Voiaj pe ruta Le Havre – Cape Town

Date generale:

 Viteza navei: 25 Nd;

 Tipul navei: nava de croaziera;
 Distanta totala: 6900 Mm;
 Durata marsului: 12 zile.
 Nava de croaziera Queen Mary 2 pleaca azi, 19.04.2016 din portul Le
Havre, Franta spre portul Cape Town, Africa de Sud, traversand Oceanul Atlantic,
urmand sa ajunga la destinatie pe data de 30.04.2016.

Oceanul Atlantic

Oceanul Atlantic este al doilea ocean ca mărime de pe Pământ, acoperind

aproape 20% din suprafața sa. Numele oceanului, care se trage de la mitologia
greacă, înseamnă Marea lui Atlas.
Incluzând mările adiacente, Oceanul Atlantic ocupă o suprafață de
106.400.000 km², iar fără aceste mări, are o suprafață de 82.400.000 km². Volumul
oceanului, cu mările adiacente, este de 354.700.000 km³, iar fără ele este de
323.600.000 km³. Adâncimea medie a Atlanticului este de 3.332 m (incluzând mările
adiacente) sau 3.926 (fără mările adiacente). Cel mai adânc punct este Groapa Puerto
Rico de 9.219m . Lățimea oceanului variază de la 2.848 km între Brazilia și Liberia,
până la 4.830 km între Statele Unite ale Americii și nordul Africii.
Mările care fac parte din Oceanul Atlantic (sunt considerate adiacente) includ:
Marea Caraibelor, Marea Mediterană, Marea Nordului, Marea Labrador și Marea
Baltică. Insulele importante din Oceanul Atlantic sunt: Insulele Faroe, Svalbard,
Groenlanda, Islanda, Rockall, Marea Britanie, Irlanda, Fernando de Noronha,
Insulele Azore, Insulele Madeira, Insulele Canare, Insulele Capul Verde, São Tomé
și Príncipe, Newfoundland, Bermuda, Indiile de Vest, Ascension, Sf. Elena, Martin
Vaz, Tristan da Cunha, Insulele Falkland și Insula Georgia de Sud.

Ceaţa

Este de ştiut că reducerea vizibilităţii ca urmare a instalării ceţii este una

dintre cauzele care contribuie în cea mai mare măsură la producerea coliziunilor şi
eşuării navelor, chiar şi în epoca în care mijloacele electronice fac pe deplin
posibilă navigaţia fără vizibilitate, deoarece bancurile dense de ceaţă pot modifica
şi altera semnalele radar.

Precipitaţii

Zona ecuatorială şi subecuatorială a Oceanului Atlantic se caracterizează

prin variaţii mari ale cantităţilor anuale de precipitaţii atmosferice. Valori foarte
mari sunt înregistrate în apropierea coastelor de vest ale Africii, între 3º şi 6º
latitudine nordică, în Golful Guineii, unde cantitatea anuală a precipitaţiilor
oscilează între 300 şi 500 cm. Pe coastele estice ale Americii de Sud precipitaţiile
sunt mai abundente între 3º şi 6º latitudine nordică (peste 200 cm anual), cu un
nucleu care prezintă aceleaşi valori în emisfera sudică, îndeosebi în regiunea de
vărsare a uriaşului fluviu Amazon.

Ciclonii tropicali

Se manifestă în Pacificul de N şi de S, în Oc. Indian de N şi de S şi în

Atlanticul de N. indiferent de bazin şi perioadă, fiecare ciclon tropical se manifestă
diferit, are dimensiuni, traiectorii şi amplasări diferite.

Ciclonii poartă nume diferite şi anume :

- uragane – în Atlanticul de N;
- huricane – pe coastele de W ale Statelor Unite şi ale Mexicului;
- cicloni tropicali – în Oceanul Indian;
- taifun – în zona Japoniei (Pacific);
- baguias – în zona Insulelor Filipine;
- Willie-Willie – în nord-estul Australiei.

Fiecare ciclon are un nume propriu. Acestea se iau în ordine alfabetică în

funcţie de ordinea apariţiei lor. Litera indică al câtelea ciclon este pentru acea zonă.
În formarea perturbaţiilor tropicale pot exista diferite faze, înainte de formarea
unui ciclon propriu-zis.
Prima perturbaţie se numeşte depresiune tropicală “T.D.”, în care vântul
ajunge până la 33 Nd.
Apoi furtună tropicală “T.S.”, vântul are între 33÷47 Nd.
A treia fază este cea de furtună tropicală puternică “S.T.S.”, viteza vântului
47÷64 Nd.
Ciclon tropical “C.Y.”, vânt cu peste 64 Nd.
 Semnele apariţiei ciclonilor

1. Scăderea presiunii sub valoarea amplitudinii (3÷4 mb) şi dispariţia

mareei barometrice.
2. Apariţia norilor cirrus sub formă de gheară de pisică, urmaţi şi de alte
tipuri de nori care se deplasează spre centru.
Poziţia centrului ciclonului se poate determina cu ajutorul legii Buys-Ballot,
care spune că în emisfera nordică, având vântul în faţă centrul furtunii va fi în
dreapta, puţin înapoi şi anume, la vânt de forţa 6, va fi 125˚÷135˚ Rp; la o scădere a
presiunii de 10 mb, va fi la dreapta Rp=110˚; la o scădere de 20 mb va fi la Rp=90˚.
Pentru emisfera sudică, aceleaşi valori, dar centrul va fi în stânga, puţin înapoi.
Apar valuri de hulă care se deplasează mai repede decât ciclonul şi încep
descărcările electrice ce produc paraziţi în aparatura radio, însoţite de averse de
ploaie ce reduc vizibilitatea la câteva cabluri.
Articolul 35 din Convenţia Internaţională pentru Ocrotirea Vieţii pe Mare
(SOLAS), stabileşte conţinutul mesajului de pericol pe care trebuie să-l transmită
orice navă ce a observat semnele caracteristice ciclonului. Mesajul trebuie să conţină
:
- data, ora şi poziţia navei care a observat fenomenul;
- presiunea atmosferică corectată;
- tendinţa presiunii din ultimele 3h;
- direcţia reală a vântului şi forţa vântului pe scara Beaufort;
- hula şi direcţia din care vine;
- drumul şi viteza din ultimele 3 h.
 Manevra navei trebuie să ţină cont de cele două sectoare ale fiecărui ciclon,
semicercul periculos S.P. şi semicercul manevrabil S.M.

Sp deplasarea ciclonului
Traiectoria pe care
trebuie să o ia nava SM
pentru evitarea ciclonului

SM

Teritoriu și Climat

Viețuitoarele marine au nevoie de un teritoriu care să constituie un climat

variabil.Animalele marine își schimbă teritoriul în funcție de anotimp și
temperatură.Primăvara și vara ele stau pe un teritoriu cu temperatură medie.Toamna
ele pornesc spre un teritoriu cu temperatură ridicată,pentru a preveni schimbările
majore produse în timpul iernii.

Hrana

Hrana este necesară animalelor marine,doar când acestea își pierd energia
vitală(stelele de mare, caii de mare, aricii de mare etc.).Unele
animale(rechinii)consumă hrană căt jumătate din greutatea lor. Acest fapt este unul
grav, deoarece contribuie la dispariția multor specii aflate în pericol de extincție.
 Desfasurarea voiajului

Ziua I:19.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1 m, NV

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, SV

 Ziua II: 20.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,25-1 m, SV-V

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, variabila

 Ziua III: 21.04.2016

Nebulozitate: <10%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: 0,1-0,2 mm/3hr

Vizibilitate: 8-10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0m

Viteza si directia vanturilor: 10-15 Nd, variabila

Ziua IV: 22.04.2016

Nebulozitate: <10%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm
Inaltimea si directia valurilor: 0m

Viteza si directia vanturilor: 10-15 Nd, variabila

Ziua V: 23.04.2016

Nebulozitate: 60-75%

Presiune: 1000-1010 mb
Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0m

Viteza si directia vanturilor: 20-30 Nd, variabila

Ziua VI: 24.04.2016

Nebulozitate: 85-99%

Presiune: 1000-1010 mb

Precipitatii: 1-2 mm/3hr

Vizibilitate: 6-8 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 1-2 m, N

Viteza si directia vanturilor: 15-20 Nd, NV

 Ziua VII: 25.04.2016

Nebulozitate: 85-99%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1m, N

Viteza si directia vanturilor: 10-15 Nd, variabila

 Ziua VIII: 26.04.2016

Nebulozitate: 40-50%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 1-2m, N

Viteza si directia vanturilor: 10-15 Nd, NE

 Ziua IX: 27.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1 m, NV

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, SV

 Ziua X: 28.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1 m, NV

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, SV

 Ziua XI :29.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1 m, NV

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, SV

 Ziua XII :30.04.2016

Nebulozitate: 10-25%

Presiune: 1010-1020 mb

Precipitatii: <0,1 mm/3hr

Vizibilitate: >10 Mm

Inaltimea si directia valurilor: 0,5-1 m, NV

Viteza si directia vanturilor: 5-15 Nd, SV

Bibliografie:

- www.searates.com
- www.passageweather.com
- www.google.com
- www.wikipedia.org
- Atlantic Ocean Pilot