PROCEDIMIENTO N14MS03-l1-EMSIPOR-

OPERACIÓN CONTROL ACCESO TUNELES ACCESO 00000-PROGC12-0000-003

PRINCIPAL Y ACCESO TRANSPORTE REV:B
CONTROL PORTAL
OCT 2016

PROCEDIMIENTO OPERACIÓN
CONTROL ACCESO TUNELES ACCESO PRINCIPAL
Y ACCESO TRANSPORTE
CONTROL PORTAL

PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS – CODELCO CHILE

CARGO NOMBRE FECHA FIRMA

ELABORADO POR A.P.R Jorge Espinoza 29-12-2016

REVISIÓN DE ÁREA Administrador Beatriz Toledo M. 06-10-2016

APROBADO POR

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I. OBJETIVO

El presente procedimiento tiene por objetivo definir las actividades y fijar el marco
de acción del personal que se desempeña en el Control de Acceso a TAP y TAT del
Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea por parte de la empresa EMSIPOR.

II. ALCANCE

Este procedimiento tiene por alcance dar una visión general de la metodología de
trabajo en el Control de Acceso de personas, vehículos y equipos a las
instalaciones de la mina subterránea en preparación, los cuidados que deben ser
aplicados según los análisis de control de riesgos, y cuáles son las funciones del
personal que realizará estos trabajos por parte de la empresa EMSIPOR Ltda.

III. DEFINICIONES

i. Control Portal: Oficina o lugar físico, ubicada cerca o frente a portal de los
túneles, TAP y TAT, donde trabaja el encargado del control de ingreso.

ii. Encargado Control Portal: Personal instruido para controlar el ingreso y egreso,
por medio del registro y chequeo de la credencial de ingreso a cada trabajador o
visita que ingrese y salga de los Túneles, llevar a cabo todas las tareas que según
este documento les son encomendadas.

iii. Copia Credencial Válida para ingreso: Documento otorgado por el

Departamento de sustentabilidad a cada trabajador o visita que cumpla con los
requisitos para ingresar a mina subterránea, siendo de uso, la cual identificara
claramente a la persona, a la empresa a la que pertenece y contara con número
de registro, siendo para todo efecto personal e intransferible.

iv. TAG: El sistema detección de presencia funciona en base a portales instalados en

los puntos de control, los cuales se conforman de lectores RFID y antenas. Estos
portales se encargan de leer las entradas o salidas de todo TAG que pasa a través
de ellos, para luego enviar esta información al servidor central. El servidor central
por su parte, recibe los datos de cada uno de los portales instalados y posiciona a
las personas asociadas a cada dispositivo leído dentro de las zonas definidas en el
sistema. El TAG solo indica si usted está dentro o fuera de los túneles en
desarrollo, en caso de EMERGENCIA.

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v. Sistema BIOMETRICO: Programa encargado de registrar datos del trabajador

(Nombre, apellido, Rut, Nº telefónico, Empresa, Cargo, etc), Nº de credencial y
huella dactilar en base de datos de sistema EBI. Una vez ingresado datos de
trabajador nuevo, el trabajador está autorizado para ingresar por torniquetes a
mina subterránea Chuquicamata.

vi. Sistema Hand Held: (Capturadora) Computadora portátil y de bolsillo, la cual es

utilizada para escanear el chip de las credenciales de los trabajadores, cuya
información será traspasada al sistema biométrico, permitiendo registrar el ingreso
y salida de los trabajadores a los túneles de TAP y/o TAP según corresponda.

IV. RESPONSABILIDADES

1.- Del Administrador de Contrato

 Cumplir y hacer cumplir lo especificado en este procedimiento.
 Proporcionar todos los recursos necesarios y adecuados, personas, equipos y
materiales.
 Liderar y evaluar el resultado de la aplicación del procedimiento y ser partícipe de
su aplicación.
 Investigar e informar al cliente todos los incidentes ocurridos en el desarrollo del
servicio.
 Definir en forma clara las actividades a desarrollarse en la ejecución del servicio
 Controlar e informar las actividades y su desarrollo a la alta dirección de la
empresa.

2.- De la Supervisión.
 Participar en la confección y actualización del procedimiento.
 Exigir la aplicación de este procedimiento en terreno y verificar su cumplimiento.
 Involucrar al personal correspondiente en el uso de este procedimiento.
 Programar y coordinar que los trabajos asociados a esta actividad se realicen de
acuerdo a los estándares de Seguridad y Salud Ocupacional, Calidad y Medio
Ambiente.
 Será responsable de la ejecución y cumplimiento de las actividades involucradas
con el procedimiento.
 Instruir formalmente al personal a su cargo sobre las materias contenidas en el
presente procedimiento, dejando registro de ello en formulario de comunicaciones
grupales y su respectiva evaluación de conocimientos.

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 Controlar que personal a su cargo cumpla con el "buen uso y cuidado" de los
elementos de protección personal y que esté informado de las precauciones a
tomar por cada riesgo asociado que la actividad incorpore.
 Instruir al personal sobre el ART de la actividad, adjunto en este procedimiento,
además debe revisar y participar en la confección de ART en conjunto junto a uso
de libreta de riesgo críticos.
 Revisar continuamente y actualizar cuando se requiera dicho procedimiento, según
las necesidades de operación.
 Comunicar emergencias a administrador de contratos Emsipor Ltda., y personal
Codelco VP, PMCHS,

3.- Del Personal de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.

 Asesorar durante la elaboración del Procedimiento de Trabajo.
 Asegurarse que el personal que ejecutará este trabajo haya sido instruido y
evaluado referente al procedimiento, así como esté informado de los riesgos
asociados y las medidas a tomar
 Controlar que el personal involucrado cuente con la charla ART (Análisis de Riesgo
del Trabajo), y todas aquellas inducciones necesarias y pertinentes para el trabajo
a desarrollar.
 Controlar que las condiciones seguras bajo las cuales se desarrolla este
procedimiento sean las adecuadas.
 Coordinar en conjunto con la Supervisión las reinstrucciones necesarias al
personal que esté involucrado en todas las tareas críticas.
 Inspeccionar el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los
trabajos.
 Revisar continuamente y actualizar cuando se requiera dicho procedimiento, según
las necesidades de operación.

4.- Del Personal Operativo (Control Portal).

 Cumplir con lo estipulado en este procedimiento.
 Desarrollar, analizar y cumplir con lo estipulado en el ART (Análisis de Riesgo del
Trabajo).
 Comunicar a su supervisor cualquier situación que impida su desempeño seguro
en las actividades encomendadas.
 Mantener permanente comunicación e información entre todos los portales de
acceso: Túnel de Acceso Principal (TAP), Túnel de Acceso Transporte (TAT) y
obras interior mina (OIM), 40B y 7B.

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 En caso de una emergencia el personal de portal acceso debe comunicar a su

línea de supervisión y realizar pestañeo de luces según la emergencia.
 Comunicación inmediata a supervisión directa por incidentes ocurridos.

V. PROTECCIÓN PERSONAL
Equipo protección personal Emsipor Ltda. Túneles Acceso Principal y
Transporte.
Nº EPP Aplica Opcional Observaciones
1 Casco de Seguridad X
2 Protección Auditiva (Tipo copa) X

3 Respirador con filtro mixto (gases y polvo) X

4 Chaleco reflectante X
5 Zapatos de seguridad X
6 Lentes de Seguridad (Día/noche) X
7 Barbiquejos X
Cuando sea
8
Lámpara minera necesario
Cuando sea
9
Auto rescatador necesario
10 Ropa térmica X
11 Guantes cabritilla X
12 Protector Solar F50 X

VI. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

 1 radio base y 1 radio móvil por cada portal de acceso con frecuencia de túneles
de acceso Principal, transporte y frecuencia SK
 Teléfono de Emergencia
 Estación Computadora.
 Equipo wifi
 Camioneta
 Equipo Hand Held para registro ingreso y/o salida del personal.
 Impresora.
 Tablero.


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VII. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL TRABAJO

1. FUNCIÓN GENERAL
Quien ocupe el cargo deberá controlar el ingreso y salida de personas, vehículos y
equipos, desde y hacia túneles de acceso principal y transporte, atender las
comunicaciones en caso de una emergencia o accidente, sumado a otras
funciones específicas que se detallan a continuación.

2. FUNCIONES ESPECIFICAS

2.1. COMUNICACIONES DE OPERACIÓN Y GENERAL

i. Mantener actualizada (libro novedades) la información de trabajos que se estén
desarrollando al interior de la mina, con información del Jefe de Turno VP y Jefes
de Terreno o de Mina de las Empresas Contratistas Principales.
ii. Asisitir a reuniones de coordinaciòn en el sector Tunel Acceso principal , para
conocer las actividades diarias que se realizarán al interior del túnel.
iii. Informar en todo momento y a quien lo solicite, quienes son las personas que
están a cargo del turno por parte de la EECC y de la VP Manteniendo en todo
momento actualizado dicho control.
iv. Mantener contacto con personal de Túnel Acceso y Transporte PMCHS., para
poder informar cualquier interferencia con los desarrollos y trabajos en Túnel
Acceso Principal y Túnel Acceso Transporte: Cambios de condiciones de tránsito,
condiciones climáticas y alertas ambientales que afecten el tránsito de marina,
equipos y vehículos desde interior de túneles, etc.
v. Frecuencias a utilizar en portales de acceso:
 Túnel de Acceso Principal:
1. Frecuencia Astaldi 2 General interior túnel y coordinación de
entrada y salida túnel.
2. Frecuencia Astaldi 3 coordinaciones de trabajos al interior túnel.
 Túnel Acceso Transporte:
3. Frecuencia Astaldi 4 General interior túnel y coordinación de
entrada y salida túnel.
4. Frecuencia Astaldi 3 coordinaciones de trabajos al interior túnel.

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2.2. CONTROL ACCESO

i. Verificar que el personal está autorizado para ingresar. Poseen las capacitaciones
e inducciones específicas de túneles de acceso principal y transporte (Empresas
con contrato VP en inducción hombre nuevo; Informar al Jefe de Turno VP (si hay
personas con restricción de acceso por no contar con EPP completos ).
ii. Asegurar que toda persona que ingrese a Túnel de acceso principal y de
transporte se registre en los sistemas de control de acceso. Las visitas tienen que
venir acompañadas y con la documentación requerida. (Pase de visita otorgado
por R.R.L.L. VP PMCHS).
iii. Saber en cada momento la cantidad de personas que se encuentren en túneles de
acceso principal y transporte, y avisar de inmediato a la Jefatura del Turno VP, en
caso que el sistema deje de operar.
iv. Indicar a los conductores que ingresen a los Túnel Acceso Principal y Túnel de
Acceso Transporte, el circuito de tránsito (ingreso y salida), donde se están
realizando trabajos críticos y relevantes.
v. Informar vía radial a los conductores las salidas de los mini buses.
vi. Informar a personal interior de túneles situaciones que puedan obstaculizar el
normal desplazamiento de los vehículos.
vii. Chequeo Spot de:
 Minibuses. Acreditados para ingresar a Túnel de Acceso Principal (Chequeo
diario del estado del vehículo, verificación visual de fatiga y somnolencia,
licencia interna, licencia Municipal, chequeo mensual de gases, extintor
vigente, baliza operativa, radio, etc.) , revisión de realzaiciòn de check list del
vehículo .
 Vehículos menores. Acreditados para Túnel Acceso y Transporte Principal
(ídem punto anterior)
 Equipos pesados. Acreditados para Túnel Acceso y Transporte Principal
(ídem anterior, más luces bidireccionales, sistema de extinción de incendios
ANSUL al día, licencia interna acorde al tipo de equipo, marca y
modelo,realziaciòn de check list etc.)

viii. Incorporación al sistema biométrico de personal nuevo que ingresa a mina (una
vez implementado el sistema)
ix. Registrar a personal que ingresa conduciendo y/o operando mediante sistema
Hanquel. (una vez implementado el sistema)

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x. Recibir y mantener credenciales entregadas por VP Codelco y EECC al ingresar a

mina, para control de personal que existe en Túneles, cumpliendo y haciendo
cumplir el procedimiento vigente de ingreso mina subterránea.
xi. Controlar y exigir el uso de los EPP (lentes y cascos) de todo el personal dentro de
los vehículos y/o equipos tanto al ingresar como al salir de ambos túneles.
xii. Toda visita que ingrese a los túneles y personal que no sea de permanencia
completa en TAT, deberá ser autorizada por Codelco VP y debidamente en
conocimiento de supervisor Construcción de Turno (verificar cada vez que
ocurra). De lo contrario no se le permitirá el ingreso hasta que sea
autorizado por supervisor de construcción de turno.

2.3. REGISTRO INTERFERENCIAS

i. Registrar en las planillas de registro de interferencias todos los datos que sean
comunicados por radio, de situaciones y eventos que interfieren con el normal
desarrollo de las labores de túneles de Acceso Principal y de Transporte.
ii. Registrar los horarios entrada y salida de todos, sin excepción de equipos
pesados y minibuses.
iii. Registrar los horarios de inicio y término de marinas (si existiese) especificando el
sector y la flota (detalle) que realiza dicha actividad.
iv. Controlar el ingreso en los horarios establecidos para el contrato Astaldi TAT y
cualquier otro contrato que se incorpore en el futuro.
v. Registrar en planilla las visitas que ingresan a ambos tuneles .

2.4. FUNCIONES ESPECIALES EN CASO DE EMERGENCIA

i. Cuando se informe de una emergencia vía radial, telefónica o personalmente, se
debe solicitar silencio radial de la frecuencia, y quedara de uso exclusivo para la
emergencia, y solicitar la siguiente información:
 Nombre de o las personas que reportan la emergencia
 Lugar específico de la emergencia
 Tipo de emergencia (Incendio, derrumbe, explosión, lesiones múltiples,
terremoto, inundación u otro)
 Existencia de personas involucradas y/o lesionadas
 Estado de conciencia del trabajador afectado
 Equipos, material e instalaciones comprometidas
 Hora a la que se detectó la emergencia

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 Características particulares de la emergencia

ii. Se debe informar al Jefe de Turno EECC y este ordenará aplicar el Plan de
Emergencia y activar la señal de pestañeo en caso de incendio 1 cada 5
segundos.
iii. Luego se informará a Jefe de Turno y/o Sustentabilidad VP de la emergencia
iv. Entregar en forma inmediata la cantidad de personas al interior de túneles
v. Fin de semana, Informar a Gerente de Turno de la VP y además a las siguientes
personas:
 Director de Construcción VP
 Jefe de Construcción VP
 Coordinador de Minería VP
 Coordinador de OOCC VP
 Jefe de Turno VP
 Sustentabilidad VP/Turno
vi. Apoyar con las coordinaciones radiales y/o telefónicas a la supervisión de TAP y
TAT en casos de emergencia, considerando además a la supervisión de las
futuras EECC que ejecuten su actividad al interior de los túneles.

VIII. SECUENCIA DE TRABAJO TUNELES DE ACCESO PRINCIPAL Y TRANSPORTE

1.- Secuencia de trabajo ingreso de personas portal acceso túnel principal y

transporte:

 Los vehículos de transporte de pasajeros (Minibuses) se deberán

estacionar, personal desciende de equipo y se dirige hacia control portal
para su respectivo control de tarjetas. El personal se deberá transitar solo
por las vias establecidas y con todos sus epp al control de accso a dejar
su credencial.
 Una vez realizado el control retornan a vehículo para ingreso a túnel.
 Se clasifica por empresa para llevar un orden de las personas que ingresan
a túneles, de esta manera se facilita la entrega de tarjetas al final del turno
o cuando corresponda
 En la salida de personal de túneles, los vehículos estacionan, personal
desciende de equipo y se dirige a portal acceso a retirar su crdencial.

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 Para el caso de las camionetas, el personal que ingrese dentro de ellos no

se bajarán de la camioneta. Serán controlados dentro del vehículo por
Control Portal.
 De detectarse alguna desviación que restringa el ingreso de alguna
persona, este no podrá ingresar y deberá solucionar previamente la
condición por la que se le restringe el acceso. Esto incluye a personal que
no cuente con sus EPP o no esté en condiciones físicas para ingresar.

2.- Secuencia de trabajo ingreso de equipos portal acceso Túnel Acceso Principal

 Los operadores de equipos/maquinaria deben solicitar ingreso al área

avisando por radio la llegada a portal de acceso principal (frecuencia
Astaldi 2 ). Personal encargado (Control Portal), se acercará a operador de
equipo/maquinaria, para realizar control para ingreso, sin olvidar de utilizar
siempre los caminos delimitados para el tránsito de personas.
 Al acercarse al equipo debe estar en coordinación con el operador y se le
solicita el parqueo del equipo para luego realziar el retiro de su credencial
evitando la exposición a la línea de fuego, trabajador debe portar todos sus
EPP.
 Una vez realizado el control vuelve a oficina de control portal.
 En la salida de equipos/maquinaria los operadores deben avisar por radio
la salida desde túneles a superficie (frecuencia Astaldi 2) según
corresponda, personal encargado de portal acceso transporte se acerca a
operador para realizar control de salida, sin olvidar de utilizar siempre los
caminos delimitados para el tránsito de personas
 Reforzando el uso de frecuencia 3 para el tránsito y paso entre túneles.

3.- Secuencia de trabajo ingreso de equipo/maquinaria portal acceso Túnel de

Transporte Principal

 Los operadores de equipos/maquinaria deben solicitar ingreso al área

avisando por radio la llegada a portal de acceso transporte (frecuencia
Astaldi 4), personal encargado de portal de acceso se acerca a operador
equipo/maquinara, para realizar control para ingreso, sin olvidar de utilizar
siempre los caminos delimitados para el tránsito de personas.

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 De estar en proceso de extracción de marina, se le debe informar a

operador para que se cambie a frecuencia 3.
 Una vez realizado el control se debe hacer recuerdo a operador que la
frecuencia al interior de los túneles es la frecuencia Astaldi 4, realizada esta
aclaración vuelve a oficina de control portal.
 En la salida de equipos/maquinaria los operadores deben avisar por radio
la salida desde túneles a superficie (frecuencia Astaldi 3 y 4) según
corresponda, personal encargado de portal acceso y/o transporte se acerca
a operador para realizar control de salida, solicita el parqueo del equipo .
 El encaragdo del portal siempre debe transitar por los caminos delimitados
para el tránsito de personas.
 Una vez realizado el control se dirige a oficinas de control portal.

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 Nivel 1: GOE

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IX. FLUJOGRAMA DE COMUNICACIONES EMERGENCIA TUNEL ACCESO PRINCIPAL MINA PMCHS.

- Accidentes graves o fatales - Derrames y/o Fugas de

- Atención de personal lesionadas sustancias peligrosas
– Amago de incendios - Caída de rocas o derrumbe
f Detector
de la
Emergenci
a
Administrador de contrato
Administrador de contrato Emsipor PMCHS - CODELCO
Beatriz Toledo Muñoz
Fono 944196322

Frecuencia 2
Túnel Acceso
Jefe de terreno Túnel de Acceso y
Principal
Transporte Principal
PMCHS – CODELCO VP

l
industria
ón
Protecci
-
Proyecto
médico
Servicio
-
Proyecto
cia
emergen
Brigada
-
Convoca, Coordina y solicita
Apoyo de

Nivel 2 y 3:CME Nivel 4 :CCMC

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X. FLUJOGRAMA DE COMUNICACIÓN INTERNA ANTE UNA EMERGENCIA e incidente EMSIPOR, :

Detector de la emergencia o
incidente

Administrador de contrato
PMCHS - CODELCO

Supervisor Emsipor Ltda turno

dia/noche
Fono: 552426641
Asesor SSO
PMCHS - CODELCO

Administrador de contrato Emsipor

Asesor en prevención de riesgos
Ltda Beatriz Toledo Muñoz
Emsipor Ltda Jorge Espinoza
Fono: 944196322
Fono: 965886723

Organismo administrador
Gerente General Emsipor Ltda Mutual de seguridad
Nicolas Pena MIranda
Fono: 552930571

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XI. RIESGOS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

ACTIVIDAD RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS

Caía al mismo nivel •Transitar por superficies estabilizadas, limpias y libres de
Acceso al área de materiales que eventualmente pudieran ocasionar caídas.
trabajo. •Transitar solo por sectores demarcados, autorizados e
iluminados
Descoordinación por falta de comunicación. •Mantener siempre contacto visual con el vehículo.
Control de
Vehículos

Atropellamiento. • Esperar que esté totalmente detenido y parqueado el

vehículo para la realización del control.
•Nunca colocarse en la línea de fuego o en la trayectoria del
vehículo,

Caídas mismo y desnivel. •Transitar solo por sectores demarcados.

•No correr por las instalaciones.
•Transitar siempre observando el frente.

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Caída mismo nivel. Ÿ Mantener área de trabajo limpia y ordenada.

Operación en
oficina Caída de archivadores o elementos de Ÿ Anclar estantes y/o repisas a la pared del módulo, Evitar
TAP y TAT altura. colocar archivadores o elementos sobre los estantes.

Lesiones Musculo esqueléticas por no Ÿ Implementación del Plan del Sistema de Gestión por
evaluación ergonómica. Exposición a Factores Ergonómicos.

Contacto con energía eléctrica por equipos Ÿ Inspección a los equipos y cables al interior de módulo.
o cables e mal estado.

No realizar pausas programadas o exceso Ÿ Realización de Pausas Activas.

de horas en una misma postura.

Falta de hermeticidad y/o aislación del Ÿ Programa de inspección a las instalaciones.

módulo. Ÿ Evitar mantener puerta abierta del módulo.

No evacuar a todo el personal y equipos Ÿ Aplicar Protocolo de Evacuación.

antes del inicio de la tronadura a las zonas

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de seguridad de la evacuación

Caída al mismo o distinto nivel. Ÿ Caminar solo por los sectores demarcados.
Ÿ No correr por las instalaciones.

Exposición radiación UV de origen Solar. Ÿ Implementación del Plan del Sistema de Gestión por
Exposición a Radiación Ultravioleta de Origen Solar.
Desplazamiento de
trabajador desde
garita punto de No Uso de Equipo de Protección Auditiva Ÿ Uso de Equipo de Protección Auditiva en áreas señalizadas
control vehicular. las áreas señalizadas con este riesgo. con este riesgo.

No uso de equipo de Protección respiratoria Ÿ Uso de Equipo de Protección Respiratoria en áreas

en las áreas señalizadas con este riesgo. señalizadas con este riesgo.

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XII. MEDIDAS DE CONTROL

 Análisis de riesgos de la tarea.

 Uso herramientas adecuadas.
 Aplicación procedimientos específicos.
 Uso de elementos de protección personal.
 Check List diario de vehículos, fatiga y somnolencia.

XIII. SANCIONES
El no cumplimiento del presente procedimiento por parte de cualquier persona de
empresa Emsipor , dará a lugar a una re inducción, en caso de una falta grave
dará a lugar una amonestación por escrito con copia a la inspección del trabajo.
De ser reiterativa esta falta se pondrá fin al contrato de infractor.

XIV.REGISTROS

1. ART
2. Charlas de Seguridad.
3. Informe Reporte Diario.

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XV. CUADRO CONTROL DE REGISTROS

A través del siguiente cuadro se establece una metodología para llevar a cabo el
control de los registros asociados al procedimiento.

Tiempo de Disposición
Identificación Almacenamiento Protección Recuperación
Retención Final
Libro de Bajo Hasta su
Carpeta de SGI Archivo Digital Bodega
Novedades autorización actualización

Charlas de Bajo Hasta su

Carpeta de SGI Archivo Digital Bodega
Seguridad autorización actualización

Registros Bajo Hasta su

Carpeta de SGI Bodega
ART autorización Archivo Digital actualización
Informe
Bajo Hasta su
Reporte Carpeta de SGI Bodega
autorización Archivo Digital actualización
Diario
Control de
ingreso
Bajo Hasta su
personas, Carpeta de SGI Archivo Digital Bodega
autorización actualización
vehículos y
equipos

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XVI. RECEPCIÓN DE PROCEDIMIENTO

Acuso recepción conforme del presente, el cual contiene el “PROCEDIMIENTO

OPERACIÓN CONTROL ACCESO TUNELES ACCESO PRINCIPAL Y ACCESO
TRANSPORTE CONTROL PORTAL N14MS03-I1-EMSIPOR-00000-PROGC12-0000-
003” establecidos por EMSIPOR LTDA., para sus operaciones. Sobre dicho
procedimiento, manifiesto haber recibido la instrucción adecuada de parte de mi
supervisor directo, respecto de las materias incluidas en él, así como reitero mi
compromiso de acatar dichas instrucciones en la realización de los trabajos
encomendados.

NOTA FECHA FIRMA

NOMBRE APELLIDO RUT CARGO
EVALUACION

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Referencia:

1.- Procedimiento estructural SGR Codelco Control documentos y Registro SGR-P-005

2.- Preparación y respuesta ante una emergencia SGR-P-002

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