este caso la elaboración de
la actualización de la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros
de Combate en apoyo a la ZODI Zulia para optimizar las Operaciones Miliares
en caso de conflicto

Necesidad de la Propuesta

En atención a lo establecido por la Universidad Militar Bolivariana de


Venezuela y en correspondencia a dar concreción a las exigencias del Centro de
Estudios Tácticos , Técnicos y Logísticos en la estructura del plan de estudio
para la Especialización de Ingeniería Militar, la investigadora se propone
presentar a consideración Proponer la estructura y característica del personal
en la organización del batallón de ingenieros de combate, para la ejecución de
los trabajos de ingeniería en apoyo a las operaciones defensivas territoriales
de la ZODI Zulia.

En este sentido, analizado el tema en cuestión y con el apoyo y aporte del


asesor metodológico y tutor de contenido, se logró definir que dentro de la nueva
Doctrina Militar Bolivariana y el funcionamiento de la estructura militar
desarrollados por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa, Proponer la
estructura y característica del personal en la organización del batallón de
ingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de ingeniería en apoyo
a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI Zulia, además de ofrecer
la nueva TOE, sirve de orientación para que el resto de las Unidades de
Ingeniería de Combate hagan lo propio de acuerdo a su ambiente operacional.
De manera que, la propuesta de la investigadora se justifica en la imperiosa
necesidad de la organización militar venezolana, de mantenerse actualizada
para garantizar la Seguridad, Defensa y Desarrollo de la Nación.
Ahora bien, bajo la perspectiva del Plan Sucre II (2014), en cuanto a las Líneas
Generales del Plan de Desarrollo de la Fuerza Armada Nacional el cual va

51
orientado a cumplir los fines de seguridad, defensa y desarrollo integral de la
Nación, establecen la actualización de los Estudios Geográficos Militar de las
Regiones Militares de Defensa Integral y continua la adquisición de sistemas de
armas y equipos con la finalidad de ir actualizando el componente armado para
que este pueda cumplir con las misiones asignadas de manera eficiente.
Adicionalmente, el Plan de Desarrollo de la Ingeniería (2013), en su eje logístico
en equipamiento de la ingeniería militar adaptado al nuevo concepto estratégico
militar para la defensa integral de la nación, en su Objetivos Específicos, literal
1. Nos dice (Expresa) :¨ Revisar las Tablas de Organización y Equipo (TOE), en
cuanto al equipamiento, de cada tipo de Unidad de Ingeniería por Componente¨.

Finalmente, el Comando General del Ejercito establece la directiva


¨Normas para la Elaboración de Proyectos de Tablas de Organización y Equipo
(TOE) para las unidades operacionales del Ejercito Bolivariano¨ (2015), donde
se establecen las Normas y Procedimientos para elaborar la estructura
organizacional de las Unidades, los cuales se ajustan al Sistema Defensivo
Territorial, adecuada para el cumplimiento de la misión asignada, de acuerdo con
las actuales transformaciones que se vienen experimentando en la Institución en
base a las nuevas adquisiciones de sistemas de armas y equipos. Atendiendo a
este señalamiento, Proponer la estructura y característica del personal en la
organización del batallón deingenieros de combate, para la ejecución de los
trabajos de ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la
ZODI Zulia.
Para optimizar las Operaciones Miliares en caso de conflicto, representa un
aporte a la necesidad de mantener la operatividad de las unidades operativas
del Ejercito Bolivariano.

52
Capítulo V

La Propuesta

Viabilidad de la propuesta

Este proyecto representa una herramienta necesaria para la toma de


decisiones estratégicas en la ZODI Zulia, que conduzcan a que si realmente la
propuesta aportará los beneficios que se esperan de la misma. Permitiendo así
la identificación de limitaciones, restricciones en caso tal de que estas existieran,
logrando detectar las oportunidades al analizar el modo actual del
funcionamiento de la organización.

Es por ello que en esta investigación se plantean interrogantes que


permitan evaluar las diferentes alternativas y llegar a una serie de requisitos
esenciales para Proponer la estructura y característica del personal en la

53
organización delbatallón deingenieros de combate, para la ejecución de los
trabajos de ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la
ZODI Zulia. En tal sentido esta investigación cumple con la viabilidad en todos
los aspectos ya que luego de realizar el análisis correspondiente se determinó
que, por ser una investigación documental apoyada en la revisión bibliográfica,
con una modalidad de Proyecto factible; cuenta con los recursos humanos y
materiales necesarios para realizar la propuesta.

Por otro lado, el tiempo requerido para el logro de la misma, depende de


datos recolectados en corto plazo, pero cabe destacar que un factor que puede
influir es el entornoy ambiente en que se desarrolle la investigación. De igual
manera esta propuesta no genera gastos económicos más allá del concebido
para elaborar la presente investigación, lo cual es un punto positivo.

De igual manera los fundamentos legales en los que se sustenta esta


investigación lo constituyen la Constitución de la República Bolivariana de
Venezuela (1999), el Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana (2011) y la Ley de Seguridad de la Nación
(2004). Así pues, los fundamentos legales mencionados anteriormente que
respaldan el desarrollo de esta investigación y hacen aportes importantes debido
a que se aprecia la legalidad que tiene el planteamiento de la defensa militar de
la nación a través de las operaciones militares.

Finalmente, la Carta Magna manifiesta las características que posee la


Fuerza Armada Nacional Bolivariana, haciendo énfasis en la defensa militar, así
como en la responsabilidad de los Componentes en cuanto a la planificación,
ejecución y control de las operaciones militares requeridas para asegurar la
defensa de la Nación, habilitándola a generar conocimientos y métodos para
desarrollar dichas actividades. Es decir, con esta propuesta se quiere garantizar
eficiencia y economía de medios, en una herramienta que servirá como apoyo
para la estructura y característica del personal en la organización delbatallón
deingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de ingeniería
enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI Zulia.

54
Introducción

La Seguridad de la Nación venezolana está fundamentada en el desarrollo


integral y en la corresponsabilidad entre el Estado y sociedad Civil, condiciones
que promueven el goce y ejercicio de los derechos y garantías en los ámbitos
económicos, social, político, cultural, geográfico, ambiental y militar,
correspondiéndole ala Fuerza Armada Nacional Bolivariana como expresión
militar del poder nacional en Venezuela, garantizar la independencia, soberanía
nacional y el respeto a los más sublimes principios y valores expresados en el
preámbulo y texto de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.

Por lo tanto la Ingeniería Militar debe facilitar el movimiento de las


unidades de maniobra, así como, de las unidades de apoyo de combate y de
servicio de combate, esto incluye mantener o mejorar vías existentes que sean
de provecho para la ejecución de las operaciones, remover o destruir los
obstáculos emplazados por el enemigo, superar las características del terreno
que dificulten el avance de la fuerza, y efectuar mantenimiento, reparación y
construcción en caso de requerirse, de carreteras, puentes, vados, aeropuertos
y helipuertos, cuando el tiempo y los medios lo permiten.

55
Sin embargo, la Ingeniería Militar de Combate de la FANB presenta serias
limitaciones para el cumplimiento de su misión de apoyo a las Operaciones
Militares de la Guerra Popular Prolongada, en el marco del Nuevo Concepto
Estratégico militar. Es por ello que se propone la estructura y característica del
personal en la organización delbatallón deingenieros de combate, para la
ejecución de los trabajos de ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas
territoriales de la ZODI Zulia.

Justificación

En atención a lo establecido por la Universidad Militar Bolivariana de


Venezuela y en correspondencia a dar concreción a las exigencias del Centro de
Estudios Tácticos , Técnicos y Logísticos en la estructura del plan de estudio
para la Especialización de Ingeniería Militar, la investigadora se propone
presentar a consideración Proponer la estructura y característica del personal
en la organización del batallón de ingenieros de combate, para la ejecución de
los trabajos de ingeniería en apoyo a las operaciones defensivas territoriales
de la ZODI Zulia.

En este sentido, analizado el tema en cuestión, se logró definir que dentro


de la nueva Doctrina Militar Bolivariana y el funcionamiento de la estructura
militar desarrollados por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa, la
propuesta de la estructura y característica del personal en la organización del
batallón de ingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de
ingeniería en apoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI Zulia,
además de ofrecer la nueva TOE, sirve de orientación para que el resto de las
Unidades de Ingeniería de Combate hagan lo propio de acuerdo a su ambiente

56
operacional. De manera que, la propuesta de la investigadora se justifica en la
imperiosa necesidad de la organización militar venezolana, de mantenerse
actualizada para garantizar la seguridad, defensa y desarrollo de la Nación.

Ahora bien, bajo la perspectiva del Plan Sucre II (2014), en cuanto a


las Líneas Generales del Plan de Desarrollo de la Fuerza Armada Nacional el
cual va orientado a cumplir los fines de seguridad, defensa y desarrollo integral
de la Nación, establecen la actualización de los Estudios Geográficos Militar de
las Regiones Militares de Defensa Integral y continua la adquisición de sistemas
de armas y equipos con la finalidad de ir actualizando el componente armado
para que este pueda cumplir con las misiones asignadas de manera eficiente.

Adicionalmente, el Plan de Desarrollo de la Ingeniería (2013), en su


eje logístico en equipamiento de la ingeniería militar adaptado al nuevo concepto
estratégico militar para la defensa integral de la nación, en su Objetivos
Específicos, literal 1. Nos dice (Expresa):¨ Revisar las Tablas de Organización y
Equipo (TOE), en cuanto al personal, de cada tipo de Unidad de Ingeniería.

Para concluir, el Comando General del Ejercito establece la directiva


¨Normas para la Elaboración de Proyectos de Tablas de Organización y Equipo
(TOE) para las unidades operacionales del Ejercito Bolivariano¨ (2015), donde
se establecen las Normas y Procedimientos para elaborar la estructura
organizacional de las Unidades, los cuales se ajustan al Sistema Defensivo
Territorial, adecuada para el cumplimiento de la misión asignada, de acuerdo con
las actuales transformaciones que se vienen experimentando en la Institución en
base a las nuevas adquisiciones en cuanto a personal. Atendiendo a este
señalamiento,proponer la estructura y característica del personal en la
organización delbatallón deingenieros de combate, para la ejecución de los
trabajos de ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la
ZODI Zulia, representa un aporte a la necesidad de mantener el funcionamiento
de las unidades operativas de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

Objetivos

57
Objetivo General.

Proponer la estructura y característica del personal en la organización


delbatallón deingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de
ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI Zulia.

Objetivos Específicos.

1. Analizar la Misión delaZona Operativa de Defensa Integral Zulia.

2.Determinar los Trabajos de Movilidad, Contramovilidad y Supervivencia


en apoyo a las Operaciones Defensivas Territoriales de la ZODI Zulia.

3.Precisar las competencias profesionales del personal que conformara la


estructura y organización del batallón de ingenieros de combate, para la
ejecución de los trabajos de ingeniería en apoyo a las operaciones
defensivas territoriales de la ZODI Zulia.

4.Diseñarla estructura y características del personal en la organización del


batallón deingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de
ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI
Zulia.

Plan de Acción

Fase I. Representa la fase diagnóstica, mediante la cual la investigadora


en función a la necesidad institucional y las observaciones realizadas detectó la
situación problemática con respecto a Proponer la estructura y característica del
personal en la organización del batallón deingenieros de combate, para la
ejecución de los trabajos de ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas
territoriales de la ZODI Zulia. Lo que permitió materializar la idea de investigación
en pro de apoyar el buen funcionamiento en todos sus ámbitos de la mencionada
unidad.

58
Fase II. Referente a la revisión documental, la cual es un proceso que
obligatoriamente se debe llevar a cabo al iniciar una investigación en cualquier
área del conocimiento. En el caso del trabajo en desarrollo, se revisó bibliografía
contentiva a la unidad de estudio; Así como también los antecedentes que
puedan aportar métodos o estrategias que puedan orientar la elaboración de la
propuesta.

Fase III. En esta fase se procede a justificar la necesidad de la propuesta


mediante los documentos rectores de la nueva Doctrina Militar que se viene
desarrollando y las necesidades de fijar acciones inmediatas para el buen
desempeño de la FANB. Además del diagnóstico realizado por la investigadora
de acuerdo a las necesidades de la institución.

Fase IV. Corresponde al diseño de la propuesta, en este caso proponer


la estructura y característica del personal en la organización del batallón
deingenieros de combate, para la ejecución de los trabajos de ingeniería
enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI Zulia.

59
La propuesta

INDICE

CAPITULO I. GENERALIDADES

SECCIÓN A. FINALIDAD (PROPÓSITO)

SECCIÓN B. ALCANCE (NIVEL TÁCTICO)

SECCIÓN C. INGENIERÍA MILITAR.

1. Ingeniería de Combate.

SECCIÓN D. INGENIERÍA EN EL TEATRO DE LA GUERRA.

2. Ingeniería en la ZODI

60
CAPITULO II. ANALISIS DE LA MISIÓN DE LA ZONA OPERATIVA DE
DEFENSA INTEGRAL ZULIA.

SECCIÓN A. MISION

SECCIÓN B. DESCRIPCION DEL AMBIENTE GEOGRAFICO.

1. Unidad Territorial Sierra de Perijá.


2. Unidad Territorial Maracaibo.
3. Unidad Territorial Costa Occidental del Lago de Maracaibo.
4. Unidad Territorial Costa Oriental del Lago de Maracaibo

SECCIÓN C. ASPECTOS MILITARES DEL ÁREA

1. Aspectos tácticos:

a. Observación y Campos de tiro.

b. Cubiertas y abrigos.

c. Obstáculos. (COC)

d. Puntos críticos. (Terreno clave)

e. Direcciones de aproximación.

SECCIÓN D. CONSIDERACIONES CIVILES.

SECCIÓN E. COMPOSICION DE LA AMENAZA.

SECCIÓN F. COMPOSICION DEL ORDEN DE BATALLA DE LA FUERZAS


AMIGAS.

CAPITULO III. TRABAJOS DE MOVILIDAD, CONTRAMOVILIDAD Y


SUPERVIVENCIA EN APOYO A LAS OPERACIONES DEFENSIVAS
TERRITORIALES DE LA ZODI ZULIA.

61
1. Trabajos de Movilidad.

2. Trabajos de Contramovilidad.

3. Trabajos de Supervivencia.

CAPITULO IV. PRECISAR LAS COMPETENCIAS PROFESIONALES DEL


PERSONAL QUE CONFORMARA LA ESTRUCTURA Y ORGANIZACIÓN DEL
BATALLÓN DE INGENIEROS DE COMBATE, PARA LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS DE INGENIERÍA EN APOYO A LAS OPERACIONES DEFENSIVAS
TERRITORIALES DE LA ZODI ZULIA.

1. Competencias profesionales del personal

a. Cargos
b. Perfil
c. Competencias
d. Misión

CAPITULO V. DISEÑAR LA ESTRUCTURA Y CARACTERÍSTICAS DEL


PERSONAL EN LA ORGANIZACIÓN DEL BATALLÓN DE INGENIEROS DE
COMBATE, PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE INGENIERÍA EN
APOYO A LAS OPERACIONES DEFENSIVAS TERRITORIALES DE LA ZODI
ZULIA.

1. Estructura y organización del personal del batallón de


ingenieros de combate.

a. Misión
b. Capacidades
c. Organigramas

62
Estructura y característica del personal en la organización del
Batallón deIngenieros de Combate, para la ejecución de los trabajos de
ingeniería enapoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI
Zulia.

CAPITULO I. GENERALIDADES

1. FINALIDAD

Esta propuesta tiene como finalidad establecer los lineamientos necesarios


para determinar el equipamiento más idóneo que debe ser utilizado por el
Batallón de Ingenieros de Combate para la ejecución de los trabajos de
Ingeniería en apoyo a las Operaciones Defensivas Territoriales de la ZODI Zulia.

2. ALCANCE (NIVEL TÁCTICO)

63
La Ingeniería provee apoyo a lo largo del desarrollo de las operaciones y
en todos los niveles de la guerra. Su respaldo es fundamental para las
operaciones en todos los puntos a lo largo de la propagación del conflicto y en
todos los temas operacionales, en tal sentido, esta propuesta tiene como
finalidad la planificación táctica de ingeniería en cuanto al equipamiento para
ofrecer apoyo a la maniobra con trabajos para a la movilidad, contramovilidad
y supervivencia.

3. INGENIERÍA MILITAR.

La Ingeniería militar tiene por misión aumentar el poder de combate de las


unidades en operaciones por medio de trabajos técnicos y actividades logísticas,
que tienen por objeto incrementar el poder ofensivo, ampliar la capacidad
defensiva mejorar las condicionas de bienestar de las tropas en campaña
ejecutar las funciones logísticas y elevar el valor defensivo del espacio
geográfico mediante obras de alta protección ejecutando trabajos de
MOVILIDAD, CONTRAMOVILIDAD, SUPERVIVENCIA,
ACONDICIONAMIENTO DE INGENIEROS, ACTIVIDADES LOGÍSTICAS. Para
cumplir su misión, podrá emplear sus unidades en misiones tácticas o logísticas.
MEI (pag.14)
3.1) EMPLEO DE LA INGENIERIA MILITAR DE ACUERDO A SU
ORGANIZACIÓN.

De acuerdo a sus funciones organizacionales, la Ingeniería Militar se


clasifica en Ingeniería de Combate, que su misión es apoyar a las operaciones
de Guerra Popular Prolongada, basándose en acciones que elevan el poder de
combate mediante la Movilidad, Contramovilidad y Supervivencia de las
unidades que actúan dentro del teatro de la guerra, trabajando directamente en
la zona de resistencia y de desgaste y en Ingeniería de Construcción y
Mantenimiento, que tiene como finalidad asegurar el flujo continuo de la logística,
en las bases de apoyo. Estas actividades se desarrollan conjuntamente con
todas las unidades de la Fuerza Armada nacional Bolivariana (FANB) y la Milicia
Bolivariana.

64
3.2) INGENIERÍA DE COMBATE.
Se define como aquellas capacidades y actividades de ingeniería que apoyan la
Maniobra de las fuerzas terrestres de combate, requiriéndose de una estrecha
coordinación entre ellas.La Ingeniería de Combate en apoyo a las operaciones
de Guerra Popular Prolongada que comprende el conjunto de elementos y
acciones dirigidas, a elevar el poder defensivo, a través de acciones para la
Movilidad, Contramovilidad, Supervivencia, Actividades Logísticas y
Acondicionamiento de Ingenieros de las operaciones de la Guerra Popular
Prolongada, que comprende el accionar conjunto de todos los componentes de
la Fuerza Armada Nacional y las Milicias No son las obras de alta protección
actividades de construcción.

Manual de Empleo de la Ingeniería

(p. 10, 2016)

Las operaciones de MOVILIDAD se definen como las acciones de la


ingeniería la reducción de obstáculos por facilitar las maniobras, o, negar los
efectos de los obstáculos existentes. El objetivo es mantener lalibertad de
movimiento de las unidades de maniobra, sistemas de armas y suministros
críticos.

Las operaciones de CONTRAMOVILIDAD son acciones que niegan al


enemigo la libertad de maniobra, mediante el empleo de obstáculos para
degradar su movilidad, o, para mejorar la supervivencia de las fuerzas amigas
mediante la construcción de posiciones de fortificadas.

Las operaciones de SUPERVIVENCIA se definen como el desarrollo y


la construcción de posiciones, tales como: vialidad, fortificaciones, protección
contra la observación aérea y vigilancia terrestre; con la finalidad de reducir la
eficacia de los sistemas de armas enemigos.

4. INGENIERÍA EN EL TEATRO DE LA GUERRA.

65
La ingeniería militar se caracterizará por el cumplimiento de todas las
misiones organizacionales (Combate y Construcción y Mantenimiento de
infraestructura de Defensa) inherentes al arma, se emplea desde el tiempo previo
al período de crisis (Tiempo de paz) primordialmente en el acondicionamiento de
Ingenieros, concentrando los esfuerzos iníciales una vez iniciado el conflicto
(ocurrencia del incidente), principalmente en el reconocimiento de ingenieros y
estudio del enemigo, construcción de obras subterráneas, mantenimiento y
reparación de la red vial en apoyo a la unidades que participaran en la operación
contra la invasión limitada y el desgaste sistemático, al flujo de los
abastecimientos y a la evacuación, esto en coordinación con las demás armas y
el Sistema Defensivo Territorial. Para lograr el cumplimiento de la misión de la
ingeniería, es de vital importancia la coordinación de las demás armas y los
elementos del dispositivo defensivo territorial, además es necesario que exista
un solo comando que unifique las directrices para el cumplimiento de la misión
de la ingeniería

4.1 INGENIERÍA EN LA ZODI:

La unidad militar bajo control operacional de la ZODI con responsabilidad


en el apoyo de las operaciones militares, se basan en los planificadores
ingenieros a este nivel, los mismos difunden el plan de las fuerzas conjuntas, son
asignadas misiones específicas a la ingeniería militar y a las fuerzas necesarias
para lograr el éxito. Esta organizada de la siguiente manera:
a. Jefe de Ingeniería de la ZODI.
b. Compañía de Ingenieros de Combate orgánica de Unidades Superiores
de Maniobra que operan en la ZODI.
c. Ingeniería de las ADI. Compañías de Ingenieros de las Milicias
adscritas a las ADI.
d. Unidades de Ingeniería designadas por Comando Superior en apoyo.
e. Pelotones de Zapadores Milicianos orgánicos de los Batallones de
Milicia Territorial de empleo General y empleo Territorial.

66
CAPITULO II. ANALISIS DE LA MISIÓN DE LA ZONA OPERATIVA DE
DEFENSA INTEGRAL ZULIA.

SECCIÓN A. MISION

La zona operativa de defensa integral n 11 Zulia, planificara, programara,


dirigirá, controlara, las operaciones cívico militares, ya sean específicas,
conjuntas o combinadas tanto en tiempo de paz como de guerra, en el ámbito
de actuaciones en el espacio geográfico y aéreo espacial; con el fin de erradicar
las amenazas que atenten contra la defensa integral del estado Zulia y de la
nación.

SECCIÓN B. DESCRIPCION DEL AMBIENTE GEOGRAFICO.

La ZODI Zulia marca el límite oeste de Venezuela con la República de


Colombia, el cual cuenta con una superficie de 63.100 km2 que representa un
59, 14% del territorio Nacional (Fuente: Instituto Nacional de Estadística. 2011).
El Proyecto de Sistemas Ambientales de Venezuela (1988), definieron las
formas del relieve venezolano en regiones naturales, destacando dentro de la
ZODI Zulia las regiones que se describen a continuación:

1.Unidad Territorial Sierra de Perijá.

Esta unidad territorial se encuentra en el extremo oeste de la ZODI Zulia zona


conocida como (Sierra de Perijá), cubriendo una superficie aproximada de 8.033
km2.Desde el punto de vista geomorfológico existen zonas montañosas con
altas pendientes y cerros con altitudes que superan los 3.500 m.s.n.m, tal es el
caso del cerro Tutari siendo el de mayor altitud de esta unidad territorial con
3.700 m.s.n.m, también existes zonas planas ubicadas hacia el de piedemonte
de la Sierra.
Las irregularidades topográficas marcan diferencias altitudinales, definiendo
microclimas, es decir zonas con diferentes temperaturas y diferentes
precipitaciones, las cuales tienden a disminuir a medida que se asciende en

67
altitud, sin embargo, en la mayor parte de esta unidad predomina un clima cálido
muy lluvioso con temperaturas entre los 23°C y los 26°C y precipitaciones entre
los 800 mm y 3000 mm.
De acuerdo a la variación climática en esta unidad territorial la vegetación que
se encuentra en esta zona es variada, encontrando vegetación de páramo en la
zonas de mayor altitud de la Sierra, vegetación de galería a lo largo de los lechos
de los ríos, bosque denso que predomina en la zona media de esta unidad
territorial y por último una zona descubierta y de cultivo en el piedemonte de la
Sierra. Por ser un área montañosa con irregularidades topográficas el patrón de
los cursos de agua es dendrítico y de tipo permanente, donde los ríos principales
como el Guasare, Socuy, Palmar, Apón, Lora y Tucuco, desembocan en el Lago
de Maracaibo, principal cuerpo de agua de la ZODI Zulia, los suelos
predominantes son inceptisoles con textura arenosa y con altos niveles de
erosión. Las vías de comunicación son caminos carreteros y vías pavimentadas,
que se conectan con la troncal N° 6 vía principal que comunica a esta unidad
territorial con los centros poblados cercanos como Villa Rosario, Machiques y
Maracaibo.

1. Unidad Territorial Maracaibo:

La Unidad Territorial Maracaibo se encuentra en la ZODI Zulia, limita al Norte


con el Golfo de Venezuela que pertenece a la ZODI Marítima Insular Occidental,
al Sureste con el Lago de Maracaibo, y al Oeste limita con la Unidad Territorial
Costa Occidental del Lago de Maracaibo. Esta unidad territorial posee una
superficie aproximada de 2.724,54 Km2.
Desde el punto de vista físico-natural, esta unidad territorial se caracteriza
por estar emplazada sobre una altiplanicie con pendientes inferiores al 5%,
existen pequeñas alturas que alcanzan los 50 m.s.n.m. aproximadamente hacia
el sector de El Milagro y San José de los Altos; igualmente existen planicies
altas de denudación y explayamiento de los ríos Palmar y El Limón. Posee un
clima muy cálido poco lluvioso, es decir, con temperaturas superiores a 26 ºC y
precipitaciones entre los 300 y 699 mm anuales, con una vegetación xerofítica,
la cual se caracteriza por la presencia de plantas aptas para soportar la

68
sequedad y las altas temperaturas, árboles y arbustos que rara vez superan los
5 metros de altura, muy distanciados o esparcidos, presentan deformaciones en
su desarrollo vertical causados por el viento. En esta formación se diferencian,
por la composición florística dos tipos de cobertura vegetal, el espinar y el
chaparral. La hidrografía se encuentra entre dos cuencas las del río Palmar y
Limón. Sus principales ríos nacen en la Sierra de Perijá a 3000 metros de altura,
realizando un recorrido en sentido transversal de Oeste a Este, en su mayoría
los ríos son de trayecto largo y de régimen permanente que drenan hacia el Lago
de Maracaibo. El suelo está compuesto de arenas y arcillas. En relación a la red
de infraestructura vial, posee más del 90% de las carreteras asfaltadas, siendo
la Troncal 6 la que comunica a este espacio funcional con el resto de la REDI.
Otra forma de comunicación es a través del puente sobre el Lago de Maracaibo
que se comporta como la principal vía de comunicación marítima de la ZODI
Zulia, como infraestructura de comunicación aérea se encuentra el Aeropuerto
Internacional de La Chinita que funge como enlace para el intercambio comercial
hacia otros países.

2. Unidad Territorial Costa Occidental del Lago de Maracaibo.

Esta Unidad Territorial se encuentra ubicada en la ZODI Zulia, limita al


norte golfo de Venezuela, al sur con REDI los Andes, al oeste con la cordillera
de Perijá y al este con el lago Maracaibo, cubriendo una superficie aproximada
de 2.6953 km², abarcando dos unidades geomorfológica, las cuales son:
depresión del Lago de Maracaibo (zona noroccidental de la ciudad de Maracaibo
hasta el piedemonte de la cordillera de Mérida) y la alta Guajira (zona
noroccidental de Maracaibo hasta Castilletes).
Las condiciones geomorfológicas de las dos unidades de relieve
anteriormente descritas inciden en la configuración de los patrones climáticos,
predominando en la franja de la costa occidental del Lago de Maracaibo un clima
muy cálido poco lluvioso con precipitaciones promedio entre los (300 – 699) mm
con temperaturas superiores a los 26°C. Consecutivamente se presenta un clima
muy cálido moderadamente lluvioso con precipitaciones de (1200-1799) mm con
temperaturas mayores a los 26°C, abarcando la mayor parte de esta, unidad

69
territorial, desde la población el Carrasquero hasta Santa Cruz del Zulia. Sin
embargo, una pequeña proporción del área, presenta un clima cálido
moderadamente lluvioso con precipitaciones de (1200 -1799) mm con
temperaturas que oscilan entre los 23 a 26 °C; en el centro de la unidad territorial
y posteriormente se presenta un clima templado poco lluvioso con
precipitaciones promedio de (300 – 699) mm con una temperatura de 17,9°C que
parte de la zona oeste que limita con la sierra de Perijá desplazándose hasta el
sur, límite con Colombia.
Existen cursos de aguas intermitentes a lo largo de la alta Guajira, los
cuales se activan en el periodo lluvioso y en época de estiaje se pierden por
evaporación; a lo largo de la depresión del Lago de Maracaibo los cursos de
aguas en su gran mayoría son permanentes, donde se destaca el río Limón. El
río Limón nace de la confluencia de los ríos Guasare y Socuy, a la altura del
centro poblado Carrasquero, siendo el principal afluente de la Laguna de
Sinamaica. Otros ríos de importancia son Cachirí, Palmar, Apón y Santa Ana con
nacientes en la sierra de Perijá y desembocan al oeste del lago de Maracaibo;
los ríos Chama, Escalante, Mucumamo y Tucaní nacen en la cordillera de Mérida
(REDI Los Andes) y vierten sus aguas al sureste del Lago de Maracaibo. De este
sistema fluvial se destaca el río Catatumbo como cuenca binacional, ya que su
naciente se encuentra en la República de Colombia, al norte de Santander,
drenando sus aguas hacia el Lago de Maracaibo Este río aporta
aproximadamente el 50% del agua del Lago de Maracaibo, lo cual lo hace el
principal afluente de este cuerpo de agua; recibe agua del rio Oso, Tarra y Zulia.
Al norte de esta unidad se encuentra dos (02) grandes embalses como los son:
Manuelote con afluente principal del río Socuy y Tulé. Formado por el río Cachirí,
ambos cuerpos de aguas abastecen las poblaciones de la parte occidental de la
ZODI Zulia. Las características del suelo, siendo el de mayor predominancia, los
Inceptisoles que presenta una fertilidad moderada ubicado hacia el sur de la
unidad territorial, límites con REDI los Andes y con disgregación hacia la alta
Goajira. Considerando las características de los suelos, la geomorfología y clima
de esta unidad territorial, la vegetación presenta variabilidad en la cobertura
vegetal, encontrándose los siguientes tipos de vegetación: cultivos, arbustales,

70
herbazales, sabana y bosques ribereños. Los cultivos abarcan casi en totalidad
toda el área, desde la depresión aluvial del lago de Maracaibo, el piedemonte
colinoso de la sierra sur de Perijá hasta la altiplanicie de Maracaibo. También se
puede encontrar el tipo de vegetación Arbustal, cubriendo pequeñas superficie
de la llanura costera de la Goajira y la altiplanicie de Maracaibo, límite con la
sierra de Perijá. Además se presenta los bosques ribereños, dispersados en toda
la altiplanicie de Maracaibo y en último lugar, la vegetación del tipo herbazal, que
ocupan la parte Este de la depresión aluvial del lago de Maracaibo. Referente a
las vías de comunicación, está representada por la trocal 3, que comunica la
región Centro Occidental, y la troncal 6 que favorece la comunicación con la parte
sur de Los Andes.
3. Unidad Territorial Costa Oriental del Lago de Maracaibo:

La Costa Oriental del Lago posee una superficie de 4.182 Km², limita por el
Norte con el Lago en un límite lineal de 17.664,12 m aproximadamente, por el
Sur con la ZODI Trujillo en 44.483,41 m por el Este con las unidades territoriales
Costa Occidental de Falcón, Serranía de San Luis y Sur de Lara con un límite
lineal de 105.309,25 m y por el Oeste con el lago de Maracaibo en 197.064,55
m.
Desde el punto de vista físico-natural, se caracteriza por sus extensas
planicies aluviales, de explayamiento, de desbordamiento y cenagosas, como
consecuencia de los depósitos transicionales provenientes de las montañas, En
estas planicies con pendientes entre 0 a 10% con un tipo de clima semiárido con
temperaturas superiores a los 27°C y un tipo de vegetación xerófila, es donde se
encuentra el mayor porcentaje de yacimientos de petróleo. A pesar de ser una
zona petrolera presenta suelo fértil caracterizado por buen drenaje, que son
utilizados para el desarrollo agrícola, formando parte de la actividad económica
de esta unidad, con mayor producción de maíz y de otros cultivos como: sorgo,
yuca, plátano, auyama, limón, y parchita.

SECCIÓN C. ASPECTOS MILITARES DEL ÁREA

1. Aspectos tácticos:

71
a. Observación y Campos de tiro.

Las características del terreno facilitan la observación y campo de


tiro a corto y mediano alcance, dificultándose la utilización de las
armas de tiro rasante en la zona de la cordillera de la sierra del
Perijá, por sus características montañosas. Los accidentes
geográficos artificiales producto del urbanismo de las ciudades
dificultan la observación a largo alcance y facilita la misma en
distancias cortas dependiendo de la ubicación del Puesto de
Observación.

Los campos de tiro en las áreas urbanas están limitados a las


características del terreno urbano, que en general no superan los
350mts. (2 cuadras) Por su parte hacia la Guajira mejora la
condición, el empleo de de las armas portátiles va mejorando según
va cambiando la geografía y la vegetación, en los sectores de
Mara la vegetación permite tener campos de tiro que van desde
los 250 a 500mts, y ya entrando en la región de Paragiuaipoa se
pueden conseguir distancias de tiro de +1200mts.

Para el enemigo estas características les favorece a sus


operaciones, ya que tendrán buenas posiciones y distancias para
emplear su armamento al inicio de la ofensiva, luego esta ventaja
irá disminuyendo conforme se acerquen a Maracaibo hasta quedar
enfrascados en el combate en áreas construidas.

b. Cubiertas y abrigos.

El esquema geológico de la región está definido por dos estructuras


de fuerte expresión topográfica que nacen de la cordillera de los Andes
en su cadena oriental, las que, al bifurcarse en el páramo de Tamá,
forman la sierra de Perijá al oeste y la cordillera de Mérida y

72
estribaciones de Falcón y Lara al sur y este, desarrollándose entre
ambas la cuenca del Lago de Maracaibo.

Originalmente, la vegetación dominante de la región eran


asociaciones forestales variables en su composición de acuerdo con las
condiciones locales de suelo, altitud y clima. Sin embargo, el área
forestal se ha reducido ahora considerablemente por las explotaciones
madereras y ampliación de la frontera agrícola-pecuaria.

En el momento actual, las principales áreas de concentración


forestal se encuentran en la sierra de Perijá, sobre la frontera con
Colombia, en los bosques de pantano en las Ciénagas de Juan Manuel,
en la costa occidental del lago, y en los Distritos Bolívar, Baralt y Sucre
al este de la región.

Una visión esquemática de la distribución de la vegetación en la


región muestra en la península de la Guajira el desarrollo de una
vegetación de tipo desértico, de porte bajo y mediano, con densidad
baja. Esta vegetación se modifica un tanto en su parte sur con la
presencia de ejemplares de bosque espinoso tropical.

Al sur de la Guajira, bordeando el norte del lago en ambas


márgenes, hasta llegar al sur de La Concepción en la costa occidental
y al sur de ciudad Ojeda en la costa oriental, se encuentran los
remanentes del bosque muy seco tropical.

Entre la anterior formación y en las estribaciones de la sierra de


Perijá y Andes y costas oriental, sur y occidental del lago, se
encuentran asociaciones de bosque seco tropical muy alterado por

73
incendios, extracción maderera, áreas de cultivo y pastoreo. Esta
formación es una de las que ocupan mayor superficie en la región;
su superficie se estima en 23690km2.

En el límite suroeste de la región se presenta la formación de


bosque húmedo tropical, que abarca un área de unos 13000km2. Dicha
formación se encuentra sobre terrenos ondulados, algunos de los cuales
llegan hasta los 1000mts de altitud.

En las áreas cercanas comprendidas entre 500 y 1500mts de


altitud, tanto en el área de Perijá, al oeste, como en el Distrito Bolívar,
se había desarrollado un bosque húmedo de pre-montaña que cubre
unos 1800km2

A mayores alturas, la vegetación primitiva está constituida por


bosques de tipo húmedo de pre-montaña, que abarcan unos 3700km2
de superficie. Están localizados en la sierra de Perijá, la que alcanza en
ciertas cumbres los 3500mts.

Tomando en cuenta que la BEIM realizaría operaciones motorizadas


y mecanizadas desde la Guajira colombiana, la vegetación no
representará un elemento determinante para nuestras operaciones
ya que nos proporcionan un limitado encubrimiento y ningún abrigo.
Ya en las estribaciones de Mara la vegetación se modifica
pudiéndose encontrar ejemplares de mayor tamaño y porte, esto le
da un aumento de la cobertura al enemigo para sus movimientos
y les proporciona un nivel de cobertura que irá de pobre a
moderado.

74
Ya en las estribaciones del área suburbana de Maracaibo y el área
metropolitana de la ciudad capital de la ZODI las condiciones
cambian obteniendo un excelente sistema de abrigo y encubrimiento
en sus operaciones ofensivas.

c. Obstáculos. (COC)

Las ramificaciones fluviales aunque algunos no son de gran cauce


representan un obstáculo ya que los mismos presentan un fondo
arenoso y arcillosos lo que representa una dificultad extra para su
paso.

Los terrenos se ven afectados por las lluvias, motivado a su


configuración baja se convierten en terrenos lodosos y pantanosos
en época de lluvia, creando amplias dificultades en la transitabilidad.
En la zona de la Guajira la movilidad se ve limitada a los ejes
carreteros ya que la composición del los suelos limita en alto grado
el uso de vehículos por lo arenoso del terreno.

En la región sur occidental y centro occidental, la vegetación


predominante y la presencia de ciénagas inundadas a lo largo de
todo el año, supone un importante obstáculo natural para todo tipo
de operaciones militares.

Tomando en cuenta el probable eje de avance de la BEIM el


enemigo no se encontrará con obstáculos importantes salvo el
embalse de Tule y la laguna de Sinamaica, ambos cuerpos de
agua reducen el frente del movimiento hacia el objetivo. La
presencia de sectores urbanos a todo lo largo del eje de avance
le daría un grado de dificultad mediano a la marcha de las unidades
de la BEIM.

75
d. Puntos críticos. (Terreno clave)

Descripción Importancia Ubicación

Aeropuerto Les permitirá establecer 10o33`28``N,


Internacional “La Chinita” o
una cabeza aérea para activar 71 43`28``O
un puente aéreo que les permita
la concentración de medios y
suministro para las operaciones
sucesivas

Base Aérea Rafael 10°33´31´´N


Urdaneta 71°43´36´´O.

Puerto de Maracaibo Acceso a los mercados de los 10o38` 18``N


países del Grupo Andino, del área del
71o 35`
Caribe, Océano Atlántico, el Canal de
50``O
Panamá, Sur de los Estados Unidos y
Centroamérica

Puente Rafael comunica al extremo occidental 10º34´96”N,


Urdaneta con el oriental y a su vez con el resto del
71º36´29”O
país

Depósitos de localizados en “Bajo Grande”, 10º31´38”N,


combustible de PDVSA San Francisco 71º37´49”O

Complejo Ubicado en la Costa oriental del 10º42´84”N-


Petroquímico “El Tablazo” lago de Maracaibo. Se Transportan 71º31´67”O
productos químicos por vía Marítima,
tubería y terrestre, y el tratamiento de
efluentes y aguas residuales.

76
Patios de generación 10º29´97”N
eléctrica de La
71º38´94”O
Termoeléctrica“Termozulia”

Radar de Defensa
Antiaérea de Mene Mauroa

Puente sobre el Rio


Catatumbo

Puente sobre el Rio


Limón

Repetidos Cerro Servicios a Televen, 10º 41`41``N


Mirador. Sierra de Perijá. Comunicaciones militaresy civiles y
72º 28`47``O
ENERVEN.

Repetidor Edificio 10º 40`04``N


Imataca al lado del Ipsfa 71º 38`00``O
Maracaibo

Torre y repetidores Cercanos al Puente sobre el Lago 10º 34`31``N


secundarios. 71º 37`21``O
Circunvalación 1.

Al lado de la cárcel de 10º 37`02``N


Sabaneta 71º 39`22``O

Coordenadas Cárcel

Troncal 3 autopista Los ejes carreteros bajo su


Falcón-Zulia
control retrasaría la
aproximación de nuestros
medios hacia el área de
combate.

77
Troncal 7 autopista Los ejes carreteros bajo su
Lara-Zulia
control retrasaría la
aproximación de nuestros
medios hacia el área de
combate.

Troncal 1 carretera Los ejes carreteros bajo su


Panamericana
control retrasaría la
aproximación de nuestros
medios hacia el área de
combate.

Troncal 6

El control de los puertos marítimos les daría la posibilidad de establecer una cabeza de
playa y por consiguiente el aumento de material y equipo para las operaciones sucesivas,
el puente sobre el lago de Maracaibo les daría el control del acceso rápido a la zona
occidental del lago y a la Ciudad de Maracaibo.

d. Direcciones de aproximación.

a) D.A.1: Riohacha – Maicao – San Felipe del Guasare – Campo


Mara – Aceituno – Maracaibo.
b) D.A.2: Golfo de Venezuela – Zapara – San Rafael del Mojan –
Maracaibo.
c) D.A.3: Golfo de Venezuela – Zapara – Santa Cruz de Mara –
Maracaibo.

SECCIÓN D. CONSIDERACIONES CIVILES.

Los lugares que presentan mayor concentración de población urbana son


Maracaibo, El Silencio, San Francisco, Sur América, Sierra Maestra y Los
Cortijos del Municipio San Francisco, Cabimas del Municipio Cabimas, Ciudad
Ojeda del Municipio Lagunilla.La mayor concentración de población indígena se

78
encuentra en la ZODI Zulia con 443.669 habitante de los cuales, el grupo étnico
Wayuu, es el más representativo y se encuentran distribuidos en los municipios
Maracaibo (155.449 hab), Mara (100.062 hab) y en el Municipio Indígena
Bolivariano La Goajira (57.836 hab). Cabe destacar, que el grupo étnico Wayuu
está conformado por las etnias: Aipiapa, Ichira, Winkua, La Montañita,
Makuirapa, Tapurí y las comunidades de Kusia y Cojoro, las cuales son
poblaciones que mantienen su cultura y, por ende, tienden a ejercer su poder de
acuerdo a sus creencias y su filiación lingüística, como lo es, el arawak. Municipio
La Cañada de Urdaneta y el centro poblado Santa Rita del Municipio Santa Rita.

En cuanto a los recursos locales la ZODI Zulia cuenta con:


1. Cuatro (04) termoeléctricas, un (01) centro eléctrico de apoyo regional.
2. El auge industrial de Maracaibo y sus ciudades satélites, ha consolidado
una diversidad de industrias que ocupan a 31.100 trabajadores,
aproximadamente. Existen industrias para la transformación y
manufactura de materias primas, en las ramas de: metalmecánica,
energía eléctrica, alimentación, construcción, madereras, petróleo,
medicamentos, textiles, entre otras.

Sector Industrial Nº de Industrias

Metalmecánico y 23 Unidades industriales


Astilleros

Alimentos, Bebidas y 17 Unidades industriales


Lácteos

Cementos y Construcción 05 Unidades industriales

Electricidad 02 Unidades industriales

Artes Gráficas, Madereras 08 Unidades industriales


y Papel

Petróleo y Petroquímica 05 Unidades industriales

79
Textiles Manufactura y 04 Unidades industriales
Confección

Químicos, Medicamentos 21 Unidades industriales


y Resinas

SECCIÓN E. COMPOSICION DE LA AMENAZA.

Unidades Adyacentes Terrestres del Ejército Colombiano

1. Primera División De Infantería

La Primera División del Ejército tiene responsabilidad operacional en la


costa norte del país, con puesto de mando en la ciudad de Santa Marta,
departamento del Magdalena. Con una jurisdicción de 74.851 kilómetros
cuadrados, cubre los departamentos de Atlántico, Magdalena, Cesar, Guajira
y Sur de Bolívar, en 98 municipios. Está integrada por la Segunda Brigada, con
sede en la ciudad de Barranquilla, capital del departamento del Atlántico y la
Décima Brigada Blindada, con sede en la ciudad de Valledupar, capital del
Departamento Cesar. Su actual comandante es el Brigadier General Ricardo Melo
Quijano. Segunda Brigada. Con sede en Barranquilla.

1.2 Décima Brigada Blindada

La Décima Brigada Blindada, fue creada mediante resolución 0181 del


21 de marzo del 2005 emanada del Ministerio de Defensa Nacional, y activada
como una necesidad sentida de unificar el mando para el desarrollo de las
operaciones militares en los departamentos de Cesar y Guajira.

1.3 Ubicación Geográfica:

80
Nota:1era División del Ejército De Colombia (Santa Marta), tiene su jurisdicción en los Departamentos de Atlántico,
Magdalena, Guajira, Cesar, Bolívar, Sucre, constituida por dos Brigadas; la Segunda Brigada de Infantería Mecanizada, con
sede en Santa Marta y la Décima Brigada Blindada, con sede en Valledupar.

1.4 Dispositivo

2. Segunda División del Ejército Colombiano

Tiene jurisdicción en el nororiente de Colombia, con puesto de mando en


la ciudad de Bucaramanga, capital del Departamento Santander. Con un área
de responsabilidad de 68.757 kilómetros cuadrados,

comprendidos en los departamentos de, Boyacá, Sur del Cesar, Norte de


Santander, Sur de Bolívar y Santander. Cuenta con 2 brigadasestacionadas la

81
Quinta Brigadacon Sede en la Ciudad de Bucaramanga y la Trigésima Brigada
con Sede en la Ciudad de Cúcuta y 1 Brigada móvil.La Unidad Operativa Mayor
está integrada por la Quinta Brigada del Ejército, con puesto de mando en la
ciudad de Bucaramanga y la Trigésima Brigada, con sede en la ciudad de
Cúcuta, Primera Brigada en la Ciudad de Tunja y la Fuerza de Tarea Vulcano en
el Municipio de Tibú.

2.1 Ubicación Geográfica

Nota:Se encuentra ubicada en Bucaramanga, tiene jurisdicción en los Departamentos de Santander, Norte de
Santander, Arauca, y Sur del Cesar, constituida por las Brigadas: Quinta y Decimoctava, con sede en las ciudades de
Bucaramanga y Arauca, La Brigada Móvil 5, con sede en Arauca. Así mismo, las Agrupaciones de Fuerzas Especiales
Antiterroristas Urbanas No.7 y 8 en Bucaramanga y la Compañía Plan Meteoro No.3 también en esta ciudad.

2.2 Dispositivo:

82
83
Equipos y Medios del Enemigo

N° TIPO DE SISTEMA DE ARMAS CARACTERISTICAS TECNICAS


UNIDAD

01 1. Fusil GALIL ACE 21 (Hecho 1. GALIL: 5.56 x 45 mm, cargadores de 25.30 y 50


Batallones de
en Alemania) Cartuchos.
Infantería
2. Fusil de Asalto G-3 (A-3) 2. G-3 : calibre 7.62x 51 mm, cargadores de 30 cartuchos.
Mecanizada
Heckler& K (Hecho en 3. M-14: calibre 7.62x51 mm, alcance de 500 m y
Alemania) cargador de 20 cartuchos.
3. Fusil de Francotirador M-14 4. Vehículos TPM AI-113: vehículo a orugas, VCmax:
67.6 km/h y VH2Omax: 5.8 km/h, autonomía de 483
Springfield Armory (Hecho en
km, Armamento: 1ametralladora M-2HB de 12.7
EEUU) mm(.50) y Capacidad de 80 personas.
4. Transporte de Personal Militar
TPM-113
02 1. OBUS M-101A1 105 MM. 1. Obús 105 mm: alcance de 11.27 Km.
Batallones de
2. OBUS 155/52 APU SBT 155 2. Obús 155mm: alcance de 40 KM
Artillería de
MM 3. Obus LG-1: calibre 105mm, alcance de 11KM.
Campaña
3. OBUS LG-1- MKIII

84
03 Batallón de Sistema AAA “EAGLEE CDT computarizada con radar y telemetro Laserico
Artillería de Defensa EYE” M-1 A1 40 mm con 30 a 40 km de alcance, controla 3 cañones de 40mm.
Anti- Aérea

04 Grupo de Vehículo Blindado de EE-9 Cascabel: Vmax:10Km/h, cuenta con un cañón


Caballería Blindado Reconocimiento EE-9 CASCAVEL de 90mm, 2 ametralladoras 7,62 mm y 6 lanzadores de
Mediano granadas fumígenas.

05 Grupo de Vehículo Blindado de EE-11 Urutù: VCmax: 90-100km/h, VH2Omax: 8-10


Caballería Transporte de Tropas EE-11 URUTÙ km/h, cuenta con 1 ametralladora 12.7mm (.50) y 2 lanzadores
Motorizado de granadas fumígenas.

06 - Blindado Antiexplosivos - Blindado Antiexplosivos Barraba Tracción: 4 x 4 & 4 x 2.


Ingeniera
Barrabas Ruedas especiales antibalas Motor: Cummins 6 BTA de 210
Militar - Vehículo Blindado De caballos. Transmisión: Allison, caja automática de 6 marchas.
Transporte – Antiminas Combustible: Diesel. Capacidad para 380 litros. Tripulantes:
Bochica (Gila) Conductor+ 5 explosivistas. Posee aire acondicionado y
- Detector De Minas An/Pss-12 asientos transformables en camillas, además de un tanque de
- Vehículo Barre Minas Bozena agua potable. Pesos: Vacío operativo 7 toneladas. En Combate
4 Mine Clearance Flail 9,5 toneladas. Capacidad de operación a Control Remoto,
Machine (B4 Mcfm) Incorpora cámaras de circuito cerrado de TV, Vehículo ligero,
- Rápido, Aerotransportable, Disponible en dos tipos de tracción
(4x4 y 4x2).

85
- Vehículo Blindado De Transporte – Antiminas Bochica
(Gila): Tracción: Ruedas 4x4. Tripulantes: (11) conductor,
artillero y 9 infantes. Combustible: Diesel (220 litros de
capacidad) Electricidad: Sistema de 28V. Alternador de 100A.
Dimensiones: Ancho: 2,5 metros. Largo: 6,5 metros Alto: 2,75
metros Coraza: Stanag 4569 Level 1 (level 2/3
optional).Antiminas: Supera el nivel Stanag 4569 Level 4
.Pesos: Vacío Operativo: 10.400 kilos. En Combate: 13.600
kilos. Carga Útil: 3.200 kilos.
- Detector De Minas An/Pss-12: Suministro de energía:
Cuatro pilas de 1,5 V. Tiempo de funcionamiento: 70 horas.
Peso: detector de minas en el caso de transporte: 13.7 lbs. (6,2
kilogramos)Detector de minas: 8.5 lbs. (3,8 kg.)Despliegue
Método: mano. Materiales: El polo telescópico se compone de
un tubo de plástico interior y exterior de tubo de aluminio.
- Vehículo Barre Minas Bozena 4 Mine Clearance Flail
Machine (B4 Mcfm): Máquina de ruedas y orugas mecánicas
de remoción de minas, con herramienta de control remoto
dentro de un radio-transmisión o rango de 2 000 m. Está
diseñado para el barrido de minas antipersonales, tanto las de
presión y las de fusionado tripwire, y para la destrucción de
minas antitanques de hasta 9 kg de TNT o cargas equivalentes.
Suele ser dirigido a distancia por control remoto. Sin embargo,
también puede ser controlado cómodamente desde vehículos
protegidos contra minas o vehículos blindados de ingeniería.

86
SECCION F. COMPOSICION DE LAS FUERZAS AMIGAS

Orden de Batalla de las Fuerzas Amigas

N° TIPO DE SISTEMA DE ARMAS CARACTERISTICAS TECNICAS


UNIDAD

01 - BTR-80 BTR-60 Peso 10,1 t


Batallones de
- DRAGOON 300 Longitud 7,22 m Anchura 2,90 m
Infantería
Altura 2,06 m
- AMX-13 VBTP-M56 (01)
Mecanizada
- Cañones 106 mm sobre Tiuna. - DROGON 300 Peso
12,700 k (28,000 lb) Longitud
Frances. 5.89 metres (19.3 ft)Anchura

- AMX-13 VBTP-M56 (01) Peso


15,0 t Longitud 5,7 m
Anchura 2,67 mAltura 2,41 m

- Cañones 106 mm 209,5


kgLongitud3,40 mAltura 1,12 m

1
-AK-103 -AK-103 calibre 7,62
Batallones de
- AFAG - AFAG calibre7,62
Infantería
- CAÑON S/R - CAÑON S/R calibre 106 mm
- MORTERO - MORTERO calibre 81 mm

02 - RBS- 70 - RBS- 70 calibre 106mm, peso 8.8 T,


Grupo de
- CAÑON 105 mm. long de 1.32m
Artillería de
- CAÑON 155 mm. - CAÑON calibre 105 mm, peso 1.8 T,
Campaña
- OBUS m114 de 105 mm. long 8.8 m, anchura 1.78m, alcance max
- LANZA COHETES MULTIPLE 17.2km
- MORTERO 120 mm. - CAÑON calibre 155 mm, peso 5.6 T,
long 7.35 m, anchura 2.43m, alcan.máx.
14.6km
- OBUS calibre 105 mm, peso 5.6 T,
long 7.315m, anchura 2.438m, alt 1.8m.
- LANZA COHETES MULTIPLE peso
24.94T, long 6.85 m, anchura 2.92 y alcance
max 64 km.

2
- MORTERO calibre 120 mm, peso
144.7 kg, alcance 7.24km.

03 Grupo de - ZU 23 .ZU 23 . Peso 0,95 t


Artillería de Anti- Longitud4,57mLongitud del cañón 2 m
- RBS 70
Aérea Anchura1,22m (4 ft)Altura 2,88 m (9.44 ft).

-FLY CATCHER
-RBS 70 Peso 87 kg (trípode,

-ATLAS MISTRAL designador y misil) Longitud1.32


Diámetro106 m.
-REPORTER
-PECHORA Longitud 5,88 m Alcance
-P18 efectivo 100 m - 10.000 m Alcance
máximo 10.000 m Techo de
-PECHORA
vuelo18.000 metros Velocidad máxima
-BUK Mach 3-3,5

-ANTHEYS300 - BUK Peso 715 kg Longitud 555


cm Diámetro 40 cm Alcance efectivo • 42

3
-IGLAS S km contra objetivos aerodinámicos 20 km
contra objetivos balísticos 25 km contra
buques, 15 km contra objetivos terrestres

-IGLAS S Alcance efectivo 6 km


Alcance máximo 6 km .Altitud 3.500
m Velocidad máxima1.440km/h Sistema de
guía Infrarrojo.

04 Batallón - AMX-30 -AMX-30: calibre105 mm, peso de 36


Blindado T, long de 9.48 m (incluido el cañon),
- T-72
anchura de 3.1m y altura 2.28m, cunta con

- AMX-13 4 tripulantes.

-ESCORPIÓN 90 mm - T-72: calibre 125 mm, peso de 41.5


T, long de 9.53 m (incluido el cañon),
- DRAGON 300 90 mm

4
anchura de 4.75m y altura 2.37m, cuenta
con 3. tripulantes.

- AMX-13: calibre 90 mm, , peso de


14.5 T, long de 6.36 m (incluido el cañon),
anchura de 2.51 m y altura 2.35m, cuenta
con 3. tripulantes.

-ESCORPIÓN calibre 90 mm, peso de


8.7 T, long de 4.9 m (incluido el cañon),
anchura de 2.2 m y altura 2.1m, cuenta con
3. tripulantes.

- DRAGON 300 calibre 90 mm, peso


12.70 T, long 5.89m, anchura 2.49m,
capacidad de 6 tripulante

5
05 - EE-11 URUTÙ
Escuadrón EE-11 Urutù: VCmax: 90-100km/h,
de Caballería - Tiuna VH2Omax: 8-10 km/h, cuenta con 1
Motorizado ametralladora 12.7mm (.50) y 2 lanzadores
de granadas fumígenas

06 Compañía de
Comando

- Sistemas de Comando y Control Kodiak


Compañía de
Comunicaciones

07 Compañía de
Abastecimiento y
Transporte

09 Compañía de
Mantenimiento

6
7
8
CAPITULO III. TRABAJOS DE MOVILIDAD, CONTRAMOVILIDAD Y
SUPERVIVENCIA EN APOYO A LAS OPERACIONES DEFENSIVAS
TERRITORIALES DE LA ZODI ZULIA.

Para garantizar la movilidad, contramovilidad y supervivencia a las Unidades


apoyadas y garantizar la Defensa Integral de la Nación, durante la Invasión Limitada
y la invasión de una potencia imperialista, la Ingeniería ejecutará acciones de
Contra-movilidad para contrarrestar la maniobra enemiga. La Movilidad estará
enfocada en permitir el accionar de nuestros elementos de Desgaste y Golpe y
Maniobra. La Supervivencia en especial las fortificaciones estarán orientadas a
elevar el poder defensivo de los Escalones de Resistencia, en tal sentido, la
Ingeniería de acuerdo a las condiciones especiales de montaña, selva, desierto y
llano, las cuales predominan en toda la extensión ZODI Zulia.

Partiendo de lo anteriormente descrito se tomó en consideración la necesidad


de la Ingeniería Militar en Venezuela en ejecutar los trabajos relacionados a la
Ingeniería de Combate en cuanto a la movilidad, contramovilidad y supervivencia,
donde actualmente existe poco personal adiestrado y capacitado Y no es el más
idóneo para la elaboración de estos trabajos bajo el nuevo Concepto de Defensa
Integral y la Guerra Popular Prolongada.

Según la descripción geográfica del capitulo anterior, se pudo establecer los


tipos de operaciones militares a llevarse a cabo de acuerdo al área de operaciones,
en donde se pudo establecer lo siguiente:

a. Cada una de ellas tiene particularidades que afectan las operaciones


militares en la movilidad y supervivencia y generan ventaja para crear
contramovilidad a las fuerzas enemigas, además afectan los trabajos de
ingeniería en general, su influencia puede ocasionar:
(1) Modificaciones en esquemas de maniobra.
(2) Modificaciones en proyectos y técnicas de construcción.
(3) Alteraciones relativas en el uso y empleo de material de guerra y
construcción.

9
(4) Alteración en las acciones de naturaleza táctica, con influencia en el
apoyo de ingeniería para la movilidad y contramovilidad.
(5) Alteración en un grado relativo de importancia y de vital influencia en
las actividades de ingeniería, supervivencia.

1.- Unidad Territorial Sierra de Perijá: en este ambiente geográfico se


pueden establecer Operaciones de Montaña, las cuales se caracterizan por El
empleo de unidades relativamente pequeñas y autosuficientes, normalmente
unidades de fuerzas especiales, las cuales están especialmente equipados y
ejercitados, por la necesidad de la descentralización de las acciones que es la
norma impuesta por la misma naturaleza del terreno y las condiciones
meteorológicas, siendo altamente valiosa la Iniciativa de los Comandantes de las
pequeñas unidades que operan independientemente por periodos largos o no. En
las regiones montañosas el movimiento de unidades motorizadas son muy
limitados, las redes de carreteras, además de ser muy reducidas se caracterizan
por las condiciones técnicas desfavorables, en tal sentido, se establecieron los
siguientes trabajos:

a. MOVILIDAD.
(1) El éxito de las operaciones que se realizan en regiones montañosas
depende, en mayor grado que en otros tipos de terreno, de la habilidad
de las tropas en moverse fuera de las carreteras. La realización de
dichos movimientos exige el empleo de cuerdas y equipos especiales,
para escalar las formaciones rocosas, tanto en subidas como bajadas.

b. CONTRAMOVILIDAD.

(1) El dominio de las zonas o áreas montañosas genera ventaja sobre el


enemigo cuando son explotadas las características del terreno para
general en la movilidad del enemigo dispersión, canalización, desvío
y hasta bloqueo, una vez realizado los trabajos de ingeniería
correspondientes.

10
c. SUPERVIVENCIA.
(1) El abastecimiento de agua es limitado por la dificulta en el acceso.

APOYO TRABAJOS

MOVILIDAD 1. Mantenimiento de las carreteras y caminos


2. Detección y destrucción de los campos minados
del enemigo

CONTRAMOVILIDAD 1. Fosos antitanques


2. Inhabilitaciones de los tramos carreteros
3. Campos minados
4. Construcción de obstáculos de dispersión,
canalización, desvío y bloqueo

SUPERVIVENCIA 1. Abastecimiento de agua


2. Medidas de simulación de instalaciones, equipos
y vehículos militares, a fin de confundir al enemigo
y desgastarlos.
3. Construcción y colocación de señuelos
4. Refugios para abastecimientos más importantes y
vulnerables
5. Camuflaje a las unidades de artillería

2. Unidad Territorial Maracaibo y la Unidad Territorial Costa Oriental del


Lago de Maracaibo: Las operaciones en llanos se desarrollan de la misma manera
que en los terrenos quebrados o planos. Los problemas especiales de ingeniería se
presentan en virtud a las inundaciones provocadas por las lluvias y perdidas de
tramos carreteros, la dificultad de abastecimiento y la mayor movilidad a campo

11
traviesa de todos los tipos de transporte. Los llanos favorecen a las operaciones
aerotransportadas, motorizadas y nocturnas.

a. MOVILIDAD.

(1) son comunes los movimientos de grandes efectivos a pie por sus
extensas sabana plana y obligadas por las inundaciones por las
lluvias se realizan desplazamientos motorizados, las unidades
blindadas están limitadas por esta característica general del terreno.

(2) Existen grandes afluentes de agua donde se deben realizar operaciones


de cruce de ríos que deben ser ejecutadas en coordinación general.
El control de los puentes es esencial para la movilidad de las
unidades de maniobra y abastecimiento logístico.

b. CONTRAMOVILIDAD.

(1) Generar grandes y amplios campos minados para obtener


grandes extensiones de terreno intransitables a fin de generar una
canalización del avance del enemigo favorable a nuestras
intenciones. Controlar los puentes existentes para el cruce de ríos,
de no poseerlos se deben inhabilitar para su uso por parte del
enemigo.

c. SUPERVIVENCIA.

(1) Aprovechamiento de los puntos de agua para el tratado y


abastecimiento de agua.
(2) Son de gran importancia las medidas de simulación, por ejemplo, la
de instalaciones.
(3) Los obstáculos en las carreteras serán útiles contra el avance del
enemigo solo en temporadas de lluvia y exista inundación de los
campos.

12
(4) Como el camuflaje es difícil, deben evitarse las trillas convergentes
hacia puntos importantes, como Cuartel General, depósitos y otros.
Para esto los vehículos deben seguir vías demarcadas
especialmente; el personal desembarca a distancias convenientes
de las instalaciones, cerca de 300 a 400m.
APOYO TRABAJOS

MOVILIDAD 1. Operaciones de cruce de ríos


2. Reparación y mantenimiento de carreteras
3. Trabajos de puentes y pasarela
4. Detección y destrucción de los campos minados del
enemigo

CONTRAMOVILIDAD 1. Inhabilitar puentes para el uso por parte del enemigo


2. Fosos antitanques
3. Inhabilitaciones de los tramos carreteros
4. Campos minados
5. Obstáculos naturales o artificiales en las cabezas de
puente

SUPERVIVENCIA 1. Abastecimiento de agua


2. Medidas de simulación de instalaciones, equipos y
vehículos militares, a fin de confundir al enemigo y
desgastarlos.
3. Construcción y colocación de señuelos
4. Refugios para abastecimientos más importantes y
vulnerables
5. Camuflaje a las unidades de artillería
6. Fortificaciones

13
3. Unidad Territorial Costa Occidental del Lago de Maracaibo: Las operaciones
en los desiertos se desarrollan de la misma manera que en los terrenos quebrados
o planos. Los problemas especiales de ingeniería se presentan en virtud de la falta
de cobertura natural, la dificultad de abastecimiento y la mayor movilidad a campo
traviesa de todos los tipos de transporte (excepto en las regiones de arena poco
consistente). El desierto favorece a las operaciones aerotransportadas y nocturnas.
a. MOVILIDAD.

(1) no son comunes los movimientos de grandes efectivos a pie, en vista de


la fatiga que producen las altas temperaturas y de la necesidad de
rapidez y de los peligros de los ataques aéreos, cuando sea
necesario, los movimientos a pie o motorizados deben ser ejecutados
preferiblemente, por la noche.

b. CONTRAMOVILIDAD.

(1)Generar grandes y amplios campos minados para obtener grandes


extensiones de terreno intransitables a fin de generar una
canalización del avance del enemigo favorable a nuestras
intenciones.
(2)Los fosos antitanques deben ser ubicados en zonas abiertas y continuas
para obligar desvío, retardo y dispersión de los vehículos blindados.
(3)Las inhabilitaciones de los tramos carreteros existentes generan retardo
en el avance de las tropas motorizadas y blindadas.
d. SUPERVIVENCIA.
(1) Son de gran importancia las medidas de simulación, por ejemplo, la
de instalaciones.
(2) Como el camuflaje es difícil, deben evitarse las trillas convergentes
hacia puntos importantes, como Cuartel General, depósitos y otros.
Para esto los vehículos deben seguir vías demarcadas
especialmente; el personal desembarca a distancias convenientes
de las instalaciones, cerca de 300 a 400m.

14
APOYO TRABAJOS

MOVILIDAD 1. Reparación y mantenimiento de carreteras


2. Apertura en el pasaje entre los campos minados
del enemigo
3. Establecer una brecha a través de los obstáculos
antitanque del enemigo

CONTRAMOVILIDAD 1. Campos minados


2. Fosos antitanques
3. Inhabilitaciones de los tramos carreteros

SUPERVIVENCIA 1. Medidas de simulación de instalaciones,


equipos y vehículos militares, a fin de confundir
al enemigo y desgastarlos.
2. Construcción y colocación de señuelos
3. Refugios para abastecimientos más
importantes y vulnerables
4. Camuflaje a las unidades de artillerí

15
CAPITULO VI

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La definición de las operaciones militaresse fundamenta en la aplicación de


los principios políticos, de planificación, organización y administración en el uso de
los recursos y de la fuerza militaren la formación diaria y actividades de las unidades
para conseguir metas u objetivos específicos. Es decir ellas incluyen la planificación
y movilización de las fuerzas militares, del proceso de recogida de Información, del
análisis y extensión de la misma, asignando recursos y determinando los
requerimientos temporales.

Es por ello que una operación militar puede implicar el desarrollo de una
estrategia militar o de una maniobra operacional a través del uso del movimiento
logístico de fuerzas. De igual manera lastácticas militares se usan al referirse a
operaciones de combate militares en misiones militares. Y estas requieren la
provisión de servicios, entrenamiento, o funciones administrativas para permitirles
comenzar, continuar y terminar el combate, incluyendo la dirección del movimiento,
suministros, ataque, defensa y maniobras necesarios para conseguir los objetivos
de la operación en una batalla o campaña.

Ahora bien la ingeniería militar es la rama de la ingeniería que da apoyo a las


actividades de combate y logística de los ejércitos mediante un sistema MCP
(Movilidad, Contramovilidad y Protección), siendo el ingeniero dentro del ámbito de
la unidad quien tiene como misión facilitar el movimiento de las fuerzas propias e
impedir o dificultar el del enemigo. Así pues el ejército venezolano tiene como
función principal planificar, ejecutar y controlar las operaciones militares terrestres
en coordinación con los restantes componentes de la fuerza Armada Nacional, en
procura de la Defensa integral de la Nación. Está organizado actualmente por seis
Divisiones operativas, un Comando de la Aviación del Ejército, un Cuerpo de
Ingenieros, y los comandos de Logística y de Las Escuelas, respectivamente.

16
En tal sentido es elComando Estratégico Operacional (CEOFAN) el máximo
órgano de planificación, programación, dirección, ejecución y control estratégico
operacional conjunto de la Fuerza Armada Nacional, con jurisdicción en todo el
espacio geográfico de la Nación y en las áreas continentales, acuáticas y
espaciales. Cabe destacar quees el encargado de coordinar la acción conjunta de
unidades militares pertenecientes a diversos componentes de la FAN, por ejemplo,
una operación bélica aeroterrestre, donde deban participar batallones del Ejército,
Grupos Aéreos de la Aviación y unidades auxiliares de la Armada, la Guardia
Nacional o la Reserva Nacional.

De igual manera la Ley Orgánica de la Fuerza Armada Nacional(FAN),


establece que una región estratégica de defensa integral (REDI) es un espacio del
territorio nacional con características geoestratégicas ideado para planificar,
conducir y ejecutar operaciones que garanticen la independencia de Venezuela, su
soberanía, su seguridad, la integridad de su espacio geográfico y su desarrollo
nacional. En efecto las REDI están bajo el mando del Comando Estratégico
Operacional de la FAN y son designados por el Presidente de la República.

En relación con este último, las regiones estratégicas de defensa integral (REDI)
se subdividen en zonas operativas de defensa integral (ZODI), y estas últimas, a su
vez, en áreas de defensa integral (ADI). Por lo tanto se hace indispensable la
actualización de la Tabla de Organización y Equipo del Batallón de Ingenieros de
Combate en apoyo a la ZODI Zulia con la finalidad de optimizar las Operaciones
Militares en caso de conflicto.

En conclusión la propuesta de la estructura y característica del personal en la


organización del batallón de ingenieros de combate, para la ejecución de los
trabajos de ingeniería en apoyo a las operaciones defensivas territoriales de la ZODI
Zulia, garantizará un ejército moderno y disciplinado, con unidades acorazadas, de
infantería, de ingenieros y de artillería muy resolutivas, con una importante
capacidad de proyección, y recursos que le permiten desarrollar operaciones de tipo
aeroterrestre de manera eficaz para su dimensión.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Balestrini, M. A. (2006). Como se elabora el Proyecto de Investigación. Caracas: BL


consultores asociados. Servicio Editorial.

Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana


(2011) CEO-MC-113. Concepto Estratégico Militar Para la Defensa Integral
de la Nación. Concepciones y Fundamentos del Apoyo de Ingenieros.
Caracas.

Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana


(2012). Concepto Estratégico Militar Para la Defensa Integral de la Nación.
Glosario de Términos Militares para uso Conjunto de la Fuerza Armada y
Milicia Nacional Bolivariana. Caracas.

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. (1999). Gaceta OficialNº


5908. Extraordinario, febrero 2009.

Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la Fuerza Armada Nacional
Bolivariana. (2011) Gaceta Oficial Nº 6020. Extraordinaria, marzo 2011.
Caracas.

Ley Orgánica de Seguridad de la Nación y su Reglamento. (2004). Gaceta Oficial


Nº 37594, diciembre 2002.Caracas.

Ley Plan de la Patria (2013-2019). II Plan Socialista de Desarrollo Económico y


Social de la Nación. Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela
N° 6118. Extraordinario, 4 de diciembre de 2013.

Palella S. y Martins F.; (2010). Metodología de la Investigación Cuantitativa.


Caracas: Editorial FEDUPEL.

Plan Sucre II (2014). Líneas Generales del Plan de Desarrollo de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana para la Defensa Integral de la Nación. Ministerio del
Poder Popular para la Defensa. Caracas.

18
Planificación- Conceptos Básicos. Cursos en Línea El Prisma Artículo en línea:
http://www.elprisma.com/apuntes/administracion_de_empresas/planificacion/.
Consulta en línea el 17 de Abril de 2013.

Universidad Pedagógica Experimental Libertador. (2006). Manual de Trabajos de


Grado de Especialización, Maestrías y Tesis Doctorales. 3era Reimpresión,
Caracas.

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