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Bienvenido: cr050jmg
Producto: PETROLEUM TRANSMISSION
Modelo: CX31-P600 PETROLEUM TRANSMISSION PFW
Configuración: CX31–P600 Well Servicing Transmission PFW00001-UP

Manual de Operación y Mantenimiento

CX31-P600 Transmisión de petróleo
Número de medio -SSBU9205-05 Fecha de publicación -01/07/2015 Fecha de actualización -23/03/2018

i05524755

Rejilla magnética (transmisión) - Limpiar - Estándar

SMCS - 3067-070

El aceite caliente y los componentes calientes pueden producir lesiones

personales. No permita que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.

ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen durante la
inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y la reparación del
producto. Antes de abrir cualquier compartimiento o desarmar
cualquier componente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes adecuados.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Catálogo de herramientas de

servicio del distribuidor" para obtener información sobre las
herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos
en los productos Caterpillar.

Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y las ordenanzas
locales.
 Ilustración 1 g03441341
Ejemplo típico de una CX31–P600 Transmisión para Servicio de Pozos Petrolíferos (se muestra sin mandos de bomba
integrales y sin caja de engranajes de transferencia)
(1) Tapón de drenaje imantado
(2) Placa de acceso con tres pernos M8x1

1. Quite el tapón de drenaje magnético (1) de la parte inferior trasera de la transmisión e inspeccione para
ver si hay partículas grandes de suciedad. Una cantidad excesiva de suciedad puede ser un indicio de
posibles fallas. El aceite descolorido o con olor requiere un análisis cuidadoso de los resultados de
S·O·S. Si se encuentran partículas grandes, consulte a su distribuidor de Caterpillar para realizar un
análisis adicional y obtener más asesoramiento.

2. Deje drenar el aceite en un recipiente apropiado.

3. Después de que el aceite se haya drenado de la caja de la transmisión, limpie el tapón de drenaje antes
de volver a instalarlo. Apriete el tapón de drenaje a 73,5 ± 3,5 N·m (54 ± 2,6 lb-pie).

4. Quite los tres pernos de la placa de acceso (2).

Ilustración 2 g01911494
Ejemplo típico de una CX31–P600 Transmisión para Servicio de Pozos Petrolíferos (se muestra sin caja de engranajes de
transferencia)
 (3) Rejilla de succión
(4) Filtro magnético

5. Quite la rejilla de succión (3). Quite el filtro magnético (4).

Nota: Se puede producir un drenaje adicional del colector de aceite al quitar la tapa. Asegúrese de
colocar un recipiente apropiado para recoger el aceite que se pueda drenar de la caja del convertidor de
par.

6. Inspeccione la rejilla de succión (3) y el filtro magnético (4) para ver si hay partículas grandes de
suciedad. Una cantidad excesiva de suciedad puede ser un indicio de posibles fallas. El aceite
descolorido o con olor requiere un análisis cuidadoso de los resultados de S·O·S. Si se encuentran
partículas grandes, consulte a su distribuidor de Caterpillar para realizar un análisis adicional y obtener
más asesoramiento.

ATENCION
No deje caer ni golpee los imanes contra objetos duros. Los imanes son
frágiles. Reemplace los imanes rotos y las rejillas dañadas.

7. Lave la rejilla de succión y el filtro magnético en disolvente limpio no inflamable. Limpie los imanes
con un trapo o un cepillo de cerdas duras.

8. Inspeccione el estado del sello anular en la placa de acceso. Si el sello está dañado, reemplácelo.

9. Instale el filtro magnético, la rejilla y la placa de acceso. Apriete los tres pernos de la placa de acceso a
28 ± 7 N·m (21 ± 5 lb-pie).

Ilustración 3 g01878506
 Ejemplo típico de una CX31–P600 Transmisión para Servicio de Pozos Petrolíferos (se muestra sin mandos de bomba
integrales y sin caja de engranajes de transferencia)
(5) Ubicación del tubo de llenado y la varilla de medición

10. Llene la transmisión hasta la marca "full" (lleno) de la varilla de medición del tubo de llenado (5) con
la cantidad correcta de aceite de viscosidad recomendada. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Capacidades (llenado)" para conocer las cantidades correctas de aceite.

11. El vehículo debe estar sobre un suelo nivelado y con la transmisión en neutral. Arranque el motor y
hágalo funcionar a velocidad BAJA EN VACÍO. Revise el filtro de aceite y la rejilla de succión para
ver si hay fugas.

12. Observe el nivel de aceite cuando el aceite está caliente y la transmisión está en la posición
NEUTRAL. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté conectado.

13. Pare el motor. Si es necesario, añada aceite.

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